Я в 14 году купил машину, ну и как раньше, за АКБ пристального внимания не было. Через 1.6 года у меня не запустился двигатель, виной всему АКБ. АКБ Аком кальциевый 55 ач, выкепела вода. Благо работаю водителем автобуса, на работе АКБ подзарядили воды литр добавили. После купил ЗУ, ОРИОМЕТР, по гуглил, посмотрел твои видео и захотелось купить Кулон 912. Но не судьба. Купил Вымпел 30 и стал гонять АКБ. Плотность в 5 банках была 1.26 в 3 1.16. И не поднималась. Я его выкинул и купил Актех, с ним я забыл что есть АКБ, и вот только сейчас вспомнил. . Разряжен до 11.5 стал заряжать 14.7 ток выставил 5 ампер, а брал он всего 2 . Зарядил. И понял что нужен 2 АКБ. Потому что заряжать приходится долго.
@r4yaa5 жыл бұрын
Виктор, как по мне, это самый правильный полноценный заряд стартерного АКБ. Из всех методов, считаю его самым гуманным. Думаю, что этот ролик получился просто эталонным. Спасибо! Пошёл писать конспекты... ))
@nasirnehemiah29863 жыл бұрын
Instablaster.
@rcmusik13 жыл бұрын
Я просто в избранное добавил)
@r4yaa3 жыл бұрын
@@rcmusik1 , а я ещё и видео скачал, на всякий пожарный. )
@rcmusik13 жыл бұрын
@@r4yaa 😃
@ЕльдоРадо-ы7у2 жыл бұрын
В смысле,, самый гуманный "?
@LeonidSavenko4 жыл бұрын
Просто кладезь ценной информации! Жаль, только один раз можно поставить лайк)
@АлександрЯцков-ф4ы3 жыл бұрын
Спасибо большое Виктор за труд, смотреть и слушать приятно, так сказать пополняем знания. Посмотрев много ваших тестов, а также с понижением температуры (-21) , быть точным в г. Воронеже , купил себе аккумулятор Lada 64а/ч 620 А, предыдущий был Tab polar 60 а/ч 600 А, отработал с своевременным обслуживанием 5 лет, надеюсь новый прослужит не меньше.
@БерендейЦарь3 жыл бұрын
Насчёт вашего предыдущего Tab polar, конечно могу сказать, что 5 лет не очень хорошая цифра, причем при своевременном обслуживании. У меня столько Аком 55 прошёл без обслуживания вообще. С конвейера. А вот насчёт покупки Lada 64 одобряю. Себе такой же взял на Гранту 8 кл. Хочу использовать его летом, а на зиму хочу взять ампер на 65 с EFB. Может тоже Аком.
@Санёкмегавольт3 жыл бұрын
В 2018 г осенью брал весту с салона. Акб 60ач. С таким же литьём под индикатор. Как авто купил, через неделю акб на заряд поставил. На момент поставки плотность была 1.28. После зарядки и зарядки с циклом и 2е суток спустя, плотность поднялась до 1. 30. Потом поехал в автрмотив. Ребята замеряли пусковой. Был 630. Спустя 8 месяцев эксплуатации и очередного т.о акб. Поехал опять к ним. Сделали ещё замер. Уже лето было. Акб выдал пусковой 710. Осенью будет 3 года и прошло три зимы. Запуск в -36 без проблем. Масло 5-30. Авто запуска и сигнала нет. Всё штатное.
@АльбертБаширов-й9ц Жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю ваши видео с удовольствием.
@ОлегЯкушев-в2п5 жыл бұрын
Всё отлично Виктор!!!! Учимся, умнеем,практикуем! Спасибо !
@LOBAN645 жыл бұрын
И ещё хочу тебя поблагодарить. Твоим методом смог десульфатировать 2 акк. И вот результат : стоят больше недели в отдыхе. Акк 200ач 17гв. Россия ССА 1510 вышло 1738. Плотность 1.29. Вольтаж 13.01 Сопротивление 1.72. Второй 195ач кореец Вольтаж 12.89 Плотность 1.29 ССА 900 вышло 1203 Сопротивление 2.43. Год выпуска 2014. Как то так , благодаря твоему опыту!...... мучил д😁лго🤝 Оба стоят на 66м.
@77699472 жыл бұрын
Моя краткая выжимка из разных видео и комментариев, без теории. Поправьте, если что. Для АКОМ EFB НРЦ полностью заряженной батареи должно составлять 12,85в. Если Вы не планируете эксплуатацию на морозе -40°, то плотность 1,27 вполне нормальная и предпочтительней чем 1,29. Для АКБ EFB 60ач. Основной заряд 14,7в/3а(старая)-6а(свежая) до стабилизации напряжения и/или тока в интервале 2 ч., затем продолжать еще часов 6. Потом без перерыва разряд с нагрузкой 3а (можно лампой) до 10,5в, при замере без нагрузки будет 11,5-11,9в. Без перерыва дозаряд 16,3в/2а до падения тока до 0,2-0,5а. Если после первого дозаряда напряжение и ток стабилизировались на одном уровне, но напряжение не выросло до 16,3в, а ток не упал до 0,2-0,5а в течение 2ч, то повторно поставить на основной заряд 14,7в/3-6а на 8 ч. Затем без перерыва опять на дозаряд, пока не будет минимальный ток 0,2-0,5а По достижении минимального тока держать на дозаряде еще 6 ч. Проверять плотность после каждого цикла дозаряда. Если она меньше 1,27-1,28, то повторять дозаряды с перерывами 8-10ч до достижения этой плотности. Циклов дозаряда может быть гораздо больше 2-3, в зависимости от состояния АКБ. Время цикла с каждым дозарядом будет уменьшатся, подъем до установленного напряжения будет проходить быстрее.
