Пневмоподвеска для Renault Duster (Часть Третья)

  Рет қаралды 60,356

Дневник Механика

Дневник Механика

7 жыл бұрын

Вконтакте: goo.gl/a2FLpL
KZbin: goo.gl/2iT0w0
Instagram: goo.gl/9DcPqB
Би-Ноль: goo.gl/9Tmq2H
Купить пневму korotkoxodkirostov

Пікірлер: 64
@IntelWond
@IntelWond 7 жыл бұрын
Шикарный проект с Дастером получился!
@mikhailbachinskiy5014
@mikhailbachinskiy5014 7 жыл бұрын
Отличная работа!!! Руки и голова на месте! А не думали установить краны уровня пола для автоматической регулировки клиренса?
@opilkoman
@opilkoman 7 жыл бұрын
Ждал .... Потому что у самого дастер . Интересно получилось ... Он же ведь ещё и турбовый .Теперь только колёса и диски на размер больше и шире , плюс посадку пониже - управляемость должна в лучшую сторону измениться - правда жёсткость подвески будет чувствоваться . И кстати что там по дорожному просвету получилось - 26 см есть . В общем лайк однозначно ... Большое спасибо за видео .
@user-ef7xg9tg1s
@user-ef7xg9tg1s 7 жыл бұрын
молодцы. монтаж лучший
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Матвей Вахрин спасибо)
@LeffLynne
@LeffLynne 7 жыл бұрын
Нереально круто. Молодец.
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+OK Спасибо)
@user-hc5im4gf2o
@user-hc5im4gf2o 7 жыл бұрын
Крутяк! поподробнее бы про подключение пневмы и сам блок клапанов. может чертежи его...
@user-zo5zd7fu8g
@user-zo5zd7fu8g 4 жыл бұрын
Просто супер. Молодцы
@sodauto3089
@sodauto3089 7 жыл бұрын
Молодец что так сделал, клапана по быстрей бы поставить, на сколько литров ресивер получился? у меня стоял на 12 литров и хватала на один полный подьем
@user-dq6bf9se3c
@user-dq6bf9se3c 6 жыл бұрын
Молодцы...
@bumergoold2501
@bumergoold2501 4 жыл бұрын
при смене высоты , меняются углы схождения колеса, как решили этот вопрос?
@Ilnazin
@Ilnazin 7 жыл бұрын
Отлично вышло, теперь ждем подробного отчета как отразилось на комфорте и управлении, интересует в частности сильно ли чувствует стыки на бетонке или подобной по качеству дороге, если есть возможность где проверить Палец вверх
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Ilnazin Спасибо) Съемки в процессе, осталось совсем немного)
@Driving_fire_truck
@Driving_fire_truck 5 жыл бұрын
А как же салейнтблоки будут жить? Я имею в виду если его часто опускать или ездить на нижнем положении.
@user-xw1pz7ho6k
@user-xw1pz7ho6k 5 жыл бұрын
Здраствуйте вопрос зимой как сябя повидет. Не замёрзнет?
@Colinsmobile
@Colinsmobile 7 жыл бұрын
Круто!!!
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Николай Александрович спасибо)
@user-sh7qb1yj6f
@user-sh7qb1yj6f 7 жыл бұрын
молодцом!!!! давай пробуй трассу,гредер и просёлок,ждем ролики,а какой максимальный просвет-кливерс?
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Саша Чекаль хорошо, все будет
@MyLifeVillage
@MyLifeVillage 5 жыл бұрын
Привет. Я хочу так же весту кросс сделать. Где заказать комплектующие?
@small-china
@small-china 7 жыл бұрын
завидую! поставлю себе тоже, но только чере 3 года, когда гарантия кончится )) лайк однозначно и здесь и на драйв2
@FayzullinMarat
@FayzullinMarat 7 жыл бұрын
Смело ставь. Гарантия только с подвески снимется. На прочее гарантия сохранится.
@small-china
@small-china 7 жыл бұрын
нет уж. спасибо.я подожду
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Pavel Re. Спасибо, конечно ставьте, не пожалеете
@pav1349
@pav1349 7 жыл бұрын
Я думаю за такой тюнинг люди будут готовы платить.
@fightingfalcon9325
@fightingfalcon9325 7 жыл бұрын
Классно.
@user-pg3qp1gg5y
@user-pg3qp1gg5y 7 жыл бұрын
а для чего? комфорт?по тайге шарится?
@user-oo9uf3kl1o
@user-oo9uf3kl1o 7 жыл бұрын
отлично получилось, как по комфорту в сравнении со стоком мягче или же нет.
@small-china
@small-china 7 жыл бұрын
во первых конечно же нет, во вторых куда уж мягче, чем сток да и зачем? и так как корова в поворотах
@vasyayakovlev1888
@vasyayakovlev1888 6 жыл бұрын
Красава
