[COMMENT REMPLACER LES COUPELLES D’AMORTISSEURS AVANT. Chevrolet Avéo]

[@jean-jacquesgaujard3447]

Bien expliqué 👍merci tintin

[@TintinBidouille]

Merci à toi 👍

[@ericben2782]

bonjour TINTIN TRES BONNE VIDEO POUR LES CHEVROLET UNE VOITURE PAS COMME LES AUTRES MERCI

[@TintinBidouille]

Merci... 😉

[@alaindehocq7481]

Salut tintin Super tutoriel très bien expliqué encore merci

[@TintinBidouille]

Merci.

[@ericalbert6954]

Merci beaucoup l'Ami

[@TintinBidouille]

Avec plaisir

[@guebliomar9263]

Merci très belle vidéo

[@TintinBidouille]

Merci.

[@ericamoroso2037]

Bonsoir " Tintin Bidouille " Ça a l'air simple avec les bons outils , super ton appareil pour comprimer les ressorts . Bonne vidéo , merci . Bonne fin de week end

[@TintinBidouille]

Salut. C'est toujours plus simple quand on a les bons outils ... Perso je pense que si on fait soi même, même juste pour sa propre voiture, on économise déjà une sacré somme. Et si on réinvesti une petite partie dans les bons outils, on travaille plus vite, plus en sécurité, et beaucoup mieux ... Avec internet, on trouve maintenant de très bons outils sans pour autant dépenser une blinde dans du Facom par exemple ..

[@titigrosminet596]

salut tintin ,comme d hab toujours très instructif la vidéo et a partir de maintenant les amortisseurs et coupelles se feront ensemble .merci a toi .

[@TintinBidouille]

Salut. Merci... Oui, faut que j'apprenne à relativiser certaines choses ... Comme dit, j'aime pas changer des pièces encore bonnes, mais à 25€ la paire de coupelles, c'est un peu débile de ma part ...

[@titigrosminet596]

@@TintinBidouille salut ,en fait je parlais pour moi car j avais jamais penser a changer les coupelles avec les amortisseurs car j ais jamais rencontré ce problème mais tu as raison on change pas ce qui est encore en bon état .

[@TintinBidouille]

@@titigrosminet596 Lol, désolé j'avais pas compris ... Je pensais que tu disais ça pour moi... Je pense qu'il faut prévoir en fonction de la difficulté et du prix des pièces ... Je ferais au cas par cas ... 😀 Encore que je me connais, je me dirais: " Pas besoin, c'est encore bon ... "

[@titigrosminet596]

@@TintinBidouille salut ,non ne sois pas désolé y a pas de mal c est moi qui me suis mal exprimé et entre alsacien on se comprend du premier coup (lol) 😊🥨🍻👍

[@TintinBidouille]

@@titigrosminet596 👍🏻👍🏻👍🏻

[@cyrox1859]

Grand merci c'est très bien expliqué. Je compte changer les miens sur mon aveo 2011 y'a du bruit coté droit quand ça secoue. J'ai vu que celle de la barre avez aussi un jeu

[@TintinBidouille]

Merci... Ça ne doit pas être beaucoup différent entre une 2011 et ma 2009 ..

[@cyrox1859]

Non je pense que c'est pareil c'est le même modèle

[@TintinBidouille]

CY ROX Ah ben voilà. Nickel. 😊

[@noeldogor6823]

Salut Tintin, Comme toujours beau travail bonne journee

[@TintinBidouille]

Noel Dogor Salut. Merci beaucoup. 😉

[@jipeon6446]

Bravo Tintin! Merci du partage.

[@TintinBidouille]

Merci .. 😉

[@pepesamsung3081]

Merci Tintin....très bon boulot

[@TintinBidouille]

Merci à toi ... 😉

[@pepesamsung3081]

@@TintinBidouille je le même souci sur un Renault espace 3

[@TintinBidouille]

@@pepesamsung3081 Bah tu sais ce qu'il te reste à faire ... 😀

[@mechouaramar1965]

Bonjour Tintin super vidéo merci, le chien très joueur difficile de lui prendre la balle.

