MAZDAさん。。新車でまかさのオーロラキズだらけ。【MAZDA ROADSTER】

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Күн бұрын

新車のロードスター！なのに、、、
まさかのオーロラキズが多数。。
どのようにピカピカのなっていくのか！ご覧下さい！
動画内使用
・ZOTA3インチポリッシャー
amzn.to/4ba82yf
・【磨Detailing】3㌅ブルーウールバフ初期～中間レンジ |
thebase.page.l...
・まなっちウール5インチ【初期研磨用】
thebase.page.l...
・5㌅手裏剣フィニッシュパッド【中間研磨用】
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・まなっちスポンジバフ5インチ【仕上げ用】
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・くノ一パッド3インチ【仕上げ用】【窓ガラス】
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・PAINT CLENSER/500ml 【ヒンジ等に使用】
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・STAIN REMOVER480ｍｌ【酸性ケミカル】タイヤハウス使用
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#カーコーティング#Autodetailing#ロードスター

Пікірлер: 108

@kenkubo382 14 күн бұрын

ハニカムは消えていますが小さな照明は何を使用されていますか。

@manatti_garage 14 күн бұрын

コメントありがとうございます！ボディを研磨する際はハニカムは消しております。スポットはプロヴァイドさんが販売されているものですね！

@kenkubo382 13 күн бұрын

有難うございます。　いつも情報収集させていただいています。

@NMatsu-xy7ml 4 ай бұрын

新車でこんな事あるんですね。信じられない。このオーナーさん優しすぎ😢

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！元々ウチで施工予定でしたので、そのままでも大丈夫、となったようです！

@s.f9016 4 ай бұрын

磨き無しで仕上げる設計にすると、端部の形を崩さない為、膜厚を薄くする必要がある

@manatti_garage 4 ай бұрын

なるほどですね！！どうしてもクリア厚く拭けば端っこが盛りってなりますのもんね😁

@nan-channel 4 ай бұрын

ちょうど今度納車だからまなっちさんについてきて頂きたい、、、

@manatti_garage 4 ай бұрын

ついて行きたい、、、ジロジロ見たい、、、

@nan-channel 4 ай бұрын

今週の土曜日ですよ！(笑) ちなみに千葉市です(笑)

@tiku8589 4 ай бұрын

磨き戻り(オーロラ)を不具合としてみてないディーラー担当者も居ますからね　その辺のレベル差(温度差)ですかね

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！その通り、そこなんですよね。ボディ見る目は養わないとみれませんので中々営業しながら整備しながらですと難しいんですかね。。。

@ツクツク帽子-u2h 4 ай бұрын

ご相談があります。愛車は１０年目のGOLF7です。納車当初は業者にガラスコーティングしていただきましたが。その後の洗車方法がわからす、マイクロファイバーでゴシゴシこすったため、洗車傷だらけになり、だったらルペスで磨けばなんとかなるかとプロバイドさんのレンタルポリッシャーでゴリゴリに全体をこすったら、逆に傷まみれ最悪の状態になりました。何とかしたくて、RSE・キョペス・ZOTAや色んなバフ、コンパウンド、マナッチバフやLEDスポットライトも購入し、嫁の実家が田舎（近隣に家がない）で磨きましたが、まだ傷を消せません。膜厚計も購入し車全体の平均120ミクロンですが、これ以上DIYで削るとクリアがはげるのが心配です。この程度の膜厚なら 1）まだDIY研磨でも大丈夫、もうちょっとDIY磨きしても大丈夫。2）かなりクリアはげのリスクがあるやばいレベル。3）すぐさまマナッチガレージに持ってこないとリスク大。 4）板金塗装レベルなので、クリア塗装しろなのか、この膜厚なので教えて下さい。

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！現車みていないのではっきりした答えは申し上げにくいですがゴルフはかなり硬い塗装ですのでゴリゴリ磨いたと思っていても膜厚がそこまで減っていない場合が多いです。ただエッジ部分やパーツによっては磨き方によって薄くもなります。クリアが薄くなると色味も若干の変わるので目視でわかりますので、もう少し磨いても、、とは思いますがあれやこれややって万が一もありますので、当店でなくともお近くにご相談できるショップさんがあればそこで現車みてもらった方が良いかと思います。現状のキズの入り具合によってアプローチを変えるので同じような研磨繰り返すのはあまり良くないかと。勿論当店でもご相談だけでも承っております！

