Gość w każdym filmie mnie zadziwia swoją wiedzą. Dziękuję i Pozdrawiam
@crocoturbo92372 жыл бұрын
Elegancki materiał :) , majster jakie wizualizacje graficzne 🤪🤪🤪 ale fajnie wytłumaczone Pozdro i dzięki ze dzielisz się wiedza :)!
@MJ-moto2 жыл бұрын
Szkoda że mieszkasz tak daleko, super film Pozdrawiam
@matioska112 жыл бұрын
W moim przypadku nowy ARNOT byl uszkodzony. Pukał na nierównoścach. Dostalem zwrot kasy i zalozylem regenerowany oryginał. Dziala bez zarzutu. Super instruktażowy film. Piona
@Streetbikeist8 ай бұрын
Gdzie został regenerowany amortyzator?
@prasel902 жыл бұрын
Kolejny super materiał 💪💪 wielkie dzięki za taki materiał!!! Kciuk w górę ludziska!!!
@prasel902 жыл бұрын
I oczywiście czekamy na wymianę tylnego miecha lub tez amorka 💕 jeden minus dla ciebie!!! Za mało odcinków 🤔😁😁😁 chce więcej 🤛💪
@mbpower56822 жыл бұрын
Sprawdzanie szczelności to jest to o czym dużo ludzi zapomina przy takich wymianach :)
@adamscarstories Жыл бұрын
Swietny kanal, bardzo przyjemnie sie oglada - dzieki za ciekawe materialy! :)
@lukeduke93042 жыл бұрын
Fajnie, że robisz takie filmy 👍
@rypley842 жыл бұрын
Daję like zanim obejrzę odcinek, abyś dalej publikował. No i na pierwszy rzut oka fajne felgi EVO.
@marcinpc882 жыл бұрын
Nie mam i nigdy nie miałem mercedesa, nawet nie planuję, wcale mnie nie pociągają, ale oglądam kanał dla fabuły
@borowa_hub2 жыл бұрын
Bardzo dobra robota 👍💪
@kamilturkowski76652 жыл бұрын
Jutro też będę wymieniał u siebie obie kolumny, więc co za fart z filmem! Dzięki! :) Może się komuś przydać, bo też troche szukałem tych informacji: Jeżeli chodzi Arnott to zwykle są do wyboru dwie opcje: - regenerowana - fabrycznie nowa wyprodukowana przez Arnott Natomiast jest istotna różnica, funkcja ADS działa tylko w regenerowanych, natomiast w fabrycznie nowych jest moduł który symuluje działanie. (Arnott tłumaczy się nie udało mu się znaleźć sensownego dostawcy rozwiązania) W związku z tym ciekawe czy nie będzie miało to wpływu na prowadzenie samochodu, gdy jedna kolumna będzie się usztywniać a druga nie, np podczas mocnego hamowania.
@MB-Maniac2 жыл бұрын
Tam trochę zamieszanie wyszło bo klient zamówił dwie nowe... I teraz się z nimi szarpie. Na fakturze są dwie nowe, w zamówieniu tak samo... A przyszło to co widać. Najśmieszniejsze że numery z pudełek zgadzają się z fakturą.
@JohnyPixel2 жыл бұрын
Czyli fabrycznie nowy Arnott jest ciągle tak samo miękki? Mam W221 4matic i mam wrażenie że słabo tłumią nierówności, więc pewnie nadejdzie moment w którym będę musial wymienić kolumny resorujące i właśnie wolałbym iść w nowe. Co jest polecane i jak wypadają w jeździe do OEM?
@jasuprodakszyn85603 ай бұрын
To skoro kolumny AS2785/2786 nie usztywniają się mimo posiadanego opisu że jest to kolumna ADS i nie ma w zmianki że tylko symuluje oznacza to tylko scam od strony tej firmy.
@jacekmarcz81822 жыл бұрын
Kocham ten kanał. Majster zrób kilka filmów z kodowanie lub z programem SD:)
@Miszyk2 жыл бұрын
SBC w polifcie? Chyba od 2006 SBC nie było montowane. Coś ktoś tu kręci :)
@mateusznowak94542 жыл бұрын
Ja wymienialem bez sd wystarczy nie opuszczać auta do samej ziemi tylko dopiero jak się odpali i kompresor napompuje to można opuścić lewarek:)
@arthurmassen96282 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@kamarest2 жыл бұрын
Droga impreza, ale może na kilka lat będzie spokój.
@Natmaro5 ай бұрын
Hej. Super nagranie. Mam pytanko, czy Launcher X431 ma funkcję upuszczania i uzupełnienie powietrza w miechach? Pytam się bo kiedyś testowałeś Lanchera.Z góry dzięki za odpowiedź.
