나 우파는 1위 xxx 2위 xxx 3위 xxx 하겠습니다 라는걸 기대하고 영상 봤는데 맨날 똑같은 멘트에 똑같은 결론 소비자가 자신의 성향에 맞게~~ 잘 알아보시고 구매하세요 흠...
@G양-I9금-야노-o5d8 күн бұрын
⏫ℹ️
@문문-r2j6 күн бұрын
동감. 잘모르는 유튜버인데도 느껴질정도.
@ragdo51863 күн бұрын
어케 결정을 내려 줌 ㅋㅋㅋ 짜장면 짬봉 비교 하께요 각자 좋아하시는거 드세요 이래야지
@다크초코라떼12 күн бұрын
셋 다 좋은 차고 셋 중 어떤 걸 선택하더라도 합리적인 선택입니다! 본인 상황과 취향에 맞게 사면 됩니다! 선택지가 많다는 건 소비자에게 좋은 일 입니다! 싸우지 말아요!!!
@Tosabang12 күн бұрын
👏
@또르리리12 күн бұрын
현실은 하나 까내리기...ㅋㅋㅋ
@새까망-u8v12 күн бұрын
사실 이게 맞는데...자동차가 특히 자기가 산게 가장 합리적이라고 생각하면서 까내리는 사람이 너무 많은 듯
@성이름-w6o1y11 күн бұрын
일단 카와우에서 싼타페 하이브리드는 무조건 사야되는차로 평가했습니다~
@김태상-b2i11 күн бұрын
하지만 르노는 좀 …
@이충열-k9s12 күн бұрын
현기와 경쟁할 수 있는 차량이 나왔다는거 자체가 정말 중요한 거 같아요..자동차 업계끼리 경쟁을 해야 소비자들이 좀 더 완성도 있는 차량 탈수가 있거든요..이번 쏘렌토 연식변경만 봐도 알겁니다..얼마나 소비자를 호구로 보고있는지를..그래도 너희는 살거잖어..이런 마인드인 현기
@박종민-t2y12 күн бұрын
좋으면 사는거지 본인들이 좋다는데
@바람소리-g4u11 күн бұрын
쏘렌토는 풀체인지때 사야할듯 지금은 진짜 가성비 별로다
@abcdefgkkss11 күн бұрын
@@이충열-k9s 어차피 싼타페 쏘렌토는 해외에서도 인정받는 차고 르노는 미국에 1대도 못파는 비주류 메이커. 르노 최고급세단이 sm6인데 그마저도 유럽에서는 단종.ㅋ
@박종민-t2y11 күн бұрын
@ 지금은 페리타고 신형나오면
@동전-o6e11 күн бұрын
경쟁은 개뿔 부산에서 품 국산화한다더니 까보니까 중국 부품 거의 그대로 남아있는건 소비자 기만아님?
@@precious_daniel승차감 거기서 거기지 내아는 형은 bmw타다가 그랜져로 변경했는데 bm보다 승차감 훨씬좋다고함 그래서 사람마다 느끼는게 다른거지
@추진핑11 күн бұрын
났리났노
@jacobin16329 күн бұрын
현기차는 솔직히 수입차보다 주행질감 떨어지는건 인정임. 다른 이점이 있지만..
@체크메이트-j8x12 күн бұрын
했던거 또하고 했던거 또하고 이느낌 나만 느끼건가?😅
@풀피리-y4n11 күн бұрын
공감 합니다.
@역삼동-y9z11 күн бұрын
ㅇㅈㄷ 😂😂😂😂😂
@아무개-t7n9 күн бұрын
내말이...
@린시저스9 күн бұрын
공감 ㅋ
@mchoi59008 күн бұрын
내용도 딱히없음
@a-BrownBear11 күн бұрын
우파tv 항상 잘 보고 있습니다 오늘도 잘 보고 갑니다~
@foreverahn7912 күн бұрын
싼타페가 패밀리카로 좋은데 2열에 멀미가 잘 나면 마이너스 아닌가요ㅠㅠ
@김대중-m4e12 күн бұрын
멀미는 운전자가 화생제동 오토 걸어놔서 그런거지요... 어느차든 회생제동 오토 걸어놓으면 울컥 거립니다.
@ouo898912 күн бұрын
2열 공간감은 싼타페가 좋긴함 잠존나잘옴
@uhhytfffffddssthgffrrdh12 күн бұрын
멀미는 개인영역임ㅎㅎ
@byungyunkim826511 күн бұрын
근데 싼타페 3일 타봤는데 멀미나긴해요 승차감이 살짝 가볍고 붕떠있는느낌이였습니다
@바르게살자-c1i11 күн бұрын
어떤차든 운전을 어떻게 하느냐에 따라서 틀린거 같은데요~~
@kindwolf9911 күн бұрын
하이브리드 전기모터 100kw짜리+ 모터가 하나 더 있는 콜레 vs 현기47kw 모터1개 ~ 이 차이가 하브 시스템서 큰 차이인듯!
