Замена подшипника задней ступицы ВАЗ 2110-2112

[@yrikru]

Музыка как в порнухе, а в остальном лайк 👍

[@daurmuham5832]

🤣🤣🤣🤣

[@hefr]

02:01 А гайку срывают все умные, пока еще колесо НА МЕСТЕ И МАШИНА СТОИТ НА ЗЕМЛЕ БЕЗ ДОМКРАТА!!! Поддерживаю автора!

[@Life-bd2wi]

Браво!В первый раз вижу адекватного частного мастера с дельными советами!

[@Поделисьсдругим]

Благодарю за работу.Этот способ для тех у кого есть тиски , а значит досвидос.

[@MrIoannKoyper]

Спасибо огромное Вам!!! :-) Вчера вечером менял подшипники на своем чирике, как и Вы без единого удара молотками.... :-)

[@strimstrimov3748]

вначале отпустил гайку потом люфт проверяет)) Подшипник кстати был сухой, но целый!) Роликовый подшипник сюда идет хуже шарикового, так как при поломке его клинит, на шариковом можно доехать до дома. И последнее почему никому никогда в голову не приходит поднять пыльник да проверить смазку? очень часто на заводах ее кладут с гулькин нос, что сильно сократит срок службы нового подшипника

[@Eugen_Schmidt]

Ничего, что он потом съёмник использовал? Внутреннее кольцо подшипника плотно сидит на полуоси, вполне можно люфт проверять.

[@Чак-Норрис]

Пыльник поднимишь и испортишь его, как-бы аккуратно его не снимал потом выдавит смазку.

[@arturapozyan48]

неправда, пыльник делают из мягкой резино-пластмассы (хуйпойми что за материал) и аккуратно поддеть его шилом, отвёрткой или иголкой, не повредив,не составит труда

[@kingarthur6266]

Ну почему не приходит в голову? Всегда проверяю новые подшипники. Действительно, смазки очень мало порой. Натяжной и опорный ролики на ГРМ, ступичные подшипники... Да любые подшипники проверяю. Если смазки мало - добавляю синюю от MOBIL, она как раз для сильно нагруженных скоростных узлов... Подшипники намного дольше ходят, если нормально смазаны! И дело не в цене подшипника, а в лишней работе (обезьяний труд) когда часто меняешь подшипники из-за своей лени...

[@user-kg7zorge]

Приподнял машину. Крутнул колесо , а руку положил на пружину и все сразу понятно.

[@LeoLeo-qr1eq]

Недавно менял сам подшипник на передней ступ первый с трудом зашёл моторным маслом когда смазал а в торой когда приставал купил графитовой смазкой блин даже не напрягся все супер

[@АлександрСилкин-п7о]

Спасибо менял посмотрев ваш ролик все как по маслу

[@КамильИбрагимов-ф1д]

Класс,тески есть почти у каждого автолюбителя!! Вот прям как ключ на10 ,если у меня были б тески ,я бы не смотрел как это делается

[@kingarthur6266]

Музыка - класс!! По-моему она же звучит в выпусках Гоголь в чате. Здорово! Разборка, съём ржавых деталей без смазки? Но почему? WD-хой пролить - легче пойдёт. У меня вообще самодельная проникающая жидкость: растворитель или бензин + зимнее моторное масло примерно в пропорции 1:1. Приятный душистый запах - нафиг за него платить. Не покупаю я дорогущую WD-40, вполне заменяет домашняя разработка. В смешанном виде жидкость проникает в соединения, растворитель (бензин) испаряется, а масло остаётся. А потом уже чисто дело техники... Кстати. зубило ржавое, как в земле лежало. Протереть тряпочкой смоченной в масле - намного приятнее чистым работать будет. :-))

[@pilgrimdust7511]

дружище, смазка внутренней поверхности ступицы, по которой скользит подшипник при выпрессовке, _значительно_ бы облегчила задачу :D

[@АлексейСоловьёв-г9у]

Можно было тем съемником что вы снимали с вала ступицу, выдавить подшипник со ступицы, прежде подложив под торцевую головку металлическую пластинку

[@Anklyx_es]

А можно вообще все на цапфе оставив болт съёмником снять ступицу а после сеять подшипник с цапфы и все

[@ЛеонидФилатов-в9с]

Я так саленблок в передний рычаг запресовывал, так у меня тиски пополам сломались. Тиски чугунина были. Ваз 2114

[@АндрейПятышев-к3р]

Так же сломал здоровые старинные тисы.Стоили ли они этого подшипника.

