껍데기 바꾼거 얘네 아님? 중국차 택갈이ㅋㅋ그조차도 제대로 안갈아서 흔적이 고대로 남아있던데ㅋㅋㅋ
@marookim-hq1tfАй бұрын
ㅋㅋ 안타본 애들이 보면 집에서 ~
@오후나른한-k4tАй бұрын
KGM은 일단 돈을 벌고 투자가 가능하지않을까!!
@이름바꾸지마라-t7tАй бұрын
현기가 아무리 못해도 KGM이 100년이 지나도 못따라감 아하 KGM이 사라지겠네ㅋㅋ
@molyholy357126 күн бұрын
현대차 얘기할때 그 누구도 따른 회사 얘기 안하는데 이차 이야기하면 유독 현기랑 비교하려든다? 진짜 알바는 현기쪽이 아니지 않을까?
@voninctrlАй бұрын
한국산 부품 60% 쓴다고 했지만 아직 대부분은 중국산이라네요. 특히 센서류나 중요 부품들이 중국산이라 ... 볼보랑도 공유하는 플래폼이라고 하니 한국 에 볼보는 잘 팔리니까 괜찮으려나.
@machmax7Ай бұрын
아직도..현실 모르고 이런댓글 쳐 달지...현기 협력업체. 2.차 3차밴더도 부품들 지들이 안 만들고 울산.경주 근처논밭에 허름한 공장에서 베트남.몽골.이라크.캄보디아 불체자들이 만듬...못 믿겠으면 좀 현장에 돌아 다녀봐...기아도 마찬가지여..광주외곽 화성외곽 이름도 없는 곳에서 대부분 그 협력업체 소속 직원들이 분사해 나와서 대형창고수준 공장에서 지들 부품하나 둘 떼와서 3차.2차에 납품하는구조여...한국직원은 사장식구.현장에 관리자급 두어명외엔 전부 외노자여...이런 현실된지가 15년은 된듯...짱깨욕할게 못되는 현실이야 알아?
@@Ja47.46 전 이거 보고 진짜 통계가 맞나 싶은게 블루핸즈가 그나마 괜찮고 kgm,오토큐는 쓰레기 그자체고 르노 정비센터는 사람은 착한데 못고치거나, 가격이 답이 없어요 뭔 공임비가 이리 비싼가 싶을정도로
@morning8404Ай бұрын
Sm5 타는데 르노 a/s 나쁘지 않아요 예약 없이 가도 해줍니다
@빠끄Ай бұрын
르노 as는 역사적으로😂😂
@brokang31Ай бұрын
역시 모카 보단 진택이형!!
@박하나-y1h21 күн бұрын
중간등급에 휠옵션추가한건가요? 순정인가요? 40만원추가?
@JasonSong-v9fАй бұрын
시원 시원한 리뷰 잘 보았습니다.
@ku_boiАй бұрын
직접 타보니 브레이크 조화롭지않던데 회생제동 낮음이였고 앞에 차가있어서 그런가
@rover7327Ай бұрын
k8하브타는 친구가 자기건 더하다고 하던데? 하브 특성인거 같음
@chrispauljunior4286Ай бұрын
@@rover7327ㄴㄴ 전혀 다른 하브 시스템이라서 브레이크 발컨해도 꿀럭한다했음
@시골쥐-l2fАй бұрын
그랑 회생제동 젤 높음으로하면 뭔가 속도는 안줄어드는데 꿀렁거림…변속기때문인건지 뭔지..어색한 느낌
@전광석-j8vАй бұрын
브레이크는 제동거리가 좀 문제고. 엔진음이 좀 나더라도 60~70에서 풀악셀시 엔진이 확실하게 개입하게 수정하야 할거고. 회생제동과 관계 없이 확실히 조금 수정이 필요 한듯 함. 미약한 문제지만 수정한다고 한걸로 알고 있음. 다른 부분은 실내 소재가 좀 떨어지지만 주행 안정성이나 정숙정 안전성 확실히 좋은 상급의 차임에는 틀림 없음!
@욜로-j7hАй бұрын
@@ku_boi 니가 운전 못하는거
@ejrrmsАй бұрын
많이사세요.자기가만족하면 되는거죠.
