Самый топовый аккумулятор 2020 .Правильный заряд СаСа АКБ .

[@aleksej1835]

Я в 14 году купил машину, ну и как раньше, за АКБ пристального внимания не было. Через 1.6 года у меня не запустился двигатель, виной всему АКБ. АКБ Аком кальциевый 55 ач, выкепела вода. Благо работаю водителем автобуса, на работе АКБ подзарядили воды литр добавили. После купил ЗУ, ОРИОМЕТР, по гуглил, посмотрел твои видео и захотелось купить Кулон 912. Но не судьба. Купил Вымпел 30 и стал гонять АКБ. Плотность в 5 банках была 1.26 в 3 1.16. И не поднималась. Я его выкинул и купил Актех, с ним я забыл что есть АКБ, и вот только сейчас вспомнил. . Разряжен до 11.5 стал заряжать 14.7 ток выставил 5 ампер, а брал он всего 2 . Зарядил. И понял что нужен 2 АКБ. Потому что заряжать приходится долго.

[@LeonidSavenko]

Просто кладезь ценной информации! Жаль, только один раз можно поставить лайк)

[@r4yaa]

Виктор, как по мне, это самый правильный полноценный заряд стартерного АКБ. Из всех методов, считаю его самым гуманным. Думаю, что этот ролик получился просто эталонным. Спасибо! Пошёл писать конспекты... ))

[@nasirnehemiah2986]

Instablaster.

[@rcmusik1]

Я просто в избранное добавил)

[@r4yaa]

@@rcmusik1 , а я ещё и видео скачал, на всякий пожарный. )

[@rcmusik1]

@@r4yaa 😃

[@ЕльдоРадо-ы7у]

В смысле,, самый гуманный "?

[@АлександрЯцков-ф4ы]

Спасибо большое Виктор за труд, смотреть и слушать приятно, так сказать пополняем знания. Посмотрев много ваших тестов, а также с понижением температуры (-21) , быть точным в г. Воронеже , купил себе аккумулятор Lada 64а/ч 620 А, предыдущий был Tab polar 60 а/ч 600 А, отработал с своевременным обслуживанием 5 лет, надеюсь новый прослужит не меньше.

[@БерендейЦарь]

Насчёт вашего предыдущего Tab polar, конечно могу сказать, что 5 лет не очень хорошая цифра, причем при своевременном обслуживании. У меня столько Аком 55 прошёл без обслуживания вообще. С конвейера. А вот насчёт покупки Lada 64 одобряю. Себе такой же взял на Гранту 8 кл. Хочу использовать его летом, а на зиму хочу взять ампер на 65 с EFB. Может тоже Аком.

[@ОлегЯкушев-в2п]

Всё отлично Виктор!!!! Учимся, умнеем,практикуем! Спасибо !

[@Санёкмегавольт]

В 2018 г осенью брал весту с салона. Акб 60ач. С таким же литьём под индикатор. Как авто купил, через неделю акб на заряд поставил. На момент поставки плотность была 1.28. После зарядки и зарядки с циклом и 2е суток спустя, плотность поднялась до 1. 30. Потом поехал в автрмотив. Ребята замеряли пусковой. Был 630. Спустя 8 месяцев эксплуатации и очередного т.о акб. Поехал опять к ним. Сделали ещё замер. Уже лето было. Акб выдал пусковой 710. Осенью будет 3 года и прошло три зимы. Запуск в -36 без проблем. Масло 5-30. Авто запуска и сигнала нет. Всё штатное.

[@АльбертБаширов-й9ц]

Здравствуйте. Смотрю ваши видео с удовольствием.

[@LOBAN64]

И ещё хочу тебя поблагодарить. Твоим методом смог десульфатировать 2 акк. И вот результат : стоят больше недели в отдыхе. Акк 200ач 17гв. Россия ССА 1510 вышло 1738. Плотность 1.29. Вольтаж 13.01 Сопротивление 1.72. Второй 195ач кореец Вольтаж 12.89 Плотность 1.29 ССА 900 вышло 1203 Сопротивление 2.43. Год выпуска 2014. Как то так , благодаря твоему опыту!...... мучил д😁лго🤝 Оба стоят на 66м.

[@олегплохотников-и2д]

Как всегда все по делу. На Приоре у меня такой же аккумулятор с завода 7 лет.

[@ramkha3624]

Спасибо за труд. Познавательно и полезно.

[@ivanboev8500]

Огромное Вам спасибо за ваш труд. Как всегда всё по делу не чего лишнего. Хочу поделится своим опытом по прогреву акумклятора, ставлю акум в таз с тёплой водой градусов 35-40 , мою корпус и оставляю акум дальше прогреваться контролируя перометром.

[@babich_is]

Виктор. Как всегда Молодца.

[@7769947]

Моя краткая выжимка из разных видео и комментариев, без теории. Поправьте, если что. Для АКОМ EFB НРЦ полностью заряженной батареи должно составлять 12,85в. Если Вы не планируете эксплуатацию на морозе -40°, то плотность 1,27 вполне нормальная и предпочтительней чем 1,29. Для АКБ EFB 60ач. Основной заряд 14,7в/3а(старая)-6а(свежая) до стабилизации напряжения и/или тока в интервале 2 ч., затем продолжать еще часов 6. Потом без перерыва разряд с нагрузкой 3а (можно лампой) до 10,5в, при замере без нагрузки будет 11,5-11,9в. Без перерыва дозаряд 16,3в/2а до падения тока до 0,2-0,5а. Если после первого дозаряда напряжение и ток стабилизировались на одном уровне, но напряжение не выросло до 16,3в, а ток не упал до 0,2-0,5а в течение 2ч, то повторно поставить на основной заряд 14,7в/3-6а на 8 ч. Затем без перерыва опять на дозаряд, пока не будет минимальный ток 0,2-0,5а По достижении минимального тока держать на дозаряде еще 6 ч. Проверять плотность после каждого цикла дозаряда. Если она меньше 1,27-1,28, то повторять дозаряды с перерывами 8-10ч до достижения этой плотности. Циклов дозаряда может быть гораздо больше 2-3, в зависимости от состояния АКБ. Время цикла с каждым дозарядом будет уменьшатся, подъем до установленного напряжения будет проходить быстрее.

