El Tu-144: El Concorde de la Unión Soviética

En este vídeo te damos todos los detalles de un avión que se terminó convirtiendo en todo un quebradero de cabeza para los dirigentes soviéticos.
Y si quieres conocer profundidad a su pariente europeo, el Concorde te dejamos por aquí el vídeo que hicimos sobre él: • El Concorde: el avión ...
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[@c.daniel77]

Si querés ver estos dos aviones uno al lado de otro e incluso subir a ellos hay 2 unidades en el museo de Sinsheim (Alemania)

[@gusanocturno]

Exacto y ahí mismo reconocen la superiodad del Tu 144, este vídeo es muy tendencioso

[@juanpabloangel166]

@@gusanocturno Superioridad ? Estas muy equivocado, las prisas de los rusos hicieron de ese avion una suma de fallas y deficiencias.

[@nicolasvasquez143]

si se tonto yo estube ay

[@AliasJVD]

@@juanpabloangel166 Precisamente es de los aviones más FIABLES de la historia, literalmente no tenía ni tuvo jamás un fallo en toda su historia de vuelo, retirado en 1999. Solo tuvo un accidente por una mala maniobra del piloto, esto ocurrió en París en 1973.

[@familiagalindo5623]

@@juanpabloangel166 ¿en cuál supersónico fallecieron muchísimas más personas? ????? pos claro que en el Concorde. Pagaron muuuuy caro que se burlaran del Tupolev 😀😀😁😁😁😀😀

[@FUTURAGAEL]

En un Museo en la ciudad de Sinsheim (Alemania) se conserva un TU-144 junto a un Concorde el Tu-144 recibió el código de Charger por la OTAN, los códigos por parte de la OTAN para los aviones civiles rusos empezaban por la letra C, la letra F se asignaba a los cazas y la B para los bombarderos y la M para los de reconocimiento, vigilancia y similares

[@avionitoo]

Todo lo hizo antes que el Concorde, se fabricó antes, voló antes, entró en servicio antes, se retiró del servicio antes y se estrelló antes.

[@jeremychacon3245]

los sovieticos siempre por delante

[@BUCEFALO2509]

genial ese comentario!!!

[@vein8771]

Mejor ser pionero crear y fracasar varias veces como toda potencia mundial padece cuando experimenta para superarse, que nunca tener el ingenio de crear y no innovar en nada. Como seguro tu pobre pais latino. Solo una potencia puede criticar a otra. No ustedes latinos o españoles

[@nuassul]

Pero fueron ingeniosos al tratar de poner eso en el aire con los pocos materiales que tenían a disposición y sin hacer las pruebas.

[@samiddeividsaavedragamarra8960]

@@vein8771 los españoles son potencia wey

[@pabloperezdemiguel1900]

Genial chicos, la historia del Concorde-Tupolev es una de mis favoritas dentro de la guerra fría

[@SebastianMartinez-bd1zo]

Estaba encantado con VisualPolitik pero MegaProjekts ya es brutal. ¡Gracias!

[@asotomachote97]

Yo he visto los dos en el museo de Sinsheim, y en el interior es donde más se notan las diferencias. Aún así los dos ponen la piel de gallina igual.

[@louisdechateau8212]

Un logro simplemente extraordinario para una nación socialista y con múltiples agresiones económicas desde occidente. Imagino lo que la URSS podría haber conseguido de no haber sido tan agredida por EEUU, Inglaterra, Francia...

[@memc0282]

Para los standares de la industria aeroespacial soviética, haber perdido solo un avión es todo un récord

[@willywilliams5272]

SI amigo mira estos datos: Aquí están los datos de Muertos en los programas Aeroespaciales, en total: 23 muertos de los EEUU y solo 4 de Rusia !! Te acuerdas de El desastre del Transbordador Columbia con 7 Muertos y el Challlenger con otros 7 muertos? a parte de los tres muertos del accidente del gemini 9 y otros más? Pues en detalle: Han Muerto 9 Astronautas de los EEUU y solo 2 de RUSIA sólo en entrenamiento ! En Misiones: Antes de la Atmósfera han muerto 8 de los EEUU y CERO de RUSIA y fuera de la Atmósfera han muerto 6 u 8 de los EEUU y sólo 4 Rusos. Quien es mejor y mas seguro ? Obvio 23 a 4 a favor de RUSIA !

[@memc0282]

@@willywilliams5272 mejor busca información sobre la catástrofe de Nedelin En cuanto al gemini 9... mejor revisa tus datos porque en esa misión no murió nadie

[@willywilliams5272]

@@memc0282 Mira amigo, a mí los detalles no me interesan. Que mas dá si los 23 MUERTOS de los EEUU murieron en el proyecto X o Y ? Murieron 23 de los EEUU contra solo 4 Rusos !! Eso demuestra que los RUSOS son MEJORES en CALIDAD y SEGURIDAD !! El resto sólo te interesa a tí !!

