MBK PEUGEOT BIDALOT groupe 1 groupe 3

[@bimbam5245]

les Scooter ont tués les Mob..., c'est tout une époque , nous on était plutôt Custom ,Chopper ou Low Rider, ..on montait des grandes fourches avant avec des guidons "Custom" ou guidons "Chopper"..on retravaillait les réservoirs à la fibre de verre /et ou Sinto afin de leur donner des formes differentes...par ex: "Cercueil"(+ dessins à l'aérographe...fait par un tatoueurs du coin à l'époque) des phares à casquette...tout chromé, Selle Custom etc etc une belle peinture au pistolet , avec aussi la partie mécanique qui allait bien aussi , et on faisait les concours Mob Chop... que de souvenirs ^^

[@mopedchowoldschoolcustombe2802]

Merci Alain pour cet super video, je savais pas que tu aimaient aussi les mobs. J ai reconnu ta voie et je suis aller voir a qui appartenait la chaîne hahahaaaa, sur qui je tombe hahahaa terible Alain ont ira chercher des racine en mob hahahaaaa

[@ayoubrazgui123]

Ca c de la nostalgie 😏👍

[@mangableu]

Nom de Dieu, je ne savais pas que etiez aussi dans la mob! Nous sommes deux alors a avoir deux choses en commun: la mob et l'aquariophilie.

[@jeancharlesrabaux5658]

J ai 50 balais et je suis mobeur sisi ouioui kiki ✌

[@philmasson2294]

Dire qu une cf valait 10 000 francs d orignie à mon epoque quand j avais 14 ans :)

[@mikael8029]

magnifique !!!

[@simonlg2489]

De toute beauté cette 51. Ma 103 et ma 51 sont quand même plus jolie 😉

[@sergiodasilva3725]

👍👍

[@elpoquito5220]

Sa doit bien tirée comme mob!

[@studebaker3293]

En 1990, un 51 CF groupe 2 avec un moteur compé-client Bidalot, c'était environ 12 cv et 120/130km/h chrono sur les pistes les plus rapides( genre Dreux en Championnat de France). Les protos Groupe 3 c'était 140/150 !!! Et tout celà bien sûr avec des moteurs 50 cm3, pas des kits 70 ou 80.

[@flo_raf]

Bonjour, on dirait des 49,9cc.