@최재경-n8rАй бұрын
결국 외제차인데 , 제품력은 좋을 지라도 쉽게 사기가 ... 밑에 댓글 남기신 분 말 처럼 중고가격이 감가가.... 많이 되겠죠// ㅠㅠ
@healingcupАй бұрын
같은 조건에서의 시승기 기다렸었는데, 감사합니다 ^^
@lee5972017 күн бұрын
차는 잘 만든거 같아요 근데 개발자가 귀구멍이 이상한건지.... 소리 관련된 이슈가 상당히 많음 공조기 오리소리, 후진 경보음, 월컴사운드, 과속경보음.. 르노 연구소 직원들 청각검사 꼭 해야됨
@FgsdxАй бұрын
시승하고 왔습니다 차타보면 중국차라는 소리 쏙들어갑니다 차량하부보면 현대가 많이 해쳐먹었구나 딱 알수있습니다 현대 알바님들도 시승한번 해보세요 알바하기 싫어질꺼에요
@poseidong100Ай бұрын
개소리 전문가가 납셨네 엉덩이 느낌으로 판단한다는
@은동균-j5bАй бұрын
17:00 내가 진택이형을 좋아하는 이유. 낄끼빠빠가 확실함
@SiegZeonFamАй бұрын
crv, sm6 차주가 콜레오스 시승해보고 느낀점 1. 전기차같은 하브시스템 방식이 혼다하브와 비슷한점이 많음. 현기 하브시스템보단 확실히 한수, 두수 위 2. 정숙성 상당히 매우 좋음. 3. 한국인이 환장하는 옵션도 충실함. 특히 보조석 화면 나오는거는 내가 보조석에 앉아 유튭보면서 편하게 이동하고 싶다는 생각이 들 정도.... 썬루프는 취향이긴한데 옵션에 없어서 살짝 아쉽... 4. 내부 공간도 넉넉해서 패밀리카로 딱인듯. 5. 핸들링은 명불허전...직진성(앞으로 잘못감) 안좋은 현기차보단 확실히 좋음...고속주행은 못해봤지만 전문가 평보면 고속주행 안정성은 이미 검증됨.,. 6. 다만 신차라서 내구성은 아직 모르겠는데...터보엔진+모터 조합은 내구성에 문제있을수도있음...일본하브가 자연흡기 고집하는 이유만봐도 알수있고 현기차 오일증가 이슈만 보더라도 터보엔진에 모터조합은 두고봐야할듯... 7.이건 내가 모르지만 하체구성도 현기차를 압도한다는게 전체적인 전문가 평가임... 8. 추가로 트렁크도 상당히 큰편... 캠핑을 자주가는 편인데 crv보다 확실히 큰 느낌임 총평= 패밀리카로서 적당. 가격도 준수. 다만 내구성 및 결함 두려운 사람은 출시 1년정도될때 구매하면 딱일듯
@@가보자고-v4c am링크는 똥인정...그냥 토션빔 그대로 가져왔어야했는데...ㅋ 그래도 8~9년타고있는데 확실히 사소한 잔고장 한번없더라구요 이 전차 뉴ef쏘나타도 좋긴했는데 간간히 잔고장땜에 몫돈나가는게 아깝..
@서가동-k2eАй бұрын
아이가 있으면 타면 안되는 차, 중국 부품 이슈, 봉지 뜯는 순간 천만원 감가되는 차, 중고로 사서 싼마이 가성비로는 탈만할 듯, 새차라면 무조건 현기 사라
@SiegZeonFamАй бұрын
@@서가동-k2e^^
@zw_kАй бұрын
2년 정도 기다렸다가 중고로 사면 딱 좋겠네요. 시승평 감사합니다.
@MG-sc7ocАй бұрын
2015년 sm5노바 차주인데 일부 부품 생산 중단되어서 폐차장 돌고 있네요 콜레오스도 나중에 단종되면 부품 수급 안되어서 스트레스 받을듯
@kowutamiАй бұрын
공차 중량은 2톤이 넘는게 아니라 1.75톤 같아요.
@4orma1467 күн бұрын
2.0T 가솔린 모델은 리뷰 계획 없나요?
@번아웃-n9mАй бұрын
블루투스 페어링 이름이 Geely Vehicle 뜬다는 카더라를 들었는데 정말 그런가요??
@big0042Ай бұрын
원격 시동 서버도 궁금합니다. 지리 쪽 서버 이용한다는 소문이..
