Мазда Трибьют: ремонт и обслуживание - Замена опорных подшипников и отбойников передних стоек

[@zloy_banderovets]

да.меня тоже подшипники улыбнулись.у меня пришли еще и белого цвета тоже фебест

[@vladifomin8639]

для затяжки удобно пользоваться свечником на 21 и шестигранником на 7.ключ в ключ.синий фиксатор резьбы и тянуть сразу сильно.недотянутая гайка приведет к разбитию опоры.пропил на опоре ставится не по стрелке на крыло ,а внутрь в противоположную сторону.а так все правильно.и шток не упирается всей мощью автомобиля он вжимается от руки

[@Alexandr.777]

Здравствуйте подскажите куда должен смотреть отлиф на чашки?

[@user-hz3wl9nj3u]

Вчера поменял стойки по данному обзору( ставил патрон, не реклама), все понятно. Да и чашки стояли out ,как попало одна на двигатель вроде другая на салон

[@METGarage]

Андрей Михайлов Отлично! Рад был помочь.

[@user-hz3wl9nj3u]

Посмотрел по мануалу в разделе Подвеска угол наклона меняется на 30%вращением чашки, думаю может стоит заехать проверить

[@RARIX___]

И не пометил опоры. Стрелка стоит на неподвижной чашке, а верхняя поворотная крутится и её надо помечать как она стояла на кузове.

[@MegaAlexbond]

я на эскейп 2004 ставил чашки с подшипниками от монро. сами подшипники были белые в липкой смазке.а материал полупластик полурезина какая то.

[@user-rd7nz3ub1q]

После установки усиленных пружин, эти опорные подшипники больше не ломаются никогда

[@deadpresser]

Спасибо, дорогой мастер! А куда там применяется фиксатор резьбы?

[@RARIX___]

Резина это сальник чтобы от давления смазку не выдовила из подшипника. Когда они изнашиваются смазка выходит наружу и подшипник перестает работать. Разобрать и смазать не получится, потому что как только стойку соберёшь смазку опять выдовит.

[@vladifomin8639]

шутник.резинка для упора.на фордах ее нет.а подшипник сам легко вскрывается.не морочте голову советами.

[@user-kb2vo9mp5d]

Как фильтр в акпп поменять?

[@user-iz2pn7ub6v]

ОПОРЫ ОТ ФОРД МАВЕРИК МОЖНО ПОСТАВИТЬ ОНИ С РЕСИНОВОЙ ПОДУШКОЙ ВНУТРИ

[@user-ze9rv5vu8y]

Валерий здравствуйте.Подскажите пыльник амортизатора внизу на хамут не зажимается?

[@METGarage]

привет! Нет!

[@RARIX___]

Толку что ты гаечки выложил теперь как найдешь от какой шпильке гаечка)))))

[@Paulomen1000]

Доброго времени суток! Когда будет видео замены ремня ГРМ и ролика, натяжителя и сальников? не могу открутить болты на шкиве распредвала ))) крепко прикипел блин

[@METGarage]

Привет! Такого видео не будет, так как ГРМ я меняю исключительно на проверенном СТО. Где есть все спец.инструменты. А болт на шкиве откручивается или гайковертом или длинной трубой

[@Paulomen1000]

@@METGarage болт на шкиве распредвалов ! там торкс Т50 идет ! ну понял! буду греть аккуратно!

[@METGarage]

@@Paulomen1000 Эти болты на специальном клею! Я думаю ГРМ это не та вещь, на которой нужно экономить! Обратись на хорошее СТО, на котором желательно был дилерский сканер!

[@hotelschwarzaquelle2977]

@@Paulomen1000 а там точно ГРМ? у меня цепь

[@Paulomen1000]

@@hotelschwarzaquelle2977 да, ремень двигатель YF 2.0

[@user-uy9oj8rc7c]

Добрый день на дворе 2020,стоит ли такую живую сейчас искать и дорого ли в обслуживании трибьют? Ожидается прибавление в семье вот задумался о приобретении данного авто, машина нравиться

[@METGarage]

Привет! Машина хорошая, у меня она с 2008года, в обслуживании не особо дорогая

[@macreadyst]

Здравствуйте. Артикул резинок под пружинами не подскажете?

[@METGarage]

Привет номер кузова скинь!

