@gcnjapan 4 жыл бұрын
みなさんが実際にやっていたステップアップ方法があれば教えてください！
@xxsuitepeexx 4 жыл бұрын
あれ？ワイ、ステップアップしてないかもw
@kokutanshitan 4 жыл бұрын
自分が始めた頃は自転車に乗りながらボトルを拾うことと置くこと、余裕にできるようになったら石を拾ったり百円玉を拾ったりしてました！ほとんど遊びですけど難しいので試してみてください！
@MTKsl5 4 жыл бұрын
黒檀紫檀 百円玉拾う！？めっちゃムズそう...w
@user-vx5lp7sy5x 4 жыл бұрын
小学生の頃、友達と泥道とか土手の下りを走ったのが結果的にステップアップになってました。
@shoppeeedayon 4 жыл бұрын
兒玉海成 そういえばさ小学生の頃立ち漕ぎでコーン置いて周回する競走。多分知識はないけどダンシングは今よりよかっ気がする。ヘアピンのようなカーブもお陰で友達より早く曲がれるようになった、なんかロード買うまでの数年前の方が自分に合った体の使い方がわかってた気がする。
@alanzac6626 4 жыл бұрын
いつも楽しく視聴してます初心者です。ブレーキング練習してます。本当に大切ですね。まさに目の前に車が出てきて止まれずに追突事故しました。幸い擦り傷程度でしたが、重心を後ろになんて全く余裕がありませんでした。体に覚え込ませる事が重要と認識してます。
@user-je1zh6dt4u 4 жыл бұрын
実際問題として乗る時の格好とかも大事だけど、行動を走るのであればルールをしっかりと守ってマナーを大事にして欲しいです。ガチガチのレーサーみたいな格好して信号無視・歩道をアホみたいな速度で走るひとよくみますけど、あんな人達と同じ自転車乗りと思われたくは無いですね。
@user-fz1hy6om9m 4 жыл бұрын
ステップアップ方法は自転車友達を作る事。 どんなことでもそうですが、我流で走行やメンテナンスは遠回り。 いずれ習得する技術も早い段階で覚えた方が断然良いですよね。 自転車友達をどうやって作るのか？これが難しい。 買い物もしないショップに行って、グループに入るのもおかしい。 そうなれば、自転車を始めたことを広く発表し、隠れ自転車乗りを探すか、知り合いを紹介してもらうか。 ってところですかね。
@kyosukehamada5589 3 жыл бұрын
五円 sns
@pain04pain04 4 жыл бұрын
ウェアに対して柔軟な考えを持てるのは余裕が感じられて良いですね。 ロードバイクに乗るならサイクルジャージでビンディングでしょ！って凝り固まった考えは少し堅苦しいし、自転車という広く楽しい世界の表面しか見えてない初心者なのかな、と感じます。
@fine727 4 жыл бұрын
買ってから3年経ってますが、永遠の初心者です。
@user-np2he7tq4e 2 жыл бұрын
🤣
@user-it8tp1wp7x 4 жыл бұрын
弱虫ペダルイッキ見で初心者脱却
@official4365 3 жыл бұрын
笑ったw まだ漫画しか見てないや、アニメ見なきゃ(使命感)
@user-hiichan11 2 жыл бұрын
こういうお方がサイクルウェアはTPOって言ってくれてるのが有難いです スポーツバイク初心者でポタリングメインでカジュアルで走ってると上級者の方に邪道だ！とかダサい！とか言われてたので
@tsunafkin 4 жыл бұрын
5番目としても言っていますが、ハンドサインがキチンとできるというのはいいステップアップのきっかけになりますね。上手い人は大型トラックとかにも配慮したサインを出してますし、私も真似して覚えました。
@HERO-mt8hz 4 жыл бұрын
ハンドサイン覚えたはいいんですけど一緒に走る人が覚えて無いので使いようが全然無いんですよね
@user-vg3du5zr1z 3 жыл бұрын
