폴스타4 시승기, 후륜구동, 싱글모터, 272마력, 6690만원부터

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

Пікірлер: 264
@Pyuns_family
@Pyuns_family 9 сағат бұрын
다 떠나서 디자인은 전기차중에 가장 전기차 다운 디자인인듯 겁나 이쁘네
@강백호-y2r
@강백호-y2r 11 сағат бұрын
11:03 오해의 소지가 있을 동작을 원천차단하는 진택이형 ㅋㅋㅋ
@루시-h9e
@루시-h9e 8 сағат бұрын
주행성능 위주로 리뷰해서 좋았어요
@jhwkim38
@jhwkim38 12 сағат бұрын
진짜 육각형 자동차네요. 부산 생산 듀얼 퍼포먼스 나오면 바로 구입하겠습니다.
@garyseo39
@garyseo39 12 сағат бұрын
와 ~~ 기다리던 리뷰네요 🎉😊 땡큐❤
@김팥팥
@김팥팥 11 сағат бұрын
시작 가격은 괜찮은데, 폴스타는 기본으로 넣어야할 것 같은 옵션들이 패키지로 되어 있어서 넣을 수 밖에 없게끔 되어 있더라구요.
@bhb3327
@bhb3327 7 сағат бұрын
카니발보다 넓은 폭때문에 아파트 주차는 광폭칸 아니면 불가하겠더군요. 무슨 생각으로 대중차를 저리 넓게 만든건지
@Coco-ew2fb
@Coco-ew2fb 39 секунд бұрын
@@bhb3327그정도 아닙니다.. ㅋㅋ
@SSAPGN
@SSAPGN 12 сағат бұрын
완전 기다렸습니더 ㅋㅋㅋㅋ
@autobahn2757
@autobahn2757 12 сағат бұрын
폴스타4 영상 너무나 잘 봤습니다.
@Jang_pierre
@Jang_pierre Сағат бұрын
디자인에 관련해서 설명을 해주시니 디자인적으로 굉장히 잘 된 차네요.
@reminisce5122
@reminisce5122 4 сағат бұрын
아 미디어오토 대표님 영원히 안늙었으면 좋겠다 평생 영원토록 자동차 리뷰해줘요 모카 & 미디어오토 밖에 안보는데 요즘은 미디어오토만 보고 다 꺼버림
@OIIIIIIIO25
@OIIIIIIIO25 2 сағат бұрын
CUV 폴스타 4 시승기 잘 봤으며, 이런 차량이 대한민국 공도에 많이 보였으면 좋겠습니다.
@TL-YT-D
@TL-YT-D 8 сағат бұрын
우워워워우어ㅝㅇ~~~ 기다렸습니다!!! 꼭 사겠습니다!!!!!
@Sunny-1O
@Sunny-1O 11 сағат бұрын
한국산이 되야 살만 할듯 합니다.. 아 물론 저가격에 CATL 배터리는 전기차 좋아하는 사람으로서 선택하기에는 여전히 큰 장애물이네요
@용용이-x8b
@용용이-x8b 12 сағат бұрын
굿 모닝 미디어오토...^^
@jun-sangyoo525
@jun-sangyoo525 5 сағат бұрын
뽐뿌를 간신히 가라앉혔는데.. 또 들썩들썩합니다.
@pikapikachocho
@pikapikachocho 59 минут бұрын
형 뛰어오는 몸놀림이 한결 더 가벼워졌네 살뻇어?
@reminisce5122
@reminisce5122 4 сағат бұрын
12:57 바로 헤벌쭉 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@재원최-w4o
@재원최-w4o 3 сағат бұрын
티맵이 탑재된건 치명적 단점이네요 계약기간 종료되면 업데이트 및 사후지원 모두 끊어버리는 회사입니다 구매하실때 계약기간이 얼마인지 꼭 확인해야합니다 뭐티맵없다고 차량이 안굴러 가겠냐만은 차량 단종되는 즉시 모든지원 끊어버리면 기분 ㅈ같드라고요
@키에에엑
@키에에엑 15 минут бұрын
안드로이드 오토 쓰세요
@dragonk2335
@dragonk2335 10 сағат бұрын
디자인 끝판왕인듯!
