미쓰비시에게 배웠던 현대, 발칵 뒤집힌 사연...다 지난 얘기, 듬성듬성 역사 얘기, 장진택도 망했던 얘기..."교훈 - 믿음을 잃으면 모든 걸 잃은 것이다"

[@leemorgan6033]

아...진짜 진택형님은 천재인가...자동차그림도 거의없이 이렇게 흥미진진하게 이야기를...ㄷㄷㄷㄷ

[@wangsan2325]

진택 형님을 믿습니다~~재밌게 잘 봤습니다~

[@user-ihelper]

@@wangsan2325 ㅣ ㄱ ㅣ1

[@배태건-k4j]

만담가 수준임.

[@김준열-s6y]

ㄱㅋ77777​@@wangsan2325

[@econoguy1]

아.. 이 형, 진짜 마무리 조마조마하게 하네 형 항상 화이팅이야

[@gears6972]

16:24 저 장면 기억납니다..ㅋㅋㅋㅋ 정말 계속 손을 들고 내린적이 없는데도 못 본체하고 질문 안받고 의도적으로 생까던 밴댕이 소갈딱지 현대의 치졸하고 좀스러움..ㅋㅋㅋㅋㅋ 19:47 세타2 엔진 계속 파다가 카 미디어가 날라간건가요??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@airn449]

그 장면 저도 기억하죠 ㅋㅋㅋㅋ 현대차 쫌생이스럽던 시절

[@illiiiilllililili]

근데요즘 현대 임원진 많이물갈이 됬는지 좋아지긴했더라구요

[@hyunwukkim584]

앞으로도 이런 컨텐츠 부탁드려요~ 정말 시간 가는 줄 모르고 봤습니다. 👍👍

[@user-iy1jg7pr7s]

호주 경찰차의 기본이 현대 스타렉스 입니다. 호주는 전통적으로 일본브랜드(토요타,혼다,마쓰다,닛산,미츠비시)가 꽉잡고 있던 시장인데(인구가 적어서 사장자체는 작음) 요즘 현대 기아의 성장세가 거의 미친 망아지 수준 입니다 ㅋㅋ 어릴적에 첫 아빠차 스텔라86 생각나네요.

[@vandalgom2583]

역사시간 너무 재밌고 유익합니다. ㅎㅎ 대우와 기아 썰도 언젠가 부탁드려요. 에스페로와 프라이드에 대한 어릴적 추억이 많아서 더 궁금하네요.

[@lionsjsk]

2탄 기다리고 있었는데 드디어 나왔군요!!! 잘 봤어요

[@hayulshin5119]

항상 잘 보고 있습니다. 끝 마무리가 매끄럽지 못하는 이유는 밥벌이니까라고 생각 됩니다. 앞으로 다가 올 추석 즐겁게 보내 셨으면 좋겠습니다.

[@港区港南-w1s]

일드 하늘을 나는 타이어 보시면 미쓰비시의 결함 은폐에 대해서 아주 잘 보여줍니다...

[@durih9182]

미쓰비시가 완성차사업은 망쳤어도 다양한 산업에 아직 포진중일 것 같은데 꽤나 다루기 어려운 주제로 드라마가 만들어졌었네요

[@港区港南-w1s]

@@durih9182 미쓰비시 3대 대표가 미쓰비시 상사, 미쓰비시 중공업, UFJ 도쿄미쓰비시 은행입니다 다른 계열사까지 포함 한다면은 일본 최대입니다 동네 편의점부터 로켓까지 다 하는 회사인데... 심지어 미쓰비시 직원을 위한 커플매니저회사까지 있습니다 자동차 하나만 실패작이죠... 맥아더에 의해서 재벌집단이 해체 되었지만 가장빨리 회복해서 지금도 계열사 금요모임까지 합니다 주요안건 또는 큰 프로젝트등등 여기서 결정되는 경우가 많습니다 일본서도 금기로 여기는 것 중 하나가 미쓰비시 그룹 내부를 탐사취재 보도 입니다 일본사회에서 도 엄청 민감한 내용이 많아서 쉬쉬합니다 그리고 미쓰비시 직원들 특징이 일본=미쓰비시 이라고 생각합니다

[@mm187-u4d]

@@港区港南-w1s 폐급회사네 ㄷ

[@sangphilim2447]

@@Lucykana-k8n 맞는말인데 굳이 분별 해야하는 이유가 있나요?

