Полный обзор-разбор электросамоката Kugoo G1

[@murzello]

Прошло два года, а рекорд с такой подробной разборкой - до сих пор ни кем не побит))

[@tatianamaslikova]

А рекорд по продаже?

[@imfan4276]

Вот это я понимаю, детальный анализ и обзор самоката

[@StarStoreBelarus]

Привет! Посмотрите на наш обзор G1 на нашем канале! Что скажете?

[@Sergo700]

А то большинство других обзоров - просто реклама.

[@S.Vakula]

Приобрел данный самокат, пробег маленький около 200 км, едет очень резво мои 128 кг везет со скоростью 55 км/ч . Также ездил с пассажиром +45 кг итого 173 кг и он едет подвеску не пробивал. Брал с собой на море, аккумулятор на покатушках ни разу не сел, днем проезжал до 40 км. Заезжаю на любую горку, по бездорожью едет отлично, подвеска ну ОЧЕНЬ комфортная. По поводу тормозов, задний тормоз отрегулировал убрав шайбы, передний заменил на дисковую механику от шимано, с регулировкой шайбами, разница ощутима очень. Задний тормоз будет заменить сложнее т.к. он находится с правой стороны самоката . По поводу скрипа в рулевой колонке, да скрип еще тот причем затяжка не помогает, что я сделал: вырезал из пивной банки полоску по размеру фиксирующего хомута, немного её смазал густой смазкой и подложил по всей окружности под хомут, скрип пропал полностью. Со временем эта жестяная прокладка начинает протираться в местах наиболее нагруженных. Переставил местами кнопку турбо и подключение полного привода с замком зажигания и вольтметром мне так удобнее. Разбирал заднюю подвеску , смазал все оси и полностью отпустил пружину. На зиму составил небольшой план по модернизации и тюнингу, газовые амортизаторы, при моноприводе сделать его переднеприводным- хотя еще подумаю, и наверное гидравлические задние тормоза.

[@БорисСмирнов-д9э]

Пора самому обзоры запиливать.

[@krestovozdvizhenskiy]

И каково >200 кг общего веса останавливать одним тормозом? Не страшно?

[@S.Vakula]

@@krestovozdvizhenskiy Почему одним тормозом? про один тормоз речи не было! Передний дисковая механика shimano, задний сток. Диск. Мех. Тормозит отлично с любых скоростей и при большом общем весе.

[@ДжонВэй-к8ю]

Я извиняюсь, это на одном заряде 200 км проезжаете?

[@S.Vakula]

@@ДжонВэй-к8ю нет, пробег 200 км

[@АндрейГерасименко-у2д]

Честно, грамотно и точно !!! По технической части просто красавчик!!! Спасибо большое!

[@afanasya9625]

Отличная идея разделения тест-драйва и обзора на части! Воспринимается еще более полноценно и вдумчиво. Спасибо!

[@nemo759]

Вот это я понимаю обзор, такого детального обзора никогда не видел. Вы большой молодец, спасибо Вам 👍

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@cuarzojeweler3107]

Красавчик! Так держать! Сил тебе и времени на будущие обзоры.

[@sashat1809]

Отличный обзор. Лучшее, что можно смотреть. Спасибо огромное!!!

[@thujou03]

Обзор грамотный, чёткий, без лишней ерунды, как на других каналах. Все изложено до мелочей, ощущение, будто я сам самокат разобрал и собрал по винтику. Сразу понятно к чему готовиться, вопросов не осталось вообще. Короче, это - лучший обзор!)

[@RusAblyakimov]

Как всегда, лайк до просмотра! Михаил так держать!

[@averbax33]

Как всегда ,полный , отличный обзор. Большая просьба к Михаилу. Снимите пожалуйста обзор на самокат айбэланс атлет.

[@arturboiazitov224]

Спасибо огромное за вашу работу, всю рекламу просмотрел полностью, это минимум из возможной оценки вашего обзора.

[@ЛарисаЧайка-в4п]

Фигня , а не самокат. Железо ломается , хрупкое .