@lhg6310
@lhg6310 12 сағат бұрын
보조주행임, 반자율주행 아님
@EntryJ
@EntryJ 11 сағат бұрын
주행보조임 보조주행 아님
@WICKED_WE_KID
@WICKED_WE_KID 6 сағат бұрын
중국산 배터리를 덮어놓고 안좋다고 생각하진 않지만 가격대비 NCM811도 아니고 523은 선 넘었다 생각합니다. 유럽에는 다 811넣으면서 우리나라만 523 넣는것도 이해안가고... 국내 생산시 바뀌길 기대하는데... 또 혹시 바뀐다고 가정하면 지금사면 안된단 뜻... 배터리 빼면 디자인부터 여러모로 너무 좋은차 같습니다.
@김태균-u6p
@김태균-u6p 3 сағат бұрын
523신형배터리 입니다 중국 배터리가 한국배털보다 더 좋은건 아는사람은 다 아는사실 다만 언론이 다루지 않을뿐 입니다 최근 LG배터리 리콜 떴습니다...언론에는 안나옴...에효..이래서 한국배터리 발전이 있을런지 모르겠네요
@WICKED_WE_KID
@WICKED_WE_KID 3 сағат бұрын
저도 811만 들어갔어도 아무말 안했을텐데요 (신형 마칸에도 811쓰니) 1. 신형 523이라 해도 이게 우리나라만 더 신경써서 우리나라에만 특별히 523 넣어준건 아닐거라는점 2. 523 811이 비용차이 크게 안나더라도 811이 더 비싼건 사실이라는점 3. 제가 아는선에선 523으로 듀얼모터의 출력인 536마력 사용중인 차가 중국포함 세계에 어디에도 없다는점 (과연 열화관리가 될까 의문) 관심있고 좋아하는 차라 열심히보는데 계속 갸웃?하게 하네요
@henryshim1350
@henryshim1350 12 сағат бұрын
근데 설명처럼 폴스타 차들이 정말 좋다면..왜 폴스타 주식은 떡락에서 올라오질 않을까요?
@seeartziwon
@seeartziwon 12 сағат бұрын
중국에 물렸는데 올라오는게 이상한거죠 차라리 페라리 주식을 사지
@sungyeolkim3540
@sungyeolkim3540 12 сағат бұрын
진짜 이쁘긴 이쁘다 🙈 진택이형님 최고! 👍
@GogumaRing
@GogumaRing 8 сағат бұрын
형님, 무릎의 LSD는 교환이 안됩니다 아껴쓰시는 모습 잘 봤습니다
@김범재-m4o
@김범재-m4o 3 сағат бұрын
자동주차기능없나요? 아니면 원격주차기능이라도 없나요? 차봤서영님 영상보니 차사이에 주차하면 못내리겠던데요?
@샤방샤방-w2k
@샤방샤방-w2k 8 сағат бұрын
11월초에 부산서 시승 잡아놨는데 기대됩니다 😊
@이선우-l8i4g
@이선우-l8i4g 2 сағат бұрын
볼보 바워스&윌킨스 오디오랑 비교해서 어떤지요??중요해서...
@박세원-i5w
@박세원-i5w 3 сағат бұрын
차박시 사용하는 공조기 캠핑모드 같은게 있나요?
@티끌-n7f
@티끌-n7f 12 сағат бұрын
100kw 전기차로 구성 상품성 디자인 안전성등...가격은 저렴하게 나온듯...
@arucard-y9n
@arucard-y9n 11 сағат бұрын
앞문의 폴스타와 모터 레터링은 데칼인가요 도장인가요? 궁금하네요
@allening
@allening 11 сағат бұрын
스티커에요 내구성이 높지않아 2년쯤 지나면 들떠요ㅠ
@byc718
@byc718 11 сағат бұрын
후방 유리가 없으면 블박 후방카메라는 못쓰나요? 빌트인캠으로 지원 하는건지 궁금하네요
@hd-wg4zr
@hd-wg4zr 9 сағат бұрын
후방카메라 못단다고 들었어요.
@kimyj2850
@kimyj2850 10 сағат бұрын
진짜 잘나온듯 내년 국내생산때가 더 기대되네요😊
@현승튜쀼
@현승튜쀼 10 сағат бұрын
형님 항상 궁금하던게 강수지누님이 진짜 나이상 누님 맞으시죠?
@brc1794
@brc1794 11 сағат бұрын
저는 아이오닉5 페리 선택 할 것 같아요. 가격만큼의 고급스러움이 있는지 잘 모르겠어요.