@ツクツク帽子-u2h 4 ай бұрын

アドバイスありがとうございました。やっぱりプロの方に見ていただくのが一番ですね。

@レモン羊羹 4 ай бұрын

ビフォーアフターがすごい・・・！

@manatti_garage 4 ай бұрын

ありがとうございます😭😭

@ai-ng9zx 4 ай бұрын

機械設計士です、私なら塗装は下塗り35μm、上塗り125μmで合計膜厚160μmの指定を基準にしますが今の車ってそんなに薄い膜厚なんですね、焼き付けの技術も凄いんでしょうけど薄すぎる気がします、膜厚計で測られてるんですか？

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！そうなんですーうっすいんです💦 膜厚計で測ってはいますが、あくまでも目安に過ぎないですよね🙂 最終的には肌感にで研磨してます！

@张正阳-q6t 4 ай бұрын

自分の車が車屋さんに依頼して修理した後オーロラだらけでした、悩んでDIY始めました😂。

@manatti_garage 4 ай бұрын

技術職ゆえに、ばらつきがあるんですよね〜って事でやはりDIY頑張って下さい‼️

@dollbaby5767 4 ай бұрын

黒色はトヨタのムラだらけの厚塗り塗装以外は傷だらけになると思うけど。

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！！黒はどうしてもキズが入りやすい＆見やすいですよね😆

@honda10102004 4 ай бұрын

この価格帯だとタイヤハウスの中って樹脂なんですね遮音とか気にする車種ではないですがフェルトあるだけでかなり静かになるでしょうね

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！最近はちょこっとした部分で部材が変更していたりコストとの兼ね合いでしょうかね、、でも本体代は高い。。。

@観音ちっく 13 күн бұрын

ロードスターに遮音求める人はいるのか

@コナ金時 4 ай бұрын

マツダで傷付いたヘッドライトを交換してもらったら、交換されたヘッドライトには指の跡が無数に付いた状態で引き渡されて跡は鉄粉を含んだオイルなのか拭き取ったら傷が入った。度々何かしら施工してもらうと同様の油がボディに付着してることがありそのまま拭き取ると傷が付いてしまう。勘弁してくれ。

@manatti_garage 4 ай бұрын

そんな事がありましたか。。。ディーラーさんによっては洗車や美観に関する事を外注や別部隊を作って対応する動きも出ていますが、にしてもそこまで行くとゲンナリしますね。。

@バカ丸-t3w 4 ай бұрын

お疲れ様です! 膜圧が新車時に90ぐらいだとクリアは30ぐらいですかね? この車はあとクリアこのぐらいって分かるのは流石ですね!

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！あくまでも目安にすぎませんが、大体の憶測は立てられますね。とは言っても経験が頼りになります😌

@Mやん-t8h 4 ай бұрын

ポリッシャー時の回転を止めないコツを教えてください。また研磨時の振動で隙間から水が垂れコンパウンドとバフが濡れた場合は、どのように対処すればよろしいでしょうか？

@manatti_garage 4 ай бұрын

そうですね、基本は押し付けない、ボディに面で当てる(斜めにしない)ですね。どのポリッシャーも大体回転数3〜4が通常なのでその回転数で止まりるようなら基本を見直して見て下さい！

@Mやん-t8h 4 ай бұрын

@@manatti_garage イメージ的には、バフの面をボディ上で滑らす感じでしょうか？

@manatti_garage 4 ай бұрын

@@Mやん-t8h さんそうですね、滑らすというのとテーブルをウエスで拭くようにというか全体で捉える感じですね。

@an.6190 4 ай бұрын

動画アップお疲れ様です😀 「新車やけ大丈夫✨」じゃないですね⁉️ まなっちガレージさんのおかげで本当の『新車🚙✨』になりましたね‼️👍 今度新車買う時はまなっちさん一緒に付いて来て下さい😀🤚

@manatti_garage 4 ай бұрын

いつもご視聴ありがとうございます😊😊 せっかくの新車ですからね、、、外でもわかってしまうぐらいの状態はちょっと、、、です💦 新車舐め回すように見ちゃうかもです！！

@宮澤実-o2f 4 ай бұрын

某新潟県のKee◯erプロショップ経営者（KZbinr）さんでもKZbinLIVEで某T会社新型ク◯ウン（ナンバー登録前）をコーティングの為に研磨する時に塗装が動画のロードスターみたいな状態だったとか、😂

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！あら、そんな事例もあるんですね〜💦 そこそこキレイな状態もあると聞くので差が激しいですね😅

@もんちゃん-r3v 4 ай бұрын

ウールバフを使うとコンパウンドのきれがすごい早く感じるんですが　磨く範囲が広すぎるんでしょうか？

@manatti_garage 4 ай бұрын

ウールはやはりスポンジと比べてキレは早いです！熱も加わってますので💦その分研磨力も上がってますので、あまりにも早すぎるようでしたら回転数を下げる等してみて下さい。