[@memc0282]

@@willywilliams5272 La catástrofe de Nedelin o el desastre de Nedelin es el nombre con que se conoce un siniestro que tuvo lugar el 24 de octubre de 1960 en una plataforma de lanzamiento de cohetes en la zona de pruebas de Baikonur (Kazajistán), que forma parte Cosmódromo de Baikonur. Medio siglo después de producirse el trágico accidente, se ha podido confirmar de fuentes oficiales que el siniestro causó 78 víctimas mortales.

[@willywilliams5272]

@@memc0282 Nedelin No tiene nada que ver porque no era un avion o nave espacial. En Cambio las catástrofes de los aviones XB-70 y el X-15 si tienen que ver !! Otra desgracia de los EEUU con más y mas Muertos ! Porqué no los ves?? Ese si es el tema ! Como verás, los RUSOS siempre fueron MEJORES y mas SEGUROS en sus AVIONES , NAVES . Es más el TU 144 RUSO si llegó a estar en servicio munchos años igual que el Concorde, pero el XB 70 fué CANCELADO !! Porque No servía para NADA mas que potencialmente matar a sus pilotos y seguramente a más gente, debido a que estaba MAL HECHO , mala ingeniería !! Los Rusos Fueron siempre mejores. Hoy tienen ARMAS que nadie tiene ni tendrán por muchos años !!

[@ivaaan_]

-Sovieticos: ¡JA, NOSOTROS TAMBIEN TENEMOS UN AVIÓN SUPERSONICO! -El mundo: Pero es un avion malisimo, todo destartalado y se partió por la mitad en un vuelo. -Sovieticos: Ya, pero cual fue el primero en volar? -El mundo: el de ustedes ... -Sovieticos ¡¡ ASÍ ES CAMARADAS, LA UNION SOVIETICA SIEMPRE ADELANTE !! *Suena el himno de la URSS*

[@alank-dw9xk]

Todo por la madre patria jajajaja

[@Leon-Hardt]

¡Союз нерушимый республик свободных Сплотила навеки Великая Русь. Да здравствует созданный волей народов Единый, могучий Советский Союз! Славься, Отечество наше свободное, Дружбы народов надёжный оплот! Знамя советское, знамя народное Пусть от победы к победе ведёт! Сквозь грозы сияло нам солнце свободы, И Ленин великий нам путь озарил: Нас вырастил Сталин - на верность народу, На труд и на подвиги нас вдохновил! Славься, Отечество наше свободное, Счастья народов надёжный оплот! Знамя советское, знамя народное Пусть от победы к победе ведёт! Мы армию нашу растили в сраженьях. Захватчиков подлых с дороги сметём! Мы в битвах решаем судьбу поколений, Мы к славе Отчизну свою поведём! Славься, Отечество наше свободное, Славы народов надёжный оплот! Знамя советское, знамя народное Пусть от победы к победе ведёт![

[@juliocesarsuyomamani4351]

faltó decir: cuantos tienen uds?

[@frewer7]

@Don Leo ¿Los rusos nos tuvieron al borde de la desesperacion?,La ignorancia es un problema que se cura no repitiendo las historias que se inventan los demas.

[@marcosh.a8757]

Se ve que nada sabes de innovacion

[@tremon3688]

Megaprojekts: vamos a subir un vídeo! Unión soviética: here we go again!!!

[@muxusown]

Francia y Inglaterra: crean el concorde U.R.S.S: creamos el concorde

[@frewer7]

@Don Leo Eso es mentira.

[@marcosh.a8757]

@Don Leo jajajjajajajajaja difícilmente la piratería se desarrolla antes que el producto a ser pirateado. Jajjajajajaj usa algo la lógica, piensa solo un pokito ......

[@FerVegaven]

@@marcosh.a8757 jajajjaa se ve que no conocen los alcances de un país potencia, obviamente robaban información pero ustedes no lo quieren aceptar

[@agamenonelatrida4495]

@@marcosh.a8757 las peliculas the asylum muchas veces copian peliculas que se estan produciendo y logran estrenarlas antes que la originales ¿como lo logran? haciendo peliculas sobre la marcha y con una calidad inferior. Pues eso fue el tupolev tu-114, el concorde se estaba desarrollando desde antes pero los sovieticos querian impresionar sacando su avion, el problema es que obviamente no estaba listo para eso y como resultado el avion salio con varios defectos (consumia mas energia, no podian viajar a grandes distancias y se accidentaba mucho)

[@BossTellez]

Bueno, una vez más demostrado que de los apuros, sólo queda el cansancio.

[@emperadorlich4554]

Sin duda el juego de e.t es el mejor ejemplo.