@검은콩-m6e
@검은콩-m6e 11 сағат бұрын
페리 된지 얼마 안됐는데요. 2~3년뒤에 풀체인지 하겠지요. 제가 pe타고 있어여
@ameri5067
@ameri5067 11 сағат бұрын
실물 보고 왔는데 아이오닉이랑 비교불가임 훠얼씬 내장재 고급스러움
@JungYeongCho
@JungYeongCho 10 сағат бұрын
아이오닉5?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@황재만-o3m
@황재만-o3m 4 сағат бұрын
아이오닉5 택시 타보니 승차감 좋고 뒷자석도 넓어요..
@JungYeongCho
@JungYeongCho 4 сағат бұрын
@@황재만-o3m 폴스타도 꼭 비교시승 해보시길
@윤성대-j3r
@윤성대-j3r 8 сағат бұрын
쭝국차~~~
@gC-ni3iw
@gC-ni3iw 10 сағат бұрын
기자님 달려오시는 속도로 보러 왔습니다.
@mian1224
@mian1224 10 сағат бұрын
모델y 후륜이랑 비교했을때 어떤 느낌인가요?
@yuutadao
@yuutadao 5 сағат бұрын
520i 할인받은가격에 살 수 있고 모델Y주니퍼도 보조금이 안 나와서 폴스타보다 비쌀 것 같아서 가격경쟁력이 정말 좋아보이는데 차폭이 너무 넓어서 괜찮을지 궁금하네요 카니발 보다 넓으면 차와 차 사이에 주차하는 건 아마 안 되겠죠?; 미리 내려서 원격조종으로 집어넣는 기능이 있으면 그렇게 넣으면 될까요
@brother365
@brother365 12 сағат бұрын
굿~~~ 사고싶다ㅜㅜ
@user-yn7qy8ko8d
@user-yn7qy8ko8d 12 сағат бұрын
가격이 넘사벽으로 비쌉니다. 탈만한 옵션 넣고 사려면 8800정도 줘야 합니다
@niumma8322
@niumma8322 11 сағат бұрын
그정도면 걍 사라 ㅋㅋ
@swshin469
@swshin469 10 сағат бұрын
싱글에 플러스팩만 하면 7천 초중반대로 가능.
@진짜사나이-g1j
@진짜사나이-g1j 10 сағат бұрын
그게 넘사벽으로 비싸다고 하는거에요???ㅋ8800이???ㅋㅋㅋ
@danieldecorsa
@danieldecorsa 10 сағат бұрын
@@user-yn7qy8ko8d 절대 가격이 아니라 상품성을 봐야지
@user-yn7qy8ko8d
@user-yn7qy8ko8d 7 сағат бұрын
모델y 롱레인지 보조금 받음 5800 입니다.
@KOREA_DMZ
@KOREA_DMZ 11 сағат бұрын
차는 진짜 좋아보이네요
@first6418
@first6418 10 сағат бұрын
다 좋은데 배터리 , 차폭 두가지가 문제. 그리고 센터콘솔은 왜 저렇게 높고 크게 만들어 놓은 건지 ????? ... 전기차 장점을 없애 버렸네요.
@멀바래
@멀바래 10 сағат бұрын
저도 2주후 시승 잡혀있는데... 기대되네요...... 내친김에 싸인하고 올지도....ㅎㅎㅎㅎ
@woosi8564
@woosi8564 6 сағат бұрын
니 아파트 지하주차장에서 불나면 인생종치는거야 정신차려ㅋ 벤츠차주 어떻게 되는지 보고 사라 아님 50억있음 전기차 사던가ㅋ
@TeslaKing-f3u
@TeslaKing-f3u Сағат бұрын
대림동에 몇대 돌아다니겠네요…
@Gong_ta
@Gong_ta 8 сағат бұрын
폴2 오넙니다. 당연히 511km 보다 많이 나올겁니다. 2~3년 전 만든 배터리도 80kw가 안되는 2도 주행거리 410km정도지만 실 주행은 500km나옵니다. (아, 배터리 제조사가 달라서 안될려나🫣)
@박박-d6z
@박박-d6z 8 сағат бұрын
CATL이나 LG나 둘다 중국이고 폴2도 롱레인지 기준 해외는 CATL이죠.
@dhk4348
@dhk4348 8 сағат бұрын
실주행 잘안나오는 전기차도 있나요?ㅎㅎ 제 업무용 구코나63kw짜리도 550넘게 찍어요
@thevanguard1989
@thevanguard1989 8 сағат бұрын
폴스타는 아니지만, 제 전기차도 계절별로 또 다 달라요 ㅋㅋ 에어컨 유무에 따라 또 다르고. 지금같이 서늘한 가을에는 그냥 미친듯이 전비 나옵니다.