@もんちゃん-r3v 4 ай бұрын

@@manatti_garage アドバイスありがとうございますやってみます初心者なんで色々難しいことが出てきます

@manatti_garage 4 ай бұрын

@@もんちゃん-r3v さんまた何かあればご相談下さい‼️

@もんちゃん-r3v 4 ай бұрын

@@manatti_garage ありがとうございます　まなっちさんのKZbinを見てRSE1250を買っちゃいました　頑張ります

@泡ビンビン 4 ай бұрын

ホンダの塗装は磨きコーティング手間掛かるし傷やシミが入りやすいのでオールペンした方がマシに思えてきます🥲

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！ホント苦労が絶えないですよね💦 ボディカラーがキレイなのに😢😢

@シュウ-n5p 4 ай бұрын

スバルも薄い言われるけどどんぐらいなんやろ？

@manatti_garage 4 ай бұрын

スバルもそこそこ薄いですが研磨はまだしやすいかなと個人的には思います！

@橤ろいかばど橤 4 ай бұрын

素晴らしい👍

@manatti_garage 4 ай бұрын

ありがとうございます😊

@user-bz7qg8se6w 4 ай бұрын

お疲れさまです！いつも楽しく見させていただいています！ご相談なのですが、最近まなっちさんの影響で磨き沼に足を一歩踏み入れてしまいました。 1台目のポリッシャーにルペスのlhr21es(5inchアルミプレートに磨改装済み)を買って試行錯誤中なのですが、狭いところが磨き辛く2台目を検討中です！3インチ以下で買い足すなら、何がオススメでしょうか😔️

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！そして研磨沼へ、、、スミマセンw 一発目でルペスとは😆😆 3インチはやはりあったほうが良いですね。コスパでいくならZOTA その上ならシャインメイト安定なのがルペス　フレックスですがここが難しい所でゴリゴリ行くわけでなければオービット低くても良いのでZOTA になりますよね。本体のブレやバランス考えてしまうと高価ですがルペスかなと！

@user-bz7qg8se6w 4 ай бұрын

@@manatti_garage お返事ありがとうございます！少し財布と相談してみます！ zotaとマナバフが1番濃厚です！！

@れんれん-o1p 4 ай бұрын

元ディーラーマンだけどメーカーから新車上がって来てる時点でゴミ噛みやらなんやらを削ってオーロラはほとんどどの車でも入ってる黒だと顕著に見えるだけなのもあるけどこのロードスターは多分納車前洗車が雑だったのかなーボンネットあたりのオーロラはメーカーがつけててルーフはディーラーでつけてる印象ですねちなみに新車納車前に全数オーロラなんて消してる暇無いのであまりにも酷くない場合そのまま出すことがほとんどです

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！！やはりですねえ～程度の違いはあるようですから今回はちょっと重い感じだったんですかね・・・

@sainteda735 4 ай бұрын

7月にロードスター納車予定だから心配になってきたなぁ

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。流石にたまたまだと思います！どのディーラーさんも最低限はキレイにして納車準備するハズですので！ウチのような専用ブースに入れてしまうと見えてしまうのは仕方ないです💦

@shunsukekimura2060 4 ай бұрын

「水回り」というのは一般的に場所（住宅の台所やお風呂等）を指すことが多いと思うのですが、磨き業界では違うのでしょうか？

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！あっ！気にもしなかったですね。。洗車とか水回りとか下処理とか言ってますね。。。

@cubserowskyy 4 ай бұрын

納車時にこれに気が付いたら、クレームつけるな、、、

@manatti_garage 4 ай бұрын

だと思います！！オーナー様も気付いていたようですが、当店に入庫決まっておりウチで対応できるとご理解されていたのでスルーしたようです💦

@MrKenji811 4 ай бұрын

MAZDAの車乗ってましたけど、スーパーに買い物行って隣の車にトイレットペーパーをぶつけられて持ち手の粘着テープが触れただけで塗装が剥げました。コッチが気まずい気持ちになって以来乗れない。絶対硬くない。

@manatti_garage 4 ай бұрын

ひええええええ、そんな事が、、、何か不具合があったんですかね。。トラウマになりそうですね💦

@akira8335user 4 ай бұрын

そもそも昔より納車の数が減っているのにどうしてこんなに塗装面に傷とかあるんだろうかねディーラーマンの質が落ちている？のかどうかはわからないけどこんなことがあると不快でもうそのディーラーのセールスマンの顔も見たくねえな

