이차는 돈만 있다고 탈수 있는차가 아닙니다. 돈과 의리가 있어야만 탈수있는차입니다.전 의리는 있는데 돈이 없습니다.
@Aziya215 күн бұрын
행님 ㅠㅠ
@haksoon59 ай бұрын
"바람소리, 적극적으로 들어와요" .....아....ㅋㅋㅋ...우연히 보았는데.....화법이 , 완전, 내 스타일이셔요....ㅋㅋㅋㅋ
@YounghwaChoi-t5k11 ай бұрын
항상 믿고보는 괴성형님ㅋㅋㅋ 파이팅 넘쳐서 좋습니다ㅋㅋ
@날개-x7i11 ай бұрын
왕자지 보고 왔습니다
@oksun80011 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cq4xu11 ай бұрын
추천수 ㅋㅋㅋ
@Lee-siwonhada11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jasonkk852511 ай бұрын
🤣🤣👏
@김태호-e9r11 ай бұрын
대장으로 바뀜ㅋㅋㅋ
@박원정-y8o11 ай бұрын
믿고 보는 미디어오토
@뚜뚜뚜-d6n11 ай бұрын
역시 오프로드의 왕자지
@michael_cardrivelove11 ай бұрын
랭글러 뒤에서 달려오는모습이 랭글러처럼 듬직했습니다
@carott53510 ай бұрын
나는 시끄러워서 귀가 떨어져 나가고, 진택님은 추워서 귀가 떨어져 나가고. 잘 보고 갑니다. (사고싶다)
@amanti11311 ай бұрын
아침부터 귀가 아팠지만 텐션굿입니다. 응원합니다 ㅎㅎ
@farmer362311 ай бұрын
진짜 지프랭글러는 매니아 취향 용기다 지붕설명듣는데 어우..사고싶다가도 용기가안남ㅋㅋ
@Hi051711 ай бұрын
노딱을 걱정하신 진택이형님이 대장으로 썸네일을 바꾸셨다ㅋㅋㅋㅋ
@헌또리11 ай бұрын
실내인데 추운차. 실내인데 더운차.
@PROJECTYVR7 ай бұрын
전에 디트로이트 트로이에 있는 공장 가본적 있는데, 놀란건 프레임+엔진+타이어등은 현대 모비스가 조립해서 컨베이어로 Jeep 공장으로 이동하여 나머지 의장공정 포함 생산하는걸 본적이 있음.
@어묵-p8pАй бұрын
저번 모델까진 보신게 맞습니다. 타이거샤크 엔진이라고 현대와 공동개발했던걸 지프 입맛에 살짝만 손 본 엔진이였습니다. 이 엔진 개량해서 넣기위해 기본골조도 현대제품이 들어갔었습니다. 그래서 현대와 부품공유되는게 상당히 많았었습니다. 이번 모델(JK)부턴 여전히 현대와 호환되는 제품도 있긴하지만 많은 부분을 스텔란티스/지프가 시대에 맞게 계량/보완하면서 엔진, 프레임 등등 에서 현대의 비중이 많이 줄었습니다.
@absolute915711 ай бұрын
오늘의 키워드 "양아치네~~~" ㅋㅋ 19:03
@Steven_Singal11 ай бұрын
연말에 할인할때 사야 왕자지!!!
@jjvox73211 ай бұрын
아마 할인 없을걸요
@jkdadoomdada11 ай бұрын
왕자지 빌드업으로 한 소린데 넘 진지하신거 아닙니꽈?!
@조성욱-q5g11 ай бұрын
이런 형이 100만 넘어야하는데ㅋㅋ
@Demitry-Park11 ай бұрын
랭글러는 왕자지!
@네바퀴로11 ай бұрын
방송 잘보고 갑니다 👍
@박동우-w9c11 ай бұрын
진택이 행님 엄청 추울텐데 여윽시 텬션 좋네요ㅋ
@zipa416711 ай бұрын
썸네일 보고 달려왔습니다
@mugongk211 ай бұрын
오오 랭글러!!! 잘보겠습니다!!