@Re-wire-brain12 күн бұрын
무조건 타보고 결정해야함
@동전-o6e11 күн бұрын
무조건 퓨즈박스랑 엔진룸 안에 브픔 제조국 제조사 봐야함
@korea704912 күн бұрын
전 개인적으로 그랑으로 손
@amanti11312 күн бұрын
시승해보니 그랑 꼴레오스 좋더군요. 꼭 시승해보세요.
@하나둘셋-c1f11 күн бұрын
우파 채널 영상 너무 좋아요 ~ 응원해요 아자아자 화이팅 ~!
@국뽕아웃12 күн бұрын
세 차량 다 타봤는데,조금씩 다름 싼타페:주행질감 무난,급가속시 생각보다 등치에 비해 잘나감,코너링시 제동성능 살짝 아쉬움.전장을 늘려서 그런지 무게감이 많이 느껴지고 저속에서 답답함이 있음 쏘렌토:하브,가솔린 둘다 타봤는데 무난무난함.매끄러운 주행질감,코너링시 잡아돌리는건 부드러운편.단지,고속에서 칼치기시에 생각보다 차가 롤링이 좀 있음 콜레오스:이 차량은 특별한 단점은 안보이고 주행질감은 상당히 세팅이 잘되있는편.굳이 단점을 찾자면,고rpm시에 뒤에서 밀고나가는 힘이 부족한편.코너링시에 리어축이 좀 가벼워서 고속으로 꺽어서 나가는 측면에서 약간의 불안감이 있음
@GondreNamulbap12 күн бұрын
합산마력으로 따지면 콜레오스가 수치상으론 높지만 진짜 힘을 따졌을땐 현기쪽이 더 높긴 합니다. 엔진힘이 더 크게 작용하다보니 콜래오스는 부드러운 주행이 가능하나 순간적인 가속력이 부족하다는 평가
@RSCBGM12 күн бұрын
콜레오스는 3단변속기라 기어비 텀이 너무 넓어 가속하면 답답할수밖에 없습니다. 합산마력이 다 산으로 간 느낌이 강합니다. 엔진개입이 거칠어도 싼타페 쏘렌토를 가지, 그랑 콜레오스는 안갑니다.
@goodhouse072312 күн бұрын
이런거 말해줘도 이해하길 거부함
@최수현-v1n12 күн бұрын
그만그만한 차들! 뭐 에스컬레이드급도 아니고 동네마실용으로 아무거나 굳이 고르자면 기본기좋은 ㄹ노
@JuJu-nt2dm12 күн бұрын
고만고만하면 수리비 감가 덜하는 현기을 사야지 이미지도 별로인 르노차을 왜삼
@니발렛12 күн бұрын
5인승으로 봤을때 콜레오스 젤 좋아 보이네요.
@진스드럼12 күн бұрын
서울인데 . 콜레우스 여지껏 도로에서 두대 봤음 . 아직 많이 보이지는 않습니다 이쁘긴 정말 이쁘더라구요 ~ 앞으로 도로에서도 자주 봤음 좋겠네요
@l9금_아이돌이슈_채널7511 күн бұрын
싼타페 캘리 20인치 타이어 공급안된다고 생산중단함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음만 나옴
@sushanthkodali11 күн бұрын
연딸처음쳐봤으 ㅋㅋㅋ
@Arjun_gupta-v8c11 күн бұрын
방금보고왔는데 개야한데 어떡함;;..
@Dhanan2411 күн бұрын
보자마자 쌰버렸다 하 레게노ㅠㅠㅠ
@rajuvaddar-kp7uo11 күн бұрын
1위 밥먹듯하든 여돌이 이러노ㅠ
@asgaming965211 күн бұрын
부모님 주무시면 보러온다 ㄱㄷㄱㄷㄱㄷ
@guiltyspark34312 күн бұрын
기본기 그랑콜레오스 공간감 싼타페 중고가방어 쏘렌토 본인 성향에 맞개 고르시면 될 거 같음 요즘은 액티언보다 그랑콜레오스가 더 자주 보이더라고요 이건 팩트임
@0122-kkm12 күн бұрын
중고가 방어는 싼타페나 쏘렌토나 둘다 도찐개찐이에요 뭘 모르시네요ㅋㅋ
@동전-o6e11 күн бұрын
누가 들으면 싼타페는 중고가 방어안되는줄알겠네ㅋㅋ
@twkwak11639 күн бұрын
어지간하면 중고가는 싼타페가 낫죠 그래도😊
@jacobin16329 күн бұрын
싼타페 디자인 한 인간이 누군지 궁금하다 진짜
@MinerTech12 күн бұрын
쏘싼콜 다 타봤는데 하이브리드 시스템 자체가 콜레오스가 넘사벽임
@유주현-i2b11 күн бұрын
응 보르노 많이타
@꼬루루-y6v11 күн бұрын
넘사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@왕왕왕-e8z11 күн бұрын
엊그제 불낫자너 ㅋㅋ
@user-mo3ysd511 күн бұрын
수준 참 불쌍하네
@메이저리거-j1y11 күн бұрын
현기 알바들 여도 있나?