@seeartziwon
@seeartziwon 7 сағат бұрын
26년부터 LG 배터리 들어가는 걸로
@군만두-f6p
@군만두-f6p 11 сағат бұрын
궁금한게 베젤없는 통짜 사이드미러는 운전석에서 볼때 양쪽 미러 각도가 다른데 겉에서 봤을때 티가 많이 안나나요?
@Bagio-ch1xf
@Bagio-ch1xf 11 сағат бұрын
사고싶은차 ㅠ 조금만 일찍 나오지 기다리다 Bmw ix3 로 사버림
@thejawtv
@thejawtv 10 сағат бұрын
질문 있습니다. 구매 고민 중인데요, 후면 블랙박스 설치는 어떻게 하면 좋을까요?? 그리고 트렁크 용량이 리터로는 감이 잘 안오는데요, 발표된 트렁크 용량이 하부 공간까지 포함한 것인지 궁금합니다. 실질적으로 운용시 골프백이나 캐리어가 몇개 들어갈지.. 그런 정도로 비교하면 좋겠습니다. ㅜㅜ
@WICKED_WE_KID
@WICKED_WE_KID 6 сағат бұрын
후면블박은 본체에 구멍 뚫지않는한 설치 불가로 알고있습니다
@psybeenzz
@psybeenzz 9 сағат бұрын
전기차는 배터리 무게 덕분에 후륜이여도 눈길 주행이 어렵지 않다던데.... 맞나요???? 후륜 살까 하는데..... 한국산 배터리가 좋은데...내년?
@ex-cel-lent
@ex-cel-lent 7 сағат бұрын
폴스타를 보면 유튜버들은 거의 칭찬인데, 못사는 애들만 까는거 같은거는 기분 탓이죠..??
@Shine_kk
@Shine_kk 11 сағат бұрын
저건 깡통가격이라 6천대로 사면 중고값 방어아예 안될거고 등급높이자니 8천 ㅋㅋ 😂망~
@심플댄스
@심플댄스 3 сағат бұрын
V2L지원 하나요?? 배터리는 어디제조사껀가요. 평소에 전기차 배터리제조사 꾸준히 언급하셨는데 왜 이번엔 언급 안하시는지.
@kunpark9416
@kunpark9416 12 сағат бұрын
뒷카메라 워셔액 쏴주려나?ㅎㅎ? 닦으려면 조금 힘들것 같아서요~~
@양기모티
@양기모티 9 сағат бұрын
270마력 중궈배터리에 7천이라...
@CHOIJINS
@CHOIJINS 8 сағат бұрын
참 디자인 지리는데…차바꿀생각하고 실제로 봤는데 휠크기도 실물로 어마어마해서 차 자체가 간지가 나오고 디자인도 심플하면서 깔끔해서 맘에들었는데…참 아쉬워!!너무 요즘 전기차 디자인 예쁜차가 없던데(타이칸빼고)
@crazyVroom
@crazyVroom 11 сағат бұрын
한국 배터리 들어가나요??? 디자인은 오지게 이쁘네요.
@snowball_ing
@snowball_ing 9 сағат бұрын
지커랑 플랫폼 똑같은거 활용이라 중국산 CATL일 가능성이 높음
@crazyVroom
@crazyVroom 8 сағат бұрын
@@snowball_ing 프리미엄이라기엔 문제가 있네요. 근데 디자인은 진짜 최고네요.
@tigerstones9895
@tigerstones9895 5 сағат бұрын
폴스타 2는 실내도 너무 좁고... 애매하다고 생각했는데, 폴스타 4는 가격대비 크기나 구성이 괜찮네요.
@acknowledegh607
@acknowledegh607 7 сағат бұрын
4:40 설마...국내?
@윤성대-j3r
@윤성대-j3r 8 сағат бұрын
부산에서 생산하면 한국배터리 넣어주나요????
@tofujoa
@tofujoa 8 сағат бұрын
상용 전기차 중에 디자인은 구조적으로도 잘 짜여진 최고
@푸른바다거북-l1p
@푸른바다거북-l1p 11 сағат бұрын
CATL 배터리
@하얀미소-q3q
@하얀미소-q3q 4 сағат бұрын
디자인은 진~~짜 예쁘네.. 사고싶다~^^
@김종혁-r3k
@김종혁-r3k 8 сағат бұрын
뒷유리없으면 블박은 어떻게 달게될까요?