@mxnana6357 Жыл бұрын
🔥
@milion.kilometrow2 жыл бұрын
Gdzie prowadzisz warsztat ?
@a.k.7485 Жыл бұрын
Jakiej firmy miechy Pan poleca na tył ? Przód na sprężynach .Czy lepiej po regeneracji ...jeśli tak to co by Pan polecił?
@dariuszkowalski83372 жыл бұрын
Super materiał. Czy zrobisz podobny o ABC wymiana osłon gumowych na przednich amortyzatorach ? Pozdrawiam
@piotrskrobecki42632 ай бұрын
Czy bez testera można wymienić przednie kolumny i napompować n a koniec odpalając silnik?z góry dziękuję za odpowiedź
@kubaSWAT7 ай бұрын
A moglbys podpowiedzieć przy wymianie tylnych? Wylany mam OEM myslalem o Arnocie, jedna sztuka mozna? wspomnialeś ze z tylu jest 'jazda' z ustawieniem amora
@h4ngov3r712 жыл бұрын
A ja mam pytanie... Miechy mi trzymają, wszystko ok nawet jak tydzień stoi, ale wydaje mi się, że amorki już są słabe i słabo tłumią, dodatkowo lewy chyba stukaaa... Da się kupić tylko amortyzatory bez miechów i poskładać to? Znalazłem też na allegro zestawy do regeneracji tych amorów Bilstein firmy FA_POLSKA i zastanawiam się czy jest to sens regenerować czy kupować całe kolumny nowe?
@bujnos111 ай бұрын
Cześć! Właśnie zmieniłem kpl amor identycznie jak na Twoim filmie. Dlaczego wężyk od amorka mi się wysuwa i ucieka powietrze? Jak go wpinam, to czuję taki "klik", ale i tak się wysuwa
@GwizdekLMC2 жыл бұрын
Kupiłem jakiś czas temu s211 przedlift. Tył siedzi niżej o jakiś centymetr. Błędów nie ma. Czy mogę to wyregulować położeniem czujnika nad dyfrem czy tylko star diagnosis? Dodam że z tylu prawa i lewa strona też delikatnie różnią się wysokością. Układ szczelny, w zimie po 3tyg stania tył nie opadł
@wiciumau52 жыл бұрын
Witaj, u mnie strzelił miech z prawej strony z przodu. Po wymianie całej kolumny na nową, wg Twojego filmu, prawy przód stoi niżej. Ogólnie zawieszenie działa, auto podnosi się, opuszcza. Zawsze jeździłem w trybie Sport 1 i po ustawieniu tego trybu, widać, że prawy przód jest niżej. W czym może być rzecz ? Wymagana kalibracja ? Pozdrawiam
@MB-Maniac2 жыл бұрын
Może przy wymianie niechcący trąciłeś czujnik i coś się przestawiło... Zdarza się przy luzowaniu górnego wahacza. Sprawdź czy dźwigienka siedzi jak należy i nic nie jest pogięte...
@wiciumau52 жыл бұрын
@@MB-Maniac To już sprawdzałem. Wyglada wszystko ok, chyba że sam czujnik w środku się uszkodził. A gdyby był elektronicznie uszkodzony, byłby jakiś błąd w komputerze ? Robiłem diagnostykę, a błędów nie było.
@MB-Maniac2 жыл бұрын
@@wiciumau5 no to kalibracja i do przodu... Mogło się lekko podgiąć mocowanie dźwigienki do górnego wahacza... Jeden milimetr na czujniku to z 10 - 15mm na kole...
@wiciumau52 жыл бұрын
@@MB-Maniac Ok, dzięki za pomoc :)
@wiciumau52 жыл бұрын
Cześć, u mnie po wymianie całej kolumny z przodu z prawej strony, auto stało nierówno. Majster z programem SD przeprowadził kalibrację manualną, tzn. wprowadził wartości z ręki. Coś poszło nie tak i teraz mam Malfunction na zegarach i błąd, że kalibracja nie powiodła się. Od tego czasu, tył auta stoi bardzo wysoko, przód normalnie. Jesteś w stanie podpowiedzieć co poszło nie tak ? Pozdrawiam.
@dareknyga31608 ай бұрын
a jeśli ktoś nie ma żadnego testera nie mówiąc o sd idzie wymienić taki amor tak żeby nic nie uszkodzić?jak się Pan odnosi do takich regenerowanych mój mechanik twierdzi że tylko nowe regenerowane to zbiór śmietników ponoć
@MenelSklad2 жыл бұрын
Cieszymy się, że operacja się udała i pacjent przeżył ;)) Jak długo regenerowane miechy mają wytrzymać?