[@JohnRamboII]

Сначала открутили гайку подшипника, затем подняли и качаем колесо. Колесо качается - значит подшипник умер. Браво!!! Как развести клиента на ровном месте на ступичный подшипник. Открутить, покачать, видишь стук - нужно менять...

[@MegaMeyhem]

Все очень просто на самом деле! Подшипнпик люфтит не на внутренней обойме, а на телах качения, это первое. Второе, для того чтобы открутить гайку необходимо приложить значительное усилие и на поддомкраченой машине это не безопасно, а ставить несколько раз колесо не очень хотелось. Третье, клиентов никто разводить не собирался, все ремонты делаю на своем автомобиле сугубо для себя, и транслирую людям которые хотят посмотреть как это сделать самому не прибегая к услугам автомеханика. Как-то так.

[@JohnRamboII]

@@MegaMeyhem внутренняя обойма - разрезная. Ослабив гайку - обе половинки чуть расходятся и между телами качения (в данном подшипнике - шарики) и корпусом появляется зазор. Откручивать гайку задней оси не обязательно на прикрученном колесе. Можно снять колесо и опустить машину на подставку под задней стойкой (если замена на заднем правом колеса). А при замене на заднем левом можно и на весу все сделать. Правильная диагностика ступичного - вывесить колесо, раскрутить его и взяться рукой за пружину подвески. Если на пружине есть вибрация - подшипник в мусор.

[@MegaMeyhem]

@@JohnRamboII обойма цельная, внимательно посмотрите видео

[@JohnRamboII]

@@MegaMeyhem 18:40 - где она цельная? Вам повезло, что при снятии ступицы на оси не осталась внутренняя половинка.

[@kingarthur6266]

@@MegaMeyhem Всё верно. Не обращайте внимания. Гадости обычно пишут "специалисты" ни разу в руках ключ гаечный не державшие...

[@anatoliitymchenko5342]

приятно смотреть на нормального человека

[@валераферар]

Все четко и понятно. Спасибо.

[@АлексейБодрый-к3с]

Отличное видео,все предельно ясно,спасибо!

[@alextimof9628]

И это посмотреть kzbin.info/www/bejne/fZTNaq1qbriZr6c другой подход .

[@kest07]

ступицу строительным феном греть, и подшипник новый сам проваливается, и стопорное перед установкой графиткой или медяхой мазануть - если к тебе постоянно ремонтить приезжают

[@pinotexnik3362]

Или на газовой плите.

[@Алексеичь]

Невсегда проконтролируешь процесс нагрева. И смазка может сварится и закокаваться

[@М_Лёха]

Зачем стопорное кольцо мазать графиткой?

[@ВавиЛон-ц2ю]

П....Ж, феном так не нагреешь

[@ВасилийРезяпкин-ь6ь]

@@Алексеичь, да там не надо сильно греть...еще немного смазать и легко идет...

[@АлексейЛункан]

В чём трудность нагреть ступицу до 100градусов и установить подшипник без усилий?

[@djonrunt6779]

нагрей и запресовывать не надо сам упадет. а тески порвать можно.

[@SuperAlexandr88]

Полезное видео!

[@ЕАЕгараж]

а ничего страшного что ступица на ось свободно садиться? это износи оси или подшипник такой чуть про..рат по внутренему диаметру??

[@ПавелИвашина-ж3м]

Лайк и подписка! Спасибо, всё внятно и понятно

[@akimkrym2515]

Спасибо за видео)👍

[@Zhekanoff]

Красавчик, молодец, но не у всех есть тиски и даже гараж

[@ЯпоТребиТель-м4т]

Все просто и доступно:)

[@ЛеняСафронов-т8г]

Респект. И только респект.

[@РоманБичиков-в4е]

Классный мужик!

[@АбуАбубакир-н1к]

Здравствуйте. Если канал актуален, скажите пожалуйста вчера я чтобы посадить подшипник, грел ступицу газовый горелкой, он легко залител, не повредили мы подшипник, ступицу была горячая можно сказать. Дымок легкий был.. Спасибо.

[@ANDREYSMIRNOV_]

эта музыка в ролике нахрен никому тут не нужна, только мешает.

