DIO ZX本物？偽物？伝説にいくバイクになるのか？

前回の「開運バイクなんでも鑑定団」でMDFにやってきたDIO。DIOは長い歴史があります、しかもZXは、なんちゃってZX仕様も多いとか。このZXはどうなんだろう？ここに今回スポットを当ててみました
かっさんチャンネルオリジナル商品サイトです
jugglingshopmd...
#DIO#ディオ#af35
GSX-R125で華麗にリターンしたモトブログがメインのチャンネルへようこそ！プロのパフォーマーKASSANです（from PaniCrew）
過去にはFZR、ZZR、エリミネーター、W650等乗り継ぎ、今に至ります。現在はHI、DAX、GSX-R125、NSR250の88、NSR50、カーナ 、JOG、トリート、ジャイロキャノピー 、レーサーNSRです。
と言いながらバイク整備は初心者ですです。フォロワーさんから教えて頂いております、よろしくお願いします
４６年前のDAXレストアはこちらから
• 40年以上前のバイクDAX(ダックス) ST...
２ストガレージ松山の片桐様にエンジン全バラ協賛頂きました
2st-garage-mats...
シンコータイヤ（ジャイロのタイヤ協賛頂きました）
www.shinko-ltd....
ジャイロキャノピー 伝説！
• かっさん、またも増車報告
NSR50レストア動画
• NSR50レストア動画エピソード0
ハイレストア動画
• KASSAN新たにバイクレストア！増車３２年...
GSX-R125動画
• 新型GSX-S125に身長183の男性が乗っ...
NSR250動画
• NSRの88買いたいねん！どうする教えてKA...
リトルカブ動画
• 増車！ホンダリトルカブ14レストア動画 エピ...
ビーノ＆トリート
• YAMAHA AXIS TREET トリート...
かっさんバイクの部屋
• 新企画『モトブロガーKASSANのバイクの部...
ダンスレクチャー
• POPPING 簡単 講座 by PaniC...
ジャグライダーはこちら
• コンタクトジャグリングレクチャー（パームサー...
PaniCrew動画
• Video
チワワ動画
• 4Kムービーを購入！『愛犬チワワでテスト動画』
ヘッドスピンへの道
• 46歳からのヘッドスピン 2016/4/23...
ジャグリングショップMDF（道具の購入や相談はココ）
mdf.p-kit.com/p...
パフォーマーKASSANのHP(仕事のオファーはココ）
mdf344.wixsite....
Twitter
MDF_PANI_KASSAN
Instagram
PaniCrew Kassan
MDFダンススタジオ（ダンスのレッスンはココです）
mdf344.wixsite....
コラボして頂いた方！
ワイズファクトリー様
www.youtube.co....
ギャングパーツ 様
/ gangparts
T2レーシング
www.t2racing.net/
DIYオヤジチャネル
/ hondaisu. .
Samurai King
www.youtube.co....
よっしーのハッピーガレージちゃんねる
/ @よっしーのハッピーガレージちゃんねる
シェイクダウン
shakedown9.wix...
今回お世話になった！カスタムバイクショップ「Voyage」
customfront.jp...

[@ogayan0619]

先日、携行缶は持ってけとコメントでアドバイスもろた者です。 自分のがかっさんのいっこ前のキャストホイールのモデルやとわかりました。 なかなかええののってたんやなと笑 寒くなる前にまとめて休み取れたら20年振りのメンテして東京に連れてきます。

[@PaniCrewKASSAN]

俺も１１月頭から伝説いくのでお互い頑張りましょう〜

[@IlIkeDIYchannel]

こんばんは😄 DIO伝説有りなんですね😆💕 ZX本物で、初期型フルパワーとは素晴らしい車体ゲットデスね😄 ゴールドカウル目立ちますね😉👍

[@PaniCrewKASSAN]

来週カウル来ます！楽しみ

[@IlIkeDIYchannel]

@@PaniCrewKASSAN わくわくしますね😆💕

[@tsnow5058]

ゼッペケのようなライブディオ何台か見たことあります😅 前後バランスが良く、加速が鋭く、見た目もイイので当時高校生に大人気でしたね

[@PaniCrewKASSAN]