[@iCuse_]

Y el Boeing 737 max

[@oscarbravo2910]

Megaprojekts de las últimas alegrías que me dado you tube,,,, grandes proyectos explicados en su contexto,,, caía por su propio peso,,,, vosotros si que sois megaCracks

[@erikjahnsen6204]

Los temas son buenos, pero los comentarios en general son tendenciosos, llenos de prejuicios y con comparaciones tendenciosas. Ya se notaba en lo ultimo de Visual Politik.

[@leowea7611]

Subir un video acá minutos después de subir uno en Visualpolitik? Nice.

[@DBM1234-d1f]

Definitivamente megaproyects supero a VISUAL POLITIK

[@juantorrejon7245]

Un avión llamativo, la verdad. Gran trabajo chicos!

[@juliuz500]

Me encantan todos los vídeos de Megaprojects, seguid así. Sería interesante un video sobre los Ekranoplanos, siempre me han parecido muy curiosos.

[@edwardrichtofen3596]

concuerdo un vehiculo de efecto suelo a altas velocidades con enormes cargas y que nadie lo ha podido replicar correctamente

[@WrulfWroar]

Eyyy háganle caso a este, que sabe de lo que habla

[@gDrLemon]

En el canal en inglés, el original, ya hay uno, así que será cuestión de tiempo

[@juliocesargamboasalazar1976]

Lo mismo hicieron cuando espiaron al motor británico ROLLS ROYCE para sus cazas bombarderos; y luego se autorotulan como innovadores, estos rusos son todo un tema.

[@HistoriasdelaPieldetoro]

Un video sobre el Buran sería fantástico!!

[@Top10-4YOU]

Debo decir que me gusta más el enfoque que le dan en megaprogets a los temas políticos de la historia que el de Visual Politic.

[@xavydavy8194]

Para cuando el video del Tupolev 160?. Algo sezgada su información.

[@pabloferreirosanchez]

Grandísimo este último video donde se explica perfectamente la historia completa de esta barbaridad del cielo, si es posible estaría de lujo que metierais en un capítulo al sustituto de este, el TU-160 y al más grande de la "madre Rusia" y del mundo, (no incluyo el stratolaunch por ser dos aviones no uno, aunque si es "una" máquina aérea), el Antonov-225, bueno eso muchas gracias y un muy gran saludo

[@latojazz]

El Tu 160 no es el "sustituo" del Tu 144, , el Tu 160 es la copia conceptual del bombardero B1-A Lancer.

[@pabloferreirosanchez]

@@latojazz bueno, afirmar tal cosa igual es irse un poco arriba de más, si se tiene en cuenta que es el modelo que siguió al 144 y que las funciones eran las mismas, bombardero supersónico, poco más hay que decir, aparte de que el Lancaster es un cuatrimotor a cilindros de la segunda guerra mundial que poco tiene que ver aparte de su uso y de que vuela, lo que sí tengo claro es que según la propia historia de tupolev es su sustituto, pero opiniones diferentes existen siempre aún llevándole la contraria a la empresa que lo fabricó

[@latojazz]

@@pabloferreirosanchez No estas completamente quivocado, la empresa no puede decir tal cosa, el Tu 144 no tien nada en comun con el Tu 160, ni siquera en perfil alar, ni en la disposicion de motores, ni en el fuselaje son el día y la noche, uno con otro, son conceptos y diseños completamente diferentes. El Tu 160 copia el concepto del Laner que buscab disminuitr la firma del radar, ,Asique un bombardero no pude ser el "sustituto" de un avión civil, que sean supersónicos es solo anecdótico pero ahí teminan si coincidencias, que Tupolev se haya encargado de diseñar ambos aviones es solo circunstacial. El Tu 160 esta basado en el B1-A Lancer, que es el antcesor del B1-B Lancer , por eso suparecido. Tu error yo creo que radica en otro avión, Sukhoi que tenía la mision de trata de igualr el fantastico XB-70 Valkiria de mach 3 , Sukhoi presentó un avión el T-4 que tiene similitud con el Tupolev 144 , pero tampoco son iguales ni es un siustituto , solo se asemejan en que se baja la parte frontal para facilitar la visión en aterrizaje y despegue y tambien se semeja que tiene aletas canard, tambien podríamos considerar cierta similitud en el doble delta de su ala . El T-4 Voló mucho despues del Tu 144 , en 1972, los soviéticos pensaron poder emular la velocidad y tecnología del mitico Valkiria pero le T-4 Sotka solo logró alcanzar Mach 1.28 y si bien no era tan avanzado como el XB-70, el T-4 era bastante avanzado para la URSS pero resultó muy caro para la URSS , y se abandono , la planta de Kasan, de ensamblaje de estos prototipos finalmente paso ser parte de la factoría de los Tu 160 y de los Tu 22.

