Mazda MX5 NB NA Lichtmaschine wechseln - Anleitung Tutorial 1.6l & 1.8l

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Rikverse

Күн бұрын

Пікірлер: 15

@TheTeku45 4 күн бұрын

Vielen Dank habs in einer DIY Garage gemacht in 1h30min als Grünschnabel Studie. Gesamtkosten 25€ :D

@Rikverse24 2 күн бұрын

sehr gut. Ja ist nicht so kompliziert wie man sieht bekommt das fast jeder hin. freut mich dass es dir was gebracht hat beim Lichtmaschine Wechseln vom MX5 NB

@anonym935 7 ай бұрын

Hey, ich weiß nicht ob ich hier eine Antwort erhalten werde. Kann ich eine lenkmanschette auch ohne achsvermessung tauschen?

@Rikverse24 2 күн бұрын

Hallo, ja das geht aber ist meist sehr schwierig weil man genau messen muss vor dem Ausbau des alten Spurstangenkopfes muss man vom Mittelpunkt bis ende messen mit einem Messchieber. Das geht nicht nur mit Gewinde zählen da die Spurstangenköpfe meist unterschiedliche längen haben selbst bei gleichen Herstellern da fast jeder Zulieferer andere längen anbietet. Also vorher genau exakt abmessen von Mitte bis ende. Die Umdrehungen zählen zur hilfe aber es ist nicht genau.

@tb31787 3 ай бұрын

Hat deiner eine Klimaanlage? Oder 855mm Riemen nur für Servo?

@Rikverse24 3 ай бұрын

Nein keine Klimaanlage. Die braucht man beim Cabrio eh nicht

@sefademirozu7667 2 жыл бұрын

Habe bei meinem Fiat grande punto 1.2 8v 2009bj seit 2 tagen plötzlich einen leistungverlust. Motor ruckelt ordentlich beim gas geben und drehzahl schwankt fast durchgehend. Was für fehler könnten es sein außer fehlzündung? (Die beiden fehlercodes kamen beim auslesen raus C422 und C426)

@Rikverse24 2 жыл бұрын

Vielleicht ein Marderschaden? Oder kam Wasser an die Zündung? Kaltes Wetter, Schnee?

@mxoder5nix375 2 жыл бұрын

Hallo Rikverse, wo gibt es denn diese Motorhaube ?

@Rikverse24 2 жыл бұрын

leider keine Ahnung, die war schon drauf. Ist mit GFK und hat Tüv Gutachten.

@vollerhoffnung8280 2 жыл бұрын

@Race & Fun TV:.....................Ich habe den gleichen NB mit ebenfalls 1,6 und 110 PS und habe die Lichtmaschine auch schon einmal gewechselt, da ich bei einer gemütlichen abendlichen Ausfahrt völlig schockiert feststellen musste, nachdem ich zufälligerweise die Temparaturanzeige im Armaturenbrett im roten Bereich bemerken musste. Nur habe ich keinen offenen Luftfilter verbaut, denn ich hatte im Corsa B mit einem X16XEL Motor, mit einer zusätzlich verbauten Lexmaulansaugbrücke, einen offenen RAID Luftfilter damals verbaut, der aber letztendlich kontraproduktiv war und nichts zur Leistungssteigerung dabeigetragen hatte. Das war technisch ja auch garnicht möglich, wie ich im Nachhinein lernen musste, denn er hatte ja nur die "warme" Motorluft angezogen und bekanntlicherweise trägt warme Luft ja überhaupt nicht zu einer Leistungssteigerung dazu bei, sondern führt eher zu einer Leistungsminderung bei.......kzbin.info/www/bejne/j6i9Znl7Zct1pbc...... Also offener RAID Luftfilter wieder raus und in den originalen Luftfilterkastenn einen PIPERCROSS Tauschfilter. Seitdem ging der B Corsa wie Sau. Also habe ich auch bei meinem NB einen PIPERCROSS Tauschfilter verbaut. Den kann ich Dir 200% empfehlen, insbesondere deswegen, weil er auch kein Öl braucht, wie der Tauschfilter von KN, der Dir aber ständig den Luftmassenmesser zurotzt. Ich sage es mal so rum:...."Pipercross forever"............. Demnächst kommt noch ein geile Auspuff drunter. Habe hier auf KZbin einen gefunden, mit TÜV sogar, der hammermäßig ist. Schaue mal, ob ich den Link dazu finde:........Hier habe ich das Video vom Auspuff gefunden:.......kzbin.info/www/bejne/bIWZfnSJjshorNk.................Habe deinen Kanal abonniert mit Glocke natürlich und Daumen hoch für dieses Video hier gab es auch.

@Rikverse24 2 жыл бұрын

Danke für deinen ausführlichen Kommentar. Habe den NB so gekauft er hat in der Motorhaube riesige Lüftungs Schlitze daher kriegt er genügend kalte Luft. Den K&N lasse ich drin da der vorbesitzer diesen bereits eingetragen hat und ich ohnehin keine Lust darauf habe an diesem NB viel zu verändern da er nur für den Sommer ist oder falls mal ein Auto ausfällt. Der NB ist schließlich auch ein enorm günstiges Auto im Unterhalt. Steuer und Versicherung zusammen 300 Euro im Jahr. Das ist quasi gar nichts für ein Auto. Danke für deine Hinweise mit dem Pipercross.