MAZDA MX5 NC MIATA 467HP 2.5LT TURBO.STAGE 3. Πισωκίνητος σφυρήλατος πύραυλος S2V126

Рет қаралды 18,392

Күн бұрын

Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ!
Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link:
www.carvertica...
Σήμερα παρουσιάζουμε το τελευταίο βίντεο με το MAZDA MX5 που βελτιώθηκε από τον Toxic Performance. Ήρθε η ώρα να ανέβει στο δυναμόμετρο λαι να μάθουμε την απόδοση της βελτίωσης σε αριθμούς.
Καλή θέαση.
Για όποιον/α επιθυμεί να βοηθήσει με δωρεά
Πατήστε τον παρακάτω σύνδεσμο
www.paypal.me/...
Το κεφάλαιο κλειστή ομάδα ELITE100 έχει εδραιωθεί και συνεχίζει δυναμικά.
Δηλώνετε συμμετοχή επικοινωνώντας μαζί μου στο FB messenger ή στο Instagram γράφοντας ¨Elite¨.
Στέλνετε απευθείας μήνυμα σε εμένα για να σας εξηγήσω την διαδικασία εισαγωγής στην ομάδα.
Μέσα στην απόρρητη κλειστή ομάδα που βρίσκεται στο FB messenger συζητάμε και ανταλλάσουμε απόψεις για την βελτίωση και το αυτοκίνητο ή συναντήσεις από κοντά, κανονίζουμε κλειστά event και εκδηλώσεις.
Σας προσκαλώ λοιπόν σε αυτή την προσπάθεια για το καλύτερο αποτέλεσμα.
Facebook καναλιού: / 608943916644748
Instagram: / konstantinosix_evolution
Βοηθήστε το κανάλι με Subscribe και Like.
Για να μη χάνετε περιεχόμενο, πατήστε το καμπανάκι μετά την εγγραφή σας στο κανάλι.
Σας ευχαριστώ.
Απαγορεύεται η χρήση, αναπαραγωγή ή αναδημοσίευσή του, ολική ή μερική, με οποιοδήποτε άλλο μέσο, ηλεκτρονικό ή έντυπο, χωρίς τη γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.

Пікірлер: 33

@Konstantinosix_evolution 3 ай бұрын

Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ! Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link: www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=Konstantinosix&b=da89953a&voucher=evo

@user-lm4ek7wr4z 3 ай бұрын

Ήμουν fan του regarage αλλά τον τελευταίο χρόνο+ ο τυπάς έχει κουράσει πολύ... Κωνσταντίνε τις γνώσεις που παίρνει κάποιος από τα βίντεο σου καταλαβαίνει πως γίνεται αυτό το κανάλι να μην έχει 100.000+sub! Σε παρακολουθώ από την πρώτη σεζόν που είχες πει τι πράγματα φοράει το εβο.Πλεον μου έρχεται ειδοποίηση από αυτό το κανάλι και ανυπομονώ να δω τι καινούργιο θα μάθω ΜΠΡΆΒΟ ΚΩΝΣΤΑΝΤΊΝΕ!!!

@JamesBond-wv8fd 3 ай бұрын

Κωνσταντίνε μπράβο έχεις πλέον καθιερωθεί στις καρδιές αυτών που αγαπάνε την αυτοκίνηση και όλα τα παρελκόμενα της, από δυναμόμετρησεις και παρουσιάσεις μέχρι ίντριγκες και δοκιμές ….. από όλους μας πολλά συγχαρητήρια και ένα ευχαριστώ .. δεν έχει τίποτα να ζηλέψει το κανάλι σου από επίπεδα εξωτερικού και είσαι και μόνος σου ως κύριος παράγοντας …

@kostantinospapadimitriou6032 3 ай бұрын

Όσο πιο συχνά βγάζεις βιντεο τόσο πιο πολύ εθίζομαι στο κανάλι!!!!και για να μην ξεχνιόμαστε πρώτος….😂😂😂

@user-so9yy5gr2f 3 ай бұрын

Mazda mx5 δύναμη!!! ❤❤

@Phoinix08 3 ай бұрын

Εντυπωση μου κανει ο τροπος δυναμομέτρησης. - Η εχει πολυ χαμηλη σχέση στο σασμαν - Η πολυ χαμηλά φορτία στο δυναμομετρο. Η μετρηση κρατάει 2 δευτερόλεπτα WOT.... Δεν επιρεάζεται η μετρηση ετσι? Ουτε καν ανάλυση στις μετρήσεις δεν μπορει να παρει ετσι(πολυ χαμηλη δειγματολειψία), ουτε να κόψει αν παει κατι στραβα.

