Привет Валерий, спасибо за видео, как всегда класс!!! Я тоже собираюсь заменить термостат и радиатор как раз видео очень поучительное!!! 👍👍👍👍👍
@METGarage4 жыл бұрын
Спасибо! Я старался!
@-fenix-53215 жыл бұрын
спасибо!
@user-xe2tw8vm2b6 жыл бұрын
Спасибо за труды. Всегда с огромным интересом смотрю. Примечание- нагревательный тен с открытыми контактами на стене гаража и близость досок на потолке- обеспокоенность подписчиков о пожаробезопасности места съемки 🤔 😭.
@METGarage6 жыл бұрын
Алексей Потапов спасибо что смотрите! Этот тэн очень давно не включаю. Висит на всякий пожарный, как бы это странно не звучало)))
@datoabesadze10862 жыл бұрын
Поменял термостат и все равно не охлаждает воду, не включает вентилятор, а вентилятор вклучается тогда когда включаю печь на лобовое стекло, какая причина может быть??
@alabass33535 жыл бұрын
Валера здравствуй. Вопрос такой. С утра при морозе машина заводится только не сразу на 1500 оборотов дает а крутится на 800 и только потом скачет на 1500, что может быть? Датчик холостого хода? Провода новые, катушка тоже рабочая, кхх чистился бензин заливаю качественный. Есть какие мысли?
@METGarage5 жыл бұрын
Привет! Не сталкивался. Возможно клинит дроссельную заслонку
@tooo4284 жыл бұрын
Я думал весь этот пластиковый блок нужно снимать. А оказывается вон оно как!
@user-zk2rd4fp9x4 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий был ли у вас ремонт гур, если был то какой рем комплект подходит?
@METGarage4 жыл бұрын
Привет! Ремонта ГУР не было.
@user-sl8ui6gw2f6 жыл бұрын
Спасибо, а ещё что можно почистить заодно?
@METGarage6 жыл бұрын
можно почистить дроссель
@-fenix-53215 жыл бұрын
Валерий добрый день и с Новым Годом! подскажи пожалуйста ссылки на приобретение термостата в сборе,стоек передних и задних,комплект патрубков в системе охлаждения,и комплекта сайлентблоков передних и задних рычагов.машина мазда трибьют 2002 124 л.с полн.привод.зарание большое спасибо.
@METGarage5 жыл бұрын
Привет! С Новым Годом! Запчасти я покупаю обычно www.exist.ru или www.emex.ru. Стойки можно купить контрактные. Номера запчастей я нахожу здесь, но только для праворульных машин: mazda.epcdata.ru/.
@dimano51362 жыл бұрын
Здравствуйте.смотрю ваше видео.очень помогает разобраться в ситуации когда не сталкивался с определенными видами работ.можете выложить или описать .как добраться до датчика положения коленвала двигателя и где расположен данный разъём.а то у меня время от времени .особенно зимой в мороз выдает ошибку и не мешает пуску двигателя.с уважением Д.
@METGarage2 жыл бұрын
Привет! Добавляйся к нам в группу, тут ребята тебе всё подробно объяснят: chat.whatsapp.com/IcnkVM7qFsi5htGqFVsAuV
@user-vc5yb7to3j5 жыл бұрын
Валерий, когда новое видео? Очень интересно и подробно рассказываешь.
@METGarage5 жыл бұрын
Привет! Спасибо, что смотрите! Пока Слава богу ничего не ломалось, вчера поменял масло в коробке, но делал это на СТО у своих друзей.
@user-vc5yb7to3j5 жыл бұрын
@@METGarage Коробка cd4e? Какое масло для нее использовал? Тоже хочу заменить.
@METGarage5 жыл бұрын
@@user-vc5yb7to3j да! CD4E. Масло Eneos Dextron3. Уже второй раз его заливаю, без проблем. На первой заливке прошел 60т.км. Мои ребята на СТО сказали, что 60т.км в условиях Сибири это много, максимум 40т.км.
