Для желающих смотреть по частям: 00:00 - Предисловие 01:46 - Первый акт: войти в реку 03:59 - Второй акт: техноидол 08:15 - Антракт 10:10 - Третий акт: триумф
@AHotkovo Жыл бұрын
Спасибо за это прекрассное видео
@ako6163 жыл бұрын
Кстати, очень иронично, что автор упомянул, как McLaren "мучительно поднимается" в Ф1 именно после первого за 10 лет дубля на гран-при.)) Каждый раз получаю удовольствие от Ваших сюжетов.
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
о да, это было невероятно!!!! и совпадение удивительное - ведь сценарий был написан и озвучен еще до мега-гонки в Спа ))) Вперед, Маки!!! Браво, Рик и Ландо!
@anastasiay15563 жыл бұрын
Антракт меня покорил!)))
@Сушиизхрюшы3 жыл бұрын
...для желающих смотреть по частям... Вы серьёзно? я смотрю ваши видео ,,от корки до корки,,)) Жду новые выпуски! Удачи и спасибо за труды!
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
А у Вас есть братья, сестры, родители, дети, племянники, друзья по интересам, в конце концов? Где они, мы Вас спрашиваем? ))) Даешь семейный подряд!! Ну, то есть семейный просмотр. Но только каждый со своего девайса ))) Спасибо огромное за интерес и неоднократные теплые отзывы! Следующая встреча не за горами.
@AHotkovo Жыл бұрын
@@Autocracy_TV создайте платный канал на Бусти
@Autocracy_TV Жыл бұрын
@@AHotkovo у нас есть патрон и спонсорство непосредственно на Ютубе, думается, этого достаточно ))
@ЮлияШатарова-ы2й3 жыл бұрын
Спасибо! Интересно и антракт поднял настроение)))
@MC_Nike777 Жыл бұрын
2003 год ,мне 17 лет и гуляя по Лондону ,с другом зашли в автосалон сфотатся рядом с красивой машиной.Через год приходит осознание возле Какой машины сфотался.Память на всю жизнь! Спасибо Автократия .
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Спасибо за шикарный комментарий!
@MC_Nike777 Жыл бұрын
@@Autocracy_TV А вам спасибо за шикарный контент! Просьба не останавливаться на достигнутом и радовать дальше нас.Просьба только ролики по возможности делать подлиннее,не успеваешь насладиться. С уважением,ваш новый верный подписчик.
@Autocracy_TV Жыл бұрын
@@MC_Nike777 Все пожелания услышаны!! Спасибо, что Вы с нами!
@Artemishee Жыл бұрын
Як же гарно ви подаєте розповідь. Кожне відео закінчуеться для мене мурашками по шкірі та відчуттям краси ! Дякую !
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Дякуємо! До наступних зустрічей!
@ВикторияГмызина-л2з3 жыл бұрын
Интересная информация) Антракт - топчик 😏
@АленаЯкименко-ъ6э3 жыл бұрын
Оч. понравирлось!!! Спасибо.
@лот-ь3ы3 жыл бұрын
Про отделку золотом даже не слышал ничего. Хорошая работа, благодарю
@antant15283 жыл бұрын
Приятно смотреть ваше видео, пришел к вам после Lexus LFA успехов вам
@classicok88253 жыл бұрын
Обожаю автомобильнyю тематекy! Mое почтение!
@ako6163 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@larisasol79603 жыл бұрын
Я смотрю, реклама уже стала появляться в ваших роликах. Дай вам бог здоровья и удачи!
@IrinaChernikova903 жыл бұрын
Выглядит он конечно здорово.Стильный,современный и я бы даже сказала агрессивный авто.
@Сильвестр-ю4ы Жыл бұрын
Ещё с юности мой любимый суперкар ...Легенда ..
@СергейСамойлов-б8е3 жыл бұрын
в подобной тематике одно из самых интересных видео, которое я видел
@Edo3212 Жыл бұрын
Легендарная машина, мощь, стиль, красота, динамика, острота управления, все в ней присутствует. Кстати, рекорд Top Speed MCLaren F1 так не кем и не побит! Его побили только на турбине, а это не считается.
