Полагаю, что её сделали не для продаж фактических, а чтобы заткнуть какую-либо дыру по выполнению регламентов в США и в дальнейшем продолжить выгодно продавать машины с ДВС.
@antonibursztyn36343 жыл бұрын
Исключительно согласен. Конечно найдется и на этот "шедевр" покупатель. Вся эта пробка, ЭКО материалы и иликтричиства! Но легендой эта машина не станет 😅
@moscowdrip49323 жыл бұрын
@@antonibursztyn3634 нашелся, у меня около дома зарядка для электромобилей, так вот MX-30 стоит там постоянно)
@eugene89623 жыл бұрын
Мазда тестирует новые, для компании, технологии
@railsafin59103 жыл бұрын
Как-то уж больно замороченно. Сделали бы из какого-то авто с ДВС, а тут все уникальное.
@ГеоргийЧентемиров-н6ф3 жыл бұрын
@@moscowdrip4932 но... Зачем?!
@135rus2 жыл бұрын
Езжу каждый день, отличный девайс! Запас хода 200 км Музыка и шумка радует и вообще пользуюсь без негатива 👍
@alexungureanu89273 жыл бұрын
Внешний вид по мне так отличный, самобытный и стильный, нескучный
@OlegZaporogchenko3 жыл бұрын
Подкапотное пространство так и оставили потому что это изначально ДВСная платформа
@3d_vurad3 жыл бұрын
Потому что лень было)
@yourhummus3 жыл бұрын
похоже на то, т.к. она доступна и в варианте "мягкого гибрида"
@jumpmanads3 жыл бұрын
А я купил себе такую. Отличная машина за вменяемые деньги на сегодняшний день. Да, запас хода небольшой, на дальняк не поедешь. Зимой со всеми подогревами до -29* в районе 100 км, при -1* пробег уже 135 км, думаю летом будет заявленные 210км, а не 160 как тут сказано. Как по мне для поездок в пределах города хватает. И батарея в отличии от Leaf имеет подогрев и охлаждение, что положительно влияет на её срок службы. Зарядка через штатное зарядно устройство от 0 до 100% 10-12 часов, от зарядной станции с Ali мощностью до 7кВт 3-5ч, от зарядной станции 50кВт через разъем Combo2 от 0-80% не пробовал, но думаю будет в пределах указанных в технической документации к авто 30-40 мин.
@АлександрКлимко-ы2о3 жыл бұрын
Я тоже купил такую для жены с детьми . Рада как слон ! Машина супер!
@АлександрК-ш8ц3 жыл бұрын
Тоже жене купил,у самого cx-5 Есть какой-то форум по mx-30? В инструкции не написано даже где салонник поменять)..
@АлександрКлимко-ы2о3 жыл бұрын
@@АлександрК-ш8ц кстати форум нужен 100%. В Германии есть и очень большой ) читаю яерз переводчик
@sergeyborovik44973 жыл бұрын
Тож жене купил.Зимой 140 км- летом 200 - нормальная машина,если ехать куда подальше то едем на тесле
@j4v3l73 Жыл бұрын
Я бы взял для семьи, аникар по городу для тройки родственных семей. Интересно за сколько американцы избавляются от этого любопытного экземпляра в истории становления EV?
@wingrovod3 жыл бұрын
Как проба пера - норм. Как конкурентноспособная - слабо. Более того скажу, эта машина сделана просто для того, чтобы в модельном ряду был электромобиль. Так мазду будут меньше пинать за загрязнение окружающей среды. Глупо, но модно сейчас так. P. S. Я один жду и RX9? 😂
@danildobryakov59453 жыл бұрын
Кстати, мне кажется это будет странная похожая на Супру или BRZ гибридный маленький полуседан, с дизайном фар как у этого кроссовера😅
@firsttmr81533 жыл бұрын
Rx9 планируют выпускать?
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
Че за кипишь по поводу RX9, что за дела, не слышал?
