둘다 6.1초라는데, 실측치 달라?.. E300 W214 8990만원 vs 530i G60 8870만원// 2리터 터보, 258마력, 6.1초, 비교실험

  Рет қаралды 142,789

mediaAUTO 미디어오토

mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

#E300 #530i #비교테스트
영상 속 E클래스는 몇몇 옵션이 더해진 모델입니다. 사전에 완전히 파악하지 못해 죄송하고, 점잖게 바로 잡아주신 분들께 감사드립니다. 8990만원에 슈퍼스크린 305만원 + 20인치 휠 288만원 + 브라운 시트 42만원 등의 옵션이 추가됐습니다.
BMW 5시리즈 디자인 리뷰 • 신형5시리즈 신차발표현장... 530i ...
벤츠 E클래스 디자인 리뷰 • 신형E클래스 디자인 리뷰... 벤츠 로고...
00:00 벤츠, BMW 시승
01:30 제원 차이
03:32 트렁크 차이
06:11 530i 실내
07:45 530i 고대로
08:55 E300 실내
10:50 E300 고대로
13:45 휠 차이
15:43 E300 오디오
17:24 E300 승차감
18:29 E300 핸들링
20:15 E300 과속방지턱
21:06 E300 100km/h 급가속
22:09 E300 소음측정
22:44 530i 오디오
24:41 530i 승차감
25:03 530i 핸들링
28:44 530i 100km/h 급가속
29:27 530i 소음측정
32:13 벤츠 BMW 시승
ⓒmediaAUTO 《미디어오토》의 모든 콘텐츠에 대한 권리는 《미디어오토》에 있습니다. 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 얼마든지 가능하나, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다.
콘텐츠 문의 및 다양한 소통
이메일 제보ㅣ jebo@mediaauto.co.kr
카카오톡ㅣ pf.kakao.com/_ncxhxnT
미디어오토 구독하기ㅣbit.ly/2Pdo2rx
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(주) 미디어오토ㅣ대표 장진택ㅣ창간 2019년 1월ㅣ인터넷신문사업등록번호 서울 아53361ㅣ사업자등록번호 383-88-01654ㅣ우412170 경기도 고양시 덕양구 덕은동 519-87 A동 501호ㅣ문의 ok@mediaauto.co.kr

Пікірлер: 478
@metamon1112
@metamon1112 3 ай бұрын
좋은 비교영상 감사합니다.. 다른건 비슷하다 느껴지는데 엔진소리, 오디오품질 차이가 크네요.. 구 두가지와 디자인 맘에드는것 정도로 고르는거로! 자주 해주세요!
@cherishzm
@cherishzm 3 ай бұрын
와 영상 편집과 음성은 이 채널이 최고네요.
@JungSoYoul
@JungSoYoul 2 ай бұрын
30분짜리인지 다보고나서 일았어요. 너무 설명잘해 주셔서 시간가는줄 몰랐습니다
@yoho898
@yoho898 2 ай бұрын
오늘 비교는 너무 좋았네요.
@artte3042
@artte3042 3 ай бұрын
이 형 텐션 너무 좋아
@user-hp5wz5hm4r
@user-hp5wz5hm4r 3 ай бұрын
신차 궁금증 이나 옵션. 특히 저는 오디오 옵션. 리뷰 그거너무 좋아요 마감재. 설명 미디어오토보면 차 구매하는데 도움이 많이 되요. 차 구매 할때마다 선택이 쉬워저요 감사함니다
@kingcarpoo
@kingcarpoo 3 ай бұрын
잘 봤습니다. 역시 보는 시각의 기준이 사람마다 다르다보니, 표현이 달라지는 것 같네요
@jayjung849
@jayjung849 3 ай бұрын
잘보겠습니당😊
@jhl4217
@jhl4217 3 ай бұрын
시작할때 뛰어오시는 부분 너무 신선하네요 ㅎ 오늘도 잘봤습니다. ^^
@calix7054
@calix7054 3 ай бұрын
솔직히 이번 E시리즈랑 고민 엄청 하고있는데 g30타고있어서 벤츠도 고민좀해봤지만 역시 g60이나 가야겠네요 감사합니다.
@greenhelix
@greenhelix 3 ай бұрын
느낌 아니깐~ 넘 잘 봤습니다! ㅎㅎ
@mrdiaz-jirongE
@mrdiaz-jirongE 3 ай бұрын
띠리링~~띠리링~~비가 부슬부슬 내립니다.형님
@seeder76
@seeder76 3 ай бұрын
추천 박고 시작~~~
@kimschunard6917
@kimschunard6917 3 ай бұрын
벤츠 4기통 가솔린 소리가 디젤처럼 나는건 아직 해결 안됐나봐요. BMW는 계기반에 눈 감지 센서인지 뭔지 들어있다고 하던데 그거땜시 핸들 잡으라고 안뜨는걸까요?