@MrPapakilo 3 ай бұрын

Δεν σχολιαζω για το συγκεκριμενο αλλα γενικα: Αυτο που με μπερδευει ειναι γιατι σε ECUs που το logic ειναι load/torque based,τα περισσοτερα συγχρονα OEM ΕCUs/DME αν δεν κανω λαθος, εξακολουθουμε να συζηταμε κυριως σε "ποια πιεση δουλευει/max boost", αφου το (ιδιο) load/torgue target επιτυγχανεται σε διαφορετικες τιμες boost. Με αλλα λογια το actual max boost που βλεπουμε στα loggs αλλαζει αναλογα με τις συνθηκες (αλλη κουβεντα αυτη) για να επιτευχθει το ιδιο (requested) load, οχι το αναποδο (?)..Αν γνωριζει καποιος η αν κανω καπου λαθος ας μου εξηγησει παρακαλω..not an expert at all!! απλα αρχισα να μελεταω λιγο το αντικειμενο απο περιεργια-ημιμαθης δηλαδη...ο,τι χειροτερο :)

@lunarave2511 3 ай бұрын

Θέλουμε βίντεο στον δρόμο

@alphashred7209 3 ай бұрын

Θελουμε βίντεο στο δρόμο με το mx5!! 🎉

@wessix6 3 ай бұрын

με την ευκαιρια του φιλου με το σφυρι να πω και εγω ......αγορασα αυτοκινητο με προβλημα σε ωστηριο και εκαιγε λαδι τελικα ειχε σπασει πιστονι (δεν ακουγοταν) , πηρα πλεξουδα για το μοντελο μου και ειχαν κανει πατεντα επομενως δεν κουμπωνε καν , πηρα μοτερ και οταν ηρθε ελειπαν τα μισα απο πανω υ.γ. δεν ειμαι ειδικος στο ειδος ωστε να προλαβω τους πονηρους αλλα στην πορεια εγινα με το ζορι😅 , να προσθεσω οτι ολα αγοραστηκαν απο αθρωπους γνωστους στον χωρο με τα καλυτερα λογια

@yannisx3209 3 ай бұрын

Το δυναμομετρο δεν φάνηκε να έδωσε μεγάλο φορτίο στην 1:1 του αυτοκινήτου, ίσως κρύβει κιαλλα άλογα και παραπάνω πίεση με ίδιο duty

@tasosmarkopoulos7916 3 ай бұрын

Σου χω καλυτερο....οταν ειχα παρει πριν χρονια ενα golf 3 διλιτρο δυο μηχανικοι που το καναν βολτα μου το βγαλανε ετοιμο για πιστα κ οταν το πηρα κ το πηγα για ευθυγραμμιση μου λεει το παλικαρι εχει φερει κολωτουμπες..χαχααχα

@kjhgff1450 3 ай бұрын

Δεν μπορώ να καταλάβω για ποιον λόγο δεν παίρνει την αναγνωρισημότητα που πρέπει το κανάλι

@giannismpoulasikis1317 3 ай бұрын

Γιατί δεν έχει καραγκιοζιλικια και σάλτσες

@telishf 3 ай бұрын

🙌

@evangeloszaridas5443 3 ай бұрын

Μόνο elite!

@vaggelispapaeyaggelou931 3 ай бұрын

Τα ποντίκια πετάγονται πάλι με τα BMX😂.καλοτάξιδο

@user-xl2dg9kp2b 3 ай бұрын

Το gtr υπάρχει περίπτωση να το δούμε

@BMW-KING1611 3 ай бұрын

Οππππππ αγνωφενοταν ένα e92 η μου φαίνεται

@giorgoss6766 3 ай бұрын

Καμια πολεμικη βολτα ποτε θα δουμε?

@georgegeorgiou1367 3 ай бұрын

Υπερβολη για ενα δυκινητο αυτοκινητο τα παρα πολλα αλογα, δεν περνανε στον δρομο ειχα ενα m5 e60 και δεν παταγε σχεδον πουθενα, μονο τετρακινηση.

@kostantinospapadimitriou6032 3 ай бұрын

Με 5.0l v10 που γυρνάει 7.750 δεν πάτησε ποτέ κανεις κάτω…ωραιο αμάξι φιλε!!!

@VRILLGR 3 ай бұрын

Φαντασου το miata

@PabloEscobar-hi5mm 3 ай бұрын

@@kostantinospapadimitriou6032 8300*

@spirosdimitriou1255 3 ай бұрын

Μοτέρ από Κέρκυρα για Χόντα...ο τύπος είπε ότι είχε 165000 και είναι οκ ..το είχε εκτός λόγο μετατροπής και καλά.. έρχεται το μοτέρ..το ελέγχει ο μηχανικός που είχα επαρχία...λέει είναι οκ ..του βάζω τα λεφτά.. μια βδομάδα και τέλος... Μηνύματα και καλα εμένα δουλεύε κππ..υπάρχει ηχογράφηση που έλεγε ότι το είχε στο δωμάτιο με αφυγραντήρα και το πίστευε😂... βέβαια φταίει και ο μηχανικός που έχασε την εμπιστοσύνη μου μετά από αυτό γιατί δεν είδε τπτ είχε ανάψει μέσα όλο..δεν βγάλε μπουζί να δει μέσα ποτέ με κάμερα μέσα..