[@pabloferreirosanchez]

@@latojazz , vale, vale, tienes tu razón, si es lo que buscas, el tu 160 no fue creado a posteriori del tu 144, ni fue creado para el mismo motivo, volar siendo supersónico, entre otras cosas el primero fue creado para la aviación civil como tu indicas, solo te falta buscar información para saber que también tuvo su parte militar, al igual que el 160 también tuvo proyecto civil aunque en su caso se quedó en la parte armamentística, y que la wikipedia diga que el 160 fue lanzado en 1981 y el b1 en el 74 no implica que la urss no estuviera con proyectos para modificar como finalmente hizo con el 144 mucho antes del lanzamiento del 160, tengo ojos y ya he visto su forma alar y que no son son el mismo avión, no hace falta que digas cosas evidentes ni que inventes posibilidades sobre mi supuesto error, teniendo en cuenta lo ya explicado, no por mi, sino por parte de la propia tupolev, si quieres llevarles la contraria a ellos o a su historia te aconsejo buscar su web y discutirlo con ellos, no conmigo

[@latojazz]

@@pabloferreirosanchez SI se la hsitoria, El TU 160 es la respuesta al Lancer, mal que te pese por eso su similitud y ahí acaba la cosa, Tupolev con el Tu 144 solo tiene de similutd en el "apellido" digamos, el Tu 144 deriva de un modelo militar , el Tu 135 , el Tu 160 es otro concepto distinto. El 160 no tuvo una version civil , es una COPIA conceptula del Lancer, y solo sustituyó al Tu 144 solo en la cadena de montaje. EL origen del Tu 144 se remonta mucho más trás. Los Programas de bomarderos de altas prestaciones tiene su origen en dos amenazas para la URSS uno el el XB-70 Valkiria y el otro el A12, y luego devenido en el SR-71. Por esa razón a Sukhoi, Tupolev y Yakovlev se les pidió los diseños para la respuesta al XB-70 que por supuesto esas respuestas no llegaron nunca. Uno por la falta de tecnología y lo principal por la falta de rpesupuesto ya que se cambiaba los requerimientos todo el tiempo. Pero o si dío luz a tres aviones a tener en cuenta para no caer en errores : el T-4, Tu-135 y Yak-33 A las tres se le dió como parámetros para sus diseños en su etapa inicial de diseño el rol de interceptor de altas prestaciones, pero luego se cambió a la de aeronave de ataque/reconocimiento estratégico para uso contra objetivos terrestres de alta prioridad. Mas tarde tras el advenmiento del Concorde también se les sugirió sugirió que la aeronave que diseñaran podría constituir el punto de partida para el diseño de un transporte supersónico comercial. Prosigamos . EL Yak 33 era muy pequeño y no cumplía con el alcance suficiente, mientras que el Tupolev 135 era igual de grande que el XB-70 pero sin la tecnología de mach 3 ni la la electrónica del XB-70, era de aluminio y solo alcazaba mach 2,35. El T-4 de Sukhoi estaba diseñado para mach 3 ( aunque nunca alcanzó esa velocidad) era el más complejo de todos , y fué Yevgenii Ivanov, se quejaba de que este proyecto no les permitiría prestar la suficiente atención a los proyectos de aviones de caza/ataque tácticos en desarrollo. Sukhoi diseña apartir del S-4 Sotka, el SPS T-4 para 63 pasajeros pero que nunca salió mas allá del tablero de dibujo En cuánto a Tupolev tomó su Tu 135, que es este que ves en esta foto del diseño original, y dejo en el link. aviadejavu.ru/Images6/AK/AK2005-04/4-1.jpg Y apartir del Tu 135 desarrolló el Tu 144, que este es el diseño original lh3.googleusercontent.com/proxy/TBcijMZKBE1eOVJrTUo4mder5Iq2IvrqoGvm54cXvzTX4zME_GiAQCfUqyMNM2xQSp4YCYhuY3q6FhArQEDebidXxP4QNO48b5mRDu-lnoA Acá cabe una aclaración, los trabajos originales no son de Tupolev, el que inicó lo trabajos de una avión comercial en 1958 era Myasischev, quien diseñó el M-56, M-55 y el M-53 OKB V.M. Myasishchev fue transferido como sucursal en OKB V.N. Chelomey y fue eximido del diseño y desarrollo del avión de transporte supersónico M-56 Tupolev, en relación con la terminación de los trabajos en el M-56, tuvo que entregar en 3 meses propuestas para la creación de un avión de transporte supersónico de largo alcance y un avión de reconocimiento supersónico de largo alcance, considerando la posibilidad de su construcción en serie en la planta No. 22 en Kazán. Por lo que el OKB 156 comenzo a diseñar un avión basado en el diseño premiliminar del M-56 Myasischev y se le denominó Tu 135 y se siguió cuidadasomente los desarrollos del XB-70 qu ya había avanzado bastante . EL avión de ataque Tu 135P militar tenía un crucero de mach 2,35 para no dañar su estructura, se pensó que una versión civil del 135 daría un alcance de 6500km sin escalas entre Rusia y EEUU En diciembre de 1963, por un decreto del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS, se cerró el desarrollo del Tu-135 a favor del avión de reconocimiento de ataque T-4. Finalmente acá tebnemos el ADN y este indica que el padre del Tu 144 es el Tu 135P aa lo que s sumó toa la informacion robada del program Concorde.. Si hay que decir que Tupolev se beneficio de la experiencia del trabajo en el Tu 135 para luego diseñar y desarrollar el Tu 160 pero esa ya es otra historia. Hubo otros diseños que no llegaron concretarse como el Tupolev TU-344, este último usaba un TU-22M “Backfire de base

