Жесть на СТО или будни автомеханика

Рет қаралды 48,069

Заметки Механика

Күн бұрын

Пікірлер: 130

@VTA-RU 5 ай бұрын

Таких мастеров, с таким подходом к работе, да побольше бы.

@monkkingrus3007 5 ай бұрын

сам занимаюсь ремонтом авто и представляю какой Вы проводите титанический труд,слов нет,просто красавчик.я бы к некоторым машинам из видео просто испугался подходить😀

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Благодарю

@mohaa4444 5 ай бұрын

24:43 Лето, это здорово, говорили они. Летом всегда жара и хочется на пляж, говорили они. Летом вкусное мороженое и квас, говорили они :)))

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Точно😂😂😂

@talgat335 3 ай бұрын

Попробуй чистить нагары и т.п. средство для кухни, плит :"Антижир Unicum". Только по-моему алюминий, хром тускнеет от него. А так зверь.

@007tisa 5 ай бұрын

За ролик спасибо, вижу Котэ ...Ставлю Лайк..

@band1koot 5 ай бұрын

о разнице в привалочной поверхности колёсных болтов даже и не задумывался раньше. познавательно!

@mohaa4444 5 ай бұрын

23:10 нормально там поливает у вас. Я для таких случаев, специально домой и на работу плащ от дождя купил.

@artemmorgunov5127 4 ай бұрын

21.00 хороший способ подогреть кофе,можно так ещё и бутерброд подогреть было

@АлександрБудулов 5 ай бұрын

Кузьмич, как турецкий султан. Удачи и быть миру и добру!!!

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Благодарю

@Saykes1994 5 ай бұрын

10:33 У меня было, пока не сбросиш ошибки ничего не работает! Пока не разбирал не работала кнопка открывания, разобрал вся дверь перестала работать! 😅

@ZHANNA17-z1f 5 ай бұрын

Кузмич на контроле, хочу такого контролера!!!!!

@аппрвпаре 5 ай бұрын

Ничёссе мало котофеев🤣 Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 🚘🛠️🎥😄🐾🐾☔

@АлександрНоркин-л5с 5 ай бұрын

Вадим добрый вечер, гольф не сгнил, он просто устал 👍😂

@ZHANNA17-z1f 5 ай бұрын

Спасибо за видос, очень познавательно!!!!

@ВладимирВолков-ж5з 5 ай бұрын

Отличное видео! Хорошая работа! Спасибо за обзор!

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Благодарю

@СергейК-ф8я 5 ай бұрын

Этот левый патрубок на s4 идет с моторами типа AGB и подобными..на охлаждение на радиатор надо типа фланца от октавии 1J0122291 и молится, чтобы шланг на него подошел

@emuha3402 5 ай бұрын

Приветствую , спасибо за видео , если есть возможность , запиши как ты чистишь клапана. , спасибо

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Есть видео на канале об этом

@RasP1zd91 5 ай бұрын

На а4 б8 видел такие фильтры дополнительные продают оригинал. Ставится слева (если смотреть на мотор) на жабо через пластиковый переходник. Стоит кстати не особо дорого, около 4к. Вот думаю поставить - лишним точно не будет😁

@Олег-ц7ж6ъ 5 ай бұрын

Недавно такой гольф варил полная замена пола порогов и усиление лонжеронов. Есть ещё те кому хочится востановить такие машины

@СергейК-ф8я 5 ай бұрын

Прокладка на вентиляции на утятнице уже не заводская, вот и говна меньше, чем ожидал...а крепление помпы я чуть подрезал и подогнул выше, совсем не отрезал

@JDMCARS75 5 ай бұрын

Ваг мось Вадим удачи тебе и здоровья кузьвагену привет

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Благодарю

@Максим-ш9ч6с 5 ай бұрын

С начала самый жирный Лайк!!! А потом просмотр!!!😊😊😊😊

@ThreeRedEyedGamer 5 ай бұрын

Аналгично

@mohaa4444 5 ай бұрын

22:40 Обзавелся собственной квартирой!

@Saykes1994 5 ай бұрын

29:57 Пускай Кузьмич когти в сиднее поточит!🤣 А то без дела лежит!

@boriszakirov8713 5 ай бұрын

как всегда ремонт на высоте

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Благодарю

@biverhf5527 5 ай бұрын

Интересная подборка

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Благодарю

@Суслик-ю2р 5 ай бұрын

Спасибо за видео хитрости есть у меня такая

@sergeysmirnov3601 4 ай бұрын

Ауди,ауди,ауди! Молодец

@MrWStanisla 4 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а можно ли раскоксовать 4,2 BAR Allroad c5. Боюсь повредить покрытие цилиндров. Если да то чем воспользоваться. Спасибо

@mechanic_avto 4 ай бұрын

@@MrWStanisla Валера или Лавр

@электрон-ь1ч 5 ай бұрын

Скажите пожалуйста как и чем вы чистите клапана. Смотрю ваши ролики с удовольствием, только кое что не понятно.

