सर आप इतना अच्छा नॉलेज देते हैं . फिर भी कुछ लोग आपकी वीडियो डिसलाइक करते हैं. यह वही लोग हैं गलत इलेक्शन का चुनाव भी करते होंगे. मेरे हिसाब से तो लाइक बटन एक ही है . अगर 20 भी होते तो मैं पूरे दबाता. 👍👍👍👍🙏
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
Thanks for the support 😊👍👍
@dmguru674 жыл бұрын
Sir, please make a video on how to make our suspension system of bike long lasting in order words in maintainance of suspension system..
@ajaysonkar10954 жыл бұрын
@@MECHANICALTECHHINDI hello sir I need help muje ek professional bike design and frame desine ki jarurat hi I doing a project then tmif you interest then call me 9721441001 whatsapp number bhi hi and call bi kar skte hi thanks sir
@nabajitbasumatary65783 жыл бұрын
Why monoshock bikes have wider tyres? Pulsar 150 with rear dual shock absorbers have comparatively narrow tyres like maxing out at 120-130 mm but fz and gixxer or other bikes with mono shock absorber has wider tyres like starting from 140 or may be 130 mm. What is the reason?
@micky143 Жыл бұрын
Bhai o log duel shok absorber wale hai isliye dislike kr rhe hain...!! 😆😆
@rustypilot21272 жыл бұрын
*Grandson lives out from town on 18 acres and the **Latest.Bike** is great on trails through the woods, on gravel driveway, and through the yard. Keeps them active. Thanks Easter Bunny*
@rupeshsajane49914 жыл бұрын
wow sir hats off to you aapki jaankaari ek dum sahi aur correct hai chuki maine abhi tak do byks own ki hai ek pulsar 150 cc dtsi from 2003 to 2015 dual suspension and now discover 150f with mono suspension from 2015 till cornering and stabilty me sach much discover 150 mono shock baazi maar gaya sir ek aur baat mai kehna chahunga ki jo log aapki videos pe rough,rash ya negative comment karte hai iska effect aapki video banane pe nahi padne de aap bahut acchi videos banate hai aur aagey bhi isi tarah se hame different topics pe videos bana k knowledge diya kare thank you
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
Thanks for the support
@rupeshsajane49914 жыл бұрын
@@MECHANICALTECHHINDI we r always wid u boss
@vishakr7194 Жыл бұрын
Many in comments telling he is contradicting but sir has explained properly. When said it can handle load properly it means bike. Ride quality is better in mono shock
@Rahulkumar-le6li4 жыл бұрын
Dual Suspension is the Best option according to Indian Road and Load, And we hope that you Continue to give new information about automobiles in the Same type .........👍👍Tnxx Bro👍👍
@bsanytime62723 жыл бұрын
Bhai aap pehle aapche chalao and shine chalao fir baat karo dost
@j.r.ranjan3132 жыл бұрын
Dono me behtar kaun si suspension hai?
@Abhishek-rl3no2 жыл бұрын
Drive Splendor 🤡
@KEVINop692 жыл бұрын
Lol
@somnathchakraborty74414 жыл бұрын
You are just genuine bro, I am your big fan
@rupeshsajane49914 жыл бұрын
mee too
@sureshia14 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z6rbYpRvaJuKo7s
@laltudas86404 жыл бұрын
Only UNIQUE,BEST & DETAILED all videos in KZbin in India.😍
@siddheshmanjarekar15553 жыл бұрын
I just love your videos, you explain every sharp point in simple language 👌🏻👌🏻
@MECHANICALTECHHINDI3 жыл бұрын
👍👍
@shristisahu90874 жыл бұрын
Yours all videos are very useful for mechanical aspirants. 👌🏻👌🏻👌🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@AmrutPandit4 жыл бұрын
👌👌👌keep sharing such knowledge topics. Unicorn 160 have one of the worst mono suspension. Dual suspension is best for Indian roads.
@harishchandra_kushwaha9 ай бұрын
Thanks dear ❤❤❤❤❤
@GamerStartsNow10 ай бұрын
Mono shock absorber me piche wala portion ka alignment bigad jata hai isliye dhyan dena or uske baad bahut pareshani hoti hai fir load dene par hilne lagta hai. Isliye mono me dikkat hai bhai single karoge tabhi lena usme double bhi mat chalana.
