เมื่อรถไฟมาเจอกัน 3 ขบวน สับหลีกกันยังไง?

Рет қаралды 90,417

Күн бұрын

Пікірлер: 85

@neti1136 Жыл бұрын

รางคู่ ไม่ต้องชะลอหรือหยุดหลีกกันนาน รถไฟไทย แค่วิ่งชิวๆ ก็ทำเวลาได้ดีกว่ารถซิ่งบนถนนอีก รออีกครึ่งรุ่น น่าจะเกือบทั้งประเทศได้มั้ง 😅😊

@athousandyear1822 Жыл бұрын

ขอบคุณความรู้ดีๆที่แชร์จ้า คุณตาพี่ก้อเป็น พขร ยุกสงครามโลกครั้งที่ 2 สมัยปี 2475 ปีเกิดของแม่พี่ แม่เล่าให้ฟัง ตาขับรถไฟ หัวรถจักรไอน้ำ ..ยังมี สถานีพิษณุโลกจ้า..

@เพชรล้านดอลล่าร์ Жыл бұрын

มีภาพมีสัญลักษณ์รูปแบบ มีเสียงบรรยายพร้อมภาพสุดยอด

@hfdg4101 Жыл бұрын

ฟังแล้ว รัดกุมมากเลยครับ ป้องกันอุบัติเหตุอันไม่คาดฝัน

@ยุวดีจันทะรัง-ง3ญ Жыл бұрын

คนไทยหันมาใช้รถไฟกันเถอะ, ประหยัดปลอดภัย, วิวสวย, บริการดี.. สะอาดสะอ้าน

@Thenextwillcome. Жыл бұрын

กัวเหมือนอินเดีย😢😢😢😢😢😢

@nookyossakon4529 5 ай бұрын

ปัจจุบันคนนั่งเยอะมากนะ ยิ่งสายใต้นี่นี่ คนอย่างเยอะ แต่รอบอย่างน้อย

@ผู้บ่าวแนวชาแนล-ร9บ Жыл бұрын

รวยๆๆๆสุชภาพแข็งแรงครับ

@ktm_music Жыл бұрын

อ้ออออออออ ถึงว่า ทำไมมีการจอดนอกสถานี อาจเป็นแบบนี้เอง ตอนแรกก็งง ว่าจอดทำไมวะ จอดรออะไรวะเนี่ยยยย เข้าใจละ ถ้าไม่จอดรอวัวข้าม ก็จอดรอหลีก โอเค เก๊ท

@saharatkamdee3726 2 ай бұрын

คิดถึงบ้านเลยครับ อุทุมพรพิสัย

@maypung2614 Жыл бұрын

นี้แหละคะเหตุผลที่ชอบโดยสารรถไฟตั้งแต่ไหนแต่ไรมา เพราะรุ้สึกปลอดภัยมากที่สุด โดยสารมา20กว่าปีแล้ว อีกอย่างได้ชื่นชมดูบรรยากาศได้ด้วยคะ

@Amphol9244 Жыл бұрын

อยากดูคลิปหลีก3 ขบวน ในทางคู่ด้วยครับ

@มาลัยใบเตย Жыл бұрын

ขอบคุณ สาระความรู้ ดูเพลินเลย 😊😀

@thetik2784 Жыл бұрын

อธิบายได้ชัดเจน เข้าใจง่าย ขอบคุณมากครับ

@doorzaa Жыл бұрын

มีเสียงบรรยายพร้อมภาพสุดยอด

@สายันต์เพียรใหม่ Жыл бұрын

ได้ความรู้เพิ่มเติมดีครับ

@ponpinidpinidpon9293 Жыл бұрын

เคยเห็นหลีกที่กันทรารมย์หลีกกัน 3 คัน ด่วนดีเซลราง ดีเซลราง กับ อีสานวัตนา แต่กันทรารมย์มีแค่ 2 ราง

@amnatwongpakdee4228 Жыл бұрын

สถานีอุทุมพรพิสัยมีสามรางหลีกกันได้สบายอยู่แล้ว😁😁

@สุมานเอี่ยมอร่าม Жыл бұрын

เป็นการดูวีดีโอ จากภาพและวิวที่สวยงามประกอบคำอธิบายที่เป็นสาระ ความรู้ ดีมากๆๆๆ ครับ ผมเป็นคนรักรถไฟไทย คนนึงครับ ขอบคุณครับ

@somchatrungrueang7459 Жыл бұрын

ตรงประแจสับรางตรงนี้ ถ้ามีคนเดินบนรางแล้วโดนประแจหนีบขา หรือ อย่างอื่นได้ไหม ครับ สงสัยมานานแล้ว