なんかハマりそう〜

[@racing2575]

さすがかっさん💦 期待を裏切らないですね！

[@PaniCrewKASSAN]

いや〜〜なんと言ってもZXですし、無料でくれた方の気持ちには応えたいですね

[@ma-cha4585]

初めてコメントさせていただきます！自分はAF34に乗ってるんですがかなりいじりAF34だけど ZX仕様になってます！

[@PaniCrewKASSAN]

dioいいですね ZX人気ですからね！僕もつねにAF35在庫してますよ

[@chefranp]

木目カラー卒業して百式カラーですか、ド派手なディオZXになりますね。 規制前のZXならノーマルでもパワーは十分、ハイスピードプーリー入れるだけで80kmくらいは出ますよ。 できればジョルノクレア用の溝が直線に近いトルクカムに変えると中回転域の変速がスムーズになって凄くキビキビ走るようになります。

[@chef9701]

あ、まず社外CDI入れてリミッターカットしないと駄目なの忘れてた。

[@PaniCrewKASSAN]

昨日ジャイロでクラッチそんなことしてたんですよね〜

[@PaniCrewKASSAN]

CDIでリミカっすか、新しいね

[@たか-i4z]

黄金聖闘士🤣👍 ナイスポチッとでした。 黄金伝説🛵💨楽しみです😊

[@PaniCrewKASSAN]

さあどこの端っこ行こうかな〜

[@eb_furai]

良い掘り出し物引き当てましたね！ スターはやっぱり持ってる運が違います😉

[@PaniCrewKASSAN]

運だけはありますよ

[@ジョナサン-v4c]

ジョナサン　このZXもおけもんちゃいますかぁ〜🙌伝説発動ッスねぇ〜🤭新企画からかっさんチャンネル👉さらにオモロー🤗なってきましたー🥳ブラックチョコレートも惜しいケド🤔

[@PaniCrewKASSAN]

貰ったので面白くしたいな〜と

[@user-ud6bh7im6k]

ヤフオクに出品されたスマートDIOですが、AF56です！62は海外製でっせ。

[@PaniCrewKASSAN]

www.webike.net/bike/6272/service/g352/

[@user-ud6bh7im6k]

AF56です。 www.webike.net/bike/5905/service/

[@PaniCrewKASSAN]

ディスクちゃうから

[@user-ud6bh7im6k]

62は海外製ですって… 56,57,63がスマートDIOですから

[@PaniCrewKASSAN]

@@user-ud6bh7im6k AF56ということですね

[@kaze1kuro]

わぁーー！ﾊﾟﾁﾊﾞﾁﾊﾟﾁﾊﾞﾁ～♪ お芝居おもしろかったです～♪ww

[@PaniCrewKASSAN]

行きますよ〜伝説

[@kaze1kuro]

@@PaniCrewKASSAN さん 楽しみにさせていただきますからね～♪

[@gun56cb]

流石！ ソープランド仕様😁NSR50の再来👍

[@PaniCrewKASSAN]

ゴールドとZXとかのネームバリューに弱いっす

[@blackcaferacer8404]

ホンダのZX、ヤマハのZRと言われていた楽しみな一台を手に入れましたね😊✌️ おまけにゴールドって🤣 駆動系セッティングを決めて目指せ❕100キロ超え💪 ZX伝説のために頑張ってください🌈

[@PaniCrewKASSAN]

伝説はある程度リミカ効いてる方がいいんですよ

[@blackcaferacer8404]

@@PaniCrewKASSAN デイトナのCDIと同じ製品のCDIを入りますか? コネクターをさしかえるだけのタイプなのですが。

[@佐藤寛-t3h]

俺DIOZX100㌔出るけど、タイヤが小さいからヤバいよ

[@PaniCrewKASSAN]

@@佐藤寛-t3h １００も出るん？ボアアップしてる？

[@佐藤寛-t3h]

@@PaniCrewKASSAN マロッシの70.4㏄になっているけど、100㌔は出るけどタイヤが小さいからヤバい

[@WHITE_SHOKUPAN]

道具箱を探せば500キロ程度使ったボアアップキットがありますね(専用ヘッドも) AF34に使おうかと思っていたけど、今はジョグとアクシス90に夢中なので不要だったり

