Капсула времени " Аккумулятор из прошлого "

  Рет қаралды 45,099

Victor VECTOR the Battery Attendant

Victor VECTOR the Battery Attendant

Күн бұрын

Контакты производителя ЗУ Бережок V1.
WhatsApp +79066728265 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram +79290065857 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта vectorvrn@mail.ru
Обращайтесь ,узнаете условия приобретения ЗУ Бережок V1.
Бережок V1 от производителя с Авито доставкой .
www.avito.ru/v...
Как и обещал в видео , здесь в описании выкладываю всю полезную информацию .
Инстаграм Павла ( хозяина машины ГАИ )
...
Отвёртки для пробок АКБ
HANS артикул BT-8
YATO артикул YT-1378
Щётка для чистки клемм
СтартВольт артикул SBC 001
Щётки для чистки клемм на Алиэкспресс
shp.pub/5pxq5q
shp.pub/5pxqcx
Группа в Telegram t.me/beregok7
Инструмент который поможет в обслуживании аккумуляторов .
Аккумуляторные тестеры
KONNWEI BK200 alii.pub/6mfinm
KONNWEI BK100 shp.pub/6mfwkw
KONNWEI KW208 shp.pub/6mfwmg
KONNWEI KW210 shp.pub/6mfwo7
KONNWEI KW600 shp.pub/6mfwqc
KONNWEI KW650 shp.pub/6mfj4j
KONNWEI KW710 shp.pub/6mfwt2
KONNWEI KW720 shp.pub/6mfwtu
KONNWEI KW870 shp.pub/6mfwum
Рефрактометры
shp.pub/6mfwvl
shp.pub/6mfwwd
Электронный нагрузки
DLB 600W 40A shp.pub/6mfwxj
EBC-A10H с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
shp.pub/6mfwzo
EBD-A20H shp.pub/6mfx1t
ATORCH DL24/P shp.pub/6mfx4q
нагрузка 9.99A 60 Вт shp.pub/6mfx2z
Щетки для АКБ
shp.pub/6mfx5p
shp.pub/6mfx63
shp.pub/6mfx6o
Токовые клещи
Mastech MS2109A shp.pub/6mfx7n
UNI-T UT210E shp.pub/6mfx8f

Пікірлер: 267
@БарышевВасилий-ф9з
@БарышевВасилий-ф9з 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Когда вы сказали про странные сеточки внутри, улыбнуло! Для меня эти сеточки в порядке вещей. В далёком 1987 году мне, молодому тогда солдату второго года службы в РВСН, механику-водителю тяжёлых многоосных машин МАЗ 535-537 пришлось восстанавливать 16 (шестнадцать) АКБ. В деревянных корпусах. 132е.Так получилось, что накануне осенью прежний аккумуляторщик демобилизовался. А молодой без опыта зарядил при ТО эти АКБ и разбавил электролит до уровня разряженного. И при сильных морозах 16 АКБ замёрзли и банки полопались. Вот весной 1967 года зампотех дивизиона и попросил меня восстановить эти аккумуляторы. Для этого были привезены из полка куча старых 132 АКБ с целыми корпусами. Вот и пришлось мне демонтировать элементы из лопнувших корпусов и вставлять в предварительно очищенные целые корпуса. Перемычки между банками распиливал, мастику убирал. Потом вставленные элементы герметизировал расплавленной мастикой. Перемычки спаивал угольным электродом, внутым из старой батарейки. Всю технологию восстановления не стану описывать. И так комментарий чуть ли целая повесть. С уважением Чалдон Василий Барышев из деревни Павлово. Есть канал "Василий Барышев". Милости прошу!
@AndreyDemchenko
@AndreyDemchenko 2 жыл бұрын
Хорошо посмотрю
@GENNADIY_7
@GENNADIY_7 6 ай бұрын
Ого !!! Разве были деревянные корпуса у аккумуляторов ???
@ПавелВладимирович-ы9р
@ПавелВладимирович-ы9р 3 жыл бұрын
Такие аккумуляторы в армии стояли на хранении.Брали с бокса,заливали электролит и ставили на машину во время учений,на зарядку не ставили,пробовали как в боевой обстановке.Машину заводили и в путь дорогу,сам заряжался постепенно выходя в режим.Эти АКБ после учений лучше ходили чем те что стояли на машинах дежурных.Поэтому и меняли их раз в год во время учений,оставляя только проверенные.Остальные стандартно переделывали и сами делали электролит,за раз помню зимой делал до ста литром.Ьыло время,а сейчас одноразовые малообслуживаемые быстрого приготовления АКБ.Маркетинг.