@지방씨
@지방씨 5 сағат бұрын
국내생산되면 다시 리뷰해주실거죠??? ㅋ
@tailchoi
@tailchoi 11 сағат бұрын
왠지 폴스타ceo사임한게 기아로 오려고 사임한 듯 보입니다. 뭔가 기아의 컨셉이랑 잘어울리네요.
@hd-wg4zr
@hd-wg4zr 9 сағат бұрын
폴스타 서울 가서 봤는데 폭이 너무 넓더군요. 주차, 골목길 운전 힘들듯.
@stranger2250
@stranger2250 10 сағат бұрын
만약 전기차를 구매 한다면 제일 1순위 차 그런데 통풍을 500만원 나파에 묶은건 너무 했다.
@kyungsoolee9765
@kyungsoolee9765 8 сағат бұрын
폴스타 신기한게 차가 작아보이는데 실제로는 엄청 크네요 차가 못생겼나 싶은데 멀리서 옆라인 보니까 둔탁한 파나메라 느낌 가격도 생각보단 괜찮고 돈만 있으면 고민할 차 같아요
@grandesize
@grandesize 10 сағат бұрын
우와...좋다..되게 사고싶게 생겼네 ㅠ
@seeartziwon
@seeartziwon 7 сағат бұрын
잉엔라트 설마 현기로 오나요?? 꿈 얘기 어서어서
@cutty2892
@cutty2892 9 сағат бұрын
폭이 카니발보다 넓어서. 주차 개빡셀듯.
@김병집-d8n
@김병집-d8n 9 сағат бұрын
시승기 보러 달려왔습니다. 국산차 살빠엔 이게 멋있네요.
@dfkoeslkdokfe
@dfkoeslkdokfe 8 сағат бұрын
와 이런 인간이 있네
@지어니아빠
@지어니아빠 7 сағат бұрын
인정할껀 좀 인정하자​@@dfkoeslkdokfe
@김병집-d8n
@김병집-d8n 6 сағат бұрын
@@dfkoeslkdokfe뭔대답을 듣고싶은건데 솔직히 맞는말 아닌가 ?
@dfkoeslkdokfe
@dfkoeslkdokfe 6 сағат бұрын
@@김병집-d8n 베터리 catl 들어가고 공차 중량은 더 무겁거 다 비싼데, 국산차 보다 더 좋은 점이 뭔데요? 꼭 아는 척질하지
@김병집-d8n
@김병집-d8n 3 сағат бұрын
catl 배터리 무시하시네 국내에 니로 레이 코나 에도 들어가는 배터리인데 너무 중국에 대한 집착이 있으시네요.
@user_q10rgt7sk
@user_q10rgt7sk 5 сағат бұрын
뒷유리창이 없는건 총격전 상황 시 많은 도움이 되겠네요
@ckkim-py5yd
@ckkim-py5yd 11 сағат бұрын
진택형 볼 근육 알배겠어요. ㅋㅋㅋ 영상 처음부터 끝 까지 말이 쉬지 않아요. ㅋㅋㅋ 재미있게 잘 봤습니다. ^^
@matthewpark8692
@matthewpark8692 11 сағат бұрын
폴2 오너인데. 폴4 땡기면 정상인가요?
@정와왕
@정와왕 11 сағат бұрын
디자인은 이쁜듯
@goodgood5497
@goodgood5497 9 сағат бұрын
이중접합이 아닌건 좀 아쉽네 이중접합 여부 따라 소음차이가 꽤 나든데 말이죠 통풍시트는 부럽다
@박준호-h8n9g
@박준호-h8n9g 11 сағат бұрын
Ioniq5 비해 너무 비쌈...크기 차이가 있긴하지만...
@brc1794
@brc1794 10 сағат бұрын
@@박준호-h8n9g 내부공간은 아이오닉5가 더 널찍하고 넉넉하네요.
@저희나라
@저희나라 10 сағат бұрын
@@brc1794 게다가 아이오닉5는 제로백 2.9초 주행거리 600이상 이번에 타이칸 씹어먹었음.
@ttfo7410
@ttfo7410 Сағат бұрын
@@박준호-h8n9g 그냥 고민 하지마시구 아이오닉 타시면 될듯
@권태준-u2d
@권태준-u2d 8 сағат бұрын
좋습니다 차 계약함
@HJnaldo
@HJnaldo 9 сағат бұрын
무시동 히터 에어컨 되나요?
