Самый топовый аккумулятор 2020 .Правильный заряд СаСа АКБ .

Артикул аккумулятора LADA 55 а.ч. 21080370301005
Проверка конвейерного аккумулятора с Lada Гранта
• Нужно ли заряжать акку...
Для проверки этого аккумулятора использовал зарядное устройство Кулон 912 .Кстати он недавно появился в продаже
в Алиэкспресс ali.pub/4dmxah
Рефрактометр ali.pub/3z0ytx
Аккумуляторный тесте Konnwei KW 600 ali.pub/3wasmi
Нагрузочную вилку Орион крайне не рекомендую .
Далее список всех товаров с Алиэкспресс которые мне очень помогают в моей мастерской.
Цифровые токоизмерительные клещи HP-570C-APP с возможностью подключения через блютуз к телефону.
alii.pub/647jg5
Щётки для чистки клемм.
alii.pub/5you1x
alii.pub/5you76
Много функциональный тестер для свинцово-кислотных АКБ от фирмы KONNWEI KW710.
alii.pub/5yklfi
Модульная 4 проводная нагрузка ( без корпуса ) 600W 200V 40A.
alii.pub/5wg1yp
Также есть данная нагрузка в белом корпусе.
alii.pub/5yothw
В синем корпусе нагрузка идет в полном комплекте.
alii.pub/5wg1v0
Инвертор 12в.- 220в. Номинальная мощность-2000W в пике-4000W
alii.pub/5youm5
Рефрактометр для измерения плотности электролита.
alii.pub/5youtq
Тестер аккумуляторных батарей KONNWEI KW650.
alii.pub/5youyl
Тестер аккумуляторных батарей KONNWEI KW600
alii.pub/5yov6r
Тестер аккумуляторных батарей KONNWEI KW 210.
alii.pub/5yoveq
2 в 1 Зарядное устройство и тестер аккумуляторных батарей Lancol CAT200.
alii.pub/5yovky
Контроль за АКБ BM2 Bluetooth для Android IOS.
alii.pub/5yovsc
Электронная нагрузка 9.99A 60 Вт 30 в.
alii.pub/5yovyr
Электронная нагрузка 150 Вт 60 в 10 А.
alii.pub/5yow5y
Электронная нагрузка для тестирования аккумуляторов EBD-A20H.
alii.pub/5yowdx
Электронная нагрузка EBC-A10H.
alii.pub/5yowp7
Токовые клещи UNI-T UT210E для малых токов.
alii.pub/5yowvm
Токовые клещи MASTECH MS2109A.
alii.pub/5yowyx
Для диагностики двигателя адаптер KONNWEI 902.
alii.pub/5yox30
Масляный насос 24 В, 12 В для замены масла в двигателе.
alii.pub/5yox5q
Электронный тестер тормозной жидкости.
alii.pub/5yoxa0
Надежный долговечный ( три года уже работает ) точный пистолет для подкачки шин.
alii.pub/5yoxf2
Инструмент для замены тормозных колодок.
alii.pub/5yoynl
Набор спец инструмента для замены задних колодок на любом авто.
alii.pub/5yoyyo
Инструмент для без разборной промывки (чистки) топливных форсунок двигателя.
alii.pub/5yoz7t
Набор гаечных ключей с храповым механизмом.
alii.pub/5yozhx
Электромагнитный индукционный нагреватель ( незаменимая вещь для откручивания закисших гаек и болтов ).
alii.pub/5yozqo

[@aleksej1835]

Я в 14 году купил машину, ну и как раньше, за АКБ пристального внимания не было. Через 1.6 года у меня не запустился двигатель, виной всему АКБ. АКБ Аком кальциевый 55 ач, выкепела вода. Благо работаю водителем автобуса, на работе АКБ подзарядили воды литр добавили. После купил ЗУ, ОРИОМЕТР, по гуглил, посмотрел твои видео и захотелось купить Кулон 912. Но не судьба. Купил Вымпел 30 и стал гонять АКБ. Плотность в 5 банках была 1.26 в 3 1.16. И не поднималась. Я его выкинул и купил Актех, с ним я забыл что есть АКБ, и вот только сейчас вспомнил. . Разряжен до 11.5 стал заряжать 14.7 ток выставил 5 ампер, а брал он всего 2 . Зарядил. И понял что нужен 2 АКБ. Потому что заряжать приходится долго.

[@LeonidSavenko]

Просто кладезь ценной информации! Жаль, только один раз можно поставить лайк)

[@АлександрЯцков-ф4ы]

Спасибо большое Виктор за труд, смотреть и слушать приятно, так сказать пополняем знания. Посмотрев много ваших тестов, а также с понижением температуры (-21) , быть точным в г. Воронеже , купил себе аккумулятор Lada 64а/ч 620 А, предыдущий был Tab polar 60 а/ч 600 А, отработал с своевременным обслуживанием 5 лет, надеюсь новый прослужит не меньше.

[@БерендейЦарь]

Насчёт вашего предыдущего Tab polar, конечно могу сказать, что 5 лет не очень хорошая цифра, причем при своевременном обслуживании. У меня столько Аком 55 прошёл без обслуживания вообще. С конвейера. А вот насчёт покупки Lada 64 одобряю. Себе такой же взял на Гранту 8 кл. Хочу использовать его летом, а на зиму хочу взять ампер на 65 с EFB. Может тоже Аком.

[@Санёкмегавольт]

В 2018 г осенью брал весту с салона. Акб 60ач. С таким же литьём под индикатор. Как авто купил, через неделю акб на заряд поставил. На момент поставки плотность была 1.28. После зарядки и зарядки с циклом и 2е суток спустя, плотность поднялась до 1. 30. Потом поехал в автрмотив. Ребята замеряли пусковой. Был 630. Спустя 8 месяцев эксплуатации и очередного т.о акб. Поехал опять к ним. Сделали ещё замер. Уже лето было. Акб выдал пусковой 710. Осенью будет 3 года и прошло три зимы. Запуск в -36 без проблем. Масло 5-30. Авто запуска и сигнала нет. Всё штатное.