@wingrovod3 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 кипиша нет, просто давече показывали концепт RX Vision. Как бы будущая RX9. И это всё. Больше никаких вестей. Я хотелось бы уже от Мазды услышать, будет ли следующее роторное купе или нет
@rosgard5833 жыл бұрын
@@wingrovod Они планировали выпускать данную машину с роторным двигателем в качестве элемента гибридной системы, именно поэтому такая маленькая дальность хода здесь, просто есть планы дополнить это двигателем. А насчёт купе чисто на роторе, мазда говорила, что они только за, но рынок вроде как не оч в эту тему
@heresy6363 жыл бұрын
А мне очень понравился дизайн. Но в остальном полностью согласен с Дагом
@ИгорьЧе-д6с3 жыл бұрын
дизайн норм)
@Loligg12343 жыл бұрын
Дизайн шляпа полная
@vladimirvel43733 жыл бұрын
Странная штука. Видно, что неконкурентноспособна и явно сделана, чтобы Mazda попадала в эконормы. Но при этом сделана довольно качественно и оригинально. То есть в её разработку вложили немало сил и времени вместо того, чтобы по-быстрому переделать под электричку какую-нибудь серийную бензинку.
@Elarion.Teridin.3 жыл бұрын
мне кажется это был отмененный проект,причем почти готовый, под бензиновый авто, но решили его сплавить под электрокар. хотели что бы она была похожа на RX8 с ее дверьми(прям представляю маркетинговые ходы со "спортивными корнями") - что и сделало ее не конкурентноспособным по практичности с другими переднеприводными типакросоверами. Полупустой капотный отсек прям намекает на ее бензиновые "торчащие уши". Салон - с "парящей консолью"(еще одно маркетинговое пускание пыли в глаза???) , скорей всего в изначальном варианте он не был "парящим",и занимало место часть кпп. и не удивлюсь если в днище остались "тонели" под выхлопную систему...но это лишь мои предположения.
@autovlad63233 жыл бұрын
Если никто не купит, мне можно подарить бесплатно, и я буду хвалить её
@rosgard5833 жыл бұрын
@@Elarion.Teridin. Где-то я помнится году в прошлом позапрошлом что-ли читал новость о том, что мазда вернёт ротор в качестве элемента гибридной системы, планировалось ставить именно на эту машину, но видимо проект не дожил
@creepin_deth2 жыл бұрын
@@Elarion.Teridin. эта машина в Японии продается с 2.0 мотором как гибрид, и я думаю, что в Японии это - полноценный автомобиль, а вот в США ее запустили только для закрытия эконорм, выкорчевав ДВС.
@daniilparackhin9689 Жыл бұрын
@@Elarion.Teridin.она есть бензиновая!! 2л гибрид , и её можно купить такую примерно за 1.8-2млн р с Японии новую
@I3000-f8o3 жыл бұрын
Вроде планировалась как последовательный гибрид с маленьким роторным движком...
@delovoivezdehod6593 жыл бұрын
С таким запасом хода ,это машина для игры в гольф) Наклейка Electric) Мазда-пробка) 143 л.с.)
@autovlad63233 жыл бұрын
Дайте мне бесплатно я буду хвалить
@Jonnick663 жыл бұрын
35тысяч долларов
@straus89983 жыл бұрын
такие двери были у меня на RX8))). С Ванкелем, который масло жрал литрами))()
@mrrakalanov3 жыл бұрын
Чем кончилась твоя история? Продал и вздохнул с облегчением или мотор от приоры поставил?)
@user-hf6bc3xg2z3 жыл бұрын
И бенз тоже очень хорошо жрал
@3d_vurad3 жыл бұрын
Лучше бы они её в электричку переделали)))
@kos73473 жыл бұрын
@@mrrakalanov там ещё многие 3uz впихивали)
@straus89983 жыл бұрын
@@mrrakalanov Стоит в гараже, ждёт моей пенсии))). На досуге чего нить придумаю))). Кому её продаж?)))
@TheOgnetushitel3 жыл бұрын
Она такая плохая в плане пробега в основном потому что электричка там по остаточному принципу, в японии под капотом может быть 2 литровый скайактив, а позднее хотели запилить phev с роторным мотором в качестве генератора. Собственно поэтому под капотом пустота.
