Amortiguador delantero aveo / Aveo front shock absorber replacement

[@leopc25]

Estos son los videos que verdaderamente te ayudan a solucionar un problema, explicado sencillo y paso a paso. Felicitaciones y gracias

[@pepejoseggg]

Debo admitir, que antes de ver su tutorial ví otros, pues tenía que hacer ese mismo trabajo, y no fue porque no quisiera, pero no quedé muy convencido, sin embargo su explicación paso, a paso fué muy importante para terminar mi labor, así que sólo me queda decir, muchas gracias MAESTRO, GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS, UN ABRAZO DESDE LOS ANGELES, CALIFORNIA...!!! MIS MAS SINCEROS RESPETOS...!!! UN ABRAZO....!!! 👍🙏😉

[@albertonavarro6711]

Gracias a estos videos un aprende, y desde que lo estoy viendo, yo estoy haciendo mi trabajos de mantenimiento, con respecto a esta explicación, me di cuenta, y no sé porque, mi AVEO no tiene el cable del censor, no sé si es que no vino con el auto, o un mecánico, me lo elimino, o se lo robaron, yo llevaba el auto al mismo concesionario de la GM y gracias a estos videos, me he dado cuente de lo mal que trabajan. Nota si no tienen los ganchos para comprimir el resorte, con un tornillo corrido picado en tres pueden hacer un compresor, en KZbin dan una buena explicación de cómo hacerlo, eso sí, tengan precaución, en todo momento, un vendedor de repuesto, amigo, me informó que un mecánico que él conocía, comprimió un resorte, de forma indebida, el resorte se salió y lo mato. Hacer todo trabajo con calma y pensando, cada paso, y usar la mayor seguridad.

[@MecanicaFacil]

Alberto gracias por tu interes, disculpa la tardanza, por lo general los consesionarios son gente seria, ojo yo no trabajo en conseseionarios, saludos desde Frankfort

[@mexicomexico2134]

Amigo de hecho hay un nombre para esos resortes. Les llaman los hace viudas * Por lo peligroso hoy la mayoría los vende ya armados resorte y amortiguador

[@levidruiz5086]

CHULADA DE VÍDEOS DON VICENTE, NO DEMÉRITO EL TRABAJO DE TODOS LOS MECÁNICOS, PERO EFECTIVAMENTE ES BUENO CONOCER UN POCO DE MECÁNICA, VEO SUS VÍDEOS POR QUE APENAS CONSEGUÍ UN AVEO, VIEJITO PERO EN BUEN ESTADO, Y SUS VÍDEOS ME ENSEÑAN MUCHO. MUCHAS FELICIDADES . GRAN EXPLICACIÓN. SALUDOS DESDE MEXICO

[@MecanicaFacil]

levid gracias por tucomentario, saludos desde Madrid España

[@carlosgonzalez6991]

Muy buena explicación amigo vicente bocabulario sencillo. Cuaquier persona pude entender lo q dice y su relación con lo que esta haciendo. Lo felicito por eso y por sus buenas intensiones en estos tiempos de crisis.

[@MecanicaFacil]

Carlos gracias por tu comentario, amigo saludos desde Frankfurt

[@juancarreno6844]

Hermano agradecido por su explicación y su excelente aporte para los que tenemos poco conocimiento de mecánica... Compré mis amortiguadores y las bases, las cambie gracias a su video 👍... Agradecido

[@josermendozam3642]

Hermano te felicito, y muchas gracias, todo muy bien explicado y con mucha pedagogía.

[@Hackenbaker]

Muy bien explicado. Mañana justo es lo que voy a hacer. Hoy cambié los traseros. Muchas gracias.

[@DavidRodriguez-mi1tv]

Un vídeo magnífico,se explica muy bien todo el proceso, me sirvió de ayuda. Gracias desde España

[@elibethsaymar]

Muchas gracias Vicente por la explicación detallada de este vídeo. De verdad estoy seguro que muchos te lo agradecemos

[@MecanicaFacil]

elibethsaymar gracias por tu interes, me alegro que te alla servido, saludos desde Frankfort

[@juangoncalves6945]

Excelente explicación amigo, muchas gracias, me sirvio de bastante. Te falto agregar que una vez reemplazado los amortiguadores es indispensable mandar alinear el vehiculo, inmediatamente.

