Жесть на СТО.

Узнайте всё об антифризах и не только в официальной группе Coolstream: coolstream_ru/
СТО ФОРСАЖ. СПб Тихорецкий пр. д6 к2 т.3271010
Почта:
[e-mail]
Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/id/6221d4ff0a0e...
Телеграм:
t.me/mechanig1
Второй канал:
/ mechanig2k
Вконтакте:
mechanigclub
Для коммерческих запросов:
[e-mail]
Реклама. АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655, erid: 2Vtzqx4uf3o

[@Akter-ska]

Большая редкость встретить честных,за подрамник респект и уважуха вам!!

[@user-gp4zi5qm7o]

Всех с праздником!! Мир труд май!

[@weekdaysfatbike781]

с подрамником ответственно поступили молодцы,в другом месте еще бы отмазались,сказали бы владельцу что при съёме само треснуло,и еще бы денег содрали

[@bishtravel6769]

там наверняка владелец был на дефектовке и всё видел. Плюс свежий скол всегда видно и обмануть можно только молодых и неопытных, ну и ещё стариков выродки любят обманывать.

[@bodoich]

Отличный сервис, езжу туда уже лет 5, по работе имею 3 машины, ВСЕГДА все во время и в срок ремонтируют! Анатолию отдельный респект. Рекомендую

[@denf4871]

Конец видео самый лучший, очень приятно вас смотреть очень классные видео делаете

[@alexey9900]

С Праздником Всех!!!

[@Malador101]

Ну и хлам особенно гнилой спринтер которому давно на свалку пора и под пресс!

[@navinavi4404]

Это снег был,поэтому фильтр так замяло

[@m.a.vision.]

Да нормальное зеркало. Ниче вы не смыслите в красоте😂

[@user-ie4pv9vv5e]

А почему мотор с лопнувшей гильзой на свалку,а не на гильзовку!??

[@user-lr3js2oi9s]

Как всегда 👍👍👍

[@user-xy7ho7er9s]

Классный видос👍👍👍

[@user-ym6zk2wt3b]

Если владелец бмв проехал мимо автосервиса, значит, у него неисправные тормоза.

[@user-pl4dl9id8j]

Отличный сервис, молодцы!👍🤝

[@Fennst]

респект за пескоструйку!

[@Fennst]

Надеюсь, продажи СТО Форсаж взлетят до небес :)

[@user-xw5cw3yd8x]

Толя, поздравляю с повышением.

[@MechaniG]

Спасибо большое.🤝

[@user-sy5ht7wu4w]

Сам работаю в Ростов-на-Дону и всегда когда меняю салентблоки на задней много рычажке представляю как приходится с ней помучаться тем слесарям которые работают в Питере уважуха вам ребята

[@Japan-Cars75]

Классный котэ

[@user-zf1ks3zd1n]

14:30 а как Вы проконтролировали соосность того, что было ДО и ято стало после? Просто Вы ведь обвариваете не в сварочном присопособлении, а на установленной детали. То, что эта гильза там ранее стояла, это здорово, но Вы ведь опытный и понимаете, что ее можно приварить со смещением как по продольной оси, так и по радиальной. Отсюда и УУК уйдут, будет или/и: повышенный износ резины, дискомфорт при прямолинейном движении на скорости. Маловероятно, что удастся отрегулировать это смещение за счет эксцентрика на развальном болте, так как уйдет не угол, а сама "точка" крепления рычага к подрамнику относительно той же точки с другой стороны автомобиля. Вы ведь все это понимаете, верно? Не надежнее сразу заменить подрамник и вибропоры (салентблоки) на новые? Не сочтите за придирку, вопрос к опыту. Просто я работаю на Кировском заводе, даже не пришло в голову что-либо варить tig сваркой элемента подвески, так как вижу, как сильно уходит металл при сварке даже в жестких конструкциях (если допустимо, конечно), а в данном деталь свободно расположена в отверстии.

[@artmolados3024]

К вам же очередь теперь выстроится километровая. Думал, поэтому несколько лет не говорите, где находитесь.

[@andreynovikov2576]

👍👍👍👍👍

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-cr9xj9sp4e]

8000 кружок обварить....это капец у вас цены...

[@user-jn3xn7dr8l]

Это с выездом,зачисткой,работой,гуманный ценник ещё

[@user-bb5tw5xl4g]

Ты еще не знаешь по какой цене можно возле Эрмитажа в туалет сходить.

[@user-lh9hf7lm3m]

Патрубок поменяли, а хомут как был так и остался🤢🤢🤢🤢 висеть и возможно будет бренчеть. Молодцы😂😂😂😂

[@user-ni2je4wp7v]

8 касых это что то наверное 4500 стоит поменять все остальное 😊

[@Corsa_c20xe]

Почему при замене патрубка не сняли пружинный старый хомут, видно на 3:34, я понимаю почему владелец его не снял а вот в сервисе при снятом патрубке не сняли хомут не понятно.

[@user-ni1dq1jh5c]

Бля, в Питере быть автослесарем-это очень тяжело!!! РЖАВЫЫХ В УМАТ МАШИН И ИХ УЗЛОВ, ВАЛОМ!!!

[@user-bb5tw5xl4g]

Сам живу на юге страны , с ужасом смотрю на авто Питера, и очень жалко слесарей борющихся с этим гнильем.

[@vitaliyrus4048]

Моё уважение за признание ошибки. Мне недавно при замене салонного фильтра, сломали крышку защитную и сам фильтр вставили другой стороной, но смелости признаться у слесаря не хватило. Обнаружили это только при следующем ТО ... такая неприятная ситуация была для сервиса о котором вцелом всегда хорошо отзывались. Не ошибается тот кто ничего не делает. Это бывает и это нормально, не нормально когда косяки скрываются от заказчика.

[@user-mb5ft9io7x]

Делали под договор, или нет?

[@vitaliyrus4048]

@@user-mb5ft9io7x да, всё официально

[@ka50898]

блин а что есть смысл в это ржавое корыто (9:20) ещё и финансово вкладываться?

[@user-cr9xj9sp4e]

в нынешних реалиях и не в такое гавно будут вкладываться :-))))

[@user-iu1bz8jp4k]

А почему хамут штатный не установили обратно????

[@user-cn6lm6ql8n]

сам смотрю не брезгаешь косячить другие родной хомут оставили на флянце и сам так же сделал на каптиве

[@alexmann3698]

ну с Вебасто ты дал жару, учите мануалы дизельная так не должна дыметь даже при старте или выключении если старт такой или мало воздуха или свеча накала тю тю!!!

[@user-ds8vh7pu5k]

можешь подсказать, где ты видео снимаешь?

[@user-hc8mv3xs4v]

на перемотках смотришь? Включи с самого начала

[@huskybrown7971]

Каждое видео вот это ироничное "немножко" слышу. Автор, прошу, хватит говорить "немножко "

[@MechaniG]

Постараюсь немножко 😂

[@Petrov106]

Фильтрыыыы!!!! Аж слух режет 😂

[@SPLFagos]

брехня, дизельная вебаста вообще не даёт дыма. Запас парафинный первые 30сек при запуске это максимум при штатной работе

[@MsSerhiooo]

Писос... Сложно было перебрать вебасту полностью??? Прожечь глушитель

[@user-hn1vm2pp9f]

Хозяин бмв 5 гт дно позорное😂

[@user-hm8oz7xc6r]

даааа, зато на БэЭмВэ)

[@advocatlida]

Давай новые видостки