@สุภาพมานะกุล Жыл бұрын

แปลงร่างเป็นไอ้มดเขียว V3👍👍👍

@user-it4zc2cf2i Жыл бұрын

ยินดีต้อนรับอุทุมพรพิสัย

@มาริโอเ Жыл бұрын

อาชีพนี้ไม่มีคนชอบหลอก สับรางเก่ง😁

@สุทัศน์แก้วกุล Жыл бұрын

ครับเข้าใจแจ่มแจ้ง...ขอบคุณครับ

@NongHarley Жыл бұрын

ถึงว่าคุ้นๆ55555+ที่อุทุมพรพิสัยเองหนิหว่า55555+

@hfdg4101 Жыл бұрын

555 ศรีสะเกษ บ้านเราเอง

@น้อนคิงคองเองคร้าบบ Жыл бұрын

@@hfdg4101 เหมือนกันอยู่ใกล้ๆเลย

@คนอึดเวียก-ฐ6บ Жыл бұрын

@@น้อนคิงคองเองคร้าบบอยู่บ้านได๋ครับ

@คนอึดเวียก-ฐ6บ Жыл бұрын

@@hfdg4101อยู่บ้านได๋ครับ

@MaTang-kg6tm Жыл бұрын

ขอ 5นๅที

@สาโรจน์เราวิลัย-ฬ8ฝ Жыл бұрын

อยากถามคุณ"สุรเสียง"หน่อยว่า เส้นทางรถไฟรางคู่ทั่วประเทศ ทำความเร็วสูงสุดเท่าใด หากจะใช้เส้นทางนี้พัฒนาเป็นเส้นทาง ความเร็วสูงสัก 200 ก.ม./ ช.ม. หรือกว่านั้นได้หรือไม่ ( รัก ร.ฟ.ท. ) ครับ

@edwardchan5225 Жыл бұрын

ขออนุญาตตอบแทนคุณสุรเสียง เนื่องจากรางรถไฟขนาด 1 เมตร ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงค

@nitiwatnilthong4022 Жыл бұрын

รถเฉพาะกิจนี่ต้องใช้ห่วงไหมคับพี่

@หวัดดีชาวโลก-ข4ฦ Жыл бұрын

เพิ่งเคยเห็น/ขอบคุณความรู้ดีๆครับ

@scmnchaisit7623 2 ай бұрын

อยู่จังหวัดไหนครับ

@uptoyou6199 Жыл бұрын

เอาจริงไม่เคยเห็นข่าวรถไฟไทยชนกันเองจนเกิดอุบัติเหตุสักที มีเเต่ชนรถที่ล้ำเข้ามาในเส้นทาง หรือตกรางเท่านั้น

@winnaphatwannakaew 6 ай бұрын

ผมอยู่โรงเรียนเคียวนำครับทีอ.อุทุมพรพิสัย โรงเรียนผมเป็นสีชมพูกับสีฟ้าครับ ผมไปเรียนผมเจอรถไฟตังเเต่เช่ายันเย็นเลยครับ😮😊❤😂

@phimnatthath553 2 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ดีๆๆๆๆๆค่ะ

@ศิริพงค์อรัณยะปาล Жыл бұрын

มีเคส สี่ขบวนสับหลีกไหมครับ

@arthvrspace5452 Жыл бұрын

หายาก ต้องเป็นย่านชุมทางอ่ะ เพราะย่านปกติก็มี 1 ทางประธาน กับ 1-2 ทางหลีก น้อยสถานีที่มี 3 ทางหลีกครับ

@ploypraep5428 Жыл бұрын

ถ้าทางน้อย เต็มที่ก็ 3 ขบวน ส่วนขบวนที่ 4 จะโดนกักไว้อีกสถานีหรือให้รอนอกเสา โดยมากเจอในช่วงเทศกาลสมัยก่อนที่มีรถวิ่งเยอะๆ หลีกทีก็ตบยุงไป 40-50 นาทีเลย ที่เจอก็ที่สถานีบันไดม้า ปางอโศก เอาขบวนแรกเข้าทางประธานมาก่อนมาจอดรอหน้าเสาออก ขบวนที่สองเข้าไปในทางหลีกไปจอดหน้าเสาเลย ขบวนที่สามวิทยุเรียกเข้าให้ไหลเข้าไปจอดต่อท้ายขบวนที่สอง ปล่อยขบวนที่หนึ่งออกจากสถานีแล้วให้ขบวนที่สี่เข้ามารอทางในทางประธาน พอขบวนที่สี่เข้ามาจอดรอทางแล้วก็ปล่อยขบวนที่สองที่จอดอยู่ในทางหลีกออกจากสถานี