@kwon847912 күн бұрын
사는거 고려한다면 각차 시승은 꼭 하길 바랍니다. 콜레오스는 시승 꼭해보시길바랍니다. 개인적으로 브레이크 느낌이랑 생각이상으로 단단해서 요철로에선 별로였음. 좀 이상했음. 다만 코너링은 거의 이급에서 볼수없는 코너링이 있었으니 장딘점있는듯
@숴팍12 күн бұрын
저도 브레이크 이질감이랄까 너무 민감했던 기억이...😅
@greatjohnson28512 күн бұрын
패밀리 SUV가 장점이 코너링이면 차를 잘 못 만든거죠. 무슨 가족들 태우고 와인딩 할 일 있나요? ㅋ
@angrykim12 күн бұрын
@@greatjohnson285패밀카에 수백마력에 제로백따지는 사람 수두룩함
@angrykim12 күн бұрын
패밀카는 넓고 조용하고 부드럽고 연비좋은차인데
@ouo898912 күн бұрын
Qm6랑 비슷한거같음 현대기아 타던사람은 르노는 적응하기 좀 이상하긴함
@산너머-w3u12 күн бұрын
하이브리드 기준으로 보면 판매 순위 그랑콜레오스가 1등 아닌가요?
@Jar-Honey12 күн бұрын
언제나 좋은 영상 잘보고가요 꽃길만 가득하세요 ^^~
@fhity1112 күн бұрын
싼타페 차주인데.. .쏘렌토랑 싼타페 타보면 ...싼타페가 진짜.....공간감이 ...크긴 👍 실내가 또 스웨이드라 부들~ 단지 외관 뒷통수 .. ..🤣
@JuJu-nt2dm12 күн бұрын
운구차라 공간감이 좋죠
@엄선생-d6n12 күн бұрын
그게 산타페의 유일한 장점
@Dcnmsrkrn12 күн бұрын
뭐든 큰게 좋죠
@angrykim12 күн бұрын
짐차라서 장사하는 사람이나 집도 절도 없는 사람이 사면 좋을차량 싼타빼
@김대중-m4e12 күн бұрын
@@JuJu-nt2dm부럽지?
@lo_t-u5d12 күн бұрын
콜레오스 하이브리드 성능도 그렇고 디자인 하나는 죽이긴 하네
@ThomasPaulAspinall199312 күн бұрын
_결국엔 다 좋다. 비교를 왜 한거😮?_
@shin-iy2or11 күн бұрын
어떤점이 더 좋고 등등 사람마다 성향 취향차이에 따라 맞춰 사란거
@모라신11 күн бұрын
싼타페 하체를 그따구로 만들었는데 어떻게 승차감이 제일 좋을 수가 있지? 정말 신기하구만 ㅋㅋ
@동전-o6e11 күн бұрын
그게 기술이라는거다ㅋㅋ 이해 안되지? 셋팅값이라는게 하루아침에 나오는게 아니잖어
@문영균-n4h11 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현기가 기술이래 직진도 못하는데
@가을-u3m11 күн бұрын
광고도 좀 생각해야지 그냥 깔 순 없으니..
@이승훈-x8j12 күн бұрын
영상 많이올리는 것도 중요하지만 남발하는 느낌
@유튜브잼남11 күн бұрын
쏘렌 싼타 그랑 뭐살까 고민하다가 그랑 구매했음 9월25일 차량 받고 한달 넘게 타본 결과 선택을 잘했다고 판단되네요 ~~ 그랑 너무 만족하며 타고 있습니다 ~~
@kjy198310 күн бұрын
살때 영업사원이 할인좀 해주나요?
@ijjang100010 күн бұрын
딜러서비스는 현기가 마진이 커서 많이해줌 그랑은 썬팅 블박정도
@나랑드사이다-p2h12 күн бұрын
부품값 공임비도 한번 비교해주세요 그게 가장 현실적인거같습니다
@arucard-y9n12 күн бұрын
쌍용거 액티언하고 르노 그랑꼴레 비교하신분은 계시더라고요
@gotoeB9912 күн бұрын
@@arucard-y9n 근데 솔직히 하브 타보면 5년 정도는 수리고장은 내연기관이랑 비교해보면 더 적음 ㅋㅋ 오일류교체도 덜하고, 브레이크 패드도 마찮가지고. 솔직히 사고가 안나면 뭐.... 그리고 사고가 나면 보험 처리
전 코나오너 현 산타페오너입니다. 돌아기 유모차 트렁크에 실으려면 예전엔 한쪽이라도 2열폴딩이 필수였는데 현재는 2열폴딩없이 실을 수 있고 적재공간도 넉넉해서 짐을 편하게 많이 실을 수 있어서 만족합니다. 주행승차감도 적당히 부드럽습니다. 후면디자인도 적응이 되서 이뻐보이네요.