@ДенисВиссарионов-ь5ж3 жыл бұрын
Видос очень конструктивным. Спасибо мужики. Ждем от вас еще !
@stelmar8991 Жыл бұрын
Ваши ролики просто шедевральны!
@KAMIL_KHAN_12 жыл бұрын
Просто смотрел и кайфовал... ❤️
@alexadventures34283 жыл бұрын
Супер видео! Спасибо! Лайк! P.S. Я первый!
@ВикторияКондратюк-в6й3 жыл бұрын
Машина огонь, подкиньте её мне😉 П.с. Птичка повеселила 👍😂
@Hunter-yw3ow3 жыл бұрын
Макларен хорошая марка наверно самый скоросной супер- кар но история этого производителя ещё интереснее !!!
@mmd34293 жыл бұрын
Я не эксперт, но о Макларене слышал часто по Ф-1. Я думал это модель движка! Так бриты обязаны японцам и немцам за победы!
@TheKuksha3 жыл бұрын
Большое спасибо за предоставленное видео!На мой взгляд шикарное авто!Рассматриваю к приобретению!
@anisimovanatallia3 жыл бұрын
Вообще такие суперские гонки нравятся.Они делают самые лучшие моменты и команды тоже отличные
@АндрейМамедов-у7щ Жыл бұрын
за поющую птичку лайк)))
@НиколайСвободный-с5е3 жыл бұрын
много чего нового узнал для себя про авто, посмотрев конкретное видео!
@ОлегВолошин-н5н Жыл бұрын
Отличный ролик, отличный текст. И ни одного комента о F-40
@ppc94703 жыл бұрын
как фанат Ф1 по ключу МакЛарен зашел к вам на огонек. Наверное, останусь тут надолго!
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
Добро пожаловать на борт! )))
@viktordybach87633 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел ваш видео обзор, спасибо
@nikobellic83833 жыл бұрын
О, я бачу нас стає все більше 😀👍
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
повземо як равлик, але не зупиняємося)) Дякуємо за підтримку!!!
@АннаТимофеева-е5ь3 жыл бұрын
Иногда поражаюсь тому, что люди делали в 20 веке
@ДимитрийДмитриев-ы2т3 жыл бұрын
McLaren просто монстр Формулы -1, очень достойная команда
@Media-Piter Жыл бұрын
Дикий респект! Знаю про тачку многое, но подача огонь ))
@janyabulbakha40083 жыл бұрын
А Мюррей, между прочим, до этого 17 лет в Брэбхеме "отпахал", была такая команда ф1...
@onlinezarabotok-35603 жыл бұрын
Голос за кадром отличный, хотя со звуком надо работать. Жду новых рассказов.
@КристинаСаушева-ю7я3 жыл бұрын
Какие крутые машины, я в восторге от них и от скорости, которая представлена в ролике)
@mirvan79113 жыл бұрын
Очень нравится твой контент! После работы самое то, что бы залипнуть минут на 10 😄
@VladHopkalo3 жыл бұрын
Агонь!!!
@skillandluck3 жыл бұрын
рекорд McLaren F1 по сути не засчитан в Книге Рекордов Гиннесса. У F1 был: - снят ограничитель оборотов двигателя; - снят ограничитель скорости (стандартно с завода 350 км/час); - была модифицирована стоковая коробка; - были увеличены передаточные числа передач. По факту рекорд скорости в 1998 году установил не МакЛарен, а Порше, со своим абсолютно дорожным (допущеным до дорог общего пользования) Dauer 962, которых было выпущено 16 штук (13 по другим источникам). Там максималка на круге VW составила 405 км/час.
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
Вопрос с регистрацией рекордов - штука сложная. В мире три боксерские ассоциации и все называют своего чемпиона. Какой из них настоящий? К тому же, такая площадка, как Книга рекордов Гинесса - явно не авторитет для рекордов скорости. Они не регистрировали ни достижение MCL1, ни Dauer 962, ни Bugatti Veyron. Это может делать, например, FIA или TUV, что не преуменьшает ни значимости достижения, ни уникальности упомянутых автомобилей в целом.