[@LOBAN64]

И ещё хочу тебя поблагодарить. Твоим методом смог десульфатировать 2 акк. И вот результат : стоят больше недели в отдыхе. Акк 200ач 17гв. Россия ССА 1510 вышло 1738. Плотность 1.29. Вольтаж 13.01 Сопротивление 1.72. Второй 195ач кореец Вольтаж 12.89 Плотность 1.29 ССА 900 вышло 1203 Сопротивление 2.43. Год выпуска 2014. Как то так , благодаря твоему опыту!...... мучил д😁лго🤝 Оба стоят на 66м.

[@r4yaa]

Виктор, как по мне, это самый правильный полноценный заряд стартерного АКБ. Из всех методов, считаю его самым гуманным. Думаю, что этот ролик получился просто эталонным. Спасибо! Пошёл писать конспекты... ))

[@nasirnehemiah2986]

Instablaster.

[@rcmusik1]

Я просто в избранное добавил)

[@r4yaa]

@@rcmusik1 , а я ещё и видео скачал, на всякий пожарный. )

[@rcmusik1]

@@r4yaa 😃

[@ЕльдоРадо-ы7у]

В смысле,, самый гуманный "?

[@ОлегЯкушев-в2п]

Всё отлично Виктор!!!! Учимся, умнеем,практикуем! Спасибо !

[@Dudu-bo7ok]

Имеется в наличии ЗУ, которое выдает макс. 15 В. Зарядил я Ca/Ca АКБ (у него нет доступа к банкам) до момента, когда ток опустился до 0,65 А при 15 В, выдержал часа 2-3. После отстоя в 2 дня замерил прибором внутр сопротивление и пусковой ток, получил определенные показатели. По прошествии недели отстоя после заряда, решил добить данную АКБ малыми токами, заряжал 7 часов до падения тока с 0,65 А до 0,37 А при 15 В, далее уже не было времени. Дав отстояться батареи 12 часов, произведя замер, тестер показал, что внутр. сопротивление возросло, а сила пускового тока уменьшилась примерно по 1 %. Из выше сказанного напрашивается вывод, что держать АКБ на малых токах длительное время, после преодоления определенного порога силы тока, не имеет смыла. Или я чего-то не знаю? :)

[@ViktoR_VECTOR]

Усилилось расслоение ,отсюда и ухудшение показаний .

[@олегплохотников-и2д]

Как всегда все по делу. На Приоре у меня такой же аккумулятор с завода 7 лет.

[@ivanboev8500]

Огромное Вам спасибо за ваш труд. Как всегда всё по делу не чего лишнего. Хочу поделится своим опытом по прогреву акумклятора, ставлю акум в таз с тёплой водой градусов 35-40 , мою корпус и оставляю акум дальше прогреваться контролируя перометром.

[@СергейАртюшкин-ш7с]

Моему 7 лет, Заряжал два раза , первый раз когда оставил в гараже с музыкой и включенным зажиганием, на три дня, разрядился в ноль, сбегал в магазин за зарядником и зарядил. Ну а второй раз позавчера когда случайно обнаружил что напряжение уже не то, меньше 12. Пробеги у меня работа дом дача, за семь лет 61 тыс. Машина логан, аккумулятор 70 иста. Считаю что если нормальный аккумулятор и с зарядкой в автомобиле тоже всё нормально, всё это хозяйство должно ходить лет семь минимум даже без всяких подзарядок. С учётом того что вы его, то биш аккумулятор пользуете по назначению. У меня на мотоцикле без всяких подзарядок акум. проработал более 10 лет, и плотность я там делал умышленно 1.25. потому что тогда ещё в Советских книжках вычитал что с меньшей плотностью акум живёт дольше. С автором во многом согласен, но вот зарядить чуть ли не до 16, а потом бодяжить электролит....а что будет в его нормальном состоянии при 12.6, плотность не упадёт...,? Конечно может я чего то недопонимаю,...

[@СергейКондратович-ч9д]

Очень познавательно. Пересмотрел несколько раз чтобы уловить нюансы. Лайчище короче! 👍👍

[@АлексейСеребренников-и5г]

Исходя из напряжения и рассчитав по формуле, плотность электролита составит 1,268 г/см3.

[@КонстантинСтрельцов-б9л]

Хороший аккум. Шкода октавия 2012 год. Родной ваговский прослужил ровно 10лет и 1 месяц. Был в шоке . Сейчас Topla

[@АльбертБаширов-й9ц]

Здравствуйте. Смотрю ваши видео с удовольствием.

[@ГеннадийАлександрович-ж6ц]

Интересная информация. Можно посмотреть общедоступную таблицу, где напротив значения 12,66В стоит значение 1,27. Соответственно при НРЦ 12,65В плотность будет незначительно меньше 1,27. Математически конечно можно рассчитать тоже, 12,65 разделить на 6, и от полученной цифры отнимаем 0,84. Получается 1,268.

[@ramkha3624]

Спасибо за труд. Познавательно и полезно.

[@zurbagan9484]

Попробуем математически: 1.25/12.53*12.65=1.262. Не очень силен в АКБ, но думаю если нрц будет равно 0 вольт то там останется одна вода. Следовательно есть линейная зависимость плотности и нрц. Видео хорошее, надо его позиционировать как правильный заряд АКБ.

[@АртемМаксимов-р4н]

Какой бы убитый акум не был, ну если не разбит корпус, нрц 0 в не будет , всё равно какоето напрежение он выдаёт, соответственно воды не будет, всё равно кислота будет в растворе, пусть мало но будет.

[@zurbagan9484]

@@АртемМаксимов-р4н Быть может, я не проверял просто теория, и мое субъективное мнение.

[@IvanMedny]

Судя по вашему опыту, я понял, что потеря плотности из за саморазряда составляет 0.008...0.01гр/см3 в месяц. Примем для простоты 0.01. Соответственно можно предположить, что плотность в аккамуляторе с датой выпуска 10.19 будет меньше на 0.03гр/см3 от начальной. Из видео имеем начальную 1.30...1.31- 0.03= 1.27....1.28 гр/см3.

[@ot-xalepa]

И это был правильный ответ?

[@asketstab]

Неужели на заводе заряжают до 1,30-1,31..?