@Latesis
@Latesis 3 жыл бұрын
Сколько таких акумов в детстве было разбито и переплавлено в битки)))
@Ushakovskiy_Fermer
@Ushakovskiy_Fermer 3 жыл бұрын
Увидел эту АКБ и как будто на 30 лет назад вернулся))
@fkg7h
@fkg7h 3 жыл бұрын
Главная беда этих аккумов и мой страшный сон - это то, что в процессе эксплуатации и зарядки мастика впитывала в себя капли электролита и со временем это давала приличный саморазряд. Лечилось только заменой мастики, а это тот ещё геморр... Спасибо за видео, Виктор.
@gfhater938
@gfhater938 3 жыл бұрын
А я такие с новья заливал поверх эпоксидкой. Помогало. Вычитал в конце 1980-х в журнале ЗР. Тогда в журнале были реальные полезные для того времени советы.
@vadim2414
@vadim2414 2 жыл бұрын
А ещё очень туго выкручивались пробки и от них болели пальцы,в своё время пришлось их вдоволь покрутить.
@VadymKhrystiuk
@VadymKhrystiuk 3 жыл бұрын
Класс! Как всегда всё на высоте!!! Без лишних слов и всякой мути!
@lisica772
@lisica772 3 жыл бұрын
Вот это путешествие в 1992г. Виктор, ЛАЙК.
@aleksej1835
@aleksej1835 2 жыл бұрын
В 1992 году номера были белыми. Чёрные номера пропали 84-85 году.
@СергейКондратович-ч9д
@СергейКондратович-ч9д 3 жыл бұрын
Да-а-а, здорово, заглянуть в прошлое , это что-то!!! 👍👍👍Спасибо огромное! 🤝👍
@АндрейВоробьев-ш9к
@АндрейВоробьев-ш9к 3 жыл бұрын
Спасибо, Виктор за познавательное видео и ностальгическое путешествие во времени.
@АлександрРоманов-у3г
@АлександрРоманов-у3г 3 жыл бұрын
отличный материал. ввёл в эксплуатацию уже кучу таких и ещё куча на очереди. у нас их списывают в воинских частях. а используем, в основном, в лесу для освещения рыбацких домиков и вагончиков для рабочих на вахтах. зиму акб выдержали на отлично, получается в тяговом режиме. у меня на лодке есть мощный баковый электромотор. после того как сдох мой минкота на 115 ач, поставил такой на 75 ач временно. потом подключил зарядку от основного мотора через блок управления. уже два сезона- полёт нормальный. а "бережок-V1" - это бомба. у меня их уже четыре. даже 190-е акб раскочегарил. два таких по 190 ач поставили последовательно на трал для тяжёлой техники. эта зима была не очень суровой, но пару недель за тридцатник было. аккумы отлично справлялись с подъёмником. Виктор, спасибо за видео!
@Hetag-Alan
@Hetag-Alan 2 жыл бұрын
90 ые вспомнил... эхххх были времена... из за этого обзора подписался на канал.. спасибо тебе!
@alexey9900
@alexey9900 3 жыл бұрын
Благодарю за интересное видео Вас Виктор.Я прям вспомнил большие аккумуляторы ещё кажется в деревянном корпусе что у деда моего стояли на тракторе К700. Сейчас действительно такой аккумулятор нигде уже не найдёшь.Если только где у кого просто стоял и про него забыли.Ещё раз спасибо за очень полезную теорию.Вы никогда не переставали удивлять своими знаниями о опытам по аккумуляторам.
@АнатолийЗубач-к7с
@АнатолийЗубач-к7с Жыл бұрын
Почему такие не найдёшь? У нас такие в армии до сих пор с хранения выдают. Недавно мне на УАЗик такой поставили. Конечно не все оживают и не все нормально работают, но у нас и такого аккумуляторщика нет.
@luckyguy5399
@luckyguy5399 3 жыл бұрын
Виктор приветствую!!! как всегда 🤝👍😀 очень интересно!!! 🎬🌟🌟🌟🌟🌟🔥Вам Огромный 👍 за Ваши труды!!! 🔥🌠🌠🌠🌠🌠
@MrAirFlour
@MrAirFlour 3 жыл бұрын
Спасибо, в 80 видел как ремонтируют эти акб, банки менялись.
@Andrew-Lipovka
@Andrew-Lipovka 3 жыл бұрын
Старые батареи больше похожи на тяговые, чем на стартерные современные. А так, спасибо за такой исторический экскурс. Такой аккумулятор, новый, последний раз я видел в 2001 году, когда отцу новый уаз покупали. А на жигули птф надо искать старого образца, металлические, обязательно покрыть хромом, со стеклами выступающими сверху жёлтого цвета с зелёным отливом, у моего отца на уазике стоят такие, будет шик.
