MB-trac 1000 Restauration #13 | Achsschenkel Schrott!! Getriebe zusammenbauen

[@thomaskollinger8547]

MB Trac und 411 Kompetenzzentrum Roding. Besser wie orischinol. Ich finde es unglaublich toll wie du dich als junger Mensch dich in die alte Technik verliebst. Weiter so👍

[@LudwigWeinfurtner]

Ja, diese relativ einfache Technik hat einfach einen guten Charme und macht Spaß :-)

[@thomaskollinger8547]

@LudwigWeinfurtner das ist nicht einfache Technik, das ist das Optimale. Kein PC, alles analog!

[@LudwigWeinfurtner]

@thomaskollinger8547 muss ich aus zwei Sichtweisen betrachten 😉 optimal im Sinne der Effizienz ist jedenfalls etwas genau gesteuertes... optimal zum selber reparieren ist natürlich was möglichst wenig elektronisches. Gute und schlechte Technik gibt es in beiden Welten, aber umso weniger verbaut ist, umso weniger kann Ärger machen 😀

[@thomaskollinger8547]

@@LudwigWeinfurtner Ludwig, genau so ist es.... Technik so viel wie nötig aber kein schnickschnack!😆

[@ralfswelt730]

Ein Video vom Ludwig zum Frühstück, besser kann der Sonntag nicht beginnen.

[@LudwigWeinfurtner]

:-D sehr gerne

[@Tubesurfer270]

Mit einem Video von dir kann es nur einen schönen Sonntag geben. Ich würde das nie mehr zum Zusammenbauen hinkriegen. Alle Achtung.

[@LudwigWeinfurtner]

Doch, einfach nicht aufgeben :-) Oft schaut es erstmal aussichtslos aus, aber man hat ja meist genug einzelne kleine Baustellen daran, wo man erstmal wieder kleine fortschritte sammeln kann

[@Onkelbenz123]

es geht immer weiter voran, sehr schön

[@LudwigWeinfurtner]

Ja, auch wenn es immer wieder solche Rückschläge wie den Achsschenkel gibt, dafür ging es diesmal am Getriebe gut voran :-)

[@AndreasKrämer-g4z]

Hallo Ludwig ,die Schleiffscheiben sind eine gute Wahl.Ich nutze die Teile Berufluch seit zwei Jahren und bin richtig zufrieden.

[@LudwigWeinfurtner]

Das klingt gut :-) Bin bisher auch sehr zufrieden, wenn es auch für manche Teile anstrengend sein kann

[@sudeifelagrar6925]

Ja wen man mal Anfängt hört man erst auf wen wirklich alles auseinander ist mann kennt es 😊 aber du machst das wirklich sehr gut 👍

[@LudwigWeinfurtner]

:-) versuchen tu ich es, aber highend wird das nicht bei der Fülle

[@mbtracunimog]

Gutes Video Ludwig.😊

[@LudwigWeinfurtner]

Danke :-)

[@danielmerk4216]

Tolles Video interessant was Du da für böse Überraschungen zum Vorschein holst. Da wurde aber ja aber nir gepfuscht und geblendet. Da ist gut daß der Trac in Deine Hände geraten ist, und so viel Liebe und Fachwissen bekommt das er eigentlich immer verdient gehabt hätte. Da kommt ja immer noch mehr Arbeit und Kosten auf Dich zu. Wenn man soviel gemacht und investiert hat kann und will man so ein Fahrzeug jemals verkaufen? Weiterhin gutes Gelingen und weniger böse Überraschungen. Dankeschön für's zeigen erklären und mitnehmen. Wünsche allen einen schönen Sonntag Abend und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.

[@LudwigWeinfurtner]

Das ist eine gute Frage und vor ein paar Jahren hätte ich wahrscheinlich anders geantwortet... aber: ja. Habe mich zwar noch nicht sicher entschlossen, aber möchte langfristig einfach einen, wo ich nicht derart viele negative Erinnerungen mit sammeln muss bis er so ist wie ich ihn haben will. Mal sehen :-) Dennoch will ich ihn jetzt erstmal möglichst fachgerecht fertig bekommen und schauen, wie es sich so arbeitet damit, die Größe jedenfalls ist perfekt mit der Leistung und auch optisch ein top Konzept die 441er :-)

[@danielmerk4216]

@@LudwigWeinfurtner Einen guten ungeschunden zufinden zu einem Vernünftigen Preis ist ja fast schon mehr als den Jackpot zu gewinnen. Ich denke wenn er von Dir fertig gemacht wurde dann ist er die nächsten Jahre perfekt zum Arbeiten. Zustand wie Fabrikneu oder besser. Freue mich schon auf die ersten Einsatzvideos. Gruß Däne.

