МБ-1. Крутим туда и обратно=А какие полюса? Крот/Урал/Дружба/Тайга

  Рет қаралды 4,893

Александр КучаС

Александр КучаС

Күн бұрын

Очередной нудный ролик про эМБэшки. А что если маховик крутить в обратную сторону? А как расположены полюса магнитов у....? А как двигатель начинает крутиться в обратную сторону- задний ход. Смотрим!

Пікірлер: 46
@ferrumonn
@ferrumonn Жыл бұрын
Испытываю чувство радости впадая в детство, когда нахожу что то дельное в этом потоке информации(интернете)
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
Спасибо!
@ВладимирБогданов-я5я
@ВладимирБогданов-я5я 5 ай бұрын
Благодарен,теперь более понятно как магнето работает,познавательно.
@mike207922
@mike207922 Жыл бұрын
Александр здравствуйте. Скажите пожалуйста, а вы на крота зажигание от альфы с датчиком хола когда нибудь ставили? Если знаете подскажите пожалуйста как праильно выставить зажигание.
@garagetime60
@garagetime60 Жыл бұрын
Здоров дСанька . Мне ничего нового не рассказал ))) Но людей знатно запутал . При изготовлении самодельно реверсса , необходимо изменять начало и конец катушки датчика . А в том что зделано по заводу , они это сместили шпонкой на валу . Я как то в своём видео оговорился но не разъяснил причину . Полюса везде расположены одинаково . ))))
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
Привет. Куцо получилось - и времени в обрез было, и кое что не рассказал... Пересниму позже
@BECHA1977
@BECHA1977 Жыл бұрын
очень полезное видео
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
Времени мало было, много косяков и кое чего не сказано- торопился. Пересниму.
@igorrengardovich5110
@igorrengardovich5110 Жыл бұрын
Александр, а вы когда-нибудь делали выносную схему для бензопилы или крота ? И есть ли схема, в которой номиналы деталей конкретны?
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
Выносную не делал, да она и не отличается нечем от этой что я делаю. Тиристры я заменю на симисторы и проверяю их на ток управления, от этого зависит и резистор в цепи управления.
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
Вот тут где-то с 15й минуты про этот резистор говорится, но я позже чутка дополнил схему шунтирующим резистором, так как без него ток управления на практике совсем не тот kzbin.info/www/bejne/qnvac5-qn95si5Y
@igorrengardovich5110
@igorrengardovich5110 Жыл бұрын
@@aggrigoriev а чем вам не нравится тиристор?
@gabormanole7421
@gabormanole7421 Жыл бұрын
Salut cum ați reușit să eliberați montajul din rășină??
@ДмитрийПлотников-н3щ
@ДмитрийПлотников-н3щ 8 ай бұрын
привет. Подскажите я восстанавливаю Дружбу Электрон, поменял теристор , диоды , всё собрал на той же плате, и теперь , в право кручу нет искры , а влево есть хорошая. Что я сделал не так?
@ВладимирБогданов-я5я
@ВладимирБогданов-я5я 5 ай бұрын
Новерное неверно терестор поставил,впечатление что управляющая катушка работает вырабатывает электроток когда обратно вращается коленвал,второй вариант-не правильно установил саму управляющую катушку,то есть развернул ее обратной стороной,соответственно она вырабатывает электроток не как надо,а в обратную сторону.
@aggrigoriev
@aggrigoriev 5 ай бұрын
Скорей всё дело в двух позициях: 1. Неправильно подобран резистор по управлению- слишком мал, открывается тиристор при малом сигнале от управляющей; 2. Непорядок с маховиком- с магнитами:раскол, ослаб один
@РоманТар-ф9э
@РоманТар-ф9э Жыл бұрын
Я маховик переделал . У меня два полюса так и два полюса так. Для двух цилиндров
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
Возможно, а почему бы и нет! Видос будет переснят.
@ant-xc6jh
@ant-xc6jh Жыл бұрын
Приветствую! Подскажите. Если я принудительно заряжаю не выпаевая конденсатор от 220В через диодный мост и он разряжается через 5 сек., а выпаяный держит заряд долго. Это норма или тиристор нужно менять?
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
Как бы отклонение есть, но ещё пойдёт, ведь искрообразование то во много чаще происходит.
@100AntiPod
@100AntiPod Жыл бұрын
Лучше заменить! Хотя, за 5ть секунд... Не- меняй, дальше будет деградировать тиристор и его сопротивление совсем упадет (через месяц...через год)
@ant-xc6jh
@ant-xc6jh Жыл бұрын
@@aggrigoriev Дело в том, что пропала искра. Провёл такой эксперемент. Выпаял питающую катушку и на её место впаял провод через резистор и на 220В. Также выпаял провод на сигнальную катушку и на него с внешнего БП подавал 12В, тиристор открывался и искра была в норме, при подаче 9В. искры уже не было. Что может быть? Увеличился отпирающий ток тиристора или накрылась одна с вышеупомянутых катушок? Хотя сопротивление обоих в норме.
@igorrengardovich5110
@igorrengardovich5110 Жыл бұрын
Как-то странно ведёт себя индикатор полюсов. После того как его отводишь от магнита он всё равно продолжает гореть. А это случайно не фокус с питающими проводами?🤔
