まず最初にグレードアップするべきパーツ【5選】

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Күн бұрын

Пікірлер: 208
@gcnjapan
@gcnjapan 4 жыл бұрын
みなさんが一番最初にアップグレードしたパーツは覚えてますか( ᐛ )?
@xxsuitepeexx
@xxsuitepeexx 4 жыл бұрын
サドルだったかな?薄くなってカッコ良くなった気がした。
@桜花-m4p
@桜花-m4p 4 жыл бұрын
アップグレードかは分からないけどバーテープ!
@aiueo0123
@aiueo0123 4 жыл бұрын
新車からアップグレードするお金が... ルック車時はめちゃくちゃいじれたのに、30万超えると学生じゃグレードアップできんw
@ken-dc1zo
@ken-dc1zo 4 жыл бұрын
ブレーキとタイヤです。
@whipmshint8464
@whipmshint8464 4 жыл бұрын
ホイールとコンポを同時にアップグレードしました。
@user-my2co6no7h
@user-my2co6no7h 4 жыл бұрын
土井ちゃんオススメのホイールの動画出してほしいです!
@curry-and-somen
@curry-and-somen 4 жыл бұрын
初めてロードバイクに乗って最初に感じたのは「ブレーキの制動力が全然ない!」という事でした。 そこでブレーキを元々ついてたティアグラからアルテグラに交換。 それでようやく全力で漕げるし安心してブレーキング出来るようになりました。
@aiueo0123
@aiueo0123 4 жыл бұрын
1:45表情からさっするに多分当時ビンディングペダルにした時めちゃくちゃ気持ち良かったんだろうな〜w
@ほのほの-n4l
@ほのほの-n4l 4 жыл бұрын
ヘルメットは長距離やるなら、かなり重要。首の疲れが体感できるくらい違う。 まぁ、高いけど、重量だけでなく、ベンチレーションとか空力とかもいいから最初からこれはいい物がいい。
@njrmao1833
@njrmao1833 4 жыл бұрын
ビンディングペダルに変更したと同時に準備すべき物はグローブです。 立ちゴケした時に手のひらの怪我が多少やわらぎます。
@user-mh7sc7et5f
@user-mh7sc7et5f 4 жыл бұрын
自転車そこそこわかり始めたからこそヘルメットなに買えばいいかわからなくなる問題
@user-jp9vl5kg9u
@user-jp9vl5kg9u 4 жыл бұрын
ステムを長くしてから楽に乗れるようになりました! はじめのうちは短い方がアップライトで楽だろうと考えていましたが、私にとっては逆でした!
@jypf5214
@jypf5214 4 жыл бұрын
最初にグレードアップすべきはタイヤだと思う。ホイールなんて、ハイエンドでも買わないと、正直、すげーってならない。。 タイヤは誰でもわかる変化があるしコストメリットが高いのでここからかなー。
@user-lo7dj8cl7d
@user-lo7dj8cl7d 4 жыл бұрын
給付金でホイール変えました
@user-jg6dr4qy3m
@user-jg6dr4qy3m Жыл бұрын
いいなー給付金全部親に取られた🥺
@user-lm1et9vm4i
@user-lm1et9vm4i 4 жыл бұрын
土井ちゃん、動画ありがとうございました!🙇アルミの105の完成車でシマノのホイールであれば、どれくらいのグレードが良いでしょうか?他にオススメはありますか?
@user-pt5pb7gj9j
@user-pt5pb7gj9j 4 жыл бұрын
給料でGIANTのPROPEL買いました。 GIANTだけどボーナスでボントレガーaura5 TRL買いました。 ホイールまだ届いてないけど前の愛車がGIANTコンテンド2だったのでClarisとアルテグラの違い、アルミホイールとハイブリッドホイール、オールラウンダーとエアロロード、アルミフレームとカーボンフレームの違いを感じるのが楽しみです。 いっいぇーーーい。
@user-jg6dr4qy3m
@user-jg6dr4qy3m Жыл бұрын
違いはどうでしたか? 自分もコンテンド2乗ってるんですが、次はカーボンエアロロード買いたいなと思います。
@user-ci9ty7xn7h
@user-ci9ty7xn7h Жыл бұрын
⁠​⁠​⁠​⁠@@user-jg6dr4qy3m自分はコンテンド2の次にオルトレ買いましたが結構違うと感じました。プラシーボ効果の可能性も無きにしも非ずですが平均速度が5km弱上がりました。(ジオメトリーの違いで姿勢が変わった影響もあるかも)
@user-rh9uj7rw6u
@user-rh9uj7rw6u 4 жыл бұрын
フラッグシップ!フラッグシップ!そりゃ、フラッグシップが良いに決まってる…
@kosikawa85
@kosikawa85 3 жыл бұрын
金だせ!金だせ!金だせ!
