강력한 꼬마 BMW, iX1... 과연 살만할까? // 완전신형 iX1, 전기차, 듀얼모터, 사륜, 313마력, 5.6초

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Күн бұрын

Пікірлер: 146
@Gelfoss
@Gelfoss Жыл бұрын
늘 에너지 넘치는 리뷰 감사합니다.😊
@mr.choi04
@mr.choi04 Жыл бұрын
형 오늘도 활기찬 “안녕하세요흐 좡진택입니드아ㅏ“ 듣고 기운내서 하루를 시작해요.
@배불뚝이챠챠
@배불뚝이챠챠 Жыл бұрын
으악~볼때마다 기분좋은 영상이네요 ^^
@Kyuros_
@Kyuros_ Жыл бұрын
매 화마다 컨셉으로 뛰어 오시는 부분이 젤 맘에듬 ㅋㅋ
@WICKED_WE_KID
@WICKED_WE_KID Жыл бұрын
비엠 상위SUV 모델에서 안되는 뒷자리 리클라이닝이 X1에서는 되네요? ㅇ.ㅇ
@pizza_8
@pizza_8 Жыл бұрын
x1 20i 리뷰 기다려봅니당
@JS-i6j
@JS-i6j Жыл бұрын
이른 아침부터 업로드라니ㅋ 항상 좋은 영상 감사합니다~
@바나나킥바나나킥-t9c
@바나나킥바나나킥-t9c Жыл бұрын
19:45 기아 프라이드(리오)의 차세대 모델이라고 합니다…
@godsigma5242
@godsigma5242 Жыл бұрын
일단 외관 디자인은 정말 마음에 드네요 신규로 추가된 저 실버색상도 아주 잘 어울리구요
@zerofiveq5173
@zerofiveq5173 Жыл бұрын
iX1 시승기라니~~ 형님 업로드 속도감 진짜 최고입니다. 좋아요 누르고 댓글쓰고 영상 감상합니다!
@이경수-l1v
@이경수-l1v Жыл бұрын
기대한 차 리뷰 고맙습니다. ㅋ 그런데 가격 넘사벽 헐... 타던차 그냥 ㅋㅋ
@xeonsmadness
@xeonsmadness Жыл бұрын
쏘카에 2세대 후기형 X1이 있어서 빌려 타봤는데... 진짜 승차감이 BMW는 아니고 미니 클럽맨 타는 느낌이었습니다. 이번 리뷰 개공감...
@한금재-s6h
@한금재-s6h Жыл бұрын
😊
@dhk9667
@dhk9667 Жыл бұрын
BMW는 후륜인 3부터죠.. 1,2는 장기자님 말대로 BMW 엠블럼만 보고 타는 차..
@koreaegis
@koreaegis Жыл бұрын
자동차 평가에서 반자율주행에 성능 평가도 부탁합니다
@나도닉
@나도닉 Жыл бұрын
안녕하세요~ HUD기능은 기존에 비해 어떠셨나요?
@sk__choe
@sk__choe Жыл бұрын
볼보가 더 좋다 ?? 🤷‍♀️ 깔끔한 리뷰 👍
@초사빵
@초사빵 9 ай бұрын
미니 컨트리맨 신형 나온게 이차와 비슷하다해서 다시보러 왔네요 ㅎㅎㅎ
@콩콩이-h8g
@콩콩이-h8g Жыл бұрын
그돈씨 나오기 딱 좋은 차 같네요
@바람과여름-o2m
@바람과여름-o2m Жыл бұрын
내연기관x1도 리뷰 부탁드립니다
@Chrome-bz9wy
@Chrome-bz9wy Жыл бұрын
편집자님. 모자이크가 누락되었네요. 아악! 내눈 ㅠ_ㅠ 5:15
@mungmung831
@mungmung831 11 ай бұрын
이것도 i3처럼 작아보이긴하네요 ~~ BMW i3 신차로 구매해서 4년 가까이 몰았는데,, 무상서비스기간 전에 고장난 충전기를 센터에서 보증을 안해줘서 오랜기간 완충으로만 다니고있네요. i3 급속충전 고장은 고질병인데 리콜도 안해주고, 서비스센터에서는 1달 이상 기다렸다가 입고 가능하다고하고, 대차도 안해주더라고요. 입고 후에도 수리기간이 한달정도 걸린다고해서 어쩔 수 없이 완속으로만 불편하게 운행해왔는데, 이제와서 수리비가 500만원 가까이 나올수있다니 무서워서 앞으로는 BMW 전기차는 생각도 안하려고요.
@leekjkor
@leekjkor Жыл бұрын
형님. 사운드 테스트 이제 뉴진스로 바꾸시죠.....
@숨마쿰마
@숨마쿰마 Жыл бұрын
마져마져...