[@victorvargas1662]

Roberto como siempre tu comentario es exelente gracias un saludo

[@juancontreras7565]

Me di cuenta que visual polítik también subió un vídeo al mismo tiempo, muy bien premios dobles!!!

[@yestoquees4077]

Rusos: Na chernobil exploto no pasa nada Unos días después: y si metemos 4 motores de avión suoersonico a un Jet privado? Krmlin: VAMOOOOO

[@diegoivanxv8554]

Donde descargo el chiste?

[@Lexi_547]

El vamos lo leí con voz de Odin

[@yestoquees4077]

@@Lexi_547 el jhonana de baraka

[@vein8771]

Mejor ser pionero crear y fracasar varias veces como toda potencia mundial padece cuando experimenta para superarse, que nunca tener el ingenio de crear y no innovar en nada. Como seguro tu pobre pais latino. Solo una potencia puede criticar a otra. No ustedes latinos o españoles

[@yestoquees4077]

@@vein8771 poético

[@BUCEFALO2509]

hay que admitirlo los sovieticos por no sentirse rezagados tecnologicamente supieron caer con estilo, un estilo muy a lo ruso, embarrados pero orgullosos :v

[@ericbeltransaez1320]

@@vein8771 control + v

[@nelsonbladimir6671]

Los soviéticos no tuvieron tecnologías atrasadas pero las malas desiciones de sus políticos dieron la puñalada a sus megaproyectos

[@elgato3032]

2 videos de una sola vez.... Que buen servicio :3

[@francojavierjaimes8044]

La unión soviética no tenía para hacer que su población coma tranquila y tenga calidad de vida digna Ah pero gasta millones en aviones en aviónes que hoy por nadie nadie recuerda

[@JoseMendoza-sj9zv]

Comunistas.... Dicen amar a su pueblo pero no se preocupan por ellos

[@luisacevedo3570]

Chicos, ya los he felicitado antes por los contenidos del canal y la forma en que son presentados, muy bien. Hasta el día de hoy ese afán de ser los primeros les ha costado pasar malos momentos, el problema que tienen es como esa clásica escena en la película de Hitler, quien va y le dice al jefe que el proyecto no anda? nadie, obvio y siguen para adelante ocultando las fallas. Al final siempre van un paso atrás copiando, y copiando mal además.

[@audiodeath1012]

Me encantan estos canales, politica y los super proyectos de la humanidad, premio doble.

[@orlandofosatti2435]

Estimados. Muy buen video. 2 detalles, todos los aviones supersonicos necesitan el post quemador para llegar a la velocidad supersonica y para mantenerla, el concorde tiene los postquemadores ebcendidos todo el tiempo q vuela supersonico. Por otro lado, la experiencia obtenida x tupolev fue volcada en otro proyetos de bombarderos supersonicos rusos como el tu 160 de mayor pero de despegue q el tu 144. saludos.

[@manuelvarela815]

Hablando de espionaje, este canal roba todo de Megaprojects en ingles! poco serio

[@lokasocba]

"Task failed successfully"

[@maikelmiranda2911]

Sin duda un gran Megaprojekts. Video estupendo chicos. Sugerencia hagan un video del Antonov AN-225 o del Ekranoplano ( El monstruo del Mar Caspio)

[@Rasampi]

Buen vídeo bieN editado 🙂🙂 Sigue así

[@jaimebernal182]

Hola!... así como hicieron estos videos donde pudimos ver la competencia por dominar el transporte supersónico de pasajeros, sería interesante ver la competencia entre el transbordador espacial de la NASA el Burán Soviético, y porque este ultimo no tuvo el éxito de su homologo estadounidense .... Saludos desde Rep. Dominicana.