@abyrvalg823 жыл бұрын
RX8, который мы заслужили... Аминь
@АскарМенликараев3 жыл бұрын
Ничего странного не увидел , отличная машина .
@ВоПля3 жыл бұрын
Под капотом такое, потому что изначально, в Японии эта машина производится и продаётся как гибрид с рядным 4х цилиндровым мотором. В сша они планируют продавать эту машину с 23 года тоже гибридную, но с роторным мотором.
@antonfedorov74403 жыл бұрын
Ух ты! А инфа, что будет ротор - достоверная?
@ВоПля3 жыл бұрын
@@antonfedorov7440 на официальном сайте мазда сша была эта информация. Но теперь уже нет 🤷🏻 У меня вроде скрины остались. Но это не полноценный гибрид на роторе. Это больше электрокар с возможностью подзарядки батарей за счёт работы маленького роторного мотора.
@adeimius2 жыл бұрын
Мазда отказалась от этой идеи , мотивируя высокой стоимостью машины.
@ЕщеВстретимся-я7ж3 жыл бұрын
Ну если так то подумать,человек который часто едет на дальние расстояния не возьмёт никогда электричку,там ни 160 ни 500 ни 1000 запаса хода особой роли не сыграет,а для города хоть дальность хода и 50 сойдёт ,работа-дом,чёж люди недовольны запасом хода
@Theonemaxs3 жыл бұрын
Но даже не на дальнее расстояние все равно приятно 1 раз в 2-4 дня заряжать авто а не каждый день.
@ЕщеВстретимся-я7ж3 жыл бұрын
@@Theonemaxs я буду судить со своей колокольни,я бы никогда не купил бы электрокар,не живя в частном доме,или в здании без собственной подземной парковки.Если ты живёшь в 5 этажке старенькой с двором ,то тебе даже раз в неделю заряжаться будет проблема.Если у тебя частный дом,то в чем проблема,можно хоть трижды в день ставит ,в чем проблема
@peugeotgt51353 жыл бұрын
@@ЕщеВстретимся-я7ж спасибо Кэп, про пятиэтажки прояснил, а то люди не знали!
@3d_vurad3 жыл бұрын
Ага подключил автомобиль к зарядке и вокруг неё крутишься.....можно вообще без батареи)
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
Я с частного дома в квартиру переехал, это писдес, хочу обратно в дом
@ВечерПятницы-ю3с3 жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@amancalledsun923 жыл бұрын
жду ролик про Volvo S60R)
@BorisStories3 жыл бұрын
Эта парящая панель у volvo была 100 лет назад, новаторы из мазды 😆😆😆🪓
@MrOksion2 жыл бұрын
А теперь понятно для чего они её сделали Mazda MX-30 R-EV (последовательный гибрид) это уже крутой вариант, особенно для семьи с детьми, где нет особо требований по задним сидениям. Выглядит кстати машинка довольно стильно и интересно. Жаль у гибрида цена высока
@johongiralimov58903 жыл бұрын
Сделали бы с ДВС как изначально задумывала стоило бы 20 а не 35
@David.Z.3 жыл бұрын
Ну я кстати на такой катался (10 километров), ну просто авто как авто, просто рулится и едет, ничем не выделяется, ускорение нормальное, но достаточно уверенное, за счёт крутящего момента. Ну обычный поповоз короче.)
@stfm_5 ай бұрын
отличный дизайн, фичи, но много но... элементарно почему эти маленькие окошки не отпускаются? это же не сложно было юы реализовать
@VladLavsky3 жыл бұрын
А Вольво когда переведёшь ?(
@maxmaxxx49272 жыл бұрын
Оригинальная машина) интересно бензиновые версии будут в россии?
@daniilparackhin96892 жыл бұрын
Самое классное что есть её версия 2л 4wd)
@MetallHead3 жыл бұрын
По сути это машина на 1-2 человек и для езды на работу, но мля, она стоит 35 штук. Вряд ли кто-то будет платить такие бабки, чтобы кататься на работу.