@irohashu
@irohashu 4 жыл бұрын
店員さんに教えてもらってチェーンを交換しました 漕ぎだしが段違いだったのは今でも覚えている
@jesse4643
@jesse4643 4 жыл бұрын
ドチビなのでショートクランク! これはマジでオススメ! 膝や股関節への負担も減らせて何故か巡航速度も上がる不思議!
@user-ns2hc6rg6t
@user-ns2hc6rg6t 4 жыл бұрын
何ミリつかってますか?
@jesse4643
@jesse4643 4 жыл бұрын
身長160cmで150mm使ってます。 スギノ ラ・クランクです。 見た目はアレですが…
@user-ns2hc6rg6t
@user-ns2hc6rg6t 4 жыл бұрын
JESSE 46 いいですねー 僕もいまデュラエースの165使ってるんですが、105の160も気になってるんですよねー笑
@jokerheath6492
@jokerheath6492 4 жыл бұрын
鉄下駄から、カムシンにして、ゾンダにしてユーラスにしてシャマル買うなんて金と時間の無駄だから、 少しお金貯めてから最初シャマルかレーゼロ買って大切に長く使うほうがいいよ。
@wyvern003
@wyvern003 4 жыл бұрын
でもそのアップグレードするたびに感じた喜びはプライスレス!
@user-yj7sz2mx7t
@user-yj7sz2mx7t 4 жыл бұрын
一番最初にアップグレードしたものはグリスです
@gdhakwgwfs5966
@gdhakwgwfs5966 4 жыл бұрын
個人的にフィッティングおすすめですね
@bicyclespecialized6733
@bicyclespecialized6733 4 жыл бұрын
自分は最初にブレーキをテクトロからアルテグラに変えました。 全然違います。軽い力で制動力が大きいです。安全を買う意味でもオススメです。 先日ホイールをシャマルミレ買って、ピレリを履かせています。まだ乗れてないのでうずうずしています笑
@haniv13
@haniv13 4 жыл бұрын
6番:フラグシップモデルのフレーム
@bb-6120
@bb-6120 4 жыл бұрын
最近ZONDAからCORIMAのAEROプラスに乗り換えました ZONDA履いてた時200kmソロライドで首が痛くなっていたんですけどカーボンディープに乗り換えて大丈夫だったんでしょうか…
@テレビのジョン
@テレビのジョン 4 жыл бұрын
一昨日ボーラワン50買っちゃった…! 届くの楽しみ!バイト代バイバイ
@gakuchika.1021
@gakuchika.1021 4 жыл бұрын
何気にこういう動画助かるなぁ
@user-lr7gz3tq6u
@user-lr7gz3tq6u 4 жыл бұрын
中途半端なホイールとか買うとどうせ買い換えるんよなぁ。アルミなら最上位(レーゼロなど)、カーボンなら中上位(ボラワンなど)が高いけどが結局金かからん
@notak5663
@notak5663 4 жыл бұрын
ヘルメットは最初は(台湾製でレース可モデルだけど)安いものを使ってたけどそこから万単位のものを使ったら何より被り心地が変わりましたね
@user-fb3tl5ri6s
@user-fb3tl5ri6s 4 жыл бұрын
いつも楽しく見させて頂いております。土井ちゃんと同世代(二児の父親)です。コロナ自粛で結婚前(約10年前)に購入したロードバイク(CAAD9 shimano105)を週末に真剣に乗る様になり2ヶ月ほどです。今まで真剣に自転車と向き合った経験は無いのですが、鉄下駄ホイールでも巡航35km/hで2時間程度は走れる脚力が有り、サイクリング手ほどきを頂く先輩ともども、驚いています(ヒルクライムも楽しくて仕方ありません)。動画の中でもお薦め頂いているホイールに興味が有りますが、値段と機能などの理解が乏しく、何を狙えばよいか全くわからず途方に暮れています。予算が新品の場合20万円程度である場合、どのような観点で購入製品を絞るのが良いでしょうか?