@danatkozhahmetov64854 жыл бұрын
Очень огромная просьба, скажи или покажи как снять радиатор печки на данном авто🙏🙏🙏
@METGarage4 жыл бұрын
привет! не знаю. ни разу не снимал. он находится за бардачком
@user-sl8ui6gw2f6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где находится клапан вентиляции картера, двигатель 2л.
@METGarage6 жыл бұрын
Привет! Как таковой вентиляции картера нету, есть отвод картерных газов, он находится на задней части крышки головки блока цилиндров, справа. Но там нету клапана. Там фильтр стоит в крышке и трубка подключена к гофре дросселя. Замкнутый цикл.
@user-un1ex9qe3e5 жыл бұрын
Привет Валерий из Благовещенска как всегда! Я тебе уже как-то рассказывал что прошлой зимой мотор заменил.. Так вот., зиму отногял( январь февлаль оставался) весна лето осень всё ок! А в эту зиму в декабре посидели мы с товарищем в заведенной машине часа три, утором машина начала троить. Я сразу проверил свечи методом вытаскивания бронероводов поочерёдно. Четвёртая свеча не работала. Поехал купил , поставил как троила так и троит. Ну думаю броне провод... Благо дома мотор старый стоит. Так я с него все провода перепробовал. И катушку заменил. И ни хрена. Поехал на диагностику. Заехал значит , а она пердит вся))) мне сразу проверяют также свечи методом вытаскивания бронепровода и четвертый не работает . прозвонили его норм.говорят что у тебя в четвёртом походу компромиссии нет. У меня там чуть инфаркт не случился! Говорю вы чего мотор прошёл 70 тысяч всего. 12 из них в России. Проверяем компрессию всё норм. Сплава богу. Прозванивает форсунки методом прозвона всё норм. Заводим машина работает отлично! Говорю чего сделал? Он не чего))) может то что фишку форсунки пошевелил....или сама форсунка забита четвёртая. Уехал я. Такое ощущение что машина хотела в тепле постоять))) она у меня на улице стоит, грею котлом. Денег с меня не взяли. Через неделю опять такая же фигня. Заменил все свечи , тоже самое. И самое главное что расход бензина нормальный вроде. 18 литров где-то. Я грею машину по долгу т.к ребёнок маленький минут по 40- час стоит гудит чтобы салон прогрелся . И самое главное на холостую работает норм, начинаешь двигаться ощущение как будто одна свеча плохо работает... И так минут двадцать езды. Потом все хорошо. Стартует резво. И ещё заметил стою на холостых , дашь пару раз газу до отсечки , и конденсат льётся с глушака аж брызнами. Прогазуешь и ехать лучше начинает. Что за беда не знаю.... Сейчас тепло стало, не троит почти. Может дотчик какой? Да кстати на диагностике комп не подключали даже. Ну если заработала машина что типа лесть.
@METGarage5 жыл бұрын
Привет! Конденсат это нормально! почисть все колодки на форсунки и колодку на катушку (у меня периодически глючит). Купи смазку диэлектрическую и смаж все контакты.
@user-un1ex9qe3e5 жыл бұрын
@@METGarage Спасибо друг!!! Удачи тебе! Кстати если это периодически происходит, сними такое видео. Будет полезно для всех .
@user-rc5zb5jg1q6 жыл бұрын
Доброго времени суток! Свою машину загнал на диагностику. К сожалению компьютер не показал причину сбоя. Привез домой нашел Причина датчик вала сломался провод.
@user-iy1mt3dw2s3 жыл бұрын
Здравствуйте! вы делали замену помпы? если да то подскажите процесс. главное интересует как снять или ослабить ремень.
@METGarage3 жыл бұрын
привет! Да! делал, только не снимал. Сначала снимаешь правое колесо и пластиковую защиту. Ремень проще снять, там натяжной ролик с пружиной. а дальше все просто.
@user-iy1mt3dw2s3 жыл бұрын
@@METGarage ролик крайний под генератором?