@sergeyborovik44973 жыл бұрын
В Норвегии в комплектации SKY - она стоит 25 $ или 22 евро с зимними колесами на дисках. За эти деньги только пустой лиф с такой же батареей.
@StepJack19913 жыл бұрын
Отличная машина. Думал взять такую, для поездки внутри города. Но 160 км????? Это очень мало. Даже для города
@mir0max3 жыл бұрын
По деревне самое то! ;)
@alexandershafran57603 жыл бұрын
Есть версия на 265км.
@Abirwalg2 жыл бұрын
Помоиму она 200-250 могёт
@creepin_deth2 жыл бұрын
Притащи с Японии, там гибриды есть)
@aleksandr1969711 ай бұрын
@@Abirwalgне могёт. 160 потолок
@danildobryakov59453 жыл бұрын
Автомобили Mazda всегда были одни из первых в списке странных, лично мое субъективное мнение, RX-7, RX-8, Miata… этот кроссовер как раз такой, менее скучный, странный и электронный со странными задними дверями в стиле RX-8, никто не заставляет ее покупать, но я думаю спустя время она будет востребована, тем более учитывая ограниченный тираж, видел такую уже около 10-20 раз в городе и всегда обращал внимание, как по мне крутой дизайн фар и кузова, безумный и крутой😊
@oikaklmn3 жыл бұрын
Ну ладно еще RX странный авто (ротор, двери), а миата-то чем неугодила? да, в целом бестолковое авто, но драйверское и дешовое(относительно) - этакий "родстер для бедных". Владел мх-5 2 года.
@donandreas3333 жыл бұрын
Спасибо за обзор и спасибо за перевод!
@kiritomanul133 жыл бұрын
Впервые за столько лет не согласен с мнением Дага, как по мне профиль прикольный и даже агрессивный, спойлер побольше и диски другие - "shut up and take my money 🤑"
@АндрейМагай-ж1г3 жыл бұрын
Как по мне - внешний дизайн Супер!
@maxmaxxx49272 жыл бұрын
И внутренний тоже, а как двери открываются!
@Jesus-friend6 ай бұрын
Ездил на такой несколько дней, правда на гибриде. Всё устроило 👍
@hipervidos77093 жыл бұрын
Если тебе нравится Мазда, и тебе нужна третья машина в семью для поездок в магазин, а ещё у тебя куча денег, то эта машина для тебя.
@СергейНиколаев-ъ3ю3 жыл бұрын
Интересное понимание премиальности с незакрытыми дверными арками в салоне. И такие двери в плане безопасности не внушают доверия. Я думаю многие согласятся что туда нужен шеснарь)))
@rehcra113 жыл бұрын
Попытка помочь петролхедам перейти в электрический мир )) И спасибо мазде за это. Низкий центр тяжести, которым козыряет тесла - это ещё не все. Мазда пошла дальше - у них масса тяговой батареи сосредоточена ближе к задней оси в угоду снижению момента инерции. Машина весит 1720 кг, что неплохо даже по меркам двсных кроссоверов (модел икс весит 2300, тигуан - 1650). Не знаю, по каким там критериям господин Демуро оценивает управляемость, но, подозреваю, в запредельных режимах эта машина на фоне тесл, ауди и, возможно, даже тайкана, которого многие упрекнули в плуговатости, будет очень неплоха. Цена - запас хода и мощность. А на стоимость влияет ещё и тираж. А ещё, это полностью разработка мазды, без заимствований. Ну молодцы же, хотя бы из-за того, что попытались сделать не так, как у других. Разве нет?
@JollyCrusader3 жыл бұрын
Согласен
@АлексейНиконоров-к3у3 жыл бұрын
Хорошо, но что это поменяло?
@3d_vurad3 жыл бұрын
Тоесть это Ё мобиль))))
@kazak81043 жыл бұрын
Единственный адекватный коммент.