[@lorenzobarahona4346]

Sugiero no anteponer lo político a la tecnología

[@-El.Inexperto]

es lo que genero la guerra fria y por eso esta la idea que es gracias a la guerra que la teconolgia avanza y la economia crece, nada mas triste que aceitar los engranajes con sangre de inocentes o enemigos

[@hunter8]

Es lo que tiene poner a economistas y politólogos a hablar de ingeniería. Que sueltan mas propaganda que técnica, como ingeniero ya te digo yo que la realidad poco tiene que ver con las salvajadas que se han dicho en este video. El tupolev era un avión excepcional y la tecnología soviética estaba más que avanzada en esa época, fueron pioneros en muchísimos avances (que incluso usamos a día de hoy) y precisamente en aviación siempre han sido un pelín superiores a occidente, sólo hay que fijarse en los cazas Mig.

[@nelsonbladimir6671]

Es visual POLITIKS ellos brindan todo sus análisis desde la política

[@leonfonluna]

@@hunter8 muchas gracias por tu comentario, me sentía solitario en mis devaneos mentales, estos tíos son más propagandistas yankees que el mismo Walt Disney

[@jorgeeduardoroblesavalos6778]

Estos 2 a lo único que se dedican es a tirar mierda a los países que no son de el bloque yanki

[@Emserran9]

No es solo la tecnología , es el mercado , que no tienen hasta el día de hoy

[@juandelapaz123]

¡Joder! Que os meteis antes de poneros a comentar. No hay manera de ver todo el vídeo con tranquilidad. Poneis a much gente nerviosa. Un vídeo informativo se explica con calma.

[@danieleduardomunozsilva3384]

Cómo dijo Homero Simpson “y si era tan bueno, ¿Porqué murió o perdió?.

[@ElBrianDelReino]

Bienvenidos a Megavionesk

[@silvinoarroyo23]

El tupulep todo lo hizo antes pero quedó en el olvido en cambio el Concorde siempre sera recordado el tiene una película una canción y a Sido recordado y laureado por siempre

[@KATIA95]

apenas encontré este canal y es increíble!

[@iangerfauo7593]

Pueden hablar del cisne blanco? Es un avión muy loco y maravilloso

[@alfredopalacios9610]

Creado también por la misma empresa que creo el tu 144

[@FUTURAGAEL]

@@alfredopalacios9610 El Tupolev TU-160 OTAN Blackjack, la contrapartida del Rockwell B1B Lancer

[@user-mw8lw4sh1z]

​@@FUTURAGAELнет, схожесть этих самолетов просто совпадение.

[@juanarce3203]

*Solo a día de hoy una nueva versión de Tu-144 con tecnología contemporánea las certificaciones internacionales y los nuevos motores NK-32 TIER-2 podría acerco factible pero en los próximos años están por aparecer Nuevos Aviones Supersónicos como el Overture de Boom el CyberJet de Tesla y el Avión Mach-3 de Virgin Galactic*

[@LeonardoJCaballeroG]

Sinceramente no conocía la historia detrás del Tu-144, fue muy informativo este vídeo

[@gusanocturno]

Muy desinformativo diría muy Tendencioso

[@kanzerberox]

Tienen que hacer el del DC-3, en precursor de la aviación moderna y qué todavía vuela!

[@Just-Sven]

Usa: no puedes dejar de auto humillarte por almenos 5 minutos Urss : callate *se cae el tu 144*

[@Agustin_18.09]

Jajajaja buenísimo!!!

[@keylanizmo]

Mi Abuela tuvo la oportunidad de volar como pasajera en el Concord, vivió en París 15 años, y me contaba cuando yo era niño que el Concord era una "manera elegante de morir" porque por esa época había muchísima fama de que era probable un accidente por lo expuesto a una inmensa lista de problemas que reportaban en vuelo. Consultando otras fuentes, efectivamente este avión tuvo bastantes víctimas durante su historia.

[@yadiel_gamer_p.r302]

💜😔

[@gustavoperezperri7305]

Te quiero aclarar que el Concorde voló de 1976 al 2003. Solo tubo 1 accidente el cual le costo la vida a sus pasajeros y la vida del avión pues después de un corto tiempo no voló más. Aparte el accidente no fue por culpa del avión sino de una pieza que se callo de un avión que despego antes. Murieron 100 personas más tripulantes. Era un avión muy confiable y nunca tubo problemas mayores.

[@denji_laroi]

Me he visto todos los videos y me encanta este proyecto de canal.

[@Octavarium360]

Bueno pero es que esta gente no duerme??!! 2 videos el mismo día!!! Felicitaciones!

[@rodolfomolotadelarosa4476]

es como chernobyl y el K-19 pero en avion todo defectuoso por hacerlo a las prisas.

[@Nosomosnada1936]

Lo de chernobil estimado hay cuestiones q indican q estuvo la mano de occidente, no sería la primera vez,.

[@javierrazonacosta6759]

@@Nosomosnada1936 Los mismos soviéticos dijeron que lo de Chernobyl fue un problema del capataz o llámalo comoquiera tuvo un error.

[@favioleiva6796]

Un comentario tan tendencioso y tan satisfactorio para estos dos, automáticamente deja de tener credibilidad...

