.Международный аэропорт Ставрополь.Взлёт Ка-226Т..720

  Рет қаралды 94,604

Western615

Western615

11 жыл бұрын

stavavia
Автор: Сергей Кузнецов.

Пікірлер: 48
@Leva.Muslim
@Leva.Muslim Жыл бұрын
А у "КА" все по два 2 пилота, 2 хвоста 2 винта, 2 колеса ( в переди)😁
@user-pc6bi5vi4y
@user-pc6bi5vi4y 5 жыл бұрын
Красивая машина
@HELIPORTVIDEO
@HELIPORTVIDEO 2 жыл бұрын
Красивый и юркий вертолёт!
@user-ov6lb2cl9u
@user-ov6lb2cl9u Жыл бұрын
Чья гениальная голова смогла придумать такой механизм перекоса для двух встречновращающихся винтов? Это же фантастика! Леонардо да винчи!
@followme-helitechnicaldataint
@followme-helitechnicaldataint 2 жыл бұрын
Great video of this ship😍👍 Keep filming helicopters, I subscribe you 👍
@AWolf-rb6yv
@AWolf-rb6yv 4 жыл бұрын
КАха... - весчь!! Очень хорошая машина, прёт как шмель...
@BaddMann
@BaddMann 4 ай бұрын
тяговооруженность+ малый вес машины. хотя винт у 226 меньшего диаметра.. Его папа, Ка -26, пер как.. как Иж Планета Спорт с форсированным движком, чуть резче " шаг-газ" и на дыбах .. уже 50 м от поверхности.. с любым перегрузом, несмотря на его вес из-за поршневых двигателей и меньшую мощность.. Это я так ,к слову.. С Наступающим всех!
@imrekaracs5597
@imrekaracs5597 2 жыл бұрын
Ez már az új?Csendesebb.
@user-nd9vo6rm6z
@user-nd9vo6rm6z 4 жыл бұрын
Он лучше всех
@KOT_P
@KOT_P 5 ай бұрын
это русский вертолет, русские самые талантливые люди в мире
@markfrabotta19
@markfrabotta19 5 ай бұрын
Wow, it's got gas turban engines on it.😊
@user-mt1qw4vp2t
@user-mt1qw4vp2t 4 ай бұрын
К😢Шум турбины в начале запуска . Турбовальный движок . Франция , Safran-Arrius - 2G1 . 2 двигателя .
@kennethaliantluanga1370
@kennethaliantluanga1370 4 жыл бұрын
Ka 226t I need poor little country lunglei amazing history first made Mizo people want to hold
@haditjandradjaja8403
@haditjandradjaja8403 2 жыл бұрын
Does it has DOUBLE LIFT FORCE IN AUTOROTATION ???
@Galova
@Galova Жыл бұрын
It can be landed using autorotation, but as it has smaller and shorter rotor blades it doesn't give any advantages
@kalmanbarkoczi6926
@kalmanbarkoczi6926 8 жыл бұрын
do you know what the difference between them? i tell you---40 years and the engines
@goodwine_green
@goodwine_green 8 жыл бұрын
+Kalman Barkoczi Csak, jó gép. Nem ért egyet?
@doctoresotericodeltarot
@doctoresotericodeltarot 5 жыл бұрын
I SEE THAT THIS HELICOPTER IS VERY RELIABLE
@melonshop8888
@melonshop8888 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@BaddMann
@BaddMann 4 ай бұрын
это так.
@MrArtem2033
@MrArtem2033 2 жыл бұрын
эти же с итальянскими моторами?)))
@user-ym6ms9jm8r
@user-ym6ms9jm8r 2 жыл бұрын
Машинка классная, это вам не ми-2 гроб
@ioheil801
@ioheil801 Жыл бұрын
пачему гроб
@user-zb9vq6yz8h
@user-zb9vq6yz8h 5 ай бұрын
Хачитупян - танец с салями. В Союзе соосную схему применял Камов
@cawacyr3920
@cawacyr3920 4 жыл бұрын
А КУДА ИЗЧЕЗЛИ ПОРШНЕВЫЕ КА -26
@leonrutkovskiy