@cwsmarine
@cwsmarine Жыл бұрын
싫어! 이어폰끼고 뉴진스 혼자 들으세요.
@술톤윤돼지탄핵
@술톤윤돼지탄핵 Жыл бұрын
ㅇㅈ
@syoon9437
@syoon9437 Жыл бұрын
듣던걸 들어야 기존영상이랑 비교를 하죠 누구 맘대로 확확 바꾸나요
@ydwon0131
@ydwon0131 Жыл бұрын
마자
@아머하지
@아머하지 Жыл бұрын
전기사운드는 이트론gt랑 타이칸이 젤 내연기관같아 자연스러움까지 잘 잡았는데 ㅠㅠ 언급이 없어 아쉽네여
@syhs2427
@syhs2427 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ요즘 제일재밌어
@giggs32ify
@giggs32ify Жыл бұрын
진택이형 오프닝 폼 미쳤다
@hakunik5023
@hakunik5023 Жыл бұрын
진택님.. 솔찍하게 답변 부탁드립니다. EQA 하시겠습니까, 아니면 이거 하시겠습니까?? 지금 딸아이가 3년째 모닝으로 출되근을 하는데 이번 기회에 바꿔주고 싶어서 신중하게 여쮜봅니다. 하루 출퇴근 거리는 왕복 60Km정도 되는것 같습니다.
@origamiwith5226
@origamiwith5226 Жыл бұрын
출력이랑 옵션은 ix1, 주행거리랑 승차감은 eqa
@sungerum1
@sungerum1 Жыл бұрын
진택이 형이의 “띠리링 띠리링” 너무 좋앙.
@soulrhythm
@soulrhythm Жыл бұрын
컨드리맨 전기차 언제자오나요ㅠ
@geang1104
@geang1104 Жыл бұрын
진짜 강수진님 한번 게스트로 출연해주셔야한다...
@z.d.choo.2220
@z.d.choo.2220 Жыл бұрын
강수지
@최영근-g7l
@최영근-g7l Жыл бұрын
16:37 아~ 됐어 출고!!!
@10분전-m3x
@10분전-m3x Жыл бұрын
뒷좌석 다리공간 확인할때 타이트하게 세팅 안하셨으면 좋겠습니다 보편적인 세팅으로 해주셔야 신뢰 갈거같습니다
@중립기어-j8b
@중립기어-j8b Жыл бұрын
형 싼타페 풀체살까?이거살까? 정답을 알려줘
@HoSe7273
@HoSe7273 Жыл бұрын
오늘 왤케 얄밉지... x2 m35i 리뷰 해주세요~
@J_ttank
@J_ttank Жыл бұрын
0:00 파닥파닥 ㅋㅋ
@닉이-c6b
@닉이-c6b Жыл бұрын
IX3 기대해봅니다.
@닉이-c6b
@닉이-c6b Жыл бұрын
신형 X3나온 후 나올 미래의 신형 IX3요
@lsi7321
@lsi7321 Жыл бұрын
이번에 나올 볼보ex30 이랑 고민되는데, 여러분이라면 뭐가 더 나아보이세요?!
@가인-e8m
@가인-e8m Жыл бұрын
풀충전시 주행거리는어떻게되나요?
@xotlr3591
@xotlr3591 Жыл бұрын
x1 20i 내연기관 리뷰도 궁금합니다.
@freetbet
@freetbet Жыл бұрын
전기차에 가상 배기음이 꼭 필요할까요? 왠지 과도기적 기술 같다는 생각이 듭니다.
@LeeJungeun2003
@LeeJungeun2003 Жыл бұрын
뉴 X1 PHEV 차종은 출시가 되나요
@1smg56
@1smg56 Жыл бұрын
뛰어오시는데 넘어지시는줄알았음ㅋ😂
@최영근-g7l
@최영근-g7l Жыл бұрын
주행거리는 얼마나 나오는건가요????
@pizza_8
@pizza_8 Жыл бұрын
지금까지 탄 차 중에 컨트리맨이 제일 노잼이었는데 x1이랑 비슷하면 아쉬운데 3시리즈 투어링이 답인가
@bikeelectric2577
@bikeelectric2577 Жыл бұрын
진택이형 화이팅
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove Жыл бұрын
X1 기반으로 만든 전기차라니👍👍👍🏻👍🏻
@석-x8r
@석-x8r Жыл бұрын
ix1 vs gv60 둘중 진짜 고민 중 입니다 ㅠㅠ 조언 부탁 드립니다…..
@Moong_ee
@Moong_ee Жыл бұрын
Ix1 오너인데 ix1 gogo
@xeonsmadness
@xeonsmadness Жыл бұрын
앗 혹시 저 차가 쏘나타 페리 소식 알려줬던 그 내부인가요?