[@TintinBidouille]

Salut l'ami. Merci. 😉 Oui, c'est un filou ce chien ... A chaque fois que je bosse, il n'est jamais loin avec sa balle ...

[@jeanmichelbelaouinat9674]

Merci à vous 😊

[@TintinBidouille]

Merci

[@JC-wh7cf]

Salut comme d habitude très très bien expliqué un grand merci

[@TintinBidouille]

Merci. 😉

[@abisismael1343]

Salut Tintin ! That's a great job ! Thanks mate

[@TintinBidouille]

Salut Merci beaucoup ...😉

[@davidcornuault8081]

Salut tintin super la vidéo et un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍 bonne machine défaire les ressort j'ai la même👍👍👍👍👍bonne week-end à toi

[@TintinBidouille]

Salut David. Oui, ce compresseur de ressort fait parti des investissement que je ne regrette pas ...

[@Eric-25230]

slt Tintin, super vidéo comme d'hab. Moi j'ai plutôt tendance à faire la marmotte par ces températures fraîches LOL bon weekend

[@TintinBidouille]

éric mécanique Salut Eric. J’aimerais bien faire la marmotte, mais alors le boulot s’accumule. Lol

[@lamineifrah9609]

Bravo et merci pour ces vidéos. Une question svp ! À quel kilométrage à peu près doit-on changer les amortisseurs svp ?

[@TintinBidouille]

Merci. Pour des amortisseurs classique, la durée de vie est d’environ 100 000kms

[@lamineifrah9609]

@@TintinBidouille classique ? C'est-à-dire ? Vous voulez bien m'expliquer svp !

[@TintinBidouille]

@@lamineifrah9609 Je veux dire par là des amortisseurs standard d’une voiture banal comme l’est l’aveo entre autres. J’ai par exemple en véhicule de loisir une Dodge Charger SRT8. Ce véhicule a une suspension piloté. Chaque amortisseur coûte la bagatelle de 600€/pièce. Là effectivement ils vont tenir bien plus longtemps.

[@lamineifrah9609]

@@TintinBidouille merci pour cet éclaircissement !

[@shenron95]

Super vidéo j ai eu peur pour tes doigts quand tu as détendu le ressort... pour les débutants n oubliez pas de mettre la chaine autour de la.jambe de force c est une sécurité pour pas la prendre dans la tronche si sa rippe

[@TintinBidouille]

Salut. J'avoue, je l'ai senti venir sur mon doigt, c'est pour ça que je l'ai vite retiré ... Et oui, si vous n'êtes pas sur de vous, pensez à mettre les éléments de sécurité ...

[@abderrahimdamnati2951]

🙏 merci 🤩

[@TintinBidouille]

😉😉

[@xavierlabricole9899]

super ton appariel de presse

[@TintinBidouille]

Oui, c''est très pratique... Et assez abordable sur ebay

[@rene5257]

nickel comme habitude

[@TintinBidouille]

Meci René. Toujours au RDV comme d'hab ... 😉

[@dididu59540]

Bonjour tintin bidouille pourrait tu m'aide par rapport a tas vidéo du 2.2 zafira supprimer la vanne egr ??? j'ai une ( opel astra g cab bertone 2.2 125ch ) , le meme moteur que sur la video elle bloque a 3000 tour/m et plus de puissance , sur la balise sa me dit code P0400 vanne egr . J'aimerai savoir si ce boitier peut régler mon problème ??

[@TintinBidouille]

dylan glacet Salut. J’ai répondu.