[@КонстантинСтрельцов-б9л]

Хороший аккум. Шкода октавия 2012 год. Родной ваговский прослужил ровно 10лет и 1 месяц. Был в шоке . Сейчас Topla

[@СергейКондратович-ч9д]

Очень познавательно. Пересмотрел несколько раз чтобы уловить нюансы. Лайчище короче! 👍👍

[@MSVSanjok]

Интересно, спасибо!)

[@Dudu-bo7ok]

Имеется в наличии ЗУ, которое выдает макс. 15 В. Зарядил я Ca/Ca АКБ (у него нет доступа к банкам) до момента, когда ток опустился до 0,65 А при 15 В, выдержал часа 2-3. После отстоя в 2 дня замерил прибором внутр сопротивление и пусковой ток, получил определенные показатели. По прошествии недели отстоя после заряда, решил добить данную АКБ малыми токами, заряжал 7 часов до падения тока с 0,65 А до 0,37 А при 15 В, далее уже не было времени. Дав отстояться батареи 12 часов, произведя замер, тестер показал, что внутр. сопротивление возросло, а сила пускового тока уменьшилась примерно по 1 %. Из выше сказанного напрашивается вывод, что держать АКБ на малых токах длительное время, после преодоления определенного порога силы тока, не имеет смыла. Или я чего-то не знаю? :)

[@ViktoR_VECTOR]

Усилилось расслоение ,отсюда и ухудшение показаний .

[@АлексейСеребренников-и5г]

Исходя из напряжения и рассчитав по формуле, плотность электролита составит 1,268 г/см3.

[@СергейАртюшкин-ш7с]

Моему 7 лет, Заряжал два раза , первый раз когда оставил в гараже с музыкой и включенным зажиганием, на три дня, разрядился в ноль, сбегал в магазин за зарядником и зарядил. Ну а второй раз позавчера когда случайно обнаружил что напряжение уже не то, меньше 12. Пробеги у меня работа дом дача, за семь лет 61 тыс. Машина логан, аккумулятор 70 иста. Считаю что если нормальный аккумулятор и с зарядкой в автомобиле тоже всё нормально, всё это хозяйство должно ходить лет семь минимум даже без всяких подзарядок. С учётом того что вы его, то биш аккумулятор пользуете по назначению. У меня на мотоцикле без всяких подзарядок акум. проработал более 10 лет, и плотность я там делал умышленно 1.25. потому что тогда ещё в Советских книжках вычитал что с меньшей плотностью акум живёт дольше. С автором во многом согласен, но вот зарядить чуть ли не до 16, а потом бодяжить электролит....а что будет в его нормальном состоянии при 12.6, плотность не упадёт...,? Конечно может я чего то недопонимаю,...

[@madnomad6528]

Спасибо! Скажите пож можноли кальциевые авто аккумы испольховат в ИБП дома например mutlu Bosch Varta не разряжаяя его глубоко или раз в год глубоко разряжая так как у нас электр выключение может быть раз в год на 20 часов а в осталное время не надолго отрубаю ! спасибо ! у меня инвертор зарядка согласно инструкции может до 15 вольт и 40 ампер давать ! фирма EAST модель home 1000w

[@ViktoR_VECTOR]

Если других вариантов нет то можно

[@fkg7h]

Спасибо за видео.

[@mustafasuleiman4762]

Коммент в поддержку канала 👍🔥

[@ГеннадийАлександрович-ж6ц]

Интересная информация. Можно посмотреть общедоступную таблицу, где напротив значения 12,66В стоит значение 1,27. Соответственно при НРЦ 12,65В плотность будет незначительно меньше 1,27. Математически конечно можно рассчитать тоже, 12,65 разделить на 6, и от полученной цифры отнимаем 0,84. Получается 1,268.

[@71valeri]

Большой ЛАЙК и подписка👍

[@ЮрийКучальский-л3ж]

Плотность можно рассчитать по формуле. Если НРЦ 12,65, делим на 6 банок, получается 2,108v в каждой банке, отнимает постоянный коэффициент 0,84, получим плотность равную 1,268.

[@ViktoR_VECTOR]

Про формулу я в видео не говорил .

[@ПавелКопылов-м3с]

У меня при НРЦ после тренировки и долива воды с отстоем в 8 часов при 25 градусов была 12.8 В. По формуле плотность должна быть 1.293. Рефрактометр показал 1.25-1.26 Где правда?

[@ЮрийКучальский-л3ж]

Я считаю, что 8 часов отстоя после заряда не позволяют снять поверхностное напряжение на пластинах , для точных данных нужно дать кратковременную нагрузку или время отстоя увеличить до 40- 50 часов, тогда все будет соответствовать.

[@ЮрийКучальский-л3ж]

Кроме того, если электролит после зарядки не был хорошо перемешан, то эти показатели останутся неизменными ,т.к произошло расслоение электролита , снизу на пластинах плотность 1,29, а вверху, где производим забор электролита 1,25, вот и результат.

