MBK 51 ép 6 LE TEST

Voila je me suis filmer entre de rouler avec ma mob et ça était la merde !!!!!!
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ça permet de soutenir la chaîne !!!
tu peux me suivre sur instagan
fandemob?h...
Merci à tous de me soutenir !!!

[@bonnetpo]

Ben voilà a cause de toi je viens d'acheter tout ce qui faut pour remonter un moteur ( y'a aussi l'effet confinement 😁). J'ai même mis un support smartphone sur mon établi pour suivre pas à pas tes tutos 👍

[@fandemob2429]

Salut PO CARPO, c'est cool si tu as tout acheté pour remonter un moteur 👍 , car ça va pourvoir t'occuper pendant cette période de confinement ! si tu as des questions pour le remontage du moteur , fais moi signe ! je serai heureux de te répondre !!! 😃

[@bonnetpo]

@@fandemob2429 merci beaucoup si j'ai un soucie je n'hésiterai pas merci

[@nenesslem6359]

👍

[@fandemob2429]

merci Dimitri

[@MOB11]

Fréro , vend la poulie er86 et choppe yne bonne vielle er2 des famille , bien réglé , tu vas avoir un autre regard 😂👍 niveau ressort moteur , si tu veut juste resté en origine mais avoir du plus dur , prend des repro sur ebay , couleur chrome ( ce ce que j'ai ) il sont bien plus dur que l'origine ( avec l'origine mais brele fesait la chevre 🤣👍) plis de soucis maintenant et sa evite de passé sur un doppler hors de prix je trouve

[@satanasdiabolo4666]

donc en resume cette poulie de la merde bizarre c est bien vendue explique moi pourqoi de la merde stp?? et ta poulie de ebay c est laquelle?? merci

[@fandemob2429]

Salut Frérot !!! je ne peux pas changer de poulie car je l'ai abîmé au niveau de la poulie alu et je serai obligé de la vendre à perte , je sais que l'ancien modèle réagir mieux que la ER86 car j'ai un collègue qui l'a et ça rien à voir ! là ce que je vais faire c'est de voir ces fameux ressort sur Ebay ; ça réglera déjà un problème !!! pour la poulie j'ai des ressort de 103 plus souple je ferai le test avec pour voir , mais je pense aussi que j'ai un moteur qui ne prends pas assez de tours pour une telle poulie !!

[@fandemob2429]

@@satanasdiabolo4666 disons que pour une telle poulie , il faut un moteur G3 , qui développe au moins 10ch ,sinon ça ne vaut pas le coût de la monter , ça c'est mon erreur que je viens de faire

[@MOB11]

@@fandemob2429 mince dommage 😔 , pui la er2 c'est la base on vas dire 😉 je t'assure , c'est ressort quelconque fonctionne vraiment bien ( quand tu cherche plus dur que l'origine , sans investir dans le doppler 👍) pour ta er86 , oui te faudra faire des essais avec plusieur ressort différents , non tkt pas , ton cylindre peu très bien marché , mais c'est vrai que cette poulie a config égale ... pas la plus conseiller , ou alors l'idéal serait que ton pote te prête la sienne juste pour un essaie , sa te permettrait de voir la diff 👌💪

[@MOB11]

@@satanasdiabolo4666 a aucun moment j'ai dit que c'était de la merde 🤣👍.... relis moi ! mais la er2 est moin casse burne a réglé , et marche mieux a config égale , prouvé en video ..... et je ne parle pas de poulie ebay , mais de ressort moteur ....😉

[@jeanpierrefabre5908]

joli le dessin le pot passage haut attention a la cuise

[@henrilecomte]

Ben j'en reviens à ma config. A part le haut moteur qui est en Malossi 45.5, j'ai laissé la bonne vieille poulie et le bon vieux vario tobec passé en 3 galets. Et franchement, je ne changerais pas. Et le Doppler er1 que je vais monter, j'ai un ancien vario, que je vais passer en 2 billes. Ça fera le taf. Pour ces pièces chères, le rapport qualité/prix n'est pas au rendez-vous...... J'ai longtemps hésité, crois-moi, mais non..... Mieux vaut mettre la différence de prix dans un bon haut moteur; Le Malossi a 2 segments, en 70 cc, c'est parfait.