@Maloy3111
@Maloy3111 3 жыл бұрын
На своей памяти помню последний такой новый АКБ в 93 году дед купил и поставил на москвич 408/412. Прослужил он 3 года с переменным успехом, даже мне перепало его один раз зарядить. В 96году на его смену дед купил какой-то чешский АКБ (фирму не помню, но галки и точки над буквами помню точно) и забыл о разряде до 2003года
@Павел-ц4к3ц
@Павел-ц4к3ц 3 жыл бұрын
29 лет .запустится без проблем пару год назад запускал такой
@bermix2
@bermix2 6 ай бұрын
Хорошая вещь. Свинца не жалели, можно было отремонтировать каждую банку в отдельности. Сейчас большинство не дорогих аккумуляторов одноразовый хлам по сравнению с этим. Конвертики поставили, решетки хлипкие, шламосборник отсутствует. Все становится одноразовым: машины, обувь, аккумуляторы!
@ERNIK1675
@ERNIK1675 3 жыл бұрын
За герб СССР отдельное спасибо!!! 👍
@ivanivanov251
@ivanivanov251 3 жыл бұрын
Сейчас аккумы действительно в разы лучше ранешних. Практически по всем показателям. Но самый главный недостаток старинных аккумов это то, что их было хрен купить. Тупо не было в продаже и все тут. Ни за какие деньги. Зато сейчас приходишь и голову ломаешь какой выбрать.
@fkg7h
@fkg7h 3 жыл бұрын
Ностальгия...
@сергейбаранников-п9в
@сергейбаранников-п9в 3 жыл бұрын
Занимательно видео, прям затягивает.!!!
@GENNADIY-7
@GENNADIY-7 3 жыл бұрын
Интересненько !!! Что то редко выходят ролики !!!
@Sergey057
@Sergey057 3 жыл бұрын
Мне как то раз, тоже 75 советскую новую принесли. И тоже ради интереса её заливал и заряжал. Пусковые правда в EN измерял, около 270 было.
@РоманПрокофьев-щ5ф
@РоманПрокофьев-щ5ф 3 жыл бұрын
Кол-во пластин надо посмотреть, пластин скорее всего меньше и они толще
@Dan_4ik-o5
@Dan_4ik-o5 3 жыл бұрын
Хрен осыпятся, но и толку меньше
@ПанасНетудихатко
@ПанасНетудихатко 3 жыл бұрын
Видео просто огонь,спасибо!!!
@АлександрКовальчук-з6д
@АлександрКовальчук-з6д Жыл бұрын
Один из самых интересных вапусков.Спасибо Виктор .
@oleksandr9103
@oleksandr9103 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍КЛАСС!! ПРОСТО ПРИБАЛДЕЛ ОТ ВИДОСА)))
@олегкиселев-щ8ы
@олегкиселев-щ8ы Жыл бұрын
Отец купил машину москвич 412 в 1989 году, там стоял такой или подобный. Мастику на аккумуляторе постоянно лечил, сам аккумулятор постоянно мыл содой, доливал воду, постоянно мерил плотность. И как результат, прослужил не поверите 6 лет.
@lanaiohansen6180
@lanaiohansen6180 3 жыл бұрын
Виктор даже я зашла посмотреть твое видео, и знаешь мне понравилось хоть посмотрела что такое аккумулятор и как он заряжается🤗🤗🤗 тут целая схема ,прям своя страна👍
@VadymKhrystiuk
@VadymKhrystiuk 3 жыл бұрын
Да, мастер-класс от шеф-повара!👍
@lanaiohansen6180
@lanaiohansen6180 3 жыл бұрын
@@VadymKhrystiuk ну все таки это мужская тема, но даже мне стало интересно🤗
@VadymKhrystiuk
@VadymKhrystiuk 3 жыл бұрын
@@lanaiohansen6180 это так кажется, что мужская. Ирония судьбы: я сейчас в рейсе (моряк), а жена дома, в данную минуту, заряжает аккумулятор!!!))) Хоть и не ездит, и блондинка))), но справляется с зарядкой!!!👍👍👍🤣🤣🤣
@VadymKhrystiuk
@VadymKhrystiuk 3 жыл бұрын
@@lanaiohansen6180 было бы желание!!!)))