[@ПавелКопылов-м3с]

@@ЮрийКучальский-л3ж на момент замера плотности электролит был перемешан дозарядом. Делал эти КТЦ в январские праздники потратил 8 суток.

[@BcNik]

При всех условиях хранения и исходя из напряжения, плотность будет составлять 1.28

[@IvanMedny]

Судя по вашему опыту, я понял, что потеря плотности из за саморазряда составляет 0.008...0.01гр/см3 в месяц. Примем для простоты 0.01. Соответственно можно предположить, что плотность в аккамуляторе с датой выпуска 10.19 будет меньше на 0.03гр/см3 от начальной. Из видео имеем начальную 1.30...1.31- 0.03= 1.27....1.28 гр/см3.

[@ot-xalepa]

И это был правильный ответ?

[@asketstab]

Неужели на заводе заряжают до 1,30-1,31..?

[@IvanMedny]

@@asketstab Точнее сказать заливают электролит 1.30.

[@СергейКурилов-з4л]

После видео полностью запутался с током дозоряда. Вы в комментариях пишете 1.20/1.25 от ёмкости,в каком-то видео говорите 1.30, а здесь говорите 2 працента.Можете объяснить. АКБ кальций 100 ампер 3 года эксплуатации.и надо ли делать мне ктц .( Не обслуживаемый)

[@zurbagan9484]

Попробуем математически: 1.25/12.53*12.65=1.262. Не очень силен в АКБ, но думаю если нрц будет равно 0 вольт то там останется одна вода. Следовательно есть линейная зависимость плотности и нрц. Видео хорошее, надо его позиционировать как правильный заряд АКБ.

[@АртемМаксимов-р4н]

Какой бы убитый акум не был, ну если не разбит корпус, нрц 0 в не будет , всё равно какоето напрежение он выдаёт, соответственно воды не будет, всё равно кислота будет в растворе, пусть мало но будет.

[@zurbagan9484]

@@АртемМаксимов-р4н Быть может, я не проверял просто теория, и мое субъективное мнение.

[@МиратНурмухамбетович]

Вот всё чётко грамотно по полочкам. Если этот Акб чёрный написано оригинал, то подводя итоги этих Акомовцых нам просто продают Аком жёлтого цвета говно. Так как при четвёртом цикле заряда-разряда вздох Аком жёлтый до 52ампера. Но при этом Аком+EFB показал неплохой результат. Теперь интересно как быть с необслуживаемых Акб импортной марки типа Mutla, Bosh, Varta как у них происходит цикл расслоение в банках и как определить! Спасибо за обзор!👍

[@ViktoR_VECTOR]

Расслоение в закрытых типах происходит точно так же как и в открытых .Определить можно но повышенному напряжению на клеммах .

[@МиратНурмухамбетович]

@@ViktoR_VECTOR Понятно! Спасибо! У нас в наличий в магазине есть Аком+EFB 65ампер стоит брать или 60 всё таки!

[@МиратНурмухамбетович]

Если перевести на рубль стоит примерно 5000тыщ.рублей!

[@Newborn1985]

Спасибо за крутой обзор АКБ и метод его корректной зарядки. Пытаюсь всё тоже самое повторить со своим АКБ - АКОМ 55Ah. Но при помощи зарядного устройства Вымпел 55. Заряжаю на 1 алгоритме - током 5,5А при стабилированном напряжении 14,7V. Ток падает до 0,4А держится постоянно на этом уровне - ниже не опускается. Но потом зарядное устройство пишет заряд окончен. Может Вы знаете на каком из режимах Вымпел 55 можно повторить Ваш основной заряд???

[@asketstab]

В других видео он вроде показывал, что ток даже может увеличиться и с этого момента выдержать 3 часа...

[@user-77746.]

Подскажите можно ли заряжать не при 14.7В,а при 15В,просто на моём вымпел 20 это минимально возможное напряжение.

[@ViktoR_VECTOR]

Можно .

[@СерёжаМолодец-н8б]

На крайних банках 1,265 на внутренних 1,275. Если за полгода плотность упала до 1,25-1,26. То за несколько месяцев плотность снизится с 1.3 до 1,275. Всё-таки у него нрц 12,65В. А не 12,53В как в 55акоме.

[@ДаниилК-и2в]

У меня родной акб отходил 6 лет без обслуживания, и я его сам добил попыткой зарядить.

[@КИРИванов-п7т]

Как в анекдоте дед 15 лет носил отец 10 лет а тебе на месяц не хватило! нет просто ему и так кердык был!

[@LutyiBugor]

АКБ 62АЧ Актех СА/СА. АКБ почти год. Показывает 12.54в. При зарядке вымпелом 57 на 14.8в и 6А зарядился за 6 часов. Показатели по окончанию заряда было 14.8в и 0.8А. Вопрос. Почему ампераж упал так мало по окончанию??? Неисправность нового АКБ? многие пишут что падать должен меньше чем за 0.5

[@den4ikzvo]

Здравствуйте! В каких случаях 2 этап дозаряда надо проводить стабилизированным током, а в каких - напряжением? Что лучше для АКБ? Правильно ли я понял, что кипение электролита меньше при стабильном токе?

[@antoniobanderazzz4542]

Орионовцы выпустили новое зарядное- вымпел 56. Срочно на тест! Сможет ли их новое детище заряжать efb до 1,28 ?

[@rustic299]

Аком с завода шевроле нива с 18.12.2013..... ни разу ни снимал с авто..... 7 лет АКБ супер и по н.в.