@mihailzarubin49923 жыл бұрын
Молодцы, что попытались. Но до E-tron им далеко, для меня она лучший выбор авто по городу
@satisfaction15783 жыл бұрын
Если бы Калифорния была отдельным гос-вом занимала 5е место в мире по ввп, очень богатый штат, думаю там найдутся фанаты мазды или сторонники электрокаров, и 500 шт продадутся, но в 2 раза дольше той же теслы или ниссана.
@ХОХЛОПАС3 жыл бұрын
а ещё в калифорнии самое большое колличество бездомных и самые огромные палаточные города. так что не понятно, кто будет покупать
@Олег-щ1м2е3 жыл бұрын
Да, что-то совсем не очень тачка. По хорошему в ней должно быть хотя бы 400 лошадей, 400 км дальности, нормальный передний багажник и полный привод. И все это с сохранением текущей цены. Тогда она сможет хоть как-то конкурировать с другими электромобилями.
@владимир-х8э1т3 жыл бұрын
Купи для начала жыгули
@JollyCrusader3 жыл бұрын
Начнем с того что смысла в 400 лошадях нет. Вообще. По крайней мере в русских реалиях. А вот дальность хода в 400км и полный привод не помешал. Мне кажется что авто построено на двс платформе, поэтому и нет переднего багажника.
@firsttmr81533 жыл бұрын
За 35 с такими характеристиками не реально сделать.
@ramonparis26263 жыл бұрын
Передние поворотники жесть конечно
@antonfedorov74403 жыл бұрын
Батареек все равно на всех не хватит. Поэтому будущее за гибридами. А MX-30 - будет не плохим плагин-гибридом с 2.0 л бензом и расходом в 4л на сотню. Вполне конкурент для RAV-4 Hybrid
@НикитаБогданов-о3м3 жыл бұрын
Когда будет тест драйв на Макларен елва
@Abirwalg2 жыл бұрын
Как она крэштест прошла?
@AA-jj4ic3 жыл бұрын
Передние поворотники в самом внизу на бампере???? И очень узенькие ? Их же в плохую погоду не будет видно
@aleksandr1969711 ай бұрын
Видно. Они яркие
@dastream86843 жыл бұрын
Она вероятно попадёт в список ДАГА "САМЫХ СТРАННЫХ АВТО 2022 ГОДА"😁👍
@igorxomyak56083 жыл бұрын
а ничего что пробка впитывает все подряд? Оо или там какая то особая пробка ))
@Avdetti3 жыл бұрын
В любом случае как бы вы Мазду не ругали, всё равно это компания молодцы. Стараются
@3d_vurad3 жыл бұрын
Как и лада и Газ и Уаз) все стараются
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
Мазда делают хорошие автомобили
@Дмитрий-ю7г8ф Жыл бұрын
Владею два года авто. Ничего не ломалось. Очень удобный и экономичный и футуристичный. Японское качество на высоте!
@pipertoniy3 жыл бұрын
Я представляю, как прекрасна жизнь в Калифорнии, если там предполагается спрос на авто с пробегом 160 км.
@Jonnick663 жыл бұрын
Могли бы сделать классный двухдверный универсал или купэ/кабриолет.Задний ряд можно просто выкинуть
@baikal073 жыл бұрын
Как по мне, автомобиль хорош, единственное что подводит это дальность хода
@firsttmr81533 жыл бұрын
Для не большой городской американской семьи подошёл бы, будь дальность побольше.
@Whitesnake_me3 жыл бұрын
да ну. прям единственное? а задний ряд вас не смущает? даже пока он ни сел, было уже видно, что он туда хрен втиснется. ну разве что исключительно детей возить. и не выскочат сами. ну или для автозаков. пока везут преступника, он уже страдает )))))
@aroundtheworld1776j3 жыл бұрын
Машина на столько причудливая что и продаётся пока что только в Калифорнии, если честно смотря на машину, продавайте её только в Калифорнии))
@ВладиславПолозоков2 жыл бұрын
Очень крутой автомобиль, как второй для Жёны с детьми 🔥🔥🔥
Всегда мучал вопрос: почему бы не сделать сдвижной задний диван, что бы можно было его двигать назад-вперёд. Ну, не нужен тебе большой багажник, при этом ты хочешь сидеть свободно - сдвинул диван назад и тем самым увеличил место для задних пассажиров. И наоборот, нужен багажник - сдвинул диван вперёд. Это же так логично. Неужели так сложно до этого додуматься??