[@dogydog6724]

Salut Tintin, beau travail comme Toujours Merci pour cette vidéo

[@TintinBidouille]

Salut. Merci à toi ... 😉

[@marccamillieri2667]

super merci 😊

[@TintinBidouille]

😊😊

[@ericeric293]

Merci, utile👍👍👍

[@TintinBidouille]

Merci .😉

[@JPDC1991]

Merci pour cette vidéo... ;)

[@TintinBidouille]

M collection Merci. 😉

[@gjvalette1959]

Merci à toi !! 😅👍

[@TintinBidouille]

Merci

[@rustypanda]

Slt ✌️ le compresseur hydraulique le top , jvais acheter des griffes j'vais flipper j'ai pas confiance en ces trucs 😅

[@TintinBidouille]

Super 5 GTL 86 Salut. J’ai longtemps utilisé les griffes. Ça fait le taff. Et si tu ne fais pas n’importe quoi. C’est pas plus dangereux qu’un truc de pro.

[@rustypanda]

@@TintinBidouille ça marche j'ai déjà vu faire je serais prudent 😉

[@TintinBidouille]

Super 5 GTL 86 😉😉😉

[@k1c3cb9xi]

Merci pour la vidéo. Dommage qu'il faille tellement de gros matériel pour le faire. Mais bon. Je vais laisser faire un garagiste...

[@TintinBidouille]

Vince Nzo Merci. C’est faisable avec du matos moins lourd. Mais ça prendra plus de temps. 😉

slt tintin top ta presse a resort

[@TintinBidouille]

Salut Boul. Je suis content de te voir ici...😀 Oui, c'est un investissement que je ne regrette pas .. Tu peux te prendre la même, c'est pas tellement chère sur ebay. Le gain de temps est considérable ...

@@TintinBidouille oui je voudrais bien mais pour le moment je pousse encore sur les mur pour stocker mdr je me sert même de la remorque comme stockage

[@TintinBidouille]

@ Oui, j'ai vu ça dans ta dernière vidéo... C'est pas évident quand on avait beaucoup de place pour passer à plus petit ...

@@TintinBidouille pff si tu savais combien de fois je déplace tous pour faire de la place j ai l impression de faire ça a longueur de temps et j'ai créé un abris derrière le garage tu verrais le foutoir 🤣🤣🤣

[@TintinBidouille]

@ Ah ouai, s'il faut tout bouger en permanence pour bosser, c'est vraiement pas cool... 😮 Moi j'ai énormément de place, j'ai même une grange qu'il faudrait que je retape un peu... Je suis conscient que j'ai de la chance d'avoir autant de place ...

[@lelulu7158]

Salut titin, grâce à toi j'ai pu changer les coupelles d'amortisseurs !! Merci beaucoup. Par contre j'ai une question. Effectivement je n'est plus de jeux entre la coupelle et la tôle lorsque je suis a mi hauteur avec le krick . Mais une fois la voiture reposé totalement sur ses roues j'ai toujours un jeu apparent entre la tôle et la coupelle, est-ce normal ? Peux tu me confirmer que tu as presque 1cm d'écart entre la tôle et la coupelle ? Par contre je n'est plus de grincement pendant la conduite et ça c'est cool . Merci d'avance pour ta réponse

[@TintinBidouille]

Hello Oui, après un certains temps, j’avais à nouveau ce jeu. Mais sans bruit ou réaction anormal.

[@lelulu7158]

@@TintinBidouille d'accord merci. Je l'es ai changer pas plus tard que cet aprem midi, avec les griffes c'était un peu galère mais ça à été finalement. Je possède la même que la tienne mais en essence et rouge ^^ , elle reçoit ses 14 ans. Je fais absolument tout moi même dessus niveau entretien. Je trouve que c'est une voiture très fiable et facile d'entretien car pas bourré d'électronique ! La seul option que j'ai dessus c'est les vitres électriques 😂. La possède tu encore la tienne ? Car la vidéo date de 4 ans. Merci

[@TintinBidouille]

@@lelulu7158 Non, ça fait plus de 2 ans que je ne l’ai plus. J’ai vendu l’aveo et le PT Cruiser pour acheter deux électrique pour le quotidien.