@tombouu2 жыл бұрын
Pewnie 2 lata
@7VALVE9 ай бұрын
w211 kombi. Pneumatyka tylko tył. Auto jednego razu z dnia na dzien opadlo rowno calkowicie. Innego razu nie opada w ogóle a jeszczd innego po 3 dniach troche. W czym moze być problem?
@krzysztofwasiak20182 жыл бұрын
Jaki jest koszt wymiany p + t, czesci i robocizna w CLS 550 2008?
@se_ba11462 жыл бұрын
2009 rok i ma pompę SBC ? One były tylko w przedliftach przecież dobrze kojarzę ?
@tombouu2 жыл бұрын
SWAP
@Teos5512 жыл бұрын
Witaj mam pytanie jestem w górach podniosłem zawieszenie airmati w e 211 a ono nie chce opaść przyciski podnoszenia działają ale auto nie opada przód stoi na maxa kontrolki na przyciskach działają idzie coś zrobić 300 km do domu idzie tak jechać auto jak na karuzeli bo tak się chwieje
@MB-Maniac2 жыл бұрын
Pewnie wiązkę do zaworu upustowego szlak trafił... Ostrożnie jak będziesz jechał to nic nie powinno się stać.
@arkadiusztomczyk6058 Жыл бұрын
Po wymianie miechów tył w w219 nadal wyrzuca błąd y53/1 i wyświetla komunikat malfunction na desce. Moje pytanie co sprawdzić i jak wykluczyć że jest to problem z nowym miechem?
@andrzej5484 Жыл бұрын
Pytanie,co zużywa się w airmaticu?
@bartoszjanas3205 Жыл бұрын
Czy przy wymianie łączników przód i tuleje pływające tył mam jakoś opuszczać miechy czy zwyczajnie podnosić i rozkręcać?
@MB-Maniac Жыл бұрын
Lepiej nieco upuścić... Ciężko się dobrać do łączników z przodu jak nie odsuniesz amora.
@bartoszmilka69022 жыл бұрын
U mnie akurat były wymieniane dwa tylne jakieś 2 tygodnie temu. Nowe Ori w ASO mi wylecieli z 5000 cebulionów za sztukę 🤯🤷 Trochę szukałem opcji i w sumie kupiłem dwa nowe arnotty razem za 4,500 więc jak y bardziej opłacalnie. Tylko się zastanawiam jak z wytrzymałością tych miechów od arnotta jest🤔
@tombouu2 жыл бұрын
Opłacalne ceną,ale nie jakością
@bartoszmilka69022 жыл бұрын
@@tombouu no zobaczymy ile to pożyje. Czasem różne taniochy potrafią długo wytrzymać jak chinol akurat miał dobry humor w fabryce i się mu chciało przyłożyć do roboty 😉 🤔
@tombouu2 жыл бұрын
@@bartoszmilka6902 tu nawet nie chodzi o jakość montażu w fabryce, TYLKO jakość samych materiałów surowców z czego to zrobione. Zazwyczaj niższa cena to tańsze czyli gorsze materiały. Ja mam w 25 letnim Nissanie oryginalne gumy e zaciskach które wyglądają prawie jak nowe. Tymczasem zamienniki popękają po kilku latach. A te stare oryginalne wytrzymają być może 30-40 lat.....to się nazywa jakość materiału z jakiego dany element jest wykonany
@ortezz06272 жыл бұрын
Jakie modyfikacje do t203 2.7cdi 5g? Tak żeby miał przynajmniej 270koni?
@Damcio111112 жыл бұрын
Można auto odpalić podniesione to tez się napompują miechy.
@mariozeba00712 күн бұрын
Mjenjao sam dva puta na svome W211 i mogu reći jako jednostavno za zamjenuti za nekih 1h vremena završite sve
@Leito505892 жыл бұрын
Czy warto przy przebiegu 200tyś w skrzyni 7g przy wymianie oleju profilaktycznie wymienić zawór lock up? Obecnie delikatnie falują obroty przy stałej prędkości.
@anglikk28722 жыл бұрын
mi w 5g też faluja przy niskich predkosciach
@pablo73042 жыл бұрын
Warto. Mi tez falowaly, przy obciążeniu pod górkę bardziej. Najgorsze jest to, ze to jest szukanina z 3 rzeczy, zawór lock up, sterownik skrzyni lub konwerter. Wymieniłem wszystko, mam najechane 705 tys km i skrzynia 5g chodzi bardzo fajnie. Grunt to regularnie wymieniać olej
@wawho912 жыл бұрын
Czy jest możliwość wymiany samej poduszki bez amortyzatora? Strzeliły mi 2 na raz 3 dni temu.