@КалашоидСтвольнокоробкин3 жыл бұрын
Автопроизводители в принципе многие очевидные вещи не делают
@АлексейКондратьев-ъ4м3 жыл бұрын
Такие диваны есть во внедорожниках люксовых марок
@mezzam0rta3 жыл бұрын
У меня на машине так сделано, удобно.
@ДмитрийК-э2щ3 жыл бұрын
у меня в мазде так
@Axel_mon3 жыл бұрын
такие двери и неопускающиеся окна хороши для детей
@delta-9thc4903 жыл бұрын
Чем??? В любом авто водитель может заблокировать стеклоподъемники и детский замок тоже есть в любом авто...
@SunnyWave693 жыл бұрын
бред, во всех нормальных машинах уже несколько десятилетий блокировка всех окон у водителя есть
@alexandrkozlov78343 жыл бұрын
Ребятки, зачем мы здесь пишем комменты? Эту машину 99% ни кто даже не увидит в России, это машина с Марса.
@JollyCrusader3 жыл бұрын
На автору уже как минимум 8 таких машин. Разве что 2020 года. Я так понимаю из Европы привезены
@АлександрКлимко-ы2о3 жыл бұрын
В Беларуси их уже тоже хватает ) И я себе купил )
@АлександрКлимко-ы2о3 жыл бұрын
@@yuppr1973 нас пока все устраивает . Машина у нас уже 2 месяца . Покупал для жены с детьми . Она просто в восторге. Заряжаем 2-3 раза в неделю . В зависимости от погоды . Машину гнали с Германии на максимальной комплектации. Покупали у диллера как тестовую . Пробег 1600. Стала мне в Минске 25400$ Кстати 2021 года.
@АлександрКлимко-ы2о3 жыл бұрын
@@yuppr1973 ощущения положительные. Это 4 мазда в семье , не сравнить с другими. Плавность хода очень крутая. В салоне тихо , то что очень радует . Все устраивает . А если дальность хода хотябы еще +100 так было бы вообще круто.
@АлександрКлимко-ы2о3 жыл бұрын
@@yuppr1973 кстати прошивали ее ? Я ппосто задался этим вопром и пока не нашел кто это сделает . Я про ПО
@sergeyborovik44973 жыл бұрын
Я купил новую за 22 к евро -как вторая машина в семье полностью устраивает..зимой в мороз 140 км - на день хватает до работы и школы- заехал в гараж подключил на ночь и все.Не всем нужна большая батарея за +10 тыс к цене Если подальше ехать есть тесла S. Едет отлично за свом деньги, куча допов уже в цене. За эти деньги б/у bmw i3- пробег еще меньше и машина хуже
@РинатТугушев-в5р3 жыл бұрын
160 это летом по хорошим дорогам, а в Саратове зимой проедет 100 км? В комплекте должен быть самокат
@3d_vurad3 жыл бұрын
Они заявляют что 50 км человек едет в среднем)видимо это реальный запас...ну плюс 20 на экстренное ождение.
@dimsa21212 жыл бұрын
Во Европе у них пробег 265км
@valgol55733 жыл бұрын
А зачем он нужен?
@Catdog483 жыл бұрын
Где первые??
@grish_bs3 жыл бұрын
Под трендами
@Kyjeslav2 жыл бұрын
Мне кажется, это машина для тех водителей, которые хотят электромобиль, но против всяких цифровых штук типа сенсорных экранов, ну и любителей неспешных поездок, которые получают кайф именно от управления... Но это безумно узкая ниша...
@not_your_buisness3 жыл бұрын
Ну теперь ждём перевод кадилака elr ))
@igrroma3 жыл бұрын
Жаль дизлайки отменили , да запас хода странный а в остальном очень интересный автомобиль
@yemao18523 жыл бұрын
Сбоку похожа на Импрезу Хэтчбек
@ИльяОбозный2 жыл бұрын
Действительно странный электромобиль.