@이승욱-e5i
@이승욱-e5i Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@ringozzing
@ringozzing Жыл бұрын
니로 정도 사이즈에 무게는 300키로 더 무겁고 주행거리 100키로이상 덜가고 실내공간에 영향을 주는 휠베이스는 3센치 짧다라 물론 이건 듀얼모터지만 그걸 감안해도 😢
@카틀레아-g1o
@카틀레아-g1o Жыл бұрын
택형에게서 욕이 나오게 만들어야 좋은 차~!
@CharlesKing007
@CharlesKing007 Жыл бұрын
이쁘다 ....
@chinuplife
@chinuplife Жыл бұрын
한국 도로상황에서 x1이든 ix1이든 출력은 차고 넘치는데. 현실을 반영하지 않고 너무 레이싱 부아아앙 핸들링 감성을 기준으로 놓고 리뷰하시는듯. 자유로 가도 제한속도 아무리 높아도 110키로고 국도는 50키로임. 경차처럼 초반가속이 답답한경우가 아니라면 출력은 한국도로상황에서 거의 무의미함. 어차피 신호등걸리고 제한속도걸리고. 오프로드가 취미라면 애초에 비엠더블류 말고 다른차를 사면 되는거고. 지프나 포드같은거. 차량이 출시한 목적과 용도가 있는건데 요즘 차량 리뷰하는 유튜버분들은 어떤 차를 리뷰하던 간에 뭐 죄다 출력이 아쉽네 부족하네 그러더라. 아니 출력이 아쉽다는 말을 하려면 지프 랭글러같은 차량 가져다놓고 아쉽네 좋네 해야지.
@haklee2050
@haklee2050 Жыл бұрын
베터리 어디꺼죠?
@임경민-y4c
@임경민-y4c Жыл бұрын
강수지님하고 콜라보 한번 해주세요!!
@totoro12331
@totoro12331 Жыл бұрын
BMW 컨트리맨이것네요 ㅎㅎㅎ
@평온하다-n2f
@평온하다-n2f Жыл бұрын
테일램프 브레이크등,방향지시등 어떻게 안되나...무조건 빠르게 직진만 하라는 거냐
@reloadedw6030
@reloadedw6030 Жыл бұрын
가격대비 매우 좁은 공간.. 전시장에서 보고 별로라는 느낌! 빠른 리뷰 잘 봤습니다. 😅
@Jjong-s3i
@Jjong-s3i Жыл бұрын
주행거리 310키로.....6700짜리가...
@kangco2465
@kangco2465 Жыл бұрын
형님 자꾸 운동을 인트로로 하신다고 가벼워지지안... 아닙니다 발걸음시 사뿐하시네요ㅋ
@이경구경구-i4k
@이경구경구-i4k Жыл бұрын
예전부터 독일차들은 승차감은 제로 20년간만 bmw525 I 몰고 있는데 방지턱 앞에서는 일단 브레이크 이유는 덜거덕 어휴!
@rwtv2016
@rwtv2016 Жыл бұрын
신형 핸들 이쁘네요~
@user-rg6xs5uy7o
@user-rg6xs5uy7o 2 ай бұрын
Bm3명작인데 작은차를잘만들어서 큰걸잘만들게된거아닌가요?ㅋㅋ
@양대박-h2o
@양대박-h2o Жыл бұрын
Ix1 살만한가요?x1은요? X3 와 비교시 x3가 더 나을지요? X3는 무게 때문에 굼뜬다는데. 두차종 고민시 탁월한 선택은 어떤 차로 하면 좋을까요?
@wangeddykk
@wangeddykk Жыл бұрын
0-100km Boost mode 왜 안 돼?
@hwanohchung
@hwanohchung Жыл бұрын
형님. 그런데 BMW는 3시리즈를 제일 잘 만드는 회사 아니었나요? 작은 차 잘 만드는거 같은데요...
@pizza_8
@pizza_8 Жыл бұрын
후륜이랑 전륜이 같냐
@albino0821
@albino0821 Жыл бұрын
가격 대비 주행 거리가 너무 짧음 310km...
@user-mirrro
@user-mirrro Жыл бұрын
택이형님 수지누나 광팬이시네욯ㅎㅎ 저자꿘때문인가요?ㅎㅎㅎ
@광교원천역
@광교원천역 Жыл бұрын
*액티브 서스 때문에 가볍게 느껴지는거 아닐까요?*
@wangeddykk
@wangeddykk Жыл бұрын
취침 시 좌석에서 이동할 수 있음
@이호준-d2b
@이호준-d2b Жыл бұрын
이거살꺼면 x3할인받고 x라인 산다 가격차가얼마안나네
@중2병이지만
@중2병이지만 Жыл бұрын
이형이 배불럿네 시승햇으면 찍어야지 ㅡㅡ
@qhedilee8097
@qhedilee8097 Жыл бұрын
소형차의 느낌이라.... 가격도 소형차면 좋겠는데
@F56SE
@F56SE Жыл бұрын
소형 suv니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 흉기 전기차 타셈
@BluSaver
@BluSaver Жыл бұрын
흡사 지하철 소리 ㄷㄷ
@다원-f9d
@다원-f9d Жыл бұрын
i4가 좋은차인거 같네요
@KooKoo09
@KooKoo09 Жыл бұрын
코나 가격보니 비엠이 혜자다
@KimTaehan
@KimTaehan Жыл бұрын
차 값이 두배 가까이 나는데?