@อนุชลภู่น้อย-ด1ณ Жыл бұрын

เขาว่ากัน พวกรถไฟสับรางเก่ง😂😂😂😂

@pisamaicdp.1621 Жыл бұрын

อยากนั่งรถไฟอีกจังเลย😢😢😢

@phuminphutthawong8479 Жыл бұрын

บ้านผมเลย อุทุมพรพิสัย.❤

@titletheplikegamer4942 Жыл бұрын

ในเคส2ชานล่ะครับ

@ff6400 Жыл бұрын

ทำคริปสายนี้บ่อยหน่ะคับ

@ajkajakakak4603 6 ай бұрын

ไกล้ที่ผมเคยไปทำงานเลย

@หาพีซจหะ 4 ай бұрын

ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ครับ

@น้าแต้-ท9ท Жыл бұрын

สับหลีกอย่างไรถึงได้ชนกัน ที่กุฉินารายณ์ที่เป็นข่าว น้องสุรเสียง

@rawangrang Жыл бұрын

ตอนเข้าหลีกที่สถานีต้องเข้าทีละขบวนเท่านั้น แล้วตอนปล่อยออกสามารถปล่อยพร้อมกัน 2 ขบวนแต่คนละทิศทางได้มั้ยครับ

@bykeychannel.9228 Жыл бұрын

ได้ครับ ปกติก็ทำแบบนั้นอยู่แล้ว แต่ถ้าไปทิศทางเดียวกัน ต้องรอขบวนปล่อยก่อนถึงสถานีระหว่างตอน ถึงจะปล่อยอีกขบวนตามหลังไปได้ครับ

@SongyodKhwansanga Жыл бұрын

อยากชม3ขบวน 2ทางหลีก

@arthitboonjan179 Жыл бұрын

สู้สถานีหนองตาดไม่ได้มีสองทางแต่รถเข้า3ขบวน 71 427และ426😅😅😅

@lifeisajourneyonmyfriend7201 Жыл бұрын

ระเบียบปฏิบัติ ของการรถไฟ รายการที่พนักงานควบคุมการเดินรถแจ้ง ให้นายสถานีที่เกี่ยวข้องในการจัดหลีกขบวนรถ ตามคำสั่งของพนักงานควบคุมการเดินรถในเขตนั้นรับทราบ เพราะมีระเบียบปฏิบัติที่ชัดเจนรัดกุมและให้นายสถานีหรือผู้ช่วยนายสถานีเวรทำการ จัดเตรียมพนักงานเข้าประแจประแจโดยมีการติดต่อสื่อสาร ไม่ว่าจะเป็นทางวิทยุรับส่ง หรือสัญญาณมือ เปิดการใช้มอเตอร์ไซค์หรือจักรยานหรือรถทอไปบอก การจัดหลีกขบวนรถในสถานีที่มีทาง สามทาง แบบดังในภาพ ไม่เป็นการซับซ้อนอะไร เพราะรถงานมันอยู่ในทางที่ 3 ซึ่งประแจจาก 2 ใบ 3 ทั้งหัวท้ายมันจะต้องปิดอยู่แล้ว เพราะต้องใช้ทางประธานและครั้งที่ 2 ที่สำคัญเป็นขบวนรถที่ วิ่งสวน กันในทางประธานและทางที่ 2 การหลีกขบวนรถที่ซับซ้อน ที่พนักงานควบคุมการเดินรถ แจ้งให้ทางสถานีทราบ รวมถึงแจ้งพนักงานขับรถทุกขบวนที่จะต้องจัด การขบวนรถที่จะต้องวิ่งสวนกันหรือวิ่งตามกัน แล้วมาทันกันบางครั้งในทางที่ 2 มีขบวนรถไปอัดกันถึง 2 ขบวนเพราะความยาวมันไม่เกิน ความจุทาง ยกตัวอย่างสถานีละแม ทางที่ 1171 ตายคาราง ที่ 1 ไม่ขวางการเดินรถถ้าจะเข้าทางที่ 2 แต่บังเอิญทางที่ 2 มี ขบวนรถ ที่ 84 จอดอยู่ พนักงานควบคุมการเดินรถ ก็มีคำสั่งให้ขบวน 31 เข้าสถานีละแมในทางที่ 3 เบาเข้า 20 แล้ววิ่งผ่านเพราะไม่หยุด เพื่อการโดยสารคือวิ่งเข้า ในทางที่ 3 เพราะทางที่ 2 ขบวน 84 ความยาวไม่เกินความจุทาง ตัวอย่าง สถานี ที่พนักงานควบคุมการเดินรถจัดให้มีการ หลีก กันของขบวนรถ ไปทางที่ 2 มีขบวนรถ 2 ขบวนเข้าไป รอ หลีก ฟังคำสั่งของพนักงานควบคุมการเดินรถที่แจ้งให้พนักงานขับรถและนายสถานีรวมถึงพนักงานรักษา รถที่เกี่ยวข้องได้รับทราบ เนื่องจากทางประธานขบวนรถ ด่วนที่รอทางมาตลอดจะต้องเดินขึ้นหน้า ส่วนในทางที่ 3 มีขบวนรถเร็วอีก 1 ขบวน เข้าไปรอเพื่อที่จะหลีกกับขบวน 37 ซึ่งจอดอยู่นอกเสา อันนี้ซับซ้อนกว่าไหมเอ่ย