@KANELIAN1Ай бұрын
르노라고...뜹니다~누가 루머 퍼뜨리는 듯
@번아웃-n9mАй бұрын
@@KANELIAN1 확인 감사합니다.
@Beyonde-AАй бұрын
Bose Audio 에 대해서, 중급이니 어쩌니는 아닙니다. 그리핀이나 골드문트 억단위 오디오 보다 Bose 소리가 훨씬 좋습니다. 결코 브랜드로 폄하할 오디오 아닙니다. Bumester, Naim, Ruark Meridian 보다 도 좋습니다.
@leeho0328Ай бұрын
시승해보니 진짜 기대 이상으로 많이 좋은 차임. 구매의사가 생겨서 동호회 가입해보니 자잘한 문제가 꽤 있어서 포기.
@RomeopapathreeАй бұрын
자잘한 문제가 뭔가요?
@nasyonaru9333Ай бұрын
좌표찍혓나ㅋㅋ 댓글들이 이상해😊
@김대식-h3sАй бұрын
딱 가격에 맞는 차 같네요 뒷자리도 불편할듯 서있고…과연 경쟁이 될까 싶네요 잘 되면 좋은건데 소비자들이 잘 선택했으면 좋겠네요
@즐거운인생-o3jАй бұрын
어제 르노 갔다왓는데 파업 끝났답니다~ 조만간 언론에 나올예정이고 3교대만 안햇지 정규 시간에는 계속 생산되고 있엇다네요~
@ggururuАй бұрын
맞춤법 구토 나오네
@CMkim-qy9qzАй бұрын
@@ggururu 설마 쌍시옷 안써있다고 맞춤법타령하는건 아니겠지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ggururuАй бұрын
@@CMkim-qy9qz 맞는데
@CMkim-qy9qzАй бұрын
@@ggururu 다른맞춤법이면 모를까 저건 그냥 귀찮아서 수정안한거 모르겠냐 ㅋㅋㅋ
@ggururuАй бұрын
@@CMkim-qy9qz 귀찮건 뭐건 틀렸잖아ㅋㅋ
@uondstogy8572Ай бұрын
저정도면 기술이면 중국차도 무시멋함. 앞으로 현가 국내시장 최고 차가될 듯해요.
@worldwise117Ай бұрын
이유야 어찌 됐건 르노 독단 자체 연구 개발 생산 차량이면 좋지만 중국 자본의 유입이 달갑지 않은 건 사실이다.
@nomve9123Ай бұрын
그런말 할꺼면 니 보는 유투브 스마트폰이나 컴퓨터 버려라 게이야 ㅋㅋㅋㅋ
@오후나른한-k4tАй бұрын
이게 먼소린겨 ㅎㅎ
@삼각자-n7zАй бұрын
중국에 셰쎼 하자는분이 사주겠쬬 ㅎ -짜이밍 리
@멋진놈777Ай бұрын
그랑 콜레오스 단점(실제 시승후기) 1. 썬룹 없음(이건 취향) 2. 브레이크 답력이 일정하지 않음(별 상관 없다는 사람도 많은데 예민한 사람은 많이 느낌) 3. 속도 경보음 꺼놔도 재시동시 온으로 리셋됨(르노 관계자가 안전은 타협 어쩌고 하는데 개소리임) 4. 오토홀드 버튼이 물리버튼이 아님 5. 이건 들은 얘기지만 르노 부품 가격이 현기보다 많이 비싸다고 함(확인 필요) 6. 폐미 사건으로 이미지가 안좋은데 사실 실제 구매자는 이런거 별로 신경 안씀(차만 좋다면 OK) 7. 콜레오스에 장착된 하이브리드 내구성이 아직 검증되지 않음 이렇게 써놓고 보면 단점이 많은 차 같지만, 사실 장점도 많은 차라 구매하실 분들은 필히 시승해 보시기 바랍니다.
@freesia0421Ай бұрын
저도 시승했을 때 비슷하게 느꼈는데, 일단은 굉장히 긍정적이긴 했습니다.