@장진수-b1z11 ай бұрын
형 엄청 추워보여...😢😢😢
@rrlralphlauren8 ай бұрын
역시 진택이형 👍
@kistkino20752 ай бұрын
아우 귀아퍼. 잘 들었습니다
@mk87ARN10 ай бұрын
역시 재밌네요! 근데 집에서 보는데 멀미가 왜 나지
@에이치디-r1q11 ай бұрын
김현정의 뉴스쇼보다 재밌는 장진택의 미디어 오토
@tiger1027-q6s11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 왕자지 맞습니다.😅😅
@용용이-x8b11 ай бұрын
모닝 미디어오토...^^
@바른삼돌이-s9j11 ай бұрын
기자님 늙지도 않나봐....저런 에너지가 어디서 나와요? 항상 영상 잘보고 있습니다.
@BBamBBa_Shin11 ай бұрын
솔직히 8200주고 사기엔 너무 포기해야될게 많은차...
@jongseokyu327411 ай бұрын
그러니까 아무나 타는 차가 아니라고 제목에 써놓으신 것 같네요 ㅎㅎㅎ
@nexfitkorea767811 ай бұрын
GV80이 항상 욕먹는게 저런 부분... 대형 SUV로 특화된 점 없이 그냥 덩치만 키우고 가격도 키운... 차라리 같은 파워트레인에 밸런스를 잡기 좋은 준중형 SUV인 GV70이 더 호평일 수 밖에... 그냥 덩치큰 차를 사려면 팰리세이드가 가성비고 진짜 SUV를 추구하면 미국차가 나을듯...
@lee652711 ай бұрын
시작할때부터 시원시원한게 맘에 든다!! ㅋㅋㅋ 본네트 구멍과 타이어커버, 사이드미러 깜박이, 그리고 가격이 마음에 안든다! 사악하다!!! 그라나디어로 간다!
@BLACK-hh6ih11 ай бұрын
지프를 8천 주고 사는 시대가 오다니.... ㅎㄷㄷ
@USA_LOVE-j8o11 ай бұрын
중고가 방어가 되니까 ㅋㅋ 결국 중요한건 감가 ㅋㅋ
@jasonpark32689 ай бұрын
그게 나야 뚜비 뚜비 뚜비두바
@법련-f9s11 ай бұрын
믿고보는오토뷰
@잼잼-t3z11 ай бұрын
낭만미쳐따 낭만만
@rubymakerk72811 ай бұрын
굉장히 추워보이십니다. ㅎㅎ
@남오규만11 ай бұрын
귀에쏙쏙..
@홍재밍11 ай бұрын
천번째 좋아요는 제가 눌렀습니다!
@sdw173711 ай бұрын
가격 엄청나네요. 😂😂 멋지긴 합니다.
@이주섭-v1f10 ай бұрын
길이라도 좋다 , 아니라도 좋다 상남자의 차 지프 크~~~
@sangoon-ang11 ай бұрын
랭글러 리뷰 최고 ㅜ
@조명훈-c2w11 ай бұрын
재미 만랩..중간에 한참 웃었습니다. ㅋㅋㅋ
@쏭상11 ай бұрын
전 브롱코 오너인데 혹시 랭글러는 바람이 안 들어오나요? 제 차는 발이 시려울 정도로 춥습니다ㅜㅜ
@excelhand34411 ай бұрын
크~~~~~지프는 랭글러지~~~~~
@MINA4EVER11 ай бұрын
랭글러는 루비콘이지 ㅎㅎ
@우징살꽁11 ай бұрын
기자님 선글라스 어디껍니까!?!?❤
@srh531111 ай бұрын
오프로드에서 시승을 하셨었더라면... 그래도 잘 봤습니다.^^
@윤민섭-s8b11 ай бұрын
오프로드의 진정한 왕자지!!
@hongsungkyungАй бұрын
차 너무 예쁘다 -!
@용산경찰서11 ай бұрын
잘 볼게여
@ajlarr11 ай бұрын
맞지 오프로드의 왕자지!