@@HERO-mt8hz 一緒に走りながら教えてあげたら相手の方も覚えやすいのでは？
@user-mj7mu1yg5y 2 ай бұрын
GCN JPNが無いのはさみしい❗️
@adrena7828 4 жыл бұрын
とりあえず乗れる時に少しでも乗る事が大事だと思います！ 乗れば乗るほど自分にあったポジションやペダリングの効率などわかる事だらけなので自転車をとにかく乗ることが自転車を知るカギだと思います😉👍
@official4365 3 жыл бұрын
まずは自分の自転車を大事にして、メンテナンスもきちんとする事をやってます 自転車は友達
@jismori6878 3 жыл бұрын
こんな池沼がまともなこと言うなんて信じられないｿﾞ…
@official4365 3 жыл бұрын
@@jismori6878 MURは知将、はっきりわかんだね
@Minemine5555 4 жыл бұрын
急制動や下りのブレーキングでは腿でサドルを挟んでます。これで自分はすごく安定する様になりました。
@keisuke3693 4 жыл бұрын
自転車は回した分だけ強くなる。って巻島先輩が言ってました。
@user-zz3bh8kd3o 3 жыл бұрын
間違いないっすね
@official4365 3 жыл бұрын
レースに勝ったら自分を讃えろ レースに負けたら機材を疑え うーん個人的には巻島先輩は御堂筋くんと同じくらい好きなキャラだなぁ
@sugikichi 4 жыл бұрын
とにかくなんでもやってみる！やってみないと覚えないし、良し悪しも判断出来ませんね〜
@take5t0ky0j 3 жыл бұрын
５：５かぁ。 やはりオートバイのバイク制動とは考え方が別物ですね。 考えてみたらあの細いタイヤのゴムの接地面を最大に使う為には５：５なんだろうね。 大事なトコロを聞きました☆
@mitsuya9926 4 жыл бұрын
やっぱし沢山調べて乗ることだと思う
@user-dm1xw9de9q 4 жыл бұрын
はじめたの小学校4年生なのか～（ ＾ω＾）・・・
@user-by6oz1cj6s 3 жыл бұрын
とにかく、一定のスピードでふらつかずに真っ直ぐ走ることですかね、出来ないと前に付けなかったんで。
@user-mh7sc7et5f 4 жыл бұрын
初心者の脱却は自転車を好きでいろんなことを調べて実践すること 自分でできなくなったら自転車に放り込む。それを受け入れてくれる自転車屋と付き合うこと
@2tdn709 4 жыл бұрын
3本ローラーは練習して良かったと思います！
@pno2450 4 жыл бұрын
最近土井ちゃんの癖が徐々強くなってきてる気がするんだけどw
@yukihirodoi2463 4 жыл бұрын
癖が強くてごめんなさいw
@official4365 3 жыл бұрын
@@yukihirodoi2463 本人ご登場wいつもGCNの動画楽しみにしてます
@user-rt3ir2qb6e 4 жыл бұрын
5km位の坂をひたすら100回登るかな 最初はタイム伸びないけど 50回過ぎた辺りから踏み続けられるようになりタイムが一気に縮まって坂が楽しくなった
@HealthCareandStrategy 4 жыл бұрын
ろんぐらいだぁすは義務教育に入れるべき
@CaramelnoMi 4 жыл бұрын
ピチウェア昔は着ていました。お店に入りづらいですよね。 普通に走りに行くときはフード付きロンT、おしゃんな街を回るときは速乾ポロを着ています。 あとピチウェアを着ていないとストファイに巻き込まれたりしないのでラクですね
@akikoi5454 4 жыл бұрын
自分自身初心者脱却出来てるかわかりませんが😅 まず、ルールやマナーがなっていないとどうしようもないと思い、調べましたね
@kent9143 4 жыл бұрын
コーナー曲がる時に滑って落車してから急カーブが怖くて最大まで減速してしまう。。。このトラウマか癖かわからんけどなんとかならないかなぁ