[@MecanicaFacil]

Juan gracias por tu interes, saludos desde Madrid

[@j.d.rd.a.a.r1002]

Gracias amigo por tu video me sirvieron mucho Tengo un carro igual Chevy Aveo pero el mío es 2007 miré varios vídeos pero el tuyo se me hizo más bien cómo le explicas Muchísimas gracias amigo hasta luego

[@MecanicaFacil]

Juan gracias por tu interes, te agradezco tus palabras, saludos desde Madrid

[@PADRONJORGEL]

Buenas tardes Sr. Vicente, "GRACIAS" ..... mejor imposible, tenia dudas sobre esta actividad pendiente , pero gracias a su experiencia y esta explicacion, ya veo bien como hacerlo, tan pronto pueda lo haremos tal cual el video. saludos desde Venezuela

[@MecanicaFacil]

Jorge saludos, me alegra que le haya sido de ayuda, un abrazo

[@tiborquispe436]

Muchas gracias amigo,bien explicado ,saludos también para tus seguidores,creo que mejor explicado no hay.

[@mairenismalave1410]

Malave José okey hermano agradecido por compartir sus conocimientos que Dios me le brinde mucha sabiduria

[@faor150]

Muy buenos tus videos y la forma de explicar hacen que se entiendan super bien, felicitaciones y sigue con ese tipo de vídeos

[@MecanicaFacil]

Francisco gracias por tus palabras si quieres puedes suscribirte saludos

[@faor150]

+Mecanica Facil si estoy suscripto y no me pierdo tus videos son de lo mejor

[@richarmoreno32]

Epake hermanito, muy agradecidopor el tutorial, los reemplace y quedaron excelentes, desde Barinas Venezuela. Saludos

[@MecanicaFacil]

richard gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt paisano

[@ronaldchoquecharca4099]

Cortinas

[@waltergutierrez4944]

Muy buena tu explicacion, la comunidad te lo agradece. Excelente Video

[@humbertomoraga294]

Dios le bendiga oyga ,,tengo un Chevrolet optra 2005,,y me dio un problema el amortiguador delantero izquierdo,,sin quebrarse se levantó hacia arriba pegando en la coraza,,,pero todo sigue correcto no se ha quebrado el amortiguador ,, gracias a Ud. Por sus informaciones son muy valiosas

[@roquesequeira1301]

Perfecto trabajo amigo Roque de Argentina gracias

[@laiwana6574]

Soy chalan y tenía que cambiar la vase de amortiguador jaja gracias man, salvaste mi sueldo

[@oscarisraelpinedaalvarez2798]

Muy buen video tenía la duda de cómo quitarlos de la parte de arriba saludos y bendiciones!

[@alfonzoguerreiro7697]

Buenas me parecen geniales tus videos muy explicativos y faciles de entender por eso me suscribi de verdad te felicito por el tiempo que dedicas a enseñar o a que por lo menos los que no sabemos nada de mecanica tengamos una base de conocimiento gracias por tu gran aporte exito y saludos desde Caracas

[@MecanicaFacil]

Alfonzo gracias por tus palabras, si quieres puedes darle al like saludos paisano

[@alfonzoguerreiro7697]

listo exitos

[@osvaldomillagual3482]

Muchas gracias Maestro. Gracias por su tiempo, por compartir sus conocimientos. Saludos cordiales desde Chile

[@caysonfletcher1089]

instablaster.

[@alejandrocarriel3552]

Muy bueno tu trabajo me sirvió muchísimo para que los mecánicos chanta no te engañen 👍👏👏👏

[@MecanicaFacil]

Alejandro gracias por tu interes, yo soy mecanico, saludos desde Madrid, si quieres dale un like y suscribete

[@peliculashd3525]

Nuevamente Excelente y felicitaciones, amigo, es un muy buen video explicado paso a paso y sobre todo con las medidas de las llaves es muy util para quienes nos gusta personalmente mantener nuestros vehiculos y saber como se realizan las cosas. Muchas gracias

[@STGO1128]

Excelente explicación, saludos desde chile...

[@robertorosaniagarcia8511]

Muy bien explicado 👍 maestro ahora lo puedo instalarlo yo mismo.

