Mitsubishi L200 V5 Пневмоподвеска, установка пневмоподушек. Комфортная подвеска на L200.
Рет қаралды 3,097
Күн бұрын
@ArtemOffRoad808 10 ай бұрын
Очень классно реализовано, вот что значит руки дружат с головой.
@Karatsv 10 ай бұрын
Благодарю.
@Avtobokom Жыл бұрын
Очень хорошо и классно сделали!!!
@Karatsv Жыл бұрын
Спасибо
@madimedel2339 7 ай бұрын
Ну ты мужик красавчик
@ПётрОсипов-щ7ш 6 ай бұрын
можете добавить список электро клапонов и "мозга"
@МаксимКовальчук-ы7я 6 ай бұрын
Добрий день, подскажите пожалуйста))) листи рессор убирали, или все на месте? И какие именно подушки, хочу тоже сделать… Может можно с вами как-то связаться для консультации?
@унибосс Жыл бұрын
Сколько по деньгам обошлось си новшество?
@Karatsv Жыл бұрын
Со всеми экспериментами и переплатами, ~25т грн
@ПётрОсипов-щ7ш 6 ай бұрын
а для чеко рессивер на каждую подушку подключены напрямую? обычно рессивер ставят как доп объём, чтоб не гонять кнопкой компрессор вкл/выкл. или тут другая задумка?
@Karatsv 6 ай бұрын
Другая задумка. Увеличенный объем воздуха даёт больший ход подушке и больше мягкости, меньше пружинности.
@ПётрОсипов-щ7ш 6 ай бұрын
@@Karatsv рессоры родные остались или какой то лист убрали?
@Karatsv 6 ай бұрын
@@ПётрОсипов-щ7ш убрал по одному листу. Поставил более длинные амортизаторы, подушками чуть поднял зад
@pavelsemenov5983 3 ай бұрын
@@Karatsvкоторый лист убирали?
@Karatsv 3 ай бұрын
@@pavelsemenov5983 чуть подзабыл. Вроде 3й. Средний
@ВасяВася-н7ф4э 10 ай бұрын
Для чего эта доработка нужна?
@Karatsv 10 ай бұрын
Как бы в названии ролика пишется для чего это все затеяно.
@унибосс Жыл бұрын
Раму чем обраьатывали?
@Karatsv Жыл бұрын
teroson 2000, и раму и все днище. Полости - APP F400
@БытьДобру-х3я Жыл бұрын
Ракета
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 587 М.
Журнал OffRoadClubRu
Рет қаралды 37 М.
Обо всем понемногу. Рыбалка, охота, стройка...
Рет қаралды 48 М.
Aride - пневмоподвески
Рет қаралды 19 М.
PRO-АКТИВНЫЙ ОТДЫХ
Рет қаралды 3,5 М.