@pietygod3708
@pietygod3708 3 ай бұрын
이전 세대도 감지 센서가 있으나 10초 정도에 항상 경고 합니다. 속도가 낮으면 그나마 시간이 길구요. 20킬로 이하에서는 거의 손대지 않아도 될 정도로 정체길에 좋았습니다.
@user-he5pf5kq4j
@user-he5pf5kq4j 3 ай бұрын
근래 최근 시승기중 가장 볼만한 시승기였는거 같습니다.. 군더더기 없고 쓸데없는데 집중 안하고 내용도 알차고.... 결론은 취향에 따라 고르면 되는듯.... 암튼 잘 보고 갑니다...역시 이번 신형은 익스가 진리네요..
@user-ix5vt5sl3s
@user-ix5vt5sl3s 3 ай бұрын
모닝 장기자님 감사합니다
@user-pq7tx8nd5r
@user-pq7tx8nd5r 3 ай бұрын
아침 댓바람부터 고생 많으십니다 ㅎㅎ 하루 활기차게 아자아자!!
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 3 ай бұрын
영상잘보고갑니다
@GuardianofEarth1981
@GuardianofEarth1981 3 ай бұрын
다른 유튜버들과 다르게 어느 한쪽으로 치우치지 않는 리뷰 입니다 차를 구매하는데 큰 도움이 될 것 같습니다 감사합니다! 😊
@Pariparil
@Pariparil 3 ай бұрын
어떤 유튜버가 치우치나여?
@NaeGaNuGuGe777
@NaeGaNuGuGe777 3 ай бұрын
제가 유튜브로 차를 배워서 그런데 벤츠 9단 변속기 ... 변속기 완성의 끝판이라는 평가 믿을 수 있나요? 현행 s 도 변속기는 까이던데 전세대 보다 상당히 좋아졌다 이정도나 이제 zf 따라가겠다 이런 평가도 아니고 너무 변속기 평가가 좋으니 "응? "싶네요
@user-cb1ye1zg2r
@user-cb1ye1zg2r 3 ай бұрын
월요일 시작은 진택이 형이지 좋아ㅎㅎㅎ
@cargetit
@cargetit 3 ай бұрын
영상에 나오는 이클 저 모델은 슈퍼스크린 추가한 9천 중반대 모델인듯..
@user-fjsrt
@user-fjsrt 3 ай бұрын
그렇죠. 530i 실구매가는 엔트리 e200과 비슷하죠.
@jinhpark9678
@jinhpark9678 3 ай бұрын
역시 진택이형 😂사랑해~
@CTM.Crazymong
@CTM.Crazymong 3 ай бұрын
E300 4M 익스크루시브는 기본휠 19인치입니다 MBK에서 제공한 저 E300은 450휠이 껴있어요ㅠ 근데 두가지 비교하기엔 휠타야가 같은게 합리적이긴하니 오히려 잘된것같긴하네요
@MultiJongho
@MultiJongho 3 ай бұрын
벤츠 익스 옵션 추가 차량이네요. 8990만원 차량 아님. 슈퍼스크린 = 305만원 20인치 휠 = 288만원 브라운시트 = 42만원 ??
@user-iq3ks1wf4j
@user-iq3ks1wf4j 3 ай бұрын
벤츠 4기통 소음은 원래 유명하지 않나요. glb250타봐도 bmw 디젤보다 소리가 더 나던데...
@user-fjsrt
@user-fjsrt 3 ай бұрын
Glb를 타서 그런거에요. Gle450을 타면 조용할거에요.