@madnomad6528 Жыл бұрын
Спасибо! Скажите пож можноли кальциевые авто аккумы испольховат в ИБП дома например mutlu Bosch Varta не разряжаяя его глубоко или раз в год глубоко разряжая так как у нас электр выключение может быть раз в год на 20 часов а в осталное время не надолго отрубаю ! спасибо ! у меня инвертор зарядка согласно инструкции может до 15 вольт и 40 ампер давать ! фирма EAST модель home 1000w
@ViktoR_VECTOR Жыл бұрын
Если других вариантов нет то можно
@ivanboev85004 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за ваш труд. Как всегда всё по делу не чего лишнего. Хочу поделится своим опытом по прогреву акумклятора, ставлю акум в таз с тёплой водой градусов 35-40 , мою корпус и оставляю акум дальше прогреваться контролируя перометром.
@олегплохотников-и2д4 жыл бұрын
Как всегда все по делу. На Приоре у меня такой же аккумулятор с завода 7 лет.
@ramkha36242 жыл бұрын
Спасибо за труд. Познавательно и полезно.
@АлексейСеребренников-и5г5 жыл бұрын
Исходя из напряжения и рассчитав по формуле, плотность электролита составит 1,268 г/см3.
@ЮрийКучальский-л3ж5 жыл бұрын
Плотность можно рассчитать по формуле. Если НРЦ 12,65, делим на 6 банок, получается 2,108v в каждой банке, отнимает постоянный коэффициент 0,84, получим плотность равную 1,268.
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Про формулу я в видео не говорил .
@ПавелКопылов-м3с5 жыл бұрын
У меня при НРЦ после тренировки и долива воды с отстоем в 8 часов при 25 градусов была 12.8 В. По формуле плотность должна быть 1.293. Рефрактометр показал 1.25-1.26 Где правда?
@ЮрийКучальский-л3ж5 жыл бұрын
Я считаю, что 8 часов отстоя после заряда не позволяют снять поверхностное напряжение на пластинах , для точных данных нужно дать кратковременную нагрузку или время отстоя увеличить до 40- 50 часов, тогда все будет соответствовать.
@ЮрийКучальский-л3ж5 жыл бұрын
Кроме того, если электролит после зарядки не был хорошо перемешан, то эти показатели останутся неизменными ,т.к произошло расслоение электролита , снизу на пластинах плотность 1,29, а вверху, где производим забор электролита 1,25, вот и результат.
@ПавелКопылов-м3с5 жыл бұрын
@@ЮрийКучальский-л3ж на момент замера плотности электролит был перемешан дозарядом. Делал эти КТЦ в январские праздники потратил 8 суток.
@Newborn19854 жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор АКБ и метод его корректной зарядки. Пытаюсь всё тоже самое повторить со своим АКБ - АКОМ 55Ah. Но при помощи зарядного устройства Вымпел 55. Заряжаю на 1 алгоритме - током 5,5А при стабилированном напряжении 14,7V. Ток падает до 0,4А держится постоянно на этом уровне - ниже не опускается. Но потом зарядное устройство пишет заряд окончен. Может Вы знаете на каком из режимах Вымпел 55 можно повторить Ваш основной заряд???
@asketstab2 жыл бұрын
В других видео он вроде показывал, что ток даже может увеличиться и с этого момента выдержать 3 часа...
@КонстантинСтрельцов-б9л Жыл бұрын
Хороший аккум. Шкода октавия 2012 год. Родной ваговский прослужил ровно 10лет и 1 месяц. Был в шоке . Сейчас Topla
@den4ikzvo5 жыл бұрын
Здравствуйте! В каких случаях 2 этап дозаряда надо проводить стабилизированным током, а в каких - напряжением? Что лучше для АКБ? Правильно ли я понял, что кипение электролита меньше при стабильном токе?
@Dudu-bo7ok5 жыл бұрын
Имеется в наличии ЗУ, которое выдает макс. 15 В. Зарядил я Ca/Ca АКБ (у него нет доступа к банкам) до момента, когда ток опустился до 0,65 А при 15 В, выдержал часа 2-3. После отстоя в 2 дня замерил прибором внутр сопротивление и пусковой ток, получил определенные показатели. По прошествии недели отстоя после заряда, решил добить данную АКБ малыми токами, заряжал 7 часов до падения тока с 0,65 А до 0,37 А при 15 В, далее уже не было времени. Дав отстояться батареи 12 часов, произведя замер, тестер показал, что внутр. сопротивление возросло, а сила пускового тока уменьшилась примерно по 1 %. Из выше сказанного напрашивается вывод, что держать АКБ на малых токах длительное время, после преодоления определенного порога силы тока, не имеет смыла. Или я чего-то не знаю? :)
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Усилилось расслоение ,отсюда и ухудшение показаний .