[@sangphilim2447]

@@Lucykana-k8n 맞는말인데 굳이 분별 해야하는 이유가 있나요?

[@임채홍-d4t]

번창하세요!!!!!!!

[@chonbau]

0:22 피디님 외부로 부터 압력을 받으셨죠 장진택 천재 ㅋㅋ

[@서재영-k6c]

아싸 2탄♡♡♡ 말도 조고조곤 전문지식 항상 잘 보고 있습니다

[@성욕이없는남자]

기다렸던 영상이네요.. 현기 화이팅입니다

[@ProgramingMarketer]

3편? 까지 기대했는데 2편으로 끝나서 아쉽습니다 ㅠㅠ 자동차쟁이 들이 열광하는 다른 이야기 또 부탁 드립니다!

[@djkim1735]

정말 보고 있으면 이상하게 기분이 좋아지네요... ㅎㅎㅎ 전문적이지만 항상 유쾌한 영상입니다. ^^*~~

[@세상에마상에-g8e]

기다리고 있었어요!

[@하이-i1v]

왕자의 난 이후 몽구형 대단..!!!! 2000년 중후반 현대차 치고 나가던 속도는 정말..무서웠다

[@blanc5522]

맞음 급진적이였음 ㅋㅋ

[@ydj2691]

90년대 초반에는 상용차건 승용이건 미쯔비시 카피 모델이 많았는데 이 이야기 들으니깐 갑자기 생각나네요ㅎㅎ

[@onechoice9134]

드디어 올려주셨네요 잘봤습니다. 다른 회사들 뒷이야기들도 들어보고 싶네요

[@trappist6568]

너무재밌어요!!! 더해줘 !!!

[@김실장-k2r]

우리아들하고 같이 너무재미있게보고있는 현대시리즈 넘 좋아요 다른 자동차회사도 한번 다루어주세요 화이탕

[@bikeelectric2577]

영상 7분16초에 MB(716) 진택이형 진짜 너무해 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jayp2419]

시간가는줄 모르고 푹 빠졌네요 ㅎ

[@kenny-han]

마무리가 살짝 위험했지만 ... 재미나게 보고 갑니다.

[@화이팅-o2b]

장진택 기자님 다른 영상에선 별다른 느낌없었는데 이번영상에서 많은 진심과 호감을 받았습니다 앞으로는 기죽지마시고 자기만의 뚜렷한 방향을 앞세워 발전하셨음 합니다 많은 정보 배워갑니다 감사합니다! 이런 영상 너무좋습니다

[@YJ-ub9cn]

감사~~형 항상 그형보다 응원해요

[@ezunzunzun]

7:18 2초만 빨랐더라면 라임 기가막히게 맞추는건데...ㅋㅋ

[@youngsamkim2892]

현대와 미쓰비시의 야사와 같은 스토리...참 재밌게 봤습니다.

[@이승연-f6d]

정말 멋있게 잘 봤습니다. ㅋㅋㅋ 정말 재밋게 잘 들었습니다. ㅋㅋㅋㅋ

[@요요요-f5y]

이런 역사적인 이야기 너무 좋아요 물론 국내에서는 일본차를 적대시하는데 전세계적으로 도요타도 그렇고 저희 현대기아가 배울점이 아직도 있다고 봅니다

[@인생망함-l3s]

너무 재밌습니다 이런 내용 계속 나와도 좋을거 같아요

[@papayalove28]

아기 때부터 30년 넘도록 현대차만 타왔는데 앞으로도 잘 좀 만들어주세용~~

[@Ju-fg5rf]

아이고 마무리가 않좋아서 또 안부르겠네요ㅋㅋㅋㅋ잘봤습니다

[@경래김-v6l]

기다리구 있었습니당ㅎㅎ

[@srlee9784]

캬~~~~ 재미지네요!!!

[@조엑스라꾸]

3탄 빨리 나왔으면 좋겠네요 세타2엔진 이야기 듣고 싶네유

[@kfx3907]

너무 재밌어요😁😁😁👍👍

[@Rap_Kuma]

아싸! 올라왔다. 선감상

[@박상일-i5s]

와 이 형 찐이시네 오늘 알다니...바로 구독. 3편도 기대합니다.