[@Sergiugizu]

Доброе утро. После 3х месяцев простоя при повороте руля до упора слышен скрип. Что это может быть?

[@METGarage]

Доброе! Всё что угодно. В первую очередь смотри наконечники рулевых тяг. Определи точное место источника звука.

[@user-qq1lg3re2n]

Как поменять первый датчик (лямдазонд) второго ряда целиндров ? Кто знает способ????

[@irlandec78]

Здравствуйте, а вы проставки не ставили? И какой у вас клиренс? Или высота от Земли до передней арки.

[@METGarage]

Привет! Проставки не ставил. Передние пружины уставшие, так что замер будет не точный. Новые пружины лежат и ждут своего часа.

[@irlandec78]

@@METGarage Спасибо.

[@user-id3dp7to9d]

Добрий день, скажіт будласка чи підходить подушка мотора права гелева з 3 літрового мотора на 2 літра

[@METGarage]

Привет! Должна подойти

[@user-vh5kt5uh2v]

Брызговики сам делал?

[@METGarage]

Да! Купил морозостойкую резину на авторынке

[@user-xe5tc6ns9v]

Здорова а верхнюю резинку на пружину как ставить в любом положении на верхней чашки

[@METGarage]

привет! на сколько помню - да!

[@user-kn8zw7cf5p]

Здраствуйте у меня тайваньский скейп 2,3 полн привод перед правое колесо домиком может из-за неправильно установленной чашки?

[@METGarage]

Привет! Да! Не правильно установили чашку. Езжай на развал, там по компу поставят

[@user-co5jp1fu6g]

Валерий здравствуйте!Не дадите совет?Решил поменять рулевые тяги.У меня форд эскейп 2.0 литра 2002гв левый руль.Меня интерисует номерок,желательно не оригинал.Бороздил форумы Маверик клуба,но там столько инфы,нифига не понял.Может подскажите что нибуть.Забыл сказать, резьба на наконечнике была 16 на 1.5.Спасибо.

[@METGarage]

Валера Тарасов привет! Пришли vin номер

[@user-co5jp1fu6g]

1FMYU01B22KC17138

[@METGarage]

Привет! вот тебе оригинальный номер рулевых тяг YL8Z-3280-EA и на всякий случай концевиков 5L8Z-3A130-AA. по ним можешь в exist.ru или emex.ru найти дубли. Вот тебе каталог на американские Форды www.tascaparts.com/auto-parts/2002/ford/escape/xls-trim/2-0l-l4-gas-engine. По аналогам тяг: 555 SR-1840, CTR CRF-15, TRW JAR 7603, MV Parts MVTIEG11. Ну вот тебе хороший выбор. Я обычно покупаю в Emex и в Exist иногда.

[@user-co5jp1fu6g]

Спасибо большое тезка!

[@METGarage]

Валера Тарасов всегда пожалуйста. Обращайся. Удачи!

[@orn1839]

Почему когда затягиваю верхнюю гайку ,зажимается опорный подшипник и он клинит и ломается?подскажите пожалуйста

[@METGarage]

Привет! я не в курсе, надо смотреть, правильно ли надеваешь подшипник!

[@user-jc3vh9ef6x]

Здравствуйте.а на Форд Эскейп 3.0. 2001 такая же конструкция?

[@METGarage]

Да!

[@user-jc3vh9ef6x]

@@METGarage спасибо.очень полезные видео у вас.так держать!

[@METGarage]

@@user-jc3vh9ef6x привет! Спасибо, рад помочь.

[@user-iz2pn7ub6v]

ОТБОЙНИК СПЕЦИАЛЬНО ТУГОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОТОМУ-ЧТО ОН ПЫЛЬНИК В ВЕРХ ДОЛЖЕН ПОДЫМАТЬ С РАЗБИТЫМ ОТБОЙНИКОМ ПЫЛЬНИК СПОЛЗАЕТ И ШТОК ПОРТИТСЯ

[@user-iz2pn7ub6v]

А ОПОРЫ ПО МАНУАЛУ МАНУАЛУ МОЖНО ПРОВОРАЧИВАТЬ НА 90 ГРАДУСОВ И ТЕМ САМЫМ РАЗВАЛ РЕГУЛИРОВАТЬ

[@vladifomin8639]

развал заложен в опоры стоек.если резинки опоры выдавило их меняют.регулируется только схождение.