[@ShubeTube1]

пусковой ток там по EN. а там совсем другая температура. полностью заряженную батарею по методике SAE JS537 охлаждают до -18С в течение 24 часов

[@Slavanubrat]

Так батарея с завода ca/ca получается. У меня авто с завода, а боковой наклейки нет. И нет информации по какой технологии произведен.

[@ЕвгенийПешков-ч7ш]

виктор, очень сожалею, что так поздно попал на Ваши СОДЕОЖАТЕЬНЫЕ лекции и ОЧЕНЬ полезную инфу. Избежал бы кучу ошибок. Очень прошу помочь советом. Исходник: АКБ Тюмень-олень-премиум, Pb\ Ca, 64, вып. 02.2018, в экс - и с 05.2018. К сожалению при проверке уровня уже дома обнаружил светло-коричневый налет на всех пробках. Эксплуатация очень щадящая с постоянным контролем : пробег в год 3-5 ткм, на зиму в квартиру с соответствующим облизыванием. Зарядник Вымпел - 27. Ситуация на март-апрель: пробки с налетом темно-коричневого цвета, зарядил 14,1в х 0,5 а заряд 65% не менялся в течение 5 часов. Отключил. После двух суток заряд упал до 35%., 12,8, ПЛ - 1,3 Поставил на разряд: лампа фара (55вт) до 3,62 в. Дал заряд 3,2а до 14,в. 40 часов заряда, отдано 120 а/ч. В течение 18 часов прибор показывал - 50% заряда. А при 0,5 а и 13,8 в., показал 40 % заряда. Отключил. Напряжение в течение 11 час было стабильно - 12, 92в, по банкам: 2,12; 2,14; 2,15; 2,13;, 2,14.. Включил заряд: 0,5а, 13 в, показал заряженность - 30% Пл. 1-я банка - 1,3, 2я - 5я -- 1,31-1,32. ЧТО ДЕЛАТЬ?

[@asketstab]

Долить воды до 1,28

[@Denis_Borovik]

А почему в этот раз не дали отстояться батарее 5-8 часов после заряда перед разрядом?

[@ViktoR_VECTOR]

По ГОСТу для проверки ёмкости разряд после заряда нужно начать не ранее чем через час и не позднее 5ч.

[@Akc64]

Спасибо за подсказку в конце) Берём за основу показания первой батареи. 12,53в и плотность в банках почти 1,25. Берём формулу математического расчёта плотности батареи по напряжению (так как эта формула подходит для новых аккумуляторов, что сейчас и проверим). 12,53/6-0.84=1,2483 плотность (0,84 в данной формуле это константа). То есть почти 100% попадание. По этому же принципу высчитываем плотность 60а/ч батареи 12,65/6-0,84=1,2683 то есть на всех банках почти 1,27 плотность должна быть) Ну или можно попробовать высчитать по изначальной плотности, потом берём плотность полугодовалой бактерии, разницу делим на 6 месяцев, получаем величину потери плотности в месяц. Умножаем её на 3, дабы найти плотность аккумулятора 60а/ч, вычитаем из первоначальной плотности (предполагаю 1,28 должна быть с завода) и получаем искомую плотность)

[@ViktoR_VECTOR]

Подсказкой я дал понять что АКБ пролежал на складе и не использовался .Все намного проще .

[@Akc64]

@@ViktoR_VECTOR как в школе находим икс путем равенства двух уравнений?) 1,25*12,65/12,53?)

[@ViktoR_VECTOR]

@@Akc64 Не то равенство считаете . С завода залито 1.30 .Через 6 месяцев 1.25 Разница 0.05 Делим на 2 поскольку 6 в два раза больше 3-х .Получаем 0.025 .Теперь 1.30 - 0.025 = 1.275 .

[@Akc64]

@@ViktoR_VECTOR эх, единственную переменную, которую видимо пропустил - это какая плотность с завода... Отчего искал не теми способами... Ну вообще в первом комментарии озвучил эту мысль))) только цифры не подставил, так как не знал сколько на заводе плотность, а гадать не решил. Хотя мог загуглить или внимательнее ролик переслушать и всё было бы идеально)) ну бывает, что сказать)) но всё равно спасибо за ролик! Как писали многое отличное руководство по заряду!

[@ViktoR_VECTOR]

Посмотрите вот это видео и сделайте для себя правильный выбор .kzbin.info/www/bejne/Y3vJhGmri7qId9k

[@arudi333]

Дозаряд можно делать 1). током 2% от емкости и неограниченным напряжением, или 2). током 1/30 ёмкости и установленным напряжением 16,2 В? Одним из этих способов, я правильно понял?

[@ДаниилК-и2в]

Прошу подсказки. Покупал год назад осенью 2 акб аком efb и tab magic. Tab был полностью заряжен, Аком 12,45В. Проездив год купил зарядник Вымпел-30, у которого есть режимы 14,8, 16, 19В. Заряжал сначала аком, плотность была 1,25 в крайних, 1,26 в средних. На режиме 14,8 ток сразу снизился до 1,1 и в течении последующих 8 часов до 0,3А. Потом еще раз пробовал. Потом делал 2 попытки на 16В, естественно с отстаиванием акб. Так вот на 16В заряд очень хорошо идет, первый раз где то между 1,5 -2А, второй раз ограничил в 1,3, чтобы сильно не бурлило, а бурлит при токе выше 1,5 интенсивно. Времени особо не было, поэтому процесс одного заряда это пару дней или меньше. Получилось 1,26 в крайних, 1,27 в серединке. После ночи с сигналкой все равно 12,5В. Понимаю, что недалеко продвинулся, но времени не было. Второй акб TAB при заряде 14,8 В простоял несколько часов на самом минимуме сразу менее 0,3А. С TAB-ом все понятно, он заряжен до 12,6(точно не помню). Вопрос: что не так с напряжением 14,8 для этих АКБ? Акому он бесполезен, могу ли я сразу ставить на 16В? И можно ли TABу дать 16? Сразу оговорюсь, нижнюю границу токов написал примерную, но точно меньше 0,5А.

