【まず見て】ｴﾌﾞﾘｲのLEDｳｨﾝｶｰゆっくり点滅

[@serowmaster]

お疲れ様です。やってみて、解ることもありますよね。

[@ta-san_waiya]

@@serowmaster さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 フォローありがとうございます。 たまにはこんなこともあるんですよね。

[@小森賢純]

ハイフラ防止用抵抗の50Wは消費電力ではなく、（キャパ）50Wまで流せますよという意味です。

[@ta-san_waiya]

小森さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 そういうことだったんですね。てっきりヒーターみたいに時間とともに抵抗値が下がるものだと勘違いしてました。

[@ミクマルjj]

こんにちは👋😃いつも、楽しく見て見ます(笑)今回は、大分興味深いですね！

[@ta-san_waiya]

@@ミクマルjj さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 ご理解いただきましてありがとうございます。 分かってもらえる方には分かってもらえて、大変ありがたいです。

[@Shige_kobe]

いろいろされてますねぇ 目の付け所が面白い

[@ta-san_waiya]

@@Shige_kobe さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 今回は頑張った割には回り回って普通になっちゃいましたけどね。

[@髙橋弘-n3l]

ライト類はね(´・ω・`)代車化したいもんだから 最近手に入ったキャリー四駆も純正のまんまよ😊 全体的洗浄と油脂類全部交換は終わったから 今から小鈑金😉

[@ta-san_waiya]

@@髙橋弘-n3l さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 つきつめていくと、やっぱ純正に戻っていくんでしょうかね。 というか、ずいぶんと徹底的に作業するんですね。 楽しそうですねー

[@髙橋弘-n3l]

@ta-san_waiya 買うにしてもベースがわりと綺麗でお値段安めなんが欲しい？ それが15年経過以上でも。 って考えがなかなか抜けませんw

[@masakit1802]

抵抗はかなり熱をもつので　配線等　なるべく離して取り付け固定してください

[@ta-san_waiya]

@@masakit1802 さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。 ですよね。 抵抗の熱は侮れないので、今回は電線に接触がないようにしてみました。 せまいスペースなのでかなり難儀でした。

[@ko-pc3vw]

点灯はまるでハロゲン、抵抗6Ωで2A流れて抵抗の消費電力だけで24Wと、これまたハロゲン電球25Wに相当。これってはじめからハロゲンで良いんじゃないでしょうか。

[@ta-san_waiya]

@@ko-pc3vw さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 そうなんです。 結果はご指摘のとおりになりましたね。 次回はハロゲンのステルスバルブにでもしましょうかね。

[@Tデリバリーサービス高橋喜信]

Ledの利点は、同消費電力だとハロゲンより高輝度なんで、変えるユーザーが多いんですよ。 抵抗の問題は、車両がハロゲンの抵抗値でバルブ切れの検出をしてるから、LED化すると大抵入れないとバルブ切れ検出に必要な抵抗値を満たせないために入れてるんです。（抵抗入りバルブでも、バルブに入ってる抵抗値が足りない為に外付けで入れる羽目になる事が多々…） 昔のリレー制御な車両なら、対応リレーに交換で良いんですが、最近の車はECU側でバルブも制御してるので、これしか方法がないし。

[@ta-san_waiya]

@@Tデリバリーサービス高橋喜信 さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。 詳細の解説ありがとうござます。 抵抗入りのLEDでもだめなときがあるんですね。

[@takataka-ub1vz]

いつも楽しく拝見してます。ハッチのハシゴの取り付けをやってみてください。専用の物だと高くつくので安く済ます方法とかないですかね？よろしくお願いします。

[@ta-san_waiya]

@@takataka-ub1vz さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。 ちょっと前にこんなの出してました。 kzbin.info/www/bejne/o6qvZYxqp8h9ea8 手作りじゃないですけど、とりあえずご参考にしていただければ。

[@me-G8878]