[@nedhv]

Нет слов, очень круто! Просто профессионал вышего уровня. Тебе надо конструировать самокаты.

[@artintelligence2682]

Даю доп. информацию по апгрейду владельцам данного самоката. На aliexpress можно заказать как хомут усиленный от falcon, так и даже складной руль. Смотреть ассеты к Zero 10X. Все это шикарно подойдет и к G1. Как амортизаторы порекомендую из доступного DMN, будет колесница богов по комфорту(будете среди абсолютно всех самокатов как на майбахе среди жигулей). 850-1000lbs на переднее и 850+ lbs на заднее для веса до 85кг. В рулевой колонне(где механизм складывания), ОБЯЗАТЕЛЬНО стоит заменить M8 болт на болт с частичной резьбой под гайку. Потому что резьба со временем выгрызает металл и создаст люфт, который не возможно будет убрать. По хорошему еще заказать оси у токаря из 95 стали и заменить базовые. Для механизмов подвески и складывания руля графитовая смазка или комплексная на ее основе. Никаких селиконок для нагруженных механизмов. Цена всех доработок около 15 т.р +- Жаль только с аккумулятором ничего не сделать =/ aliexpress.ru/item/4001071818749.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.9de433ed0NXvJr&_ga=2.157306810.1681357498.1595300681-1143057717.1587630878&_gac=1.225973608.1595627959.Cj0KCQjwjer4BRCZARIsABK4QeUbZNexdhHugU3kr5CqNKW0zmMOj3SfvIYkvu6NkvS3JOy84mOH9YkaAhLeEALw_wcB aliexpress.ru/item/32951315193.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.586133eds61e4y&_ga=2.182194087.1681357498.1595300681-1143057717.1587630878&_gac=1.162518222.1595627959.Cj0KCQjwjer4BRCZARIsABK4QeUbZNexdhHugU3kr5CqNKW0zmMOj3SfvIYkvu6NkvS3JOy84mOH9YkaAhLeEALw_wcB aliexpress.ru/item/33010395538.html?spm=a2g0o.detail.1000014.29.15945b65HL8gXb&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.176409.0&scm_id=1007.13338.176409.0&scm-url=1007.13338.176409.0&pvid=272e7be4-1117-4952-a172-cbc8d53cb458&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.176409.0,pvid:272e7be4-1117-4952-a172-cbc8d53cb458,tpp_buckets:668%230%23131923%2358_668%23808%235965%23391_668%23888%233325%231_3338%230%23176409%230_3338%233142%239890%234_668%232846%238110%23312_668%232717%237563%23585__668%233422%2315392%23912&_ga=2.83027862.1681357498.1595300681-1143057717.1587630878&_gac=1.227875439.1595627959.Cj0KCQjwjer4BRCZARIsABK4QeUbZNexdhHugU3kr5CqNKW0zmMOj3SfvIYkvu6NkvS3JOy84mOH9YkaAhLeEALw_wcB aliexpress.ru/item/4000752452116.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.586133eds61e4y&_ga=2.186311721.1681357498.1595300681-1143057717.1587630878&_gac=1.195949150.1595627959.Cj0KCQjwjer4BRCZARIsABK4QeUbZNexdhHugU3kr5CqNKW0zmMOj3SfvIYkvu6NkvS3JOy84mOH9YkaAhLeEALw_wcB

[@staffmails85]

Из Ссылок откравыется только на складной руль

[@ЭльдарГурский-щ2г]

Ты проста спец бро такова абзора нет ни у каво на Ютубе, маё уважение.

[@Ezmin]

спасибо,очень подробный и полезный обзор!🙂

[@ВладимирБасов-д2ь]

Даже нет слов !!! Одни слюни !!! Спасибо огромное , всё очень подробно и по делу !!!