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメント＆ご視聴ありがとうございます。なんだかなあ〜ってなってしまいますよね💦💦 こうなったらディーラーにディテイラー入れましょう！！

@chaikagome9725 4 ай бұрын

すみません、この動画で初めてオーロラの事を知りましたが、これはどこで付くものなのですか。メーカーから出る時点で付いているのでしょうか。あるいは、ディーラーが余計な事をして付けちゃったとか？　すごく気になりました。(｡･･｡)

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！研磨にて生ずるキズなので製造過程というよりも製造過程でミスがありそれを磨く。店舗に来て、何かアクシデントがあり磨く、といったケースですね。なのどの時点でついたかは判断しにくいですね。

@chaikagome9725 4 ай бұрын

@@manatti_garage 色々考えられるのですね。良く判りました。ありがとうございました。

@剣ケン-i5u 4 ай бұрын

100とか200の単位は？

@manatti_garage 4 ай бұрын

失礼しました。 μmですね！　ミクロンとも言います。

@剣ケン-i5u 4 ай бұрын

@@manatti_garage ありがとうございます！

@kuma2729 4 ай бұрын

まなっちウールバフ、黒の車でもあまりチリ目も出ないんですね😃 すごいです👍

@manatti_garage 4 ай бұрын

ありがとうございます！ご使用された方からもそのようなこえ頂いてます！！

@user-amazonprime 4 ай бұрын

納車時に磨き傷がすでについてるなんて、泣けてきます😢

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。オーナー様も同じようなお気持ちだったかもですが、事前に当店ご予約頂いてたのでなんとかなりました😌

@carconciergetv4911 4 ай бұрын

僕もロードスター磨きましたがやはり膜厚は非常に薄いですよね💦MAZDAは全体的に塗装が薄い傾向になりますよねー💦

@manatti_garage 4 ай бұрын

おおおおお！お疲れ様です！！コストダウンなのか、技術の進歩なのか。。磨く側も対応しなければですよね😊

@mpmpmppp 4 ай бұрын

通りすがりすみません。マツダは塗装関係結構こだわってますよね。3ウェットオン塗装とか開発したり、できる限り塗膜薄くしたり・・・塗装、長持ちはしないけど・・・（マツダ的には塗料の量減らしたいらしいです。塗料コスト、環境負荷、重量的に）

@frf355 4 ай бұрын

お疲れ様です😃 私も以前にそういった事がありました黄色いステッカーの某ディーラーで購入したスリーポインテッドスターの納車翌日に当時お世話になっていたコーティングショップに預けたところ、ショップオーナーさんから電話が入りこの車って新車ですよね？💦 どういう事か説明してもらうと新車とは思えないほどあちこちに磨き傷のような傷があり、リアフェンダー前側に貼ってある傷防止のプロテクションフィルムが片方貼られていなく、これ片側剥がしました？と聞かれ、いや昨日納車でそのままそちらに伺ったから何もしてませんよ～となり、片側ないならコーティングついでに貼られている方を剥がしてくださいとお願いしたらまたその後連絡があり、フィルム剥がすと磨いてもどうにもならないような深い傷がフィルムに隠れていました。その事をディーラーに連絡するも、そんな事を言われてもどうもできませんと無責任な対応でした。ショップさんに経過を報告すると、そのショップさんは私の購入したディーラー系列の磨きやコーティングを請け負ってられたので、この状態の酷さは私からディーラーに連絡して処理させます！と私以上にキレてしまうような事がありました。結局、新車なのにフェンダーの深い傷の板金塗装となり、その後ショップさんが引き上げて磨きとコーティングという不快な思いをしました。もちろん、それ以降そのディーラーとの付き合いは切り、別の系列のディーラーで取引をしていました。ワクワクする新車の納車で傷だらけはテンション下がりますよね～😅

@manatti_garage 4 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます😊 えええ！そんな事があったんですか、、片方だけ貼っていれば明らかにおかしいです💦 納車してしまえば大丈夫だろ！なんて考えるスタッフさんがもしかしたらいたのかもですね。。やはりそういった時はお抱えといいますか、相談できるショップさんがお近くにいると安心できますね！

@snow-bh1ni 4 ай бұрын

これは…酷いなぁ… ココ最近のディーラーのコーティングとかホントに酷い。この前、ノートnismo磨く際に塗装剥がれと、コンパウンドの拭き残し有りましたし新型Voxyには、バフ目ありました。オーロラ･バフ目･洗車傷はまだいいですけど塗装剥がれはクレームつけても良さそう