[@PaniCrewKASSAN]

ボアアップなんて、とんでもないっす〜 ハイスピードくらいで十分ですよ

[@ポリスミニスカ]

このタイプはニコイチ・サンコイチが当たり前に存在します。 オリジナルは少ないですよ。 本物かどうかはフレームナンバーとエンジンナンバー　キャブレターナンバーなど３点を適合確認は必要です。 規制前の前期・中期・後期ZX同士の合体や、普通のAF34とAF35ZXの合体や足回りを人気のゴールドフォーク・ホイールなど様々です。 またフォークなどはソックリの格安の中華フォークにしてあったり。 色々です。 パーツリストで照らし合わせが確実ではないかと。 私も2スト縦型エンジン好きで、AF27.28.34.35集めていました。 頑張って下さい。

[@ポリスミニスカ]

あっ。AF34.35は横型エンジンでしたね。失礼したした。

[@PaniCrewKASSAN]

キャブもまたみときますね エンジン番号はみましたし、雰囲気から言うと、ZXのような〜 わかりませんが、もう後戻り出来ないのでZXで（笑）

[@NiceMonkey13]

偽物判定の「お芝居！」を見たときの印象・・・ 「・・・って、だれやねんっ！」ってツッコミたい！！！（爆） 今日もかなりツボを刺激されました（笑） 創意工夫！最高です！！（＾－＾）

[@PaniCrewKASSAN]

楽しくいこう

[@あーくん-f7s]

原付きスクーターの伝説大好きです 楽しみに待ってますね

[@PaniCrewKASSAN]

１１月行きますわー何処行こうかな

[@st3179]

おーゼッペケ😆これ腰下までレストアしたらメチャ速くなりますよ👍👍

[@PaniCrewKASSAN]

このまま行きます！テストしてね（笑）

[@仰店デビルホール]

ロードステーション笠原(希望)木目DIO様はちょっといや～んなれど、ソープゴールド＆黄金聖闘士仕様ならば「燃え上がれオレの小宇宙！」でかっさんにピッタリ！そして新たなる旅立ち！？視聴界のウワサ「仕事が増えてきて目出度い！」

[@PaniCrewKASSAN]

だれがブロンズクロスやねん

[@rzmsc]

そのバイクを買ったおばちゃんが、買ったその日にいきなりウィリーして駐車場でブッコケてバイク屋呼び付けて文句言ってたアノZXですね（笑）

[@PaniCrewKASSAN]

7,2はやばいすね

[@islandcenter5906]

AF28スーディオで伝説お供したい！ でも仕事で無理だろうな～。

[@PaniCrewKASSAN]

タイミング合えばぜひ

[@taka_a_nyanko]

自分が今所有しているaf34ディオですが…。前の持ち主がまさしくZXと騙された物でした（笑 ZXのエンブレムとリアスポが付いていて…。af34そのままのドラムブレーキなのに配管が切られたマスターシリンダーが飾りで付けられていたというお粗末な物でした（笑 まあ現在僕がそれを譲り受けて綺麗に仕上げ直して存分に楽しんでるのと…。当人は分からなかったみたいですが…。調べてみると規制前…。デビュー当時の94年式で高馬力仕様だったというのが本当にラッキーでした♪

[@PaniCrewKASSAN]

まあマスターは中華で安いのもあるし本体良ければそれでよしですね

[@ヒロんちょ]

ディオちゃん良いですねぇ♪ 10代の時にNSR50をパクられてバイト先の年上のお姉さんにタダで貰って乗ってたが、乗りやすく触ればメーター読み115㌔出てました（笑）

[@PaniCrewKASSAN]

そんなに？それよりN5パクられたんトラウマなるね

[@ヒロんちょ]

@@PaniCrewKASSAN 50エンジンでも当たりエンジンならメーター読み100までは出ます♪ CDI、カメレオンファクトリー、ベリアルグランドスラム仕様で。 115の時は、武川68cc、CDI、ポッシュプーリー、クラッチスプリング、センタースプリング、ベリアルグランドスラム仕様でした。

[@32hozonnkaimc]