[@ПавелГазенкомф]

Молодец! Красавчик! 👍👍👍 Смотрел смотрел, бац! уже конец ролика. Приятно было смотреть. Ни на минуту не отпускает сюжет . Даже не заметил как почти час пролетел. Всё информативно, всё по делу! Для новичка очень полезно, куда следует обратить внимание, как настроить. Очень полезный обзор!!! 👍👍👍

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@MrKotische]

Как всегда отличный обзор от Михаила. "Всем удачи, всем пока!" гордо сказал Михаил и стремительно укатил от запасного комплекта резины не убрав подножку)))

[@Mdenisov78]

😂👍 Да уж, "киноляп"! 😆

[@alexamd]

@@Mdenisov78 надо было вставить кадр нажатия курка ))))

[@АлександрГоловизнин-д2э]

Не любли длинные видео. Но это посмотрел полностью и с удовольствием!

[@mesnblN]

Спасибо за полный обзор, взял себе на этот сезон близнеца старвей монстр, почитал про них, система с хорошим запасом на тюнинг, просто собрать батку на 60в, и будет пуля) по механике нужен хороший хомут на рулевую, сменить аморты на воздух или масло и крылья придумать. Одно не понятно, почему контроллеры отдают по 20а.

[@ПавелГлушко-ж8о]

Михаил круто! С тобой удобно ходить в магазин за выбором самоката :) Жаль, что не оказываешь таких услуг :)

[@johnny538]

Да да, они там все охренеют, когда увидят кучу разобранных самокатов.

[@vladislavmvp1361]

Спасибо за отличный обзор. Хотелось бы увидеть подобный обзор на "заксборд титан про"

[@vladislavmvp1361]

Спасибо каждый раз когда смотрю обзор, убеждаюсь что это лучшие обзоры.

[@СерикАхметов-ш3й]

Молодчик, грамотный обзор, удачи тебе!

[@kutyoma]

Таким детальным взглядом тебе бы все рассматривать, снимать, показывать, лучший, красавчик

[@АлександрАфанасиевич]

самый крутой разбор что я видел ...

[@AntonDolgoff]

Спасибо, Михаил, с такими обзорами уже точно я буду знать что покупаю, и заранее буду знать недостатки и как их исправить

[@mefistoexcalibur5370]

с такими обзорами можно вообще ничего не купить ))) нет ничего идеального, и понятно, что сломаться может что угодно и техника требует обслуживания, но покупать новый самокат и колхозить еще на пятнарик будет только клинический идиот.

[@Mdenisov78]

Пока практически все самокаты требуют доработки.

[@mefistoexcalibur5370]

@@AntonDolgoff так это и есть колхоз, вы сами никогда не доработаете так, как это могут доработать с завода. Именно этим отечественные ведра с болтами отличаются от иномарок.

[@mefistoexcalibur5370]

@@AntonDolgoff нет, не так сказали... в отношении самокатов куго ручками придется работать вне зависимости от цены. Даже Г1 за 100 косарей и то допиливать надо. Повторюсь, только клинический идиот купит за такие деньги самокат, а потом еще будет его колхозить. Но выбор конечно за вами...

[@mefistoexcalibur5370]

@@AntonDolgoff не надо вырывать фразы из контекста, и мыслить как школьник. Я лучше доплачу лишние 10-15 тыс. за качество с завода, чем самому колхозить. Вы видимо никогда не ездили на качественном транспорте. Ну что ж, колхоз - дело добровольное.

[@mr.harlin]

Профи! Всё по делу, без воды!!!!

[@romario3376]

Брат, хорошие обзоры, а currus m 10 у Вас не предвидется?

[@khunpoum]

спасибо за обзор. в очередной раз убедился в "высоком" качестве самокатов Куго)

[@АлександрСтрелецкий-я6э]

Спасибо за обзор! Приятно смотреть, все грамотно. Электросамокат iBalance Athlet не планируется?

[@AG-pt1sg]

Крепкая работа, подписка.

[@freeze1372]

зашёл, думал будет типичный обзор с распаковкой и списком всех характеристик, а тут такое)) спасибо за обзор, классный

[@evgennemo8889]

Самый лучший обзор👍👍👍

[@АндрейСиницын-к7е]

Михаил, очень интересные обзоры! Можно спросить, вам разрешают вскрывать и разбирать самокаты сами магазины, или как получается договориться об этом? Просто, все остальные обзорщики во внутренности не лезут обычно.