@wutkrab2358 Жыл бұрын

คุณแบงค์ครับ ทำไมถึงไม่ให้ขบวนรถท้องถิ่นที่ 425 เข้าทางหลีกแทนขบวนรถด่วนที่ 72 แล้วให้ขบวนรถด่วนที่ 72 อยู่บนทางหลักแทนนะครับ

@hfdg4101 Жыл бұрын

ตอบแทนคุณสุรเสียงครับ คาดว่าขบวนท้องถิ่นที่425 มาถึงก่อนขบวนที่72 แต่จอดอยู่เหนือประแจ ดังนั้น จึงให้ขบวนที่72 เข้ารางสอง แล้วให้ขบวน425 เข้ารางหลักแทนเพราะว่าขาเข้าสถานีมีรางเดียวครับ

@TrainChumphon Жыл бұрын

ยังไม่เคยเจอเลย หายาก

@รัชชานนท์โสธรรมมงคล Жыл бұрын

คลิบนี้เหมือนเย้ยอินเดียเลย

@tonpotonsai Жыл бұрын

เข้ากับข่าวรถไฟที่อินเดียชนกันสามขบวนคนตายร่วมสามร้อยคนเลย แต่ที่อินเดียเป็นทางคู่ ซัดกันเต็มๆ

@SuthiS-e1z Жыл бұрын

ล

@กฤษฎาโอรักษ์ Жыл бұрын

😮😮😮😮😮

@krishnanarayan4558 Жыл бұрын

👌✌️💖👌✌️💐

@nookyossakon4529 5 ай бұрын

เคยมีเหตุการณ์เจ้าหน้าที่ลืมสับรางหลีกบ้างไหมครับที่ผ่านมา 😅

@user-it4zc2cf2i Жыл бұрын

ผมอยู่อุทุมพรพิสัย

@fupp1360 Жыл бұрын

👍👍👏

@สุทัศน์ทองสุข-ฝ9ฉ Жыл бұрын

👍👍👍

@Poonkuma Жыл бұрын

อยากให้ทำคลิปหลีกรถขวางให้ดูหน่อยครับ ถ้ามีโอกาสนะ

@ponvat634 Жыл бұрын

ทำมัยรถด่วนถึงหลีกรถธรรมดาครับ

@pojcup Жыл бұрын

ที่อิเดียน่าจะเข้ารางหลีกด้วยความเร็วจึงตกราง แถบอีกขบวนมาซ้ำ ไปโดนรถขนส่งสินค้าที่จอดรอ

@กิตติพงศ์-ถ4ง Жыл бұрын

ต่อไปไม่เปลืองมัน

@matangKub Жыл бұрын

4222

@กิตติพงศ์-ถ4ง Жыл бұрын

จอด.ไปทีคัน.

@apcy1987 Жыл бұрын

เส้นนี้จะได้ทางคู่เมื่อไหร่ครับ

@สุรเดชเหลาคม Жыл бұрын

สอบถามหน่อยครับว่ารถไฟที่วิ่งฝ่าสัญญาญไฟสีแดงของสถานีอันตรายมั้ยครับเพราะส่วนมากที่ผมเห็นจะสีเขียวก็รถไฟออกทุกครั้ง

@arthvrspace5452 Жыл бұрын

อันตราย + ผิดกฎร้ายแรงครับ ด้วยความที่เราใช้ระบบตอนสมบูรณ์อยู่ ทางก็เป็นทางเดี่ยว หัวรถจักร ขบวนรถยังไม่มี ETCS level 2-3 การปล่อยขบวนรถออกไปพร้อมกันในเวลาเดียวกันมันจะทำให้ขบวนรถชนกันได้ครับ เอาจริงโอกาสที่ตอนสถานีที่ใช้ระบบห่วง มีรถไฟไปทางเดียวกัน หรือสวนทางกัน ในช่วงเวลาเดียวกันจะเป็นศูนย์ครับ เพราะเครื่องทางสะดวกจะไม่ออกเหรียญให้จนกว่าจะมีเหรียญมาแลกคืนไปครับ

@titletheplikegamer4942 Жыл бұрын

อันตรายครับ เพราะมีรถอีกขบวนอยู่ข้างหน้า แม้จะวิ่งไปก่อนหรือวิ่งมาทางเรา