@skillandluck3 жыл бұрын
@@Autocracy_TV кстати, про McLaren F1 есть упоминаниe в КРГ, как про суперкар с самым эффективным заводским мотором V12 на то время
@sashabest14793 жыл бұрын
Такой автомобиль мечта для многих автовладельцев, вот только по нашим дорогам на таком авто не сильно разгонишься.
@carassssss3 жыл бұрын
топ, очень верю, что скоро будет больше просмотров и подписчиков, спасибо за видео!)
@андрей161-ф2ъ3 жыл бұрын
Мне нравятся такие видео, они меня очень развивают. Смотрел и слушал с большим интересом.
@ЕленаШвецова-ф3п3 жыл бұрын
Интересное и увлекательное видео👍
@ЕленаБеспалова-ж3я3 жыл бұрын
Классное видео
@skillandluck3 жыл бұрын
3 литра, 6 цилиндров, 2 небольших улитки с наддувом всего лишь в 0.8 бара, 730 л.с. - вот это мощь абсолютно серийного Dauer 962, сделанного в 15 экземплярах. Он и установил на круге VW максималку в 405 км/час, без различных модификаций, в отличии от Мюррея. Хотелось бы услышать об этой машине.
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
Вам не кажется, что 15 экземпляров и понятие "серийный" плохо сочетаются?? )))) Anyway, рассказать про Dauer 962 - отличная мысль, без сомнений принимается в работу. Спасибо, что вы с нами!
@skillandluck3 жыл бұрын
@@Autocracy_TV некоторые версии Бугатти или Пагани имеют и то ниже тираж, так что думаю, тачка не такая уж и редкая, например как Maybach Exelero)
@classicok88253 жыл бұрын
Хороший ролек, хотелось бы посмотреть про SLS. Сделаете?
@ВолодимирКлапан3 жыл бұрын
Мне вот удивительно, что Железный Рон как-то слабо приложил руку к этому проекту. Был всецело поглощен Формулой-1? )))
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
да, фактическое участие Рона, если верить официальным хроникам, свелось к мониторингу происходящего, ну и к финансированию от лица компании, конечно же. Однако, учитывая как Рон покидал МакЛарен, мы не исключаем, что сегодняшние пиарщики просто заретушировали его роль в появлении McL F1. Очевидно, что сколько бы Мюррей не мечтал, воплощение стало возможным благодаря Рону и Мансуру.
@ВасилийФёдоров-з6н3 жыл бұрын
Получил удовольствие
@андрейбогатырев-т7п3 жыл бұрын
Да машина реально просто зверь какая мощь и красота
@VoR4Yn013 жыл бұрын
До этого момента не знал, что двигатель там от бмв. Видимо, спецов там отбирают первого класса, ведь первый реактивный двигатель в мире, установленный на самолет - их производства.
@egigd3 жыл бұрын
3:03 - в смысле, "какого чёрта"?! Если у тебя есть Mc Laren F1, то ты возишь с собой сразу двух девочек модельной внешности! 9:58 - Mc Laren F1 независимо от прошлого владельца стоит сильно дороже $10 000 000, обычно идут где-то по $20 000 000. Так что ценник той продажи вполне обычный.
@SANEK-GT-5003 жыл бұрын
Вот эта работа. Видеоролик на 5+ 😃👍
@PigKing3 жыл бұрын
полезное видео, даже не знал, об таких интересных машин и подача истории супер!
@lisovyj3 жыл бұрын
Той, з кого все почалося
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
о да, это ОН!!!
@_Wild_Cat3 жыл бұрын
Я когда маленький был ещё по центральному телевидению смотрел документалку про этот автомобиль.... так вот: там говорили, что баварцы не только мотор сделали для этого авто, они так же сделали его клон, который однако получился на 20 кг тяжелее оригинала... Возможно у вас есть какая-нибудь подробня информация об этом? Может даже на отдельный выпуск наберётся. Впрочем если нет, то может хотя бы вскользь расскажете в будущих выпусках?