@VadymKhrystiuk
@VadymKhrystiuk 3 жыл бұрын
@@lanaiohansen6180 и больше того скажу, но вы наверное не поверите, она не поехала на маникюр ради аккумулятора)))!!! И контрольный выстрел: она умудряется заряжать аккумулятор асимметричным током!!!🤣🤣🤣
@lenorovich9432
@lenorovich9432 2 жыл бұрын
отличное видео. хотелось бы замер напряжения в процессе заливки увидеть))
@andreyblog6311
@andreyblog6311 3 жыл бұрын
У моего деда такой на запорожце стоял, я с него смолу постоянно ковырял когда маленький был.
@тов.Сталин-и3б
@тов.Сталин-и3б 3 ай бұрын
Никогда не знал, что сопротивление измеряется в каких то единицах. Теперь буду знать.
@Привидение-в5ф
@Привидение-в5ф 16 күн бұрын
@@тов.Сталин-и3б в школу не ходил?
@miklipesh7745
@miklipesh7745 Жыл бұрын
Видео хорошее, осталось оба аккумулятора заморозить и проверить.
@barracuda1989
@barracuda1989 3 жыл бұрын
Сам вводил такой АКБ в эксплуатацию. Нашел в подвале запечатанный, только мой был без свинцовых выводов. Отлично завелся , но была одна одна незначительная вещ, текла одна банка через мастику. Не стал заморачиваться слал его и приобрел новый.
@niknet5738
@niknet5738 2 жыл бұрын
Современные технологии нам дают частый поход за покупкой аккумулятора в магазин !
@ViktoR_VECTOR
@ViktoR_VECTOR 2 жыл бұрын
БРЕД !!!
@miklipesh7745
@miklipesh7745 5 ай бұрын
Потому что технологии используют в угоду черезмерной экономии.
@Владимир-и7й1т
@Владимир-и7й1т 3 жыл бұрын
У нас таких несколько по объявлениям продают по цене нового с магазина.
@alexadventures3428
@alexadventures3428 3 жыл бұрын
Разве что электролит слить и в качестве музейного экземпляра поставить. А если не залитый - то сразу в музей.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
@@alexadventures3428 почему с сухим так?
@user-crasher
@user-crasher Жыл бұрын
У меня был такой акум. Только 75 ка. Дедушка запас в своё время. Нашёл в упаковке картонной в гараже. 9 лет ему было. Залил зарядил. 6 лет отработал нормально. Потом резко сдох .
@ВладимирБезбородов-й4у
@ВладимирБезбородов-й4у 3 жыл бұрын
Монеты5р и 2р, заменяют ваши отвертки по 300р:)
@Andrey_Piryanin
@Andrey_Piryanin 3 жыл бұрын
Очень похожий был у деда на копейке. Олд скулы свело ) огромное спасибо за ваши труды.
@АлексейИванов-з7к6ж
@АлексейИванов-з7к6ж 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но имхо, сравнение некорректно, особенно по весу, в силу принципиально разных материалов в конструкции корпуса акб. Кроме всего, идеально было-бы взять две новых акб, из прошлого и нынешнюю, для сравнения электрических характеристик. Думаю, новая батарея не проживёт 28 лет даже в сухом состоянии. Старая батарея показывает великолепные результаты, особенно после 28 лет медленного окисления пластин. Думаю, если-бы на производстве, перед установкой пробок, банки задували азотом, старая акб сейчас была-бы не хуже новой.
@hjkfdfjfhjjfghjf9057
@hjkfdfjfhjjfghjf9057 2 жыл бұрын
Разборные технологии для АКБ это было супер , только корпуса с современными материалами ! Сколько было бы сэкономленно время , энергии и ресурсов !
@николайфоминых-з5ы
@николайфоминых-з5ы 3 жыл бұрын
Да,аккум выжил,и будет сказано,что я отьездил на нем уже около 30 лет,а нынешние аккумы--говно-(шутка).По жигульке есть много косяков при восстановлении.
@legionernazaret9461
@legionernazaret9461 2 жыл бұрын
Скока я таких заливал, заряжал в армии. Да и банки меняли на 190. Все было доступно. У деда такие АКБ выхаживали по 7 лет!
@СергейСамороднов-я3ч
@СергейСамороднов-я3ч 2 жыл бұрын
Наш Подольский аккумулятор был самый лучший! Теперь завод уничтожен.
@user-sol
@user-sol 3 жыл бұрын
Крутое видео у меня тоже АКБ в солнечной электростанции стоит 1978 щелочь ему года а он еще работает
@KrasnyBaron
@KrasnyBaron 3 жыл бұрын
Давно задумывался о таком эксперименте с акб старого образца и Бережком. Спасибо!
@ser_vinogradov4269
@ser_vinogradov4269 2 жыл бұрын
Так в видео новый аккум,стоял законсервированым без электролита ,но выпущен давно.