[@IvanMedny]

@@asketstab Точнее сказать заливают электролит 1.30.

[@7769947]

Моя краткая выжимка из разных видео и комментариев, без теории. Поправьте, если что. Для АКОМ EFB НРЦ полностью заряженной батареи должно составлять 12,85в. Если Вы не планируете эксплуатацию на морозе -40°, то плотность 1,27 вполне нормальная и предпочтительней чем 1,29. Для АКБ EFB 60ач. Основной заряд 14,7в/3а(старая)-6а(свежая) до стабилизации напряжения и/или тока в интервале 2 ч., затем продолжать еще часов 6. Потом без перерыва разряд с нагрузкой 3а (можно лампой) до 10,5в, при замере без нагрузки будет 11,5-11,9в. Без перерыва дозаряд 16,3в/2а до падения тока до 0,2-0,5а. Если после первого дозаряда напряжение и ток стабилизировались на одном уровне, но напряжение не выросло до 16,3в, а ток не упал до 0,2-0,5а в течение 2ч, то повторно поставить на основной заряд 14,7в/3-6а на 8 ч. Затем без перерыва опять на дозаряд, пока не будет минимальный ток 0,2-0,5а По достижении минимального тока держать на дозаряде еще 6 ч. Проверять плотность после каждого цикла дозаряда. Если она меньше 1,27-1,28, то повторять дозаряды с перерывами 8-10ч до достижения этой плотности. Циклов дозаряда может быть гораздо больше 2-3, в зависимости от состояния АКБ. Время цикла с каждым дозарядом будет уменьшатся, подъем до установленного напряжения будет проходить быстрее.

[@ЮрийКучальский-л3ж]

Плотность можно рассчитать по формуле. Если НРЦ 12,65, делим на 6 банок, получается 2,108v в каждой банке, отнимает постоянный коэффициент 0,84, получим плотность равную 1,268.

[@ViktoR_VECTOR]

Про формулу я в видео не говорил .

[@ПавелКопылов-м3с]

У меня при НРЦ после тренировки и долива воды с отстоем в 8 часов при 25 градусов была 12.8 В. По формуле плотность должна быть 1.293. Рефрактометр показал 1.25-1.26 Где правда?

[@ЮрийКучальский-л3ж]

Я считаю, что 8 часов отстоя после заряда не позволяют снять поверхностное напряжение на пластинах , для точных данных нужно дать кратковременную нагрузку или время отстоя увеличить до 40- 50 часов, тогда все будет соответствовать.

[@ЮрийКучальский-л3ж]

Кроме того, если электролит после зарядки не был хорошо перемешан, то эти показатели останутся неизменными ,т.к произошло расслоение электролита , снизу на пластинах плотность 1,29, а вверху, где производим забор электролита 1,25, вот и результат.

[@ПавелКопылов-м3с]

@@ЮрийКучальский-л3ж на момент замера плотности электролит был перемешан дозарядом. Делал эти КТЦ в январские праздники потратил 8 суток.

[@MSVSanjok]

Интересно, спасибо!)

[@babich_is]

Виктор. Как всегда Молодца.

[@СерёжаМолодец-н8б]

На крайних банках 1,265 на внутренних 1,275. Если за полгода плотность упала до 1,25-1,26. То за несколько месяцев плотность снизится с 1.3 до 1,275. Всё-таки у него нрц 12,65В. А не 12,53В как в 55акоме.

[@rustic299]

Аком с завода шевроле нива с 18.12.2013..... ни разу ни снимал с авто..... 7 лет АКБ супер и по н.в.

[@Newborn1985]

Спасибо за крутой обзор АКБ и метод его корректной зарядки. Пытаюсь всё тоже самое повторить со своим АКБ - АКОМ 55Ah. Но при помощи зарядного устройства Вымпел 55. Заряжаю на 1 алгоритме - током 5,5А при стабилированном напряжении 14,7V. Ток падает до 0,4А держится постоянно на этом уровне - ниже не опускается. Но потом зарядное устройство пишет заряд окончен. Может Вы знаете на каком из режимах Вымпел 55 можно повторить Ваш основной заряд???

[@asketstab]

В других видео он вроде показывал, что ток даже может увеличиться и с этого момента выдержать 3 часа...

[@Andrey_Piryanin]

Если за пол года плотность снизилась с 1.30 до 1.25 ( на 0.05), то за 3 месяца плотность снизится примерно на 0.025. т.е. В крайних банках 1.275, в средних 1.277

[@ВалентинСвидерский-ъ1ш]

Напряжение 12,65 в, делим на 6, отнимаем 0,84, получаем плотность 1,2683 .

[@arudi333]

@@ВалентинСвидерский-ъ1ш Это из видео, где красивая баба с сиськами)))

[@mustafasuleiman4762]

Коммент в поддержку канала 👍🔥

[@BcNik]

При всех условиях хранения и исходя из напряжения, плотность будет составлять 1.28

[@МиратНурмухамбетович]

Вот всё чётко грамотно по полочкам. Если этот Акб чёрный написано оригинал, то подводя итоги этих Акомовцых нам просто продают Аком жёлтого цвета говно. Так как при четвёртом цикле заряда-разряда вздох Аком жёлтый до 52ампера. Но при этом Аком+EFB показал неплохой результат. Теперь интересно как быть с необслуживаемых Акб импортной марки типа Mutla, Bosh, Varta как у них происходит цикл расслоение в банках и как определить! Спасибо за обзор!👍

[@ViktoR_VECTOR]

Расслоение в закрытых типах происходит точно так же как и в открытых .Определить можно но повышенному напряжению на клеммах .

[@МиратНурмухамбетович]

@@ViktoR_VECTOR Понятно! Спасибо! У нас в наличий в магазине есть Аком+EFB 65ампер стоит брать или 60 всё таки!

[@МиратНурмухамбетович]

Если перевести на рубль стоит примерно 5000тыщ.рублей!

[@antoniobanderazzz4542]

Орионовцы выпустили новое зарядное- вымпел 56. Срочно на тест! Сможет ли их новое детище заряжать efb до 1,28 ?

