Mazda MX-30, czyli elektryczna kurołapka

SUBSKRYBUJ: www.youtube.co... Bez słupka B, z konsolą z drzewa korkowego, z tapicerką z przetworzonego plastiku, z niewielkim zasięgiem, ale też niekawetionowanym oryginalnym podejściem do motoryzacji. Taka jest Mazda MX-30 - jeden z najbardziej nietuzinkowych i ciekawych samochodów elektrycznych. Miłego odbioru!!!
muzyka: @nitoaband #motoryzacja #adamkornacki #automaniak

[@PatrykGrzebyta]

Gratuluję wejścia na YT. BARDZO DOBRA DECYZJA PANIE ADAMIE! POZDRAWIAM

[@michall4727]

Jak ja się cieszę, że mogę Focusem ze 182 konnym silnikiem przepłacać na stacji paliw. Do miasta super, na trasy niezły zawodnik. Dziękuję na razie za takie pokraki elektryczne.

[@krzysztofmalinski9165]

Jedździłem tym autem i powiem szczerze, że jak najbardziej widzę sens tego auta do miasta. Z minusów dodałbym jeszcze ten platik dookoła skrzyni biegów - wszystko na nim widać... oraz wyświetlacz multimediów - obudowa jest duża ale LCD to jakieś 60-70% powierzchni.

[@piotrlewandowski7656]

Rzadko publikuje komentarze na ale tutaj nie mogę się powstrzymać. Bardzo odpowiada mi klimat w którym zrealizowany jest materiał, ciekawa narracja, tak trochę z żartem, tak jakby kumpel Ci opowiadał o aucie które kupił, bez nadęcia. Przy testach autocentrum zasypiam... Obejrzałem wszystkie odcinki zakupu kontrolowanego i cieszę się że na YT mogę kontynuowaną motoryzacyjna przygodę z Panem Adamem. Panie Adamie, proszę nagrywać dalej, dobra robota! 😉

[@exxpl]

Takiego Adama w telewizji nie zobaczysz :)

[@marcina3546]

Nie pamiętam teraz tytułu filmu ale lata temu opowiadał o człowieku, który tworzył dźwięk spalinowego silnika do elektrycznego muscle car-a (chyba Mustanga). Wracając do ceny tego pojazdu - astronomiczna, ale odnosząc się do cen wszystkich samochodów ewidentnie widać, że producenci mają zmowę cenową bo jeżeli miałbym kupić samochód w cenie 150k na dojazdy do pracy, w której zarabiamy miesięcznie 5k to gdzieś jest zachwiana równowaga bo takie auto nie może być traktowane jako pojazd potrzebny do osiągnięcia dochodu tylko jako dobro luksusowe. A dopłaty, tak fajny sposób na to aby coś nieopłacalnego stało się opłacalne dla bogatego kosztem podatkow od wszystkich. Moim zdaniem dopóki nie będzie polskiego auta elektrycznego to nie powinno być żadnych dopłat bo beneficjentem będą tylko zagraniczne koncerny. A w zakresie aut elektrycznych to powinny zostać zakazane do momentu, w którym producenci nie przyjmą na siebie obowiązku recyklingu baterii w pełni posiadając efektywny proces technologiczny, a nie tylko sprytnie eksportując niebezpieczne odpady np. do biednych krajów afrykańskich i składając do końca świata i dłużej lub paląc na wysypiskach w Polsce.

[@blazejchojnacki]

Wolę swoją mazdę cx9 2.5 turbo co pali w mieście 13 litrów (trasa 10-11)ale jadę sobie nią gdzie chce bez czekania kilu godzin aż mi prąd podskoczy.. No i korek i portki na fotelach z lat 90 tych do mnie nie przemawia wolę skórę. A Adama oczywiście Pozdrawiam serdecznie bo zawsze miło się Ciebie słucha.