[@Mdenisov78]

Вы наверняка обратили внимание, что в обзорах упомянуты магазины. Никто не скрывает ничего. Другие вскрывают, но просто вскрыть мало, пояснить и объяснить хорошо или плохо нужно, а это еще меньше обзорщиков могут сделать.

[@Golandec78]

Приветствую! Хочу едентичный аккумулятор поставить допом в паралель? Есть ли нюансы? Контролеры в 25 ампер пойдут? На зарядные провода в паралель нюансов не будет?

[@ПавелЧупров-ш9и]

Михаил, спасибо за обзор. Приобрел Vsett 10+. По подвеске все еще хуже чем здесь на куге. Нет даже втулок на нижних пальцах амортизаторов. Сами амортизаторы тоже под вопросом. Заказал ЕХА на перед и назад. Проводка кабелей тоже много вопросов. В принципе был готов. Токарные работы, изготовление втулок, замена подшипников необходимы. Успехов вам и удачи.

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@neskychnii]

Балансировка на АКБ это не совсем то что что привычно понимать под буквальным смыслом этого слова в данном случае если перевести на русский понятный язык то это защита от быстрого поглощения тока от более заряженной секции к менее заряженной секции во избежании превышения допустимого воспринимаемого тока при суммарном делении на один элемент и не допустить не до зарядки или перезарядки какой либо секции и эта защита бывает двух типов активная и пассивная поэтому если в БМС присутствует шлейф из проводов подведенных на каждую секцию не зависимо есть на плате сопротивления контроля между секциями или нет так называемая балансировка в любом случае присутствует

[@ArtXaoc]

Красиво загнули но нет. Провода у плат защиты или бмс в любом случае должны идти к каждой секции последовательной. Плата защиты мониторит напряжение от 3в до 4.2в, в случае литий ионных батарей(у лифера идругих-соответственно другие пороги) и при привышении лимита рубит силовую нагрузку. А бмс еще имеет функию балансировки. Отключая разные каналы и стравливая излишки в тепло.

[@neskychnii]

@@ArtXaoc наверно надо прочитать внимательнее то что я написал попробуем еще раз - BMS бывают пассивного и активного типов по своему устройству. Активные балансиры производят балансировку уже при зарядке - зарядив одну секцию, они отключают её от питания, продолжая заряжать вторую и сразу проверяют напряжения индивидуально на каждой секции. Пассивные балансиры наоборот, разряжают элементы до одного значения малыми токами через резисторы. Их основной плюс - они не требуют внешнего питания, а также являются более точными за счёт применения аналоговых комплектующих и более дешёвыми, так как не содержат сложных микросхем.

[@nostalgicplayer115]

Hallo, why are there no reviews from kugo g1 ? Whats the max speed ? For kugo g1.

[@arturboiazitov224]

Спасибо огромное за вашу работу

[@jokhum1]

жесткий обзор!:) тяжелый, для разбирающихся в технике! Но интересный, зачетный!

[@ИваИванова-к4ц]

ОТличный обзор, Михаил, ждём С1 jilong )))) понравилсаь модель с багажником. Кто тоже хочет - лайкните!!!

[@esl1mo859]

Обзор максимальный, спасибо Вам большое! Удачи и всего хорошего!

[@temenator]

Про крыло прямо в точку :) Разменял вторую тысячу, песок вода жрут колодки. Проверь на каком чипе BMS, в моем случае при перегреве самоката на солнце ушла в отсечку, пока не остыла. Разрезная втулка это подшипник SF-1F 08080 (8x10x15x8mm). Что интересно в старых версиях втулки амортизаторов не люфтили. Под хомут можно наклеить слой алюминиевого скотча, он как смазка там растирается. Батарея конечно, полное разочарование :(

[@Mdenisov78]

BMS уходит в отсечку на более высокой температуре чем предел для ячеек.