百式カウル、楽しみ♥️

[@PaniCrewKASSAN]

クアトロバジーナでいきます

[@takuya-uw9zj]

zx用のクランクシャフトがホンダからもう部品が出ないので、34後期のクランクシャフトに交換されてるzxも市場に出回ってますよ。 まあここまでされてるzxも少ないとは思うので、エンジン番号での判断で問題ないと思います。 あとはヘッドライトの中がブラックアウト、テールレンズの中がメッキ、メットイン取って中にハイマウント用の配線がちゃんと居るあたりでしょうか。

[@PaniCrewKASSAN]

めちゃ詳しい〜〜、また見ておきます〜 少し怖いけど

[@ベンジャミンオグリビー]

次はリアタイヤは3.50入れて下さいね！

[@PaniCrewKASSAN]

金ないからタイヤそのままでいきます（笑）

[@ゆう-l3z6c]

1型でもエンジン番号は3から始まりますか？

[@PaniCrewKASSAN]

どうでしょうか？そこまで詳しくなくて もう売ってしまいました

[@千葉の秘密基地-o8p]

ソープゴールドで伝説に行くんか～い　寒いで～🤐　装備万全で

[@PaniCrewKASSAN]

１１月中旬からパフォーマンスの仕事が毎週入るのでその前に行きますよ

[@DragStar46]

スケベ椅子ゼッペケ最高‼️🤯

[@PaniCrewKASSAN]

やっぱり原付最高です

[@混沌のぷぅーぷぅー大帝国]

籠とスポイラー無しがどうも怪しいです ロゴなんて簡単に付けれるようですし 中華外装に純正ロゴ付いたようなＺ４に乗ってました 純正外装の規制後蜂の巣のＺＸに乗ってました カウルがピシッと段差ズレなく合わさってたので純正だと思います ライトもスタンレーでしたし 今現在乗ってるのは規制前２型のようです エンジンナンバーは適合してます なんか削れてますけど ポンプもクレーム出てた純正のようです 最終型蜂の巣で改善されたそうですね が、７と２馬力のスピードは出ませんですｗ トゥデイより遅いですし ２２年前のおんぼろですから仕方ないです 直すのもお金もったいないし失敗しましたね 規制前はお店で１０万円 規制後は個人から３万円 規制前最高速度５３キロ 規制後最高速度５８キロ お店で買っちゃうと損するんですかね？

[@PaniCrewKASSAN]

一応エンジン番号もあってたし、自家塗装だったけど純正のロゴが下にもあったしZXかな〜と思ってました どうなんでしょうね？でもこれで四国一周出来たのはいい思い出でした

[@義平淳]

大阪名物土曜日の午後は吉本新喜劇なんてねー がんばってください

[@PaniCrewKASSAN]

YES

[@義平淳]

免許の点数思い出してね！

[@hiro.honda1012]

ナイスツッコミ

[@PaniCrewKASSAN]

うす

[@92nicky63]

次の伝説はどんなー？😁

[@PaniCrewKASSAN]

どこかの端っこ目指します

[@961izumu]

エンジンのシリアル番号で分かりますよ

[@PaniCrewKASSAN]

って動画の中で言ってますよ！そのシーンもあります

[@佐藤寛-t3h]

ディトナのハイスピード有るけど送る？

[@PaniCrewKASSAN]

ありがとう〜

[@zero-zi5vr]

ゼックスは人気あるから、偽物とかあるんだww 高校の時、友人がパクられてましたww

[@PaniCrewKASSAN]

いや〜〜本物でした〜

[@sutefane29]

あっ・・・これ・・マフラーがＺＸではありませんね

[@PaniCrewKASSAN]

そうなんですよ、羽もないし

[@sutefane29]

このマフラー詰まりますよ～マジで😨

[@PaniCrewKASSAN]

え〜〜、マフラーちょうだい

[@mcustep]

こんばんは

[@tapokiti]

ゴキみたいな色😱w

[@PaniCrewKASSAN]

チョコレートです（笑）

[@wg2tgi2j2v2hnr2]

俺の大好きな50やなw

[@PaniCrewKASSAN]

めちゃ走りましたよ