@leonrutkovskiy 3 жыл бұрын
Постарели и умерли.
@igorzvezdin4883
@igorzvezdin4883 3 жыл бұрын
@@leonrutkovskiy То что постарели Ка-26 - согласен, а насчет "умерли", я бы сказал "добили"! В Ставрополе многие Ка-26 попали в частные руки еще в Ельцинские времена. А те кто их выкупил (в большинстве своем), не особо заботились сохранить эти уникальные вертолеты, а просто добили их ресурс на химии, получив какую то разовую прибыль и поставили на этом "крест".
@HELIPORTVIDEO
@HELIPORTVIDEO 2 жыл бұрын
@@igorzvezdin4883 В Венгрии в сельхозе Ка-26 до сих пор летают.
@HELIPORTVIDEO
@HELIPORTVIDEO 2 жыл бұрын
@@igorzvezdin4883 В аэродроме Аэроград в Можайске примерно до 2015 года летали два Ка-26, а потом кому продали, об этом молчат.
@Galova
@Galova Жыл бұрын
кое где работают. а в венгрии их довольно много.
@user-qr7ex4rt1b
@user-qr7ex4rt1b 3 жыл бұрын
кашечка
@kennethaliantluanga1370
@kennethaliantluanga1370 2 жыл бұрын
12 ka226 helicopter 44 parachutes I need every monthly send me farm veng district let go
@user-ug5zg8mm2h
@user-ug5zg8mm2h 4 жыл бұрын
Скоко стоит
@leonrutkovskiy
@leonrutkovskiy 3 жыл бұрын
4 000 000 usd.
@user-ug5zg8mm2h
@user-ug5zg8mm2h 3 жыл бұрын
@@leonrutkovskiy да нахрен она такая нужна
@user-ug5zg8mm2h
@user-ug5zg8mm2h 3 жыл бұрын
@@leonrutkovskiy поршень лучше, соляры налил и вперед
@leonrutkovskiy
@leonrutkovskiy 3 жыл бұрын
@@user-ug5zg8mm2h Ка-226 полётное время 2 часа +15 минут. Куда можно улететь что бы вернуться?
@leonrutkovskiy
@leonrutkovskiy 3 жыл бұрын
@@user-ug5zg8mm2h Вы вообще догадываетесь о стоимости вертолётов? "Робинсон-44" - 570 000 USD. Один из самых дешёвых.
@AMB_BMA
@AMB_BMA Жыл бұрын
Это все, что еще летает на рашке? ps. Вопрос только - когда укринские турбины и на нем выработают свой срок?
@zobor1
@zobor1 Жыл бұрын
Большинство с другими моторами уже
@AMB_BMA
@AMB_BMA Жыл бұрын
@@zobor1 Ну значит через пару месяцев е@нется)))
@maikl1080
@maikl1080 Жыл бұрын
У нас в Республике Коми (это родина Героя Новороссии Моторолы) в ноябре 2022 года получили новенький вертолёт с завода в Казани kzbin.info/www/bejne/Z4GwppSFfceNkKc
@maikl1080
@maikl1080 Жыл бұрын
Есть ещё МИ-38 kzbin.info/www/bejne/fHrUYpSFpr13edk
@maikl1080
@maikl1080 Жыл бұрын
Такой ещё есть - kzbin.info/www/bejne/nX-0gXWNhdupo6s
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Kamov Ka-32 Engine Startup
13:13
TheHDAviation
Рет қаралды 603 М.
HA-MPB, Kamov Ka-26 - Blade Tracking Procedures, Test Flight
15:53
TomiAviation
Рет қаралды 130 М.
Ми-8 RA-24477 взлёт петропавловская
4:13
WHY MORE BLADES ARE SAFER
10:04
Pilot Yellow
Рет қаралды 110 М.
Kamov KA-26  leszállás
2:28
Ferenc Purman
Рет қаралды 23 М.
HUGE and RARE Mi-26 Full Flight
15:34
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 6 МЛН
КА 26 Испытательный полет
9:21
Sequential number Номер по порядку
Рет қаралды 37 М.
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13