@juannyroh8783
@juannyroh8783 Жыл бұрын
1분만에 결론 나왔넹 ㅎㅎ IX1 ㅃ2
@mcmtotem6949
@mcmtotem6949 Жыл бұрын
고대로 폼이 많이 죽었습니다.. 섭섭하네요
@dadea5521
@dadea5521 Жыл бұрын
역시 ev6 gt 오우너라 왠만한전기차갖다놔도 만족못하시네여 ㅋㅋ
@leeee545
@leeee545 Жыл бұрын
도어 손잡이 머지.....ㅋㅋ
@멍땔와이쿼녹스위브
@멍땔와이쿼녹스위브 Жыл бұрын
모델y 7200되는 순간 이 차 팔릴까 싶네요ㅋㅋㅋ
@시진핑-k8l
@시진핑-k8l Жыл бұрын
차급부터 모y가 위라서...
@Tslagotomars
@Tslagotomars Жыл бұрын
괜히 모델와이가 유럽에서 내연 전기 다 포함 1위가 아니죠
@dyckvan5753
@dyckvan5753 Жыл бұрын
얘전 i3 i7 😊전기차 디자인이 더 좋았는데 전기차의 어설픈 완성도로 좋은 디자인을 버리게 됐네. 아깝다. 지금 디자인은 솔직히 좋진 않다.
@HYOGI_S2
@HYOGI_S2 Жыл бұрын
음향 테스트에 전사의후예 한번 하시죸ㅋㅋㅋㅋ사운드 강해서 할만할거 같은데
@userkingstart
@userkingstart Жыл бұрын
승차감이 별로라는 뜻이네요 ㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅌㅌㅌㅋ
@멍땔와이쿼녹스위브
@멍땔와이쿼녹스위브 Жыл бұрын
모델y 7200까지 떨어진다는 얘기가 들리는데.......
@artnaoki
@artnaoki Жыл бұрын
으아~ BMW ix1입니다~
@ddaruri
@ddaruri Жыл бұрын
주행거리 310km는 개에반데
@jacobshermes5418
@jacobshermes5418 Жыл бұрын
통풍시트로 고객밀어내는 전략
@Sherpa_030
@Sherpa_030 Жыл бұрын
떡 저크기에 500~600키로만 가도 좋겟다..
@Moong_ee
@Moong_ee Жыл бұрын
주행거리 실제400키로갑니다
@시진핑-k8l
@시진핑-k8l Жыл бұрын
주행거리 300
@tofujoa
@tofujoa Жыл бұрын
6600만원?? BMW는 I4 부터 사는걸로 OK
@superspeedmotor
@superspeedmotor Жыл бұрын
승차감이 별로인가 보넹
@이이미선-h9o
@이이미선-h9o 3 ай бұрын
승차걈포기ㅠㅠ
@user-dodokdok24
@user-dodokdok24 3 ай бұрын
구동정지결함 ㅋㅋ
@김소진씨
@김소진씨 Жыл бұрын
김과장!!! 차 다 작살낸다 바쿠 빠지것다 차 뺃어라 ㅋㅋ
@짖는개주작을보면
@짖는개주작을보면 Жыл бұрын
x1너무 작음....
@Auto_K
@Auto_K Жыл бұрын
젠쿱보다 휠베이스 짧은건가..젠쿱 ㅅㅂ 휠베이스 30만줄이고 무게 100kg만 줄이지 ㅅㅂ
@Jjong-s3i
@Jjong-s3i Жыл бұрын
그래도 ix3 후면부 보다는 이쁨
@hhhhhhhhhhhhhhhhhhim
@hhhhhhhhhhhhhhhhhhim Жыл бұрын
사람마다 생각하는게 다르겠지만 더 이쁜건 아닌거 같네요 저는 예전 메기 쏘나타가 보입니다 ㅋㅋ
@tv-gs4tj
@tv-gs4tj Жыл бұрын
헐 4.5미터가 말이 되냐 ㅡㅡ 에휴
@id4222
@id4222 Жыл бұрын
주행거리가 안타깝다
@MrYounginson
@MrYounginson Жыл бұрын
현대 뭐하냐 BTS sound 하나 만들어야지?
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