@GOMSHTV
@GOMSHTV 3 ай бұрын
16:57 원시부족한테 끌려간데...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 빵터졌습니다.ㅋㅋㅋㅋ
@kimbaksa3333
@kimbaksa3333 3 ай бұрын
벤츠 9천중반대 옵션입니다- 8990짜리는 수퍼스크린없아여~~~
@user-fjsrt
@user-fjsrt 3 ай бұрын
차가 더 좋으니 더 비싼건 당연하죠. 530i는 사실상 7천대로 구매가능하니 e클래스 엔트리인 e200과 가격이 비슷하죠 ㅎㅎㅎ
@user-ke2zl5te4x
@user-ke2zl5te4x 3 ай бұрын
미디어오토!✌️
@user-eq8wi8iz7l
@user-eq8wi8iz7l 3 ай бұрын
벤츠는 슈퍼스크린+20인치휠 아마 시트컬러 바꾸는것도 옵션일겁니다 할인 포함하면 가격차이 꽤나 날텐데 벤츠가 실내 소재가 항상 동급에 비해 구림 5시리즈는 유럽에 파는530이랑 한국530이랑 변속기+mhev시스템이 다르다더라고요 한국은 벨트타입 mhev고 유럽에는 변속기 사이에 모터가 들어갔다고 들었습니다 독일 버전을 가져왔으면 훨씬 좋았을텐데 또 한국에서는 보닛 흡음재가 빠지더라고요 i5에 들어가는 B&W오디오는 벤츠랑 비슷한가요?
@user-my1kf7dj8n
@user-my1kf7dj8n 3 ай бұрын
이번에는 벤츠 소재가 비엠보다 좋더라고요
@user-28jr82js
@user-28jr82js 3 ай бұрын
이렇게 비교한 리뷰가 잘 없어서 너무 잘봤습니다. 거대한 내용이라 준비하기 힘드셨을텐데 감사합니다! 반자율주행이란 용어를 지양해주시는건 어떨까요? 주행보조기능은 자율주행이란 말이 절대 붙을 수 없는 기능인데 자꾸 반자율주행이라고 표현이 돼서 손놓고 가시는 분도 많고 사고도 많이 나게 되는거 같아요. 30:53
@user-wi9pd7xk9i
@user-wi9pd7xk9i 3 ай бұрын
4D사운드 듣고 구매했네요..다른건 몰라도 오디오 소리 정말 좋습니다.
@Djdjwklldj
@Djdjwklldj 3 ай бұрын
Bmw을 사서 사제 오디오를 선택하시진 않았군요.
@Djdjwklldj
@Djdjwklldj 2 ай бұрын
Bm할인 받고 사서 오디오 b&w 튜닝하면 개꿀이었을텐데
@217gun2
@217gun2 3 ай бұрын
벤츠 또 저지랄 하네. 수퍼스크린 달린 모델 몇대 있지도 않으면서 시승차,촬영차는 수퍼스크린 달린거 내 보내고 막상 계약 출고 할때는 딜러가 수퍼스크린은 빠지는데 별로 필요 없습니다. 이렇게 내보낼라고
@user-hx8xh1st7j
@user-hx8xh1st7j 3 ай бұрын
당장 amg라인은 슈퍼스크린 다 달려서 나오는데 뭔소리하는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나머지도 다 옵션으로 선택할 수 있다 친구야😁
@user-dd6lv1cl5s
@user-dd6lv1cl5s 3 ай бұрын
그럼비엠더블유 사죠
@wjdtn
@wjdtn 3 ай бұрын
애플마냥 신도들이 전세계 규모로 많아서 그럼
@217gun2
@217gun2 3 ай бұрын
@@user-hx8xh1st7j옵션으로 선택할수 있죠. 현실에서는 꺼려하지만...근데 벤츠가 마케팅을 잘 하는거죠. 영상엔 옵션 좋고 실내 이쁜것즐만 내보내니...조금만 알면 얄팍한 방법이지만 계약 맘 먹은 사람들에게 있어도 그렇게 쓰이지도 않는 화면이라고 유도하고 계약 출고 시키는게 문제이긴 하지만...
@zhz3842
@zhz3842 3 ай бұрын
현 입항물량은 익스에도 대부분 슈스 적용됨. Amg는 그냥 기본적용이고. 벤츠뿐만아니라 비엠도 똑같은데 뭘. 520시승차도 옵션 싹들어간 스페셜모델로 빼주기도 하던데 그냥 다들 전시차로 쓰던거 시승굴리니까 저러는것임.
@eyebrightu7738
@eyebrightu7738 3 ай бұрын
둘다 명차지만 ~차는 BMW 죠~
@user-ml4uq7ny2u
@user-ml4uq7ny2u 3 ай бұрын
월요일 아침은 역시 장진택이 최고야❤
@kayinhevel3322
@kayinhevel3322 3 ай бұрын
와~ 매운맛 달콤한 맛 둘다 맛 보셨네요 나두 맛 보고 싶따아.......👻✌️
@user-cj4md3xy9d
@user-cj4md3xy9d 3 ай бұрын
뭔가 아쉬움이 많은 비교영상이다..