[@lesmobylettesdebeaufort6267]

Je rejoins completement l'avis d'Henri Lecomte. Un gros diametre, un bon vieux vario allégé et ca decolle fort. J'ai revendu mes pièces performances (transmission DOPPLER) et je n'y reviendrai pas

[@fandemob2429]

Salut Henri , franchement tout à fait d'accord avec toi , maintenant je vais essayer de voir une solution !!!

[@fandemob2429]

@@lesmobylettesdebeaufort6267 Salut Florian , je suis bien placé pour te comprendre !!!😀

[@satanasdiabolo4666]

T es sur une 51 ? Moi aussi acheter la poulie vais le monter avec malossi g1 embrayage giraudo et ninja g2 et et vais essayer cette poulie avec les ressorts er2 sinon je prendrais les ressorts que adrénaline à montrer pour voir je pense que ca pourra aller

[@fandemob2429]

@@satanasdiabolo4666 tu as acheté une poulie doppler ER86 ou tu as une poulie giraudo ?

[@flobo2167]

Excellente vidéo 👍 . Et Oui avec Daube Pleure tu pleures ta tune. Le diamètre de la cloche d'embrayage et tout son système est trop petit (l'idée vient des scoots ) mais sur nos mob on n'a pas de correcteur de couple . Er2 est mieux mais bof pour une petite config .etc etc...... Bon courage pour la suite et bonne continuation 👊

[@willybosc4407]

Désolé Flo mais j'ai une poulie embrayage redtech et c'est le même diamètre d'embrayage que là doppler et franchement ça marche fort sur grosse configuration d'ailleurs les Clement boucher c'est pareil même diamètre, j'ai pourtant une giraudo G3 (diamètre plus important) mais c'est pour moi moins efficace !

[@fandemob2429]

Salut Flo, tu sais quoi la base je voulais monter cette poulie avec mon kit bildalot et mon sur mon mbk une ER2 , mais quand j'ai voulu l'acheter il était en rupture de stock du coup j'ai acheté la ER86 😠 , franchement j'ai les boules , mais bon je sais que je vais trouve une solution ..... à suivre !!

[@fandemob2429]

@@willybosc4407 Du coup on est d'accord sur le fait que mon kit airsal est trop faible pour faire fonctionner la ER86 ?

[@willybosc4407]

@@fandemob2429 je pense que oui, je n'ai pas la doppler ,mais c'est vrai que c'est prévu pour les grosses configuration c'est poulie embrayage

[@flobo2167]

@@willybosc4407 je suis entièrement d'accord avec toi sur une petite config ça ne sert à rien 😁

[@rc-mj5lu]

salut colle lui des ressort d'orig de poulie spx et alourdie les masselot tu devrait avoir du mieux

[@fandemob2429]

Salut l'ami, merci pour l'info, mais je l'avais prévu 👍

[@loisel61]

salut , pourrez tu m indiquer ton materiel d enregistrement stp ? surtout les micros (stereo) et la cam qui recois cette bande son en stéréo , merci par avance ,,,,,,,,,,,,,et comme dis plus haut ton vario est encore bien trop lourd

[@jimmysavoyen7827]

Change les ressorts de la poulie et sa ira mieux prend ceux de la poulie ER2 d’origine

[@fandemob2429]

Salut jimmy, c'est prévu je vais les changer car j'ai des ancien ressort de mon 103 spx qui sont plus souple , mais je pense qu'il faudra aussi changer le ressort moteur car il est trop souple 😀

[@jeanpierrefabre5908]

bongour tu a3.5 cv pas 12 pour avoir été le premier a utiliser un plateaux embrayage sa marche avec des tour les tour peuve étre donné par le régime moteur ou par la monté du vario sur tas voiture l embrayage et devant la boite pas derriére cet pour quoi je suis revenu sur le vilo va voir les modif éffectué par chyps17

[@fandemob2429]