大変ご無沙汰しておりました、み〜爺です。 かなり前なので、もうお忘れになっていますよね😂 コメントする方が多い たー さんですから仕方ないですね。 さて、久々のコメントですが、既にご存知かと思いますが、スズキのパーツは何車種かの他のスズキ車に流用が効く事です。 つまりエブリィバンには、エブリィワゴンのみならず、他のスズキ車のパーツも取り付け出来る物が多いと言う事です。 と言う訳で、爺はエブリィバンのステアリングをD型に交換したのですが、今回は、そのステアリングをスイフトスポーツの物と交換して、ステアリングスイッチを活用しようと思い、必要パーツを購入しました。 ステアリングスイッチは、単にステアリング直下に取り付けてある「スパイラルケーブル」と言うパーツを交換すると、ステアリングにスイッチをケーブル数分、取り付けられる訳です。勿論カプラーなどの交換等も必要です。 さらに言えば、スイッチに書かれた機能ではなく、そのスイッチに適応した機能ならそのスイッチを使える訳ですから、別の電装品にも使える訳です。 と、言う様な改造は既に行なっている方々も多くいらっしゃいます。 たーさんも、少し調べて他のスズキ車のパーツ等で、機能をスッキリキレイに増設してみませんか？ 長くなりましたが、また、結果が分かり次第コメントさせて頂きます。では👋

[@ta-san_waiya]

み〜爺さん、お久しぶりです。おぼえていますよ！ お元気でしたでしょうか。 同じスズキの車種で部品流用が可能ですよね。 一時期は違う車種でも見かけると、どんなカスタムをしているのかよく見ておりました。 スパイラルケーブルという部品は初めて知りました。 なにか悪さができそうですね。 すごく興味があります。 ちょっと調べてみますね。 貴重な情報ありがとうございました。

[@野良猫-x6b]

お疲れ様です😊 マツダ車のウインカーの点滅パターンにしようとしたわけですね😄これは本当に思い付かなかったですね😅 購入されたバルブがValentiの物なのでお値段は少し高いと思われます😳ちなみにValentiは自分の住んでいる県にあります😊（と言っても近所ではありませんが😅） 交換後の印象ですが、若干緩やかに消灯する感じですかね🤔やはりバルブだけじゃない何かが足りないのかなと思いました🤔電気は得意ではないのでよくわからないですが、電気信号そのものが違うのではないかなと思いました（本当に分からないので適当でスミマセン😥） Valentiさんのバルブ……高いイメージしかないのですが、早速調べてみます😊

[@ta-san_waiya]

@@野良猫-x6b さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 バレンティはやっぱ高価ですよね。 でも、ここしかなかったので、頑張って購入してみました。 仕組みはボクもわからないですけど、LEDでもあんな動作をするのはちょっと驚きでした。 マツダ車のようには出来てませんでしたけどね

[@かん兵衛]

うん！！ハロゲンだねｗｗ

[@ta-san_waiya]

@@かん兵衛 さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 やっぱ、そうっすよねー

[@star10091]

抵抗は片方は+に片方はボディに付けた方がやりやすかった

[@ta-san_waiya]

@@star10091 さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。 ご指摘いただいてそのとおりだと思いました。 手間が省けますよねー

[@不明-w2d]

たーさんこんばんは🌃 相変わらずバンパーは外してません… 前後共です。 因みにハンダも苦手なので、うまく出来ません。 コツはありますかね⁉️🤔 ライトに付ける前に動作確認した方が良いんじゃないですかね？ 前にそれをやらずに面倒な事になった経験ありまして（笑） 色々付けちゃうと、配線がどれが何だか分からなくなりますよね〜！ このスローなタイプ、消え方がもう少し遅いのがあれば別なものに使いたいです。 LEDを感じさせない点滅パターン、嫌いじゃないですよ〜😊

[@ta-san_waiya]

@@不明-w2d さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 ハンダのコツは母材となる電線を温めると、ハンダが流れやすくなります。 動作確認はぶっつけ本番で、ダメならその時の様子も紹介しようと思ったのですが上手くいってしまったのが現状です。 それにしても、ハロゲンと変わらない結果はちょっと残念でしたね。