@user-nr3eb7md8k
@user-nr3eb7md8k 3 ай бұрын
벤츠는 저 시승차 가격은 9500 정도 하는 사양이네요~ (수퍼스크린+20인치 휠)
@user-ox1nx4wd2d
@user-ox1nx4wd2d 3 ай бұрын
그냥 타면되지 와리가리 저렇게 탈일이 뭐가잇음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fjsrt
@user-fjsrt 3 ай бұрын
네.맞아요. bmw 530i는 7300만원까지 할인해줘서 사실상 벤츠 엔트리인 E200과 같은 가격이에요. 님 논리면 530i는 e300과 비교대상이 안되는거에요. 6시리즈랑 비교해야죠^^
@user-qo6oj7pi8u
@user-qo6oj7pi8u 2 ай бұрын
@@user-fjsrt어디가야 1500만원을 할인해주나요? 많아야 파이낸셜쓰고 900인데요ㅋㅋㅋ
@user-fjsrt
@user-fjsrt 2 ай бұрын
@@user-qo6oj7pi8u 서울 ㅇㅇㅇㅇ모터 전시장 ㅇㅇ 대리
@user-fjsrt
@user-fjsrt 2 ай бұрын
@@user-qo6oj7pi8u 전기차 i5 -2300
@nohhichi5211
@nohhichi5211 3 ай бұрын
01:00 공중부양 ㄷㄷ
@charleskim2184
@charleskim2184 3 ай бұрын
벤츠 경운기 소리 뭐임 그건 그렇고 E시리즈, 5시리즈 뒷자리 널직해져서 패밀리 세단으로 괜찮아진 듯
@user-wy7fy1yc4d
@user-wy7fy1yc4d 3 ай бұрын
G30 530i Xdrive 사고 후회한적 한번도 없습니다. 강추 👍
@zhz3842
@zhz3842 3 ай бұрын
G30이랑 g60이랑은 완전 다릅니다
@user-wy7fy1yc4d
@user-wy7fy1yc4d 3 ай бұрын
@@zhz3842 명불허전 입니다.
@user-fc1sv1ir9k
@user-fc1sv1ir9k 3 ай бұрын
BM 변속기 스포츠 자동변속기능에 놓으면 6초 나옴~~~~
@user-kc7xr2yz6l
@user-kc7xr2yz6l 3 ай бұрын
냉각수 터지기 시작하면 후회함 내가 그러고 있고 ㅋㅋ
@user-wy7fy1yc4d
@user-wy7fy1yc4d 3 ай бұрын
@@user-kc7xr2yz6l 오래타실거면 소모품류는 교체 정비해가며 타야죠 ㅋㅋ 새차로 다시 바꾸는거보다 정비비가 더 저렴한게 사실이고요 ^^
@bong9905
@bong9905 3 ай бұрын
이제 오리지날 독일차는 bmw지
@user-fjsrt
@user-fjsrt 3 ай бұрын
현실은 벤츠죠. Bmw는 유럽에서도 세일하지요.
@Djdjwklldj
@Djdjwklldj 3 ай бұрын
​@@user-fjsrtmade in china
@dododododoagain
@dododododoagain 2 ай бұрын
돈없으면 비엠이맞음
@user-hp6tz1yy6r
@user-hp6tz1yy6r Ай бұрын
지금 비엠이 1등임 그리고 가격너무 올려쳐서 수입차들 실적부진함
@user-fjsrt
@user-fjsrt Ай бұрын
@@user-hp6tz1yy6r 그런 논리면 국산차가 세계최고네 ㅋ
@pietygod3708
@pietygod3708 3 ай бұрын
벤츠 4기통 가솔린은 이전 세대도 디젤 소리가 났죠..
@user-sd7mw1eb9o
@user-sd7mw1eb9o 3 ай бұрын
진심 딜러시키가 날속이는줄 알았음
@user-gd9me6iy2o
@user-gd9me6iy2o 3 ай бұрын
심지어 6기통 3000cc도 디젤 소리 납니다. 깜짝 놀랬다는...g80이 압도적으로 조용하더라구요. 벤츠 6기통 3000cc가 심지어 나온지 20년다되어가는 오래된 그랜져 TG380 보다도 한참 시끄럽다는...
@jygjlov8729
@jygjlov8729 3 ай бұрын
렌트 일주일 타는데 별 감흥이 없던게 괜한 이유가 아니군요. 520d보다 시끄럽고 조금 더 잘 다듬은 현기차 느낌..
