Megan II. ТРОИТ НА ХОЛСТОМ. НЕИСПРАВНОСТЬ ФОРСУНКИ.

[@user-sw4tg5ye9z]

меган эксплуатирую 12 лет одни хорошие впечатления \ мастеру \где вы видели машину без проблем

[@Admirall91]

Скорее всего витковое, от нагрева плавает сопротивление. Не частая проблема, мне еще не попадалось, обрыв бывало, а именно витковое еще не встречал лично. Интересный опыт.

[@user-de9uh6ql5q]

Поддерживаю.Спасибо за ролик!

[@Jeka_AutoDiagnost]

Мне встречалось сопротивление выше нормы, но тогда форсунка работала только при малом давлении жидкости. Еще есть подозрение на грм, так как по тесту эффективности работы цилиндров очень неравномерная работа всех цилиндров в режиме хх. Одна форсунка не может давать такую картинку.

[@user-pq8dk4kv8z]

Сразу видно по поддтекам масло что надо было менять прокладку, на сапуне , это я как понимаю малый круг картерных газов, герметик не поможет.

[@sergeybaryshpol4818]

В каком городе находитесь?тоже меган 2,есть))))😢

[@inguniar]

Подскажите, как решили данную проблему?!

[@user-hg2pv1ce4l]

Как с вами связаться ?

[@Jeka_AutoDiagnost]

Напишите на почту , скину номер

[@user-yb3qk9zh6n]

Підкажіть пожалуста така проблема на холодну тройть і плавають обороти коли машина прогріваєця все працює добре і коли переключаєця на газ теж робить добре Рено Меган 2 1.6 бензин

[@Jeka_AutoDiagnost]

Можливо підсос повітря

[@user-yb3qk9zh6n]

Перевіряли димо генератором підсосу повітря нема

[@dikcontop7956]

Доброго. Жека ещё вроде проблема во втором цилиндре есть синий график, на зависания клапана. Андрей Шульгин про это рассказывал kzbin.info/www/bejne/eoSUdqqIgKaFobc

[@Jeka_AutoDiagnost]

Здравствуйте! Там вообще по тесту ЭРЦ полная неразбериха, очень сильная неравномерность на холостом , есть у меня подозрения на метки грм. Машина еще приедет будем менять форсунку и заодно сделаю тест датчиком давления что бы фазы посмотреть. И думаю нужно обратить внимание на разряжение на впуске скорее всего будет завышенное. А по поводу подвисания клапана возможно Вы правы, машина с пригона и все может быть.