@nameno6321Ай бұрын
3. 르노 관계자가 업데이트 통해서 조정 한다고 했어용 다만 그 시점이 언제가 될지는 모름
@marsahll_Ай бұрын
다른 유툽 리뷰에서는 센서류가 처음보는 회사의 중국산이 많다고 하던데 아 기억이 가물가물
@whitecolorL-21Ай бұрын
오토홀드는 한번만 켜두면 시동 껐다켜도 계속 켜져있습니다 벤츠처럼 브레이크 깊게 밟으면 오토홀드 유지돼요
@ayavstupppdjdАй бұрын
최고의단점. 메이드인차이나
@ijjang1000Ай бұрын
왜 알핀휠이 아이코닉에 들어가 있을까요??
@바투ckeuАй бұрын
그랑 오너로 2주째 운전중입니다. 차량 만족도가 정말 높아요. 얼마전 앞차가 칼치기해서 급정거 했는데 쏠림 제동력 모두 너무좋아서 깜놀했어요. 탈수록 만족스럽네요
@moon68456Ай бұрын
베타테스트 잘 부탁드립니다
@LRp-u4yАй бұрын
@@moon68456 인성이 좋으셔서 인생이 언럭키 하시겠네요
@qweeasdfzxcv3657Ай бұрын
@@moon68456 어차피 돈없어서 사지도못할인간
@산길따라-x5mАй бұрын
칼치기하다 빨리간다.
@보에몽Ай бұрын
어찌보면 이 차를 사신게 좋을 수도 도로에 안보이니 희소하니깐
@youngil237Ай бұрын
이정도면 차 진짜좋은건데 뭐가 이상한데 참 20000만대 팔렸으면 선방한거지 앞으로 쭉쭉잘나가거라 르노~~~연식변경 페이스리프트만 하면 가격올리고 원가절감 졸라하고 누구랑 다르게 멋지게 나왔네
@Yellow_for_meАй бұрын
논란이 있지만 차 자체는 좋아보입니다 한번 시승해보고 싶네요😂
@JKim-wp1mxАй бұрын
시승하면 계약하게됩니다...
@verandafarmer380Ай бұрын
타보신 분들이 매우 기술력이 높다고 하십니다 1.5 엔진에 직병렬 하브 엔진 소리가 없고 베터리 모터로 연비 18km/L 가 나옵니다 가속력 대부분 모터 구동으로 굉장히 빠르고 전기차 같다고 합니다 현기 정의선 회장이 굉장히 유심히 오랫동안 본 차라고 기술력에 놀라 언론징 한듯 합니다
@lollee143Ай бұрын
산타페로 저렇게 잡아돌리면 바로 저세상으로 갈거같은데요.. 비빌만한게 아니라 객관적으로 압도적인거 같은데
@유튜븝-y7dАй бұрын
2주 전쯤에 고속도로에서 실물 봤는데 뒷모습은 좀 뚱뚱하게 안예뻐보이더라구요. 근데 전체적인 디자인은 제네시스 GV80이랑 비슷한 느낌임.
@Jalapeno_KPL22 күн бұрын
오늘 시승해봤는데 차 정말 좋습니다. 전기차 느낌에 부드럽고 고급스럽습니다. GV70보다 나았습니다. 가격차이 한장 더하는 BMW X1 하고 고민중이에요.
@x양-I9금-야노18 күн бұрын
↾🈸
@haariilАй бұрын
패들시프트 없으면 회생제동단계 조절은 모니터로 하나요??
@죠이-e1jАй бұрын
하이브리드 역활이 2배나 되네요.. 내년에 파션 추가되면 구입 합니다.
@kim-bf3kvАй бұрын
파썬이 그래 중요한가요??
@죠이-e1jАй бұрын
@@kim-bf3kv 네...저는 아주 예전에 아반테. sm5 말고는 지금것 신차 6대 구입하면서 기본 썬루프 선택할수 있으면 파썬...썬루프 없는차는 구입 안합니다.
@SimonBABAYAGAАй бұрын
파노라마 선루프가 나올 계획이면 연식변경쯤때나 나오려나요? 제발 3열 넣은 버전도 나오면 좋겠다
@김승현-f2r1cАй бұрын
인사위원회 결과 언제나오나유
@fox_hillАй бұрын
뭔일이 있었나요? 축협 말하나요~
@skkim2630Ай бұрын
진짜 궁금함
@집돌이-d4gАй бұрын
징계전에 본인이 퇴사했다던데
@ultra3312Ай бұрын
@@fox_hill페미로 난리났었죠
@hajuni3705Ай бұрын
리뷰 개깔끔, 그냥 이형은 딱 궁금한거만 뽑아서 보여주네..모카는 잡설이 넘 많은데ㅎ
@정성훈-z3x9wАй бұрын
선글라스 이뻐요! 어디 제품인지 알려주실 수 있으실까요?