[@simbasjunior8410]

это уж точно херь полная))

[@stabrovskyimuscle]

Делал бы точь в точь, только с применением WD-40, что бы все чуть по мягче шло и для само успокоения)

[@АндрейСкорик-я1й]

Почти да !! Я ещё болты колеса срывают на земле ,потом домкрат !!!

[@Vova-Nich]

Всем смотреть. Лайк.

[@НурбекЭсенов-б4м]

Спасибо за видео супер

[@hyan5179]

воще красава все четко лайк те бро

[@LeoLeo-qr1eq]

Когда пресуете купите съёмник шайбы и стакан и болт там и все будет хорошо 👌

[@ЮрийЮренко-с7ю]

А если горелкой нагреть ступицу, или в кипяток?

[@apelsin3001]

У этих машин классный, даже можно сказать гениальный механизм подвода колодок. Сейчас у меня шевроле ланос, так там подвод колодок осуществляется таким сопливым механизмом с помощью нажимной планочки, механизма пружинок, пиздец вобщем.

[@MegaMeyhem]

Это точно

[@StasellaTV]

Правильно, если мужик, все делай сам.

[@Anklyx_es]

Не сняв болт съёмником снимаете ступицу потом откручиваете болт и съёмником снимаете подшипник а запрессовка греете горелкой до тепла и подшипник как к себе домой заходит и все

[@М_Лёха]

Что за болт, где он закручен?

[@MrAkid13]

Большое спасибо! Лайк поставил

[@ЕвгенийЛ-э7й]

Нормальный водитель, подшипники до такой степени не запускает (так-же и оглохнуть можно) 👎👏

[@Чак-Норрис]

А что-то "предписанное усилие не озвучил?))

[@ВасилийРезяпкин-ь6ь]

это =предписанное усилие= можно определить только динамометрическим ключем, а его у этого =мастера= нет...

[@Alexduos314]

Сколько тисков так ломанули такими выжиманиями

[@Абдул-МаликЧечен]

Здравствуйте а передние тоже так меняются?

[@MegaMeyhem]

Нет, там другая технология.

[@Абдул-МаликЧечен]

@@MegaMeyhem понятно спасибо вам за видос 👍💯

[@mnenenugenpsevdonim]

добрый день ,спасибо за видео : два вопроса :1) как устанавливали ступицу с запресованным подшипником на ось ? запресовывали или лекго оделась ? просто бывает что внутренняя обойма подшипника повреждается при запресовке на ось. и 2) при снятии сильно изношенного подшипника с оси вместе со ступицой часто бывает что внутреннее кольцо внутренней обоймы подшипника остается на оси и как тут быть ?

[@MegaMeyhem]

Добрый вечер, dfcz Dfcz. 1. Ступицу с подшипником установил без проблем, оделась с легким постукиванием киянкой. 2. Попробовать снять съемником, если нет такой возможности пробовать нагреть строительным феном, ну и в самом крайнем случае разрезать болгаркой.

[@acbinfovideo6056]

Супер!

[@s3ry0ja]

а выпрессовать подшипник тем же съёмником которым снимается ступица подложив какую-нибудь пластину или ту же головку на подшипник можно? У меня нету тисков :(

[@MegaMeyhem]

Конечно можно, при помощи пластин и болта с гайкой

[@Партизан48]

Вопрос, ставлю подшибник в ступицу, при установке ступицы на место выходит верхняя часть подшибника, после подбиваю ее на место и появляется люфт как при старом, что делать ума не приложу? Может что подскажите.

[@Спорт777-е5ь]

Лучше не бывает , нечего лишнего то что надо

[@Казах1980]

доброго времени суток вам бояре!!!! для лудшей центрации подшибника в ступетце, на подшибнике можно снять на наждаке краюшек

[@kingarthur6266]

ПодшиБББник? Жуть какая...

[@ВладимирПомукчинский]

Ступетца!!!Иди в первый класс, идиот.

[@ГерманВласов-ш2н]

Спасибо!

[@ЯрославКицюк-к9х]

А если тисков нет . как зубами ?

[@БорисБорисов-г6у]

Колесный диск еще поправить надо чтоб не было биения.

[@АзаматРахымжанов-о8ч]

Грамотно

[@svobodaua6873]

Зубило теж не добре. Мідну або алюмінієву наставку. 😉

[@ивангуманов]

вместо масла этого можно смазать посадочное место литолом ? и много ли сил надо что бы крутить тисками это дело ?)