@IvanMedny
@IvanMedny 2 жыл бұрын
Эх, я бы приладил к этой батарее BMS, балансир, и сносу бы ей не было.
@ПавелИванов-ф3щ
@ПавелИванов-ф3щ 3 жыл бұрын
Красивый АКБ!!!
@dragonfenix8610
@dragonfenix8610 2 жыл бұрын
Я бы сказал даже, добротный, монументальный
@barbos4795
@barbos4795 2 жыл бұрын
Ай, красава! В ностальгию меня загнал!!! Спасибо!!!
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
У нас в сургуте такой продают сухозаряженный, 7 тыс просят
@Андрейандреев-г2и5к
@Андрейандреев-г2и5к 3 жыл бұрын
Ну и нахрена для колекции? Лучше купит два новых...
@zega1982
@zega1982 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно и познавательно.
@МаксимЕгоров-з4ъ
@МаксимЕгоров-з4ъ 3 жыл бұрын
Спасибо за интересные ролики,снимайте почаще,подумываю купить кулон 820 для дома,две машины,что посоветуете,мы живём в Казахстане,всего вам хорошего.
@Delfinsik
@Delfinsik 5 ай бұрын
У нас в Курске такие АКБ выпускали в 70х и начале 80х были отличные АКБ выхаживали по 5-6 лет в среднем. Ко второй половине 80х качество стало снижаться и к 90м совсем упало 😢.
@aleksej1835
@aleksej1835 2 жыл бұрын
Старый АКБ сделан по другой технологии. У него полноценные пластины, отсюда большое сопротивление. И мало пластин, отсюда и пусковые токи низкие. Зато старый АКБ замучишься таскать без ручки. 😊😊😊 Я бы купил старый АКБ для запаса, когда основной заряжаешь, такой АКБ пригодится. Заряжал Воскресенье и понедельник 24 и 25.10.21 , свой АКБ, сутки нужны что б зарядить АКБ. ЗУ Вымпел 57. Виктор хорошая АКБ это новая АКБ. Мне сейчас пофиг на вес, и на всё остальное. Потому, что нужно любой АКБ заряжать!!! А когда ты заряжаешь АКБ, она служит дольше. И пластины стали тоньше, пластин в АКБ больше. И вес ничего не скажет. Я кстати заряжал АКБ Спейс, завода Алькор. Это старый АКБ года 3 ему, но его запустили. Итог АКБ с КЗ сильно грелся, я его в утиль отвёз. АКБ с Алькора замыкают, часто. Купил АКБ зарядил, и потом раз в полгода заряжаешь его, прослужит 3 года точно, а остальное как повезёт.
@hongiljdon
@hongiljdon Жыл бұрын
Про вес. Бош агм 2017гв 80ач вес 23+. Бьётся по формуле 2,8/10), даже не дотягивает
@Юрий-ш2у
@Юрий-ш2у 3 жыл бұрын
СГУ-60 и Пальма... Эх, молодость моя. Это оборудование начала 80 ых. Кстати, не комплект. К усилителю СГУ-60, в родной комплектации шла пластмассовая ракушка на крышу, а эти ушки использовались с усилителем ГУ-20.
@Мигалкиисигнальныефонари
@Мигалкиисигнальныефонари 3 жыл бұрын
Юрий, в конце 70-х и начале 80-х на машинах часто стали ставить блоки СГУ-60. Просто блоки от Гу-20М стали часто выходить из строя. В этой патрульной машине стоит как и было когда она поступила в Гаи Воронежской области.
@ДмитрийМаслов-ш2ц
@ДмитрийМаслов-ш2ц 3 жыл бұрын
Интересно,что показал бы современный стартерный аккумулятор через 28 с лишним лет?Скорее всего его фольга развалилась бы после заливки и тестов.Это как сравнивать старика с молодым мужиком.Было интересно вспомнить таких монстров,в детстве много свинца из них переплавили.
@ViktoR_VECTOR
@ViktoR_VECTOR 3 жыл бұрын
С чего вы взяли что будь современный СаСа АКБ сухозаряженым развалиться за 28 лет ? Пластины тоньше но Са сделал их значительно крепче по сравнению с сурьмой .
@ДмитрийМаслов-ш2ц
@ДмитрийМаслов-ш2ц 3 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Терзают меня смутные сомнения.У сухозаряженых тоже есть срок хранения,по моему лет 5-6,может он и вообще не запустился бы.Там не только пластины,а и намазка толще.Жаль что такую проверку сделать не реально.
@ViktoR_VECTOR
@ViktoR_VECTOR 3 жыл бұрын
Все реально .Приобретите сухозаряженный AGM .Думаю 5 летний уже точно можно найти . Останется подождать 23 года и всё проверить :) По намазке особых революционных изменений небыло .
