Мазда открашена 🙃

[@srbv7860]

А почему когда принимаешь работу, все офигенно, а спустя время шпакля проседает трескаеься лак слазит и видно следы шкурки??

[@MedvedProAvto]

@@srbv7860 смотря какими материалами работаешь. Каждый материал имеет усадку. В настоящее время качество материалов оставляет желать лучшего. Я стараюсь работать одной линейкой материалов.

[@one_station_]

Ну первое это материал, второе неправильно подобранный абразив, и не перебитая риска от рубанка. По поводу материала, автор написал что материал оставляет желать лучшего это не так! Пользуюсь линейкой палинал - италия, никаких таких казусов не было! Но и соответственно он стоит денег, а клиенты в большей мере хотят дешево. Данный ремонт от автора тоже бюджетный, через год все переходы проявятся если они не сделаны в ребро, тем более на темном авто)

[@MedvedProAvto]

​@@one_station_интересное у вас мнение если переход не в ребро то значит ремонт бюджетный. Если переход сделан правильно он не проявится через год. И если лкп эксплуатировать правильно а не мыть его песочными тряпками. Материал далеко не бюджетный. Посмотрим время покажет

[@MedvedProAvto]

Приедет авто ко мне я сниму видео и покажу переход в ребро. Как делают ребята в других мастерских специально для вас.