[@fredyoswaldorodriguezcorte2662]

Gracias amigo, muy buen video, bien explicado..... por favor si puedes subir uno que explique el cambio de las terminales homocineticas para el mismo auto. Abrazo desde Colombia

[@andresonatesanchez1292]

Excelente video amigo muy ilustrativo en todo.. Saludos

[@richardrequena1529]

Muy Bien!!!! explicado , buena ubicacion de la camara, Estamos!!! Agradecido todos aca, solo esta consulta, qe tipo de grasa se le unta a la Rolinera????? grafito ?

[@margaritovega3556]

Excelente vídeo, vamos a proceder a cambiar ahora los del vehículo, gracias.

[@alexacuna9324]

Compañero Vicente lo felicito por su vídeo muy bien explicado, una duda si la tuerca superior cuántas vueltas le dio para apretarla ó tiene alguna marca hasta donde dejar la tuerca. espero que me responda y ojalá siga subiendo videos del Aveo. un abrazo grande desde Chile le escribo. saludos.

[@hectorroman9953]

Excelente Sr. Vicente, un orgullo haberlo conocido en persona. Es un SENSEI para mi, lo felicito nuevamente por sus aporte. Aquí tiene un amigo y alumno. Saludos le mandamos la familia Roman 👍👪

[@MecanicaFacil]

Hector muchas gracias, igualmente que esten bien UAd. y los suyos, saludos

[@agustinvillanueva6562]

gracias infinitas por compartir sus conocimientos. Dios le bendiga. con mucho trabajo

[@o.a.a6075]

Tremenda explicación muchas gracias 🇺🇾

[@davidgarcia5261]

Sr gracias por dedicarnos tiempo

[@MecanicaFacil]

David gracias por tu interes, saludos desde Frankfort

[@jesuspena2857]

Amigo. Lo felicito por su video muy bien explicado paso a paso. Gracias

[@RolmanTravieso]

Excelente amigo Vicente, muchisimas gracias, es usted muy pedagogico al explicar, no queda duda alguna, en hora buena.

[@MecanicaFacil]

Rolman gracias por tu comentario, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid

[@cruzbadillo3644]

Saludos gracias por tomarse ese valioso de su tiempo para enseñar.

[@MecanicaFacil]

Cruz gfracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt

[@lizbriceno6582]

EXCELENTE EXPLICACIÓN, LO FELICITO Y A LA VEZ LE DOY LAS GRACIAS SALUDOS, PASE UN BUEN DÍA

[@MecanicaFacil]

Liz gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt

[@pvfrever]

Ante todo quiero agradecer que subas los video y sobre todo de aveo, tengo 2 preguntas; 1 que numero de llave y como se llama esa llave con la que sacas la tuerca superior..... 2 como saber si el amortiguador esta malo sin desmontarlo.... gracias anticipadas

[@MecanicaFacil]

Frederick gracias por tus palabras, uso una llave curva de 7/8 o 22 mm, lo mas recomendable para saber si el amortiguador esta malo es sacarlo, revisa si hay fugas si el carro no esta estable hay varios sintomas si quieres puedes darle un like saludos desde Caracas

[@carlosrosasmanrique]

Después de eso se lleva a alineamiento o no es necesario gracias muy bueno el video

[@daniellemes1982]

Muy bien explicado muchas gracias!!!

[@freddymurillo9019]

Muy bueno y muy bien explicado, Gracias, Saludos

[@JorgeCruzs]

Muchas gracias por su video, muy bien explicado, solo 1 pregunta ¿a cuántos Newton metro aprieta los tornillos del amortiguador?

[@bryandanielayalaosorio1816]

Disculpe sr. Vicente Morales Garcia,tengo una duda y espero que me entienda: Observando su video, cambie lo que usted llama Gomas (base) donde van la Rolinera (balero), lo hice sin problema alguno, solo que al armar, me di cuenta de que la base que sujeta el forro tiene una flecha, mi pregunta es en que posicion va la base del forro con respecto al resorte o al amortiguador, o no tiene posicion. en el video se ve que usted la coloca sin buscarle una posicion. Esto es en el minuto 5:35 aproximadamente. Espero me pueda responder. Excelente video me ayudo bastante.

[@MecanicaFacil]

bryan gracias por tu comentario, va en sentido de la flecha, si no la tiene debes colocarlo tal cual esta en el video, saludos desde Frankfurt

[@luisalbertotrujillo4906]

Bien por el video 👍 buena explicación....