[@ВиталийВалерьевич-л9э]

Я тоже усомнился в весе 2,8кг на 10А/ч, с таким весом уже почти нереально найти аккумулятор. Будешь полдня с весами по авторынку гулять и не факт что найдёшь то что нужно, плюс он наверняка будет самый дорогой из всех)

[@ОлегБодров-к1г]

Спасибо за обучающее видео ! Подскажите к гибридным,сурьмянистым акб приемлема такая технология заряда?

[@ДаниилК-и2в]

У меня родной акб отходил 6 лет без обслуживания, и я его сам добил попыткой зарядить.

[@КИРИванов-п7т]

Как в анекдоте дед 15 лет носил отец 10 лет а тебе на месяц не хватило! нет просто ему и так кердык был!

[@ЕвгенийПешков-ч7ш]

виктор, очень сожалею, что так поздно попал на Ваши СОДЕОЖАТЕЬНЫЕ лекции и ОЧЕНЬ полезную инфу. Избежал бы кучу ошибок. Очень прошу помочь советом. Исходник: АКБ Тюмень-олень-премиум, Pb\ Ca, 64, вып. 02.2018, в экс - и с 05.2018. К сожалению при проверке уровня уже дома обнаружил светло-коричневый налет на всех пробках. Эксплуатация очень щадящая с постоянным контролем : пробег в год 3-5 ткм, на зиму в квартиру с соответствующим облизыванием. Зарядник Вымпел - 27. Ситуация на март-апрель: пробки с налетом темно-коричневого цвета, зарядил 14,1в х 0,5 а заряд 65% не менялся в течение 5 часов. Отключил. После двух суток заряд упал до 35%., 12,8, ПЛ - 1,3 Поставил на разряд: лампа фара (55вт) до 3,62 в. Дал заряд 3,2а до 14,в. 40 часов заряда, отдано 120 а/ч. В течение 18 часов прибор показывал - 50% заряда. А при 0,5 а и 13,8 в., показал 40 % заряда. Отключил. Напряжение в течение 11 час было стабильно - 12, 92в, по банкам: 2,12; 2,14; 2,15; 2,13;, 2,14.. Включил заряд: 0,5а, 13 в, показал заряженность - 30% Пл. 1-я банка - 1,3, 2я - 5я -- 1,31-1,32. ЧТО ДЕЛАТЬ?

[@asketstab]

Долить воды до 1,28

[@fkg7h]

Спасибо за видео.

[@СергейКурилов-з4л]

После видео полностью запутался с током дозоряда. Вы в комментариях пишете 1.20/1.25 от ёмкости,в каком-то видео говорите 1.30, а здесь говорите 2 працента.Можете объяснить. АКБ кальций 100 ампер 3 года эксплуатации.и надо ли делать мне ктц .( Не обслуживаемый)

[@ДмитрийМаслов-ш2ц]

Судя по внутреннему сопротивлению и напряжению,плотность должна быть 1.29,при условии что батарея не подзаряжалась.

[@den4ikzvo]

Здравствуйте! В каких случаях 2 этап дозаряда надо проводить стабилизированным током, а в каких - напряжением? Что лучше для АКБ? Правильно ли я понял, что кипение электролита меньше при стабильном токе?

[@arminius72]

Так как вы делали замеры на уже заряженном АКБ там плотность была 1.29-1.30. За 5 месяцев он потерял 12 проц заряда от 100 % и плотность там была 1.25. Сопротивление было 5 мОм с копейками, после заряда стало 4 мОм. Так вот на АКБ где 61Ач по логике при напряжении в 12.65 В, разряд за 3-и месяца должен составлять 5% от всей емкости и плотность его должна быть 1.26, но так как там плотность электролита чуть выше. То она должна составлять почти 1.27. Это видно даже по показателю сопротивления, в 3 мОм с копейками.

[@SP-wy8qo]

Здравствуйте. Расскажите про EFB+ AKOM, как у них с сопротивлением после 1-2 года использования? Берут заряд или в мусор, как с первыми промо EFB от АКОМ?

[@71valeri]

Большой ЛАЙК и подписка👍

[@Denis_Borovik]

А почему в этот раз не дали отстояться батарее 5-8 часов после заряда перед разрядом?

[@ViktoR_VECTOR]

По ГОСТу для проверки ёмкости разряд после заряда нужно начать не ранее чем через час и не позднее 5ч.

[@vicvic5711]

Подскажите пожалуйста, до какой температуры может греться генератор(различные его части статор. обмотки.корпус ) при максимальной нагрузке. Ваши видео про АКБ просто изумительны, а попробуйте увязать их с генератором(с его нагревом при различной степени разряженности АКБ , что будет к стати влиять и на расход топлива) АКБ-ГЕНЕРАТОР основная связка в электрооборудовании....

[@саша-д7т6о]

Мне кажется 12.8. более свежий. Напряжение выше чем у 55ки. Ну и ёмкость выше соответственно плотность медленнее снижается. Хочу эту нагрузку:)

[@GENNADIY-7]

Привет Виктору ! А очень высокая плотность снижает ресурс батареи ? Или это особо ни на что не влияет ? Спасибо.

[@pobeda7271]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста,встречались ли в вашей практике такие АКБ (INCI AKU SUPRA 6СТ ) ? Решаю приобрести его для форд скорпио 89г.в. 2,0і. так как батарея этой фирмы прослужила мне 8 лет на двух ВАЗах,дата рождения 2008г и доси три банки работающие. Каково ваше мнение как авторитетного специалиста? Или же ТОPLA или АКОМ лучше купить?

[@ерикериков-ы6с]

На вскидку 1.27-1.275) при условии что 62ой акб не эксплуатировался. Одному 6 месяцев второму 3, среднее значение между 1.25 и 1.3 )) Сопротивление хорошее, нрц маловато. Месяц, другой стоял думается. 12.65÷6=2.108-0.84=1.27 может чуть больше..

[@ЕвгенийБ-у1р]

Пришел такой 62 аккумулятор,дата такая же,нрц 12,58,плотность 1,275.

[@ViktoR_VECTOR]

Мой уже разряжается. Завтра узнаю его ёмкость .