@ДмитрийМаслов-ш2ц
@ДмитрийМаслов-ш2ц 3 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Боюсь что я столько не проживу,да и что АГМ не сдохнет тоже не сомневаюсь.
@Dan_4ik-o5
@Dan_4ik-o5 3 жыл бұрын
@@ДмитрийМаслов-ш2ц ради этой идеи лучше бы отмерить себе век подлиньше
@AndryLAndryL
@AndryLAndryL 3 жыл бұрын
В аду место этому АКБ, как вспомню, так вздрогну..
@attain9302
@attain9302 3 ай бұрын
у меня есть 2 таких, только на 75 ампер. 92 год.
@АлександрГлазков-с1и
@АлександрГлазков-с1и 3 жыл бұрын
В начале 80х жил в общега одного машиностроительнго предпиятия со мной в комнате жил сосед который работал аккумуляторщиком в транспортном цехе вот он какраз занимался перебором таких акумов не из 2х один а 3-5 штук и получался далеко не новый акум вообщем на без рыбье и рак рыба, больше года ни когда не ходили. Как очевидец той эпохи говорю эти эбонитовые акумы говно долго не ходили, капризные. Где-то с серидины 90х наши заводы стали закупать импортные линии и материалы вот тогда и появились хорошие акумы, легендарная Тюмень и стала тогда легендой. Спасибо за обзор я уже и забыл про эти тяжеленные, без ручек акумы просто навеяло молодостью ощущение того времени когда были веселы, счастливы. Такой акум можно было попробовать Imax-b6 mini он каждую банку заряжает отдельно.
@ivanivanov251
@ivanivanov251 3 жыл бұрын
На машине можно деньги зарабатывать - киностудии с руками оторвут на съемки фильмов про милицию. Но это уже другая история.
@demoonk420
@demoonk420 3 жыл бұрын
Снимут очередное кинцо, как НКВД шники простой народ третировали.
@warvar294
@warvar294 3 жыл бұрын
А всё таки ТБ при таких действиях нужно соблюдать, как ни как работаете с кислотой. Берегите руки.
@ЕвгенийМолчанов-ы3м
@ЕвгенийМолчанов-ы3м 2 жыл бұрын
Да руки то что, вот пары выделяемые при ремонте, или сборки АКБ , плюс пары кислоты.
@РоманЗемцов-к4о
@РоманЗемцов-к4о 3 жыл бұрын
Виктор, доброго Вам времени суток. Во-первых, после заливки электролитом нужно выждать не менее 2 часов для пропитки сурьмянистых пластин и после этого измерить плотность электролита в АКБ. Если она упала незначительно, допустим с 1,27 (которую Вы заливали) до 1,24, то можно считать, что аккумулятор ещё можно "оживить". Если же ниже - то скорее всего произошло осыпание активной массы (сурьмы) в сепараторах и окончательный вирдикт АКБ вынесет процесс самого заряда. По прошествии 2 часов выравнивается уровень электролита с помощью дистиллированной воды и ждем ещё 2 часа, т. к. в это время происходит перемешивание электролита с водой. Во-вторых, заряжать АКБ после такого "простоя" следует током малой силы, а именно 2,5 ампера, так как активная сурьмянистая масса в сепараторах может просто не выдержать нагрузки в 6 ампер. Ну про контроль температуры электролита я промолчу, надеюсь, что Вы сами про это знаете по умолчанию. Когда-нибудь он зарядится, в противном случае, возможно повреждение зарядным током пластин в сепараторах и вывод из строя АКБ. Тише едешь - дальше будешь.
@ViktoR_VECTOR
@ViktoR_VECTOR 3 жыл бұрын
Вы видео смотрели ? Просто большая часть ваших пояснений в видео продемонстрированы .
@СергейШаповал-д8й
@СергейШаповал-д8й 3 жыл бұрын
Во время восстановления "слабой" банки параллельно клеммам ЗУ, не плохо было бы повесить лампу ватт на 15-25. И тогда при заряде напряжение чуть снизилось бы, и контрольно-тренировочный цикл был более полный с частичным разрядом. Одни только плюсы! Но есть один нюанс: как на нагрузку отреагирует само зарядное...