@METGarage3 жыл бұрын
@@user-iy1mt3dw2s да
@user-iy1mt3dw2s3 жыл бұрын
@@METGarage Спасибо вам за консультацию. по этому двс информации очень мало в сети и ваше видио очень помогают победить этого дьявола.
@METGarage3 жыл бұрын
@@user-iy1mt3dw2s всегда пожалуйста)))
@ALEX-et3ff Жыл бұрын
Я это делаю не снимая защиту, но на трëшке
@alabass33535 жыл бұрын
Валерий здравствуй. Вот такая фигня происходит, после дождя мотор троить начинает, дёргается при нажатии на педаль газа, а после как прогреется перестает. Я с тобой советовался в прошлый раз и ты рекомендовал поменять свечи и провода, что и сделал. Я вот все додумать не могу где сыреет. Ты что думаешь?
@METGarage5 жыл бұрын
Привет! Возможно разъем датчика положения коленвала. Он находится на передней части двигателя, возле банки глушителя. Я как то в брод проехал, и у меня машину начало колбасить! Потом купил диэлектрическую смазку, снял разъем, смазал и одел обратно. Снимается просто, там проволочка-пружинка, нажимаешь и тянешь разъем на себя. Еще проверь разъем на катушке зажигания. Как вариант еще треснутая катушка, сделай так: заведи двигатель, возьми банку с водой и вылей на катушку и сразу все поймешь, у меня такая же батва была. Дерзай.
@alabass33535 жыл бұрын
Понятно, посмотрим. Благодарю
@darthvader99352 жыл бұрын
Здравствуйте,вот пересмотрел кучу видосов проттриюьют ,и смотрю ваше творчество ,подумываю в будущем купить сей автомобиль ,что подскажите смотреть в первую очередь?
@METGarage2 жыл бұрын
Привет! Да все банально, смотреть надо: течи масла, тормозные шланги, подвеску, масло в коробке, считать все ошибки Лаунчем.
@duriangreen9549Ай бұрын
Три литра или 2,3 лучше, сильно проиграю без кнопки блокировки?
@croaton38225 жыл бұрын
передние на зад подойдут?
@user-no4td4qh5z2 жыл бұрын
Валера привет скажи после замены термостата зимой тепло в машине, просто у меня стоит 86 и холодно в машине
@METGarage2 жыл бұрын
Привет! Чтобы тепло было в машине, нужно чтобы термостат дольше не открывался, потому как печка подключена к малому кругу. Поэтому надо ставить термостат 92-102.
@user-no4td4qh5z2 жыл бұрын
@@METGarage спасибо Валера
@user-pg8wn8yj7z4 жыл бұрын
Валерий добрый вечер Вопрос такой при замене корпуса термостата нужно его садить на герметик к двигателю или нет родной фордовский накрылся Заранее спосибо
@METGarage4 жыл бұрын
Привет! Я корпус не менял, но я думаю не обязательно, купи оригинальную прокладку и всё.
@user-pg8wn8yj7z4 жыл бұрын
На старом обламился буртик и прокладки кирдык обнаружил при снятии корпуса прокладку ставить новую смысла нет буду заказывать новый в зборе в месте с термостатом
@METGarage4 жыл бұрын
@@user-pg8wn8yj7z это ихняя болезнь с бортиком
@user-pg8wn8yj7z4 жыл бұрын
Спасибо за общение Буду ждать новый и ставить Спасибо за полезные советы и видео на канале Буду ждать новых видио хорошего вечера вам
@METGarage4 жыл бұрын
@@user-pg8wn8yj7z спасибо, что смотрите, удачи в установке! Хорошего вечера!
@user-cb6cq8gx6y3 жыл бұрын
Здравствуйте покажи видио про замену сальника каленвала мазда трибьют
@METGarage3 жыл бұрын
Привет! Такого видео нет, менял на СТО.