@СергейКурилов-з4л4 жыл бұрын
После видео полностью запутался с током дозоряда. Вы в комментариях пишете 1.20/1.25 от ёмкости,в каком-то видео говорите 1.30, а здесь говорите 2 працента.Можете объяснить. АКБ кальций 100 ампер 3 года эксплуатации.и надо ли делать мне ктц .( Не обслуживаемый)
@СергейАртюшкин-ш7с4 жыл бұрын
Моему 7 лет, Заряжал два раза , первый раз когда оставил в гараже с музыкой и включенным зажиганием, на три дня, разрядился в ноль, сбегал в магазин за зарядником и зарядил. Ну а второй раз позавчера когда случайно обнаружил что напряжение уже не то, меньше 12. Пробеги у меня работа дом дача, за семь лет 61 тыс. Машина логан, аккумулятор 70 иста. Считаю что если нормальный аккумулятор и с зарядкой в автомобиле тоже всё нормально, всё это хозяйство должно ходить лет семь минимум даже без всяких подзарядок. С учётом того что вы его, то биш аккумулятор пользуете по назначению. У меня на мотоцикле без всяких подзарядок акум. проработал более 10 лет, и плотность я там делал умышленно 1.25. потому что тогда ещё в Советских книжках вычитал что с меньшей плотностью акум живёт дольше. С автором во многом согласен, но вот зарядить чуть ли не до 16, а потом бодяжить электролит....а что будет в его нормальном состоянии при 12.6, плотность не упадёт...,? Конечно может я чего то недопонимаю,...
@IvanMedny5 жыл бұрын
Судя по вашему опыту, я понял, что потеря плотности из за саморазряда составляет 0.008...0.01гр/см3 в месяц. Примем для простоты 0.01. Соответственно можно предположить, что плотность в аккамуляторе с датой выпуска 10.19 будет меньше на 0.03гр/см3 от начальной. Из видео имеем начальную 1.30...1.31- 0.03= 1.27....1.28 гр/см3.
Подскажите можно ли заряжать не при 14.7В,а при 15В,просто на моём вымпел 20 это минимально возможное напряжение.
@ViktoR_VECTOR3 жыл бұрын
Можно .
@LutyiBugor3 жыл бұрын
АКБ 62АЧ Актех СА/СА. АКБ почти год. Показывает 12.54в. При зарядке вымпелом 57 на 14.8в и 6А зарядился за 6 часов. Показатели по окончанию заряда было 14.8в и 0.8А. Вопрос. Почему ампераж упал так мало по окончанию??? Неисправность нового АКБ? многие пишут что падать должен меньше чем за 0.5
@--9975 Жыл бұрын
Здравствуйте!До какого напряжения? считается понятие акб в глубоком разряде.Ниже 10.5?
@pobeda72714 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста,встречались ли в вашей практике такие АКБ (INCI AKU SUPRA 6СТ ) ? Решаю приобрести его для форд скорпио 89г.в. 2,0і. так как батарея этой фирмы прослужила мне 8 лет на двух ВАЗах,дата рождения 2008г и доси три банки работающие. Каково ваше мнение как авторитетного специалиста? Или же ТОPLA или АКОМ лучше купить?
@babich_is5 жыл бұрын
Виктор. Как всегда Молодца.
@СергейКондратович-ч9д4 жыл бұрын
Очень познавательно. Пересмотрел несколько раз чтобы уловить нюансы. Лайчище короче! 👍👍
@ГеннадийАлександрович-ж6ц5 жыл бұрын
Интересная информация. Можно посмотреть общедоступную таблицу, где напротив значения 12,66В стоит значение 1,27. Соответственно при НРЦ 12,65В плотность будет незначительно меньше 1,27. Математически конечно можно рассчитать тоже, 12,65 разделить на 6, и от полученной цифры отнимаем 0,84. Получается 1,268.
@СвятозарЖеребков4 жыл бұрын
Данный алгоритм подойдет 3 летнему черному акому 62ач ? Плотность поднял кипячением до 1,275 и 1,25-1,26 крайние. Получается надо 2 суток заряжать на 14,7? Хочу победить сульфатацию и небаланс плотности...
@ОлегБодров-к1г5 жыл бұрын
Спасибо за обучающее видео ! Подскажите к гибридным,сурьмянистым акб приемлема такая технология заряда?
@arudi3332 жыл бұрын
Дозаряд можно делать 1). током 2% от емкости и неограниченным напряжением, или 2). током 1/30 ёмкости и установленным напряжением 16,2 В? Одним из этих способов, я правильно понял?
@BcNik5 жыл бұрын
При всех условиях хранения и исходя из напряжения, плотность будет составлять 1.28
@SP-wy8qo4 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите про EFB+ AKOM, как у них с сопротивлением после 1-2 года использования? Берут заряд или в мусор, как с первыми промо EFB от АКОМ?
@Slavanubrat3 жыл бұрын
Так батарея с завода ca/ca получается. У меня авто с завода, а боковой наклейки нет. И нет информации по какой технологии произведен.
@СерёжаМолодец-н8б5 жыл бұрын
На крайних банках 1,265 на внутренних 1,275. Если за полгода плотность упала до 1,25-1,26. То за несколько месяцев плотность снизится с 1.3 до 1,275. Всё-таки у него нрц 12,65В. А не 12,53В как в 55акоме.
