Me estoy dejando la piel en esto, Siata Tarraco 750

Hola os traigo mi mejor reparación hasta la fecha. Lo he hecho en 3 semanas que he tenido de vacaciones en mi trabajo, por eso lo he podido terminar en 3 semanas, sino lo hubiera hecho en 2 o 3 meses.
Espero que os haya gustado, si es así dadle al botón de Me Gusta y Suscribíos.
He terminado esta reparación muy saturado, pero hay que seguir porque queda muchísimo todavía. En el próximo video me pondré a reparar los pasos de rueda delanteros. No sé cuánto tardaré porque vuelvo al trabajo y tendré menos tiempo.
Lo dicho espero que os haya gustado y nos vemos en el próximo video.
Un saludo a todos y Felices Fiestas!!

[@JoseMaria-rn5kp]

Gran esfuerzo sin duda pero adelante con la restauración.

[@gelete1983]

Hay que dar visibilidad a este proyecto. Por mi parte le he hablado de el a todo el que conozco que le pueda interesar. ❤ Impresionante

[@kikemenendezsantos9598]

Vamos ! Que ya lo tienes !!

[@algarrobo2002]

llevas muy buen ritmo, es difícil no venirse abajo viendo todo el trabajo que necesita. Animo, que puedes con el

[@superram19920]

ganitas de verlo terminado,FANTASTICO

[@seatsotoca]

Genial el video!! Tienes mucho trabajo por delante pero vas avanzando!! Que otros hubieran abandonado con tanto oxido. Mola que te lo hagas en el garaje de tu casa con herramientas básicas y con tan buenos resultados. Que otros canales de youtube, de restauraciones de chapa, son profesionales y hay herramientas de todo tipo, como “Old Cars Palermo”

[@deharo80]

Está quedando espectacular, mucho ánimo y ya mismo lo estás disfrutando 😊

[@rafaelcamachomunoz7645]

Madre mía qué pedazo de curro que estás haciendo sigue así ya queda menos para que lo puedas disfrutar👏👏

[@oxidector]

Un trabajazo como siempre! Has avanzado un montón en este video, ojalá yo pudiera avanzar tanto en cada video jaja. Cuidado con la amoladora sin la protección, un día cortando mi 600 se me escurrió y casi me llevo un dedo. Un abrazo y ánimo!!

[@manumartinezjimenez6117]

Estas haciendo muy buen trabajo!,tendrás tu recompensa

[@alvarosouto7912]

Grandísimo trabajo, enhorabuena. Ya estoy esperando ansioso el siguiente paso!

[@unairamos74]

Está quedando nuevo! Va a ser como el Delorean, una máquina del tiempo para volver a los años 60!! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@CarlosBrosch]

Bien de trabajo, va cogiendo forma

[@restorationandrecovery102]

Muy buen trabajo,aveces cansa el óxido lo digo por experiencia je pero siempre da satisfacción ver cómo se salva algo que parecía condenado

[@anderagirreazpiazu5022]

Menuda diferencia! Gran trabajo!

[@javierescobarruiz2216]

Buen trabajo. La verdad que merece la pena el esfuerzo. Ese coche es un clásico raro. Un tesoro. Enhorabuena.

[@MiguelGGT]

Vaya trabajazo que se está llevando. Enhorabuena!!!

[@JUANLPDA-s5h]

PERFECTO LOCO , saludos desde arg

[@antoniobarbera1]

que buen trabajo, me alegro que vayas tan bien, animos

[@Horacio.L.S]

Eres un artista...felicidades

[@comprandobien]

Madre mía vaya vídeo !y vaya trabajo! felicitaciones

[@MetxaSport]

Muy alabable tu labor

[@manuelsolsona5795]

Fenomenal. Pedazo de curro😮. Enhorabuena.

[@Corvidoextraviado]

Pon el motor del 127 modelo 52 de 1010cc . Con eso se movera.

[@miguelgmazon2813]

Que pedazo de trabajo Que maravilla

[@vivirod72]

👍

[@Corvidoextraviado]

Ya mismo andará a toda pastilla por la autopista.

[@emiliosanchez4482]

Un placer, asomarnos a una nueva entrega. A ver por donde vas… 🤔

[@antoniosanchezfra]

👍👍

[@joseluispaz6065]

Im--presionante...!! Mucho ánimo...estoy flipado con este proyecto....!! Un coche único...!!

[@MarianoDaniel-l1q]

Sos bueno reparando amigo saludos desde Argentina.

[@ransheym8282]

Hola, muy buen trabajo , paciencia y al lio 😃

[@javalinquin7566]

Pedazo joya

[@jordifortuny4559]

Que ckrac! 👌

[@alejandrogarciatrill]

Al primer tramo que has quitado del frontal que estaba completamente podrido, deberías haber soldado la nueva pieza con un poco de caída, darle un pequeño ángulo y después haber hecho un agujero en la parte baja. Piensa en cuándo llueva o haya humedad que ahí el agua no tiene dónde salir y va a volver a ocurrir lo mismo. Tenlo en cuenta para los próximos empalmes. Por lo demás, buen curro

Hola, si no te preocupes tiene un pequeño ángulo de caída y aún me falta por hacer 3 agujeros, los del soporte del capot y el agujero del desagüe, y abajo donde soldé la pieza grande también tengo que hacer otro agujero para que salga el agua fuera. En el video creo que lo explico, pero me ha faltado hacer los agujeros, en el siguiente video os lo enseño.

[@Corvidoextraviado]

Para mi que no está utilizando el gas argón necesario para la soldadura correcta Mig.

[@jolines350]

Un trabajo fantastico que envidio, pero.....¡esa mascara para soldar!....si valen cuatro perras....y te facilitan el trabajo y la seguridad que solo tienes dos ojos.

[@cacho1405]

esto está quedando de la osti@, tienes más trabajo q el chapista de colapinto, q el abogado de Wanda Nara, q el plomero del Titanic, etc etc etc

[@AlejandroMandragoraTv]

Una crítica constructiva, creo que sueldas con demasiada distancia de la boquilla a la pieza, el hilo es demasiado largo y tienes menos precisión. Un saludo.