[@mullerddtv]

Bonjour Tintin et Merci pour cette vidéo. As tu une vidéo pour le remplacement des amortisseurs arrières sur l’aveo ?

[@wahidbillel1993]

Tintin quel est le meilleurs amortisseur aveo gaz ou huile Merci

[@TintinBidouille]

En général à gaz c'est mieux...

[@Statam31]

Bonne vidéo comme d'hab tonton 👌 Tu utilise quoi comme application de montage vidéo stp ?merci

[@TintinBidouille]

Merci. Je reste fidèle à iMovie. C’est l’application native sur les Macs.

[@elhadjindiaye879]

Slt Tintin la vidéo tr tr intéressent je veux LS deux car son ambiner j ai besoin de aider

[@TintinBidouille]

Salut. Ça se trouve sur internet

[@mullerddtv]

Merci !

[@TintinBidouille]

Merci 😊😊😊

[@krisursule6230]

Salut, merci pour la vidéo (avec p'tit accent Moselle ?). Est-il possible de procéder sans compresseur , uniquement avec des outils ?

[@TintinBidouille]

Hello Un peu plus à l’est. D’Alsace. Oui, il existe des griffes manuel, ça vaut quelques dizaines d’euros. C’est long, mais ça fais le taf.

[@krisursule6230]

@@TintinBidouille Merci. du coup j'ai trouvé un compresseur hydraulique 3 t pour 130 sur A*****ON. Je pense que c'est le même qu celui que tu possèdes.

[@TintinBidouille]

@@krisursule6230 J'ai un lien dans la déscription vers un modèle hydraulique...

[@krisursule6230]

@@TintinBidouille aller, j'ai cliqué. Ca te fera ton "argent de poche".

[@TintinBidouille]

@@krisursule6230 Lol. Merci. 🤪

[@begood600]

Salut, c’est un combien de litre ton compresseur pour utiliser ta clef à chocs ?

[@TintinBidouille]

Salut. C’est un 100l 😉

[@begood600]

@@TintinBidouille merci tintin

[@nicodaft]

un peu petit @@TintinBidouille

[@TintinBidouille]

@@nicodaft ça suffit amplement. Je peux remplacer 4 roues sans recharger.

[@deramchia1]

Bjr, ce type d'usure peu il causer un tirage de la voiture soit à droite soit à gauche ? Merçi

[@TintinBidouille]

Hello Logiquement non, mais si c’est énormément usé, peut être que oui alors.

[@deramchia1]

Merçi beaucoup pour votre réponse

[@deramchia1]

A quoi cela peut être du ? J'ai fait changer les axes la crémaillère, les rotules de suspension, mais ma Chevrolet aveo tire sur la droite, le gars du parallélisme m'a dit que c'est les tasseaux, ça peu être ça ?

[@TintinBidouille]

@@deramchia1 Essaye une fois de te placer du côté gauche de la route si tu n’as personne en face et personne derrière. Quand on roule à droite, c’est normal que la voiture tire à droite, car la route penche à droite. Si tu roule à gauche, la route penche à gauche, logiquement ta voiture doit tirer à gauche. Si elle continue à tirer à droite, alors tu as un souci.

[@deramchia1]

Je sais que j'ai un soucis après ces réparations mais lesquels ???? Là est mon vrai soucis

[@lelulu7158]

Bonjour tintin , pourrais tu me dire sur quel site as tu acheter les amortisseurs et coupelle stp ? Car je possède exactement la même voiture mais en essence . C'est pour faire un comparatif, vérifier s'il y a une différence entre la GPL et essence. Penses tu qu'il faut également changer les ressorts ? Et peux tu me dire à combien t'es revenu environ les deux amortisseurs+ les coupelles ? Je te remercie d'avance. Je viens de Sélestat 😁

[@TintinBidouille]

Salut. Inutile de changer les ressorts. Pour le prix, je ne me souviens plus, ça date. Je suis aussi de Selestat, du coup je prends tout chez Pro, pièces et pneus à Selestat.