[@temenator]

@@Mdenisov78 В общем брать самокат и покупать батарею отдельно :)

[@Sanches42]

@@temenator 52 руб LG почти как второй самокат. найти бы где дешевле LG

[@БорисБорисов-щ7й]

Хороший обзор 👍узнали всю конструкцию

[@videoairs]

Огромное спасибо, именно после этого обзора поехал и в этот же день купил зеро икс такой же, единственное что, покрышки не такие широкие как на куго)

[@kirillkuznetsov932]

Приветствую!Спасибо ща видео,все очень грамотно.

[@ДобрыйЧеловек-х5ю]

Да классный обзор. Спасибо.

[@viktorpetrov5265]

Как всегда познавательное и подробное видео, спасибо

[@naheraka]

Лучшие обзоры электросамокатов!!!

[@arturboiazitov224]

Нет , ну ...это просто космически качественный обзор👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣

[@SvirkoSam]

Здравствуйте если замкнуло одно гнездо при зарядке (заискрило) и не работает, второе заряжает исправно, какой нужно поменять предохранитель и где он расположен?

[@yuriyk-0892]

Вот это ОБЗОР!!!👍

[@alexmartynov4983]

Спасибо! Великолепный обзор

[@АлександрАлександр-ъ3ф]

Благодарю за детальный обзор!!! Подписался! Удачи!

[@ВадимИванов-е9б]

Миша красавчик только его обзорам и доверяю

[@Ярослав123-я2я]

Круто. Спасибо за максимально детальный обзор

[@gralex1001]

Обзор классный! Но фары включать на самокате я так и не научился. Подскажите пожалуйста, как это сделать, включить ходовые огни на Kugoo G1?

[@ПавелКустов-г6р]

Очень грамотно и без лишней воды, держи лайк и подписку

[@manmanzi2487]

👍👍👍 Большое , обзорное , понятное видеообзоры про самокаты , так держать 👍👍👍👍 Спасибо

[@stanjones2725]

Шикарный обзор !!!

[@pashaesde9110]

амортизаторы нужно заменить на воздушные с соском для подкачки

[@vt4401]

45:00 По поводу скрипа хамута. Имею 2 самоката G1 обклеил место прижима под хамутом бумажным скотчем, который вырезал по размеру, под низ вырезал кружок из ватного диска, отрегулировал ввертыши под хамутом. После этих не хитрых действий 0 скрипа, люфт отсутствует. изначально использовал кусочек антистатического пакета из под видеокарты, но он вылетает при необходимости сложить руль. Бумажный скотч не протирается очень удачное решение.

[@MrMIGEL78]

Михаил как всегда на высоте.Твои обзоры самые граммотные на Ютюбе!респект!

[@ДмитрийНосков-щ7б]

Как подтянуть амортизаторы

[@tatianamaslikova]

Когда любишь свою работу то и обзор техники получается прекрасный.

[@ZettSkayYouT]

Что можете посоветовать для города-села до 80-100. Обязательно пробег больше 50км и скорость хотя бы 30-40км\ч?

[@OlegKrechetov]

Прекрасный обзор. Спасибо!

[@NatusiaSorokina]

Большое спасибо! Классное видео 👍🏻

[@ЮрийБрушкевич]

подскажите пожалуйста со временем появляется люфт в рулевой или нет? Спасибо

[@dog-and-cat-your-best-friend]

Интересно было бы услышать сравнение kugoo g1 (60 000 руб) и ws baikal 2400w (63 000 руб.) по характеристикам и качеству сборки.

[@Mdenisov78]

По сути похожи, G1 быстроходнее, но с меньшей батареей. А у Байкала контроллеры дерганые, и рычат.

[@dimkamechanik8678]

Отличный обзор!! Не докопаться.... А можно что нибудь по Улучшайзингу этого прекрасного устройства. Качественная резина. Обода. Герметизация. Увеличение объема аккум. Демфер от воблинга. Амортизаторы более качественные. Тормоза гидравлика. Регулируемые амортизаторы.

[@Mdenisov78]

Да, это все делают. Макси ум инфы в профильном телеграмм чате.