@yoshii871
@yoshii871 4 жыл бұрын
土井ちゃんの説明丁寧でスキっす
@xzhaluzxofficial
@xzhaluzxofficial 4 жыл бұрын
オススメのホイールなんですか?!!教えて下さい!!  ↓↓ BORAやな
@mtganglerfish3163
@mtganglerfish3163 4 жыл бұрын
私の最初はヘルメットでした。 普通の自転車に乗っていたときにホームセンターで購入した4000円のものから、ボントレガーのXXX WaveCel AsiaFitに変えました。 その後、タイヤがパンクしたのでContinental Grand Prix 4000に変えました。 ホイールやペダル、ブレーキは変えたいと思いつつまだです…特にホイールは分からずで…
@user-yt1ro9if5r
@user-yt1ro9if5r 4 жыл бұрын
乗り心地が良いホイールはどんなホイールですか?
@papillon407ify
@papillon407ify 4 жыл бұрын
ゴキソ
@user-bn4ym6xr3h
@user-bn4ym6xr3h 3 жыл бұрын
動画の人アドバイスしないの草
@sonar-kano
@sonar-kano 4 жыл бұрын
突刺しを機にタイヤを変えました。何れはホイール変えたいですね。
@空亡-j3t
@空亡-j3t 4 жыл бұрын
違いが一番変わるのはホイールではないでしょうか、手組ホイールはオープンプロ32H+DTプレーンスポーク+105ハブなら28Cのタイヤまで対応できるし適度な弾力性があっていいと思います、自分でホイールは出来るだけ組んだ方がいいかと、店によってはこじってスポークを伸ばす所があるが折角の冷間鍛造したスポークの柔軟性が失われてしまうので良くないと思います。自分の組んだホイールは2000KM以上使っていますが振れは全く出なく路面を掴む様な感じでとても気にいっています。グレートアップではないですがクランク片側だけでもいいのでパワーメーターに交換するとトレーニングの目安にもなるしロングライドをした時のペース配分にも役に立つと思います。性能は最上級グレードが確かにいいですが長期に渡って使用するとよく壊れるので拘りが無ければアルテグラ等一つ下のグレードが安心して使用出来ると思います。一番いいのは外を走るロードとZWIFT専用のロードの二台体制にすると時間がある限りトレーニング出来て良いです、雨の日も台風の日も夜も全ての時間を有効活用出来ます。
@oyjnhref5861
@oyjnhref5861 4 жыл бұрын
自分の場合、SPDビンディングペダル、ヘルメット、カーボンホイール、サドル…とつぎこんできましたが最近山間部に行く機会が増えてきてブレーキに気を使うのでゾンダを新規購入しました。
@ほあき-c3o
@ほあき-c3o 4 жыл бұрын
そもそも4万のクロスなんですけど何を変えるべきなんですか?
@sin8866
@sin8866 4 жыл бұрын
今回手組ホイールを注文しました。手組ホイールのことも語ってほしいです!
@user-cm7un9el1m
@user-cm7un9el1m 4 жыл бұрын
買ってすぐにプラスチックのペダルが鳴くようになったのでMKSに、ポジションに合わせてステムとバーも換えました。あとプロでも競技者でもないのでフラッグシップモデルばかり買い集めるのは正直キツいです。初~中級者向けにコスパが良いモデルも紹介していただければ嬉しいです。
@kosikawa85
@kosikawa85 3 жыл бұрын
アレもこれもアップグレードしろってなるからビギナーが離れるんでないかい? そりゃ高いほうが良いだろうさ。
@mtandco-pg7uj
@mtandco-pg7uj 3 жыл бұрын
初めまして。動画投稿から1年経った現在もホイールについてお答えして下さいますか。 毎日学校に行くために10km自転車を漕ぎます。単純計算で登下校合わせて20kmです。毎日の登下校の際に快適に自転車に乗りたいのですが、疲れにくく尚且つ安価でオススメの商品はございますでしょうか。中古の物でも大歓迎ですので、御教授頂けると幸いです。 p.s.現在はエントリーモデルのロードバイクに乗っています。
@gcnjapan
@gcnjapan 3 жыл бұрын
前後合わせて1,400g-1,500gほどのアルミホイールをおすすめします。メーカー・モデルはさまざまありますが、お近くのバイクショップで手に入るものを選ぶと後々のメンテナンスを考えても安心かと思います。
@user-ei1tp7wh9z
@user-ei1tp7wh9z 4 жыл бұрын
これを待ってた
@maryjane3189