[@LudwigWeinfurtner]

@danielmerk4216 ja ich mich auch, zum Ackern ist er schon eingeplant 👌 aber fabrikneu, bei mir? Danke, aber das schaffe ich mit meinem Budget und auch den Umständen hinsichtlich Ausstattung zumindest momentan noch nicht 😉

[@martindermartin]

Servus, I sog moi so 800-900 Schdundn na laafd a widda! Scheena Sunda! Merci firs Video! 👍🏼😊

[@LudwigWeinfurtner]

Emfalls :-) leider zähl i desmoi ned mid, owa überschlagsmäßig glaub ned moi so vui :-)

[@martindermartin]

@@LudwigWeinfurtner na hoid 799…

[@s87583]

Dankbar.

[@LudwigWeinfurtner]

:-)

[@xxxx-yq7go]

Rost,Rost,Rost wo ma hi schaut Rost a bisserl Öl u.Fett des wär perfekt .Super Video Ludwig wir bleiben dir treu bis zum Schluss

[@LudwigWeinfurtner]

Bis zum Schluss :-D gerne, aber schwierig, denn dann geht es wahrscheinlich mit dem nächsten Projekt weiter ;-) Ja des is brutal, darum wintere ich meine Maschinen immer mit Kriechöl ein, so hat es der Rost zumindest schwerer

[@Tecci21]

Tolles Video, Respekt an dei Arbeit, bei Dir is jo wirkli ois hin wos hin sei kau. Do bin i gspaunt waun der Fertig is. I moch a diesen Winter mein Steyr 188n amoi nei. Des is owa ned so de Mega hockn wia ba dir. Super Arbeit!

[@LudwigWeinfurtner]

Sa frou, des is scho ned schui, wenn ma immer mehr find, wos a no hi is; owa irgendwann hod ma dann hoffentlich ais :-D Wünsch da a fui Spaß doba :-)

[@Tecci21]

@@LudwigWeinfurtner kafst du eigentli ois Original Mercedes an Teile? Gestern hob i mein amoi gwoschn, 4 Stund bis ois herunt woa. Mecht ned wissen wialaung du daun allane fias Woschn brauchst, Vorallem daun ois schleifen. Auweh do host da wos augfaungt. Owa des wird scho. Vü Spaß weida an dein Projekt.

[@LudwigWeinfurtner]

Ja einfach is ned na 😬 Nadellager und spezielle Sachan ja, a manch andare Teile, weils bei MB teils günstiger san. Normteile und so owa ned

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video Ludwig ! 👍

[@LudwigWeinfurtner]

Danke :-)

[@agrarservicetb9800]

@LudwigWeinfurtner Bitte Ludwig ! 👍

[@55player66player77]

Interessantes Video !

[@LudwigWeinfurtner]

Danke :-)

[@alpha7514]

Super Video

[@LudwigWeinfurtner]

Danke :-)

[@55player66player77]

💪🏼

[@LudwigWeinfurtner]

:-)

[@dominikgruner1126]

Moing Ludwig, Deine Achsschenkel Lager sind Nix aussergewöhnliches, und nur ein Lager, in meiner aktiven Zeit waren 4 Lager und zwei Bolzen beim Bauerntrac Standard, Kunststofflager kenne ich überhaupt nicht, früher gab es Vereinzelt Messingbüchsen, aber ansonsten nur unten Nadellager und oben Gelenklager in verschiedenen Stärken, hoffe für dich das der Bolzen noch ganz ist, den ohne die Richtige Presse wechseln, viel Spaß 😉! Grüße aus Kulmbach!

