Megane 4 RS Trophy R Vs M2 G87 BMW Le Mans Bugatti

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GT Performance

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@MaximumB00ST Жыл бұрын

quand on voit le poids de cette petite m2 de près d'1t800 et plutôt orienté route, impressionnant 😮

@clio2rsminicup Жыл бұрын

Salut. Ce à quoi on pouvait s'attendre : Une BMW qui profite de la puissance supérieure de son moteur dans les lignes droites et qui se fait remonter au freinage et dès que ça tourne, retourne et reretourne. Bon après quand est-il du pilote dans la BMW sachant que celui dans la M4RS GT Performance connait très bien sa monture et a un niveau de pilotage lui permettant de l'exploiter au mieux ? ^^

@Rom1T93 Жыл бұрын

Le pilote de la M2 doit être débutant c’est sur sinon il l’aurait mangé

@gabspopo2300 Жыл бұрын

@@Rom1T93 🤣🤣🤣

@clio2rsminicup Жыл бұрын

LOL ou MDR en français. ^^ Désolé mais quelle objectivité accorder à ton message "plus catégorique tu meurs" quand on voit la voiture sur tes vidéos ? Mouarfff... Moi ? Pour être plus objectif je vais déjà partir sur des pilotes de niveau équivalent dans les deux voitures pour laisser la différence aux forces de chaque voiture et comparer avec ce qu'on voit dans cette vidéo : 1- Dans les lignes droites ? Cela ne changerait rien de voir des pilotes de niveau équivalent, là c'est la seule "facile" puissance moteur qui fait la différence, 2- Les freinages ? Une BMW M2 c'est +360 kg environ par rapport à la masse d'une Renault Sport Megane 4 RS Trophy R, 360 kg ! Je vois mal à partir de là même avec un pilote de niveau équivalent dans la M2, le voir freiner son bien plus lourd bolide arrivant à toute vitesse aussi tardivement que la M4RS Trophy R, sans risque du moins de foutre sa M2 dehors dans la foulée, ou pour éviter cela de devoir lever le pied en cours et tout perdre. Les limites de la Physique d'un bolide très lourds et de la mécanique des forces et l'énergie que cela dégage. Mais allez on va dire qu'avec un pilote de niveau équivalent la M2 pourrait grapiller sur ce point quelques centièmes voire dizièmes de secondes par-ci, par-là. 3- Dans le sinueux ? Châssis ? Le châssis d'une Renault Sport Megane 4 RS Trophy R n'a rien à envier à celui d'une BMW M2. L'agilité ? Bien là aussi l'énorme différence de masse joue du coup énormément aussi au profit de la M4RS Trophy R. Deux pilotes de niveau équivalent ne changeraient donc pas grand chose dans le sinueux par rapport à ce qu'on voit dans cette vidéo. Donc au final un pilote dans la M2 équivalent à celui de la M4RS Trophy R pourrait sans doute gagner quelques dizièmes de secondes par-ci, par-là sur des freinages plus tardifs mais ça ne se traduirait pas par 10 ou 15 secondes de gain au final et ton "il l'aurait mangé"... Selon moi 1 ou 2 secondes pourquoi pas, mais guère plus voire pas plus tout simplement. Et puis après tout mon blabla il y a des chiffres officiels qui témoignent mieux de ce que je dis, les chronos réalisés par les constructeurs et leurs pilotes eux-mêmes sur le plus long tracé du Nurburgring qui quand on le regarde de près est fait pour beaucoup de rapides courbes et de longues lignes droites où pourtant la puissance moteur, à l'avantage de la M2 donc, joue beaucoup plus qu'au Bugatti : BMW M2 --> 7'38" / Renault Sport Megane 4 RS Trophy R -> 7'40"10"' Et encore la M2 c'est en 2023 selon le tableau officiel là où la M4RS Trophy R c'est en 2019, je ne connais pas les évos précises de ce long tracé de la "Nordschleife", mais de mémoire ce n'est plus le même entre 2019 et 2023 et il serait même plus long en 2019 non ? CQFD

@gabspopo2300 Жыл бұрын

@@clio2rsminicup mec tu t'emballes tout seul, c'est juste un roulage pépère entre amis sur un trackday, pas une comparaison de teubes. Et le second degré c'est pas qu'une température, tu parlais au conducteur de la M2... Donc on s'arrête là et on se détend. Dans la vie, ça ne sert à rien de comparer Renault Sport tout le temps. Plus rapide qu'un caddy ? CQFD. Plus rapide qu'une golf 1.9 ? CQFD. En fait on s'en fou. Afflelou.

@clio2rsminicup Жыл бұрын

@@gabspopo2300 Je m’emballe ? O_o Il va falloir que tu sortes un dico au lieu de prendre de haut des personnes que tu ne connais pas. Je commente juste en passionné qui se pose des questions, une vidéo partagée en public dont on ne sait rien de plus qu’un titre et les images qu’on y voit, ni plus, ni moins. Si vous ne voulez pas ça ne partagez pas une vidéo en public sur un sujet qui va forcément attirer des comparaisons ou alors réservez la à une audience choisie ou mieux expliquez ce que tu me dis dans les infos sous la vidéo ! Je ne m’adresse donc A PERSONNE en particulier, je pose des questions sur le sujet des images qu’on voit dans la vidéo. Par contre toi que je ne connais pas et qui ne me connaît pas IRL, tu t’adresses bien directement à moi en me prenant de haut et en m’insultant au passage. Ton message oui montre bien de l’emballement comme tu dis, typique faux argument, on reproche aux autres ce qu’on est et ce qu’on fait. C’est quoi le pb réel du coup, j’ai vexé ton amour-propre par mes messages interrogatifs sur ce qu’on voit dans la vidéo ? Excuses moi en alors, ce n’était pas mon but, mon but est juste de commenter ce qu’on voit dans cette vidéo et dont on ne sait que, bé ce qu’on voit dans la vidéo. Sinon... enfin je ne vais pas répéter ce que j’ai dis avant hein. Pour finir car j’ai heureusement pour moi bien plus intéressant à faire quand je viens sur KZbin que de devoir répondre à des messages comme le tien, j’en vois un en fait de message « qui s’emballe » comme tu dis avant le tien, même si je trouve sa franchise directe rigolote et pas méchante ^^, c’est celui sous mon premier qui finit par un catégorique sans arguments « Il l’aurait mangé ». Mais là rien de ta part étrangement ? Parce que du coup ça flatte ton égo (car si j‘ai tout compris, même pas sûr en plus, tu es le pilote de la jolie M2 noire) donc ça va ? Parce que c’est un ami ? Ou tout simplement par solidarité de même marque Automobile ? Les 3 peut-être ? Sur ce. :-)