[@alexp9978]

Аккумулятор топла 60, дозаряд делал в течении 4 часов автоматически с 16в-16,25в, ток при этом был в начале 1,7А снизился и завис на 1,23А, температура аккум была 29гр, плотность стала 1,28 после 1,27. На авто после недели езды показывает 12,5в, считаю это нормально.

[@vicvic5711]

Подскажите пожалуйста, до какой температуры может греться генератор(различные его части статор. обмотки.корпус ) при максимальной нагрузке. Ваши видео про АКБ просто изумительны, а попробуйте увязать их с генератором(с его нагревом при различной степени разряженности АКБ , что будет к стати влиять и на расход топлива) АКБ-ГЕНЕРАТОР основная связка в электрооборудовании....

[@СвятозарЖеребков]

Данный алгоритм подойдет 3 летнему черному акому 62ач ? Плотность поднял кипячением до 1,275 и 1,25-1,26 крайние. Получается надо 2 суток заряжать на 14,7? Хочу победить сульфатацию и небаланс плотности...

[@Abram904]

У меня аккумулятор Exide Start-Stop EFB вроде зарядил полностью от + к - 1,28 1,28 1,265 1,285 1,285 1,28 вроде нормально но смущает 3я банка 1,265. забить на это или пытаться выровнять? а для выравнивания я так понимаю нужно будет сделать разряд?

[@Александр-й1ы1ж]

В натроке вилок сзавода разное бывает какая смена работает если молодеж токачества падает.

[@arminius72]

Так как вы делали замеры на уже заряженном АКБ там плотность была 1.29-1.30. За 5 месяцев он потерял 12 проц заряда от 100 % и плотность там была 1.25. Сопротивление было 5 мОм с копейками, после заряда стало 4 мОм. Так вот на АКБ где 61Ач по логике при напряжении в 12.65 В, разряд за 3-и месяца должен составлять 5% от всей емкости и плотность его должна быть 1.26, но так как там плотность электролита чуть выше. То она должна составлять почти 1.27. Это видно даже по показателю сопротивления, в 3 мОм с копейками.

[@ОлегБодров-к1г]

Спасибо за обучающее видео ! Подскажите к гибридным,сурьмянистым акб приемлема такая технология заряда?

[@СобачкаЛиза-л4ь]

Виктор Вы всегда заряжаете аккумуляторы напряжением 1/10 емкости, у меня вопрос к Вам как к профессионалу этого дела. Есть ли разница заряжать 1/10 емкости или например 1/20 ? Есть вообще разница ? Многие пишут, что малыми токами лучше и так далее.

[@ВиталийВалерьевич-л9э]

Я тоже усомнился в весе 2,8кг на 10А/ч, с таким весом уже почти нереально найти аккумулятор. Будешь полдня с весами по авторынку гулять и не факт что найдёшь то что нужно, плюс он наверняка будет самый дорогой из всех)

[@ВасилийПолищук-б3б]

Здравствуйте, предположу, что плотность около 1,28. Думаю, что за счет большей емкости при тех же размерах корпуса, плотность электролита будет немного выше чем у 55Ач модели.

[@РусланАлексеев-и1ю]

доброго времени суток подскажите пожалуйста на тюменском аккумуляторе две банки не то что мутные они грязные как это лечится или толькозамена вот еще вопрос на выпрямители выставляют 13.8 напряжение подсоединения клемм аккумулятора вырастает до 15 почти 15 с чем-топроверяю напряжение мульти тестером зарядное Советская ещё я не могу выставлять на нём вольтаж при наборе силы тока и увеличивается voltage not по мультиметру выставляют 13-8 потому что что-то больше он вообще греется у меня как-то идет активная прямо кипения в Берлине вот мультиметром на клеммах

[@SP-wy8qo]

Здравствуйте. Расскажите про EFB+ AKOM, как у них с сопротивлением после 1-2 года использования? Берут заряд или в мусор, как с первыми промо EFB от АКОМ?

[@ВалераПетренчук-з1н]

Виктор покажите как сделать коректировку проводов по напряжению в кулоне 820 в домашних условиях со всеми данными если несложно!!!

[@АлексейБогданов-м4з]

Есть коробочки десульфатирующие. Можно самим собрать или купить на Али. Паралельно аккумулятору. И в машину. Электронике как пишут не вредит. Импульсы тока позволяют поддерживать и перемешивать электролит от сульфотации...

[@АндрейФ-ф2в]

В машину, думаю, это ставить не стоит.

[@--9975]

Здравствуйте!До какого напряжения? считается понятие акб в глубоком разряде.Ниже 10.5?

[@ЮрийБушин-ч4ъ]

Виктор подскажи!! Какой мне взять в замен АКБ на лаче стоял VARTA D-43, 540A, 60Ah отработал 10 лет чётко,но уже почти умер,какой мне посоветуешь купить ,говорят варты уже ни те пошли ломаю голову дайте совет какой выбрать ,варту,аком,тюмень или лада?