@HJnaldo
@HJnaldo 8 сағат бұрын
풀플랫까지는 안 되더라도 어느 정도 각도가 낮아야 차박을 할텐데 각도가 영상 상으로는 높아보이는데요ㅜㅜ
@lvmmsv
@lvmmsv 6 сағат бұрын
살돈도 없는 것들이 악플은 ㅋㅋㅋ 하남가서 타보니까 나파가죽 옵션 정도는 넣어야 가격대에 맞는 고급감이 느껴져서 대충 7400은 줘야 살 수 있는 차임
@pi9975
@pi9975 6 сағат бұрын
정신적으로 문제있으면 입은 닫고있으세요.
@Sean-zx6cf
@Sean-zx6cf 10 сағат бұрын
잉엔라트 기아 온다고하던데 진짜인가요
@PPark_jipsa
@PPark_jipsa 11 сағат бұрын
깔끔하고 이쁘긴이쁘다.
@백호와흑룡
@백호와흑룡 2 сағат бұрын
한국 생산에 국산배터리 들어가면 그때 한번 생각해 보는걸로.....
@srlee9784
@srlee9784 9 сағат бұрын
고급지다
@dw2k8jhg5i
@dw2k8jhg5i 7 сағат бұрын
지리랑 르노코리아랑 점점 연결고리가 많아지네요.. 여차하면 르노가 코리아 지분 남은거 좋은 값에 지리한테 다 넘기고 지리코리아 되는거 아닌지..
@김지환-u6m6f
@김지환-u6m6f 10 сағат бұрын
횽 살 왤케 빠졌어? 존잘남 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@노진호-h4f
@노진호-h4f 9 сағат бұрын
전폭 2m 넘으면 주차장과 좁은 길 때문에 선택 망설이는 분들 많을 듯
@Lime_This
@Lime_This 10 сағат бұрын
19:53 사각지대? 코너부? 저긴 진짜 어쩔수없는건가..
@temple_cut
@temple_cut 9 сағат бұрын
좀 기다렸다 이 차살걸..아우디산거 후회 됨.
@1FZER
@1FZER 8 сағат бұрын
전 폴2타는데 아우디탈껄 후회하는중
@킹신
@킹신 8 сағат бұрын
@@1FZER둘이 바꿔요
@kby-oz3ym
@kby-oz3ym 9 сағат бұрын
차는 참 좋은데 회사 재정상황이...
@bky5587
@bky5587 9 сағат бұрын
가격이 쫌 비싸서 그렇지 중국차 무시 못하겠네
@UNSUN92
@UNSUN92 12 сағат бұрын
1빠~ 폴스타4 크기랑 디자인 나쁘지ㅜ않은듯
@sk-vs3vf
@sk-vs3vf 9 сағат бұрын
르노부산공장에서 생산해서 미국으로 수출하겠지 그래야 보조금이 나오거든
@완사마-z4g
@완사마-z4g 9 сағат бұрын
이쁘긴 하네요
@casablingcar
@casablingcar 6 сағат бұрын
폭 2m .... 카니발보다 더 크네.... 디자인은 좋은데... 문콕 스트레스 겁나 받을듯... 우리나라 주차장 매너 개똥이라 싸움 엄청 날듯....
@비자발적유튜버
@비자발적유튜버 3 сағат бұрын
아 그냥.. 아이오닉5n 내년에 살란다. 현기 싫어하는데 어쩔수없네.. 더 좋은 수입차가 나오면 좋겠다.
@wittenedward3657
@wittenedward3657 12 сағат бұрын
넓이가 엄청 넓은데, 현기차 같이 차 리모컨으로 차 넣고 빼는 스마트 주차 기능이 있나요?
@first6418
@first6418 10 сағат бұрын
카니발도 옆에 있으면 짜증 나는데 저건 정말 민폐라고 봅니다.
@user-ed1us8_fg7wi
@user-ed1us8_fg7wi Сағат бұрын
VR 초반 입장 시 제발 좀 뛰지 마세요!! 맨날 뛰어 다니니 자연 스럽게 연출 좀 바랍니다, 어휴 볼때마다 부담 ~^^
@swshin469
@swshin469 10 сағат бұрын
솔직히 미친 크기의 전폭만 아니었어도 샀다...
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