@adeimius2 жыл бұрын
Батарея здесь собрана на модулях от LG. В своё время Hyundai отказалась от сотрудничества с LG из за вздутия ячеек и возгорания.
@vladislav.frants3 жыл бұрын
Слепили из того, что было😄но что-то в этом есть👍
@alexandershafran57603 жыл бұрын
Живу в Израиле, у нас такой предлагают с батареей 🔋на 35.5 кВт и 265км пробега. Странно, что в США только с маленькой батареей😕
@alexandrrams3 жыл бұрын
дизайн и все остальное реально максимум на 20к тянет. за 30+ масса вариантов на любой вкус.
@ЕвгенийЛукинов-г8в3 жыл бұрын
Катался на ней, когда машину искал. Мне понравилась, но не настолько чтобы покупать её, дороговато.
@erelaction3 жыл бұрын
Всегда нравился дизайн и подход Мазды, езжу на СХ5, но это авто просто нелепо.)) А уж 160км запаса хода..Нет слов.)
@firsttmr81533 жыл бұрын
В дизайн они могут) Слюни текли от новой тройки)
@СекшопПерсик3 жыл бұрын
А я продаю мазды много лет) видел в живую этот авто! Очень красивый) но характеристики конечно не очень! Как нам говорили на презентации - все ради экологии!
@dimsa21212 жыл бұрын
Блин, ребята, она стоит из Европы новая с пробегом в 5т км 2,2млн. Сейчас за эти деньги у нас сраную крету не купишь. В добавок во всех евро версиях батарея на 265км. А не 160! Теперь, он сравнивает с тесла 3 и прочих с большой дальностью… ок, сколько у нас тесла 3 стоит ? Я рассматриваю реально как 2я Машина для частного дома. Выбор между мх30 и Пежо е2008. Цены плюс минус одинаковые
@firsttmr81533 жыл бұрын
Эта тачка точно попадёт в топ итогов года.
@alexandrbobrov37813 жыл бұрын
ага, как самая провальная.
@firsttmr81533 жыл бұрын
@@alexandrbobrov3781, это покажет история)
@andrey_kashew3 жыл бұрын
люди, ну когда же вы уже поймёте, что весь современный автопром - исключительно одноразовый маркетинговый и дизайнерский металлолом, это теперь авто только на словах
@alessiovento3 жыл бұрын
странная зум-зум.. мне почему-то Dodge Caliber напомнило
@ВасилийКуралесов-е8ф3 жыл бұрын
Какой ужас эти поворотники !!! Кто их делал ?? То ли дело наш УАЗ буханка , а какие у нас троллейбусы усть катавского завода !!!
@Baddeny3 жыл бұрын
Эту пробку пальцами всю расковыряют))
@alexandrbobrov37813 жыл бұрын
Мазда опоздали с таким автомобилем лет этак на десять)
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ3 жыл бұрын
дизайн мазды один из лучших
@abbosabbosovich17533 жыл бұрын
Наверное они были пьяными когда делали эту Мазду😂👎
@fedusfed29662 жыл бұрын
Под капотом стандартный 65й аккум. Походу, на нем и ездит.)
@raulmenendez8103 жыл бұрын
Тачка чисто для Мамы из Калифорнийского штата возить своих деток до школы :)
@dis91653 жыл бұрын
Выглядит здорово
@paultraveler58773 жыл бұрын
Вчера сидел в такой, но она пришла с полностью дохлой батареей, поэтому отвезли ее погрузчиком на склад.
@3d_vurad3 жыл бұрын
И как?
@paultraveler58773 жыл бұрын
@@3d_vurad двух местный автомобиль для двоих. Прикольный мелкий.
@arthiarthubald61013 жыл бұрын
Это в России 35000$ херня, гольф столько стоит, Америке деньги умеют считать) и потом все знаю, паспорт никто не проезжает, значит по факту 100-120 км
@dont.try.to_search3 жыл бұрын
Пизд*ть не мешки ворочать
@АлександрКлимко-ы2о3 жыл бұрын
По факту при -20 я проезжаю на ней 120км , при включенной печке , музыке, подогрев руля и сидух. Это от 100% до 30% .Летом думаю 190-200 стабильно проеду. Заряжаю раз в три дня , одна зарядка мне обходиться 5.8 бел.рубля в переводе на доллары , то 2$. Так что это того стоит, и мне пока всего хватает.