@user-fw6sk4px1b
@user-fw6sk4px1b 3 ай бұрын
??? : 그래서 4기통벤츠 살 돈은 있고?ㅎㅎ
@user-mb7db8zv1m
@user-mb7db8zv1m 3 ай бұрын
@@user-fw6sk4px1b넌 클린스만 이강인보다 축구 잘해서 욕했냐
@ski3352
@ski3352 2 ай бұрын
30대,40대중반까지 이것저것 다 타보니 결국 40대후반에 벤츠가 가족들타기도 손님 모시기에도 좋네요. 전공이 자동찬데 그럼에도 브랜드파워? 네임밸류? 요고요고 참 무시할수 없더라구요. 그래도 아직 가슴은 BMW입니다 ㅎㅎㅎ 젊었을땐 BMW가 사랑입니다. 무조건입니다. 젊은 혈기에 폐차시킬 정도로 째고 다녀봐야죠. 잃을게 많아지면 자연히 가속패달 밟으려는 생각보단 여유로움을 찾게되고 중후함이란 단어를 찾기시작했네요. 그러고 보면 두브랜드가 짜고치는 고스톱에 구매자들이 편가르기로 물어뜯는걸수도?
@user-jo3em7wf1s
@user-jo3em7wf1s 3 ай бұрын
리뷰 좋네요~.
@JiWoong_Han
@JiWoong_Han 3 ай бұрын
도대체 벤츠는 왜 실내가 저런거야.....외부는 그렇게 고급스럽게 만들고서 내부를 양카를 만들어놓네..
@user-so5dm7vh6z
@user-so5dm7vh6z 3 ай бұрын
벤츠는 디젤 가져오시면 어덯게해요 ㅎㅎ
@user-qs5yy1st2c
@user-qs5yy1st2c 3 ай бұрын
영상 나온 e클래스 옵션때매 9500만원 내야댐 비엠 할인까지하면 1500차이날듯
@skylovel2869
@skylovel2869 3 ай бұрын
제가 W213모델 E클 살때도530i랑 고민했는데 제 예산에서 원래 차값은 거의 동일했는데 실제 할인등을 거치면 530i가 1300만원 더 싸게 팔았습니다.
@chesed5065
@chesed5065 Ай бұрын
처음에 안녕하세요 삼계탕 입니다 하는줄 알았어요 ㅋㅋㅋ
@user-bo1ox5uw1l
@user-bo1ox5uw1l 3 ай бұрын
하체 부품구성을 확인해보면 비엠이 확실히 좋습니다. 벤츠는 350 amg팩 정도 되야 비엠과 움직임이 비슷해 집니다. 근데 벤츠는 현기같은 하체로 어떻게 저런 승차감을 만들어 내는지 신기할 따름입니다.
@user-sb2yd3qg5t
@user-sb2yd3qg5t 3 ай бұрын
차값 진심 후덜덜이다 ㅋㅋㅋ
@user-zj1bh2ix5x
@user-zj1bh2ix5x 3 ай бұрын
제네시스 생각해보세요ㅡㅡ
@user-ib6do5fw4b
@user-ib6do5fw4b 3 ай бұрын
비엠은 천만원 할인해서 살만한데?
@user-fjsrt
@user-fjsrt 3 ай бұрын
​​​@@user-zj1bh2ix5x독일차 얘기하는데 국산차 얘기하는거 비교대상이 못되지만. 현대의 g80도 성능대비 싸다는 생각이 안 들어요. 국산답게 국내에서 이미지가 좋은 것 같네요
@ea8882
@ea8882 3 ай бұрын
벤츠 저 가솔린 4기통 엔진소리 원래 그렇습니다. 디젤인줄 알았어요 이번에도 그런가 봅니다
@kanescott5218
@kanescott5218 5 күн бұрын
4기통에 터보 달린 엔진들은 다 디딸소리 납니다 방음을 얼마나 하냐의 차이죠
@user-jq8oz5by9d
@user-jq8oz5by9d 3 ай бұрын
슈퍼스크린 포함 저 가격 아닐텐데…9천 중반대가 맞는듯
@topkims7111
@topkims7111 3 ай бұрын
bmw에서 벤츠로 갈아탈려는데 엔진소리듣고 정신이 혼미해지네...
@johnkim4406
@johnkim4406 3 ай бұрын
소음이 2db 차이가 나는데 작지 않은 차이네요. 왜 그런걸까요? 다른 리뷰에서는 5시리즈 꽤 조용하다는 평이 많은데요
@user-df6rd2mp1m
@user-df6rd2mp1m 3 ай бұрын
엠패키지라 그럴거예요. 제꺼 530베이스 모델인데 엄청 조용합니다.