@leoneqful4 жыл бұрын
Виктор, здравствуйте, можете подсказать по вашему опыту какие (пару вариантов) сейчас АКБ лучше взять для обычной машины? Поглядев видео с топлой и акомами, кажется что аком efb ничего вариант или лучше на что другое глянуть?
@юрийГагарин-ы3о3 жыл бұрын
Невыбрали себе акб?Я вот на ладу засмотрелся,уж больно показатели хорошие у нее.
@leoneqful3 жыл бұрын
@@юрийГагарин-ы3о Найдете берите. Знакомый аком ефб взял, ну типа я ему сказал, по можешь брать его, так как другие чуть дороже, а никакой гарантии, что они дольше отработают нет. Как раз регулярная подзарядка может продлить срок службы (особенно если много коротких поездок).
@zurbagan94845 жыл бұрын
Попробуем математически: 1.25/12.53*12.65=1.262. Не очень силен в АКБ, но думаю если нрц будет равно 0 вольт то там останется одна вода. Следовательно есть линейная зависимость плотности и нрц. Видео хорошее, надо его позиционировать как правильный заряд АКБ.
@АртемМаксимов-р4н4 жыл бұрын
Какой бы убитый акум не был, ну если не разбит корпус, нрц 0 в не будет , всё равно какоето напрежение он выдаёт, соответственно воды не будет, всё равно кислота будет в растворе, пусть мало но будет.
@zurbagan94844 жыл бұрын
@@АртемМаксимов-р4н Быть может, я не проверял просто теория, и мое субъективное мнение.
@СобачкаЛиза-л4ь4 жыл бұрын
Виктор Вы всегда заряжаете аккумуляторы напряжением 1/10 емкости, у меня вопрос к Вам как к профессионалу этого дела. Есть ли разница заряжать 1/10 емкости или например 1/20 ? Есть вообще разница ? Многие пишут, что малыми токами лучше и так далее.
@МиратНурмухамбетович5 жыл бұрын
Вот всё чётко грамотно по полочкам. Если этот Акб чёрный написано оригинал, то подводя итоги этих Акомовцых нам просто продают Аком жёлтого цвета говно. Так как при четвёртом цикле заряда-разряда вздох Аком жёлтый до 52ампера. Но при этом Аком+EFB показал неплохой результат. Теперь интересно как быть с необслуживаемых Акб импортной марки типа Mutla, Bosh, Varta как у них происходит цикл расслоение в банках и как определить! Спасибо за обзор!👍
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Расслоение в закрытых типах происходит точно так же как и в открытых .Определить можно но повышенному напряжению на клеммах .
@МиратНурмухамбетович5 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Понятно! Спасибо! У нас в наличий в магазине есть Аком+EFB 65ампер стоит брать или 60 всё таки!
@МиратНурмухамбетович5 жыл бұрын
Если перевести на рубль стоит примерно 5000тыщ.рублей!
@vicvic57114 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, до какой температуры может греться генератор(различные его части статор. обмотки.корпус ) при максимальной нагрузке. Ваши видео про АКБ просто изумительны, а попробуйте увязать их с генератором(с его нагревом при различной степени разряженности АКБ , что будет к стати влиять и на расход топлива) АКБ-ГЕНЕРАТОР основная связка в электрооборудовании....
@71valeri Жыл бұрын
Большой ЛАЙК и подписка👍
@ЮрийБушин-ч4ъ3 жыл бұрын
Виктор подскажи!! Какой мне взять в замен АКБ на лаче стоял VARTA D-43, 540A, 60Ah отработал 10 лет чётко,но уже почти умер,какой мне посоветуешь купить ,говорят варты уже ни те пошли ломаю голову дайте совет какой выбрать ,варту,аком,тюмень или лада?
@АнатолийАнатолий-ь7в3 жыл бұрын
Виктор, чем грозит повышенная плотность? Купил аккумулятор там плотность 1.31
@Krion-893 жыл бұрын
более быстрому разрушению пластин, скоректируйте плотность добавив десятилированной воды.
@SuperPilot60Ай бұрын
Виктор! А почему вы заряжаете все Акб Кулоном, а не Бережком ? Спасибо!
@olegsilaev133Ай бұрын
Они все китайский ширпотреб ±
@Александр-ж4р8чАй бұрын
4года назад у него ещё не было бережка
@sergeyvaliaev14022 жыл бұрын
Виктор, почему, в видео где заряжаете Бережком v1 дозаряжаете 10часа на максимальном напряжении? А кулоном 3часа?
@MSVSanjok5 жыл бұрын
Интересно, спасибо!)
@P45H42 жыл бұрын
9:50 банки соединены последовательно, значит ток на всех одинаковый, а напряжение наоборот разное. При балансировке как раз и выравнивается напряжение
@ViktoR_VECTOR2 жыл бұрын
Верно ток которое ЗУ выдает на элементах одинаков а вот ток заряда на элементах будет разный при высоком напр..Не забывайте что не весь ток тратится на заряд . Этот момент в 8 кл. не поясняют.