[@user-ic7cv5ty5r]

Валерий! отличный канал (я подписался) у меня ford escape с таким же двигом. в один день завелся и секунд через 10 заглох... покрутил секунд 5 снова завелся и заглох.. и все... не заводится. поменял топливный насос (Масума поставил 1 в 1) топливный фильтр, свечи (стояли иридивые , помтавил иридивые но какие то ТТ), искра есть на всех 4х... после замены всего этого иногда какой то цилиндр схватывает вроде пару раз и все... куда копать?

[@METGarage]

Привет! Спасибо что подписался. ты проверял давление в рампе после того как поменял насос? Если искра есть и она хорошего качества, то виновник незавода - топливо, вернее его отсутствие! После того, как ты покрутишь движком, выкрути свечи, посмотри мокрые или сухие они. Если мокрые, то значит топливо есть, нет искры. Если сухие, то топлива нет!

[@user-ic7cv5ty5r]

@@METGarage все произошло позавчера, вчера поменял свечи не помогло, проверил искру старой свечой( самой нормальной) вставлял ее в каждый колпачок по очереди и минусовал на кожух выхлопного коллектора, на всех 4х искра была. нет давление не проверял... а как его проверить? нужен монометр отдельный ( это проблема, я на Камчатке)))) сегодня уже после замены насоса и фильтра вытаскивал свечи снова, все мокренькие... вообще не пойму что ему надо...

[@METGarage]

@@user-ic7cv5ty5r поменяй катушку

[@user-ic7cv5ty5r]

@@METGarage так искра же есть, а какие катушки у нас как замена идет, вроде читал что вазовские какие то подходят, с экзиста до нас доставка до 25 дней...

[@METGarage]

@@user-ic7cv5ty5r ее может не хватать, у меня одна катушка на 4 свечи. ищи контракт

[@RARIX___]

Качение подшипника смотрится не на сжатой пружине.

[@user-lf9dx6ub8y]

Валерий дорого ли содержать мазда трибьют

[@METGarage]

Привет! Не дорого

[@vladifomin8639]

это смотря с чем сравнивать.дешевле чем бмв и ауди но дороже чем ГАЗ 24.хлопот доставлять не будет если использовать ориринальные или близкие к оригиналу запчасти и смазки!

[@user-gw8vw1ss1b]

подскажите почему поменяли опорные подшипники какие были симптомы? а то у меня тоже что-то скрипит как будто резинка и хруст

[@METGarage]

Артем Вороюьев привет! эти подшипники постукивают на мелких кочках. у тебя скрипят втулки стабилизатора. у меня есть видео на канале по их замене.

[@user-gw8vw1ss1b]

Стойки стаба заменил шаровые заменил стойки стаба заменил рулевые наконечники заменил. А пот проезде неровностей или лежачих полицейских на низкой скорости примерно 10 -20 км.ч происходит скрип.или при повороте руля кота морда машины под нагрузкой. То есть призаеде в горку задом появятся хруст.всалоне слышно что это как раз в раене опоры стойки

[@METGarage]

Артем Вороюьев это резинки резинки стабилизатора, а не стойки стаба! которые крепятся на подрамнике!

[@user-gw8vw1ss1b]

Так я их тоже поменял брал оригинал. уже всю подвеску перетряхнул. до замены фтулок стабилизатора скрипкой и после замены также скрипит

[@METGarage]

Артем Вороюьев значит передние сайленты

[@user-mc3pw3ts4y]

Валерий добрый а можно с Вами общаться в ват сапе

[@METGarage]

Добрый день Сергей! Можно 8-913-913 пять три шесть один

[@user-kb2vo9mp5d]

У тебя же 2.0 литровый?

[@METGarage]

Да

[@user-kb2vo9mp5d]

@@METGarage как фильтр на акпп поменять?

[@METGarage]

@@user-kb2vo9mp5d чтобы поменять фильтр на коробке, нужно располовинить коробку. Он стоит очень глубоко и при смене масла его не меняют!

[@user-kb2vo9mp5d]

@@METGarage она у меня тупит с переключениями, затягивает сильно

[@METGarage]

@@user-kb2vo9mp5d поменяй масло