Megapuerto de Chancay al 80% de construcción: ¿Cómo impactará en el comercio exterior peruano?

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Latina Noticias

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Күн бұрын

La construcción del Megapuerto de Chancay sigue avanzando. Se espera que sea inaugurado en noviembre. ¿Cómo se ve este proyecto desde dentro? ¿Cuál será su impacto en el comercio exterior de nuestro país? Averígualo en este video.
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Пікірлер: 565
@latinanoticias
@latinanoticias 3 ай бұрын
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@cusimusic
@cusimusic 5 ай бұрын
señores de latina hagan que sus reporteros se pongan al día en los temas que les toca divulgar, para así no dar vergüenza en sus transmisiones.
@johnpercyperezlaurente3161
@johnpercyperezlaurente3161 5 ай бұрын
upallay
@HuberIchpasgala-tm6on
@HuberIchpasgala-tm6on 5 ай бұрын
😂
@alfredopachecoramirez6279
@alfredopachecoramirez6279 5 ай бұрын
Asu personas como ustedes no le ace bien al PERU xfavor si no sabes mejor no comentes inorante
@joseluiscamachozegarra
@joseluiscamachozegarra 5 ай бұрын
Sí deseas puede poner a los de la prensa alternativa 😂
@anavillanueva950
@anavillanueva950 5 ай бұрын
IGNORANTE ,APRENDA A ESCRIBIR HACE con H,verbo HACER
@alejandroleonciocosmegomez1871
@alejandroleonciocosmegomez1871 5 ай бұрын
Tambien agilizen los tramites para que el extramegapuerto de CORIO se ejecute y se afiance el dominio del Peru en el Pacifico.
@maurisanchez5589
@maurisanchez5589 5 ай бұрын
Desde lima norte - ancon - huaral - chancay falta tantaaaaaaaa infraestructura, ademas de planificación urbana, los traficantes de tierra llegan antes que el estado
@reynatrinidad8566
@reynatrinidad8566 5 ай бұрын
Si el gobierno quisiera erradicar los tráficos de terrenos hace tiempo se hubieran creado leyes para evitar que eso sea posible, porque creer que no lo hacen....
@nelsoncardenasnunta2280
@nelsoncardenasnunta2280 5 ай бұрын
Depues hacen casa sin tarrafear feos
@QuantumTec_PE
@QuantumTec_PE 5 ай бұрын
Los chinos tienen la mayor cantidad de Km de vías de trenes de todo el mundo (China es como toda Sudamérica), y la mayor distancia en trenes de alta velocidad, seria un golazo que ellos construyan las líneas de tren del Perú, para ellos Perú es como del tamaño de una de sus grandes ciudades modernas shenzhen, changsha, entre otros.
@Bry10-k2v
@Bry10-k2v 5 ай бұрын
OJALA sea asi, tendriamos las lineas 4 y 5 en 5 años como maximo
@Pleyadiana777
@Pleyadiana777 5 ай бұрын
EXCELENTE MEGAPUERTO DE CHANCAY
@ErnestoDueñas-o4y
@ErnestoDueñas-o4y 5 ай бұрын
Calla kchera
@marcusmeins1839
@marcusmeins1839 5 ай бұрын
Ahora faltan mas carreteras para la aceleracion del envio de la carga
@mythtube89
@mythtube89 5 ай бұрын
en especial, las que unen al Perú con el Brasil
@cesarcastillejo1140
@cesarcastillejo1140 5 ай бұрын
Mejor que eso que se construyan las líneas ferroviarias,de norte a sur,y de oeste a este.