@P45H42 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR вы имеет виду что заряд каждой ячейкой усваивается по разному, поэтому на каждой ячейке разное падение напряжения, ток же течет через каждую ячейку одинаковый.
@ViktoR_VECTOR2 жыл бұрын
Да ток усваивается по разному .
@Denis_Borovik5 жыл бұрын
А почему в этот раз не дали отстояться батарее 5-8 часов после заряда перед разрядом?
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
По ГОСТу для проверки ёмкости разряд после заряда нужно начать не ранее чем через час и не позднее 5ч.
@АлексейФролов-ж1ю3 жыл бұрын
виктор привет! а где если не секрет купили оригинальную аккум лада на гранту????
@ViktoR_VECTOR3 жыл бұрын
Брал у знакомого ИПшника . Он брал в Фальконе . www.falcon-drive.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=1163&PAGEN_1=2
@GENNADIY-7 Жыл бұрын
Привет Виктору ! А очень высокая плотность снижает ресурс батареи ? Или это особо ни на что не влияет ? Спасибо.
@Александр-й1ы1ж Жыл бұрын
В натроке вилок сзавода разное бывает какая смена работает если молодеж токачества падает.
@Abram904Ай бұрын
У меня аккумулятор Exide Start-Stop EFB вроде зарядил полностью от + к - 1,28 1,28 1,265 1,285 1,285 1,28 вроде нормально но смущает 3я банка 1,265. забить на это или пытаться выровнять? а для выравнивания я так понимаю нужно будет сделать разряд?
@АлександрБас-г7к4 жыл бұрын
Здравствуйте Виктор,какой прошивкой сейчас пользуетесь на Кулон 912,какая на ваш взгляд более удачная?
@mustafasuleiman47624 жыл бұрын
Коммент в поддержку канала 👍🔥
@РусланАлексеев-и1ю4 жыл бұрын
доброго времени суток подскажите пожалуйста на тюменском аккумуляторе две банки не то что мутные они грязные как это лечится или толькозамена вот еще вопрос на выпрямители выставляют 13.8 напряжение подсоединения клемм аккумулятора вырастает до 15 почти 15 с чем-топроверяю напряжение мульти тестером зарядное Советская ещё я не могу выставлять на нём вольтаж при наборе силы тока и увеличивается voltage not по мультиметру выставляют 13-8 потому что что-то больше он вообще греется у меня как-то идет активная прямо кипения в Берлине вот мультиметром на клеммах
@NikitaVladimirovich874 жыл бұрын
Здравствуйте Виктор, огромное Вам спасибо за ваши ролики. Нужно ли новому аккумулятору произвести КТЦ или достаточно полного заряда с последующим перемешиванием?
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
Если плотность после заряда соответствует 100% заряженности то КТЦ не нужен . Разве что для удовлетворения своего любопытства :) можно сделать КТЦ .
@NikitaVladimirovich874 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR сейчас провожу КТЦ своему акб, которому пошёл восьмой год. При снятии с машины нарряжение 12.6, плотность 1.26 сопротивление 6мОм, слилось 53.35А из 70 заявленных. Перед разрядом зарядил. Всё вроде бы отлично для такого возраста, но меня очень смутило падение напряжения под нагрузкой 3.5А, буквально через 3 минуты было 12.3 через час 12.1, дальше падало очень медленно. Не очень понимаю с чем может быть связано такое начало разряда.
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
Часть активной массы уже не работает и осыпалась а скелет (голая свинцовая решётка ) где была изношенная масса остался .Голая решетка тоже влияет на напряжение но это напряжение "пустое без ёмкости " . Именно напряжение скелета повлияло на такое поведение в разряде .
@S.DAMIR.G3 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Добрый вечер Виктор, а как вы сейчас проверяете плотность на необслуживаемых аккумуляторах? Купил новую mutlu sfb series 3, и проверить плотность проблема без пробок как раньше, а делать отверстия при гарантийном сроке не хотелось бы. И ещё хотел провести 1 КТЦ для замера ёмкости, но помню что не советуют кальциевые аккумы разряжать ниже 12.1v, так-как ресурс аккума сильно падает.
@antoniobanderazzz45424 жыл бұрын
Орионовцы выпустили новое зарядное- вымпел 56. Срочно на тест! Сможет ли их новое детище заряжать efb до 1,28 ?
@ДаниилК-и2в5 жыл бұрын
Прошу подсказки. Покупал год назад осенью 2 акб аком efb и tab magic. Tab был полностью заряжен, Аком 12,45В. Проездив год купил зарядник Вымпел-30, у которого есть режимы 14,8, 16, 19В. Заряжал сначала аком, плотность была 1,25 в крайних, 1,26 в средних. На режиме 14,8 ток сразу снизился до 1,1 и в течении последующих 8 часов до 0,3А. Потом еще раз пробовал. Потом делал 2 попытки на 16В, естественно с отстаиванием акб. Так вот на 16В заряд очень хорошо идет, первый раз где то между 1,5 -2А, второй раз ограничил в 1,3, чтобы сильно не бурлило, а бурлит при токе выше 1,5 интенсивно. Времени особо не было, поэтому процесс одного заряда это пару дней или меньше. Получилось 1,26 в крайних, 1,27 в серединке. После ночи с сигналкой все равно 12,5В. Понимаю, что недалеко продвинулся, но времени не было. Второй акб TAB при заряде 14,8 В простоял несколько часов на самом минимуме сразу менее 0,3А. С TAB-ом все понятно, он заряжен до 12,6(точно не помню). Вопрос: что не так с напряжением 14,8 для этих АКБ? Акому он бесполезен, могу ли я сразу ставить на 16В? И можно ли TABу дать 16? Сразу оговорюсь, нижнюю границу токов написал примерную, но точно меньше 0,5А.