[@ViktoR_VECTOR]

Чтобы правильно ответить пришлось такойже новый АКБ купить .😀😀😀

[@Akc64]

Спасибо за подсказку в конце) Берём за основу показания первой батареи. 12,53в и плотность в банках почти 1,25. Берём формулу математического расчёта плотности батареи по напряжению (так как эта формула подходит для новых аккумуляторов, что сейчас и проверим). 12,53/6-0.84=1,2483 плотность (0,84 в данной формуле это константа). То есть почти 100% попадание. По этому же принципу высчитываем плотность 60а/ч батареи 12,65/6-0,84=1,2683 то есть на всех банках почти 1,27 плотность должна быть) Ну или можно попробовать высчитать по изначальной плотности, потом берём плотность полугодовалой бактерии, разницу делим на 6 месяцев, получаем величину потери плотности в месяц. Умножаем её на 3, дабы найти плотность аккумулятора 60а/ч, вычитаем из первоначальной плотности (предполагаю 1,28 должна быть с завода) и получаем искомую плотность)

[@ViktoR_VECTOR]

Подсказкой я дал понять что АКБ пролежал на складе и не использовался .Все намного проще .

[@Akc64]

@@ViktoR_VECTOR как в школе находим икс путем равенства двух уравнений?) 1,25*12,65/12,53?)

[@ViktoR_VECTOR]

@@Akc64 Не то равенство считаете . С завода залито 1.30 .Через 6 месяцев 1.25 Разница 0.05 Делим на 2 поскольку 6 в два раза больше 3-х .Получаем 0.025 .Теперь 1.30 - 0.025 = 1.275 .

[@Akc64]

@@ViktoR_VECTOR эх, единственную переменную, которую видимо пропустил - это какая плотность с завода... Отчего искал не теми способами... Ну вообще в первом комментарии озвучил эту мысль))) только цифры не подставил, так как не знал сколько на заводе плотность, а гадать не решил. Хотя мог загуглить или внимательнее ролик переслушать и всё было бы идеально)) ну бывает, что сказать)) но всё равно спасибо за ролик! Как писали многое отличное руководство по заряду!

[@ViktoR_VECTOR]

Посмотрите вот это видео и сделайте для себя правильный выбор .kzbin.info/www/bejne/Y3vJhGmri7qId9k

[@non8077]

Дорого времени суток! А интересовались ли люди АКБ Тюмень премиум 64 А*ч? Очень интересно за его стоимость. По тестам журнала за рулём за свои деньги эти АКБ почти всегда в лидерах... Вот интересно узнать реальную ёмкость.

[@madnomad6528]

Спасибо! Скажите пож можноли кальциевые авто аккумы испольховат в ИБП дома например mutlu Bosch Varta не разряжаяя его глубоко или раз в год глубоко разряжая так как у нас электр выключение может быть раз в год на 20 часов а в осталное время не надолго отрубаю ! спасибо ! у меня инвертор зарядка согласно инструкции может до 15 вольт и 40 ампер давать ! фирма EAST модель home 1000w

[@ViktoR_VECTOR]

Если других вариантов нет то можно

[@АлександрБас-г7к]

Здравствуйте Виктор,какой прошивкой сейчас пользуетесь на Кулон 912,какая на ваш взгляд более удачная?

[@ДаниилК-и2в]

Прошу подсказки. Покупал год назад осенью 2 акб аком efb и tab magic. Tab был полностью заряжен, Аком 12,45В. Проездив год купил зарядник Вымпел-30, у которого есть режимы 14,8, 16, 19В. Заряжал сначала аком, плотность была 1,25 в крайних, 1,26 в средних. На режиме 14,8 ток сразу снизился до 1,1 и в течении последующих 8 часов до 0,3А. Потом еще раз пробовал. Потом делал 2 попытки на 16В, естественно с отстаиванием акб. Так вот на 16В заряд очень хорошо идет, первый раз где то между 1,5 -2А, второй раз ограничил в 1,3, чтобы сильно не бурлило, а бурлит при токе выше 1,5 интенсивно. Времени особо не было, поэтому процесс одного заряда это пару дней или меньше. Получилось 1,26 в крайних, 1,27 в серединке. После ночи с сигналкой все равно 12,5В. Понимаю, что недалеко продвинулся, но времени не было. Второй акб TAB при заряде 14,8 В простоял несколько часов на самом минимуме сразу менее 0,3А. С TAB-ом все понятно, он заряжен до 12,6(точно не помню). Вопрос: что не так с напряжением 14,8 для этих АКБ? Акому он бесполезен, могу ли я сразу ставить на 16В? И можно ли TABу дать 16? Сразу оговорюсь, нижнюю границу токов написал примерную, но точно меньше 0,5А.

[@alexp9978]

Аккумулятор топла 60, дозаряд делал в течении 4 часов автоматически с 16в-16,25в, ток при этом был в начале 1,7А снизился и завис на 1,23А, температура аккум была 29гр, плотность стала 1,28 после 1,27. На авто после недели езды показывает 12,5в, считаю это нормально.

[@ВасилийПолищук-б3б]

Здравствуйте, предположу, что плотность около 1,28. Думаю, что за счет большей емкости при тех же размерах корпуса, плотность электролита будет немного выше чем у 55Ач модели.

[@NikitaVladimirovich87]

Здравствуйте Виктор, огромное Вам спасибо за ваши ролики. Нужно ли новому аккумулятору произвести КТЦ или достаточно полного заряда с последующим перемешиванием?

[@ViktoR_VECTOR]

Если плотность после заряда соответствует 100% заряженности то КТЦ не нужен . Разве что для удовлетворения своего любопытства :) можно сделать КТЦ .

[@NikitaVladimirovich87]

@@ViktoR_VECTOR сейчас провожу КТЦ своему акб, которому пошёл восьмой год. При снятии с машины нарряжение 12.6, плотность 1.26 сопротивление 6мОм, слилось 53.35А из 70 заявленных. Перед разрядом зарядил. Всё вроде бы отлично для такого возраста, но меня очень смутило падение напряжения под нагрузкой 3.5А, буквально через 3 минуты было 12.3 через час 12.1, дальше падало очень медленно. Не очень понимаю с чем может быть связано такое начало разряда.