[@aghibj4206]

takie autko ale jednak w benzynie ... nawet ładny w swojej brzydocie :) Pan Adam czarodziej nawet traktor na pole fajnie by tak przedstawił, że tylko brać :)))

[@marcinthis2082]

Mamy to auto od pół roku. Do tej pory jesteśmy samochodem zauroczeni. Auto niemalże idealne. Z minusów to coś mi na wybojach stuka w drzwiach kierowcy, serwis po dwóch naprawach zawsze niby coś znajdował, ale jednak problem pozostaje.

[@JakubMaciuch]

Cholera mam to samo coś sie tłucze z okolic klamki drzwi przednich no i jeszcze taki detal, że albo ładuje sie z 1 fazy albo CCS....

[@pawekru7169]

Botaterem odcinka stał się kolega Krawczyński (który stylistycznie wyprzedził swoją epokę, a Mazda go skopiowała 😉). Kiedy zobaczę to auto na drodze pomyślę w mig o FRYMUŚNA MX-30 😁. Dzięki za test pozdrawiam Panie Adamie!

[@przemekrogin8242]

Coraz więcej wstawek z Nitoa :) Podoba mi sie

[@wilkponocny1334]

Fajne auto. W benzynie byłoby mega!

[@frankdrebin5861]

Mala poprawka - ten korek to prawdziwy korek - bo Mazda zaczynala swoja dzialalnosc od produkcji korka... pozdrawiam - tez mam mazde mx-30 ;-)

[@MariuszDilaj]

"Iż nie jest to piękna tkanina tylko przetworzona butelka" :) zdanie odcinka :)

[@jacekkamela9865]

Panie Adamie coś nie tak z tą wyliczanką kosztów "tankowania" z gniazdka. Sprawdziłem rachunek z września 2021, na którym Enea wycenia 1 kWh na kwotę 0,3015 PLN, czyli gdy auto zużyje 15 kWh/100 km, to zapłacimy za to około 4,5 PLN. Koszty rosną, gdy ładujemy się w najdroższej opcji w szybkiej ładowarce, bo wówczas 100 km kosztuje nas około 25 PLN (1 kWh w takiej ładowarce kosztuje 2,14 PLN). Dobrze jest jeszcze dodać niskie koszty serwisów i praktycznie brak konieczności zmiany klocków hamulcowych- można się nauczyć hamować jednocześnie ładując baterię). Świetne auto i bardzo dobry test.

[@archer6455]

Autorski program super kontent🌿💎

[@wojciechfilipkowski1189]

Adam, powiedz proszę czy na lakier niemetalizowany trzeba KONIECZNIE kłaść powłokę, czy nie ma większej różnicy jeśli tego nie zrobie? Co zrobiłbyś Ty kupując niemetalik. Nagrywasz świetne materiały. Bardzo użyteczne, dzięki za Twój wkład

[@djpuchatek4575]

😀 Panie Adamie... Środkowym z dwóch to może być kłopot 😀

[@adamzPolski]

Do miasta super autko. Mam 4 km do pracy. Za często bym baterii nie ładował

[@tehehe5929]

Jak masz 4km to chodz piechata. Zdrowiej i 150k taniej.

[@amator1990]

Zasięg 150km? Tyle mam rezerwy w E60. Haha!

[@ukaszgruszecki7389]

No ciekawe 😂😂😂 tankuje do pełna jeżeli zrobisz na rezerwie 150 km

[@zbigniewkrol81]

Tak, za 150tys. możesz już jeździć Koną/eNiro z zasięgiem realnym 380-420km. Jestem na etapie wyboru EV i ta Mazda to porażka. Mam nadzieję, że nikt się nie nabierze :D Cena za te auto powinna wynosić max 99tys :)

[@ukaszgruszecki7389]

@@zbigniewkrol81 tu chodzi o dystans na rezerwie... Kolega wyżej o czym innym pisze

[@zbigniewkrol81]

@@ukaszgruszecki7389 Nie to okno 🤭😅

[@rysia82]

Im większy zasięg tym większa bateria tym większy ciężar tym większy musi być silnik tym większe zużycie energii etc. W mieście więcej nie potrzeba

[@ukaszrazny9472]

Panie Adamie a co by poradził Pan za skrzynię w Mazdach, chodzi mi głównie o model CX-30 2.0, 122 km, skyactiv G, manual czy automat?