[@jeanhilo6616]

Salut Tintin, est ce que ce changement est nécessaire pour la sécurité du véhicule ou c'est juste pour le bruit sur les dos d'anes?

[@TintinBidouille]

Salut. C’est juste pour le bruit. Après si l’usure devient trop importante, tu seras recalé au CT.

[@carmelo42]

Salut Tintin ! Quelle est la graisse en bombe que tu utilises stp ? J’ai vu que tu en mettais aussi sur les bougies neuves, ça m’intéresse ! Merci !

[@TintinBidouille]

carmelo42 Salut. La graisse que j’utilise ici est de la graisse classique multi usage. Pour les bougies j’utilise de la graisse céramique qui résiste a 1200 degrés.

[@carmelo42]

@@TintinBidouille merci :)

[@TintinBidouille]

carmelo42 😉😉😉

[@MrLesot]

Salut, faut-il effectuer un réglage de géométrie du train avant suite à un changement des amortisseurs avant. Merci,

[@TintinBidouille]

Salut. Absolument pas, sauf quelques rares autos on le réglage du carrossage se fait via les jambes de force...

[@MrLesot]

Merci, pour votre réponse rapide.

[@TintinBidouille]

@@MrLesot 😉😉😉

[@Sad087]

Salut tintin. Ce week-end je vais aussi changer mes amortisseurs avant et butées sur l'aveo. Après cet opération est-il nécessaire de faire un parallélisme ? 🤔 Et une question bête, mais où place tu le cric pour soulever les 2 roues avant en même temps ? 😮

[@Sad087]

Et merci pour la vidéo ! 😉

[@TintinBidouille]

@@Sad087 Salut. Non, pas besoin de refaire une geometrie. Le cric tu le place au centre sous le berceau.

[@reynaudphilippe86]

Bonjour j ai changé mes coupelles et amortisseurs avant et quand la voiture est sur ses roues au niveau du compartiment moteur il y a un espace dans le puits amortisseur; la sorte de rondelle avec son joint ne touche pas la carrosserie; vous pensez que c'est normal ?.

[@TintinBidouille]

Bonjour. Je ne sais pas, mais en fait ça a fait exactement pareil sur la mienne. Ç'était bien en place suite au montage, et la 2 mois après, pareil, il y a un espace... Après, je ne remarque rien d'anormal au niveau de la conduite, donc je ne m'inquiète pas trop ...

[@reynaudphilippe86]

@@TintinBidouille Merci bien pour votre réponse

[@ThiaDK]

@@reynaudphilippe86 bonjour, j'obtiens le même résultat après remplacement des coupelles. Un jour de 1 a 2 mm subsiste malgré la réparation.

[@Jordan-pc3li]

Salut, sur ce type de voiture le démontage de la jambe de force est facile.

[@TintinBidouille]

Salut. C'est vrai, c'est un jeu d'enfant. 3 vis, 2 câbles et c'est reglé ..

[@atilagokcen]

Je cherche support alternateur pour mon aveo essance et GPL?? Peux me aider merci

[@TintinBidouille]

Salut. Faut regarder chez Opel, c’est eux qui gère Chevrolet.

[@hichemforce8619]

Bonjour En fait j'ai change mes amortisseurs avant de mon voiture 307 HDi et les coupelle aussi problème j'ai roulé 3 jour j'ai un bruit quand je tourne le volant a gauche et droite j'ai regardé j'ai trouve la coupelle qui sont pas stable il bougé trop j'ai serré après qu'elle que jour çà devant le même problème c'est quoi la solution svp ? Merci d'avance

[@TintinBidouille]

Hello Impossible à dire sans voir.

[@smgl5197]

Comment a réalisé les problème d'un crémaillère Aveo ls et mrc

[@TintinBidouille]

Je n'ai plus l'aveo...