[@MegaMeyhem]

Привет, Иван! Конечно же можно литолом, можно даже салом )) Не большие усилия при работе с тисками

[@GottesRabE]

"после того как затянем гайку не забываем обязательно... чтобы она не раскрутилась...". что обязательно сделать? накалить чтоли? не могу расслышать

[@MegaMeyhem]

"НАКЕРНИТЬ"

[@Promoruly]

спасибо за видео

[@СергейПистолетов-л8ш]

Мне понравилось

[@Pokatushki777]

Какое предписаное усилие? Я это видео только из-за этого предписаного усилия смотрел.

[@ВасилийРезяпкин-ь6ь]

=мастер= этого усилия не знает, так как не пользуется динамометрическим ключем...

[@Втсолсоаоаосо]

👍👍👍

[@Александрра-и8б]

можно снять и тисками но зачем мучатся,с хорошим упором выбить нормальным молотком и все ,все равно подшипник под выброс...

[@LeoLeo-qr1eq]

Каждый по своему делает у кого тиски И так далее у меня головка. 30 два кирпича и молоток зато бесплатно вот уже ездию два года

[@MegaMeyhem]

Лайк!

[@СергейБулычев-я1м]

В конце не показал как внутреннею обойму надевал,она тоже свободно не надевается.

[@nikolaik4319]

какой длины съемник?

[@АзаматРахымжанов-о8ч]

Супер

[@altynbekzhonysov2198]

Керемет "

[@ВасилийРезяпкин-ь6ь]

ну и как ты определил =предписанное усилие= по затяжке гайки ступицы, если у тебя нет динамометрического ключа? как гласит народная мудрость--=У отличного мастера должен быть отличный инструмент=! И не мешало бы детали хоть немного почистить...

[@БорисЧемский]

Отпустил гайку, затем пошатал колесо. Где логика действий? Учитель!!!

[@игорьюрченко-ж8к]

Скажите а нужно ли ослабить ручник при снятии барабана?

[@MegaMeyhem]

Это обязательно, иначе не снять, так как в барабане есть выработка.

[@игорьюрченко-ж8к]

@@MegaMeyhem это не обязательно сегодня снимал выроботка есть и на колодках. Снялся легко.

[@ДмитрийКузнецов-к9н]

болты от головки двигателя подходят

[@АндрейИ-я4д]

чтобы выпресовывать?

[@Леший-о4в]

А шайбу поставить забыл ??? сделал, да не доделал.

[@victorgachenko4605]

Зачем и как сильно надо накернить гайку ?

[@MegaMeyhem]

Вообще с этими гайками вопрос интересный. Например, на классике, я так понимаю, их контрят для того, чтобы не уходил зазор в подшипниках. На переднем приводе их тянут до усрачки, и зачем там контрение - непонятно, её не всяким ломом открутишь. А эта замятина ей как слону дробина, я её никогда не выпрямляю когда откручиваю - никакого сопротивления она не оказывает вообще. Но по мануалу действительно, надо контрить, так что лучше не экспериментировать.

[@victorgachenko4605]

@@MegaMeyhem а как сильно надо накернить

[@MegaMeyhem]

@@victorgachenko4605 я делал небольшое замятие бортика гайки, сильно загибать нет смысла.

[@АрсенАлабаев]

У меня например нету тесков и какая разница, каким способом выходит старый не нужный подшипник? Умник

[@FONROable]

Здравствуйте, поменяли на мой машине подшипники задние. Теперь при торможении бьет в педаль тормоза.Не подскажите с чем может быть связано(барабаны и колодки тоже менял в этот день)

[@MegaMeyhem]

FONROable, добрый день! С заменой подшипников и толчками в педаль нет никакой связи, а вот с заменой колодок очень даже может быть! У меня был случай когда колодка стояла не в пазу и ощущались толчки в педаль из-за неравномерного износа барабана. Проверьте колодки. Как то так

[@FONROable]

MegaMeyhem врядли в колодках дело, менял их потому уже после появление толчков в педаль

[@ДенисЧередник-к8в]

побывал тесками но подшипник прикепел , помогла кувалда

[@MegaMeyhem]

Денис Чередник ну это на крайняк

[@ДенисЧередник-к8в]

передние подшипники менял прикепели тормозные диски и подшипники, ушло пол дня.