Salut Jean Pierre , merci pour l'info , je vais aller voir chyps17 😀

[@celineetdavidmourey4216]

salut j ai un 40 t6 et ca gueule bien plus et ca part bien mieux en revanche c est l ancienne poulie doppler

[@fandemob2429]

Salut, j'ai un collègue qui a poulie er2 , et c'est clair , elle embraye mieux que la ER86 , mais j'ai trouvé comment régler le problème

[@djonevibe]

Il faut changer le ressort moteur pour un doppler ou giraudo

[@fandemob2429]

Salut , c'est prévu que je vais changer de ressort 👍

[@AdrenalineMoped]

Salut, j'ai été parmi les premiers à le dire, en plus si tu fais de la montagne elle chauffe et tu ne montes plus.

[@fandemob2429]

Salut 100%Andrenaline , comment tu vas ?? maintenant je rejoint le groupe pour dire qu'elle a chiet , j'aurai du prendre l'ancienne modéle !!!! mais bon la je vais faire un test avec des ressort plus souple que j'avais garder de mon 103 SPX , on verra bien ce que ça vaut !!

[@mistreatednothing-else-to-9443]

Comme dit précédemment... tu avais expliqué que ton moteur était encore en rodage, donc que tu voulais limiter le régime an alourdissant. Le plus simple est de finir ce rodage, et après alléger ce vario pour que le moteur chante! Ensuite tu perdras ton temps à essayer de tirer quelque chose de cette -bouse- superbe poulie! Bon courage!

[@fandemob2429]

Salut mistreated, je vois que tu as bien retenu le fait que je suis encore en rodage !! 😀 mais pour je pense que se ne sera pas suffisant , il faudra que je change le ressort moteur et assu que je change les ressort sur la poulie pour espèrer qu'elle fonctionne mieux ! après avec un kit airsal je peux pas lui demande la lune à cet poulie .... 😂 à suivre

[@mistreatednothing-else-to-9443]

Le kit airsal est pas non plus un foudre de guerre 😅 mais, au fait , 'A COMBIEN TU MONTES ?' 😉 Amitiés.

[@fandemob2429]

@@mistreatednothing-else-to-9443 c'est clair que c'est pas un foudre de guerre ce kit , mais je crois que j'ai trouvé une solution à mon problème pour la poulie !!! vitesse max 89km/h sans oublier que j'ai une transmission en 11x60

[@mistreatednothing-else-to-9443]

@@fandemob2429 hâte de savoir la suite au prochaine épisode! 👍

[@oldschoolkulture8443]

La poulie c'est une merde comme la version précédente ^^ on dirais le 102 à @Mob11 au démarrage ^^

[@MOB11]

🤣🤣👍 enfoirés !!!!

[@mvrider3863]

😂😂😂🤣🤣🤣 tu m'as tué osk

[@fandemob2429]

Je te trouve un peu dur ! ça va, je trouve qu'il marche bien le 102 @Mob11 !!! 👍

[@oldschoolkulture8443]

FAN DE MOB le 102 oui ton 51 😂 Humour 😬

[@MOB11]

@Magnum Racing Passion 🤣🤣🤣 j'en peut plus 😂😂😂

[@phla.2493]

Hello tape ER86 sur la page de Tomahawk, il l'a testé et en a conclu qu'il préférait la ER2 pourtant bourrée de défauts, pour lui le diamètre du système d'embrayage de la ER86 est trop petit et ne convient pas au diamètre de la poulie mobylette et les mâchoires sont trops légères... exemple à 18:58 mins : kzbin.info/www/bejne/iJu5YWZ_pat0j7c

[@fandemob2429]

Salut ph La. , merci pour le lien mais j'avais déja vu ça vidéo et aussi celle de 100%Adrénaline , mais à ce moment j'avais déjà acheter la poulie !