@sudarshan39653 жыл бұрын
I love monoshock. It also looks good on costly bikes. That's why I purchasd FZ v3
@ayushchaudhary7576 Жыл бұрын
What are the benefits you felt with monoshock?
@milolouis3 жыл бұрын
Love it that India is the real centre of biking.
@pramodk6194 жыл бұрын
Thanks sir ji ap bahot aache aache video bannate ho
@पापाजी-प3ण4 жыл бұрын
Dhanyavad bhaiya 😎🙏
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
👍👍
@krishnamaitry77247 ай бұрын
Sir ap bahut accha tarika se samjhate ho ,
@abhinav28104 жыл бұрын
Hello Brother, It seems that your point # 1 and 5 contradict each other. Yes, theoretically travel can't be same for both absorbers, but practically for bikes the load is always (99.9% of the times) perpendicular to the the axis and uniformly distributed. So the practical travel will be same minus some fractions of millimetre. Hence, this point looks practically invalid. 💯% agree with the cost part. Mono shock absorber in normal bikes is equivalent of cost cutting in disguise of better handling and act as a marketing gimmick. Majority of the riders can't even feel the difference between the two. Aside, full marks to the efforts. Keep it up!!! 👍👍👍
@gunanidhimajhi57474 жыл бұрын
Sir ji aap ke har video bahut accha lagta hai aap bahut acchi tarah se samjhate hain. Aap four wheeler vehicle ke bare main bhi thoda video upload ki jiye na please........
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
Ok
@ravigupta74264 жыл бұрын
Informative video bhaau 🤟🤟
@abhimanyu-co.4 жыл бұрын
मेरे पास 2006 में unicorn बाइक थी। Monoshock सस्पेंशन से वजह से जब भी बाइक स्पीड ब्रेकर या खराब रास्ते पर जाती थी, मेरी पीठ में दर्द होती थी। फिर 2008 में उसे बेच दिया। उसके बाद 2012 में CBZ Xtreme बाइक खरीदी जो कि Twin Shock थी। हर रास्ते में एकदम मस्त चलती थी और सफर काफी आरामदायक होती हैं। अभी तक रखा हूं।
@onYouTube303 жыл бұрын
Bhai tum galat bol rahey ho.mono shock impulse bike main jhatkon ka to pata hi nahin chalta.or jhatka bike ke ander chasis main jata hai.jabki dual shocker main jhatka rider ki kamar ya hip par ata hai.ye clear physics hai
@abhimanyu-co.3 жыл бұрын
@@onKZbin30 भाई मैं होंडा यूनिकॉर्न का बात कर रहा हु, आपकी impulse की नहीं। दूसरी बात, अगर आपको मोनोशॉक ठीक लग रहा है, तो फिर ठीक है बहस किस बात का। अगर monoshock बढ़िया काम करती हैं तो फिर Royal Enfield, Bajaj Pulsar Twin Shock क्यों इस्तेमाल करते हैं। साफ है। भारतीय सड़क पर Twin Shock Bike ठीक रहती हैं।
@onYouTube303 жыл бұрын
@@abhimanyu-co. bahas nahin exchange of idea.main to ye hi sochta hun ki impulse main monoshock itna achha kam karta hai to dusri bikes main bhi karna chahiye .because of jerk angle changes
@prathameshdandekar42362 жыл бұрын
Sir ur genius & very nice explaing all things itz helps me a lot thx.. good work sir
@sandeeppatwardhan12124 жыл бұрын
Very Nicely Explained 👍 Thanks
@heroduet78574 жыл бұрын
Sir ... Meri tabet 10 din kharab thi. Isiliye video nai dekta the ...🎵🎵ab Sai Hui hai health Ab Regular video dekoga🎵🎵
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
Take care of yourself
@heroduet78574 жыл бұрын
@@MECHANICALTECHHINDI thanks ! Sir. ....
@welcome.9194 жыл бұрын
You are absolutely right sir monoshock is better for light weight single rider & better road condition. I have a unicorn150 which is driven only 20000 km just 3 years old I have a monoshok suspension issue my suspension is has been hard.
@jatinmalekar63142 жыл бұрын
Same here bro....monoshock is the only problem in unicorn...otherwise bike is too good
@corpgifts7656 Жыл бұрын
Same issue with me
@tothepoint22992 жыл бұрын
for rural area ...where tripling is common or Load carrying ...Dual side is best ..