@Nieyhoon12 күн бұрын
지금 싼타페 캘리 20인치 타이어 공급안된다고 생산중단함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음만 나옴
@대상헉12 күн бұрын
흉기빠들은 그래도 감가생각해서 무한 사랑을 주죸ㅋ
@ventam_12 күн бұрын
@@대상헉 소츄 인증차나 흉기나 ㅋㅋ
@jhopewcls12 күн бұрын
@@ventam_ㄴㄴ 소추라 긁혀서 ㅂㄷㅂㄷ하며 못사는 차
@honjasandana858112 күн бұрын
@@ventam_현기사도 소추인증인데?ㅋ
@Loohhvb12 күн бұрын
디자인은 싼타 페가 갑이네
@차크라바르틴-y3l9 күн бұрын
어제 마트에서 그랑콜레오스 실물봤는데 이쁘더라구요. 싼타페보다가 보면 눈이 정화되는 느낌임
@tmddjsqor766111 күн бұрын
3대를 동시에 보니 디자인은 개인적으로 그랑이가 괜찮은듯?
@바라던바-z9k12 күн бұрын
나는 솔직히 싼타페 디자인은 괜찮은데 헤드램프랑 테일램프가 말아먹은 느낌인것같애서 아쉽고 그렇다고 쏘렌토 디자인이 더 좋아보이진 않음. 쏘렌토 앞에는 그냥 봐줄만하고 뒤에 너무 투박하고 단순하고 뭐가 없음
@펠리그래피12 күн бұрын
열심히 하늕 모 습 좋네요..잘 보고 갑니다
@parkhaha11 күн бұрын
개인적으론 싼타페가 좋아보입니다!! 네모네모 한게 귀여워요😮😊
@pankis0112 күн бұрын
언제 봤던 것 같은 + 언제 들어본 것 같은 멘트가 그대로인데... 그래서 정답이 뭔가요
@GondreNamulbap12 күн бұрын
핵심. 콜레오스가 쏘렌토랑 싼타페 대가리 땄다 근데 이제 막 나온 차니깐 아직 모른다. 현대기아에서 떠나면 기존 서비스의 혜택과 빠이빠이 하는거니 그 부분도 고려해봐야한다
@@JuJu-nt2dm팩트 디자인,정비 용이성,수리 비용 같은 건 논외로 두고 순수하게 자동차의 완성도만 따졌을 때 쏘렌토 하브보다 콜레오스 설계 공학, 기술력이 앞서는 차가 맞다
@hrsun811211 күн бұрын
영상 잘 봤습니다. 스포티지와 그랑 콜레오스 2륜 가솔린도 비교 부탁드립니다.
@물티-y7j12 күн бұрын
개인적으로 쏘렌토는 페리 전 디자인이 제일 이뻤는데..싼타페는 앞모습은 이쁜데 뒷모습이 너무 별로..콜레오스는 그냥 무난무난한듯
@Hae-yi8wo12 күн бұрын
우리 .. 대학교 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
@Dru-Zod12 күн бұрын
ㅇㅈ
@wodnr24wjs4012 күн бұрын
가서보면 엄청 이쁨
@GondreNamulbap12 күн бұрын
@@물티-y7j 페리 전이 더 예쁘긴 함 k5도 그 전이 괜찮았던거마냥
@FCSBQ12 күн бұрын
쏘렌토 페리가 국산 suv 제네시스 빼고 제일이쁜듯
@mchoi59008 күн бұрын
싼타페 커서좋은데 후면디자인 언더스티어 롤링 등 극복할께 많아서 팰리기다렸다가 아니다싶으면 그랑 가야할듯요
@이상욱-v3k12 күн бұрын
300만원 이상 차이난다면 향후 부품값 공임비 조금 비싸도 비슷비슷함..연비좋고 조용하고 승차감 좋은차 사세요..정성것 조립하고 만든차 사세요
@JuJu-nt2dm11 күн бұрын
감가차이가 많이나는건
@미빌-d9d11 күн бұрын
@@JuJu-nt2dm감가는 나중에 얘기해 인기 많으면 감가도 안되는기다
@FCSBQ11 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ콜레오스 문 손잡이가 걍 뜯어진다는데 ㅋㅋㅋ 심지어 조수석 천장이랑 트렁크천장에서 물샘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JuJu-nt2dm11 күн бұрын
@@미빌-d9d그래 나중에 보자
@하늘과바다-x8g12 күн бұрын
그냥 토요타 라브 4 사거라. 검증이 확실히 되었고. 전 세계적으로 많이 팔리고 . 가장 실용적이여. 또는 크라운 왜건 . 캠리 신형 등등 요즈음 차값이 크게 차이가 없어. 근데 독일차에 비하면 현대기아차 가성비는 좋지, 독일차. 작으면서 가격이 비싸니.
현기 하이브리드 시내도로 달리는거 옆에서 보니까 15km 달리는동안 엔진이 켜졌다 꺼졌다 50번이상 하는듯 보였음. 엔진이 맛탱이 가는거 아닌가 걱정될 정도였음
@FCSBQ12 күн бұрын
그랑이 배터리 중국산인데 더 말할게 있음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Dobre007011 күн бұрын
@FCSBQ 현기는 미국에 팔아먹은차 중에 결함과 리콜로 쓴 돈만 10조원대 인데 현기는 믿을만함? ㅋㅋ
@공돌이-r3y11 күн бұрын
@@Dobre0070 그 차는 미국에 팔아먹지도 못하는데..