[@carlosgaming-noticiasygame9708]

Excelente vídeo, hagan uno del SR-71 Blackbird

[@DouglasYanezG]

Mucha Gracias!! Muy Bueno!!

[@sorilennycustodio]

Me encanta el canal. Solo una sugerencia: sería bueno que se anunciaran los títulos de los "segmentos", para que las personas con discapacidad visual (por ejemplo) puedan hacerse a la idea (como lo hacen en Visualpolitik). Saludos!

[@UnViajeroPerdidoEnAsia]

Naves adelantadas a su tiempo jeje, Salu2 desde Japon 😃🖐

[@JulianRedAudio]

Estaría bueno que hablaras sobre el proyecto Energia-Burán de la Unión Soviética comparado con el transbordador espacial de USA.

[@Strategikon]

Oigan felicitaciones por los videos de Megaprojects! Me encanta que suban más en todos los canales!

[@hrodeberth6178]

Ahora toca el transbordador espacial BURAN...

[@fcpy1967]

De hecho se pensaba que el буран era una copia del STS estadounidense debido precisamente por lo ocurrido con el Tu-144 y el Concorde. Aunque no creo que hagan vídeo ya que sólo operó 1 vez y sin tripulantes.

[@Anticorriente]

Pués con tanta documentación de libre circulación sobre el transbordador no fué necesario el espionaje.

[@linkecubekoX2]

Ruso = Malo.... lo de siempre aqui

[@wasimd.4006]

El avión era malo de cojones, es la única realidad JAJAJJAAJ

[@vein8771]

Mejor ser pionero crear y fracasar varias veces como toda potencia mundial padece cuando experimenta para superarse, que nunca tener el ingenio de crear y no innovar en nada. Como seguro tu pobre pais latino. Solo una potencia puede criticar a otra. No ustedes latinos o españoles

[@ericbeltransaez1320]

@@vein8771 otra vez el mismo comentario?

[@leonfonluna]

@@wasimd.4006 tan malo que la NASA lo uso para pruebas

[@wasimd.4006]

@@leonfonluna solamente para pruebas como tú dices porque era malo de cojones

[@CristianParadacmpmendoza]

Muchas cosas hubierán sido diferentes si en vez de estar peleando hubierámos unido esfuerzos en crear esa hermosa maquina supersonica creo la aviación y los viajes espaciales ya seria mas que posibles el Tupolev es una joya de la aviación al igual que el Concord quizá pronto se reviva una vez más estas aventuras ahora ya con más adelantos cientificos, tecnologicos y con mejores materiales sus diseños son alucinantes y hermosos.

[@javiercarsizegri2691]

Qué buen descubrimiento vuestro canal!!! Enhorabuena, sois unos cracks

[@ivanguerrero3825]

Oh regreso el pelón, el pelón me cae bien, que salga más seguido

[@hayweyhaywey9157]

IVAN GUERRERO : EL PELON SOBABAS ???

[@pedropazsoldan3541]

Lo mismo pasa ahora , los rusos exageran en la capacidad que tienen sus aviones

[@diegofernandosanchezricard4625]

si, básicamente.

[@lucasgarcia7230]

Los cazas rusos jamás han demostrado defectos lo único que duran menos es porque fueron pensados para una guerra y ser desechados no usarlos por 40 años todos los días

[@gxmalielhuitron9937]

Russian Bias XDXDXDXD

[@obertens]

la diferencia es que el TU-144 se quebró en el aire.... el concorde se estrelló por un problema de la pista

[@feromez]

Saludos a Enrique Couto que tengo rato que no le veo por aquí.

[@vandal0582]

¿Podrían hablar de el avión B2 o el f115 estadounidenses?

[@jonathanbedoya7325]

Mira yo os sugiero un proyecto bastante importante, y diferente de los que habeis expuesto . La carretera Panamericana que es la autopista que cruzar de norte a sur el continente americano

[@FabofazzO1994]

El pueblo eslavo tiene un gran gran potencial, lastima que sus dirigentes no sean los mejores.

[@JCar.]

Fantástico vuestro canal !!

[@yonestar4340]

Si que odian al comunismo 😂😂

[@abrahamsuarezlinares2271]

Eurofighter Typhoon españa ala derecha ,Superficies de bordes .plopp... mientras rusia construye sus propias ""chatarras""........... pero son rusas hechos en rusia

[@jordy12aureolescom]

Gran video como siempre!! Gracias 😁

[@davidcaceres1547]

Me gusta como avordan cada tema muchachos,saludos desde Nicaragua

[@rafaelmorales173]

Si lo abordas es mejor

[@puceloVA]

Reíros, pero ellos al menos hicieron un avión, mientras que en España seguíamos con el "que inventen ellos", y ahora no es que estemos mucho mejor.