@girishmohanbhelekar71964 жыл бұрын
Thanx Bhai... Excellent explanation as usual..👌🏻🙏🏻🙏🏻😊
@ayushsingh04943 жыл бұрын
Good information and the way of explaining is very good. Thankyou sir 🙏🏻
@ramkumaryadav93924 жыл бұрын
Great bede bhai,true knowledge de aapne thanks bhai👌👍
@nishikant13834 жыл бұрын
आप से बेहतर कोई नहीं
@sahariarmondal27514 жыл бұрын
Very well explained sir❤️ No one explain like you❤️ I send you some messages in you insta and fb, hope you will see it soon. Thank you so much sir for making this video ❤️
@RajeshSharma-nw4tr4 жыл бұрын
You are the best. 👌👌👌💯
@sawadrailfan57784 жыл бұрын
Passion pro dual suspension love from Karnataka sir🥰🥰🥰🥰
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
👍👍
@sawadrailfan57784 жыл бұрын
@@MECHANICALTECHHINDI thank you sir
@shubhampande074 жыл бұрын
Thanks for information❤❤❤❤❤
@ramakantabehera9304 жыл бұрын
Are bhai 2.1 laks subscriber aur like under 2k 3k, atleast to 50k hona chahiye istarah informative video keliye.
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
Thanks for the support
@girikumar48614 жыл бұрын
सर जी स्कूटर में नॉर्मल बल्ब और एलईडी लाइट के बल्ब के बारे में बताएं
@ramesh_12744 жыл бұрын
Very nice and informative video sir. Sir ek video is topic pr bnae ki gear change krne pr engine k power and torque delivery me kese change aata h.
@nairasharmavyas9764 жыл бұрын
Nice information thank you 👍👍👍🌹
@MaheshKamble-rl4qk4 жыл бұрын
Swingarm ke upar video bnaiye bhaiyya...
@KailashSingh7074 жыл бұрын
Dual suspension best hai mere min bhi wahi hai aur cornering bhi badiya hai iski koi problem nahi aayi hai aaj tk
@ninja-om Жыл бұрын
nice explanation ❤❤
@surajsinhzala70964 жыл бұрын
I like your videos. ....... Pls keep it up Superbbbbbbb
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
👍👍
@NitinJani983 жыл бұрын
pulsar 150 aur unicorn dono main kiska suspension accha hai gadde vale road par?
@RaviSwarnakar4 жыл бұрын
Before this video I don't know why double shock absorber are provide by company. Thank you sir.
@Vksingh4444 жыл бұрын
Good video aapki har video acchi hoti hai mere pass gadi discover 125 cc usmein mono sokar Laga hai us mein nai chain set girwai hai jo ki gaddhe mein Jane par chen ki awaz aati hai mechanic ne sokar change karne ko kaha hai
@omsisodia16294 жыл бұрын
Very useful information sir ji.... Thanks
@deepakgurung3853 Жыл бұрын
My duel spring shock is 20 year old still working smoothly
@satishvasane68124 жыл бұрын
बहुत अच्छा भाईसाहब धन्यवाद
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
👍👍
@allproductsandexperiment5964 жыл бұрын
Spender or paltina shocker ke bare me video banaye
@shaktimaan75994 жыл бұрын
भाई मैं आपका नया subsciber हूँ आपके बताने का तरीका बहुत बढ़िया है क्या आप एक वीडियो #bikebattery selection and maintainance पर बना सकते हैं😄
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
Ok
@sanjeeb29624 жыл бұрын
Sir classic 350 k baremain kuch batao
@lokeshverma11003 жыл бұрын
you are awesome, fantastic, mind blowing, brother, aapne jo subject choose kiya hai, aur jo vital information aap dete hain, wo wakai me unique hai, ye aajtak kahi aur se jaan ne ya sun ne ko nhi mili, isliye main aapke almost saare videos dekhta hu, and this is among the best you tube channels... thank you very much for making this channel..
@ljsingh32514 жыл бұрын
Great job 👍👍👍👍👍
@aalothtv19244 жыл бұрын
😀😀Thank you guruji
@amitdhanawate80472 жыл бұрын
Sir mere pass Bajaj discover 100T ka model hai toh uska shockobserver thik nahi hai kafi hard hone ke karan pith me dard hota hai To Mai Hero ki konsi baike ka shockobserve bitha sakta hoon.pleas reply sir 🙏
@devarajhm44994 жыл бұрын
Please details about TVS RADEON
@BESTNDACOACHINGINRAJASTHAN3 жыл бұрын
Which one is better in lower back pain
@abdulkhyum50693 жыл бұрын
Plz make video on best scooter shock absorber
@ravijadav65983 жыл бұрын
Excellent..Presentation ! Keep it up..