@MM-hi7cy11 күн бұрын
그랑 배터리는 어디꺼인지도 모를 중국산인데 용량도 쏘렌토랑 별차이 없음. 근데 모터 출력은 두배로 넣음. 모터가 더 적극적으로 개입한다고 하는데 과충전 과방전 계속하는걸 버틸수 있을까? 불날지도 모름.
@Dobre007011 күн бұрын
@@smdiwvaozhw그놈의 JD파워 ㅋㅋ JD파워는 마케팅 회사. 그래서 JD파워 1위한 제네시스는 유럽에서 판매 많이하고요? 1년에 1000대도 못팔죠?
@노찌롱-x5w12 күн бұрын
현대 기아가 보이는 곳엔 엄청 잘하는 회사입니다. 실내 디자인 공간감 옵션들은 르케쉐가 따라올 수 없는 그 무언가가 있죠. 님들 하체 리프트 띄어 올려보세요 그랑 콜레오스가 무조건 정답이라기보다는 현기가 얼마나 고객들 상대로 돈 남겨먹는 장사를 해왔는지 알게 되실거에요❤
@진짱-i2d12 күн бұрын
그건인정.. 하지만 일반적으로 주행감보고사는 사람보다 옵션as 감가보고산다는거.. 옵션이 한번써보면 너무편합니다..
@hansh67212 күн бұрын
@@smdiwvaozhw너 하체후리기 안봤구나...그거만 얘기하는게아니야
@GondreNamulbap12 күн бұрын
이젠 콜레오스 영상에 싫어요 많이 박히는 이유가 쏘렌토싼타페 차주들 이라더라... 긁혀서... 이전에는 ㅍㅁ손가락이랑 지리자동차 이슈였지만 지금은 너무나도 비교당하는 입장의 위 차주들이 마구 싫어요 연사한다고...
@@FCSBQ 현대기아가 글로벌적으로도 인기있고 기술력도 잘 가진 회사는 맞습니다. 다만 브랜드를 좋아할지언정 그딴식의 타 회사 내려치기식 숭배는 하지맙시다...
@perennial-free12 күн бұрын
싼타페, 쏘렌토 똑같은 엔진인데 머가 차이남? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뚜껑, 몇몇 부속품 변경하면 다른차인가봄? ㅋㅋㅋ
@moonchulpark229911 күн бұрын
저것들 중에 굳이 사라고 사면.. 보르노라고 말하지만 나같으면 꼴레 살듯..
@aeong_ing11 күн бұрын
소비자의 니즈를 적극 반영하는 압도적 옵션 디자인이 괜찮다 생각하면 무조건 싼타페 아쉬움이 있지만 부족함 없는 옵션 디자인 끝판왕 전체적 밸런스를 가진 쏘렌토 기본을 지키면서 지갑까지 지켜주는 콜레오스 본인은 쏘렌토 선택
@spk637112 күн бұрын
쏘렌토는 잡소리가 너무 많이 들어와. A필러 쪽에서 나는지 어디서 나는지 모르겠는데...
@베드로-h6t12 күн бұрын
하 이거인정ㅜ 쏘하차준데 가끔 센터페시아쪽인지 자꾸 잡음남ㅜ
@JuJu-nt2dm12 күн бұрын
하..난 산타페 차주인데 잡소리는 싼타페 가 제일 많은거같아요 ㅠ
@무명-i9h12 күн бұрын
그랑콜레오스도 있어요.. 르노에서 잡아준다고 해서 기다리는데 제대로 잡힐런지..
@JuJu-nt2dm12 күн бұрын
@@무명-i9h 콜레오스는 오리 한마리씩 태워 다닌다더군요
@M48탄약수12 күн бұрын
흉기차 철판 내장제 잡소리에 정신병걸리기 딱좋지😂
@강승철-w5t12 күн бұрын
맨날 다 좋다는데 지갑을 어떻게 지키나? ? 장단점을 명확하게 비교해주면 좋겠다는....
@musicman446212 күн бұрын
엑티언의 디자인 싼타페,쏘랜토의 옵션과 싸이즈 콜레오스의 기본기 이 조합으로 차하나 만들어줬음 좋겠다
@하얀피부왕자12 күн бұрын
액티언 디자인이 괜찮나요??
@Bigone-k2k12 күн бұрын
아무도 안 살 듯
@mehehehs12 күн бұрын
콜레오스 기본기 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ
@DiscoveryS202412 күн бұрын
액티언은 😂😂😂😂
@로드탕12 күн бұрын
티언이형은 나가있어
@최수현-v1n12 күн бұрын
디지인은 엑티언굿
@kyummf1.49612 күн бұрын
티언형 그만…
@Lucas-em3zt11 күн бұрын
그래서 우파님은 만약 사게 된다면 어떤걸 구매하실 건가요?