[@jeanfrancoolivares5761]

Excelente Sr. Vicente! Es es gran ayuda toda la información suministrada. Si tiene un tutorial sobre como eliminar la luz del airbag ya que le cambie el airbag del volante y sigue encendida. Saludos

[@MecanicaFacil]

Jean gracias por tu comentario, no la verdad no lo he hecho pero con el scaner le borras la falla, saludos desde Madrid

[@alfredobeltran7887]

Buen dia grasias por esa instruccion estare a tento a otros videos

[@emanuelmora886]

Excelente video. Consulta, el espiral de mi auto gira al doblar. Puede ser problema en la rolinera? Gracias

[@machisanchez]

Gracias por este video, señor Vicente. Quisiera saber qué tipo de amortiguador usa un Aveo Speed 2011 si de aceite o gas.

[@DRINVERSTOR]

Excelente, me ayudó mucho gracias

[@mayra276]

me sirvio harto no es tanta ciencia . gracias asi me ahorrare mucho dinero

[@MecanicaFacil]

hernan gracias por tu interes, no es el dinero, es hacer algo que te guste, saludos desde Madrid, si quieres darle like y suscribirte

[@emilianojotajotagomez5698]

Agradecido por mostrar el paso a paso

[@josepernia2061]

Gracias por sus consejos 🙏

[@ricardofabzapata7083]

Hola! mil gracias por el video, son muy útiles las explicaciones. Te hago una consulta, las cazoletas donde va la rulinera, me doy cuenta que son distintas, las del 2012 en adelante le sirven a un aveo 2010? porque la que colocas es de un modelo del 2012 en adelante. Me podrías aclarar el tema por favor. saludos y otra vez gracias.

[@ricardofabzapata7083]

Me respondo solo jajajaja, sí se puede ya que el chassis del aveo no cambió. Yo les puse una cazoletas de 2012 a mi aveo 2010 y andubo bien. El único detalle a tener en cuenta es que cuando colocas el amortiguador en el auto, en la parte superior necesitó una arandela de mas menos 1 a 1,5 mm de espesor entre las dos tuercas superiores, ya que la cazoleta nueva es un poco mas alta y la tapa superior queda tocando el chasis, muy deformada, y solo tiene que quedar rozando o separada a penas 1 mm del chasis. espero les sirva a quines lean el comentario.

[@robertoperez968]

Me sirvió de terapia tu comentario valedor 👉😂😂👍😎ntk 👍😎

[@MATUSCRISTIAN]

Amigo te pasa que en el perno de fijación que da un espacio?? La tapa negra queda como a unos milímetros del chasis. Es normal???

[@Ffsdevgj]

Excelente vídeo maestro, lo acabo de hacer yo mismo... le faltó grabar cuan difícil es quitar las tuercas de la base y del amortiguador cuando lo va a retirar para meter el nuevo. Gracias.

[@MecanicaFacil]

klfmc gracias por tu interes, saludos desde Frankfurt

[@CarGaruman]

Excelente video, felicidades!!! Solo te falto mencionar que al comprimir el resorte se lleven a la par los compresores o al menos eso he sabido, ya tengo listo todo para cambiárselo a mi optra que me parece es muy parecido. Saludos

[@MecanicaFacil]

CarGarunan gracias por su comentario, saludos

[@tonybeirouti9619]

CarGaruman de que compresores hablas ?? Que es lo que se debe llevar a la par??

[@carlosperez3954]

Muy buenas explicaciones del trabajó.

[@carlosvillegas2911]

Buen aporte, muchas gracias ¡¡

[@edwardeurrieta4680]

Amigo vicente su recomendacion en amortiguadorres de gas y aceite segun su experiencia cual es mejor usar

[@Black-rj6os]

Hidráulico

[@AlbertoGarcia-tv3su]

Soy de México y acabo de hacer cambio de amortiguadores para un spark y me recomendaron los hidráulicos pero la sorpresa que en ninguna refaccionaria manejaba los hidráulicos solo de gas me comentaron que ya los carros más nuevos ya salen de agencia con amortiguadores de gas

[@gerardovelasquezvasquez8883]

Excelente felicitaciones

[@mapu5803]

Muy buen video pero tengo una duda es necesario bombear los amortiguadores nuevos antes de intalarlos como dicen algunas personas o solo se instalan no mas

[@jhoncardona9591]

Muy buen video amigo!. Gracias!!.