[@MrJackkim]

고생하셨습니다. 어찌보면 민감할 수도 있는 이야기인데 잘 설명해주셨습니다. 감사합니다. 저는 MK와 MH... 미쯔비스 디아망테와 에쿠스 기억이 납니다.

[@skyline18524]

기다렸습니다 잘볼께요

[@배상원-g8g]

기자님 멋져요!!! 👍

[@mytheast]

03년 아반떼XD 진짜 문제 많았는데, 요즘 나오는 아반떼 보면서 격세지감 느낍니다.

[@김태현-l2u4j]

순식간에 20분이 사라졌네요 너무 잘봤습니다.

[@Imaginekor]

너무 기다렸어요!!!! ㅠㅠㅠㅠ

[@ctoo1138]

16:10 이걸 위한, ,, 빌드업 ㅋㅋ 개쩌네

[@taehyunkim1796]

넘 잼있어요.. 시리즈 물로 하주세요

[@kingofshonan]

상용버스도 일면 각퀸이라고 에어퀸도 일본디자인이었죠..그러다가 에어로 하이클래스 퀸 시리즈를 마지막으로 미쓰비시 상용차에서 현대의 디자인으로 변하면서 뭔가 현대스러움이 되었다고 할까??일본은 아직도 에어로 퀸 시리즈가 운행을 하죠..그만큼 변화가 더디다는 생각이 들더라고요..

[@jick2709]

2탄~~!!!!! 5분전은 못참지 ㅋㅋㅋ

[@ZephyR0254]

자동차 역사도 재밌네요ㅎ장진택 대표님이 워낙 재밌게 설명해주셔서 더 재밌네요 다음엔 대우자동차 역사도 해주세요!!

[@btt306]

이거 기다렷습니다

[@padago11]

이 시대의 진정한 자동차 기자~

[@bolt-668]

잘봐씁니다

[@2jazzen]

나왔다!!!!♥♥♥♥

[@카썰]

너무 좋은 영상입니다.^^ 잘보고 갑니다.

[@user-nu7oq3kq4s]

2탄 못참지ㅋㅋㅋ 존잼

[@한정훈-r5m]

오늘도 띠리링 띠리링ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@irfdne656]

너무너무 재밌다♥

[@미스터L-h1m]

K7 2.4 세타2 그때 팬이 된 1인. ㅎㅎㅎ 2부를 못봐서 아쉬웠지만 이해는 하기에 지금도 쭉 팬으로 갑니다. 화이팅.

[@보정동다람쥐]

기회가 되신다면 스팅어 아크로에디션 실내 리뷰 보고싶습니다!! 장진택짱~~!!!

[@dodu-dodu]

스토리텔링 ㄷㄷㄷ 이런 채널은 처음이야...

[@주말노숙자]

어릴때 다이너스티 수입차인줄 알았는데 ㅋㅋ 너무 멋있었음

[@ba4694]

ㅋㅋ 재밌다. 아슬아슬하게 하면서 모두에게 기분 안 나쁘고 재미 있는 정도로 줄타기 잘 하는 방송임 ㅋㅋ

[@GOMDARY]

최고의 자동차 리뷰 채널!!!

[@jocuna1222]

멋져부러!

[@구정회-s4q]

잘보고 갑니다…

[@asfinagtransport3325]

솔까 은폐 없는 회사는 없음. 친구 GM 다니는데 거기도 뭐 어마어마함. ㅎㅎ

[@TheJay0704]

장진택 기자님은 사람이 그냥 호감 입니다.

[@lab2476]

재미있게 잘 봤습니다. ^^

[@gdko]

지금 일본 살고 있는데 델리카가 몇세대를 거듭하면서 판매는 하고 있죠. 미츠비시 타는 사람들 이미지는 약간 한국에 오래된 쌍용차를 타면서 이상한 창모자를 쓴 아저씨 같은 느낌? 익스테리어는 나쁘지 않는데 인테리어가 진짜 너무 못생김;(개인적으로 일본차들이 렉서스랑 마츠다 빼곤 디자인은 잘 못 뽑는 것 같습니다)미츠비시가 그나마 SUV, MPV 주력으로 PHEV 엔진 달고 판매는 꾸준히 하고 있는데 도로에서 보기가 너무 힘들어요 ㅎㅎ 거의 아반떼 MD 쿠페를 공도에서 보는 레벨급으로 신형 미츠비시 차는 보기 힘듬..