@MB-Maniac2 жыл бұрын
Tak, ale nie polecam. Lepiej wrzucić całą kolumnę.
@wawho912 жыл бұрын
@@MB-Maniac czyli lepiej nie bawić się w wysyłki swoich i regenerację miechow tylko od razu kłaść zregenerowane całe? Limak widzę po Twoich filmach, że średnio wypada. A Arnott?
@MB-Maniac2 жыл бұрын
Arnott jest ok. Nie stwarza problemów.
@tomaszz4205 Жыл бұрын
A jest szansa abyś umieścił film z pełnej kalibracji Airmatica?
@MarcoMarco-cw5hw2 жыл бұрын
Jak zwykle profeska. Kurcze, ale nie żałuję że nie mam airmatika w CLS e 😆😆😆
@mateuszgierwiao3432 жыл бұрын
A mi dziś w W219 63 wywaliło przedni lewy miech. Serio Chyba tylko Limak mi zostaje. Z góry dziękuję za film instruktażowy :-)
@Irbis19992 жыл бұрын
Co za niefart...mi kilka dnie temu w w211 E63 AMG. Koszt do przeżycia,kupiłem ori ale nie w ASO ;)
@Jacob-bk9uv2 жыл бұрын
@@Irbis1999 nowe Ori bilsteiny można dostać po 2200 za szt :)
@Irbis19992 жыл бұрын
@@Jacob-bk9uv poproszę o namiar,dziękuję.
@szejkmolo2 жыл бұрын
Limaka nie polecam i nie tylko ja bubel straszny ledwo rok to wytrzymuje
@Irbis19992 жыл бұрын
Co za zbieg okoliczności,w we wtorek jadąc wyskoczył mi komunikat....auto za nisko,zatrzymaj się. Dojechałem do warsztatu.....diagnoza,wymiana kolumny przedniej prawej. Niestety w firmie Arnott,Białołęka pod Warszawą....telefon wyłączony,dzwoniłem z 10 razy. W ASO cena 8500 PLN za Bilsteina....warsztat znalazł w jakiejś hurtowni w Polsce identyczny za 5000 !!! Niezła różnica no nie :) Kurier dowiózł w środę rano a po południu odebrałem auto. Mam pytanie.....jak długo można jechać z taką awarią ??? Pozdrawiam.
@olokrawczuk4562 жыл бұрын
W Markach gość regeneruje miechy, koszt około 1000 zł, wygoogluj sobie, powodzenia.
@Irbis19992 жыл бұрын
@@olokrawczuk456 "latam" AMG,kupuję tylko nowe części,ale dziękuję.
@tombouu2 жыл бұрын
@@Irbis1999 szacun
@tomeknowak45892 жыл бұрын
.możliwe jest że jeden amortyzator padł u mnie w w219 nie opada tylko stoi jak koza, reszta amortyzatorow się obniża
@bartomiejboryca27982 жыл бұрын
Czy nie lepiej test szczelności wykonać gdy auto stoi na kołach a nie na podnośniku?
@MB-Maniac2 жыл бұрын
Bez różnicy. Przy ciśnieniu +/- 6 bar, gdyby było coś nie tak, to by pokazało.
@MenelSklad2 жыл бұрын
sam montujesz filmy?
@MB-Maniac2 жыл бұрын
Wszystko robię sam.
@MenelSklad2 жыл бұрын
@@MB-Maniac no to szacun 👍
@anju8 Жыл бұрын
@@MB-Maniacjakiego programu używasz do montażu filmów?
@MB-Maniac Жыл бұрын
@@anju8 Wondershare Filmora 12 i trochę Filmora Pro...
@anju8 Жыл бұрын
@@MB-ManiacDziękuję i pozdrawiam.
@szejkmolo2 жыл бұрын
Mordo polecasz graty od Arnott ?
@edekfredek82762 жыл бұрын
Ile kosztuje takie amortyzatory i gdzie je można kupić
@Irbis19992 жыл бұрын
Arnott,nowy przód 3300 pln. Oryginał w ASO 8500 pln. Ja kupiłem oryginał ale nie w ASO za 5000 pln.
@tombouu2 жыл бұрын
Dobra cena
@ryszardgostynski31152 жыл бұрын
Nie mogę znaleźć lokalizacji tego fajnego warsztatu. Pomoże ktoś ?
@marcinliftmar97962 жыл бұрын
Gdzieś w dalekiej Norwegi
@kaskas59712 жыл бұрын
Jeśli jakiś Maniak ogląda a jeszcze nie ma swojej ślicznej 211 to mam do sprzedania kombi z rzędową 6 3.2cdi zachęcam poszukać na Allegro mojej czarnuli z 2003