@jimc.4738
@jimc.4738 5 ай бұрын
Lo siento chicos, pero la carretera de brazil ya se esta empezando a hacer y pasara por chile. :
@juanantonio2755
@juanantonio2755 5 ай бұрын
@@jimc.4738Perú también tiene una bioceánica con Brasil, supongo que ahora será más transitada. O por último, usan la que pasa por Chile y de Chile se han a Perú
@jimc.4738
@jimc.4738 5 ай бұрын
@@juanantonio2755 segun tengo entendido se tiene stimado salir por los puertos de chile, ellos sabian q la carretera seria el jake mate al puerto de chancay, espero se pueda revertir de alguna manera
@tonijob2784
@tonijob2784 5 ай бұрын
Esta recontra bien, que sea privada de uso público, vamos mi Perú, ojala sigan los estudios de petróleo submarino en la costa norte peruana
@TadashiMazda-mn4id
@TadashiMazda-mn4id 5 ай бұрын
El de CORIO tiene una profundidad de 30 ...con esto entrarsn los buques mas grandes del mundo 🌍
@acubennsjr778
@acubennsjr778 5 ай бұрын
Corio no existe es solo un proyecto. Ni lo están construyendo ni se sabe si lo harán, y el calado de los barcos más grandes del mundo es de 16m nadie construiria una terminal de 30m es innecesario
@TadashiMazda-mn4id
@TadashiMazda-mn4id 5 ай бұрын
@@acubennsjr778 comenta lo mismo a un año
@danielsantgos
@danielsantgos 22 күн бұрын
Dejaré mi comentario solo para que, con los años, alguien responda y me recuerde que el Perú tiene mucho potencial!
@cesarotonielperezrivera1389
@cesarotonielperezrivera1389 5 ай бұрын
Vamos a ver a mi PERÚ progresando y buscar su desarrollo sostenible..carajo..
@ronalton3374
@ronalton3374 3 ай бұрын
Quizás quizás porque dijo es privado y para que planes
@maurollata3572
@maurollata3572 5 ай бұрын
El Mega Puerto de Chancay será Alucinante,y quedará mudos a los países envidiosos,lo siento mi Perú no dejará de crecer y siguiremos para adelante.ok❤❤😮😮
@alvaropacheco3134
@alvaropacheco3134 5 ай бұрын
El despegue de la economía peruana se va a ver reflejado en unos cuantos años, recuérdalo amigo, se van a venir las mejores épocas para nuestro país.
@acubennsjr778
@acubennsjr778 5 ай бұрын
😂😂😂😂
@maurollata3572
@maurollata3572 5 ай бұрын
@@acubennsjr778 Comenta algo siquiera,o eres mudo.ok.
@maurollata3572
@maurollata3572 5 ай бұрын
@@alvaropacheco3134 Esto va ser a corto plazo,no te preocupes el Puerto de Chancay va generar muchísimo recursos para el PERU.ok.🎈🥰🎈
@maurollata3572
@maurollata3572 4 ай бұрын
@@alvaropacheco3134 La economía ya comenzó su despegue hace 3 décadas y seguiremos para adelante nadie nos podrán detener nuestro crecimiento.ARRIBA PERU CARAJO.ok.🎾🌹🌹☘️
@adinsontanantadelacruz6224
@adinsontanantadelacruz6224 5 ай бұрын
Amén Gloria a Dios aleluya cristo vive q Dios bendiga chancay y Shangai ❤❤❤ bendiciones china y Perú desde el cielo bendiciones ❤❤❤
@pedrotolomeoortegaleon9202
@pedrotolomeoortegaleon9202 5 ай бұрын
FELICITACIONES DIOS LOS BENDIGA SIEMPRE
@Novato280
@Novato280 5 ай бұрын
¿Y Para Cuando Comenzaran Con La Segunda Y Las Otras Etapas?...
@wiliant7020
@wiliant7020 5 ай бұрын
Cuando vean que es rentable y necesario. Para eso se necesita más infraestructura de conexión terrestre y que Brazil quiera exportar sus productos por el puerto de chanca.
@acubennsjr778
@acubennsjr778 5 ай бұрын
Ni siquiera han terminado la primera, y ni siquiera saben si funcionara y será rentable y ya estás pensando en una segunda estapa??
@adinsontanantadelacruz6224
@adinsontanantadelacruz6224 5 ай бұрын
Amén Gloria a Dios ❤❤❤
@mi_negritub
@mi_negritub 5 ай бұрын
Que pongan buena seguridad en Chancay, solo hay una sola comisaria y con poco personal, necesitamos seguridad de que nuestra mercaderia llegará segura.