@zov9541
@zov9541 3 жыл бұрын
Движок работает очень мягко
@ivanbaschckirov5093
@ivanbaschckirov5093 2 жыл бұрын
Хороший аппаратик но для своих функций . сколько стоит и как его купить .я в Казахстане.спасибо за видео
@vilisvilis5937
@vilisvilis5937 2 жыл бұрын
20:40 не забудь открутить щётку-- внутри ёршик для очистки контактов
@SpazmolGUN
@SpazmolGUN 3 жыл бұрын
Взял аккумулятор от фирмы АКОМ. Фордовский на 52Ач. Свежий - март 21го. Неплохие хар-ки, правда аймакс видит 22 мОм сопротивление. Эт наверное из-за длинных проводов сечением 3 квадрата и длинной 3 метра 🤣🤣🤣
@ГригорийБут-т1р
@ГригорийБут-т1р 3 жыл бұрын
Действительно попробуй её заморозить. До зимы надеюсь у тебя этого мамонта не заберут.
@g.goryunoff5344
@g.goryunoff5344 2 жыл бұрын
Собственно, не показали , что ток 225 А (маркировку). Просто, 6СТ-60 имела ток 180 А, а 225 - это 6СТ-55. Это обуславливалось большим количеством пластин (6/7 против 5/6) у "55-ки".
@vladimirrrusyaev1959
@vladimirrrusyaev1959 3 жыл бұрын
Раньше сеточки были.
@roovinvape7380
@roovinvape7380 Жыл бұрын
Тачка огонь конечно)
@РустамКочур
@РустамКочур 3 жыл бұрын
Два в гараже таких стоят сухие но 182 амперных,брал на авито по 3500 за 1шт
@deguninonet
@deguninonet 2 жыл бұрын
Виктор, как вы фотографируете на смартфон плотность с рефрактометра? У меня такой же рефрактометр, но камера смартфона не фокусируется в окуляре рефрактометра ¯\_(ツ)_/¯
@СкифДарийский
@СкифДарийский 3 жыл бұрын
Часто стартерные ставят на солнечные электростанции, хоть это и не их предназначение. Но если бы пришлось поставить, то я бы выбрал старый, прослужит на много дольше. А в авто он проиграет современным, это и так ясно. Но тоже, смотря в чём проиграет, на малолитражке, с хорошим обслуживанием, вполне может прослужить лет шесть, а современный, - не думаю.
@Владимир-и7й1т
@Владимир-и7й1т 3 жыл бұрын
Интересно на сколько лет её хватит?
@Dan_4ik-o5
@Dan_4ik-o5 3 жыл бұрын
Это единственный козырь этого акб
@ВасяПупкин-ы6ю1ф
@ВасяПупкин-ы6ю1ф 3 жыл бұрын
Как такие сложные акумы могли продавать тёмным не граммотным людям.......что они могли в тех деревнях с ним сделать....?вот и крутили корбочкой свой москвичь.....
@twinspark1181
@twinspark1181 3 жыл бұрын
Чем открутить пробки АГМ аккумулятора, надоело карежить пробки разными клещами. Иногда бывает при нажиме , после закрутки на заводе, срывает резьбу самой пробки и все, начинаю варварски ковырять, ну потом надо новую искать на приемках.
@sergik1236
@sergik1236 3 жыл бұрын
Однозначно лайк. Уважаемый Виктор VECTOR,подскажите пожалуйста, как понимать слова на табло "ПОСЛЕ ЗАРЯД. ИЗМ." У меня тоже KONNWEI KW600 по вашим рекомендациям, за что большая Вам Благодарность !!!
@ViktoR_VECTOR
@ViktoR_VECTOR 3 жыл бұрын
Если после заряда вердикт не поменяется то можно понимать что тестер точно не может оценить состояние .То есть типа АКБ нето несё .
@thesvalker3720
@thesvalker3720 2 жыл бұрын
А этот зарядник Бережок Внешне как копия Вымпела? А производит их один завод?
@ИринаОс-н3ы
@ИринаОс-н3ы 2 жыл бұрын
крутое видео. СПАСИБО
@romanrustam
@romanrustam 3 жыл бұрын
Я такой же 4 года назад запускал, 91 года выпуска, заряжал его около недели, кипел страшно, но все прошло отлично, работал почти 3 года , но я провтыкал долить воды( он высох и замкнул...
@СергейДуранов-ы5д
@СергейДуранов-ы5д 3 жыл бұрын
551 лайкосик + в поддержку...АГМ на сегодня надо брать...Эти АКБ свое доживают...Приобрел ОПТИМА и доволен как слон...