@manatti_garage 4 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。勿論100%の仕上げが理想ですが、人間ゆえ多少の、、、はあるにしてもですよね。洗車で改善出来ればまだ良いですが、研磨をしなければいけない状態ですと困りますね。。

@snow-bh1ni 4 ай бұрын

@@manatti_garage そうですよね。誰もがポリッシャー持ってる訳じゃないですし、技術も必要なですからね…

@白夜-g2s 4 ай бұрын

塗装圧計もちながら車かうか

@manatti_garage 4 ай бұрын

そうなっちゃいますかね〜😆

@徳本智久 4 ай бұрын

タイヤ見て！ライン消えてるけど(^^)

@S.SAITOU 4 ай бұрын

マツダあるあるですかね💦 北は青森〜千葉県の東日本を1つの拠点で管轄しています。 1日あたりべら棒な台数作業しています。まなっちさんのおっしゃる通りシングルでサクッと磨いただけだと思われます。大体ディーラーなんて物は磨きはいい加減ですねオーロラあろうが関係無いと思います。磨きのプロのまなっちさんのお陰でロードスターがより色濃く艶々に仕上がりになりましたね🚗✨ 色々考慮して大幅に修正しました🙇

@manatti_garage 4 ай бұрын

いつもコメントありがとうございます！毎回思いますが、折角の新車ですし今後のお付き合いも考えればもう少しなんとかしようがなかったのかな、、、と思います。車が動けば良いではない時代ですし、良いデザインゆえに美観も！ですよね😌

@akudara 4 ай бұрын

マツダ関係者の方でしょうか。社外の方に話すべきことでは無いかと、、、。

@hirot8426 4 ай бұрын

はじめまして。私の場合、5年前ＢＭアクセラ新車購入しましたが、水ジミだらけでした。その他、昨年末に車をぶつけられてディーラーに修理だしましたが、塗装に埃かんでるしボディ全体に塗装ダストが付着しててザラザラ(板金した箇所はさすがに磨いてありましたが…)。もちろんクレームで再施工お願いしましたが相手方の保険での修理は完了していたため、社内(本部扱いだったらしい)で色々あったようでした。ボディ全体磨きますとは言ってたものの、磨き残しもあるし軽くポリッシャーあてた感じで戻ってきました。4ヶ月もかかってこの状況なので諦めて、ＧＷ中に鉄粉取りから地道にポリッシャーで磨きました。磨き残しがあった件もディーラーの営業に伝えましたが間もなく3週間たちますが何の連絡もなしの状態です。下請け業者の質が低すぎです。グチみたくなってしまい申し訳ございません。新車購入時にはディーラーでは綺麗にできなさそうなので、まなっちガレージさんのような技術のある業者さんで磨いてから納車にしてほしいです。

@S.SAITOU 4 ай бұрын

はじめましてコメント失礼します。ディーラーは外注業者に委託はしてないですね…儲けがなくなるので N車系の板金業者もですがオーロラ等あって当たり前丁寧に磨くなど論外…ましてやダブルアクション使用での研磨なんか望めないでしょう😮‍💨 今時の塗装やそれに対応するコンパウンド、機材等に全て対応できるディーラーは無いと思います

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメント＆ご視聴いただきありがとうございます😊 いやはや、色々あったんですねえ💦お察しします。大きい会社になればなるほど複雑になるので苦労しますよね。。下請けに行けば行くほど値段も叩かれるでしょうし、そうなると自然と質も悪くなり結果誰も得しないです😭 キレイなピッカピカな状態で納車されるなら、➕でお金かけても良いのかな？そんなオプションでもあっても良いのかなと考えますね！

@hirot8426 4 ай бұрын

他の件に関しては分かりませんが、今般の私の事故修理に関しては外注業者での修理でした。1度目の施工があまりにもひどかったので来たのでディーラーに聞いたら(下請の業者名も)教えてくれました。

@hirot8426 4 ай бұрын

@@manatti_garage ピッカピカな状態と言っても個人差があるので、＋αでそういうオプションあってもいいと思いますね。

@papa-lemon 4 ай бұрын

MAZDAは一般大衆車にキャンディーカラーを採用したり、膜厚を極限まで薄くしたりなど塗装技術に命をかけている？ようなところはありますね。もしオーナーさんを養護するとすれば、営業マンが納車時に展示車両用の艶出し剤のようなものを使っちゃうので、そのタイミングで小キズを見つけるのは中々難しいと思います。逆にその時に出来た磨きキズのような気もしますが。

@manatti_garage 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！どこかしらでついたかと思いますが、もう少しなんとかなればなって思いますね。オーナー様が納車時で気が付いてしまっているので(プロでなくともわかるレベル)😅😅