@dimsa21212 жыл бұрын
@@АлександрКлимко-ы2о Александр, по моему в США она с другой батарей. Смотрю европейские характеристики, такой как у вас. Там дальность хода везде заявлена 265км. А это уже не так и плохо.
@vitaliysh.2252 жыл бұрын
Автор дал не верную информацию по дальности хода. Эта Мазда комплектуется батареей 35,5 кВт. для всех глобально, с заявленными 265 км. Мой товарищ с постоянно включенным климатом и музыкой, при агрессивной езде по Киеву накатывает летом 200 км. Машину с пробегом 10000 км. привезли из Германии за 25К €.
@allpnay3 жыл бұрын
Первый раз смотрю обзор Дага где он так элегантно обосрал машину
@Avdetti3 жыл бұрын
Мне кажется к нам в Россию его никогда не завезут, даже к 2025 году)
@Flancurion3 жыл бұрын
Ограниченная серия.. . Автоколлекционеры уже в очереди стоят 😁. Полный провал намечается, выпустят тираж и всё на этом. Кому это нужно за такие деньги / характеристики
@ДжеймсДин13 жыл бұрын
Электропсихоз в штатах. Toyota mirai на водородном двигателе гораздо интереснее, одной заправки хватает примерно на 1000км.
@survivalman46773 жыл бұрын
Мне дизайн нравится туда бы ещё 1,6 от мазды 3 и был бы неплохой гибрид
@creepin_deth2 жыл бұрын
Есть они, 2.0 гибрид. Она электричка только в США и только как затычка для эконорм.
@koki17633 жыл бұрын
Зачем электричка за >35К$ всего для 160 км?! 🤦♀️
@gazzbet72733 жыл бұрын
Ну так то это японец! Ёпти
@svxvbm3 жыл бұрын
в своем вопросе сам ответил, "зачем" "для"
@oikaklmn3 жыл бұрын
@@gazzbet7273 И чего что японец? это у некоторых папуасов шильдик "маде ин" решает, а в развитых странах смотрят на, так называемое, value 4 money, а не на шильд.
@gazzbet72733 жыл бұрын
@@oikaklmn в случае этой электрички это явно не велью! Велью за 10-11у.е. да, но не за 35к$. И ещё тот момент что когда заявляют что на 1 зарядке данный экземпляр проедет ажж 160км, по факту если сядут в это чудо 3-4 взрослых + небольшой багаж, она и 120 врятли вытянет!
@oikaklmn3 жыл бұрын
@@gazzbet7273 дык, я это и имел ввиду. Что неважно японец это или немец (ваше восклицание мол это ж японец!) важно что предлагают за N условных монет.
@andreysokolovsky99283 жыл бұрын
Интересный автомобильно, но такой странный)
@mir0max3 жыл бұрын
Вот, а он Волгу ругал!
@juriskiris42184 ай бұрын
Воткните бензин на 2.5 литра + полный привод и на тачку будут очереди.
@jetacces3 жыл бұрын
Как обычно, 3 минуты можно скипать от начала
@шешиналексей3 жыл бұрын
Горите в аду производители, которые размещают поворотники в бамперах Сколько раз сталкивался, что их тупо не видно и понятия не имеешь, что водитель планирует поворачивать А тем более такие маленькие, как в этой мазде, грязью закидает и считай, что их и нет
@oikaklmn3 жыл бұрын
проблема надумана.
@дмитрийлукьяненко-к5ж3 жыл бұрын
Задница похожа на старый Lexus RX
@bunker15623 жыл бұрын
Когда услышал дальность хода ,даже смотреть не охота (
@ЕвгенийР-к9э3 жыл бұрын
Сначало ближний свет вниз опускают, теперь и поворотники, отстой.