@maryjane3189 4 жыл бұрын
カブトのエアロr1は個人的に感動した
@user-zr1ll3yh5y
@user-zr1ll3yh5y 4 жыл бұрын
サドルです ismに変えてもらいます お尻が痛くなければある程度長時間走れます 走れば楽しさがわかると思っています ホイールなんか もう少し痩せてからでいいです ペダルもバランス感覚を掴んでからでいいです 痛みは全てを台無しにすると思っています サドル特集とかしていただければ 幸いです
@sho.1st
@sho.1st 4 жыл бұрын
お尻の痛みってサドル交換である程度解消できる場合も勿論ありますけど、それだけじゃない場合の方が多いですよ。 ショーツ・タイツのパッドが安物でクッション性が悪いとか、漕ぎ方やポジションが悪くてサドルに荷重がかかり過ぎてるとか、お尻の肉が薄くてとか、後は単純に重い場合も、当然負荷が増えるので痛みやすくなりますね。 初心者が言われる「乗ってる内に慣れる」ってのは「痛みに慣れて麻痺する」ではなく、「自転車の漕ぎ方に慣れてサドルの荷重が減る」ですので、慣れてない内からサドルを変えまくっても……。 ちなみにismに関しては、真ん中部分の荷重が減る分お尻への荷重は増えるので、合わない場合は余計に痛みが酷くなりますよ。元々お尻の痛みではなく、いわゆる「尿路」の負担を軽減するものですし。
@ia2568
@ia2568 4 жыл бұрын
最近ですが、手組アルミチューブラーホイールを自作しました。 まだ、乗れていないので、天気が良くなるのが楽しみです。
@yasuakiwatanabe4249
@yasuakiwatanabe4249 3 жыл бұрын
去年の8月にROUBAIX SPORT購入 105mixにのって今したが、約8カついにALPINIST CL HG を購入しました! 走りの全てがかわりました  最高に良かったです。初ライド ホイールの違いを動画でお願いします。
@32123yahoo
@32123yahoo 4 жыл бұрын
私のオススメグレードアップはブレーキのDURA化とエンジンのパワーアップです。練習あるのみ。
@user-us5ln7sk8c
@user-us5ln7sk8c 4 жыл бұрын
CADEXのホイールってどうなんですか?
@otamasan9652
@otamasan9652 4 жыл бұрын
アルミのリムブレーキ用で登坂用のおススメ教えてください。趣味のサンデーライダーです
@twbex1715
@twbex1715 4 жыл бұрын
ブレーキ以外は末端部。理に適ってますね。 ヘルメットはなかなか無い視点。 消耗品は交換時期が来るので、その時でもいい。逆に消耗品だから予備があってもいい。 個人的にはブレーキかタイヤから。
@MaiAsterope
@MaiAsterope 4 жыл бұрын
眼鏡してる人におすすめのアイテムなど教えてほしいです!
@emcon3
@emcon3 4 жыл бұрын
ハイエンド買え フラッグシップ買え、一番高いの買え
@hammer_hosii
@hammer_hosii 4 жыл бұрын
金持ちのテリトリー
@CaramelnoMi
@CaramelnoMi 4 жыл бұрын
アンカーのネオコットに乗っています。しなるフレームだと硬めのホイールやタイヤのほうがいいのかなって迷います。 あとおすすめのチューブラータイヤも知りたいです。 最近のカーボンリムに合わせるタイヤとクラシックな手組みに合わせるタイヤの硬さも変えたほうがいいのかなって迷っています。
@masatot3128
@masatot3128 3 жыл бұрын
私はフルクラムのレーゼロを買う予定です。元々、オルトレは乗り心地はサイコーなのでアルミの良いやつにしようかなと。
@baseballtu
@baseballtu 4 жыл бұрын
日本ではスピードプレイのチタンシャフトの正規販売無くなってしまいましたね。
@ss_fafree192
@ss_fafree192 3 жыл бұрын
ボントレガーのWaveCelヘルメットはかなり重いですが土井さんはどう評価されますか? また、ボントレガー製品全般について土井さんはどのように評価しておられますか? タイヤにGP5000を選ぶ理由、おすすめのビンディングペダルブランドなども動画化して欲しいです。 全て土井さんの独断と偏見で大丈夫ですw
@youtaooyama8750
@youtaooyama8750 4 жыл бұрын
フルクラム予算7万以下で買えるオススメホイールは何ですか?フィジカルは全然大丈夫です
@user-wq1hc6fp7s
@user-wq1hc6fp7s 4 жыл бұрын
おすすめディープリムホイル教えてください!はいと50前後で!!!!