@alexp99784 жыл бұрын
Аккумулятор топла 60, дозаряд делал в течении 4 часов автоматически с 16в-16,25в, ток при этом был в начале 1,7А снизился и завис на 1,23А, температура аккум была 29гр, плотность стала 1,28 после 1,27. На авто после недели езды показывает 12,5в, считаю это нормально.
@rustic2994 жыл бұрын
Аком с завода шевроле нива с 18.12.2013..... ни разу ни снимал с авто..... 7 лет АКБ супер и по н.в.
@non80775 жыл бұрын
Дорого времени суток! А интересовались ли люди АКБ Тюмень премиум 64 А*ч? Очень интересно за его стоимость. По тестам журнала за рулём за свои деньги эти АКБ почти всегда в лидерах... Вот интересно узнать реальную ёмкость.
@АндрейШевелев-я8т3 жыл бұрын
Почему на Бережок v1. выставляете 16,5, а на кулоне 14,7?
@71rus.3 жыл бұрын
Кулон максимум 15.5 вольт
@Игорьигорь-я9е3 жыл бұрын
16,5 это дозаряд,после основного заряда 14,7.
@snaketm53095 жыл бұрын
Уважемый Виктор, я приобрёл Аком +EFB 60Ач, дата производства 08.2019, НРЦ 12,70 плотность 1,24. После дозаряда повышенным напряжением плотность возросла до 1,30. После выдержки несколько дней НРЦ 12,9. Так как живу в Краснодаре плотность необходимо скорректировать до 1,28? Спасибо большое
@ВладимирК-к2з5 жыл бұрын
Однозначно да, а если только в летний период экмплуатируете то и 1.275-1.27...
@АлександрЖмурко-ч6н3 жыл бұрын
Приобрел АКБ LADA 70ач дата выпуска 10.02.21. Поставил заряжать, в основном заряде при 14.5v появилось газовыделение, плотность1.28 после дозаряда15.6v плотность не растет. Вопрос аком не доложил кислоты или продолжать дозаряд?
@АлександрЖмурко-ч6н3 жыл бұрын
PS.НРЦ из магазина 12.6 в первый заряд принял 8ah. Белый налет с + клем смылся ареометром, электролит мутновато- белый.
@АлександрЖмурко-ч6н3 жыл бұрын
Аком кислоты доложил! Кулон 720 в дозаряде 16v. очень долго не мог поднять плотность. С помощью ЗУ времен СССР собраным в ручную,выдающую 16.1v и 0.5а в конце заряда плотность стала 1.30. Скоректировал до 1.28. Вывод Кулон720 хорош но силенок чуток не хватает.
@ShubeTube1 Жыл бұрын
пусковой ток там по EN. а там совсем другая температура. полностью заряженную батарею по методике SAE JS537 охлаждают до -18С в течение 24 часов
@salexphoto5 жыл бұрын
Виктор, подскажите, заменит ли тестер KONNWEI KW600 нагрузочную вилку?
@ВладимирК-к2з5 жыл бұрын
Ни как нет, они дополняют друг друга...так как выполняют разные задачки и выдают немного разную информацию...
@salexphoto5 жыл бұрын
@@ВладимирК-к2з спасибо
@СтепанЛукин-я3ю Жыл бұрын
Здравствуйте Виктор подскажите пожалуйста можно ли подключать паралельно АКБ agm с АКБ са са.
@fkg7h5 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@РоманКузовенков3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а таким методом можно заряжать сурьмянистый аккумулятор?
@Iiu5683 жыл бұрын
Здравствуйте. Как делать десульфурацию Ca/Ca аккумулятора?
@АртемБрантов3 жыл бұрын
Это довольно долгое занятие, заряжают постоянно на 16,1 в малым током примерно 1А. Смотрел видео, там парень 5 дней мучал так аккум вместе с разрядом. Я за два дня поднял плотность с 1,10 до 1,26 и пластины стали чистые.
@Iiu5683 жыл бұрын
@@АртемБрантов заряжаете на постоянном напряжении или асимметричном?
@АртемБрантов3 жыл бұрын
@@Iiu568 выставляю 16,2в и оно постепенно растет с 12в имеющихся на АКБ, до установленных 16,2в, а ток наоборот постепенно падает с 2А до 0,3-0,5А. На это уходит около 20 часов. Потом разряд лампой, у меня h1 валяется, я ей разряжал до 11в и снова все по новой. Так три раза, но у меня за два получилось очистить.
@Iiu5683 жыл бұрын
@@АртемБрантов Спасибо большое
@ShubeTube14 жыл бұрын
какие там обращения по гарантии? КЗ и обрыв и все обращения. С остальным лесом пошлют. а по какой причине у Са аккумуляторов повышенное напряжение заряда д.быть?