@abhijitdutta34844 жыл бұрын
Dada apnar video ami proti din daci anek ki6u sikhe6i 1ta requst 6ilo dada jodi 4 whiller ar enginer nia ki6u video banaten to khub valo holo
@sandipawchar61943 жыл бұрын
Which one is better for back pain issue in bike
@durgamehata16182 жыл бұрын
Thank you for videos sir 🙏
@t_Khandit3 жыл бұрын
भाई platina bike का dual socker spring और other bike का Singel Socker spring में क्या अन्तर है, बेहतर performance किसमे है ?
@BalabantaNaik-y4g11 ай бұрын
Platina ka
@prakashfulzale76424 жыл бұрын
Rear shocker reparing ka video banavo bhai.
@parimal4b4 жыл бұрын
Mere pas Hero Impulse hai usme mono shock absorber hai, 5 years ho gaye hai phir bhi performance achha hai without maintenance.
@rancho87824 жыл бұрын
Bhai unicorn hai mere pass 13 saal ho gyenkoi dikkat nhe hai mono mein
@deepakkumar-ft2hx Жыл бұрын
Very nice video and very informative video
@Apna_bihar19124 жыл бұрын
Front shocker par ek video banaiye sir please
@rajivgayakwad69963 жыл бұрын
Shine मे नायट्रिक शोकर लगा सकते हैं क्या..
@prashantsonawane85064 жыл бұрын
Mere paad yamaha fazer he mono suspension he bahot powerful badiya result he. Mono is always best
@hitenpradhan32010 ай бұрын
Adjustment ka point add nahi kiya aapne.
@shubhashischakrabartty97474 жыл бұрын
Fi system kese clean karna he aur kyese maintain karna he use ek video bhaiya
@88022885474 жыл бұрын
100cc main koi अच्छी बाइक बताएं।
@sanjoyghosh46254 жыл бұрын
Both are good👍
@meghanadmaharana16764 жыл бұрын
Unicorn, mono-suspension
@muizshaikh2813 жыл бұрын
Same bro🔥
@guru33953 жыл бұрын
Sabse phli bike apne india m whi thi mono soc. Wali
@BornToVlogbyArun3 жыл бұрын
FZ first bike with mono shock
@madexp....99543 жыл бұрын
@@BornToVlogbyArun yamaha saluto 125 ko chodke baki aj tak jitnabhi bike launch ki ha yamaha na suspensetup savi me mast ha or mono shock vi fz ka bht behetar ha pr honda ka mono suspension jyada stif ha yamaha ki trha soft nhi ha jese kam nhi kr raha ha ka bara bar lgta ha honda ka
@sandeepbaliarsingh8463 Жыл бұрын
@@BornToVlogbyArun Abe fz se pehle unicorn bike aaya tha mono suspension ke sath.
@anuragraut24443 жыл бұрын
Both are good for their performance
@313jamal3 жыл бұрын
Scooter me acha shock absorber kaunsa hai 2021 me
@bhushanpatil48142 жыл бұрын
Bajaj Boxer Ke liye konse loon bhaiya ?
@dailylife81404 жыл бұрын
Fzs v2.0 abs karna ho to koi upay bataiye sir
@hiteshkumarsingh2344 жыл бұрын
Low light problem in bike which was the best high watt headlight bulb or led light tell me please
@MECHANICALTECHHINDI4 жыл бұрын
Led
@surajitdatta77914 жыл бұрын
@@MECHANICALTECHHINDI but aftermarket LED light is illegal in many state.
@gurdeeptiwari303 жыл бұрын
Pulsar 135 me dual shock suspension hai.... lekin bike ka look aisa hai dekhne se lgti thi ki mono suspension lge hai....
@haresh_g_gauswami4 жыл бұрын
*MasT Motaa Bhai* ..👌🏻
@sanjeeb29624 жыл бұрын
Sir classic 350 ka cylincer badal na chahiye yaa nehi sir please is k bare main ek video banaoo