[@gerardnowak5236]

1:10 , to miedzy innymi dlatego corse w tych latach kupilem w kolorze czarnym, by nie rzucała się w oczy

[@damianch1891]

Adamie szanowny, poki beda doplaty to auta elektryczne nie beda ani tanie ani dobre!! Przeciez w zadnym elektryku nie ma nic innowacyjnego. Wszystko co tam jest znane bylo od dziesiatek lat (silnik 3fazowy, baterie lit-jon, falownik, cala reszta tozsama z spalinowymi autami). Chodzi tylko o masowa produkcje i dostep do baterii(opanowany glownie przez chinczykow). A nie produkuje sie ich masowo - bo nie ma na nie popytu - bo nie sa praktyczne i w produkcji totalnie nieekologiczne: ladowanie auta w domu przez 15h zeby przejechac 150km to jakis absurd (w kraju gdzie ogromna wiekszosc ludzi nie mieszka w domach z dostepem do gniazdka chociaz 230V w garazu). Nie jestem przeciwnikiem elektrykow (uwazam ze silnik elektryczny jest wrecz stworzony do samochodu) ale musimy rozwijac nowe technologie baterii(superkondensatory, grafeny itp), a nie, o zgrozo! dokladac sie bogatym obywatelom i duzym koncernom motoryzacyjnym do niepraktycznych zabawek. Apropo doplat jeszcze, to prosze zobaczyc co sie stalo w momencie gdy skonczylo sie dofinansowanie 5tys zl do paneli fotowoltanicznych - najwiekszy polski dystrybutor z dniem 1 stycznia zaoferowal rabat akurat 5tys zl na wiekszosc swoich instalacji. Takze wszystko jasne do kogo trafialy te doplaty, ktore przeciez ida z budrzetu panstwa a co za tym idzie glownie z podatkow bardzo ubogich i emerytow (to oni placa najwieksze daniny w stosunku do swoich przychodow)

[@aghibj4206]

zgadzam się ..pomyśleć też o tych wysypiskach zużytych baterii :( Ostatnio w salonie Pan zachęcał do elektryka - mówię: dziękuję - mieszkam w bloku nie ma jak ładować - to on na to: wystarczy przedłużacz.. tak.. mega kabel z 3 piętra wiszący aby podładować naście godzin albo postać gdzieś na trasie ze 3 godziny aby podładować i wrócić do domu :((( no to jest mega pomysł....i ta bateria na pół bagażnika zamiast koła zapasowego (tak było w Cuprze...) ..

[@Pachciu]

Dlatego deweloperzy nie moga już doczekać się wkładu własnego sponsorowanego od państwa

[@damianch1891]

Dokladnie tak, az dziwi mnie to ze ludzie tego nie widza. Testowalismy to dziesiatki razy, zawsze wychodzilo tak samo, ale glupie socjalistyczne spoleczenstwa mysla ze tym razem bedzie inaczej.

[@damianmaciag980]

Poniżej 20zl można zalać Skodę LPG lub inne auta za połowę ceny tego i też jest eko a do tego tankowanie 3minuty ale pozatym świat idzie do przodu auto spoko

[@LubomirPotocki]

Nie jest wart tych pieniędzy. Max to można ewentualnie pomyśleć o 45 000 i to jest cena, która odzwierciedla poziom skomplikowania tego typu pojazdów.

[@theonewhoknows338]

Takie auta kupuje się dla mody i chęci wyróżnienia się na ulicy wśród "nudnych", szczególnie niemieckich, spaliniaków. Kocham tradycyjną motoryzację, ale rozumiem potencjalnych nabywców. Jest hajs, są zabawki takie jak ta Mazda. Do pracy w te i we wte 15 km, na dachu solary, a w garażu przynajmniej 2 auta na dłuższe trasy.