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Спасибо за вопросы, нам всегда приятен интерес зрителей. К сожалению, никакой супердостоверной информации относительно клона, сделанного руками BMW нам не попадалось, но мы можем предположить, что такое могло иметь место. В Мюнхене могли построить нечто подобное, но не для эксплуатации, а примерки мотора и оценки его, в частности, термонагруженности. Маки ведь не случайно, и не для понтов, обклеивали моторный отсек золотой фольгой. Тепла там генерится будь здоров и куда его отводить - всегда сложная задача. Для её решения клон мог существовать. К слову, на сегодня неофициальных реплик McL F1 хоть пруд пруди. С моторами от черте чего )) Вот например www.trendhunter.com/trends/mclaren-f1-replica А что касается ближайших тем и планов - это всегда сложный вопрос. Две ближайшие темы в работе: 1) криминальная история о взрывах баков в Ford Pinto и громких судебных процессах в этом контексте в Штатах против Форда 2) Alpine A110 - что умел и за что любили первую модель и что построило Рено под этим именем. Мы также с большим удовольствием выслушаем все предложения по темам, выкладывайте!))) Вот только про даты выхода даже не спрашивайте)) мы стараемся как можно быстрее и это в наших интересах, но иногда обстоятельства сильнее нас. Сбор данных, сценарий, озвучка, подбор видео и монтаж - большая работа. Можем твердо сказать - останавливаться не собираемся.
@_Wild_Cat3 жыл бұрын
@@Autocracy_TV Поспешишь - людей насмешишь, думаю что эта поговорка в тему в данном случае. Подождём. Хороший видос не грех подождать - будет интересней смотреть. В этом смысле я вас прекрасно понимаю - сам часто сталкиваюсь с этим в повседневной жизни - надо на что-то жить... любовь с своему автомобилю тоже заставляет принимать трудные решения, тратить много времени на его доводку, обслуживание и т.д. Чтобы сделать что-то хорошо - надо приложить много усилий, ху@во получится и так... что касается пожеланий, хм, да какие пожелания... большинство из тех моделей автомобилей, о которых вы рассказываете я даже наверное увидеть в живую никогда не смогу, не то что хотя бы посидеть внутри или что ещё лучше - приобрести. Хотя наверное не столько из-за отсутствия средств для достижения этих целей, сколько наверное из-за личных предпочтений в каком-то смысле. А те автомобили, которые я себе могу позволить - вам, да и большинству зрителей мало интересны. Так что как говориться хотеть не вредно... В любом случае спасибо за ваш труд. Ролики стоят потраченного на просмотр времени. Творческих успехов...
@gentrest6421 Жыл бұрын
Вы возможно что-то не поняли, но возможно речь шла об М8 E31- там похожий мотор планировали. Но машина осталась в 1 экземпляре.
@ryanpiers40373 жыл бұрын
Очень интересное видео.
@YuriKhyncu3 жыл бұрын
Интересное историческое видео о авто гонках. Я например не знал о таких авто событиях которые были. Спасибо автору за видео!
@andreylagno23723 жыл бұрын
авто классные на ролике отменные суперкары
@igorbulich41003 жыл бұрын
Невероятно качественный контент. Я восхищен!
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
Спасибо огромное за теплый отзыв! До скорой встречи на канале!
@ЕвгенийЦуканов-т6т3 жыл бұрын
Я бы на таком хотел бы покататься, прикольно. А не на жигули и приоре
@davida.75862 жыл бұрын
Super!!!
@xppoom2 жыл бұрын
Автомобиль мечты эх...
@ТарасПрінда3 жыл бұрын
очень красивое
@user-straid3 жыл бұрын
Смотрел аж плакал, наши дети только пластмасовое дермо увидят, такого уже не будет как раньше.
@carima8983 жыл бұрын
Раньше все было лучше. Мы - моложе, а суперкары - быстрее.
@andshe5063 жыл бұрын
Круто интересно в forza 4 есть такие
@AHotkovo Жыл бұрын
Памела Андерсон в свои 19 лет была менее сексуальна в глазах молодых парней, чем эта машина😊
@tetyana52953 жыл бұрын
история маккларена очень интересная. Вряд ли еще будет создана подобная супер кар.
@ВолодимирШацький-я8д3 жыл бұрын
подобрано отлично, но чересчур специализированно, все-таки специфическая тема
@Lina-dl6cf3 жыл бұрын
Интересно, а если бы немцы отказались, то к кому бы Мюррей побежал? Или мы никогда бы не увидели Ф1 в таком случае???