[@uhggtvc]

Bonjour j'ai un Chevrolet aveo essence 2009 GPL seul la 5iem vitesse qui saute que je dois faire

[@TintinBidouille]

Hello Commence par vérifier la tringlerie.

[@uhggtvc]

@@TintinBidouille ok je vais vérifier ça après

[@uhggtvc]

@@TintinBidouille je peux vous contacter

[@TintinBidouille]

@@uhggtvc Je ne vous serais pas d’un grand secours. Je n’ai plus l’aveo depuis un moment.

[@uhggtvc]

@@TintinBidouille le triangle c'est le brat qui tient le roue ou bien toute les vitesses marche arrivé 5iem sa rentre mais en accélérant le levier de vitesse retourne zu point mort au milieu

[@laurentslysz7872]

Salut, Tu as de bon retours sur la marque Mapco ? J’ai lu des choses assez négatives, du coup je suis preneur de ton avis :) Merci

[@TintinBidouille]

Salut. Alors, je bricole pas mal les bagnoles. Toutes celles de ma famille, et pas mal celles des amis aussi. Alors c'est vrai que du coup j'achète pas mal de pièces. De toutes sortes ... Et je privilégie toujours les marques... Delphi, sachs, TRW, Mapco, BOSCH, brembo, Valéo, Purflux, etc... Bien souvent c'est le prix qui fera que j'en privilégie l'une par rapport à l'autre ... Et franchement je dois avouer que je n'ai jamais eu de déception sur les pièces sue j'ai acheté ... Et ceci quel que soit la marque... Après ce que lit sur le net, faut le prendre avec des pincettes ... Il faut toujours se dire que les bon retours prennent les escaliers, tandis que les mauvais retours prennent l'ascenseur ... Et de tout ce qu'on lit, faut aussi se dire que parfois c'est pas une mauvaise pièce, mais un mauvais monteur ... Alors, oui, du coup j'ai pas répondu à ta question... 😄 J'ai déjà acheter du Mapco, et j'ai jamais eu de mauvaises surprise... Pour l'aveo j'ai chois cette marque, c'est juste parce que c'était la seule marque qui proposer la paire pour 25€ tandis que les autres marques c'était souvent 15-20€/pièce.

[@Jordan-pc3li]

@@TintinBidouille +10000 rien à ajouter tout est dit

[@TintinBidouille]

@@Jordan-pc3li 😉

[@laurentslysz7872]

Tintin Bidouille merci pour ton retour très complet ! :)

[@TintinBidouille]

Laurent Slysz 😉👍

[@sebastienvalerossi6335]

Salut Tintin super vidéos trés interessante par contre j'ai deux question -Ou te prend tu pour soulever tous l'avant de la voiture? ça m'interesse car je vais avoir mes amorto avant a faire il y en a un qui fuit. -Pour le coté gauche que préconise tu ? sachant que le cardant se déboite coté boite ,tu démonte l'écrou de cardant coté moyeu ou tu remplace sans rien démonté ? En tous cas c'est super interessant méme si je n'ai pas le méme matos que toi car clef a choc j'en ai pas et compresseur de ressort hydrolique je n'ai pas non plus j'en ai méme pas des normaux pour le moment mais je pense que je vais en acheter des a vis c'est plus facile a ranger et ça dera le taf car j'ai pas beaucoup de place pour ranger le matos et oui je suis en appart avec pour seule rangement mon garage en bas donc quand la voiture est dedant il reste peut d'espace. A plus Tintin

[@TintinBidouille]