[@jakubpolkowski]

RR, BMW i3, Opel meriva???? A Mazda RX8???? A korek w tym aucie to akurat jest naturalny Panie Adamie :)

[@ukaszf.9437]

Ten samochód to jest nieporozumienie, dosłownie! Mazda w tym aucie połączyła geniusz z głupotą. Z jednej strony wspaniałe wykonanie, mała bateria która jest wystarczająca i dzięki temu można było zrobić trochę tańsze auto a tak i tak ten zasięg jest wystarczający, wiem co mówie bo mam leafa z baterią 40kw, i kilka razy się zastanawiałem czy bym dołożył 30 tyś za baterie 62kw i powiem że .. nie, bo 40 mi wystarcza, przy większej bateri bym zaoszczędził sobie około 50 ładowań rocznie a to naprawdę jest prostę w domu.. Wiec Mazda słuszeni założyla że nie każdy musi wozić cieżką wielką baterie w aucie i to jest dobre dodatkowo dołożyła wspaniałe wykończenie... Ale z 2-giej strony widać iż auto tworzone jako elektryczne na siłe, przespali, nie zbudowali platformy i nagle obudzili się z ręką w nocniku, jeżeli chodzi o tylne siedzenie to ... jest to koszmar, dorosły nie ma czego tam szukać a mi było żal me dziecko zamknać w tej puszcze.. Poprostu tragedia, mam wrażenie że w maluchu było przestroniej, dodatkowo ta podłoga jest wyżej co potenguje odczucia klaustrofobiczne.. Dodatkowo wystarczy otworzyć maskę aby zobaczyć że to było projektowane pod spalinówke, jest tam tyle nie wykorzystanego miejsca że szok.. Tam jest tyle miejsca że syn miał ochotę się tam władować, mogli zrobić chociaż bagaźnik pod tą maską, wiec pod maską miejsca zbędnego sporo a z tyłu parodia. Mazdy ogólnie ładne są, mają doby PR i tym się to auto broni, jako elektryk to jest dobre auto, ale w kategori ergonomi to jest to tragedia.

[@simekpajor]

Z cyklu Adam uczy: frymuśne- nieprzeciętne, nietypowe, fikuśne :)

[@DriveKosmo]

Super test 👌 Pozdro

[@krzysztof8994]

Super odcinek

[@KS-np4us]

Super ze promujecie elektryki!

[@Diacon230]

Na szczescie dzwiek mozna wylaczyc i jedzue sie jak prawilnym elektrykiem

[@gigsmaniac1075]

Testować MX-30 i nie wspomnieć przy omawianiu drzwi o RX-8, za to wspominając o Merivie, która ma inaczej rozwiązany ten system (ma mimo wszystko słupek B), to chyba tylko pan Adam potrafi. Pite było dzień wcześniej przed nagraniem i się na kacyku zapomniało czy nigdy o RX-8 nie słyszał (innego wytłumaczenia nie widzę)? ;) PS Butelki to PET, a nie PVT czy PVC ;)

[@preludeturbo]

ależ niesamowicie brudna przednia szyba, tam nie ma spryskiwaczy? :D

[@waderTV]

Są, ale się ich nie używa, bo za dużo prądu zżerają

[@zbigniewkrol81]

Mazda MX-30 to najmniej efektywny EV w relacji do jego ceny :) Takiego zasięgu nie ma nawet Leaf 40Kwh :D

[@DeQUK]

Relacja zasięg do ceny już nie, ale relacja wyposażenie do ceny już tak :) Takiego wyposażenia z HUDem, Matrixami czy innymi rzeczami ani ma ani Leaf ani eNiro ani nic w tej cenie

[@tehehe5929]

Bo to jest pomyslane jako "drugi" samochod tylko do miasta. Mniejsza bateria ma kupe zalet np mniejsza waga i wiecej bajerow w tej samej cenie co dalekodystansowcy.