[@jaimelinaresgarcia9770]

maestro en algunos casos e visto que en las agencias al empesar el resorte le ponen un pedaso de mangera o donde se apolla segun para eliminar ruidos usted no le pone y porque o no se ocupa gracias y un saludo muy bueno el video

[@MecanicaFacil]

Jaime gracias por tu interes, en el manual de taller del aveo no aparece lo de la manguera, recuerda elcambio de goma solo es efectivo si el amortiguador esta en buen estado, si quieres puedes darle like y suscribirte

[@leonardoii8150]

Excelente vídeo hermano! Cada cuánto tiempo debemos cambiar la goma base del amortiguador? Dado al mal estado de las calles de ccs y de toda vzla. Gracias por sus vídeos y respuestas.

[@MecanicaFacil]

Leonardo gracias por tu interes, ya te respondistes aparte de eso la calidad de los respuestos, la prueba es subir el auto y ver si tiene juego

[@anatoliodj]

Gracias por proporcionarnos la información bien explicado y muy buen vídeo

[@felixjmorenoh]

Excelente Sr. Vicente. Muchas Gracias x Compartir el Video !!

[@MecanicaFacil]

Felix gracias por tu comentario, saludos desde Frankfort

[@JuanJose-tn6mp]

Consulta el perno superior del amortiguador se apreta al máximo o se deja un poco suelto ya que yo los cambié igual pero no lo apreté al tope y cuando paso un lomo de toro una un poco saludos

[@josejesusurbina9587]

Buena explicacion, gracias

[@johnfquiroz3965]

Amigo verdad que antes de poner el amortiguadores hay que recsrgarlo para que quede duro GRACAIS saludos

[@Jolubeal0781]

Mil gracias por compartir este video

[@djdozer2011]

Buen aporte mi estimado.Sugerencia, póngase un overol, es mas práctico y seguro. Saludos

[@MecanicaFacil]

Carlops gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt

[@SuprrJay]

Excelente video!!

[@DarioJairoPatino-pu7wu]

Maestro una pregunta será q el amartiguador Chevrolet sail le calza al Aveo emoción

[@chuchati]

Excelente!!! Con este tutorial hago el trabajo yo mismo, una pregunta... Crevrolet Cruze 2012 es la misma dinamica?

[@MecanicaFacil]

Chuchati gracias por tu comentario, cruze es diferente, saludos desde Madrid

[@chuchati]

Si... Ya me di cuenta jeje.... Lo cambie y todo bien... Solo que me pegue un tiro para poner el lean kit o barra estabilizadora, pero este vídeo me animo a hacerlo por mi mismo, perderle el miedo, gracias.

[@hectorserapio3112]

Estimado! Hice el cambio de amorriguadores, bieleta y cazoleta. Es un cruze tmb. Al principio bien pero unas hs mas tarde empezó a hacer ruido al girar... Que puede ser que quedó mal??

[@eduardocabarcas6476]

Excelente información, felicitación .

[@MecanicaFacil]

Eduardo gracias por su comentario, saludos desde Frankfurt

[@josemariagutierrez6821]

Hola maestro ! Gracias por su aporte !.... Saludos

[@MecanicaFacil]

jose gracias por tu interes, muchas gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt

[@josueaeleriacruz9428]

amigo me gustó tu video, podrías hacer uno de cambio de amortiguadores de dodge neon ?? gracias de antemano

[@MecanicaFacil]

Josue gracias por tu interes, en este momento estoy trabajando en Madrid, y hay pocos neon aqui, intentare,saludos desde Madrid si quieres puedes darle like y suscribirte

[@josueaeleriacruz9428]

+Mecanica Facil ok gracias amigo, ya estoy suscrito y desde luego q te doy like, muy buenos consejos, un saludo desde el estado de Chiapas, México

[@williheep]

Muy bueno el video, muy claro todo, gracias

[@antoniomiro1034]

Gran trabajo amigo,sólo apuntar que los tornillos de la parte baja del amortiguador los instalas al revés,en algunos modelos de coche puede causar problemas,espero no sea el caso,un saludo desde España.