@alek3771 4 жыл бұрын
＜ フレームからのホイール着け外し。ホイールからのタイヤ着け外し。この一連のタイヤ交換作業ができれば初心者卒業かなぁ
@TheMongoroid 3 жыл бұрын
教則本のような動画 Ｇoodです！
@againdoitall6668 4 жыл бұрын
補助輪の卒業
@KAME-SANTA 4 жыл бұрын
サイクルジャージ着るの目的速く走る為ではなく、汗💦びっしょりになるから、あとコスプレ的な要素もあります。あんなに派手なジャージ日頃着れないじゃないですか✌️
@user-yj7sz2mx7t 4 жыл бұрын
自転車に慣れる
@junjun_chan 4 жыл бұрын
最初の挨拶ってHIKAKINさんのオマージュなのですね！
@yama-d1546 4 жыл бұрын
アデレードのヴィクトリアパークの市街地コースですね・・・ 自転車で走りたい・・・
@AussieInJapan 4 жыл бұрын
オーストラリア🇦🇺に自転車を乗りたいな
@user-nd8yl1hq7g 3 жыл бұрын
初ロード買ったけど、子供の時に親父にパンク修理ぐらい自分でやれ。できる上で自転車屋さんで金で解決するのはええ。って言われて何回かやったことあるからパンク修理に抵抗なくてよかった。 ただ、チューブごと交換するのは概念覆ってww
@user-by6oz1cj6s 4 жыл бұрын
なんでもかんでもヘルメット被って、レーサーパンツ履いて乗るのはヘンだと思ってますけど、多いですね💦、いかにロードレーサーが日常的なモノではないかを物語ってますね。 自分は今、買い物とかポタリングにはニッカボッカ履いてますけど。 練習仲間を作るのも良いんですが、自分が乗り始めた時、一緒に走れるようになるまでなかなか敷居が高かったんで、技術的なステップアップはある程度乗り込むしかないと思います、良い先輩とか仲間が見つかれば最高ですけど✌️
@2yossie 4 жыл бұрын
ヘルメットはかぶろうぜ！
@cbr250rrrrr 4 жыл бұрын
ニッカボッカは凄い風の抵抗あって疲れそう
@amauzak2080 4 жыл бұрын
プッシュアップ100回 クランチ100回 ヒンズースクワット100回 これを毎日やればだいぶ変われます
@nowar699 4 жыл бұрын
背中の種目忘れてますよ 全部フロントの種目じゃないですか… バランス悪くなって姿勢も悪くなります 背中も大きな筋肉なので体も絞りやすくもなります
@SGTR-de6ty 4 жыл бұрын
一通りのメンテナンスと30kmオーバーで安定的な走行ができれば初心者脱却だと思います
@shoppeeedayon 4 жыл бұрын
40からにしとこ
@2yossie 4 жыл бұрын
そーいうマウンティングをしてくる人は「いいベテランの人」とは呼び難いなあ・・・
@shunya7055 4 жыл бұрын
しょっぺー 40安定はサイクリングロードとかでやるにしても危険じゃないですかね
@shoppeeedayon 4 жыл бұрын
shunya たしかに。ただ。僕は巡航40を目標にしてます。
@shoppeeedayon 4 жыл бұрын
shunya たしかに、危ない気がもします。でも僕は40目指します。巡航30登りだとか変な向かい風じゃない限りできるので、40に目標にします
@zwifter_shige 4 жыл бұрын
まずは信頼出来る自転車屋さんと、色々教えてくれる自転車仲間を作ることでしょうか？最初は誰しも無知だと思うので(^^)
@sorairo0723 4 жыл бұрын
エモンダ＝削ぎ落とす ぼくのあいしゃ。
@yuuya.724 3 жыл бұрын
僕もエモンダです 今自分の肉を削ぎ落とすために頑張ってます
@user-io9uj8fd9g 4 жыл бұрын