@nretona11 күн бұрын
@@Lucas-em3zt 우파님은 수입차 가시죠 쩌리들이 타는 차 안타고. 그냥 돈벌이 조회수 잘되니 꼴레오스 자꾸 올리는듯
@너무덥다-b4y12 күн бұрын
콜레오스 도로에서 다니는 거 봤는데 예쁘더라구요
@분홍당근-c9p12 күн бұрын
승차감, 주행감, 실내소음 쏘산보다 훨씬 좋아요~ 우파가 어쩔수 없이 중립적으로 설명하는 건 이해합니다 옵션도 어디에 중점을 두냐에 따라 그랑이가 꿀리지는 않아요 단 실내를 눈으로 봤을때는 쏘산이 나아보이긴 합니다 그랑이는 직접 시승해봐야 그 질감을 확실히 느낄수 있어요
@김봉석-t7x12 күн бұрын
제가 느낀 그콜의 최대단점은 앞좌석수납공간이 저의 SM520과 비교해도 별 차이가 없다는 거~
@ouo898912 күн бұрын
@@김봉석-t7xㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈㅇㅈ
@muu_741612 күн бұрын
차성능이나 하브기술 보면 그랑콜레오스가 돈값 톡톡히 하는 차
@추니-h8h12 күн бұрын
하브기술 도요타꺼 따라서 만드는게 무슨 하브기술이있는건지 ㅋㅋㅋㅋ 지네들이 직접개발한거면 인정하는데
@FCSBQ12 күн бұрын
배터리랑 일부부품들이 중국산이라 신뢰가 안가서 그러지
@angrykim12 күн бұрын
@@추니-h8h 지네가 개발하건 뭐하건 현기보다 나은 하브인건 맞는데? 다른건 현대가 왕이라 치던지 기술은 좋은거 배끼던 사던 개발하던해야지 차 팔아먹으려면 사는사람은 그런거 신경안써
@이름-t7s3k12 күн бұрын
@@angrykim베끼면.. 미국수출이 안돼니 .. 쉽질안쵸.. 우리나라차들은 중국 의존도는 없고 북미 의존도가높은데. 북미에 못팔면 나가리입니다. 콜레오스 아르카나 둘다 북미에선 못파는차량들이에요..
@sungkyumkim478512 күн бұрын
현기도 일본차 베끼고 시작함
@정성국-b1vКүн бұрын
수리비같은것도 다뤄주세요.
@살라망12 күн бұрын
이미 오토뷰 리뷰 나옴 콜레오스5.0 쏘렌토4.5 싼타페4.0 주행성능,승차감,연비 콜레오스 압승 다만 cncc라던지 수납공간,as편의성,순정내비의 편의성은 현기가 승 가격 콜레오스가 동급 800이상 저렴해서 사실 승부가 안됩니다. 쏘렌토300인상했고 싼타페도 올려치기예정이라 가성비 상대가 안됩니다.콜레오스는 하부가 제네시스 하부임.
국산이 아니니까ㅋㅋ 부산에서 부품들 국산화한다더니 그대로 중국 부품인데 청라 아파트 밴츠 전기차 중국산 배터리 화재처럼 콜레오스 하이브리드 중국산 배터리 감당가능하냐?
@켠김에요리왕11 күн бұрын
@@동전-o6e현기 차팔이 아침부터 열일하네 ㅎ 화이팅~
@pohangnam10 күн бұрын
@@켠김에요리왕 넌 보르노 팔이 잖아 ㅋ
@켠김에요리왕10 күн бұрын
@@pohangnam ㅋㅋㅋㅋㅋ여기 한명 더 추가요~
@pohangnam4 күн бұрын
@@켠김에요리왕 열일한다 ㅋㅋ
@Koptimist11 күн бұрын
현기야 제발 ㅋㅋㅋ 미대말고 공대쪽으로 가자 ㅠㅠ
@대중교통-d1t12 күн бұрын
꼴레오스, 혹시 대리점용도 판매량에 들어 가나요?? 아직 도로에선 못봐서요??
@sksrusdn112 күн бұрын
저는 딱 한대보긴했슴니다.. 이쁘더라고요
@대중교통-d1t12 күн бұрын
@@sksrusdn1 대리점용이4천대 아닌가요? 요런건 판매량에 안들어가는지? 사업소에 등록이 되면 판매? 아니면 대리점 계약서?
@bytor75411 күн бұрын
Koleos.. Platform은 정말 잘 만들 었지요. 현기는 오세아니아 쪽..너무 비싸요.흑.
@Fgsdx12 күн бұрын
껍질은 제가봐도 현대기아가 잘뽑아내는거 같아요 동급이 아니라고 비교하지 말라고 하는데 하부만 보면 꼴레오스가 훨씬 비싼값을 하는거 같아요 싼타페 하부보고 어이없드라구요~
@고추장대2 күн бұрын
그랑콜레오스 정말 잘나온차라고 생각해요.현기에도 채찍이 될것 같아요.다음 현기와 르노의 차가 더 기대댑니다.
@bch276011 күн бұрын
우파 채널은 현기 알바 양산 채널인가 버글버글하네 ㅋㅋ
@joyj75746 күн бұрын
콜레오스 가솔린은 안올라오나요??
@김기석-g5c12 күн бұрын
난 무난한 쏘렌토 중고!
@sail499412 күн бұрын
돈 겁나 들어감 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@낙지탕탕이_LOvE12 күн бұрын
감가가 너무안되서 사는 입장에선😢
@밤하늘반짝이는별-q9n11 күн бұрын
요즘 르노차는 에어컨필터 교체하기 쉽나여?