[@P45H4]

9:50 банки соединены последовательно, значит ток на всех одинаковый, а напряжение наоборот разное. При балансировке как раз и выравнивается напряжение

[@ViktoR_VECTOR]

Верно ток которое ЗУ выдает на элементах одинаков а вот ток заряда на элементах будет разный при высоком напр..Не забывайте что не весь ток тратится на заряд . Этот момент в 8 кл. не поясняют.

[@P45H4]

@@ViktoR_VECTOR вы имеет виду что заряд каждой ячейкой усваивается по разному, поэтому на каждой ячейке разное падение напряжения, ток же течет через каждую ячейку одинаковый.

[@ViktoR_VECTOR]

Да ток усваивается по разному .

[@АндрейШевелев-я8т]

Почему на Бережок v1. выставляете 16,5, а на кулоне 14,7?

[@71rus.]

Кулон максимум 15.5 вольт

[@Игорьигорь-я9е]

16,5 это дозаряд,после основного заряда 14,7.

[@28KSD]

Моему щас 7 лет родному, только стал Глючить!!!!

[@non8077]

Дорого времени суток! А интересовались ли люди АКБ Тюмень премиум 64 А*ч? Очень интересно за его стоимость. По тестам журнала за рулём за свои деньги эти АКБ почти всегда в лидерах... Вот интересно узнать реальную ёмкость.

[@ерикериков-ы6с]

На вскидку 1.27-1.275) при условии что 62ой акб не эксплуатировался. Одному 6 месяцев второму 3, среднее значение между 1.25 и 1.3 )) Сопротивление хорошее, нрц маловато. Месяц, другой стоял думается. 12.65÷6=2.108-0.84=1.27 может чуть больше..

[@ЕвгенийБ-у1р]

Пришел такой 62 аккумулятор,дата такая же,нрц 12,58,плотность 1,275.

[@ViktoR_VECTOR]

Мой уже разряжается. Завтра узнаю его ёмкость .

[@ViktoR_VECTOR]

Чтобы правильно ответить пришлось такойже новый АКБ купить .😀😀😀

[@NikitaVladimirovich87]

Здравствуйте Виктор, огромное Вам спасибо за ваши ролики. Нужно ли новому аккумулятору произвести КТЦ или достаточно полного заряда с последующим перемешиванием?

[@ViktoR_VECTOR]

Если плотность после заряда соответствует 100% заряженности то КТЦ не нужен . Разве что для удовлетворения своего любопытства :) можно сделать КТЦ .

[@NikitaVladimirovich87]

@@ViktoR_VECTOR сейчас провожу КТЦ своему акб, которому пошёл восьмой год. При снятии с машины нарряжение 12.6, плотность 1.26 сопротивление 6мОм, слилось 53.35А из 70 заявленных. Перед разрядом зарядил. Всё вроде бы отлично для такого возраста, но меня очень смутило падение напряжения под нагрузкой 3.5А, буквально через 3 минуты было 12.3 через час 12.1, дальше падало очень медленно. Не очень понимаю с чем может быть связано такое начало разряда.

[@ViktoR_VECTOR]

Часть активной массы уже не работает и осыпалась а скелет (голая свинцовая решётка ) где была изношенная масса остался .Голая решетка тоже влияет на напряжение но это напряжение "пустое без ёмкости " . Именно напряжение скелета повлияло на такое поведение в разряде .

[@S.DAMIR.G]

@@ViktoR_VECTOR Добрый вечер Виктор, а как вы сейчас проверяете плотность на необслуживаемых аккумуляторах? Купил новую mutlu sfb series 3, и проверить плотность проблема без пробок как раньше, а делать отверстия при гарантийном сроке не хотелось бы. И ещё хотел провести 1 КТЦ для замера ёмкости, но помню что не советуют кальциевые аккумы разряжать ниже 12.1v, так-как ресурс аккума сильно падает.

[@tarelochca8833]

у меня есть вопрос.есть у меня старый титан сильвер 63.1А вроде кальциевый.очень долго заряжаю его сейчас.хотя вижу что и новый 39 часов.у меня на 14.4 ток 04а пока.тоже пробую на 16в 1.3а стоит на месте.на ночь отключал падало до 12.8в. с 13.6 очень быстро растет до 14.5 потом опять медленно.в общем вопрос в том что.посмотрел я что надо выровнять заряд по банкам и решил замерить свои взял иглу из нержавейки тестер один на минус вторым по пробкам во внутрь. получилось что 1\1.2в- 2\1.2в- 3\0,7в- 4\0,6в- 5\4в- 6\1.2 вольта как выравнять.Я полностью понимаю что это мягко говоря не корректно.но зато наглядно.у меня есть вымпел-55 и на нем по сути кроме разряда можно настраивать те же программы по заряду.Да и хочу еще рассказать раньше по незнанию поднял плотность вылив старый электролит и залил новый. под уровень. так и проездил всего 4 года.теперь думаю перемешивание и пузырьки не помогут думаю еще чуть по заряжаю и пойду менять в пониженных банках электролит опять.посмотрю ориометром в начале что там получилось.

[@ВадимОсипов-э9п]

Вить плотность будет та которую Ты подправишь. Спасибо за видео, с меня Лайк. P.s. Дизой пернатый отметился? :)

[@ViktoR_VECTOR]

Привет шестой банке !

[@ВадимОсипов-э9п]

@@ViktoR_VECTOR взаимно :)

[@ViktoR_VECTOR]

@@ВадимОсипов-э9п Ну точно не Бранимир дизлайк влепил

[@ВадимОсипов-э9п]

@@ViktoR_VECTOR это у него узнать надо, :), а вдруг он :)

[@ОлегНикифоров-р5и]

Что лучше по итогу на данный момент из 62 ач: аком реактор или лада?