@sergeysergey7250
@sergeysergey7250 Жыл бұрын
Вы с легкостью зарядили 28 летний акб Родом еще из СССР! А современные врядли. У отца такая акб служила по 7-9 лет. Современный акб 2-4 года. Проблема была у Вас с одной банкой Вы без проблем зарядили одну банку. В новых можно и не подлезешь. Поэтому вывод сам напрашивается. Старые олдскульных технологии практичнее и надежнее! А про минус 30 современный может тоже не завестись при плотности электролита 1.27-1.28 😊. Плотность должна быть выше 😂 при более сильных морозах . Есть справочники физических величин где черным по белому плотность расписана электролита от температуры 😂. Это нужно помнить :)
@ViktoR_VECTOR
@ViktoR_VECTOR Жыл бұрын
Современные могут и в разряженном состоянии запустить ДВС , да и заряжаю я их на ура ! kzbin.info/www/bejne/Y3vJhGmri7qId9k
@rikardoguf8827
@rikardoguf8827 2 жыл бұрын
Помню у отца был такой на москвиче стоял.
@alexarud9947
@alexarud9947 2 жыл бұрын
Вот и получается, что старые и тяжёлые аккумуляторы работали по 10 лет потому, что свинца в пластинах много, но сетка редкая - плотность тока мала. Теперь же, с новыми материалами и технологиями - уменьшают количество свинца. Сокращая срок их службы. Рынок...
@Федот-ь7о
@Федот-ь7о Жыл бұрын
Не согласен ,не чем не хуже ,тот старый в морозы крутил карбюраторный мотор с плохими маслами и не слыхал после второй попытки ,а этого современного через 5лет вообще забудут что был такой
@АлексОм-н9ь
@АлексОм-н9ь 3 жыл бұрын
Покажите тест Акб ЯМАЛ Тюменского производителя. Говорят они супер для севера?
@_lika_dedicated_4105
@_lika_dedicated_4105 3 жыл бұрын
Кстати это обслуживаемый акуммулятор его можно ремонтировать при желании в домашних условиях
@niknet5738
@niknet5738 2 жыл бұрын
На старом аккумуляторе наргузка на 200 ампер напряжение росло ,а на новом падало при подключении ! Не плохая галоша СССР после 28 лет хранения ! Не думаю что современный аккумулятор после 28 лет что-то покажет !
@шальныештуки
@шальныештуки 3 жыл бұрын
единственный плюс старой батареи это + клемма:) ну и глубокий разряд он переживает чуть более легко
@SpazmolGUN
@SpazmolGUN 3 жыл бұрын
Когда уже новые видео у Вас? Жду не дождусь! Спасибо за труды! 👍
@okaudirus3317
@okaudirus3317 3 жыл бұрын
Лайк подписка!
@Blacks620
@Blacks620 2 жыл бұрын
с такими мигалками везде зеленый светЬ
@СашаХохлев
@СашаХохлев 6 ай бұрын
Вопрос Где сохраняется Энергия в электролите
@btn4968
@btn4968 3 жыл бұрын
Виктор, не поверите, у меня с прошлого лета лежит аналогичный сухозаряженный, по случаю отдал дедушка со своих старых запасов. Год не помню, могу только завтра посмотреть. Всё репу чешу, что с ним делать, попробовать оживить? Только где использовать? Если только поставить на подмену в бесперебойник на видеонаблюдение и охр.сигнализацию дома, там современный но б/у с авто трудиться. И кстати радар в патрульке уже из "новых" старых, первыми просто "Барьер" были. .P.S. Я Вас обманул, у меня аналогичный только по конструкции, т.к. ёмкость больше 75а/ч, и год 1985. Выйду в отпуск, займусь его реанимацией.
@sergfikus3088
@sergfikus3088 2 жыл бұрын
сколько таких акумов мы в детстве переплавили на свинец!!
@ЖекаФамилия-е3й
@ЖекаФамилия-е3й Жыл бұрын
А были остроты типа:сейчас больше пяти не работают?????
@80evgeniy
@80evgeniy 2 жыл бұрын
Этот аккум наверное в современные машины по высоте не встанет скорее всего.
Обслуживание АКБ ( ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ ).
49:02
Аккумуляторщик Виктор VECTOR
Рет қаралды 83 М.
Самый топовый аккумулятор 2020 .Правильный заряд СаСа АКБ .
40:44
Аккумуляторщик Виктор VECTOR
Рет қаралды 102 М.
Поветкин заставил себя уважать!
01:00
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 6 МЛН
Girl, dig gently, or it will leak out soon.#funny #cute #comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 56 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 966 М.
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 48 МЛН
The charge of the Ca / Ca accumulators. Several ways. About 16 volts.
20:40
АКОМ 75Ah как я поднимаю SOH и заряжаю с нуля
37:39
Стационарный заряд АКБ .
31:48
Аккумуляторщик Виктор VECTOR
Рет қаралды 93 М.
Поветкин заставил себя уважать!
01:00
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 6 МЛН