[@СКакадумывсевАДУ]

Михаил делает вещи 👌🏻👍🏼

[@24024146]

отличный обзор! в первые такой класс вижу ! большое спасибо!

[@Игорь-д3у8е]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли к разъёму зарядки подключить небольшую нагрузку, например фонарь на 5Ач рассчитанный на этот вольтаж или нужно отдельно провод выводить с деки?

[@Виксисиавм]

Столкнулся с такой проблемой,как установка сидухи?

[@IBmusic_vector]

Михаил, здравствуйте. Посоветуйте, пожалуйста, какуой всё таки самокат выбрать? Раньше безумно хотел именно эту модель. Но потом посмотрел на аналоги сяокатов, - они и дешевле и легче. Может, таки, G2 pro? я читал, что от 20кг уже тяжело на этажи поднимать, таскать из квартиры и обратно. До оаботы около 4км в одну сторону + 10кс в день в парк и достаточно. вешк соточку.

[@СергейПанцев-о2р]

Обзор хороший, можете подсказать какое приложение на телефоне у вас спидометр ?

[@Mdenisov78]

Gps speedometr

[@stomotolog7714]

Здравствуйте. Не подскажите сайт, где можно купить мотор колесо для Куго g1. Не дорого

[@ReZzZ064]

Отличный обзор!

[@sashasafronow2450]

Спасибо тебе добрый человек за такой детальный обзор.

[@sashadelban1607]

кстати, кому интересно, я ставил BMS с балансировкой на g1. Спустя 1000км заряд держит как с коробки. Правда не нашел BMS на 40А, по этому поставил на 35А. Самокат немного превратился в тыкву. Медленнее разгоняется и максималка 53 - 55 км/ч. И в настройках пришлось уменьшить максимальную мощность до 95%. Чтобы при разгоне не вырубался. Я считаю, что небольшие потери в скорости это хорошая плата за долгую и счастливую жизнь батареи.

[@Vlad-my5op]

Михаил Денисов, Скажите Пожалуйста вы померяли ширину статора а диаметр? У них у всех разные диаметры интересно узнать какой у него.

[@romanmilanich6140]

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста, вылазиет ошибка Е-006 на zero 10x, как её можно исправить ,не могу найти как сбросить до заводских настроек. Кто знает подскажите?

[@adramond2349]

Спасибо за обзор, все по красоте сделал!)

[@sergkrav7307]

Подскажите пожалуйста,почему мой G1 отключается при 49в (в настройках БК стоит 42), самокат новый пробег 20км

[@yurasever6487]

Михаил здравствуйте скажите пожалуйста на KUGOO G 1 какой bms установлен? На сколько вольт и ампер? И где можно заказать?)

[@Mdenisov78]

Вся инфа по БМС в обзоре же была, нет? С балансиром можно поставить как доработку, обращайтесь в телеграмм чат" 100KWT"

[@koskos74]

Кстати шкурку чтоб не отклеивать, нужно всего лишь нащупать под ней винты и пробить её в этих местах, так удобнее (снимать то ни раз придётся за время эксплуатации), а если раз оторвать, то хорошо не приклеется и более того, туда набъётся пыль и грязь и будет всё дальше и дальше отклееваться, блин досмотрел почти до конца и увидел просадку в 6 вольт на старте, это говорит о низкотоковых банках, батарея под замену сразу, 3 вольта ещё куда не шло, но 6... Даже если забить на потерю мощности и возможное возгорание, выплывает ещё один минус: если газануть на батарее заряженной на 30% примерно, то от такой просадки сработает bms, а она как известно без функции восстановления, и домой пешком получается, хотя батарея не села ещё. Рама понравилась, кроме передней вилки Обзор крутой!

[@dddddddd9870]

При какой просадке возможно возгорание?