@이규정-j4f12 күн бұрын
2025년형 중형 🚙 그랑콜레오스와현대싼타페그리고기아쏘렌토까지🚙🚙🚙🚙🚙
@이규정-j4f12 күн бұрын
Gv70도
@seugnkyuna826212 күн бұрын
스크린에서 보조석 워크인 기능 됩니다
@victocoin12 күн бұрын
시트가 높으면 무릎안좋은 분들에게는 안좋아요. 현기는 기본적으로 시트가 높아서 꼭 확인해야합니다
@Duppang11 күн бұрын
안녕하세요 우파님 영상 잘 보고있습니다 다름이 아니고 제가 선수금 3000정도낼수있고 월 350정도 버는데 이정도면 싼타페 하이브리드정도까지 갈수있을까요?
@유튭-y4i10 күн бұрын
선수금을 그정도 내치면 충분히 타실듯?
@마왕-f3h10 күн бұрын
쌉가능
@wodnr24wjs4012 күн бұрын
산타페 쏘렌토는 거품이 심함 꼴레오스는 기본 왠만한거 다 있음 하체 ㅈ와 주행감 하브 엔진 개입부터 근본이 틀림 산타페나 쏘렌토는 용도빼면 진짜 별루임
@tenderness3362Күн бұрын
르노 풋 ㅋ
@ye445012 күн бұрын
쏘렌토 싼타페 고려중이었는데 이정도면 그랑 꼴레오스 선택해도 되겠네요 다만 문제가 되는거라면 페미가 묻었다는건데.. 하부커버도 잘 덮어놨고 무엇보다 보조석 디스플레이가 너무 좋네요. 조만간 현대는 보조석 디스플레이 출시 안 하면 르노 그랑 꼴레오스로 가야할듯 합니다. 보조석 디스플레이가 대단한 기술이 필요한것도 아니고요
@FCSBQ12 күн бұрын
제발 꼴렸으사셈 쏘랭토 대기기간 너무김 ! ㅋㅋ
@과학기술-i7e12 күн бұрын
따라하면 체면이 말이 아니고. 안하자니 큰일이고.ㅉㅉ
@하윤파파-p1y11 күн бұрын
몇백차이면 그냥 현기가세요 ..
@AnonyMous-nx3sq11 күн бұрын
차 성능만보면 그랑콜레오스는 gv70보다 윗급임
@하윤파파-p1y11 күн бұрын
X5보다 위임
@MoGopa11211 күн бұрын
@@AnonyMous-nx3sq 람보르기니 우르스 보다 위임
@H.Crespo11 күн бұрын
벤츠 s클래스보다 윗급임
@rrk8911 күн бұрын
뇌절;
@toneno1211 күн бұрын
푸로산게급이라 하죠 ㅋ
@원뚜-b9y9 күн бұрын
콜래오스 그릴에 삼색 마크는 어디서 구입하나요?
@muelsa535111 күн бұрын
하체소재 보면 콜레오스 압승
@걷다보면-h8b12 күн бұрын
일단 현기차는 판매량의 50%는 빼고 승부해야됨. 그 50%는 닥치고현기차ㆍ선입견현기차 빠들이 50%를 차지함. 싼타페나 쏘렌토가 100대판매일때 그랑이는 50대만 팔아도, 그랑콜레오스가 이긴승부임.
@IlliIl1ilIll11 күн бұрын
차튜버의 현실이지.액티언 홍보 지리게 뽑아내더니 콜레오스 육수 다시 뽑아내내 대단해~
@yonghoonshin-hm2cg11 күн бұрын
솔직히 요즘 리뷰 별로에요... 두루뭉실하게 이건 이게 좋기도 하고 저건 저게 좋기도 하고.. 괜히 책임지기 싫단말이지.... 장단점 확실히 전문적으로 좀 리뷰해주길
@김민찬-n7t11 күн бұрын
결론을 시청자가 평가하고 내야지 ㅋㅋㅋㅋ
@포메-j2n12 күн бұрын
앞은 산타페도 예쁨 흰색이라 그런가 근데 뒤가 좀 ㅋㅋ 쏘렌토와 그랑은 앞에 그릴 취향따라 나뉠듯 무난하게 예쁨
@GondreNamulbap12 күн бұрын
싼타페 전면은 뇌이징 완료... 후면은 불가눙
@전트-h2d12 күн бұрын
싼타페 2열 멀미는 도저히 공감이 안된다 2열 3열 다 1시간이상씩 타봤지만 멀미는 느껴보지 못함 2열 혹은3열 멀미는 운전자가 운전을 어떻게 하느냐에따라 더 심해지냐 아니냐가 나뉘는거 같음 아무리 편한차를타도 운전자가 잡아돌리면 보조석에서도 멀미함 멀미얘기는 앞으로 안했으면
@키세스-f1d12 күн бұрын
이상하게 싼타페가 이뻐보이네 ㅋㅋㅋ
@노찌롱-x5w10 күн бұрын