[@kingarthur6266]

Прикипел? Или приржавел? Если прикипел то долго же вы на СУХОМ подшипнике катались!

[@epikgame1348]

Ппц подшипник 160 р стоил сейчас за 650 самый дешёвый взял

[@elektroKM]

гайку что ли без шайбы поставил?

[@MegaMeyhem]

+elektroKM с шайбой! Без шайбы нельзя, ступица будет болтаться!

[@sergiivladimirovich4219]

Сейчас такой подшипник стоит от 600 до 2700₽😁

[@pro100chelowechek8]

Ат норм подшипники и финвале.

[@РусскаяОхота-т2п]

а можно левую ступицу поставить на правую сторону?

[@MegaMeyhem]

Ну конечно же можно, они идентичны.

[@анатолийперунов-ф1е]

ЛАЙК

[@КнязьОлег-л7н]

здравствуйте! а каким усилием затягивали гайку?

[@MegaMeyhem]

Привет, затягиваем до упора и отворачиваем на 1/4 оборота.

[@КнязьОлег-л7н]

MegaMeyhem, залез "поглубже" в интернет) и нашёл интересные цифры, затяжку гайки М20 производят дин.ключом моментом 22.6 Нм. Вопрос другой, подскажите, завтра, хоть и праздник женский) но найду время, туго со скрежетом небольшим выжимается сцепление, стоит всё новое, трос тоже, но менял не я( авто купил ). подскажите балбесу) стоит ли какая нибуть втулочка в том месте где фиксируется ушко троса с педалью, т.е. между ушком и штифтом на педали. извините за писанину)

[@MegaMeyhem]

Со сцеплением не было проблем у меня, так, что не могу подсказать

[@КнязьОлег-л7н]

MegaMeyhem , ну тогда завтра доберусь до этой беды расскажу!;)

[@baxzbancrypto]

норм

[@АлександрИванов-щ1ч]

Музыка просто ужасная, невозможно смотреть.

[@frostsplay8853]

найс)

[@xiaomixiaomi3553]

Работает как колхоз ник

[@kingarthur6266]

Xiaomi Xiaomi И ГДЕ ваши видео, где вы работаете как горожанин?! А, работаете только языком? Понятненько.

[@СаидХаттабов]

"Не повторяйте" Сандро 😂😂😂😂

[@WellIdeas]

интересно

[@user-kg7zorge]

Зачем пятьдесят раз крутить и слушать? Уже и так ясно, подшипник - покинул чат!!!

[@ЛеонидМарьин-м5д]

Очень тяжко снимается подшипник. Замените подшипник без всяких приспособлений вот так kzbin.info/www/bejne/hHXKnaWNfM99nK8 Ступица целее будет.

[@apelsin3001]

Ничего плохого в использовании молотка при выбивании подшипника нет.

[@kingarthur6266]

Смотря КУДА бить... С дуру и х.. сломать можно, как в народе говорят.

[@ЕБАМАРАМА]

нахрен вот переходить по ссылке чтоб посмотреть как снимать барабан!!!... автор ты сам барабан … минус тебе!

[@владимирВладимир-д4ф]

намного проще выпрессовывать подшипник при помощи перфоратора ! ставишь на отбойник и х...ня делов !

[@uwebrf]

Подшипник ступицы на ВАЗ podshipnik-ufa.ru/

[@цветывтеплицах]

Я перешёл на другой канал и посмотрел другое видео.

[@ИванКит-ь2о]

Вот почему ступица вообще не снимается с оси,весь день снять не могли.сьемник сломали,а ступица даже не шевельнулась

[@kingarthur6266]

Грели? Обстукивали? WD-хой проливали? Странно. Не разу таких проблем на целый день не было...

[@АнтонЯсик]

Збс когда тиски есть!

[@kingarthur6266]

2 000 найти можно на тиски... Я вообще у металлистов купил сломанные за 200 рублей. Сварил электродами с намотанной медной проволокой (чугун же) и вот уже лет пять делаю в этих тисах что хочу, особо не жалея. 200 рубасов не деньги же! Тисы работают пока.

[@yacovsverdlov1271]

Дядя да чё ты его разглядываешь старый подшипник извлёк его из ступицы и выкинул к чертовой мамане

[@ЭминАбдуллаев-ш3б]

А без тисков слабо

[@kingarthur6266]

Не-а! Есть съёмник - без проблем! Да и съёмник тот болт с гайкой и набор шайб...