@user-jw4fr6fi4r6 жыл бұрын
У меня леворульная 2х литровая, из под капотного пространства отлично откручивается кран, а антифриз у меня желтый, если кому интересно могу ссылку скинуть на термостат в сборе на али покупал так как старый развалился и тек постоянно, уже год полет нормальный не перегревов не недогревов.
@-fenix-53215 жыл бұрын
Леха скинь пожалуйста ссылку на термостат.
@user-xj9uu7xi9e2 жыл бұрын
Алексей, у меня под термостатом мокнет постоянно. Доливаю все время, из за чего бежит антифриз? Трибьют праворул
@user-uz2ux8qf4v8 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста как менять поворотник передни спосибо
@METGarage7 ай бұрын
Привет! Который в фаре? Надо снимать фару, а это снимать бампер. Но можешь попробовать долезть через подкрылок
@user-no4td4qh5z2 жыл бұрын
Валера привет,как можно промыть печку не снимая и чем?
@METGarage2 жыл бұрын
Привет! Сними патрубки и промой мойкой высокого давления или хорошим напором воды. Надень два сторонних шланга, подключи воду к одному и промой. Желательно делать на улице.
@user-no4td4qh5z2 жыл бұрын
@@METGarage спасибо Валера
@sawekbobek46202 жыл бұрын
Здравствуйте, а можно видео как сделать стальной кожух двигателя?
@METGarage2 жыл бұрын
Привет! Не понял о чем речь?
@sawekbobek46202 жыл бұрын
@@METGarage Стальная защитная пластина двигателя и коробки передач Mazda Tribute
@sawekbobek46202 жыл бұрын
пожалуйста, укажите свой адрес электронной почты
@METGarage2 жыл бұрын
@@sawekbobek4620добавляйся в нашу группу на главной странице канала. Защита двигателя и коробки есть разных производителей на наши машины
@user-un1ex9qe3e5 жыл бұрын
Мотор какой же как у тебя YF-2.0 . Про конденсацат читал уже. Я машину исполую кратковременно. Завёз , жену на работу ребёнка в сад. И стоит почти весь день. Типа конденсацат не успевает испаряться и замерзает в глушаке, потом когда машина прогреетс оттаивает и весь не выходит. И потом по кругу опять замерзает
@user-pu1kc9wo6n3 жыл бұрын
Приветствую. Где на двигателе находится сливная пробка для О/Ж ?
@METGarage3 жыл бұрын
Привет! На двушке нет пробки в блоке двигателя, только на радиаторе кран
@user-pu1kc9wo6n3 жыл бұрын
@@METGarage Пордон), не уточнил, что у меня 3 литра объем.
@METGarage3 жыл бұрын
@@user-pu1kc9wo6n тогда не подскажу
@user-pu1kc9wo6n3 жыл бұрын
@@METGarage ок
@user-sf6uf7uk1d6 жыл бұрын
Валерий, добрый день! Подскажи, где номер двигателя на двух литрах?!
@ILYAUTIOM6 жыл бұрын
Андрей петро номер двигателя я нашел только с ямы, он на блоке стоит рядом с коробкой, там обычно засрано, надо почистить тряпочкой
@user-sf6uf7uk1d6 жыл бұрын
Николай Костюченков понял, спасибо! Ещё вопрос!) Передачи тяжело включаются, тросы не закисшие, сцепление меняли! Что то наверное в коробке!(
@ILYAUTIOM6 жыл бұрын
Андрей петро может и в датчики переключения передач дело
@user-sf6uf7uk1d6 жыл бұрын
Николай Костюченков у меня механика
@49vitos6 жыл бұрын
Валера у меня 3 литровая MT горит ошибка по егр .Есть ли опыт поиска причин ?
@METGarage6 жыл бұрын
виктор одевалкин к сожалению нет. Сними клапан и почистит его или вакуумный переключатель глючит. Посмотри американские видосы, там есть как проверить, трубки со временем подсасывают воздух и появляются ошибки
@49vitos6 жыл бұрын
Понял, спасибо. Видосы по нашей машине или просто по другим машинам.