[@ViktoR_VECTOR]

Часть активной массы уже не работает и осыпалась а скелет (голая свинцовая решётка ) где была изношенная масса остался .Голая решетка тоже влияет на напряжение но это напряжение "пустое без ёмкости " . Именно напряжение скелета повлияло на такое поведение в разряде .

[@S.DAMIR.G]

@@ViktoR_VECTOR Добрый вечер Виктор, а как вы сейчас проверяете плотность на необслуживаемых аккумуляторах? Купил новую mutlu sfb series 3, и проверить плотность проблема без пробок как раньше, а делать отверстия при гарантийном сроке не хотелось бы. И ещё хотел провести 1 КТЦ для замера ёмкости, но помню что не советуют кальциевые аккумы разряжать ниже 12.1v, так-как ресурс аккума сильно падает.

[@СобачкаЛиза-л4ь]

Виктор Вы всегда заряжаете аккумуляторы напряжением 1/10 емкости, у меня вопрос к Вам как к профессионалу этого дела. Есть ли разница заряжать 1/10 емкости или например 1/20 ? Есть вообще разница ? Многие пишут, что малыми токами лучше и так далее.

[@АлександрКурлов-ш4ы]

Здравствуйте! Ну супер материал! Виктор, давно смотрю Ваш канал, благодаря Вам стал разбираться в тонкостях заряда и обслуживанию АКБ. Данный способ заряда можно и на не новые АКБ применять, имею ввиду ток 2% от емкости при неограниченном напряжении?

[@ViktoR_VECTOR]

Можно

[@АлександрКурлов-ш4ы]

@@ViktoR_VECTOR А гибридные типа Тюмень стандарт?

[@ViktoR_VECTOR]

@@АлександрКурлов-ш4ы тоже можно

[@28KSD]

Моему щас 7 лет родному, только стал Глючить!!!!

[@РжавыйКлюч-с3о]

Крышки - наше всё. Налил алкоголь - закрыл крышку. Золотое правило застолья.

[@Ruinskiy]

Аком делает многим брендам. Вообще если почитать новости про Аком ,то у них лихое развитие с 14 года . Сейчас борюсь с аккумулятором форд ,производства Аком

[@АнатолийАнатолий-ь7в]

Виктор, чем грозит повышенная плотность? Купил аккумулятор там плотность 1.31

[@Krion-89]

более быстрому разрушению пластин, скоректируйте плотность добавив десятилированной воды.

[@АлексейБогданов-м4з]

Есть коробочки десульфатирующие. Можно самим собрать или купить на Али. Паралельно аккумулятору. И в машину. Электронике как пишут не вредит. Импульсы тока позволяют поддерживать и перемешивать электролит от сульфотации...

[@АндрейФ-ф2в]

В машину, думаю, это ставить не стоит.

[@leoneqful]

Виктор, здравствуйте, можете подсказать по вашему опыту какие (пару вариантов) сейчас АКБ лучше взять для обычной машины? Поглядев видео с топлой и акомами, кажется что аком efb ничего вариант или лучше на что другое глянуть?

[@юрийГагарин-ы3о]

Невыбрали себе акб?Я вот на ладу засмотрелся,уж больно показатели хорошие у нее.

[@leoneqful]

@@юрийГагарин-ы3о Найдете берите. Знакомый аком ефб взял, ну типа я ему сказал, по можешь брать его, так как другие чуть дороже, а никакой гарантии, что они дольше отработают нет. Как раз регулярная подзарядка может продлить срок службы (особенно если много коротких поездок).

[@ВалерийБорисович-ш3ц]

Я думаю плотность 1.27, т. к. напряжение чуть ниже соответствующему полному заряда напряжению 12.7-12.8В и равно 12.65В. Низкое внутреннее сопротивление и отсутствие завышенной НРЦ так же указывает, что аккумулятор практически заряжен и отсутствует расслоение электролита.

[@pavelpiatyshev7669]

Приветствую! Расчётная плотность при таком напряжении должна составлять +/- 1.268. Значит по показаниям рефрактометра будет 1.26 - 1.27. Скорее всего будет даже ближе к 1.28, (но не в крайней банке) т.к. Не линейная характеристика разряда аккумулятора. А на счёт веса аккумулятора я бы уточнил, что те, что по весу близки к 2.8кг/10А/ч более долговечные, то-есть при равных условиях эксплуатации сохраняют свою ёмкость и пусковые токи гораздо дольшее время. В частности, из-за того, что пластины имеют большую толщину и дольше разрушаются.

[@user-77746.]

Подскажите можно ли заряжать не при 14.7В,а при 15В,просто на моём вымпел 20 это минимально возможное напряжение.

[@ViktoR_VECTOR]

Можно .

[@sergeyvaliaev1402]

Виктор, почему, в видео где заряжаете Бережком v1 дозаряжаете 10часа на максимальном напряжении? А кулоном 3часа?

[@ronaldoreal1383]

12,65 В заряд акб 6ст60......12,65 В/6 банок - 0,84 коэф = 1,268 - плотность электролита в АКБ

[@АнтонАнтипов-и3ж]

Все аккумуляторы Лада одинаково хороши будут? 70Ah 720A стоит 4,5 тыс. рублей, думаю его взять)

[@ViktoR_VECTOR]

Да все АКБ Lada одинаково хороши .

[@ЯНик-п6я]

Добрый день. Подскажите какой версие прошивки пользуетесь вы ? И какие рекамендации по прошивке

[@ЮрийБушин-ч4ъ]

Виктор подскажи!! Какой мне взять в замен АКБ на лаче стоял VARTA D-43, 540A, 60Ah отработал 10 лет чётко,но уже почти умер,какой мне посоветуешь купить ,говорят варты уже ни те пошли ломаю голову дайте совет какой выбрать ,варту,аком,тюмень или лада?

[@КачКач-щ5ф]

Добрый день Виктор. Потянет ли Кулон (по параметрам,элементная база) более тяжелые аккумуляторы.У меня аккумулятор Moll 110Ah 835A, дата выпуска ноябрь 19,куплен был в декабре, тестеру не нравится пишет заменить показывает что вн.сопротивление-4.47, пусковой- 617А(тест правда делался в холодном гараже),после дозаряда плотность во всех банках 1.29,что для Урала норма.Потянет ли его Кулон,получается заряд будет 11А,да и разряд если делать по Госту,меньше чем 3А очень долго будет,а судя по отзывам ЗУ не сильно любит пиковые нагрузки.

[@user-fv2ej2zx6z]

Вить плотность будет та которую Ты подправишь. Спасибо за видео, с меня Лайк. P.s. Дизой пернатый отметился? :)

[@ViktoR_VECTOR]

Привет шестой банке !

[@user-fv2ej2zx6z]

@@ViktoR_VECTOR взаимно :)

[@ViktoR_VECTOR]

@@user-fv2ej2zx6z Ну точно не Бранимир дизлайк влепил

[@user-fv2ej2zx6z]

@@ViktoR_VECTOR это у него узнать надо, :), а вдруг он :)

[@АлексейЦветков-е7м]

Доброй ночи Виктор, смею предположить,исходя из того,что у этих акб при выходе с завода плотность около 1,30 ,и при замере "55го" плотность составила 1,25 и напряжение 12,5В,то снижение плотности составляет примерно 0,01 в месяц,следовательно в "62м" акб на данный момент плотность около 1,255-1,26,плюс ваша подсказка о напряжении, недавно я сделал скриншот ваших записей,где сопоставлены напряжение к плотности электролита,так там записано 12,64в есть 1,257 плотности. Ну вот как-то так)))

[@snaketm5309]

Уважемый Виктор, я приобрёл Аком +EFB 60Ач, дата производства 08.2019, НРЦ 12,70 плотность 1,24. После дозаряда повышенным напряжением плотность возросла до 1,30. После выдержки несколько дней НРЦ 12,9. Так как живу в Краснодаре плотность необходимо скорректировать до 1,28? Спасибо большое

[@ВладимирК-к2з]

Однозначно да, а если только в летний период экмплуатируете то и 1.275-1.27...

[@LutyiBugor]

АКБ 62АЧ Актех СА/СА. АКБ почти год. Показывает 12.54в. При зарядке вымпелом 57 на 14.8в и 6А зарядился за 6 часов. Показатели по окончанию заряда было 14.8в и 0.8А. Вопрос. Почему ампераж упал так мало по окончанию??? Неисправность нового АКБ? многие пишут что падать должен меньше чем за 0.5

[@ВладимирК-к2з]

В целом чистая арифметика и некоторые уже дали правильный ответ 1.275-1.27кг/см3. Расклад такой:. После 2го цикла по замерам Вы наглядно показали что зааод Залил 1.31-1.3. Принимае 1.3,, за 6 мес разряд составил в среднем до 1.25, значит 0.05/6=0.00833в месяц, *3=0.025, Значит в 62А.ч плотность за 3 месяца упадёт в среднем до 1.275 кг/см3. Как то так.

[@ВладимирК-к2з]

Это рассчёт по видео, или как в учебнике по формуле с коэффициентом, высчитаем теорию, но это средняя температура по больнице... она не учитывает нюансы производителя по технологии, качеству производства и качество сырья...

[@ViktoR_VECTOR]

Все правильно но вы не первый .

[@ВладимирК-к2з]

@@ViktoR_VECTOR так как видос только посмотрел, я, это предполагал бегло просмотрев коменты... что и написал в самом начале... В любом случае Вам огпомное спасибо за очередное аргументированное видео, и тем более за поддержку отечественного производителя!

[@--9975]

Здравствуйте!До какого напряжения? считается понятие акб в глубоком разряде.Ниже 10.5?

[@Задружбународов-к9ч]

Допустим,что у батареи было время для диффузии и успокоения остаточных процессов и её НРЦ очень близко к ЭДС.Теперь по формуле: ЭДС банки равно плотность плюс постоянный коэффициент 0,84.Отсюда,12,65 делим на 6 банок,получаем 2,108 вольта в каждой банке. По уравнению отнимаем коэффициент 0.84 от напряжения банки 2.108 и получаем плотность 1.268 граммов на сантиметр кубический.

[@alexp9978]

Лада гранта 2012 до сих пор стоит работает, хороший аккумулятор!

[@U_Vasi]

У меня 13 года, тоже все впорядке аккумулятор родной все работает.

[@jereminonstop2072]

У меня Ваз 2115 год вупуска 2012.10 радной аккумулятор Аком 62ah год выпуска аккумулятора 2012. 10 До сихпор идельно работает. Ну как это АКОМ? вы чо ахуели когда умрёт этот аккумулятор а? 🤣🤣🤣🤣🤣

[@Valter378]

Подскажите пожалуйста. Если я купил АКБ разряжать же не нужно? Просто произвести заряд и скорректировать плотность? Кстати, если стационарно зарядил вот так как вы сделал плотность 1,27 - 1,28 всё отлично. А ведь при эксплуатации на авто АКБ не будет получать такого "глубокого" заряда и плотность с вероятностью в 100% упадёт это ведь не хорошо?! Может именно по этому с завода плотность выше? ( Я дилетант не ругайтесь сильно)

[@ShubeTube1]

пусковой ток там по EN. а там совсем другая температура. полностью заряженную батарею по методике SAE JS537 охлаждают до -18С в течение 24 часов

[@АлексейФролов-ж1ю]

виктор привет! а где если не секрет купили оригинальную аккум лада на гранту????

[@ViktoR_VECTOR]

Брал у знакомого ИПшника . Он брал в Фальконе . www.falcon-drive.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=1163&PAGEN_1=2

[@АндрейМарков-щ3ж]

Спасибо за ваши видео, очень познавательные. Хотел бы узнать как подключить удаленный доступ к кулону 912.

[@АртурМинекаев]

Я конечно дико извиняюсь возможно мой вопрос глупый, но обьясните как дилетанту! Почему нельзя расслоившийся электролит перемешать просто потрясти аккум.,поперевооачивать его?

[@arudi333]

Дозаряд можно делать 1). током 2% от емкости и неограниченным напряжением, или 2). током 1/30 ёмкости и установленным напряжением 16,2 В? Одним из этих способов, я правильно понял?

[@575757sprint]

Плотность электролита 1,257-1,26 с/см3 согласно таблице зависимости степени заряженности аккумуляторной батареи от напряжения разомкнутой цепи на аккумуляторной батарее и плотности электролита!

[@user-idrag1maglw]

Смотрел и нифига не понял) Есть готовый алгоритм?

[@user-oj2vs2oj9z]

Виктор, на тестере новая прошивка? Раздел "быстрая проверка" пропал.

[@1DonChannel]

Виктор здравствуйте! Сделайте пожалуйста ролик о гостовских акб если такие есть.

[@P45H4]

9:50 банки соединены последовательно, значит ток на всех одинаковый, а напряжение наоборот разное. При балансировке как раз и выравнивается напряжение

[@ViktoR_VECTOR]

Верно ток которое ЗУ выдает на элементах одинаков а вот ток заряда на элементах будет разный при высоком напр..Не забывайте что не весь ток тратится на заряд . Этот момент в 8 кл. не поясняют.

[@P45H4]

@@ViktoR_VECTOR вы имеет виду что заряд каждой ячейкой усваивается по разному, поэтому на каждой ячейке разное падение напряжения, ток же течет через каждую ячейку одинаковый.

[@ViktoR_VECTOR]

Да ток усваивается по разному .

[@ДмитрийФилиппов-щ4ц]

Доброго времени суток, Виктор! Кто стал обладателем разрядной нагрузки, и какой правильный ответ? (Очень интересно)

[@user-wu6gj1ok2i]

За полезные курсы молодого аккумуляторщика,правда мне уже 70, а работу за рулем оставил в сентябре. Но о деле. У меня ЗУ ,,Вымпел 55,, ,АКБ EXIDE TU1 Made in Poland. 5 KO 915. 105G 12v 72Ah 380A DIN. 640A EN /SAE/GS (HVW 906. 982. 04. 08) По какой технологии изготовлена батарея? Спасибо, здоровья,всех благ.

[@KDeN2010]

Вот так, конвейерные тоже не доформированные идут. У меня при до заряде с ограничением по току 1А, акб берет 17В, при нрц 13,4В, плотность 1,25, вторую неделю мучаюсь, заряжая током 0,1А, чтоб напряжение было 16,3В. Плотность поднимается на 0,01 за 5 дней. Делал ктц, емкость показало 20А/ч из 55А/ч. Сульфат уже весь сбил, по крайней мере его не видно.

[@ViktoR_VECTOR]

Какая марка вашего недофармованного конвейерного АКБ ?

[@Evgen1811]

Интересно какой будет правильный аргументированный ответ. Я смотрел видео внимательно, но так ничего не понял.

[@АндрейВоробьев-ш9к]

Как в известной телепередаче. Угадал все буквы, но не смог прочитать слово. 😂

[@victorariasvigil2419]

Какой должен быть уровень электролита? Перемычки должны быть закрыты?

[@ДмитрийФилиппов-щ4ц]

10 ÷ 15 мм от поверхности пластин. Да, перемычки должны быть закрыты.

[@aleksej1835]

Виктор, ты можешь сам распилить АКБ, и увидеть всë своими глазами. Как производители дурят народ. Таких видео много на ютубе, посмотри.

[@ViktoR_VECTOR]

Зачем мне пилить отличный аккумулятор ?

[@ВиталийДмитриев-л6в]

Добрый день, Виктор. Подскажите пожалуйста до какого минимального напряжения можно разряжать Ca/Ca АКБ, чтобы не убить его? Возник вопрос по просмотренному видео, возможно он покажется глупым и дилетантским, но все же, непонятен один момент, по чему при разряде АКБ до выставленного минимального напряжения 10,5В напряжение ниже 11,8 не опустилось?

[@Moi_Gospodiin]

Это вольтаж после разрядки

[@ПавелУхов-з5м]

Не знаю есть ответ или нет в коментариях. Я считаю что плотност 62акб будет 1,27-1,28. Первый 55 акб лада за 6 месяцев потерял примерно 0,05 плотности, следовательно более новый АКБ Лада с емкостью 62А/ч потеряет при кранении 0,025 плотности за 3 месяца. Итого, если принять что плотность нового АКБ 1.3, то плотность через 3 месяца хранения будет прим 1,275- 1,28. Вот такой у меня получился расчет.

[@ViktoR_VECTOR]

Все верно но поздно . Был уже правильный ответ .

[@ПавелУхов-з5м]

@@ViktoR_VECTOR ,да я уж так и понял. Просто хотелось проверить правильно или нет. Спасибо.

[@shefs82]

Раньше говорилось, что при дозаряде надо контролировать силу тока до минимальных значений и выдерживать два часа. В этом видео говорится про напряжение в дозаряде. Что тогда более правильным считается?

[@solaroved]

Судя по измерениям первого аккумулятора рефрактометром и тестером Конвей, при напряжении на тестере в 12,53 вольта имеем плотность 1,25, что чётко укладывается в общеизвестную формулу подсчёта плотности по напряжению. Общее напряжение делим на 6 и вычитаем коэффицент 0,84. (12,53/6)-0,84=1,248(3) что примерно 1,25. Судя по показаниям тестера Конвей на втором аккуме напряжение 12,65. Посчитаем. (12,65/6)-0,84=1,268(3) что примерно 1,27. Ответ: Плотность в банках второго аккумулятора, произведённого 10.19 будет равна 1,27

[@ViktoR_VECTOR]

Все можно подсчитать гораздо проще .

[@solaroved]

Если проще -- то судя по тому что аккум произведён в октябре, т.е. осенью, то он производился с учётом того что будет выходить в эксплуатацию на автомобиле зимой и поэтому плотность заливаемого электролита должна быть чуть выше чем заливали в аккум в июле месяце, что и видно по напряжению.Так что думаю тут и нарисовываются те же цифры по плотности: 1,27-1,28. Опять же это снова мои догадки, так как точной прямой подсказки в видео не обнаружил. Может невнимательно смотрел, так как смотрю во время работы, но я смотрел несколько раз и на разных скоростях звука. С нетерпением жду правильную версию, уже просто себя хочется проверить на внимательность...