@КачКач-щ5ф5 жыл бұрын
Добрый день Виктор. Потянет ли Кулон (по параметрам,элементная база) более тяжелые аккумуляторы.У меня аккумулятор Moll 110Ah 835A, дата выпуска ноябрь 19,куплен был в декабре, тестеру не нравится пишет заменить показывает что вн.сопротивление-4.47, пусковой- 617А(тест правда делался в холодном гараже),после дозаряда плотность во всех банках 1.29,что для Урала норма.Потянет ли его Кулон,получается заряд будет 11А,да и разряд если делать по Госту,меньше чем 3А очень долго будет,а судя по отзывам ЗУ не сильно любит пиковые нагрузки.
@АлександрКурлов-ш4ы5 жыл бұрын
Здравствуйте! Ну супер материал! Виктор, давно смотрю Ваш канал, благодаря Вам стал разбираться в тонкостях заряда и обслуживанию АКБ. Данный способ заряда можно и на не новые АКБ применять, имею ввиду ток 2% от емкости при неограниченном напряжении?
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Можно
@АлександрКурлов-ш4ы4 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR А гибридные типа Тюмень стандарт?
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
@@АлександрКурлов-ш4ы тоже можно
@arminius725 жыл бұрын
Так как вы делали замеры на уже заряженном АКБ там плотность была 1.29-1.30. За 5 месяцев он потерял 12 проц заряда от 100 % и плотность там была 1.25. Сопротивление было 5 мОм с копейками, после заряда стало 4 мОм. Так вот на АКБ где 61Ач по логике при напряжении в 12.65 В, разряд за 3-и месяца должен составлять 5% от всей емкости и плотность его должна быть 1.26, но так как там плотность электролита чуть выше. То она должна составлять почти 1.27. Это видно даже по показателю сопротивления, в 3 мОм с копейками.
@ВиталийДмитриев-л6в3 жыл бұрын
Добрый день, Виктор. Подскажите пожалуйста до какого минимального напряжения можно разряжать Ca/Ca АКБ, чтобы не убить его? Возник вопрос по просмотренному видео, возможно он покажется глупым и дилетантским, но все же, непонятен один момент, по чему при разряде АКБ до выставленного минимального напряжения 10,5В напряжение ниже 11,8 не опустилось?
@Moi_Gospodiin Жыл бұрын
Это вольтаж после разрядки
@ВалераПетренчук-з1н2 жыл бұрын
Виктор покажите как сделать коректировку проводов по напряжению в кулоне 820 в домашних условиях со всеми данными если несложно!!!
@ерикериков-ы6с5 жыл бұрын
На вскидку 1.27-1.275) при условии что 62ой акб не эксплуатировался. Одному 6 месяцев второму 3, среднее значение между 1.25 и 1.3 )) Сопротивление хорошее, нрц маловато. Месяц, другой стоял думается. 12.65÷6=2.108-0.84=1.27 может чуть больше..
@ЕвгенийБ-у1р4 жыл бұрын
Пришел такой 62 аккумулятор,дата такая же,нрц 12,58,плотность 1,275.
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
Мой уже разряжается. Завтра узнаю его ёмкость .
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
Чтобы правильно ответить пришлось такойже новый АКБ купить .😀😀😀
@victorariasvigil24195 жыл бұрын
Какой должен быть уровень электролита? Перемычки должны быть закрыты?
@ДмитрийФилиппов-щ4ц4 жыл бұрын
10 ÷ 15 мм от поверхности пластин. Да, перемычки должны быть закрыты.
виктор, очень сожалею, что так поздно попал на Ваши СОДЕОЖАТЕЬНЫЕ лекции и ОЧЕНЬ полезную инфу. Избежал бы кучу ошибок. Очень прошу помочь советом. Исходник: АКБ Тюмень-олень-премиум, Pb\ Ca, 64, вып. 02.2018, в экс - и с 05.2018. К сожалению при проверке уровня уже дома обнаружил светло-коричневый налет на всех пробках. Эксплуатация очень щадящая с постоянным контролем : пробег в год 3-5 ткм, на зиму в квартиру с соответствующим облизыванием. Зарядник Вымпел - 27. Ситуация на март-апрель: пробки с налетом темно-коричневого цвета, зарядил 14,1в х 0,5 а заряд 65% не менялся в течение 5 часов. Отключил. После двух суток заряд упал до 35%., 12,8, ПЛ - 1,3 Поставил на разряд: лампа фара (55вт) до 3,62 в. Дал заряд 3,2а до 14,в. 40 часов заряда, отдано 120 а/ч. В течение 18 часов прибор показывал - 50% заряда. А при 0,5 а и 13,8 в., показал 40 % заряда. Отключил. Напряжение в течение 11 час было стабильно - 12, 92в, по банкам: 2,12; 2,14; 2,15; 2,13;, 2,14.. Включил заряд: 0,5а, 13 в, показал заряженность - 30% Пл. 1-я банка - 1,3, 2я - 5я -- 1,31-1,32. ЧТО ДЕЛАТЬ?
@asketstab2 жыл бұрын
Долить воды до 1,28
@ДмитрийКузнецов-ъ6у4 жыл бұрын
Здравствуйте Виктор. После зарядки кальциевого аккумулятора на зарядном устройстве Вымпел-30 Напряжением 16 Вольт, напряжение на аккумуляторе не было 16 Вольт. Было 14 Вольт потом быстро упало до 13 Вольт. Так должно быть ?