[@pobeda7271]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста,встречались ли в вашей практике такие АКБ (INCI AKU SUPRA 6СТ ) ? Решаю приобрести его для форд скорпио 89г.в. 2,0і. так как батарея этой фирмы прослужила мне 8 лет на двух ВАЗах,дата рождения 2008г и доси три банки работающие. Каково ваше мнение как авторитетного специалиста? Или же ТОPLA или АКОМ лучше купить?

[@BGSRus]

А что, закрыть пробки и попереворачивать аккум, для перемешивания, нельзя?

[@ViktoR_VECTOR]

Нельзя !

[@ShubeTube1]

какие там обращения по гарантии? КЗ и обрыв и все обращения. С остальным лесом пошлют. а по какой причине у Са аккумуляторов повышенное напряжение заряда д.быть?

[@ВалерийБорисович-ш3ц]

Я думаю плотность 1.27, т. к. напряжение чуть ниже соответствующему полному заряда напряжению 12.7-12.8В и равно 12.65В. Низкое внутреннее сопротивление и отсутствие завышенной НРЦ так же указывает, что аккумулятор практически заряжен и отсутствует расслоение электролита.

[@РоманКузовенков]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а таким методом можно заряжать сурьмянистый аккумулятор?

[@АлександрЖмурко-ч6н]

Приобрел АКБ LADA 70ач дата выпуска 10.02.21. Поставил заряжать, в основном заряде при 14.5v появилось газовыделение, плотность1.28 после дозаряда15.6v плотность не растет. Вопрос аком не доложил кислоты или продолжать дозаряд?

[@АлександрЖмурко-ч6н]

PS.НРЦ из магазина 12.6 в первый заряд принял 8ah. Белый налет с + клем смылся ареометром, электролит мутновато- белый.

[@АлександрЖмурко-ч6н]

Аком кислоты доложил! Кулон 720 в дозаряде 16v. очень долго не мог поднять плотность. С помощью ЗУ времен СССР собраным в ручную,выдающую 16.1v и 0.5а в конце заряда плотность стала 1.30. Скоректировал до 1.28. Вывод Кулон720 хорош но силенок чуток не хватает.

[@Iiu568]

Здравствуйте. Как делать десульфурацию Ca/Ca аккумулятора?

[@АртемБрантов]

Это довольно долгое занятие, заряжают постоянно на 16,1 в малым током примерно 1А. Смотрел видео, там парень 5 дней мучал так аккум вместе с разрядом. Я за два дня поднял плотность с 1,10 до 1,26 и пластины стали чистые.

[@Iiu568]

@@АртемБрантов заряжаете на постоянном напряжении или асимметричном?

[@АртемБрантов]

@@Iiu568 выставляю 16,2в и оно постепенно растет с 12в имеющихся на АКБ, до установленных 16,2в, а ток наоборот постепенно падает с 2А до 0,3-0,5А. На это уходит около 20 часов. Потом разряд лампой, у меня h1 валяется, я ей разряжал до 11в и снова все по новой. Так три раза, но у меня за два получилось очистить.

[@Iiu568]

@@АртемБрантов Спасибо большое

[@СтепанЛукин-я3ю]

Здравствуйте Виктор подскажите пожалуйста можно ли подключать паралельно АКБ agm с АКБ са са.

[@andercover1984]

Решил сменить АКБ посмотрел разные видосы появились естественно вопросы взять такую оригинальную Лада 62 или 62 аком ефб помогите с выбором не будет равнодушными голова кругом идёт от этих ампер часов кальциях

[@petruss85]

СаСа аккум не набирает 16в, зависает на 15.6в, ток около 2.5А и не падает, аккум чуть теплый. Плотность 1.25, электролит чистый. Что дальше делать? Погонять циклами полный разряд-заряд?

[@Andrey_Piryanin]

Если за пол года плотность снизилась с 1.30 до 1.25 ( на 0.05), то за 3 месяца плотность снизится примерно на 0.025. т.е. В крайних банках 1.275, в средних 1.277

[@ВалентинСвидерский-ъ1ш]

Напряжение 12,65 в, делим на 6, отнимаем 0,84, получаем плотность 1,2683 .

[@arudi333]

@@ВалентинСвидерский-ъ1ш Это из видео, где красивая баба с сиськами)))

[@саша-д7т6о]

Мне кажется 12.8. более свежий. Напряжение выше чем у 55ки. Ну и ёмкость выше соответственно плотность медленнее снижается. Хочу эту нагрузку:)

[@АлексейФролов-ж1ю]

виктор привет! а где если не секрет купили оригинальную аккум лада на гранту????

[@ViktoR_VECTOR]

Брал у знакомого ИПшника . Он брал в Фальконе . www.falcon-drive.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=1163&PAGEN_1=2

[@KDeN2010]

Вот так, конвейерные тоже не доформированные идут. У меня при до заряде с ограничением по току 1А, акб берет 17В, при нрц 13,4В, плотность 1,25, вторую неделю мучаюсь, заряжая током 0,1А, чтоб напряжение было 16,3В. Плотность поднимается на 0,01 за 5 дней. Делал ктц, емкость показало 20А/ч из 55А/ч. Сульфат уже весь сбил, по крайней мере его не видно.

[@ViktoR_VECTOR]

Какая марка вашего недофармованного конвейерного АКБ ?

[@shefs82]

Раньше говорилось, что при дозаряде надо контролировать силу тока до минимальных значений и выдерживать два часа. В этом видео говорится про напряжение в дозаряде. Что тогда более правильным считается?