途中で出てきたカフェの写真近所笑笑
@2yossie 4 жыл бұрын
尾根幹をフラフラしたり、多摩川でシクロクロスする自転車乗りならとりあえず知っている、というカフェですよねｗ
@yamato5852 3 жыл бұрын
13歳でロードバイクって早いですか？
@yuuya.724 3 жыл бұрын
早い訳では無いですが、 成長する可能性があるので サイズには気おつけてくださいね
@user-gw9du3dl3r 4 жыл бұрын
実地の有料スクールを受講しましょう。自腹の分、集中が違います。 但し、お店と関連が無いところにしてください。お店の仕事はあくまでも売ることのみです。期待してはなりません。
@kouog9180 4 жыл бұрын
基礎を作るために月2000㎞乗っていたんですが基礎を作った後何をしたらいいですか？
@japaneseexhaust2625 4 жыл бұрын
1ヶ月に2000キロは理論上無理です
@user-uy9dw9es6n 4 жыл бұрын
ユンボ星人あしゅ推し 毎日70km弱はヤバいけど理論上無理ではない
@japaneseexhaust2625 4 жыл бұрын
4 3 月にですよね、そしたら仕事とかどうなんですか？働いてる人なら理論上考えられませんね
@user-HelloMo 4 жыл бұрын
ユンボ星人あしゅ推し 学生だとしても無理ですしね.... かなり難しいかと
@japaneseexhaust2625 4 жыл бұрын
ゆうくんの実況チャンネル ですよね、プロでも1日50キロのローラートレーニングとかですしもしプロならの話なら行けなくもないですけど基礎を作るために2000キロはおかしいですw
@user-oz1xy8es8s 4 жыл бұрын
土井ちゃんサ○○リーって店の店員さんに似てる
@2yossie 4 жыл бұрын
逆に、何ができるようになったら、初心者を卒業した、と言えるんですかねー？
@masutatu53 4 жыл бұрын
GCN 元frame 松村くん、走る姿ないな。
@canyon-cycler8526 4 жыл бұрын
だだただ乗って、毎回小さな反省点を見つけ出して、 自分なりに解決策を考え、次回に反映するかな。 あとは土井ちゃんの金言を書き留めて、遵守するです。 これが一番デカイです。
@RT-zk3tg 4 жыл бұрын
そもそも 初級、中級、上級の定義ってなんですか
@nowar699 4 жыл бұрын
それは知りたい
@user-xl5lu2op4m 4 жыл бұрын
ひたすら愛車に課金
@yutake840 4 жыл бұрын
コーヒーこぼれてない？
@hairufu 4 жыл бұрын
うちのすぐ裏出てきた笑
@raptor-sq1ge 4 жыл бұрын
カジュアルなウェアでサイクリングを楽しもうは全然賛成だけどサイジャをオーバーサイズは普通にダサくないか そういう着こなしをする服じゃないじゃん
@to_kyou-kun5475 4 жыл бұрын
サイクルジャージっていってもレースフィットとかで分類されてるのが多いよ。オーバーサイズじゃなくてもカジュアルに着こなせるジャージは多い。
@user-fm9or8qp8f 4 жыл бұрын
テクニック盗むのは難しいから自転車盗みます！
@cbr250rrrrr 4 жыл бұрын
冗談でもシャレにならないコメントだと思います。本当に盗まれてすげームカついてる人もいるのですから。
@LOVE-nb8qf 4 жыл бұрын
まずならない。工具なんてほとんど使わない１００均で充分 交通ルール守ってない奴大半 スーツ着たって大差ないいうほど早くならない むしろ太る一方 車体を軽くするべき フレームとホイールを軽くすれば補える。カーボン名乗ってても鉄下駄履いてたら疲れる
@user-gc8vx7cw9t 3 жыл бұрын
弱虫ペダル見た後に乗ると速くなった気分になるよ、