@user-wh2oe1rh3x
@user-wh2oe1rh3x 3 ай бұрын
벤츠는 디젤엔진같은 소리가 나는 군요
@seeartziwon
@seeartziwon 3 ай бұрын
전통입니다 ^^
@droneflying427
@droneflying427 3 ай бұрын
전 버전은 경운기소리났죠 휘발유라고하면 안믿었죠 ㅋㅋ
@btl7496
@btl7496 3 ай бұрын
전통ㅋㅋㅋ
@lyrith2422
@lyrith2422 3 ай бұрын
M254엔진이 M256에서 검증된 구조고, 여러가지가 장치들이 최신형으로 붙은 아주 좋은 엔진인데, 소음 하나 때문에 사골엔진이 되어가는 벨트로 걸어 돌리는 B48보다 못한 평가를 받는게 좀 아쉽네요. :(
@user-qn3gf5xn8q
@user-qn3gf5xn8q 18 күн бұрын
​@@lyrith2422시승안해봤지?
@360vrog6
@360vrog6 3 ай бұрын
출근길엔 띠리링띠리링
@user-fj6ov2gw8f
@user-fj6ov2gw8f 3 ай бұрын
이번 e클 오디오 좋은가보네요 볼보s90 바워스앤윌킨스랑 비교해서는 어떤가요 ?
@dandy9720
@dandy9720 3 ай бұрын
비교불가수준이에요.. 진짜 이번 부메스터 4D 압살입니다
@zhz3842
@zhz3842 3 ай бұрын
솔직하게 음질은 뭐.. 하이엔드급은 아니덥니다. S클 미만이에요. 돌비쓰면 좋구요
@user-bo2km3qx3r
@user-bo2km3qx3r 3 ай бұрын
b&w 가 더 좋습니다
@user-pb7wj2fp5x
@user-pb7wj2fp5x 3 ай бұрын
B&w. 소리가 훨씬더 좋습니다
@two-five-one
@two-five-one 3 ай бұрын
방향이 조금 다릅니다. B&W - 음색의 섬세함, 정밀함 버메스터 - 음색의 장중함, 음장표현 흔히 B&W는 유닛빨, 버메스터는 앰프빨이라고 얘기합니다. 그런데 S90에 탑재되는 B&W 시스템 자체가 현행 최상급 그레이드가 아니잖아요. 제가 정확히 몰라서 그런데, S90 트위터에 다이아몬드 유닛이 적용돼 있나요? 현재 B&W 최상급 그레이드는 다이아몬드 트위터가 포함되는 것으로 알고 있습니다. 현재 S클래스를 몰고 있습니다만, 개인적으로 선호하는 취향은 B&W에 가깝습니다. 사실 하이파이 홈 오디오도 버메스터는 딱히 제 취향이 아닌 것 같아요. 최근에 앰프를 버메스터로 교체했는데 제 곁에 오래 머물지는 못 할 것 같습니다.
@user-nf4md7tw1z
@user-nf4md7tw1z 3 ай бұрын
벤츠 엔진 정상일꺼에요 가솔린과 디젤 사이의 엔진소리가 나는 차량이죠 e클 가솔린인데 얼핏들었다 디젤인줄 알았네요
@kanescott5218
@kanescott5218 5 күн бұрын
벤츠는 디젤이 더 부드러움 ㅋㅋ
@user-nf4md7tw1z
@user-nf4md7tw1z 5 күн бұрын
@@kanescott5218 네?????? 벤츠 가솔린 디젤 차량 운행은 해보셨는지.......
@kanescott5218
@kanescott5218 4 күн бұрын
@@user-nf4md7tw1z 네 제차가 m651 블루텍 c220 아버지 차가 e300 익스입니다.뭐 엔진오일 문제도 있겠지만 20km이상부턴 제차가 더 부드러워요
@user-pf2uf9vy8e
@user-pf2uf9vy8e 3 ай бұрын
벤츠나 비엠은 다고급차이기 때문에 걍 성향에때라 선택하면되요 ~
@user-kk2or2gi6g
@user-kk2or2gi6g 3 ай бұрын
빙고. 내가 펀 드라이빙 좋아하면 Bm가시구 편가게 느긋하게 타고 싶으면 벤츠 가시고
@user-jd5mn1bq9o
@user-jd5mn1bq9o 3 ай бұрын
난 아직까지는 비엠일세 벤츠는 디젤인가 ㅎㅎㅎ
@user-iy8vl9nt2l
@user-iy8vl9nt2l 3 ай бұрын
밴츠9단변속기는 저단에스 울컹합니다
@zhz3842
@zhz3842 3 ай бұрын
개선됨.