[@pink_panther1]

혹시 오해할수도 있는게 미쓰비씨가 망한건 딱 자동차부문만이에요. 미쓰비씨는 일본의 토양이라고 할정도로 수백가지 분야와 계열사에서 보이지않는 영향력을 행사하고 있어요. 약간 빅브라더같은 느낌..

[@changwoolee1808]

연필도 만들어요...ㅋ 제도용 2B연필.

[@안제-m9g]

조선쪽도 딱히 좋지가 않은게 미쯔비시 중공업에서 제작한 선박이 반토막 나서 침몰한 사례나 안전검사 해보니 6대중 5대가 불량선박이라는게 밝혀져서 꽤 말이 있던걸로 아는데

[@sparkskeys889]

드디어 올라왔드아!! 일본에선 도요타 크라운이 각그렌져 포지션이라 데보네어는 별 재미 못봤죠...쌍용 체어맨 비슷하려나? 7:16 정회장 최대의 오점 딱 나오네. ㅋㅋ

[@이준일-s5r]

현대기아차하니까 지금18년째 서비스중인 시티레이서가 떠오릅니다.ㄷㄷㄷ;; 시티레이서 이번신차가 제네시스g70입니다.ㅎㅎㅎ

[@kryptoman_mask]

옛날 뉴 그랜저였던가 그게 팔리던 시절 전 아카디아를 좋아했죠. 이유는 그게 그랜저보다 모든 면에서 월등한 혼다 레전드였으니. ㅎㅎㅎ 제가 현대에 대해 높게 평가하기 시작했던건 NF 쏘나타 시절 때부터였을겁니다.

[@오빠와아저씨사이]

아카디아의 전면 그 웅장함은 캬...

[@namholee9917]

이형 찐이네

[@nedkim8202]

재밌게 잘 봤어요 ㅎㅎ

[@muzicaally7909]

이분이 현대에 굴욕은 있었지만 현대의 성공 인정할거는 인정하는 모습이 정말 쿨하네요 살면서 원칙대로 할건 해야됨. 원칙을 벗어나 너무 잘해주다 발목 잡히고 당하는 경우가 너무 많음. 민주당 애들은 이런걸 좀 배워야됨

[@Iloveyou-yo7ps]

👍

[@cutewolf1123]

마무리 의미심장한 멘트는.. 진짜 현대가 앞으로 더 잘나갈 수 있냐, 쳐박히느냐를 가르는 중대한 기로일 수도 있음을.. 현대차는 알아야 할 것입니다. 신뢰를 잃은 회사는 그 신뢰를 다시 회복하기 위해서는 초기 진압할 수 있었던 사건을 훨씬 키우기 때문에 몇배 많은 댓가를 치릅니다. 최악의 경우 회사 자체가 전성기를 잃어버릴수도 있습니다. 지금 차 너무 잘만들지만.. 고객들에게 신뢰받는 자동차 회사가 되길 바랍니다.

[@늘푸른청춘-u5f]

니운명 이랑 같이 하겠지

[@오빠와아저씨사이]

기술의 미쓰비시라고 하던게 생각나네요.어릴때 WRC를 자동차잡지 보면서 일본차가 점령?할때 우리나라차도 고성능차가 빨리 나왔으면 좋겠다고 생각했는데 이제 현실이 되었네요

[@hobby_maker0110]

오늘도 잘 봤습니다... 근데 내용은 너무 좋은데... 마이크가 너무 아쉽네요...잘안들려요~~

[@삼이-w2j]

오 2탄인가요?!!!

[@2년전-h2e]

서비스센터가면....원래 그래요..정상이에요...

[@oldhiphopwhat]

7:17 mb(716) ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@이제형-n7s]

ㅍㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ한참웃었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ

[@inshalla777]

중간중간 나오는 짧은 영상이 매우 적절하고 센스가 느껴집니다ㅎㅎ

[@SYMrsRobot]

1988년식 소나타 엔진 잠바카바에 미스비시 마크가 새겨져 있던 기억이 생생하게 나네요.