@METGarage6 жыл бұрын
виктор одевалкин именно по трибьюту
@selimbakiev74864 жыл бұрын
Дядь Валера скажите пожалуйста почему у меня не греет печка
@timurkaliev21306 жыл бұрын
У тоже Трибьют при заведенном состоянии двигатель работает хорошо к переключаешь на D машина глохнет в чем может быть причина подскажите
@METGarage6 жыл бұрын
Timur Kaliev привет! Сложно сказать, нужна диагностика. Либо дело в ЭБУ либо в коробке.
@timurkaliev21306 жыл бұрын
Валерий 5 раз делал диагностику не могли определить точную причину А дело в проводке коленвала
@sergeilylsenko463310 ай бұрын
Очень трудоемко
@user-kk9mq7yn9q2 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий у меня 2003г 2л левый руль сочится антифриз, сверху не видно может от крышки который закрывает термостат который на трёх саморезах или между корпус пластмассовый соединяющий к двигателю точно не знаю в обоих случаях можно ли посадить на герметик ?
@user-kk9mq7yn9q2 жыл бұрын
Проблем с термостатом нет
@user-kk9mq7yn9q2 жыл бұрын
И на одном из болтов на 10 с наружной обратной стороны ризба торчит который держит весь корпус тоже сочился Я раслабил болт и намазал герметик перестал но с низу все равно сочится!
@METGarage2 жыл бұрын
Привет! Меняй корпус термостата! На герметик посадить не получится! Номер дубля Vernet WF0068. В комплекте нет самого термостата!
@user-kk9mq7yn9q2 жыл бұрын
@@METGarage Я сегодня разобрал как предполагалось тот же бортик который сальник в нём садится сломан !но я на герметик посадил теоретически должен держать , ну посмотрим !а кто-нибудь пробовал с герметиком ?
@METGarage2 жыл бұрын
@@user-kk9mq7yn9q пробовали! не на долго!
@user-po7wg8qr1b3 жыл бұрын
Привет ! Есть подогреватель?
@METGarage3 жыл бұрын
Привет! Нет.
@ismailmasyzov94112 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня тоже Мазда трибьют сверху дует горячей воздух а снизу холодный чё может быть
@METGarage2 жыл бұрын
Привет! Возможно заклинило управление заслонкой переключения направлений потоков воздуха, смотри электронику
@user-xj8mn3yv7t4 жыл бұрын
Добрый день мазда трибута американка 3куб 2003 г когда заправлаюс бинзин не идут с Головина абратно выбрасывает потскажите пожалуста в чём проблема
@METGarage4 жыл бұрын
Возможно что-то попало в горловину бензобака, возможно забита обратная трубка бензобака для отвода паров бензина
@user-os9yh4pb8d2 жыл бұрын
Валерий здравствуйте! Сочится антифриз из под корпуса термостата - это значит, что прокладка корпуса травит или уплотнительное кольцо на самом термостате. Что преобретать. С чего начать? Спасибо.
@METGarage2 жыл бұрын
Привет! Меняй корпус! Там не в прокладке дело, там бортик из пластика рассыпался. Есть Видео где я показываю артикул корпуса (дубль).
@user-gi5pm6ok4y9 ай бұрын
Может кто подскажет, на панели приборов стрелка поднимается до середины где-то 70градусов и всё стопе,.
@METGarage9 ай бұрын
Привет! так и должно быть
@croaton38225 жыл бұрын
ПРИВЕТ,ДРУЖИЩЕ ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КАК ЗАКАЗАТЬ ПОДКРЫЛКИ? НА СХЕМАХ НОМЕРА НЕТ,ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
@METGarage5 жыл бұрын
Привет! Передние подкрылки E11256131D и E11256141D; задних подкрылок нету с завода. Передняя нижняя защита правая E11256321C и левая E11256341C
@croaton38225 жыл бұрын
@@METGarage передние у меня как раз на месте,а че с зади приколхозить?
@croaton38225 жыл бұрын
за номерочки спасибо
@METGarage5 жыл бұрын
@@croaton3822 Зачем?