@victoss71305 ай бұрын
이형님 이정도로 미친건(?) 처음 보는거 같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@junha22788 ай бұрын
이건 진짜 놀러갈때나 쓰는 세컨카다
@ryujun834911 ай бұрын
넘 재미 납니다 오프로드의 왕자지 ㅋㅋ
@김병집-d8n11 ай бұрын
T 맵 진짜 신의 한수 네요
@용용구-y2e11 ай бұрын
왕자지>> 대장 썸네일바꼈네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@박종훈-p9r11 ай бұрын
랜드크루저도 한번해주세요
@PsLahm11 ай бұрын
가격선넘네진짜....
@haeriro984210 ай бұрын
오프닝 뛰어오는겈ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Mo_chuirle11 ай бұрын
이번영상 하이라이트 22:21
@김경원-y2o11 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
@aink118511 ай бұрын
시끄러우니 옆에서 마누라가 잔소리를 못해서 장거리갈때 타고 다닙니다. 그리고 차가 편하지 안아서 오히려 놀이공원 장난감 운전하는 기분이라 장거리 갈때 더 잼있어요. 문제는 한번 다녀오면 녹초가 됩니다.
@jjpark784311 ай бұрын
I am 범퍼에요ㅋㅋㅋㅋ
@jasonpark32689 ай бұрын
창문 열려있는지 확인하는거 극 공감 ㅋㅋㅋ
@luckyguy997811 ай бұрын
마이크가 문제인건지 음성 음질이 좀 뭔가 문제가 있는거 같아요
@colacan0111 ай бұрын
차는 가만히 있는데 엔진만 돌아가면 과열되는거 아님?? 달릴때나 그릴이 크면 냉각이 잘되는건데
@speednate01711 ай бұрын
8:53 ㅋㅋㅋ
@owepofjienoqpithfvn11 ай бұрын
이제 오버랜드는 없어졌나요?
@jkdadoomdada11 ай бұрын
오늘도 믿고 보는 우리 괴성이형!!!
@W.T.F.777711 ай бұрын
터프합니다 = ㅈㄹ 불편합니다. ㅋㅋㅋ 겉모습보고 훅해서 살려고 시승 2번 해봤는데... 너무 도심형 suv에 익숙해져 버려서... 특히 뒷자석 각도 조절 안되는거 보고...ㅋㅋ 센터 모니터 커진거는 반갑네..
@방문자-p3x11 ай бұрын
과속방지턱, 넘기 기대 됩니다.
@DRMDstyle10 ай бұрын
랭글러 라인업 중 사하라는 엑슬락과 스웨이바 분리 기능은 빠져 있죠. 랭글러를 타는 이유는 오프로드 험지 주파를 즐기기 위해 다른 모든 편의성은 포기하는 거자나요? 그치만 사하라는 도심에서는 불편하고 험지에서는 돌파 능력이 루비콘에 비해 떨어질 수 밖에 없습니다. 때문에 사하라는 도심에서도 험지에서는 아쉬울 수밖에 없는 애매한 포지션의 차라 생각합니다. 그런거 모르겠고 폼생폼사 도심에서도 랭글러면 된다라고 생각하면 몰라도 이왕 랭글러 살거면 루비콘으로 가야지 맞지 싶습니다.
@ezzg542611 ай бұрын
국내에선 얼마나 큰 의미를 가질지 모르겠네요. 정말 어지간한 경우가 아니면 비포장길도 길이 어느 수준까진 닦여 있는 나라라서... 그나마 활용성이 있는게 시골일려나요?
@영김-t2z11 ай бұрын
사고수리로 렌터카 타보고 바로 반납 후 카니발로 교환했어요
@longpal210 ай бұрын
억지 텐션을 조금 낮추면, 영상이 좀 더 좋아 질 것 같습니다.
@장걸-r1h4 ай бұрын
어떤 유투버는 사하라는 절대로 타면 안된다고 까던에 하체를 전부 스틸로 만들어서 못쓴다고 떠들어 대던데 차는 용도에 맞게 사용하는 되는 차이고 본인들 취향에 맞게 구매하는 되는 차