[@JM-bg1qr]

그랜저 2.5가 쫌 불안불안하네요ㅠ 다행히 최근에 생산된 k8이나 그랜저는 거의보완된거 같은데 엔진봉인하고 15000키로 타고 오라는건 지금봐도 이해하기 힘든행보임ㅠ

[@이태호-b1p]

기술 부족이죠..세타2 MPI부터 문제 많았는데 자체 개발 못하고 미쓰비시가 개발하다 포기하고 버린 GDI를 손대서 보완 안된 엔진에 물린 결과..

[@킹방]

혹시 르노그룹에 대해 한번 얘기해줄 수 있나요? 쉐보레 GM그룹도한번 얘기해주시면 르노도 엄청 기술력있는 회사로 알고있는데

[@킹방]

모터스포츠는 일단 엔진기술력의 정수가 깃든? 기술력의 향현에서 인정받았으면 기술력내리사랑으로 어떻게든 괜찮은 양산형 자동차를 만든다고도?볼 수 있는데 이게 통용이 안되는건가요??

[@sanhyo]

7:16 아 7분 16초에 716은 못참지ㅋㅋㅋㅋ

[@pupatpingpurong]

형 응원할게

[@최윤선-j9t]

2007년도 무렵에 미쓰비시 랜서 에볼루션 한국 런칭하면서 가격이 6200만원으로 책정됐던게 생각납니다

[@yjp63a]

3편이 기대 됩니다 ㅋㅋ 저만 그런가요?? 잘보고 갑니다 ^^

[@jameslebron5454]

빨간목도리 넘 잼났어요~

[@삼이-w2j]

뉴그랜져 승차감은 아직도 잊지 못하네요..그당시 저가차량들만 타보다가 타보니 정말 휴우

[@amnesiaco83]

와 씨...개 재밋따

[@01gray6]

인정할껀 인정하고 믿음을 주는 기업으로 더욱 발전했으면 좋겠다 👍

[@JinTour]

띠리링~ 띠리링~

[@GROND1983]

저는 2004 학번 일본학과 학생이었습니다. 당시 초빙으로 오신 일본인 교수님께서도 미쓰비시에 대해 말씀하실 때 저 리콜 은폐사건을 거론하시면서 이 놈들은 사람이 아닌 악마이다 라고 까지 말씀하셨죠. 한국에서는 위안부 100엔 사건으로 욕먹고(실제로 미쓰비시가 판매율이 갑자기 곤두박질 친 뭐 그래봐야 5대에서 0대가 된거지만요 당시 미쓰비시 진출하고 나서 일본 대법원에서 위안부 1차 배상 판결이 나왔는데 위안부 1명당 99엔씩 만을 배상하라라고 판결이 납니다.) 미국에서는 대규모 성추행으로 욕먹고 내수 시장인 일본에서조차 리콜 은폐사건으로 크게 터지고 이젠 미쓰비시는 쌍용차 꼴 난다고 예견되었습니다. (일본 궁내청이라고 일본 왕 관리 부서가 있는데 여기서도 지시사항이 내려왔더군요 미쓰비시 같이 신뢰감 없는 놈들은 써서는 안된다며 어차피 궁내청 입장에서는 토요타가 있었기 때문에 미쓰비시는 낙동강 오리알 신세가 됩니다.) 지금도 일왕 의전차량은 렉서스 또는 크라운 시리즈로 관례화 되어있습니다. 자국 왕한테 찍힌 몰상식한 메이커의 말로는......

[@user-zzara]

쌍용 디자이너 변천사도 다뤄주시면 감사하겠습니다

[@구글구글-m3o]

비단 세타2엔진 뿐일까요,, 가장 최근 잇슈였던 GV80의 불량차 오너입니다, 이 차 때문에 고생한거 생각하면 치가 떨립니다. 원인도 모른채 타는내내 봉인씰 붙이고 다니라며 지금도 씰 붙인 채 다니는 중입니다. 제게 대처했던 현대차의 대응보면 핫토픽감인데 하는 일이 바뻐 쉽게 넘겼던게 한이 될 정도입니다.