@dongkyu9748Ай бұрын
형이 르노에 더 마음 가는건 아는디...... 남성 혐오 사태 이후에 대응이 아직....된게 없잖어....
@먹깨비-t7yАй бұрын
sm5 차주로서 르노 AS..... 졸라 비쌈. 부품이 좋은것도 아니고.... 그나마 콜레오스는 에어컨필터 교환 쉽게 됬더군요. sm5... 개 욕나옵니다. 정말 AS만 합리적이면 현기보다 낫죠.
@지중해바람trofeoАй бұрын
애초에 차가 국산차가 아니니 비싸죠.. 그래도 현기비해 비싼거지 다른수입차에 비해 비싸지않고 잔고장도 많지 않습니다 Sm5 가 그렇게 비싸다 생각할 차는 아니고 매우 합리적입니다
@먹깨비-t7yАй бұрын
@@지중해바람trofeo 국산차임. 초창기 차가 수입해서 조립했지. 그 이후 엔진 미션만 수입하고 국내 제작....
@McKim-bc1xiАй бұрын
중국찬데 수리비 폭탄 ㅋㅋㅋ
@M-driver7777Ай бұрын
진짜 갈수록 좋아보이네요.. 예비 오너로써 이번 영상도 너무 도움되었습니다, 감사합니다!
@ylj832Ай бұрын
엠 타시는데, 차키에 손이 가시겠어요?ㅋㅋㅋsuv필요하시먼 그냥 x5라도 기추하시죠. 후륜 엠뽕맞으신분이 전륜을 어찌타시려고 그것도 중국전륜을😂
@M-driver7777Ай бұрын
@@ylj832 X5 50e 생각하긴 했는데 콜레오스보다 2열 공간 좁고, 일시불을 선호해서 현재로썬 예산 부족이기도 하고, 애초에 국산 suv로 포커스를 맞췄던거라, 정말 독일차에 준할 수준으로 차 주행질감이 너무 좋았어서 연비도 좋고 가성비도 좋아 선택한겁니다 ^^ 그리고 저는 중국차라 생각하지 않습니다.
@00healer00Ай бұрын
사는사람이 있구나
@PpiihaАй бұрын
@@M-driver7777하이브리드 가셨나요
@M-driver7777Ай бұрын
@@Ppiiha 네, 하이브리드 없었음 선택도 안했을듯 하네요..
@최우람-d6fАй бұрын
현대기아 르노식 하이브리드 파워트레인으로 개발되서 새로나오면 차값 얼마나 올릴려나...
@정지훈-i2k4zАй бұрын
오디오볼륨 두손가락 패드에대고 위로 올리고 내리고 하면 됩니다.
@사람눈-z2gАй бұрын
다른 리뷰에서보면 엔진룸 부품 어딘지 모르는 중국부품 많이 보인다던데 아닌가요?
@이스트하운드Ай бұрын
그냥 본인들이 타고싶은차 타면 끝인데 뭘 이래라 저래라ㅋ 요즘 자동차 댓글들보면 경쟁사 딜러들이 서로 모여서 싸우고있는 느낌
@dw2k8jhg5iАй бұрын
르노는 지리.. kgm은 byd.. 이제 중국차가 물밀듯이 들어오네.. 현기 분발해야 할 듯
@ZhangGuorong.Ай бұрын
안녕하세요. 재밌는 영상 언제나 감사합니다. 어디에 글을 써야 할지 몰라서, 여기라도 남깁니다. 요즘 전기차 화재 발생 이나 충돌후? 안에 탑승객이 문을 열지 못하고 사망 하는 사고가 많은거 같아 가슴이 아픕니다. 내연기관이든 전기차든, 상관없이 충격 받거나, 혹은 고장 시 문을 못 열수가 있을까요? 만일 이론적으로도 문이 안 열릴수도 있다면, 검증 되고 빠르게 탈출 할 수 있는 노하우 까지 컨텐츠 삼아 알려주시면 굉장히 많은분들한테 유익하고, 무서움이 어느 정도 해소 될거 같아요.