@user-mv8ip5fy7l
@user-mv8ip5fy7l 3 жыл бұрын
お手軽価格のprime行っちゃいましょう!
@toshihoso5533
@toshihoso5533 4 жыл бұрын
ビックプーリーに交換するというのはどうでしょう?
@user-ri3ui6pq3x
@user-ri3ui6pq3x 4 жыл бұрын
ペダルついてない状態でロードバイク買うならはじめからSPD-SLつけたほうがいいですよ! 踏み面が小さいのでペダリング位置を意識して走る練習になるのでペダリング効率が上がる💪
@Tama-mt1pr
@Tama-mt1pr 3 жыл бұрын
ホイールはショップのスタッフさんにお勧めされて良いホイールはハブの違いも教えていただきました👍
@user-qs8km6sh1f
@user-qs8km6sh1f 4 жыл бұрын
手組みのホイールってどうでしょうか? ハブはオニキスでリムは167のを使っています
@masayuki6995
@masayuki6995 4 жыл бұрын
友達にコンチのタイヤをおすすめされて交換しました。グリップ力が全然違ってびっくりました。
@YNagi-pg7qo
@YNagi-pg7qo 4 жыл бұрын
今日中華のスーパーチームを買いました。土井さんは中華ホイールについてどう思いますか?
@A_D_I_D_A_S
@A_D_I_D_A_S 4 жыл бұрын
車にぶつけられて修理費としてもらった保険金と給付金でY's roadのアンタレスから18万のキャノンデールにアップグレードしました。
@animaldiary358
@animaldiary358 4 жыл бұрын
ブレーキシューはテクトロですか?
@user-dc1tf8yf6t
@user-dc1tf8yf6t 4 жыл бұрын
オススメのホイール教えて欲しいです! アルミとカーボンそれぞれ教えて欲しいです
@user-ln4my4mp5m
@user-ln4my4mp5m 4 жыл бұрын
フルクラムよレーゼロが欲しいのですが乗り心地はどんな感じでしょうか?
@gdhakwgwfs5966
@gdhakwgwfs5966 4 жыл бұрын
エントリーの上の方のホイールからレーゼロに変えましたが硬い感じがしますね。加速と速度維持は良くなりました。
@user-ln4my4mp5m
@user-ln4my4mp5m 4 жыл бұрын
gdhakw gwfs やっぱり硬いですか😅そしたらゾンダの方が練習用ホイールには向いてるかな??まぁいいや。ありがとうございます😊
@user-lb5xy7nr2x
@user-lb5xy7nr2x 4 жыл бұрын
レース用にフルカーボンホイールとチューブラータイヤを購入。ホビーレーサーだからこれだけで十分。後はエンジンを鍛えるのみ。
@user-kd4pz5dc5o
@user-kd4pz5dc5o 4 жыл бұрын
フルクラムレー5かいました
@user-bn1pv4dy3h
@user-bn1pv4dy3h 4 жыл бұрын
自分はレー4のc17買うつもりです(^^)
@user-pc8ly6tb8u
@user-pc8ly6tb8u 4 жыл бұрын
自分はレー3のc17買いました
@user-bn1pv4dy3h
@user-bn1pv4dy3h 4 жыл бұрын
やっぱりvision trimax 35買いました(^^)
@鶴田ゆらお
@鶴田ゆらお 3 жыл бұрын
学生であまりお金がないので、値段控えめでよいカーボンディスクホイールを教えてください
@至高のイゾルデ
@至高のイゾルデ 4 жыл бұрын
ポタリングやレース、ヒルクライムなどでのホイールの選び方は知りたいです。 ポタリングしかしないのでアルミホイールでよさげなホイール探してます。
@user-kj5vs4ht6i
@user-kj5vs4ht6i 4 жыл бұрын
Dt swiss のカーボンホイールはどうですか?乗り心地など知りたいです!
@サカシタ-j8y
@サカシタ-j8y 4 жыл бұрын
私はゾンダより少し上で、シャルウルトラより少し下という感じで、ニュートロンウルトラを買いました。 目的は速く走るというよりは、ロングライドや、ヒルクライムを楽しむといった感じです。 土井さんの目には、ニュートロンウルトラはどんな感じですか???