@sedatifysoul2741
@sedatifysoul2741 3 жыл бұрын
I need this. Where to buy?
@viktorshyvaev3105
@viktorshyvaev3105 7 жыл бұрын
Привет . Классно
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Viktor Shyvaev Привет, спасибо, нам тоже нравится)
@user-kb6oq8ow2v
@user-kb6oq8ow2v 7 жыл бұрын
вообще-класс! сколько клиренс на максимуме и минимуме?
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Сергей Захаров Замерим и расскажем в следующем видео
@shoraanaksha-ool4982
@shoraanaksha-ool4982 5 жыл бұрын
🔥👍👍👍
@user-zj1kr4xv8y
@user-zj1kr4xv8y 7 жыл бұрын
Круто конечно, а бюджет то какой??
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Юра Николаев по бюджету в следующем видео)
@156romeo356
@156romeo356 7 жыл бұрын
И как дастер стал вести себя в движении? перестало его шатать на скорости?
@user-hj1ix3sp9c
@user-hj1ix3sp9c 7 жыл бұрын
Михаил Третьяков да его и не шатает!
@156romeo356
@156romeo356 7 жыл бұрын
как это не шатает? еще как шатает...
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Михаил Третьяков про это в следующем видео
@Goldersan
@Goldersan 7 жыл бұрын
На трассе в низ по оффруд в верхНужный апгрейд
@mamedovich562
@mamedovich562 7 жыл бұрын
а что владелец будет делать когда это ведро начнет гнить ? возможно уже под пластиками пузыри имеются к тому же эти рубены в течении 300 тыщ уже будут все в трещинах
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+mamedovich автобусным экспертам виднее когда гнить начнёт и когда рубены полопаются
@user-sc8vz9oq2z
@user-sc8vz9oq2z 7 жыл бұрын
едет мягче?
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
спасибо за положительный отзыв под другим видео , а по поводу езды , будет дополнительное видео через 2-е недели .
@vovasergeevod
@vovasergeevod 7 жыл бұрын
Единственный вопрос, ЗАЧЕМ!!!
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Владимир Сергеев Если нравится и хочется, то почему бы и нет??
@vovasergeevod
@vovasergeevod 7 жыл бұрын
Ну разве что так:))) А главное что есть возможность.
@Sanyo152
@Sanyo152 7 жыл бұрын
трубки лучше по салону тянуть
@user-qq8md3ui5z
@user-qq8md3ui5z 7 жыл бұрын
Зачем?)
@dizelrem9301
@dizelrem9301 7 жыл бұрын
Смотрел долго ,думал покажет как по мягкости ,как на кочках,не судьба!
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
Будет отдельное видео, не переживайте, судьба вам улыбнется
@mix92100
@mix92100 7 жыл бұрын
Воды в системе будет много, готовьте ведро
@user-co7vg3uw5j
@user-co7vg3uw5j 7 жыл бұрын
Отлично! Но дастеру это зачем? Итак страшненький еще и опустили😄
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 7 жыл бұрын
+Андрей Гангстеров но ведь круто же?
@user-co7vg3uw5j
@user-co7vg3uw5j 7 жыл бұрын
Дневник Механика ДА ОЧЕНЬ КРУТО!
@user-qn5et1zu2w
@user-qn5et1zu2w 6 жыл бұрын
какой клиренс получился? на бездорожье увидеть ...
@MechanicsDiary
@MechanicsDiary 6 жыл бұрын
Смотри есть еще видео
@user-od2tm7zb5w
@user-od2tm7zb5w 3 жыл бұрын
Ну хрен с ними со съёмками, но как же вы там в такой темноте машины-то делаете? В наше время не такая большая проблема купить нормальный свет, по-моему?
@anatoliypylkov8211
@anatoliypylkov8211 4 жыл бұрын
Зачем эта дебильная музыка?
Пневмоподвеска для Renault Duster (Часть Вторая)
12:09
Дневник Механика
Рет қаралды 56 М.
Блокировка На Duster от Иж-техно
17:59
Дневник Механика
Рет қаралды 142 М.
Задержи дыхание дольше всех!
00:42
Аришнев
Рет қаралды 2,3 МЛН
Замена бюджетных кресел в Renault Duster
7:15
Дневник Механика
Рет қаралды 131 М.
Installation cleaning the spoiler on the Renault Duster
6:13
Лифт комплект(Риф+50), на Рено Дастер,делаем замеры.
10:40
Нижегородский Рабочий
Рет қаралды 20 М.
I Parking My Car 😂 #shorts #funny #viral
0:11
Funny Club TV
Рет қаралды 4,9 МЛН
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
#турбина #на альфу
0:56
ТестТехник
Рет қаралды 687 М.
Какая машина у Мистера Биста 🤣
0:31
Авто.Бот
Рет қаралды 2,2 МЛН