[@denisjardel1712]

Les poulies embrayage c de la merde c bon pour ne pas dépasser les 100 kh et flingué ton moteur plus vite ça mouline la mousline

[@fandemob2429]

Salut Denis , le problème de cette poulie c'est ces mâchoires sont trop légers et la cloche d'embrayage qui plus petit que l'ancien modèle , du coup ça patine et ça avance pas !!! je pense avoir trouver une solution pour régler le problème

[@mvrider3863]

La dernieres version er2 avec un bon kit renfort(ressort) y a pas à tordre ç mieux

[@fandemob2429]

Salut mv rider , je te le confirme la poulie ER2 est bien mieux que la ER86 , car j'ai un collègue qui l'a et en plus il moteur d'origine ! il marche mieux que moi

[@mvrider3863]

@@fandemob2429 c'est pour ça que j'ai réinvesti des kits renforts et le pignon 10 pour les weeilings😂 sur mes er2. Mais à voir si il n existe pas un système d'embrayage de scoot du même diamètre que la er2. sinon tu change la cloche et les mâchoires et tu repasse en er2😂 mais bon 70€ de plus

[@fandemob2429]

@@mvrider3863 je t'avous que j'avais penser à modifier la poulie pour la faire passer en ER2 , mais avant ça je vais faire une modifie sur la ER86 et voir si ça marche mieux

[@mvrider3863]

@@fandemob2429 y a 100% adrénaline qui à essayer des ressort plus mous et de ralourdir les mâchoires. Y a du mieux mais ça ne vaut pas une er2 😣

[@roverman40827]

salut commence par alléger ton vario , il est encore trop lourd . ton moteur ne doit pas commencer a monter avant que ta poulie embraye .

[@nonomekason3264]

Exact le vario est trop lourd , normalement ça devrait monter plus haut dans les tours 👍👍👍

[@fandemob2429]

j'ai déjà fait le test et c'est pareil , avant tout je vais plutôt changer de ressort moteur , et réessayer ! du moins quand le confinement sera terminer 😀

[@farantho]

Allège ton vario vraiment plus. Limite tu ne met que les 4gr au milieu.

[@fandemob2429]

Salut Anthony , franchement je pense que le problème ne vient pas du vario , mais plutôt de la poulie et du ressort ! si j'allège trop le vario ça va gueuler , le vario ne s'ouvrira pas entièrement et je risque de serrer vu que je suis encore en rodage ! mais merci pour ton idée !!! 😉

[@farantho]

@@fandemob2429 oui mais si ça gueule ton embrayage accrochera. Hors la on m'entend patiner. Je suis plusieru familier des réglage scoot je l'avoue. On a l'habitude de faire gueuler des qu'on a un peu de watt

[@fandemob2429]

@@farantho le problème c'est vraiment la poulie, , parce que les mâchoires sont trop légères et les ressort sont trop dur ! en plus le diamètre de la cloche est trop petit par rapport à la poulie , c'est pour cela que ça patine beaucoup ! mais je crois avoir trouver une solutions au problème de la poulie . 😉

[@mobyltech4557]

Salut, Ça fait quoi si il n y a pas de poulie ?

[@fandemob2429]

Salut, ben ça va faire que le moteur va moins monter dans les tours et aussi avoir un démarrage plus lent, vu qu'il y aura un embrayage d'origine

[@mobyltech4557]

@@fandemob2429 Même si on monte un variateur Doppler

[@fandemob2429]

Il faudrait que tu montes le vario avec embrayage et il y aura une différence, mais le mieux c'est de mettre le vario + la poulie

[@mobyltech4557]

@@fandemob2429 ok merci

[@johncooperworks7404]

fallais pas acheter airsal mais malossi

[@fandemob2429]

Salut hoby wann, , c'est pas que j'ai acheté un airsal , car j'ai un kit malossi liquide, donc ça va le faire 👍

[@modelismemob5865]

Le kit est vraiment pas assez puissant sur ton moteur ! La poulie est vraiment faite pour du gros moteur qui prend des tours !

[@fandemob2429]

Salut matthieu, alors là je suis d'accord avec toi vu que j'ai fait le test , elle est faite pour une très config , genre un moteur G3 ou hybride

[@moped8455]

Salut cette poulie et vraiment pourri elle ne rein pour elle sauf quelle est jolie c’est tout

[@fandemob2429]

Salut moped 84 , tu as bien résumé la chose , elle est belle , fragile , et elle coût un bras !!! j'aurai du prendre l'ancienne la ER1