[@szymondudkiewicz8429]

mam grafitową Enzo z szyberdachem cudny wóz polecam

[@Kocur_z_Kielc]

Frymuśny film 🙂

[@piotrdmuchowski8222]

Frymuśny. 😄

[@dick1am]

Mazda umie w ładne auta.

[@krawat01]

Jak korzystac skoro My w Warszawie Poznaniu Krakowie itd 80% mieszkamy w blokach ?

[@amator1990]

Cześć adam

[@and77100]

Drzwi jak w RX8.a auto nie praktyczne za kupe kasy.jak Mazda to tylko benzyna

[@Kempu93]

Ciekawe kiedy zacznie gnić? 2-3 lata?

[@radomas3050]

Przód wygląda jak dla mnie jak taki rozwścieczony szczur🤣

[@jacek2929]

Waga to 1650 kg. A ta Uwaga o tym że elektryki są ociężałe to naprawdę rozpierdala.

[@mieczyslawgrudzien9380]

Mazda Zoom ZoomZoom 👍👍👍👍👍

[@jankowalski9059]

Adaś ja z ryb to tylko walenie 😂😂😂

[@zrogon]

20 tysiecy Euro w niemczech... 160tys zł w polsce... no kurna... brawo

[@RufusBiker77]

te plastiki sa tragiczne...podniecanie sie tym to fetyszzm

[@marcopolowy]

Pokazuj Majster bagażnik może co? 💪

[@peugeotfan8634]

Szkoda że to buda od wersji spalinowej, przez co waga i niektóre rozwiązanie nie mają tutaj racji bytu bo pogarszają zasięg i osiągi...

[@michakoscian7653]

Szukam elekryka do firmy. MX-30 to bardzo ładne auto, dobrze wyposażone i nie tak drogie jak konkurencja. Niestety, zbyt mała bateria i ogólnie zbyt słabe to auto, a szkoda.

[@baca350.1]

Bezsęsu. Elektryki dobre w koło komina.

[@wonsz1922]

Jak dla mnie zjada te małe VW ID czy nawet Renault ZOE

[@karol_on_road]

#frymuśne :D

[@luk1977]

przy ostrej zimie przejedzie ze 100km?

[@adampera2083]

Obstawiam 40 km zasięgu przy temp. Minus 15 st. C. Poniżej minus 25 zasięg zerowy. Czy ktoś z dziennikarzy moto może rzetelnie przygotować takie rzeczywiste zasięgi?

[@DeQUK]

@@adampera2083 Przy 0 st. C miałem około 130 kilometrów. Strzelałbym przy - 15 w jakieś +/- 90/100 km zasiegu.

[@tomaszpawelecz]

Zimą było 140-150 km zasięgu , teraz mam 190-210. Jestem bardzo zadowolony z tego auta, spełnia ono moje wszystkie założenia

[@exiownage]

Samochód wazy ~ 1720 KG

[@krystian128]

"ratujemy walenie"

[@gerardnowak5236]

Adam widzę działeczka, koleżki, łomżuni nie ma?

[@mikepawlik3989]

mam jadno malutkie pytanie.....to 9000 euro dopłaty dla korpo to skąd się bierze...???czyje to pieniądze?( dla nieeeeeeekumatych to jest pytanie retoryczne)

[@arturjedryszczak7736]

Sztuczny dzwięk silnika można już wyłączyć.

[@j.ostrowski4866]

Jesteś pewny ? bo wiem że nie dało się

[@arturjedryszczak7736]

@@j.ostrowski4866 Tak, jest filmik jak gościu wyłącza jakaś kombinacja przycisków i brak dzwięku.

[@hayabusa1300able]

zamiast kupic ten smietnik na kolach za tyle kasy to mozna sb kupic cayenne 958GTS

[@DeQUK]

Które jest 10 - letnie i wymaga włożenia 50 tys. w naprawy. Pomyśl zanim coś napiszesz.