@croaton38225 жыл бұрын
@@METGarage и вид и от сколов
@selimbakiev74864 жыл бұрын
Дядь Валера скажите пожалуйста почему у меня не греет печка
@METGarage4 жыл бұрын
Привет! Возможно завоздушена система; термостат не закрылся и антифриз ходит по большому кругу; промыть печку под давлением.
@selimbakiev74864 жыл бұрын
Спасибо попробую
@user-ch6br4rm8k6 жыл бұрын
У нас Трибут, мотор все переменяли но не заводится, поменяли цепь, катушку, маслоотражатели. Все что может полететь,. Как можно связаттся С вами
@METGarage6 жыл бұрын
Айдын Сеитов привет! У меня мотор 2 литра, а у вас 3 литра. Я в них не разбираюсь. Но думаю если не заводится, то надо смотреть систему зажигания и подачу топлива.
@user-ch6br4rm8k6 жыл бұрын
Валерий Новиков при включение зажигание держим ключи долго и только при нажатие газа. А так же зажигание правильно Моторист говорит
@user-ch6br4rm8k6 жыл бұрын
Валерий Новиков подачу топлива тоже проверили говорят все нормально
@METGarage6 жыл бұрын
Айдын Сеитов ну не знаю, клапан холостого хода проверьте
@sergeilylsenko463310 ай бұрын
Термостат работает больше ноу проблем спасибо но трудоемко и забыл
@user-qq1lg3re2n5 жыл бұрын
Где находится термостат на коробке автомат в мазда трибьют?
@METGarage5 жыл бұрын
справа от головки цилиндров, возле катушки на 2.0
@user-ty4rr5ql7q4 жыл бұрын
Как будто для механической КПП или автоматической, меняют места установки термостата!
@sektor69696 жыл бұрын
какой у тебя объем двс? какой расход?
@METGarage6 жыл бұрын
Сариф Фаттахов 2 литра, трасса 12.5, город 16
@sektor69696 жыл бұрын
подскажи, а 3 литра сколько будет кушать ? больше? рассматриваю для покупки
@METGarage6 жыл бұрын
Сариф Фаттахов примерно столько же. 3 литра легче таскать массу машины
@sektor69696 жыл бұрын
спасибо
@sektor69696 жыл бұрын
а на что стоит обращать внимание при покупке какие слабые места?
@sergeilylsenko463310 ай бұрын
Заменил забыл но дорого
@user-wx8cq5vr8f2 жыл бұрын
Спокойно с верху засунул руку открутил пробку подставил ёмкость и слил антифриз.
@croaton38225 жыл бұрын
ПРИВЕТ ДРУЖИЩЕ,ХОРОШИЕ У ТЕБЯ ВИДЕО,ТОЛЬКО В КОНЦЕ НЕ ХВАТАЕТ ПОМОГЛО ИЛИ НЕТ,ДРУЖИЩЕ ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА,У МЕНЯ ТЕЧЕТ ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ КАК НАЗЫВАЕЦА ТИПА ПАУК ТАКОЙ ПЛАСТИКОВЫЙ ОН ЧТОЛИ ,К НЕМУ ИДУТ ДВА ИЛИ ТРИ ПАТРУБКА ВОДЯНЫХ А ОН ПАУК ЭТОТ В ДВИЖОК,ВОТ ОН ТЕЧЕТ ,ОН СТОИТ СО СТОРОНЫ САЛОНА ТАМ В НИЗУ,СКАЖИ КАК ОН НАЗЫВАЕЦА ?ХОЧУ ЗАКАЗАТЬ В МАГАЗЕ,ГОВОРЯТ НЕМОГУТ НАЙТИ НА СХЕМЕ ЧТОБ ЗАКАЗАТЬ ПАУКА ЭТОГО,ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
@METGarage5 жыл бұрын
Привет! У меня было такое. Приглядись внимательно, это может быть не паук, у меня давило из под помпы ( прокладка устала). Лучше смотреть снизу, сняв защиту. С помпы текло, а казалось с паука. Паука ты отдельно не купишь, только на разборах искать ( если это в нем дело). Удачи.