[@diegofernandosanchezricard4625]

patetico.

[@juanramonsanchez671]

Jajajajja, mientras los españoles comian, trabajaban, se pagaban su Seat 850, su casa, con poco esfuerzo, y empezaban a aspirar a una segunda vivienda en la playa. Viva el comunismo que pensaba solo en el bienestar del proletariado !! jajajaja Ah, y teniamos aviones propios, los CASA. Y blindados propios: el BMR de Pegaso.

[@puceloVA]

@@juanramonsanchez671: No hablaba de comunismo, sino de apuesta por la ciencia, la investigación, la innovación y la tecnología.

[@albertomartinez2345]

Los Rusos deberian aver mantener el- Tu. 144. Igual al Concorde, o sea trabajar juntos con Inglaterra y Francia, pero en fin otra ves la politica !!!

[@humbertoangelarguellesgonz2493]

Me gusta mucho su contenido , deberían hacer un vídeo sobre el cohete soviético N1 , para llegar a la luna , sería muy interesante .

[@juanbermudez1425]

Que buen canal!! Todos los vídeos son súper interesantes

[@victorinoeluniko4604]

Simplemente kedo en el olvido porke todos los países europeos se volvieron los lame botas de los EEUU sus perritos falderos 🤣🤣🤣🤣🤣

[@lucianovasquez6769]

Hable bien pendejo

[@Agustin_18.09]

Habla el comunista de país pobre, tercermundista, resentido y marginal

[@21043vic]

Si fuera tan malo como decís, la nasa no lo hubiera tenido para su investigación de aviones supersonicos, se nota las fobias que tenéis hacia la industria sovietica

[@TheJorPat]

Qué buenos los vídeos de aviación

[@robertoyescas4842]

Háblen del Space Shutte 😲 saludos desde Mexico!

[@francolcot3895]

Patética vuestra fobia al comunismo. Patética.

[@justminecraftgameplay3024]

Llegue más rápido que el NKVD al Gulag

[@patriciogarciarodriguez7593]

Podíais haber dicho que se puede visitar en la localidad de Monino. Es impresionante.

[@gustavosanchezmumary5]

Alas en delta y canards...!!! ...eurofigther...Superbonito el TU!!

[@lalibertadesinbaluable1042]

Creo que son muy tendenciosos, antirrusos antichinos, me parece un medio proagandistico.

[@ericbeltransaez1320]

También tocan a USA de vez en cuando. Pero eso no le importa a nadie.

[@Agustin_18.09]

El pobre siempre defendiendo a países de su misma condición, cuando le tocan a sus dioses Rusia y China se enfurece, típica mentalidad tercermundista, de marginal y resentido.

[@paulsabedra8066]

El canal más antiruso que he visto

[@santiagosoterogarcia2450]

En la ciudad alemana de Sinsheim puedes subierte a los 2 Concorde y TU-144

[@deaealleyssia7567]

Es una forma que debería ser norma para esos viajes supersónicos. Hay que mirar los Boeing y parecidos de otras marcas, los jets privados, los aviones caza, los helicópteros variando para cada especialidad distinta tienen diseños iguales o similares entre compañías y otras naves más. Tema aparte como los submarinos que todos tienen el mismo diseño variando un poco en algunas de sus dimensiones.

[@xxxLa.Sabrosuraxxx]

Después salen los zurditos o los pro rusos diciendo que él él canal es pro Gringo 🤣👏🏽 cuándo el canal es políticamente correcto y solo habla con la realidad y verdad de la cosas 😏🍿

[@uededrac]

17:14 "Comunista y todo esto...." Mira que me gustan vuestros videos, pero por frases como esta se os ve el cartón, jejeje

[@GabrielGarcia-im6nu]

Que listo, en el Alemania nazi, también había esa perspicacia como la tuya

[@uededrac]

@@GabrielGarcia-im6nu ¿Qué quieres decir?

[@ccmarin14]

Me gustan muchos sus videos, están muy bien elaborados y os agradezco por toda la investigación que hacen y la información que aportan. Opino que dejen un poco de lados los aviones en Megaprojects, multiples de sus videos de este canal son relacionados con aviones

[@ivanrobertoamerigonzalez3463]

Son 16 ruedas en total bajo las alas del Tu-144. No 12 ruedas como dicen en el vídeo, en el minuto 12:45 se ven las 8 ruedas por ala.

[@obertens]

Que buen canal!! Felicitaciones.

[@germanalygarciabautista3102]

Que tenga su propio video sobre el boeing 2707 (SST)

[@KerixSilva]

Esto parece mas Visualpolitiks feat megaprojekts

[@miskocreativo]

100 toneladas? cómo 100 toneladas? entiendo que querréis decir 100.000 no? xq el concorde en vuelo pesaba sobre 150.000 y en vacío más o menos la mitad! adoro esos cacharros...