@СумеречныйДруг3 жыл бұрын
Наверное лучшее описание автомобиля сделали Rockstar в гта: Годы идут, мода меняется, экономика сваливается в кризис, чопорные поп-звёзды прошлого выпускают свои секс-видео, но GP1 остаётся вечным. Это то, что пытались повторить суперкары во все времена. Чистый и безупречный, как улыбка младенца, или кристалл первоклассного метамфетамина, или даже как улыбка младенца, наевшегося метамфетамина.
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
Да Вы романтик ))) спасибо за классный коммент!!! ))
@АдамХХХ-ф6ч Жыл бұрын
А Я всё время думал что Макларен это детище Мерседеса. 🤦🏻♂️
@user-CyberAra729 Жыл бұрын
Я считаю что F1 это не суперкар. Это ГИПЕРкар. Ибо 386 км/ч максималки и 3.2 до сотни - это реально гиперкаровские показатели
@АлександрТулин-й3й3 жыл бұрын
Вообще-то задумка создания спортивного болида была у компании еще в 60-х, но, к сожалению, так и не была реализована из-за смерти Брюса М.
@Pioneer_Koc Жыл бұрын
Феррари F40 ? не не слышал... МакЛарен один из ряда, но явно не главный.
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Вы слишком буквально воспринимаете заголовки )) А они делаются такими, чтобы люди, которые слишком буквально воспринимают заголовки, писали комментарии ))
@Pioneer_Koc Жыл бұрын
@@Autocracy_TV Байт засчитан)
@РоманАмбасадор3 жыл бұрын
Формула 1 очень интересный вид спорта)жаль что нет теперь таких Шумахеров как были(((((
@rashvmatrix93873 жыл бұрын
На таком авто да по нашим дорогам?
@hitman9077 Жыл бұрын
Когда машину строят инженеры а не менеджеры по продажам.
@Сильвестр-ю4ы Жыл бұрын
Самый быстрый Навсегда !
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Добро пожаловать на борт, единомышленник!
@Сильвестр-ю4ы Жыл бұрын
@@Autocracy_TV 👍
@Firestarter-i8h3 жыл бұрын
Видно что вы любитель гонок, так далеко копнули в прошлое, нашли столько интересных фактов.
@past-gen11863 жыл бұрын
вот, как всегдад, создал ирландец из ЮАР, а все заслуги британские)))))
@alexandreouvaroff50753 жыл бұрын
Реально, зачем три человека? Я, моя телка и её мама? Или шведская семья на борту? Ну и влазить-вылазить просто зашибись.
@Black-hx2wl Жыл бұрын
Без обид но Mercedes Benz clk gtr был лучше чем любой суперкар 20 века
@Назбий-д8п9 ай бұрын
БМВ рулит!
@Сильвестр-ю4ы Жыл бұрын
Антракт конечно рассмешил
@SvelteClock1237 Жыл бұрын
Не суперкар, а гиперкар
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Не гиперкар, а суперкар
@SvelteClock1237 Жыл бұрын
@@Autocracy_TV он чуть чуть отстаёт от bugatti Veyron на четверти мили, и то, половину дистанции он лидирует, а старше вейрона на 10 с лишнем лет, так что заслуженно - гиперкар
@SvelteClock1237 Жыл бұрын
@@Autocracy_TV вбей в поисковике Ютуба Bugatti Veyron vs Mclaren F1 the stig top gear, наглядно видно, а ещё лучше найди версию на русском
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Уважаемый svt1237! Никогда с момента появления терминов "суперкар" и "гиперкар" у них не существовало четких границ и характеристик. Это не определения: седан - трехобъемный кузов; хетчбек - двухобъемный кузов. И не разделение на классы A, B, C и т.д., где существует четкая привязка к колесной базе. Оба понятия - суперкар и гиперкар - просто маркетинговые обозначения, являющиеся суть синонимами. У них нет четких границ и в автомобильной индустрии их используют продавцы, а не инженеры, понимаете? Вы можете называть MCL F1 хоть самолетом, это никак не повлияет на его роль в истории автомобилестроения.