액티언 초반 사전 예약 5만대 이상 되서 현기 긴장해라했던 얘기는 쏙 들어감요…❤ 지금 그랑 콜레오스와의 경쟁에서 완전 밀려서 커피 쿠폰의 위력이 얼마나 강했는지를 보여줬죠 ㅎㅎㅎ 액티언 공도에서 종종 보이던데 좀 안스럽습니다. 하브 없이 가솔린만으로는 절대 현기 쏘렌토 싼타페, 르노 그랑 콜레오스 못 이깁니다❤
@lucky-w6c-r5l12 күн бұрын
싼타페는 블랙잉크사야디
@십오야-s7z9 күн бұрын
그렇게 좋다고 해서 이번에 시승 한번 해보고 왔는데 콜레오스 힘이 생각 보다 많이 딸리는 느낌이었습니다;; 현기 처럼 확 쭉 나가는게 아니라서 생각 보다 안나갑니다. 승차감은 현기가 엔진 개입을 해서 그런지 현기 보단 조용하고 좋습니다. 조금 답답해서 제 타입은 아니네요
@박쌤-f7z12 күн бұрын
그랑 콜레오스를 몇번이나 리뷰하냐
@peter82y11 күн бұрын
은근슬쩍 끼우기
@EyhdsLee11 күн бұрын
은근슬쩍끼워서 마케팅해야하거든요 ㅋㅋㅋ
@몽테크리스토-w1c11 күн бұрын
은근슬적 비교하는 거지 원감 절감차랑 아닌차랑 ㅋㅋㅋ
@JuJu-nt2dm11 күн бұрын
스포티지 투싼이랑 비교해야할 차
@개모찌-p2i11 күн бұрын
왜 계속해서 리뷰 하겠나 조회수 나잖아
@KOREAN93011 күн бұрын
렉스턴 아레나는 어떤가요
@Fascinate_Y12 күн бұрын
싼타페 : 가족 단위로 타고다니며 뒷좌석의 개방감과 넓은 실내공간, 캠핑 등 유틸성을 원하는 소비자. 하지만 디자인따위 신경안쓰는 소비자. 파워트레인 시끄러운거? 원래 그런거라 생각하는 소비자. 쏘렌토 : 쏘렌토가 이쁘다고 생각하는 소비자. 꼴레오스 : 싼타페 쏘렌토보다 저렴해 경제적 부담을 덜고싶은 소비자, 전기차 살 돈은 없고 대신 ev모드는 적극적으로 쓰고싶은 소비자, 구형 현기타다가 짜증으로 현기증나기 일보 직전인 소비자, 도심운행이 많은 소비자, 6인 이상 탈 일이 전혀 없으며 뒷좌석 개방감은 일부 포기하고자 하는 소비자가 선택하면 좋겠네요
@별다방-h2h12 күн бұрын
처음 그랑 나왔을때...좋네 바꿔야지 했는데, 직원이 삽질함 뭐 그럴 수 있음...근데 회사 대응이 ㅈㄴ 아쉬워 일이 커짐...그래서 싼타페.쏘렌토 봄...쏘렌토 디자인빼면 그닥 그래서 싼타페 구입...근데 여직원이 삽질함ㅋㅋ근데 르노 때문인지...바로 사과ㅋㅋ천하의 현대가 바로 사과ㅋㅋ
@hyunseong121512 күн бұрын
안정적인 주행감...?? 안정적이지 않은 차가 존재하는가? 불안정적인 차는 대체 어떤 차인가? 쏘랜토,싼타페가 안정적이지 않다. 우파의 생각인가?
@SiegZeonFam12 күн бұрын
현기차는 주행안정성이 떨어지죠. 차가 똑바로 가질 못해 계속 보타해줘야하고 그때문에 고속주행시 피로감이 더 많죠. 주행테스트 리뷰보시면 현기차의 대부분이 앞으로 잘 못가는 고질적인 문제를 가지고있어요. 또 긴급회피시 안정성도 떨어지는 현기차들 많죠(그랜저 g80등 서스물렁물렁) 즉 차량의 기본기가 부족한단말
@GondreNamulbap12 күн бұрын
@@hyunseong1215 대표적인 주행안전성 결함은 금아 영상 참고 직진도 못하는 현대차라고 긁힌다 긁혀 크아아아아악
@Medlar110112 күн бұрын
나이든 사람들은 못느낌 ㄱㅊㄱㅊ
@박종민-t2y12 күн бұрын
꼴ㄹ오스 차주들인가보넹 ㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋ
@또르리리12 күн бұрын
@@박종민-t2y종민이는 흉기 오너인가보네 ㅋㅋ
@然鶴-n1f6 күн бұрын
싼타페 후면은 어떤 벌레가 디자인한거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@samikim454411 күн бұрын
써렌토와 산타페는 빨리 다음세대가 나와야 경쟁가능함. 차이가 너무 큼
@김깜돌이11 күн бұрын
야호~우파님께 하트받았당ㅋㅋㅋ
@kttkjj12 күн бұрын
그랑 꼴레오스 타다가 싼타페 쏘렌토 하브 타면 스트레스 받음;;;;; 엔진 개입 진짜 암울