[@юрийГагарин-ы3о]

Если у меня нет возможности ареометром мерить,то как быть?Поставить на зарядку и все?

[@СТЕПАНЫ4]

Как повторить такой цикл на необслужеваемом акб ? Ведь плотность померять мы не сможем а значит в том случае заряд придется производить в слепую?

[@ViktoR_VECTOR]

В этом видео есть очень нужная вам информация kzbin.info/www/bejne/pIaUe42KeLuqrMU

[@СТЕПАНЫ4]

Аккумуляторщик Виктор VECTOR спасибо посмотрю

[@SuperPilot60]

Виктор! А почему вы заряжаете все Акб Кулоном, а не Бережком ? Спасибо!

[@olegsilaev133]

Они все китайский ширпотреб ±

[@Александр-ж4р8ч]

4года назад у него ещё не было бережка

[@АнтонАнтипов-и3ж]

Все аккумуляторы Лада одинаково хороши будут? 70Ah 720A стоит 4,5 тыс. рублей, думаю его взять)

[@ViktoR_VECTOR]

Да все АКБ Lada одинаково хороши .

[@АнатолийАнатолий-ь7в]

Виктор, чем грозит повышенная плотность? Купил аккумулятор там плотность 1.31

[@Krion-89]

более быстрому разрушению пластин, скоректируйте плотность добавив десятилированной воды.

[@leoneqful]

Виктор, здравствуйте, можете подсказать по вашему опыту какие (пару вариантов) сейчас АКБ лучше взять для обычной машины? Поглядев видео с топлой и акомами, кажется что аком efb ничего вариант или лучше на что другое глянуть?

[@юрийГагарин-ы3о]

Невыбрали себе акб?Я вот на ладу засмотрелся,уж больно показатели хорошие у нее.

[@leoneqful]

@@юрийГагарин-ы3о Найдете берите. Знакомый аком ефб взял, ну типа я ему сказал, по можешь брать его, так как другие чуть дороже, а никакой гарантии, что они дольше отработают нет. Как раз регулярная подзарядка может продлить срок службы (особенно если много коротких поездок).

[@АртурМинекаев]

Я конечно дико извиняюсь возможно мой вопрос глупый, но обьясните как дилетанту! Почему нельзя расслоившийся электролит перемешать просто потрясти аккум.,поперевооачивать его?

[@imya666]

Ребят, подскажите что взять на форд фокус? Куча тестов, замеров, а если просто пришел-купил-раз в год принёс на обслуживание

[@Dessa_O]

Атомную батарейку.

[@GENNADIY-7]

Привет Виктору ! А очень высокая плотность снижает ресурс батареи ? Или это особо ни на что не влияет ? Спасибо.

[@АлександрКурлов-ш4ы]

Здравствуйте! Ну супер материал! Виктор, давно смотрю Ваш канал, благодаря Вам стал разбираться в тонкостях заряда и обслуживанию АКБ. Данный способ заряда можно и на не новые АКБ применять, имею ввиду ток 2% от емкости при неограниченном напряжении?

[@ViktoR_VECTOR]

Можно

[@АлександрКурлов-ш4ы]

@@ViktoR_VECTOR А гибридные типа Тюмень стандарт?

[@ViktoR_VECTOR]

@@АлександрКурлов-ш4ы тоже можно

[@victorariasvigil2419]

Какой должен быть уровень электролита? Перемычки должны быть закрыты?

[@ДмитрийФилиппов-щ4ц]

10 ÷ 15 мм от поверхности пластин. Да, перемычки должны быть закрыты.

[@sergeyvaliaev1402]

Виктор, почему, в видео где заряжаете Бережком v1 дозаряжаете 10часа на максимальном напряжении? А кулоном 3часа?

[@ДмитрийКузнецов-ъ6у]

Здравствуйте Виктор. После зарядки кальциевого аккумулятора на зарядном устройстве Вымпел-30 Напряжением 16 Вольт, напряжение на аккумуляторе не было 16 Вольт. Было 14 Вольт потом быстро упало до 13 Вольт. Так должно быть ?

[@ViktoR_VECTOR]

Нет такого не должно быть.

[@ДмитрийКузнецов-ъ6у]

@@ViktoR_VECTOR Может нужно больше времени заряда чтоб было на акум 16 Вольт ?

[@ViktoR_VECTOR]

Сначала нужно дождаться полного падения тока при 14.7 в и только потом нужен дозаряд малым током с перенапрежением .

[@ViktoR_VECTOR]

Если у вас сильный провал напряжения то это означает что АКБ неисправен . Одна банка словила скорее всего КЗ .

[@ДмитрийКузнецов-ъ6у]

@@ViktoR_VECTOR Падение тока при 14.7 дождался. При 16 ток дошёл до 1 ампера и больше не опускается. Сколько ждать пока опустится ?

[@ВладимирСоколов-х8я]

Раньше дозаряд выполнялся напряжением 16,2-16,3В и контролем по току, этот аккумулятор заряжали с контролем по напряжению!!! Получается актуальны оба способа?

[@ViktoR_VECTOR]

Да оба .

[@ВладимирСоколов-х8я]

@@ViktoR_VECTOR Спасибо

[@user-77746.]

В Курске есть подобные сервисы кто может произвести такое обслуживание аккумулятора?

[@th0ut]

Скажите, если при дозаряде на 16.2, ток падает на 0.01А каждый 20-25 минут, 0.88 0.87 0.86, то продолжать держать пока совсем не перестанет опускаться? акб варта блю динамик 60Ач.

[@ViktoR_VECTOR]

Да держите до полного снижения тока .