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Ореховой скорлупой

@электрон-ь1ч 5 ай бұрын

Это прикол такой?@@mechanic_avto

@mechanic_avto 5 ай бұрын

@@электрон-ь1ч Ага😂😂😂 kzbin.info/www/bejne/aHimepuDpr1jrrcsi=Do-Yog0va3Wflql2

@Pavel-Tema.71 5 ай бұрын

Да Фольксваген сила 😂👍👍👍главное ещё передвигается

@arkadiyparovozov692 5 ай бұрын

Гольф ЖыТыАй - там уже машина перестала тень отбрасывать, а ты смотришь, где у нее маслом фильтр отпотевает :)

@RS-rm9sr 5 ай бұрын

В каждом новом видео, что то новое узнаёшь. Браво Вадим. Откуда такие познания - опыт, да. Щётки гены, насколько хватает, думаю на 300 т. Или нет? Месяц назад менял грм на своей vw, бывший владелец ставил оригинальный vw, оба ролика были японские Koyo, они крутились 160 т.( ремень и помпу я менял после 80 т пробега -10 лет назад, когда купил машину.) А ролики тогда - нет, не менял) И что, оба ролика были в отличном состоянии. Никакого люфта, смазка присутствовала, крутились без всякого намека на износ.Хотя был новый комплнкт SKF, я ролики оставил японские. На мой взгляд, они были лучше, чем новые. Правильно я сделал или ошибся? У меня есть N количество разных грм , для разных марок для VW, Отмечу - что оригинальные VW, большие ролики там - японские, KOYO, или NTN, а маленькие INA, словакия. А другие марки, комплектуют -свои грм, корейскими GMB или китайскими роликами. Вот у друга , на джетте, после пробега 80 т, ( комплект грм был skf) Маленький ролик, был в хлам, был люфт и свистел уже.. а большой- нормальный еще .

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Буду отвечать по очереди, щетки ходят до 300 в условиях хороших, отсутствия масла и песка

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Лучше менять ролики и ремень по регламенту а не только ремень

@Dhhdhdhhe72783if 4 ай бұрын

Кошки Куклочёву отдай на дресировку😅👍🐕

@Евгений-с9в 5 ай бұрын

Добрый вечер!подскажите как и чем вы делаете раскоксовку. У меня ауди а4 б6 1,6 alz..поменял грм ,помпу и сальники клапанов. Машина на дымит но масло подьедает. Пробег 300тщ .какой вязкости лучше заливать масло. Заранее спасибо.

@mechanic_avto 5 ай бұрын

5/40 лить а раскоксовываю либо джизокс либо Валера

@ФёдорТокий 5 ай бұрын

Зато в 80-х, это была "Машина" с большой буквы.

@Sir_N_Drew 5 ай бұрын

Доехал отлично, но уже хочется обратно XD

@Олег-ц7ж6ъ 5 ай бұрын

Похоже надо лодочку покупать😂

@PL-np7zj 5 ай бұрын

Моторы 3.2 cal к форсункам нужно по внимательней, если они начинают ссать смело можно готовиться к капиталке мотора,бензин смывает масляную пленку и холодные запуски происходят на сухую ,привет задиры.на моем моторе намазало поршень на гильзу

@BuHT. 5 ай бұрын

Вадя спасибо за контент. Привет с Болонии 🎉

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Благодарю

@antfox7747 5 ай бұрын

Так откуда патрубок-тройник маленький был? У меня такого, вроде, нет!

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Нет такого в 2.7

@artemmorgunov5127 4 ай бұрын

7.36 чистота - чисто Тайд

@lorinlorin1729 5 ай бұрын

Вопрос а щетки поменять? А не мотор

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Можно и щетки

@landurik1 5 ай бұрын

У "трушного" порша выхлопная труба передавлена на месте изгиба ))

@Oleg_Alex_ 4 ай бұрын

Здравствуйте! Как записать к Вам на ремонт? Audi A6 C5 2.4 bdv.

@mechanic_avto 4 ай бұрын

Здравствуйте, контакты есть в описании

@ИванИванов-к7е3ъ 5 ай бұрын

Ливневки нет?🙂 Вроде не в одном ролике уже было как сильный дождь, так вода стоит...

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Есть

@ellell4691 5 ай бұрын

Здравствуйте, а как к вам попасть на ремонт?

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Контакты есть в описании к видео

@artemmorgunov5127 4 ай бұрын

пряник был бы очень кстати к тому кофе

@ДмитрийР-щ6е 5 ай бұрын

После 2 этапного лавра я еще трилоном-б мыл. Вот он гораздо лучше лавра отработал. И стоит намного дешевле. Лямбды раскоксовкой не потравил ?