[@LudwigWeinfurtner]

Ja, das gibts in der nächsten Folge zu sehen; will nicht zu viel vorwegnehmen, aber der größte Abzieher im Ort war zu schwach dafür.. ist ja wohl eingeschrumpft was ich gehört habe. Habe ihn dann angebohrt und gefräst etc, irgendwann war er draussen :-D Messingbuchsen hab ich im 411, Schwenklager oben und unten war ich letztens an einem 800 Mittelschalter dran, aber dass man ein Nadellager so ganz ohne Nadeln sieht, das hätte ich nicht unbedingt erhofft ;-) Gruß

[@dominikgruner1126]

@ der beste den ich mal hatte war zur Hälfte weg, da war aber das Vorgelegegehäuse natürlich auch im Arsch. Wir haben sie geschlagen oder gepresst, bei manchen geht’s, die Schweißnaht ausschleifen ist die blödeste Arbeit. Mit Trockeneis könnte es gehen, hab ich aber keine Erfahrung mit, und vom Werk wurden sie auch gepresst!

[@tkintsxela2526]

Bei 8:17 sagst du, dass man die Leitungen des dritten Steuergerätes fast nicht bekommt. Heißt das aber dass man die anderen Leitungen bei Mercedes vorgebogen kaufen kann? Suche für meinen 427 Unimog die Leitungen und hab wenig Lust die selbst zu biegen...

[@LudwigWeinfurtner]

Da wirst dann wohl am ehesten bei einem Schlachter fündig; soweit ich das gerade im WebParts für die hinteren gesehen habe, sind beim 1000er nicht mehr lieferbar, haben eine 424er Nummer. Beim 427 gibt es die auch, aber dort ist zusätzlich A0005516156 gelistet, das ist aber wohl einfach eine 3 m lange 12L Leitung :-D

[@tkintsxela2526]

@ OK, danke für die schnelle Antwort😁

[@derpecuniere6012]

Am Ende dieser Videoreihe musst du mal eine Kostenaufstellung machen um zukünftige Trac-Besitzer zu warnen😂

[@LudwigWeinfurtner]

Schwierig, wir wollen ja Leute für Mog und Trac begeistern, eine "geschminkte Leiche" wiederzubeleben ist wohl teuer, ja, aber durch meine viele Recherchen und eigenständigen Überholungen kann ich die Kosten etwas geringer halten als manch anderer denke ich.. bei dem Umfang natürlich auch nötig :-D

[@reinholdlosel214]

Hast da gedacht den MB trac mit Trockeneis strahlen lassen?

[@LudwigWeinfurtner]

Ja, wäre aber zu teuer und ist mir persönlich für die Arbeit an einem so dick lackierten und gerosteten Fahrgestell zu wenig abrasiv ;-)

[@aruncusdio5211]

Dei Energie mechd ich nuch amol hom ... ! ;-)

[@LudwigWeinfurtner]

Noja, dann denkt ma se, man kann ja gleich noch mehr Projekte anfangen.. aber fertig machen muss man die dann a :-D

[@aruncusdio5211]

@@LudwigWeinfurtner Des wersd Du scho richdn, do hob ich kana Bedenkn. Fohr und ärbär na erschd mol dermid. Ich glab, do freid sich scho a Jeds drauf !

[@LudwigWeinfurtner]

@aruncusdio5211 ja i me a 👍😀

[@45mmluftdruckkeller6]

Läuft ja auf einmal komplett Demontieren neu Lackieren und wider zusammenbauen heraus.

[@LudwigWeinfurtner]

weitestgehend ja; das war so nicht geplant :-)

[@olivierregamey856]

🔊🎶🎶🎶🏋️‍♀️🏁🍀🍀🍀🍀

[@LudwigWeinfurtner]

:-)

[@joachimscheller3617]

Trockeneisstrahlen. Da geht hoid da eigfressne Rost ned weg. Aber sonst ois. Und nochn trocknen kannst überlackiern.

[@LudwigWeinfurtner]

ja, habe überlegt, wär definitiv interessant, aber zu schwach und teuer. War kurz davor, den Motor rauszuheben und Achsen weg, dann sandstrahlen. Aber bekomm i ned gehoben und a ned transportiert :-)

[@rubezahl8996]

Arbeit zieht Arbeit nach sich....... Schade wie es dem Maschinchen ergangen ist! Wenn in einer Annonce steht " sehr gepflegt " oder in der "Garage stationiert" ist am besten man geht davon aus das nichts davon stimmt. Wenn der trac reden könnte würden wir alle heulen😢

[@LudwigWeinfurtner]

Gut möglich, denn solche Sachen lassen nicht unbedingt auf einen guten Umgang damit schließen leider :-)