@yukihirodoi2463
@yukihirodoi2463 4 жыл бұрын
ニュートロンウルトラはめっちゃいいホイールです!シャマルはビギナーの方には剛性が高過ぎると感じることがあると思うんですけど、ニュートロンは程よい剛性感があり、重量も丁度良い。 そして、ディープリムでもないのに平地もしっかり走ってくれる僕も好きなホイールです!
@k.yamamoto5780
@k.yamamoto5780 4 жыл бұрын
アップグレードパーツ、ビギナーさんにオススメ、 いの1番は、タイヤ! 比較的、少ない費用で如実に乗り心地、走りやすさが変わります。まずは、好みの乗り心地、走り心地のタイヤを見つけてください。 次いで、バーテープ。疲労度合いが変わります。見た目の印象もがらりと変わり、ドレスアップにもなります。
@sassatoisyaninaru55
@sassatoisyaninaru55 4 жыл бұрын
Bianchiのビアニローネのソラに乗っているのですがコンポを105に変えるのと同時にホイールも変えたいです。なにがおすすめですか?
@user-tj5qp4hx8f
@user-tj5qp4hx8f 4 жыл бұрын
キャニオン(エアロードCF SL disc)に付いてるレイノルズのホイールどう思いますか???
@wy6568
@wy6568 4 жыл бұрын
やっぱりホイールも10万くらいの ものを買いたいと思っているのですが やはり10万円は高いのでそうそう買えるものではありません。そこで、 空力を求めてディープにするか、 軽さを求めてハイトの低いものを 買うべきなのか迷っています。 平坦にも対応したいし、それなりに 山も走りたいしって感じです。 アドバイスお願いします‼️
@user-pd2qj9mm5j
@user-pd2qj9mm5j 4 жыл бұрын
あまり予算のない初心者が履くのに良いホイールありますか?
@user-bz4zi8ro2b
@user-bz4zi8ro2b 4 жыл бұрын
ゾンダ
@user-jg6dr4qy3m
@user-jg6dr4qy3m Жыл бұрын
スパチ
@kawasakey5279
@kawasakey5279 3 жыл бұрын
足回りはやっておきたいけど、いくらエントリーロードでも安いのは買っちゃダメ😢🆖⤵️
@ArrowTarget
@ArrowTarget 4 жыл бұрын
ペダルとシューズです。 次弄るならブレーキなのかな~
@haru-3413
@haru-3413 4 жыл бұрын
タイヤ変えただけでマジで結構変わる
@thomasgreaves2859
@thomasgreaves2859 4 жыл бұрын
I Still can't speak Japanese but this is still incredible
@user-gd5kh7jk2k
@user-gd5kh7jk2k Жыл бұрын
最初に変えたの何だったかなぁ・・ ホイールはデュラのC24に変えてビビったのは覚えてる
@Ryota_jpeg
@Ryota_jpeg 4 жыл бұрын
5万前後でおすすめのホイールが知りたいです(リムブレーキ用)
@twbex1715
@twbex1715 4 жыл бұрын
定価5万なら完成車付属のまま。
@chocho3663
@chocho3663 3 жыл бұрын
10万は欲しいよね〜
@user-jg6dr4qy3m
@user-jg6dr4qy3m Жыл бұрын
もう少しお金貯めてボーラとかどうですか?
@user-wl5mw3mk2e
@user-wl5mw3mk2e 4 жыл бұрын
シマノからスピプに変えたときはクリートが全くはまらなくて(体重が軽いから?)友達に1ヶ月貸してやっとはまるようになったなぁ、 使い始めて2年経つけど次壊れたらシマノだな
@suzuking283
@suzuking283 4 жыл бұрын
レースに出るわけではありませんが、bora oneかwtoを買おうと思っています。剛性が高すぎて疲れやすい、などはありますか?また、ほかにおすすめのカーボンディープホイールがあれば教えてください!
@kotaono402
@kotaono402 4 жыл бұрын
右足のビンディングから外すところヨーロッパの選手っぽい
@user-sb4rl7xu6j
@user-sb4rl7xu6j 4 жыл бұрын
グレードアップ パーツ お薦めは何れも フラッグシップモデル!そりゃあそうでしょうが、一体幾ら掛かるの? 本当に為になる薦め方は、コスパ&メリット・デメリットを列挙して比較出来るように説明して貰いたい。 単にフラッグシップモデルを薦めるだけでは、ビギナーにとって参考に出来ない。 フラッグシップモデルを揃えてパーツのグレードアップ出来る人って、そんなに居るの?