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Лямбды от Валеры не страдают

@ДмитрийР-щ6е 5 ай бұрын

@@mechanic_avto это точная инфа проверенная? будет неприятно если потравлю таки... димексид точно травит.

@mechanic_avto 5 ай бұрын

@@ДмитрийР-щ6е я не травил, какое состояние ваших лямбд мне неизвестно

@Олег-ц7ж6ъ 5 ай бұрын

Машина то серьёзная как без Кузьмича😂

@asmirv19 4 ай бұрын

👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 🖐🏻

@Наблюдатель-ъ1й 5 ай бұрын

За ремонт и обслуживание этого космического движка, начало ролика , и цена работы должна быть космическая.

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Это не космический, дизеля ваговские шестерки вот там интересно

@mohaa4444 5 ай бұрын

19:49 Там nточно антифриз был, а не вода пополам с чем-то? Я вот воду ржавую вижу :)

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Антифриз говорят

@СергейСмола-х5в 5 ай бұрын

👍

@ВладимирВладимирович-л9г4д 5 ай бұрын

Аквабластом нельзя чистить все, что связанно с внутренностями мотора!

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Кто такое сказал?

@Саня42-х8ж 4 ай бұрын

Михалыч Привет 👋🤝 Ты один из не многих Кто делает Ваговские дерьмомашины ,но они хорошие когда у тебя бабла много может Я не прав Но Ты молодец видосы👍👍👍 Красава👍

@mechanic_avto 4 ай бұрын

Я не Михалыч 😂😂😂

@Саня42-х8ж 4 ай бұрын

@@mechanic_avto Вадим извини Перепутал 😥 Но остальное все КЛАСС КРАСАВА👍👍👍

@mechanic_avto 4 ай бұрын

@user-ph5mj6gs7e бывает, спасибо 🤝👍

@Саня42-х8ж 4 ай бұрын

@@mechanic_avto Извини Ещё раз Может уголёк из Кузбасма нужен Братуха Это шутка. В

@Саня42-х8ж 4 ай бұрын

@@mechanic_avto Вадим ещё раз Ссори😥

@const.3383 5 ай бұрын

Вадим, здравствуйте! Вы что, как сапожник - без сапог? Столько автомобилей ремонтируете, а своего нет? ))

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Я на своих двоих пока))))

@barmaleysaab8901 5 ай бұрын

Гольфу прогулы ставят на свалке 😱

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Сделают этого гольфа, просто нужен хороший кузовщик

@barmaleysaab8901 5 ай бұрын

@@mechanic_avto донора искать(пригонять) живого, вряд ли кто согласится варить такой некроавто или ценник будет космос

@АлексейКозлов-ш3р 5 ай бұрын

❤❤❤

@obarah 5 ай бұрын

Первое видео категории ремонт автомобилей про ремонт автомобилей а не про рекламу китайских лаунчей

@Pavel-Tema.71 5 ай бұрын

Зато без Лаунчей никуда не поедешь , а или вы поклонник дяди Васи 😂😂

@Владимир-з1н5т 5 ай бұрын

Бедный Passat и на приёмку не возьмут, сплошная ржавчина.

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Это гольф

@Владимир-з1н5т 5 ай бұрын

@@mechanic_avto какая разница, гольф, носок, всё равно даже приёмка не возьмёт, сплошная ржавчина.

@ФёдорТокий 5 ай бұрын

А ,что ты хотел.Этому "Гольфу" скорее всего больше чем тебе.

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Почти))))

@СергейПавлов-д4ь 5 ай бұрын

🤝💪👍

@pozalujstapodpishus3062 5 ай бұрын

gt'аааааааййй ж))

@Alex-Pilot 5 ай бұрын

Мда, чересчур переусложненные конструкции авто...

@mechanic_avto 5 ай бұрын

Бывает, экология требует

@Alex-Pilot 5 ай бұрын

@@mechanic_avto Экология не требует непосредственный впрыск, вихревые заслонки и прочие подобные "навороты". Тут уже сами производители с ума сходят...

@mechanic_avto 5 ай бұрын

@@Alex-Pilot как раз чтоб влезть в нормы это всё и делают производители

@Alex-Pilot 5 ай бұрын

@@mechanic_avto Тогда странно, почему у многих моторов этих "эконаворотов" нет, а при этом они выполняют Евро 5

@drozdow2000 5 ай бұрын

@@Alex-Pilot изменяемая геометрия коллектора нужна для хорошего и равномерного графика во всём диапазоне. Это последнее поколение Аудей с большими natural aspirated двигателями и из них выжимали всё, что можно. В А6с6 турбированных бензинок по пальцам пересчитать, а в А6с7 наоборот, везде нагнетатели.