@launchking
@launchking 3 ай бұрын
e클 2열도어커튼이 없다니 ,,,,
@user-md8nw3jn9r
@user-md8nw3jn9r 3 ай бұрын
모닝 미디어오토....^^
@user-pv1qk4hl3e
@user-pv1qk4hl3e 3 ай бұрын
W214 쇠문짝이에요?
@user-vq8zt3np2q
@user-vq8zt3np2q 3 ай бұрын
벤츠 4기통 ㅋㅋ 가솔린인데 디젤소리 나는거 여전하구만 ㅎㅎ
@user-kw1iu3si9m
@user-kw1iu3si9m 3 ай бұрын
운전의즐거움vs편안함
@user-is3ob9ie8x
@user-is3ob9ie8x Ай бұрын
사운드는 좋더라구요.. 근데 와이프는 등이 간질거리고 울린다고 싫어하더라구요..
@user-ve6wk3kf2i
@user-ve6wk3kf2i 3 ай бұрын
시승했는데 벤츠 소리 이상하던데….ㅋㅋ 디젤같았움 ㅋㅋ 저만 느낀건 아니였군요
@user-on6rp3ms9i
@user-on6rp3ms9i 3 ай бұрын
둘 사이 갭은 개인차이니 모르겠으나 A6는 너무 걱정되네요 폭풍할인밖에 답없는 아우디
@user-ml5hh1nq2c
@user-ml5hh1nq2c 3 ай бұрын
뻔힘 얘기겠지만… 뱜530i 사는 사람이 승자임…
@user-zy1hr4uf8k
@user-zy1hr4uf8k 3 ай бұрын
어떤점에서 승자죠??
@ygjo7057
@ygjo7057 3 ай бұрын
벤츠는 가솔린차는 디젤소리나고 디젤차는 조용함.
@train0general
@train0general 3 ай бұрын
썸네일 무엇? 100킬로 아저씨가 올라타다니 타이어 터지겠어요!
@gyuhyeonglee5370
@gyuhyeonglee5370 3 ай бұрын
벤츠 4기통 소음은 원래 디젤틱해여
@hd-wg4zr
@hd-wg4zr 3 ай бұрын
장(쟝 X)끌로드 반담
@user-qc7eq8qd6h
@user-qc7eq8qd6h 2 ай бұрын
내 생각인데 벤츠는 럭셔리고 BMW는 약간 터프한느낌?(내 생각)
@dogyunkim966
@dogyunkim966 3 ай бұрын
정성엔 띠리릭띠리릭~ㅋㅋㅋ
@vickr86
@vickr86 3 ай бұрын
이제 할부 막 끝났는데…내차나 아껴줘야지ㅠㅠ
@user-uv2pn1lk9k
@user-uv2pn1lk9k 3 ай бұрын
벤츠 8990짜리 E300 깡통아니고요.. 휠, 스크린등 뭐가 더 들어갔는데요
@gentleylee2305
@gentleylee2305 3 ай бұрын
벤츠 4기통 엔진 소리는 여전히 답 없는 듯...
@lesguerrero647
@lesguerrero647 3 ай бұрын
그는 장 진 택 그는 장 진 택🎉🎉🎉🎉🎉
@No-xr5pf
@No-xr5pf 3 ай бұрын
W212 계속 타야겠다 와 차값보소
@user-ey8yc5wf8s
@user-ey8yc5wf8s 3 ай бұрын
음 브랜드 파워 대비로는 좀 아쉬운 느낌
@goingwith
@goingwith 3 ай бұрын
e300이나 되서 쏘나타도 있는 후석 커튼도 없네요...
@TV-ld3wp
@TV-ld3wp 3 ай бұрын
강수지가 누님이라니
@user-ri7qg9ku7h
@user-ri7qg9ku7h 3 ай бұрын
e클 부메스터와 i5 바워스앤윌킨스 중에 어떤 오디오가 좋을까요??
@skylovel2869
@skylovel2869 3 ай бұрын
이번 이클 부메스터요. 이번 스피커는 완성차오디오수준에서 최고봉인 것 같습니다. 기존 부메스터 불만으로 사설 오디오 달던 분들이 있었는데 이번 모델은 그럴 필요가 없습니다.
