מבחן דרכים השוואתי - MG 4 מול BYD דולפין

Рет қаралды 44,551

אוטו - כל מה שצריך לדעת על הרכב הבא שלך

9 ай бұрын

BYD דולפין הוצגה בסין ב־2021 ושייכת לסדרת 'אוקיינוס' של BYD הכוללת דגמים נוספים עם שמות מעולם הים: 'סיל', 'סיגל', 'סיליון' ועוד, בכולם פריטי עיצוב בהשראת הים - וכולם מבוססים על פלטפורמת e־Platform 3.0 העדכנית של BYD. זו משרתת גם את אטו 3 המעט גדול יותר, והשייך לסדרת הדגמים 'דיינסטי' המעט יוקרתית יותר לפי BYD.
MG 4 הוצגה ב־2022 והיא הראשונה בה מוטמעת הפלטפורמה MSP שפיתחה בעלת הבית SAIC עבור שלל דגמים בממדים שונים שייחשפו בהמשך.
למבחן המלא:
t.ly/j8qP1
לכל הפרטים, מחירים, אבזור ועוד כנסו לדף הדגם:
BYD דולפין:
t.ly/mvxh-
MG 4:
t.ly/ZnpaW
לעמוד הפייסבוק של אוטו לחצו כאן
/ auto.co.il
לעמוד האינסטגרם של אוטו לחצו כאן
/ auto_magazine_il
הגשה: אוהד אלגוב & גיא גיאור
צילום ועריכה: עזרא רפאל

Пікірлер: 34

@yogevyair8751 8 ай бұрын

סקירה מעניינת, רכבים שלא צריכים לעלות יותר מ 130

@kobis1726 8 ай бұрын

סקירה טובה אם כי חסרים מעט פרטים. צילומים נהדרים ברמה מקצועית גבוהה וההגשה גם מצוינת. תודה .

@koreez97 6 ай бұрын

השווה איך שעשו אותה לא ממש נכונה לפי דעתי. אם משווים סוללות לא מספיק לדבר על רק תווך צריך לדבר על טכנולוגיה בטיחות תווך אחריות. בmg בשביל לשמור על חיי סוללה לא מומלץ להטעין עד הסוף לכן הטעינה היא בדרך כלל עד 90% וזה מוריד מהתווך. בbyd בגלל הטכנולוגיה אין ניתן להטעין עד 100 ללא פגיע באורך חיים של הסוללה. דולפין מקבל עדכונים דרך אוויר mg ?. בדולפין ניתן לנסוע ללא מפתח אם כרטיס nfc או עם טלפון נייד בלבד ומה עם mg. בmg יש מלא הבדלים ברמות גימור ובמחיר לכן בשווה הנוכחית צריך להשוות יקר מול יקר ולא זול מול זול אז שתית שירים של דגמים היקרים יותר. אתם צרכים לעשות עבודה טובה יותר פעם הבא. בדרך כלל אני מאוד נהנה לצפות בסרטונים שלכם. אבל אם לא הייתי עושה את השווה בעצמי והייתי מסתמך על הסרטון הזה כנראה בסוף הייתי יוצא מאוכזב מהבחירה

@salomondegoli8916 8 ай бұрын

סקירה נהדרת, תודה. חבל שאתם לא מתייחסים ל: האם יש אפליקציה? האם יש אנדרואיד אוטו? האם יש עדכוני תוכנה באוויר? איך הבלימה הרגנרטיבית? האם יש בגאז' קדמי? האם נדרשת תחזוקה שנתית? מה הכימיה של המצבר?

@themaster7993 8 ай бұрын

1. כן לשניהם. 2. כן לשניהם. 3. ב BYD יש, ב MG יש על הנייר, בפועל אין. 4. יעילה יותר ב MG. 5. לא 6. כן 7. LFP ב BYD ו NCM ב MG. (ל MG גרסה מוזלת של 51kw עם סוללת LFP)

@themaster7993 8 ай бұрын

ה MG שלי בדרך, תודה רבה לכם

@user-hn9sg4jk9r 8 ай бұрын

מרגיש מוזר כזה סרטון עכשיו

@user-gh7wl7gf3f 8 ай бұрын

ל MG4 יש מרווח פנימי גדול יותר והיא מאוד נוחה, ובכללי היא רחבה יותר ב 7 סמ

@danielmichaeli9114 8 ай бұрын

אני לוקח את ה MG4!!🤩

@orlevi1996 8 ай бұрын

הMG4 רחבה יותר ב7 ס"מ ככה שהחלל הפנימי מרווח יותר ונוח. אחלה של רכב בכל הפרמטרים מעוצב יפה עם איכות נסיעה מהנה.