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
Нет такого не должно быть.
@ДмитрийКузнецов-ъ6у4 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Может нужно больше времени заряда чтоб было на акум 16 Вольт ?
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
Сначала нужно дождаться полного падения тока при 14.7 в и только потом нужен дозаряд малым током с перенапрежением .
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
Если у вас сильный провал напряжения то это означает что АКБ неисправен . Одна банка словила скорее всего КЗ .
@ДмитрийКузнецов-ъ6у4 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Падение тока при 14.7 дождался. При 16 ток дошёл до 1 ампера и больше не опускается. Сколько ждать пока опустится ?
@ДмитрийМаслов-ш2ц5 жыл бұрын
Судя по внутреннему сопротивлению и напряжению,плотность должна быть 1.29,при условии что батарея не подзаряжалась.
@ОлегНикифоров-р5и3 жыл бұрын
Что лучше по итогу на данный момент из 62 ач: аком реактор или лада?
@shefs824 жыл бұрын
Раньше говорилось, что при дозаряде надо контролировать силу тока до минимальных значений и выдерживать два часа. В этом видео говорится про напряжение в дозаряде. Что тогда более правильным считается?
@АЛЕКС-ю1б7к4 жыл бұрын
Виктор.скажите такая технология заряда.подходит для гибридных АКБ. у меня СА+. хотелось бы знать напряжение заряда и дозяряда ?
@ВячеславКурий5 жыл бұрын
А где ручка для переноски акб?
@MRiSMsc5 жыл бұрын
На конвейере АвтоВАЗа акб не носят))
@klemannn5 жыл бұрын
за дополнительную плату
@34409pg2 жыл бұрын
Ручка для переноски есть?
@ЯНик-п6я5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите какой версие прошивки пользуетесь вы ? И какие рекамендации по прошивке
@ВасилийПолищук-б3б5 жыл бұрын
Здравствуйте, предположу, что плотность около 1,28. Думаю, что за счет большей емкости при тех же размерах корпуса, плотность электролита будет немного выше чем у 55Ач модели.
@АртурМинекаев Жыл бұрын
Я конечно дико извиняюсь возможно мой вопрос глупый, но обьясните как дилетанту! Почему нельзя расслоившийся электролит перемешать просто потрясти аккум.,поперевооачивать его?
@АльфредМиннемемухаметов3 жыл бұрын
Виктор добрый день! Скажите пожалуйста, чем и как Вы откручиваете пробки например у аккумулятора LADA akom 70 A/h
@ViktoR_VECTOR3 жыл бұрын
Монеткой или спец отвёрткой . Все откручивается очень просто .
@АльфредМиннемемухаметов3 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Что Вы посоветывали не подойдет! Там спецпробки, и заглажены как раз на откручивание
@АлексейМонтиков4 жыл бұрын
Здравствуйте Виктор подскажите пожалуйста лучшую прошивку кулон 912 на данный момент. Ещё вы говорили что настроили удалённый доступ. Подскажите как вы это сделали.
@СТЕПАНЫ44 жыл бұрын
Как повторить такой цикл на необслужеваемом акб ? Ведь плотность померять мы не сможем а значит в том случае заряд придется производить в слепую?
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
В этом видео есть очень нужная вам информация kzbin.info/www/bejne/pIaUe42KeLuqrMU
@СТЕПАНЫ44 жыл бұрын
Аккумуляторщик Виктор VECTOR спасибо посмотрю
@allianzagag3 жыл бұрын
какой тяговый аккум для ИБП есть из обычных с электролитом?
@Valter3784 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Если я купил АКБ разряжать же не нужно? Просто произвести заряд и скорректировать плотность? Кстати, если стационарно зарядил вот так как вы сделал плотность 1,27 - 1,28 всё отлично. А ведь при эксплуатации на авто АКБ не будет получать такого "глубокого" заряда и плотность с вероятностью в 100% упадёт это ведь не хорошо?! Может именно по этому с завода плотность выше? ( Я дилетант не ругайтесь сильно)
@АлексейБогданов-м4з4 жыл бұрын
Есть коробочки десульфатирующие. Можно самим собрать или купить на Али. Паралельно аккумулятору. И в машину. Электронике как пишут не вредит. Импульсы тока позволяют поддерживать и перемешивать электролит от сульфотации...
@АндрейФ-ф2в3 жыл бұрын
В машину, думаю, это ставить не стоит.
@юрийГагарин-ы3о3 жыл бұрын
Если у меня нет возможности ареометром мерить,то как быть?Поставить на зарядку и все?
@АнтонАнтипов-и3ж3 жыл бұрын
Все аккумуляторы Лада одинаково хороши будут? 70Ah 720A стоит 4,5 тыс. рублей, думаю его взять)
@ViktoR_VECTOR3 жыл бұрын
Да все АКБ Lada одинаково хороши .
@andercover19844 жыл бұрын
Решил сменить АКБ посмотрел разные видосы появились естественно вопросы взять такую оригинальную Лада 62 или 62 аком ефб помогите с выбором не будет равнодушными голова кругом идёт от этих ампер часов кальциях