@user-ys9zr9hg4t
@user-ys9zr9hg4t 3 ай бұрын
​@@skylovel2869 b&w 다이아몬드시스템이 카오디오중에 최곤데 뭔 e클 부메스터드립 s클에 달린 부메스터도 b&w한테 안되는데
@Djdjwklldj
@Djdjwklldj 3 ай бұрын
B&W가 더 좋습니다
@user-ri7qg9ku7h
@user-ri7qg9ku7h 3 ай бұрын
@@Djdjwklldj 방금 듣고 왔는데 E클이 더 좋네요 i5 b&w는 좀 약하네요..
@user-iu8ss6ys6g
@user-iu8ss6ys6g 3 ай бұрын
@@user-ri7qg9ku7h g30 b&w 는 괜찮은데 이번 신형 g60은 와트수도 갯수도 다 줄어서 전보다 못하다라는 평가가 있긴하더라구요
@user-rr4iy4ig5u
@user-rr4iy4ig5u 3 ай бұрын
s살거아니면 비엠이나 제네시스 사세요~~~
@user-qg3wj9mc3h
@user-qg3wj9mc3h 3 ай бұрын
벤츠 4기통 엔진 소음,진동은.. 이건 다니다임. 그리고 오디오는 개인적으로 아무리 좋다고해도 아직까진 전장의 한계 땜에 극적인건 모르겠던데..
@user-jh9cj3sm5g
@user-jh9cj3sm5g 3 ай бұрын
3월에 두차종으로 비교해보고 구매하려고 했는데요 ..정말 최고의 영상입니다. 많은도움 돼었습니다. 고심한 결과 제선택은..? 벤츠로 갑니다
@user-hx8xh1st7j
@user-hx8xh1st7j 3 ай бұрын
bm은 신형이어도 기본할인이 1000이상이라 가격비교는 의미가 많이 없긴하죠. 가보니까 이번 e클은 프로모션 1도 없다네요
@user-hn7jg6yw1e
@user-hn7jg6yw1e 3 ай бұрын
실구매가로보면 엠펙이랑 엠지라인 비교시 1600정도까지 벌어짐
@G55AX
@G55AX 3 ай бұрын
그래도 벤츠가 더 팔림 ㅋㅋㅋ
@user-hp6tz1yy6r
@user-hp6tz1yy6r Ай бұрын
@@G55AX?? 비엠이 벤츠 판매량 2배인데
@ByeongGirlSi
@ByeongGirlSi 3 ай бұрын
독삼사 4기통은 비엠이 제일 나음..
@user-xp2qp6zx7r
@user-xp2qp6zx7r 3 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 하아~ 자꾸 G80이 생각 나는게 기분 탓일까요
@217gun2
@217gun2 3 ай бұрын
bmw도 시승차,촬영차 내보낼때 시트도 화사한거 보내고 해야지. 블랙시트가 뭐냐 ㅋㅋㅋ 와우포인트가 부족하네. 벤츠 와우 포인트는 오디오,수퍼스크린인듯. 기본기(엔진,미션포함)나 기계적 완성도는 bmw가 좋겠지.
@zhz3842
@zhz3842 3 ай бұрын
비엠 베이지 안나옴ㅠ
@Djdjwklldj
@Djdjwklldj 3 ай бұрын
​@@zhz3842 나왔어요
@user-od2cv9do7u
@user-od2cv9do7u 3 ай бұрын
bmw 530 실구매 8천 초반 7천 후반입니다.
@chuccaru5753
@chuccaru5753 3 ай бұрын
타이어 바꿔서 타보면 개웃길듯, 530에 벤츠훨 드가있고 ㅌ300에 비엠휠 드가있고ㅋ
@gony799
@gony799 6 күн бұрын
e300뒤 송풍 조절 장치가없어?
@ryle5690
@ryle5690 3 ай бұрын
슈퍼스크린 350만원…
@user-ey4vm2zq2x
@user-ey4vm2zq2x 3 ай бұрын
E300, 530i 모두 제로백 6.9초군요
@AMG_GLC43
@AMG_GLC43 3 ай бұрын
같은 등급으로 비교했으면 좋았을텐데 말이죠. amg와 msp 이 두개 놓고 고민중이라..
@standingwithfaith4813
@standingwithfaith4813 3 ай бұрын
먼가 5시리즈는 죠스바sm5의 껑충하고 엉성한 자세를 연상시키네요 그렇다고 e라고 디자인이 썩..😮
영원한 라이벌, 벤츠 vs BMW
35:53
압권 Apkwon
Рет қаралды 123 М.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
BMW 530i M스포츠, 베이스 뭐가달라? 동시출고!
9:12
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 6 МЛН
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН