REGULAGEM TOP DE GNV,MUITO FÁCIL, MEGA DICAS AUTOMOTIVAS

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Vou te passar algumas possibilidades, verifique o básico, filtro de ar, cabos e velas , drene o óleo do redutor , verifique se o corte do bico que injeta o gnv aquele q fica próximo ao tbi se ele está virado pra baixo, vou deixar um link de um vídeo que eu fiz q vai te ajuda muito kzbin.info/www/bejne/p3ykfHSJiMmqoqs

[@maiconlima5149]

Beleza vou olhar, muito obrigado

[@marcelobabi2950]

Vlw amigão vou dar uma olhada

[@astronautaguardiao1315]

Muito bom e facil

[@diretoaoassunto4192]

Ava

[@diretoaoassunto4192]

Show ótimo vídeo será que consigo regular o meu 3geracao G5 tá morrendo as vezes quando piso na embreagem redutor limpo drenado vela cabo de vela filtro novos porém começo depois que limpei o redutor

[@neigomes2239]

Muito obrigado por compartilhar amigo , o espertão de minha cidade disse pra eu ver um dia pra deixar o carro na oficina com ele pra trocar o Emulador de bico e após seguir suas orientações consegui resolver. Valeu mesmo!

[@angelotoretta]

Levei meu carro em várias lugares que mexe com gás gnv ninguém resolve infelizmente a mau que tenho visto hoje por causa do dinheiro as pessoas tem se corrompido prefere andar errado do que certo eu mesmo e um amigo regulamos e pronto agradeço pelo vídeo!

[@marloncarmo262]

Meu amigo há melhor explicação que eu vi aqui no KZbin estou vendo que vc é como eu gosta de saber o que tem no carro e como economizar Pq não é um bicho de 7 cabeça parabéns muito bom mesmo!!! É o próximo seu eu fizer antes eu te comunico que é a limpeza do redutor que é muito simples mesmo o bom é coloca o vídeo e divulgar uma coisa simples que podemos fazer!!!

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Verdade amigo , regulagem simples que o pessoal cobra uma grana pra um procedimento simples !! Valeu abraço

[@odenilsonrodriguesmuniz7855]

Caramba que motor limpinho,muito raro isso em,sem sugeira e sem tá melado de óleo!

[@eduardorodrigues6510]

Compartilhando minha experiencia com GNV...Adquiri um Corsa Classic 1.0 Life 2008, 140mil km, com GnV 3°G cilindro 15m3, estou com ele a 2 anos, nada de manuteção, somente regulagem na lenta como no vídeo. Sempre rodando com Etanol antes de desligar e mudando para GNV qndo esquenta! Consumo: de 17 a 20 km/m3 (misto cidade e estrada) Em viagens de 24 a 27 km/m3

[@silvagomes5761]

Com ar condicionado ligado seu carro fazia isso

[@DJangOFPS]

é um corola hibrido é ?

[@eduardorodrigues6510]

...ja o vendi, ele era simples sem ar

[@canaldoagile2564]

@@DJangOFPSmkkk mente muito

[@aluerbessilva850]

Você mudava pro meio ou mudava direto pro gnv ?

[@trabalhadorsempre5419]

PARABÉNS PELO BELO VÍDEO, SOU USUÁRIO TENHO UM SANTANA QUANTUM 99, FUNCIONAVA PERFEITO E COMEÇOU A MORRER QUASE SEMPRE QUANDO PISO NO FREIO, OU COLOCO EM PONTO MORTO ISTO OCORRE SÓ EM MOVIMENTO DEPOIS DE CERTO TEMPO, CONDENARAM O REDUTOR ALEGANDO LIMPEZA, E REGULAGEM, NÃO RESOLVEU, CONDENARAM A VÁLVULA DE FREIO, NÃO RESOLVEU, LEVEI NUM MECÂNICO ALEGOU QUE A TAL LIMPEZA NÃO FOI FEITA E SIM COM ESPREI DE LIMPEZA K9, FUI A OUTRA EMPRESA, FEZ UM ORÇAMENTO ALEGANDO ESTAR EMPENADO OS PISTÕES, OU VAI TER QUE TROCAR O REDUTOR BRC, O CARRO FUNCIONA PERFEITO NA GASOLINA, A ÁGUA ESTA LIGADA MESMO ASSIM CONTINUA MORRENDO, CABO VELA TAMPA DO DISTRIBUIDOR ESTA PERFEITO TESTEI E NÃO APRESENTA PROBLEMAS SÃO NOVOS, TEM ALGUMA SOLUÇÃO

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Talvez uma boa regulagem ajude , mas foram verificados emulador de bicos? O de sonda? Bom verificar isso Tb ,vou deixar um link de um vídeo que eu fiz de alguns itens a serem observados, abraço

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Segue o link kzbin.info/www/bejne/p3ykfHSJiMmqoqs

[@fabrisg]

Fiz a regulagem sozinho, seguindo a sua dica, e deu tudo certo. Seu vídeo me salvou em pleno domingo! Obrigado! *A aceleração depois da regulagem para a adaptação do diafragma foi fundamental.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Obrigado amigão!! Tenho alguns vídeos de regulagens do 3 geração na EcoSport, tb com dicas bem interessantes, vídeos novos toda semana !! Ative o sininho pra vc ser o primeiro a receber os vídeos!! Abraço e obrigado pelo retorno sempre quando alguém manda dizendo q fez e deu certo, sinto com dever cumprido!! 🙏

[@anabraga529]

@@MEGADICASAUTOMOTIVAS p

[@whatsavilanova5092]

Exceletente. Meu carro estava amarrando um pouco na ladeira, fiz uma regulagem simples melhorou. ♡

[@brawsen]

O meu ta fraco fraco na ladeira...😐

[@wildersondesouzafreitas4331]

Parabéns pelo vídeo bom é regular com ar condicionado ligado.. no máximo.. quando se estar sozinho...

[@Wesley...OliverMiranda]

Obrigado deu super certo a regulagem aqui Petrópolis Rj

[@fredycosta7441]

Já tenho o kit 5 geração e estou muito satisfeito. nunca tive problema, só faço manutenção corriqueira. filtros, cabos e velas. muito bom mesmo. meu carro é um corsa sedan premium 1.4 2012. carro ajuda muito. ele é muito forte.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

+Fredy Costa show de bola, com certeza vc esta com o melhor kit !! abraço

[@josiasdonascimentosantos330]

Boa dica! Só tem um porém importante q não foi dito q está regulagem deve ser feita com o motor e temperatura de trabalho pq se fizer com motor fio ele estará com rotação alta ainda e com isso se vc regular e lenta quando ele atingir a temperatura não, ficará legal... Sempre aguarde a motor atingir a temperatura em torno dos 90° e aí sim faca a regulagem de potência e tbm da lenta!

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

EXATAMENTE MOTOR QUENTE

[@R3Braga]

Amigo fiz uma das diversas dicas , e já foi incrível a diferença. Muito obrigado pelas dicas e siga sempre em frente. Parabéns pelo canal.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Valeu pelo feedback! Vídeos novos toda semana, ative o sininho pra vc ser o primeiro a receber os vídeos novos abraço

[@Blade548]

Obrigado pelo vídeo. Consegui regular meu carro (Focus 1.6 Zetec Rocam). Antes a lenta ficava muito baixa e oscilando, principalmente com o ar ligado. Como não tenho quem possa me ajudar fiz sozinho. O acelerador é de cabo então acelerei com a mão lá no motor mesmo e procedi como ensinou. Na primeira tentativa não ficou legal com o ar condicionado ligado ai regulei novamente com o mesmo acionado e ficou bom com ele desligado também. No GNV ele fica um pouco fraco nas arrancadas mas nada que tire o prazer de dirigir. Sempre preciso enfrentar uma subida bem ingrime no meu trajeto diário e nesse ponto uso a gasolina. Abraços.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Que bom que ajudou! Valeu obrigado por dar esse retorno, abraço

[@GILBERTO9386]

VC É FERA MESMO! O SIENA DO MEU PAI DEPOIS DA SUA DICA, FICOU SHOW. OBRIGADO IRMÃO, VC É UMA PESSOA HUMILDE. CONTINUE ASSIM.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Que bom que ajudou ! Obrigado pelo retorno !

[@voumedarbem4543]

Parabéns pelo vídeo. Consegui regular meu gnv 3 geração sem maiores problemas. O pior é que o kit estava desregulado após a troca do redutor e o local que instalou a peça não conseguiu regular do jeito que deveria. O carro estava funcionando muito mal. Vlw

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Carlos Eduardo valeu amigo muito bom ter ajudado

[@alexandrecasanova842]

Incrível!!! Vídeo sem enrolação, parabéns!!!

[@estevaofernandes4086]

Muito obrigado cara, tava um tempo com esse problema achando q era difícil resolver. Foi bem rápido. Ajudou muito.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Estevao Fernandes show amigao valeu

[@fabioguedes9241]

Parabéns pela objetividade no assunto. Tem cara que passa 1h mostrando que é técnico pra falar um tema de 10 min.

[@alexoliveira6303]

Muito boa suas dicas, consegui resolver um problema que com certeza iria gastar uns R$400,00 e resolvi seguindo suas dicas a custo zero,valeu,ganhou um inscrito.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Alex Oliveira valeu camarada , que bom saber Q ajudou isso me incentiva a fazer vídeos pra ajudar o pessoal abraço

[@GabrielRodrigues-oc6op]

Meu obrigado pela explicação, acabei de resolver o problema do meu celta. Sucesso!

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

VALEU MEU AMIGO PELO RETORNO! PEÇO SUA INCRIÇÃO CASO NAO SEJA INSCRITO! VIDEOS NOVOS TODA SEMANA! ABRAÇO

[@vicente13800]

Parabéns! Gostei do seu vídeo. Comprei um redutor de pressão gnv lovato RME 140.Vou trocar as mangueiras e efetuar a regulagem.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Show, segue o procedimento não tem erro! Valeu

[@MarcoAntonio-es7qb]

Com tiua postando você é muito importante para nós obrigado amigo valeu mesmo grande abraço pra você meu irmão

[@carlosmatosdasilva5906]

Boa noite valeu pela dica nessa regulagem aí o fechando na valvula central e no sentido horario ou anti horario. grato pela dica E na marcha lenta e o mesmo esquema fechando e no sentido horario ou anti horario.

[@leonymax2650]

Amigo meu simulador e t63 tem led regulei pelos Leds alta e lenta ficou top só a lenta que deu um cabelo a mais . Fiz so ficou muito bom

[@eraldosantos4314]

Muito bom melhor explicação que já vi até agora obrigado

[@tiagomendes9959]

Até agora melhor explicação, parabéns

[@jarlonrolm9248]

Cara muito bom o vídeo! Show de bola!!! Estava com um problema parecido e segui as suas explicações e funcionou direitinho. Se tivesse passado na oficina tinha deixado no mínimo uns cem contos pra ajustar.Valeu pelas dicas. Continue realizando outros vídeos. abraços.

[@felipeabreu2565]

Eu vendo o pessoal que cobra pra regular dando deslike! Kkkkkk parabéns excelente vídeo

[@marcelobabi2950]

Parabéns amigão vc é o cara humildade!!!pow passando conhecimento pra frente!!dai meu carro uma tucson v6 seria o msm procedimento?

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Sim mesmo procedimento, faça as marcações antes de regular. Vídeos novos toda semana, ative o sininho pra vc ser o primeiro a receber os vídeos novos abraço

[@alfs2005]

Pô ta de sacanagem, mlk você tirou onda, PARABÉNS, se pudesse replicar o like eu já teria feito umas mil vezes, forte abraço e mas uma vez PARABÉNS!!!

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

kazaan kazaan opa!! Valeu meu amigo que bom q ajudou vc é a intenção do vídeo tirar aquele medo de regular e poder fazer em casa mesmo

[@felipeoliveira-ge5mj]

video muito bom,comprei um carro com gnv a pouco tempo e resolvi meu problema.........mais um inscrito vlw

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Valeu amigo obrigado !! Abraço

[@felipeoliveira-ge5mj]

vlw

[@marcoaureliodomingos5816]

interessante, gostei! vou indicar os colegas que tem gnv.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Marco Aurelio Domingos opa valeu meu amigo!!!

[@wildersondesouzafreitas4331]

É verdade em uma FIAT estrada aqui com 1.5 ficou ótima quando eu fechei tudo na regulador da alta na mangueira...

[@paulosergiodeoliveirasanto8638]

Parabéns. O melhor conteúdo

[@adolfosena]

Gostei da explicação. Show. Prático e simples

[@juninhoratinhow]

Me ajudou muito, parabéns pela dica !!!

[@remosantos1719]

Parabéns! Ganhou um LIke e mais um Inscrito! Obrigado!!!

[@alcideslima3206]

parabèns !!! pelas suas informações, conhecimento faz um pais melhor !!!!! fica co deus !!!

[@edigofran]

Regulagem da folga das velas para o gnv é 0.60, calibre com a lamina de calibragem usada para regular valvulas.

[@carlosandreoliveirasilva7467]

Parabéns amigo acabou de ganhar mais um inscrito, ativei o sininho e bora para seu próximo vídeo, bom final de semana .

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

valeu meu amigo!!! tmj

[@thalleyhand2417]

Fiz acelerando e deu certo

[@maurojs5909]

Ok obrigado Meu Emulador de Sonda é Tury T63(tenho dois um em cada sonda) só ando com Etanol no tanque desde que converti pra gnv mesmo assim acende a luz, Caixa comutadora tury, Variagor de avanço Cobra AeB, Emulador de Bico Igt, gerenciador de fluxo Sgv

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

O meu só tem 3 caixinha pode ter certeza q tem coisa errada aí mesmo o Classic tendo 2 sondas só tenho um emulador de sonda , vou verificar e te avisar , mas tem coisa estranha aí

[@maurojs5909]

Esse outro emulador de sonda, foi em que instalei pra tentar resolver, a lampada passou a demorar mais pra acender. Na verdade acho que seu Classic não é igualzinho o meu. Eu tinha um 2012 e ele só acendia a lampada de vez emquando mais apagava. Esse agora, tem alguma diferença pro 2012, ja percebi, e a lampada quando acende não apaga. Funcionamento normal, no scanner diz que resposta da sonda é lenta

[@cairomarcelo1121]

foi otimo a aula + o que tem parafuso alguns praticamente nao o encontro da para demonstra commo regula a lente de parafuso

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Devo fazer um vídeo de regulagem em outro carro regulagem dos parafusos lenta, vai dá pra demonstrar legal abraço

[@leandroalves6561]

Bom dia abençoado para ti e família Primeiramente, parabéns pelo vídeo e dicas Deixa lhe perguntar: tem que seguir realmente a ordem primeiramente a alta depois a baixa?

[@Hr_Heber_Rodrigo]

Top . Aprendi a regular aqui

[@josiasalves373]

Muito bem explicado, parabéns.

[@jonathassantos4979]

Parabéns pelo vídeo, muito explicativo ... Muito bom

[@jadisbrito1987]

Bom dia meu amigo, meu Gnv está consumindo demais, e vez ou outra oscila, fazendo 180/ 120 km o cilindro é de 16m motor 1.4 o que posso fazer para regular o alto consumo?

[@lucascarvalho3387]

O meu está do mesmo jeito. Vou tentar seguir o passo a passo dele pra ver se resolve.

[@fanaticorubronegro1]

veja como estão as velas (se estão sujas ou com eletrodo danificado), cabos de velas (se há fuga de corrente), bobina (se está mandando o valor correto), filtro de ar, se está bem regulado., óleo e filtro de óleo também são importantes. Se depois disso tudo não melhorar, veja o redutor de pressão (se está limpo sem óleo, se não há fuga de GNV pela conexão com a mangueira, ou qualquer outro canto), confira as partes eletrônicas do kit gás (variador de avanço, emulador de sonda e até mesmo emulador de bicos).

[@washingon51]

Amigo bom dia, tenho uma hilux 2.7 flex com um 5ªg acendeu a luz de injeção (mistura pobre) qual simulador de sonda vc me indicaria? Desde já obgd

[@marcelocateysson3512]

Olá. Gostei muito do video..parabéns. Em breve irei a revisão aqui do carro, um Peugeot 208 Active Pack 1.5 (2015) que instalei o GNV. Vou aproveitar e trocar as velas. Qual marca e modelo me recomenda ?

[@ViniBlackDrum]

Padrão demais muito explicativo....

[@fabinho4381]

Amigo no GNV do Fox do meu primo tem essas duas regulagens na mesma mangueira próximo uma da outra

[@liupalhares]

Deus te abençoe meu amigo. Quantos giros deixo a marcha lenta?

[@and_guida]

Saaaalve, sempre acompanho seus conteúdos! Em cima do conteúdo desse video... Sabe com qual combustível líquido meu carro(Prisma LT AUT 2017) vai melhor operar em combinação com o GNV(Geração 5)?

[@lucianopereira465]

DICA MUITO BOA E COM MUITA EFICÁCIA.👏👏👏👍

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Vídeos novos toda semana, ative o sininho pra vc ser o primeiro a receber nossas dicas Automotivas abraço

[@jaymefilho4189]

Olá . É possível fazer um vídeo falando dos itens vistoriados em carros com GNV? Para atendimento dessas vistorias anuais? Dar dicas de como o proprietário deve agir e o que fazer para não ter surpresas quando se encaminhar a uma certificadora para fazer a tal vistoria anual e obter o selo ? Agradeço se puder ajudar.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

jayme filho ótima ideia ! Obrigado amigo vou fazer um vídeo sobre isso sim

[@jaymefilho4189]

Sempre que chega a época da renovação temos as dúvidas do que mudou de um ano para outro e os itens de praxe que muitas vezes reprovam o carro e que podemos agir antes de levar o carro. A perda de tempo para levar e vistoriar o veículo é muito grande, geralmente 3 a 5 horas. Imagine perder a viagem e receber não conformidades possíveis de serem evitadas? Agradeço imensamente sua ajuda. tenho certeza de que esse vídeo vai "bombar" porque o assunto é recorrente e as pessoas sempre possuem dúvidas. Grande abraço!

[@edmarscarvalho9964]

Vídeo muito bom, meus parabéns

[@adiltonconceicao4371]

Boa tarde amigos!! Gostaria de saber onde encontro o avanço para Ranger 2.5 , 2015?

[@Aryberto]

O meu quinta geração foi pra garantia. o rapaz colou um bem parecido com esse aí

[@edsonvgutierrez]

Boa noite. A tubulação do gnv que sai da VÁLVULA DE ABASTECIMENTO até o REDUTOR, tem algumas voltas. Isso é pra reduzir a pressão ? . isso é obrigatório ? . essa volta na tubulação tbm tem que ser feita na saida do cilindro ? Abço

[@jeanaraujo6920]

muito show manoo parabéns muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!!! sucesso

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Valeu cara abraco

[@luizfernandopiedadefernand3644]

Meu amigo boa tarde tudo bem eu tenho um Corsa sedan consertei o meu ar condicionado sendo que no GNV ele não tem rotação para armar o compressor do ar condicionado qual seria a regulagem correta obrigado

[@dicasdetransitojoaocouto]

Estou imprecionado com esse motor, como fazer para mater ele limpo assim ??

[@bobsound2141]

Boa noite,o meu modelo do redutor e o tomasetto,tem o parafuso na lateral e na parte de cima,

[@DanielSouza-eb1jt]

Obrigado meu amigo, ajudou muito 😄

[@carlosrobertobarbosa4215]

Show quero aprender mais

[@MarcoAntonio-es7qb]

Valeu amigo obrigado me salvou

[@LucasAlves-cl1ev]

Qual e melhor começar primeiro, pela baixa ou pela alta?

[@Nutri.FelipeWolff]

bom di meu amigo, a minha mola também está movimentando, meu kit é igual ao seu, da land. onde eu consigo comprar essa pecinha ai ? é díficil trocar?

[@cerebrocei]

bom dia, parabéns pelo vídeo. Você saberia me responder se é correto instalar o misturador obstruindo o suspiro do motor? obrigado.

[@lucasgustavo3592]

RESOLVEU DEMAIS! VALEU!

[@oespelho2281]

Olá, por gentileza, o atuador de marcha lenta da gasolina possui alguma utilidade no GNV terceira geração? O meu atuador está com problema (tirei e vi que está com o anel de vedação rompido), e o meu GNV também morre na lenta. Seria coincidência ou realmente tem a ver o atuador da gasolina com o GNV 3 geração?

[@jorgeluizdasilvaluizdasilv915]

Boa tarde sou inscrito do seu canal vc por gentileza poderia me informar óleo para o motor argentino da Fiat uno 94 sae

[@leonardopaiva8453]

Excelente vídeo amigo, tenho um fiesta sedan 1.6 ano 2008, estou colocando um geração 2 novo, infelizmente só tem curioso instalando o geração 5, o teu é qual versão? Vou instalar dia 3, queria regular na gasolina fica bom ou só no álcool?obrigado

[@gilsonlourenco7512]

Obrigado 🙏🏻 ficou show

[@LucasAlves-cl1ev]

Melhor fazer a regulagem com o ar ligado ou desligado?

[@luizvieira4871]

Gostei da maneira que repassou o seu conhecimento, auxiliando muita gente sem cobrar ou enrolar.Parabéns por isso!! Me fala uma coisa amigo, instalei GNV (kit 5 geração da SGV) no meu Jac J3 1.5 Flex ano 2014 faz 2 meses e estou satisfeito pela economia/consumo dele. Comprei o carro em janeiro, estava com 16 mil km apenas, e dizia no manual de revisão que havia sido trocado as velas, que são de Iridium, com 13 mil (não sei pq trocaram na concessionária com a antiga dona).Hoje o carro está com 32 mil, o certo é trocar essas velas já, né? E o filtro de ar tem que deixar sempre bem limpo conforme vc falou?Posso bater um ar no filtro de leve se não estiver tão sujo? Desculpa o "livro" escrito.Obrigado e abraço!!

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Luiz Vieira fala amigão ! Tenho atualmente um cruze com 5 geração da kgm , dou algumas dicas Tb de 5 geração , bom velas do tipo iridium duram pra la de 100 mil km , trocar com tao pouco km nao esta correto nao ha necessidade de vc trocar agora se realmente for iridium ela esta esta zerada !!

[@leodealmeida88]

A melhor forma de regular um terceira geração é andando com o carro, e simulando várias situações. O comportamento do motor, com carga, pode ser completamente diferente da regulagem feita com o carro parado.

[@LucasHenrique-ze3nm]

E como vou regular com o carro andando amigo ?

[@matheus12sz]

Me salvo obrigado Deus abençoe eee

[@baraodometal8845]

Ótima explicação merece um like

[@leonardovalentim3228]

Boa noite amigo . tenho um Corolla 2006 automático, gás de 16m 3gera ele tá fazendo 160km com o cilindro cheio e na gasolina ele faz 15km por litro . e normal ele beber tanto no gás assim ? dês de já agradeço.

[@wdngarage8328]

Tenho um variador de avanço, um reset de memória todos da tury tbem instalados.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Wellington JESUS, is my LORD!!! Show

[@vitorlivre8331]

quando vc regula o gnv se passar da estequiometrica para um pouco rica o motor funciona sem perder potencia igual a gasolina ou perde potencia no mesmo instante ? Ja reparou se deixar o gnv um pouco rica sem enfraquecer o motor se a temperatura baixa igual a gasolina e alcool ?

[@paikallelgames8287]

Muito obrigado. Muito bom

[@luizbarcelos9144]

Muito bom, gostei 👍

[@angelotoretta]

Agradeço que Deus abençoe!

[@rosildodasilvasoares4041]

Bela dica amigo

[@buzios8694]

O que você usa para limpar o motor e deixar ele e os componentes assim.

[@nando11230]

Me ajudem com uma dúvida por favor tenho interesse no veículo gnv porem dizem que prejudica o motor etc.. isto é verdade?existe algum tipo de produto que pode ser colocado no óleo do carro para proteger o motor?enfim agradeço as dicas

[@vitorlivre8331]

isto de manter a mistura levemente rica na potencia maxima sem a rotação cair e bem vindo no combustivel liquido porque abaixa a temperatura do motor (camara de combustao) queria saber se no gnv é assim tambem ? Vc que anda no gnv reparou se a temperatura fica mais alta quando usa o gas em vez de gasolina, falo isso porque estou querendo comprar um opala que tem gnv e como bebe muito fica dificil comprar sem gnv entende ? Muito obrigado novamente pelas dicas, abraços.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Sim com GNV o carro fica mais quente , mas se a válvula termostatica estiver ok, sistema limpo isso vc não percebe no ponteiro de temperatura dentro do carro , o vai acontecer é que vai armar mais vezes a ventoinha, falando do opala que vamos dizer q o mesmo com tudo em ordem o carro tá ficando quente , e existe um produto da marca MOTUL que promete deixar seu sistema de arrefecimento até 15 graus mais baixo , é muito usado em carros com troca térmica baixa , procure no mercado livre ... Isso resolve o problema de carros com deficiência na troca térmica, lógico se o sistema estiver ok

[@evaldo2934]

Economia e ecologia Parabens

[@higorsiqueira9238]

boa tarde,tenho um astra esses dias levei na Oficina para fazer manutenção,o mecanico preciso trocar o comando,notei que o carro estava um pouco mais fraco no gnv,percebi se ele desligou o variador de avanco do sensor de rotação,eu liguei de novo,mas quando vou ligar o carro de manhã ele não quis pegar,desliguei o variador e liguei so o sensor direto ele pegou,ai liguei o variador ele pegou.

[@Rodrigobrito1982]

Parabéns e obrigado!!!! Resolveu o meu problema

[@dicasautomotivaseoutras1715]

Show irmão obrigado ajudou muito

[@josegoncalvespaes9947]

Show amigo vou fazer esse procedimento celta

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Pode fazer

[@geovanymartins9533]

Eu regulou sozinho já me acostumei. E quando a caixinha fica piscando com a luz vermelha?

[@michelluiz9917]

Muito boa as dicas

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Vídeo novo toda semana faça parte da família facebook mega

[@diogoribeirorna3365]

parabéns pelo videos irmao,pode me tirar uma duvida?eu tenho um siena tretrafuel,eu tirei os 4 bicos do gas para limpar,ao Fazer o teste de vazão notei q estao todos desiguais,um esta com mais vazão que o outro,oq vc me fala?no caso de ser bico de gás isso é normal?se nao,qual o procedimento,só trocando msm ?