@croaton38225 жыл бұрын
@@METGarage ЭТО ТОЧНО ПАУК,СКАЖИ КАК ОН НАЗЫВАЕЦА?
@METGarage5 жыл бұрын
@@croaton3822 не знаю.
@croaton38225 жыл бұрын
@@METGarage СПАСИБО
@METGarage5 жыл бұрын
@@croaton3822 ты снимал нижнюю защиту, убедился что это паук или только сверху?
@user-wz5ho4ch7x6 жыл бұрын
Валерий добрый день! не подскажешь где находится датчик включения вентилятора?
@METGarage6 жыл бұрын
Привет СЕРЖ! Отдельно датчика нету на включение вентилятора, он включается через ЭБУ от общего датчика температуры в головке цилиндров слева-сзади, добраться до него без снятия топливной рампы не возможно. Вентилятор включается при 105 градусах
@user-wz5ho4ch7x6 жыл бұрын
Пипец как весело! У меня когда подходит температура к сотне сифонит с патрубка на помпе, а менять патрубок геморойно! Не подскажешь, как сделать принудительное включение?
@METGarage6 жыл бұрын
стоп! на какой помпе у тебя сифонит патрубок?! Помпа прикручена к блоку цилиндров и от нее не отходит никаких патрубков. Скорее всего у тебя воздушная пробка в системе.
@user-wz5ho4ch7x6 жыл бұрын
Тот маленький патрубок, который идет от термостата к помпе!
@METGarage6 жыл бұрын
ты уверен что из него сопливит, у меня текла прокладка помпы, а казалось что патрубок и еще поменяй пробку расширительного бачка.
@04.001KG2 жыл бұрын
+5
@vadikk00076 жыл бұрын
Номер бьётся 1001993
@user-gj2vi8st4f2 жыл бұрын
Почему у меня греется двигатель все поменял помпу, термостат, антифриз по трассе.
@user-gj2vi8st4f2 жыл бұрын
Греется по трассе по городу более имение когда температура поднимается газу даёшь до 3 тыс обор. Тем. Падает
@METGarage2 жыл бұрын
@@user-gj2vi8st4f привет! Скорей всего моросит датчик температуры. А как ты определяешь что греется двиг по стрелке или бортовику? Какой у тебя объем двигателя?
@user-gj2vi8st4f2 жыл бұрын
2 литра, по бортовому 118 и стрелка до красного деления доходила
@METGarage2 жыл бұрын
@@user-gj2vi8st4f возможно пробка воздушная + крышку поменяй на расширительном бачке. Уровень жидкости не уходит? В уровне?
@user-gj2vi8st4f2 жыл бұрын
Прокачивал как вы показывали через термостат крышку поменяю может пробка в печке
@user-dk3xb6sp7c Жыл бұрын
Какая машина то емае самое главное молчит
@METGarage Жыл бұрын
Прочитай название ролика ВНИМАТЕЛЬНО!!!
@croaton38225 жыл бұрын
НЕТ, С ПЛАСТИКОГО ПАУКА
@alexhlab47602 жыл бұрын
Клапан открывается по температуре а не от давления...
@METGarage2 жыл бұрын
никто и не спорит, что от температуры!
@alexhlab47602 жыл бұрын
Я просто хотел поправить... На пятой минуте сказано про давление.
@METGarage2 жыл бұрын
@@alexhlab4760 слушай внимательно! я про давление говорю в расширительном бачке на горячую машину!
@METGarage2 жыл бұрын
Клапан в крышке расширительного бачка открывается по давлению 0,9-1 бар! А термостат по температуре!
@czech00016 жыл бұрын
бля,какая все таки сложная конструкция у форда это пипец все через жопу
@METGarage6 жыл бұрын
Czech ничего сложного, как и везде, есть свои нюансы.