Salut. Le levage est toujours très délicat.. Il faut une partie très costaud sous la voiture. Perso j'aime pas du tout lever sous les bas de caisse, j'ai toujours peur qu'ils se plient. Surtout à l'avant. A l'arrière ça me dérange moins, car moins de poids. Donc pour lever tout l'avant d'un coup, si c'est possible je me prend sur le berceau moteur au milieu. C'est ce que je fait sur l'avéo. Pour lever tout un coté d'un coup, je me prend sous la caisse sur le longeron. Mais pas directement au milieu, un peu vers l'avant, toujours à cause du poids. Et pour lever tout l'arrière d'un coup, si c'est un bras oscillant, je me prend sur le bras. Et si c'est des suspensions indépendantes, je me prends sur le berceau arrière.Ou encore sous le pont si c'est une propulsion comme ma Charger. Ça c'est en général, mais ça ne vas pas toujours, car véhicule trop bas ou éléments inncassible à cause des caches plastiques. Donc la pas le choix, on lève un côté, on mets la chandelle, puis on lève l'autre côté. Pour ton histoire de cardan, ça dépend comment est fixé ta jambe de force. Si c'est une patte avec des vis comme sur mon avéo, t'es pas obligé de toucher au cardan. Si c'est une bride daas laquelle vient s'emboite la jambe de force, alors faudra surement démonter le moyeu, comme j'avais fait sur la Golf. kzbin.info/www/bejne/bHSaeHxrpJikgas Pour faire tes travaux, tu peux tout faire avec une simple boite à douille. Tu mettras juste plus de temps. Pareil pour les compresseurs de ressorts à griffes. J'ai commencer avec ça aussi... Ça marche très très bien ... Mais c'est très très long ... 😀😀 Bon courage.

[@sebastienvalerossi6335]

@@TintinBidouille merci Tintin explixation super détaillé.pour ce qui est du levage j'avais essayer de lever sous le berceau avant mais ça a commencé a plié c'est du citroen hein et a l'arriére comme tu l'a dit j'ai du plastoc donc inacczssible.mes amorto sont les meme fixation que sur l'aveo deux vis donc ok je démonterai pas .merci encore super expkication.a plus Tintin

[@TintinBidouille]

Sebastien vale rossi Faut juste faire attention quand tu déboîte la jambe de force du moyeu. Car si tu relâche le moyeu, il va tomber vers l’extérieur et risque de déboîter le cardan côté boîte. Il faut le maintenir pendant que tu déboîte la jambe de force et l’accompagner pour le descendre. C’est des choses qu’on ne dit pas dans les vidéos, car on le fait de manière inée.

[@sebastienvalerossi6335]

@@TintinBidouille oui oui j'ai bien vu que tu maintenait le moteu certain conseil même de maintenir le moyeu avec une sangle mais en étant 2 et un qui maintient le moyeu et l'autre qui déboite la jamve de force ça dout passer.J'embaucherai ma femme elle aime bien la méca donc elle va aimé.hihi.merci encore pour tes info précieuse.

[@vevege303]

Salut le tuto , personnelment , moi je n'arriverais pas ! c'est trop dur pour moi ! sinon le vidéo c'est bien expliquer !👍👍👍

[@TintinBidouille]

Salut. Merci, j'essaye d'expliquer au mieux ... Ça arrive que mes amis restent à côté pendant que je bosse. Et souvent ils me disent:" Quand je te regarde, ça à l'air tellement facile, c'est que des vis à ouvrir... Mais moi j'ose pas ..." Je réponds toujours pareil. Si tu ne le sens pas, n'y touche pas .... C'est le meilleur moyen de faire une connerie ...

[@elhadjindiaye879]

Slt je vais deux amortisseurs cheuvrelet svp

[@TintinBidouille]

Salut. J’ai pas compris.

[@nicodaft]

@@TintinBidouille nouille nom plu

[@TintinBidouille]

Salut. Ok

[@serge9811]

Ok vais y 😂

[@guebliomar9263]

Moi je suis algérien vous avez Facebook pour communiquer avec vous

[@TintinBidouille]

Hello Uniquement KZbin.

[@guebliomar9263]

kzbin.info/www/bejne/gZvSZXuvmqahrJY regarde cette vidéo . Comment régler le problème