[@sosikhehe]

można ale po co? W Polsce właśnie kupuje się auta nieodpowiednio do celu użytkowania- typu ooo wujek sprzedaje to sobie kupie combi w dieselu a będę jeździł tylko w dużym mieście do pracy i odwrotnie ktoś kupuje małe auto bo było tanie by jeździć w trasy co weekend. Albo ooo kupie Cayenne 958 GTS żeby somsiad się posikał, a ja potrzebuje auto żeby zrobić zakupy, dojechać do domu i tyle. Wybierajmy to co kto lubi i potrzebuje.

[@hayabusa1300able]

@@DeQUK i tak wlasnie mysla polaczki janusze :D

[@DeQUK]

@@hayabusa1300able Jak mam Ci odpowiedzieć na Twoje stwierdzenie? Ktoś woli wydawać sobie 10 zł za każde 100 km na prąd niż po 70 zł czy nawet więcej Januszu.

[@butcher6939]

Już chyba Honda e ma więcej sensu. Zasięg większy, samochód mniejszy i lżejszy a Cena podobna i zdecydowanie prezencja jest lepsza

[@axlinux]

Kupiłbym jakby był za 120k i miał 500 km zasięgu.

[@DruzynaKongo]

kolejne bezpłciowe auto zrobione nie wiadomo po co, chyba po to żeby po lansować się w internecie że ma się samochód elektryczny eko sreko i wyyebać ten samochód na szrot, od 145tys xdd samochód do lansu na instagram i tyle

[@sosikhehe]

zobacz ile kosztuje elektryczna corsa xD takie są ceny elektryków póki co, ma to sens na zachodzie gdzie w rodzinie są zwykle 2-3 auta i jest dużo stacji ładowania

[@Warmenlol]

Nie rozumiem.. po co ta tylna kanapa

[@Diacon230]

Do siedzenia na niej, ja wożę ram dwójkę dzieci w fotelikach i dzięki tym drzwiom super się ich wrzuca do środka bo drzwi się szeroko otwierają, dla mnie to jest bardzo dobre rozwiązanie

[@bartrek12]

Podsumowując: drogie, wolne, z krótkim zasięgiem i wątpliwej urody auto. Brawo mazda!

[@rysia82]

Gdzie w mieście jeździsz 140 na godzinę? Przyspieszenie masz dostępne od zera lepiej niż najdroższe auta premium.

[@piotrgorski4590]

Ds3 etense dużo fajniejszy

[@Cernold]

Co za czasy że Budżetowy Radosław Pazura testuje samochody

[@slawekoploczynski]

W Polsce większość elektryków jest nie eko..

[@adamdor8512]

klient nie glupi sobie kupi, ha ha tyle kasy za cos totalnie do niczego, juz wolalbym focusa, 1literek i zygal bym na niego za ta pojemnosc

[@rysia82]

Porównaj sobie przyspieszenie dostepne od zera i wyposażenie a zrozumiesz.

[@GOFER-SG]

Frymusne 😆😆😆

[@franekv8891]

Zwierzątek się nie zabija żeby obijać kokpity,tylko po to żeby min pan Adam z rodziną miał co jeść.A skóry które zostają nie wyrzuca się,tylko wykorzystuje

[@emulatorzen5358]

A my placimy o wiele wiecej za rachunki przez ,,oplate klimatyczna,a wlodarze UE Niemiaszki maja za ta kasiore m.i.n.dopłaty do Elektrykow to jest dil....

[@nikopopiel4893]

Pracę tranicie w TVN.... Gwiazdy.... Czemu wojewódzki nie traci pracę... On zna się ma kasę ma fury i młode dziewczynki.... I hellene....

[@Adrian-1983r]

Adam co to za czasy. Samochód to Charger 69 , albo Bronco 79. To elektryczna droga plastikowa mydelniczka. Nie mylić z samochodem.