@yoramshuchman9967 8 ай бұрын

לפי דעתי ה mg יותר מעניינת, הרוחב חשוב מאוד, באופן אישי, כל זמן שיש מכוניות עם מנוע בעירה , אני לא יעבור לרכב חשמלי

@user-xm3tl6vv9q 8 ай бұрын

4:46 מאיר פיסינגר?

@user-jn8is6yn9x 6 ай бұрын

עובדים נכון אבל אולי תוסיפו פרטים נוספים כגון אורך גובה רוחב ומחיר

@idany7067 8 ай бұрын

במחירים האלה שווה כבר לשקול טסלה 3 יד שניה

@user-jx1ok5wp4w 8 ай бұрын

אכן, כן!!!!!!!!!

@danielabramov4566 8 ай бұрын

לא בדיוק בד"כ נמכרות עם 60 אלף ק"מ וצפונה וב80 אלף מסתיימת האחריות

@crazydog6734 6 ай бұрын

מחיר ריאלי של הרכבים - 110,000 ש״ח.

@AvosNet 7 ай бұрын

מבחן חשוב - סך הכל הכללי אני חושב ש MG4 נותנת יותר ממה שצריך ברכב חשמלי -

@matancohen2743 6 ай бұрын

חייב לעשות סרטון של גילי מול byd זה הרכבים שרוב האנשים קונים

@deamianalt 8 ай бұрын

אני התלבטתי בין שני הרכבים האלה או מודל 3 משומשמת , החלתתי ללכת על מודל 3 משומשת

@gilwissotzky9819 8 ай бұрын

אני התלבטתי בים הדולפין ל MG4 ובסוף בחרתי בדולפין ואני אסביר למה. 1. הסוללה של ה BYD היא הבטוחה ביותר והסיכוי שלה להתלקח אפסי, וזאת לעומת הסוללה המקבילה של ה MG4 שמכילה קובלט ובמקרה של פגיעה בסוללה היא יכולה להתלקח . אני לא יודע אם ראיתם סרטונים איך זה נראה שסוללה של רכב חשמלי מתלקחת אבל אם יצא לכם לראות אתם מבינים כמה קשה אפילו לכבאים לכבות דליקה שכזאת. המבחן ההשוואתי שנעשה פה מתעלם מנקודה זו לחלוטין , ולפי דעתי זו נקודה חשובה מאוד. 2.לדגם הדולפין יש שתי רמות גימור אבל ההבדל בניהם הוא קוסמטי בלבד. שתי רמות הגימור זהות לחלוטין מבחינת כוח , טווח , אביזרי בטיחות (הדברים החשובים). הדברים היחידים שמבדילים בניהם זו צביעה דו גוונית , גג פנורמי ומשטח טעינה אלחוטי לנייד. לעומת זאת רמות הגימור של ה MG4 שונות לחלוטין בכל הפרמטרים ורק בדגם היקר ביותר אתה מקבל מפרט דומה למפרט של הדולפין . ז"א שאם אתה לא מעוניין באקסטרות הקוסמטיות אתה בהחלט יכול להשוות את הדגם היקר ביותר של ה MG4 בדגם "הזול" של הדולפין. ואז מדובר כבר בהפרש של 15,000 ש"ח לטובתה של הדולפין. אין ספק שה MG4 רכב ראוי ולמרות הדברים שציינתי יהיו עדיין אנשים שיעדיפו את ה MG4 .

@coffeelabtlv 8 ай бұрын

להוסיף שאני רכשתי דולפין לפני המבחן ההשןואתי הזה. אני מחלק מזמני בין קצרין לכפר סבא... הנסיון שלי מלמד שבנהיגה שקולה(לא נהיגה של סבתא אבל ללא תאוצות פתאומיות ובמהירות מותרת כחוק) מצליח להגיע גם ל370 ק"מ ומצליח לעשות הלוך חזור קצרין כפר סבא ולהשאר עם 7-8% סוללה.

@yitzhakzarmon5433 6 ай бұрын

שטות כזו לא שמעתי הרבה זמן

@shlomig70 2 ай бұрын

רואים שזה מבחן מכור, לא מראים את המולטימדיה האיטית של הmg, וכל רגע שהיא מקרטעת מחליפים צילום.

@habrigada 8 ай бұрын

אין רכבים סיניים באירופה ... למה?

@noamhen1270 8 ай бұрын

החיסרון היחידי של הmg4 זה שהמערכת מולטימדיה לא מגיבה מספיק טוב חוץ מזה רכב מהנה מאוד

@gilreznikov 8 ай бұрын

😊

@TheEvetn 8 ай бұрын

לפי המבחן שלכם ,הייתם במוד ספורט בbyd

@alinabelau1554 8 ай бұрын

אז אני הולכת עם ה MG4 ואתן את דעתי למה היא יותר טובה מהדולפין... לדעתי ה MG נותנת חווית נהיגה איכותית עם הנעה אחורית ולא נמצא משהו בסדר גודל כזה במחיר הזה .