@user-kq3fh5cp6z
@user-kq3fh5cp6z 4 жыл бұрын
8速で使えるホイールでおすすめありますか?
@gdhakwgwfs5966
@gdhakwgwfs5966 4 жыл бұрын
10,11速専用ハブ以外なら全部使えますよ
@user-jg6dr4qy3m
@user-jg6dr4qy3m Жыл бұрын
スペーサー挟めばなんでも行けますよ
@user-zv5rv5yu8o
@user-zv5rv5yu8o 4 жыл бұрын
ホイールのアップグレードの特集お願いします。
@dubstepxiva
@dubstepxiva 4 жыл бұрын
初心者向けのおすすめホイールおしえてほしいです
@user-bz4zi8ro2b
@user-bz4zi8ro2b 4 жыл бұрын
ゾンダ
@user-vf2hw3yq6q
@user-vf2hw3yq6q 2 жыл бұрын
Alexrims rxd2 アルミ1475gはどうですか? 弱虫ペダルチームの練習用ホイールに使われている様ですが???
@user-vf2hw3yq6q
@user-vf2hw3yq6q 2 жыл бұрын
これにするか、ゾンダDB1675gにするか? 悩みどころです。
@kiyoto1979
@kiyoto1979 4 жыл бұрын
zipp303のインプレ欲しいっ、場合によっては給付金もありだなぁ
@user-pc8kv8ir1v
@user-pc8kv8ir1v 3 жыл бұрын
お忙しい中失礼致します初心者ですが 型落ちの2週間前に買いました!青のロックバイクスを買った所ですテクトロ?でして、音がすごく気になるかなと思っております お忙しい中違っていたら申し訳ないです...
@gcnjapan
@gcnjapan 3 жыл бұрын
ディスクブレーキの音鳴りにお困りでしょうか?もしまだご覧いただいていない場合は、こちらの動画を参考にしてみてください👉kzbin.info/www/bejne/qZawY4Swgrhmeqc リムブレーキの場合は、ブレーキシューに異物が挟まっていないか、ホイールのブレーキシューが接触する箇所が汚れていないかを確認してみてください👌 購入されたバイクショップに見てもらうことをおすすめします。
@user-pc8kv8ir1v
@user-pc8kv8ir1v 3 жыл бұрын
@@gcnjapan リムブレーキです、すみませんお忙しい中ご連絡ありがとうございますリムの汚れかもしれないですね確認したいと思います、ありがとうございます
@motmot901
@motmot901 4 жыл бұрын
シクロクロスを購入したときに、テクトロのカンチブレーキが装備されていましたが、まぁ死ぬかと思いましたよ。
@user-tr5rq7mt9c
@user-tr5rq7mt9c 4 жыл бұрын
カンパニョーロのホイールはいいですか?
@yumy5288
@yumy5288 4 жыл бұрын
最高
@kata-ix6fp
@kata-ix6fp 4 жыл бұрын
最高です。ボラウル欲しいですがボラワンで我慢してます
@decidrophob
@decidrophob 4 жыл бұрын
ブレーキの説明のところ、最新バージョンでは 105 から Dura Ace に変えても、重量以外に基本的なインプレは変わらないのが、少なくともシマノの公式見解ではないですか? 最新モデルで、ちゃんとインプレを厳密に比較した上での説明でしょうか?
@kishiwakitomohide7588
@kishiwakitomohide7588 4 жыл бұрын
バラ完が一番良いはずですが完成車買ったらしかたがないですよね、
@TTT-hi3ww
@TTT-hi3ww 4 жыл бұрын
ワイのおすすめはインソール コスパ最強だった
@bunkoara0709
@bunkoara0709 4 жыл бұрын
ブレーキは変えたほうが良いっすね。
@xiaotailangqing1895
@xiaotailangqing1895 4 жыл бұрын
テック関連やのに土井ちゃんなんや。最近クニヒロくん見なくて寂しいね、
@user-du3vh2mr1y
@user-du3vh2mr1y 3 жыл бұрын
土井ちゃんお子さん乗せたママチャリでも余裕でその辺のサイクリストちぎりそう
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