[@koskos74]

@@dddddddd9870 ))) ни при какой, нет прямой зависимости. Скажу так: возгорание возможно только на левых банках (либо брак, что крайне редко, либо при механическом повреждении) в остальных случаях фирменные банки отрабатывают в 100% случаев (там срабатывает мех защита - пластина под + пином от нагрева изгибается разрывая контакт, а если это не происходит, то срабатывает клапан сброса газов)

[@dddddddd9870]

@@koskos74 Так на всех Кугах и прочей китайщине как раз всегда и есть левые никому не известные банки, разве нет?

[@Mdenisov78]

Нет. В Китае прикрыли непойми что делающие про пр-ву элементов и батарей.

[@koskos74]

@@Mdenisov78 перепаковщиков то? Как их прикрыть то? Им для работы 1м и фен)) только если перестали покупать у них товар...

[@ЯнормальныйИадекватный]

Как всегда на высоте

[@Denchick93]

хороший обзор,но один момент так и не понял,насколько мощную зарядку можно использовать с этим аккумулятором ? 5 амперный зарядник 58.8 вольт ее не убьет ?

[@АндрейПятых-п1ы]

Спасибо за обзор и настройки

[@Андей-ш9и]

Сколько можно проехать км в смешанном режиме и весом 90кг?

[@АлександрНиколаев-й3ы]

Ну я не знаю, если после такого обзора, есть вопросы, надо быть немного глуповатым, спасибо за качественную работу!!!! 5 баллов

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@АлександрНиколаев-й3ы]

@@Mdenisov78 последние 2 дня, без приувиличения, смотрю ваши обзоры и перевес в сторону, премиальных самокатов, качество сборки, защита от влаги, для северных регионов и многих факторов погодных, в общем, ещё раз спасибо, получаю, эстетическое и техническое удовольствие от просмотров, удачи вам, в это тревожно, для здоровья время!!!!

[@Mdenisov78]

@@АлександрНиколаев-й3ы спасибо!

[@dddddddd9870]

Как раз у глуповатых и не возникает вопросов.

[@Mdenisov78]

@@dddddddd9870 будьте умноватым, спросите!

[@ЮрийИванов-ю3д]

Безопасно ли заряжать данный самокат двумя зарядками, одна родная 58.8v 2a, вторую купил на авито 58.4v 5a. Всего, получается 7a. Благодарю за ответ, в том числе и не автора.

[@Kiwikeds]

Весь прикол амперов в зарядке. В том что: 2а заряжает медленно но качественно. Заряд расходуется ни то что бы медленнее но как то так. Чем быстрее заряд тем быстрее разряд. Акумы любят медленный заряд. 2а. Но акум стоит дешёвый из но ннеймов 18650. И объемом 18000mah. Практически самый дешёвый. Мне былоб не жалко его зарежать двумя зарядками по 2а. Срок службы конечно сократиться но это расходник.

[@ЮрийИванов-ю3д]

@@Kiwikeds прочти внимательно, я написал не 2 по 2а, а одна на 2а, вторая на 5а. Всего 7а.

[@Mdenisov78]

Бмс не расчитана на это. Может выйти из строя.

[@ЮрийИванов-ю3д]

@@Mdenisov78 а одним 5а можно?

[@ЮрийИванов-ю3д]

@@Mdenisov78 10 часов зарядки нереально бодрствовать вечером. А оставлять на ночь очень опасно.

[@Texass87]

Очень хороший обзор. Вы молодец!!! Хочу заметить,что моторы намотаны отвратительно. Они могут выйти из строя в любой момент

[@Spart187]

Очень хороший информативный обзор со всеми деталями. 🔥🔥🔥. Какая мощность родной БМС платы? Хочу поставить Смарт БМС плату на свой G1, но не могу понять, какая мощность родного БМС

[@МИХАИЛЦветков-ф8д]

Сделай обзор на zagzbord avatar очень мало о нем информации вроде как kugoo 4 стоит ли преобретать ?

[@Mdenisov78]

На скорости воблит. Мне не понравилось. И поворотный механизм рулевой мне не нравится.

[@EA__Channel]

Спасибо за качество обзора.

[@SpyCamera1000]

что лучше этот за 800 евро бустер за 800 или ультрон Т10 за 900 евро?