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
Это гистерезис датчика. Надо переснять - кое что потерялось, кое что не сказал, память на телефоне кончилась.... Переснтму, а этот удалю
@igorrengardovich5110
@igorrengardovich5110 Жыл бұрын
@@aggrigoriev лучше и дешевле простой компас, и никакой головной боли. А зачем переснимать видео? Тут и так всё понятно. На ураловском NNNS На кротовском SSSN Всё зависит в какую сторону пихнёшь маховик и переключить обмотку ( начало конец конец начало) Вот только не могу согласиться, что 4 магнит это противовес.
@ГрафМонтекристо-л1п
@ГрафМонтекристо-л1п Жыл бұрын
А почему на этом видео при вращении маховика против часовой стрелки метка не ушла на 180°? Ведь на другом вашем видео с этим же маховиком при вращении против часовой стрелки метка перешла на 180°. Что-то всё очень туманно.
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
Я удалю и то и это- там не так Я коктил да и тут в торопях не то... Будет переделка и перезалив
@ИгорьРенгардович
@ИгорьРенгардович Жыл бұрын
На каком другом?
@ГрафМонтекристо-л1п
@ГрафМонтекристо-л1п Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pXewY6KieNlprtE 3 года назад
@ИгорьРенгардович
@ИгорьРенгардович Жыл бұрын
@@ГрафМонтекристо-л1п Ну это очень просто объясняется. На другом видео управляющая катушка навита в обратном направлении. Наверное она уже перематывалась, да неудачно. Как-то так.
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
@@ИгорьРенгардович там я изначально крутил маховик в противоположную сторону и поэтому тот видос неправильный. При обратном вращении выделяются два положительных импульса расположение как раз на 180гр- срабатывало то от одного то от другого. Материал отснят, скоро обработаю и удалю/перезалью чтобы не вводить смуту!
@АлександрМакаров-у4ъ
@АлександрМакаров-у4ъ 8 ай бұрын
А заказать ремонт можно МБ-1,которое от бензопилы Урал.На вид целое,ни где ни чего,а искры нет.Сам не понимаю ни чего в электронике.Как вам его выслать и сколько это будет стоить?Снял с новой бензопилы,т.к не было искры.
@aggrigoriev
@aggrigoriev 8 ай бұрын
Осталась как раз одна деталь для ремонта, так что ремонт возможен (при условии что катушки будут целые- уже нет ничего на замену).
@aggrigoriev
@aggrigoriev 8 ай бұрын
Для более удобного общения (это сообщение с номером телефона будет удалено)- Вайбер, Ватсап, Телеграм +79501319824 (или позвонить на худой конец, но сначала отправить СМС- незнакомые номера блокирую из-за спама). Одноклассники или ВКОНТАКТЕ- ссылки на них в описании канала
@АлександрМакаров-у4ъ
@АлександрМакаров-у4ъ 8 ай бұрын
А что,бывает такое,что катушки целые,а только с электроникой не порядок?Я думал,что если искры нет,то катушка пробита.@@aggrigoriev
@ВладимирБогданов-я5я
@ВладимирБогданов-я5я 5 ай бұрын
Электроника наверное надежна,может обрыв в катушке,у нас с Уралом было что после морозов на даче он перестал заводиться,искра вообще пропала,я думал проволока от мороза оборвалась.
@АлександрМакаров-у4ъ
@АлександрМакаров-у4ъ 5 ай бұрын
@@ВладимирБогданов-я5я Купил новое зажигание и избавился от этой пилы.Даже новая не хотела работать.Масло тоже поступает мимо канала в шине.Одни косяки.Настройки карбюратора тоже хитрые,постоянно тросик надо контролировать.Как заведёшь на холодную,то глушить нельзя,иначе не заведёшь второй раз.
@АлександрМакаров-у4ъ
@АлександрМакаров-у4ъ 5 ай бұрын
Хуже моторов как от крота и Урала я не видал за всю свою практику работы со всевозможными моторами.Урал это вообще не мотор и пила,а название,хуже не бывает.
@ИгорьРенгардович
@ИгорьРенгардович Жыл бұрын
Наглядный пример в подтверждении того, что при разном вращении расположение полюсов на маховиках разное. Это объясняется тем, что все производители мбэшек мотают катушки в одном направлении.
@aggrigoriev
@aggrigoriev Жыл бұрын
Видео будет перезалито. Катушки намотаны одинаково, полюса разные только
@ИгорьРенгардович
@ИгорьРенгардович Жыл бұрын
@@aggrigoriev так я собственно это и имел в виду
Ремонт МБ-1... Немножко инфы.
9:27
Александр КучаС
Рет қаралды 4,1 М.
🍉😋 #shorts
00:24
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,1 МЛН
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Preston
Рет қаралды 101 МЛН
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 11 МЛН
Brawl Stars Edit😈📕
00:15
Kan Andrey
Рет қаралды 51 МЛН
Ремонт зажигания МБ-1...поговорим, обсудим!
20:19
Александр КучаС
Рет қаралды 30 М.
МБ-1 //Проверка конденсатора и катушки зажигания//
17:57
Осенний запуск моего старичка
3:50
Жизнь в деревне
Рет қаралды 1,1 М.
МБ-1//Очередная хитропупая эМБэшка!
8:36
Александр КучаС
Рет қаралды 15 М.
🍉😋 #shorts
00:24
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,1 МЛН