[@MecanicaFacil]

Antonio gracias por tu comentario, estoy pensando en ir a España, que tal la mecanica alla

[@antoniomiro1034]

La verdad amigo que hay demasiados talleres y cuesta tener trabajo,muchas horas y poco dinero,al menos si vienes tendrás buena comida,buen clima y buena gente

[@MecanicaFacil]

Antonio aqui en Venezuela se ha vuelto un caos, es un hermoso pais pero la politica acabo con todo, no hay comida, no hay respuestos, no hay nada y si consigues algo los precios por las nubes quedan cortos gracias por tu informacion un abrazo

[@AZTEC_ARTS]

La goma nueva no es la misma con la que empesaste el cambio ... ??

[@Alex-eq1cs]

que bien explicado. un 10!

[@MecanicaFacil]

Alex gracias por tu comentario, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Caracas

[@keysantiago2011]

muy clara y útil tu explicación, gracias¡

[@MecanicaFacil]

Santiago gracias y saludos

[@luisblanco5985]

Buenas, en la parte de arriba donde comenzaste aflojando la tuerca allí no va una goma redonda? Mi aveo la tenía y un mecánico dijo que no la llevaba y se la quitó pero he preguntado a otras personas y me dicen que si la lleva.

[@franciscopacheco6019]

Gracias mano buen video

[@jaimepm1697]

Buen video me ilustro muchos gracias...

[@MecanicaFacil]

Jaime gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt

[@mauriciobellosanchez9634]

Amigo exelente video, tengo una inquietud resulta que le mande a cambiar las bases de amortiguador a mi chevrolet optra 2006 de la parte delantera pero en el desmonte no vi esa pieza que llamas rodinera... Ese modelo no las tiene o será que en algún momento o se las desmontaron?

[@MecanicaFacil]

Mauricio gracias por tu interes, el chevroletaveo lleva una rolinera en la parte superior del amortiguador, saludos desde Frankfort

[@guillermopavez3839]

Hola!!! Bueno días..quisiera ser una consulta...si la cazoleta del Aveo 2012 y 2013 son compatibles? O tengo q comprar del mismo año..el mio es 2013 y me venden una 2012 y quiero saber si es compatible

[@hola3xD]

mi amigo deberias venirte a la ciudad de Cucuta....falta que nos hacen los buenos mecanicos.

[@MecanicaFacil]

Nidia gracias por tu comentario, saludos desde Madrid, si quieres darle like ysuscribirte

[@jerecano4853]

Muy buen video una consulta la goma gastada q cabiaste(cazoleta) es conica y la original q sacaste el chata..puede ser q s la conica sea de un aveo 2012??yo tengo un aveo 2009 le andara la cazoleta conica??

[@MecanicaFacil]

jere gracias por tu interes, la goma original es la que ves en el video de casualidad ese trabajo si mal no recuerdo es en un aveo 2009, saludos desde Frankfort

[@ambrosiomendez3411]

Muchas gracias por compartir el video,me sirvió de mucho.

[@MecanicaFacil]

Ambrosio gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt

[@rayitomaq]

Gracias, fue muy claro...

[@guillermopavez3839]

Hola buenos días..quiero hacer una consulta? La cazoleta 2012 y 2013 son compatibles?

[@anntrraxxhummer4951]

muy buen tutorial ...todo un master

[@MecanicaFacil]

Anntraxx gracias por tu comentario, saludos desde Madrid

[@josealvarado-bv2vr]

SALUDOS AMIGO LA BASE QUE VA SOBRE EL ESPIRAL LLEVA UNA POSICIÓN ESPECIAL O SE COLOCA COMO CAIGA??

[@jamestobar4910]

tremendo Sr vicente, gracias gracias y mil gracias. saludos desde chicago

[@MecanicaFacil]

Laura gracias por tu comentario, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid

[@sergiorodriguez5249]

Saludos maestro👍👍👍👍👍👍

[@MecanicaFacil]

Sergio saludos

[@jobeal]

Muchas gracias Sr por su explicación Espero ver más vídeos sobre cambio de partes de Aveo otra cosa es importante montar los anticuados para amortiguador Abel gracias por su respuesta y como se coloca??

[@MecanicaFacil]

Alfredo gracias por tu interes, lamentablemente estoy fuera del pais, saludos desde Frankfurt