@DavidCelestialKnight
@DavidCelestialKnight 5 ай бұрын
Los puertos también atraen a Carteles, Mafia Italiana, China, Tiawanesa, los criminales más poderosos del mundo van a querer que su mercaderia pase por alli. Por eso Perú debe ser como Singapur un país super fuerte con leyes duras. Y aqui que ni vengan las mafias ni los carteles.
@ramosjuan-r9s
@ramosjuan-r9s 23 күн бұрын
seguridad para que si nadie lo va ha utilizar solo es un enclave chino solo depredaran el mar y la selva y mineria. y todo producto alimentario y el pueblo de Lima se convertiran en esclavos hambrientos porque no habra que comer.
@gianfrancosaldivar1718
@gianfrancosaldivar1718 5 ай бұрын
Los chinos avanzan rapido
@nisconupi5705
@nisconupi5705 5 ай бұрын
Y yo dudo que lo hagan bien
@1ycan-eu9ji
@1ycan-eu9ji 5 ай бұрын
@@nisconupi5705 calla gringo lover anda que te den mas "inversión", la única plata que traen es para pagarle a los corruptos del gobierno a que obstruyan las obras
@meveRock
@meveRock 5 ай бұрын
​@@nisconupi5705tranquilo ingeniero
@JoshuaKing-ue4vc
@JoshuaKing-ue4vc 5 ай бұрын
​@@nisconupi5705Como no lo van a hacer bien si es prácticamente su Puerto que necesitan sacar carga de Sudamérica, también para beneficio de ellos y crees que construirán un Mega Puerto hasta las webas?😂😂😂😂
@arribaalianza1
@arribaalianza1 5 ай бұрын
Ahora hay que ofrecerle terrenos a los japoneses, a la Toyota y la Nissan para que fabriquen autos en Perú, y usen esos puertos.
@CodeAtomico
@CodeAtomico 5 ай бұрын
Y eso que solo es la primera fase, con la ampliación completa se puede llegar no solo a 1.5 millones de contenedores sino hasta 6 millones
@C4l1st3n7cMath
@C4l1st3n7cMath 4 ай бұрын
Crecimiento economico y mayor productos, esto será un gran beneficio para el producto interno bruto para el Perú incluso Chile puede tener grandes problemas
@yvansantiagoapontearias4368
@yvansantiagoapontearias4368 5 ай бұрын
Si tanto bla, bla , bla sin exagerar ni propaganda mentirosa como el vecino pais del sur en silencio como los mas grandes maestros el Peru asi sale adelante; en silencio como los mas grandes.
@pablofelipesanchez7449
@pablofelipesanchez7449 5 ай бұрын
Muy pequeño el llamado megapuerto, en unos años colapsara por la llegada de embarcaciones de carga de muchos paises; tendran que conservar terrenos aledaños para en el futuro pueda expandir ese puerto.
@pedrotolomeoortegaleon9202
@pedrotolomeoortegaleon9202 5 ай бұрын
No sé metan estos PERIODISTAS
@FernandoBlanco-w1n
@FernandoBlanco-w1n 5 ай бұрын
Las carreteras son prioridad
@jesusn.9575
@jesusn.9575 5 ай бұрын
Los negocios con los chinos está saliendo bien, con el tiempo podríamos hacer proyectos más grandes con otros países de Asia o europa.
@r.m.1843
@r.m.1843 5 ай бұрын
Deben invitar a la soprano Hatun Killa. Cantando Vírgenes del Sol en la inauguración del Puerto
@juancarloscoaguilaapaza7531
@juancarloscoaguilaapaza7531 4 ай бұрын
Gracias China por demostrar que también le interesa el desarrollo de países subdesarrollados como Perú, sin embargo EEUU solamente quiere llevarse las riquezas peruanas
@miguelgonzalesbludau3018
@miguelgonzalesbludau3018 5 ай бұрын
Aqui esta obra esta al 80 porcifnto y la linea 3. ..van 5 años creo y no dicen nada de esa obra
@ronaldriveramiranda2359
@ronaldriveramiranda2359 5 ай бұрын
Bien
@peterflechter8450
@peterflechter8450 4 ай бұрын
Puerto de Chancay es lo mismo que la estación satelital de la Patagonia argentina ,los países no son dueños es china y quedan amarrado de por vida con china y siempre será sus esclavos ,preguntense porque no lo hicieron en colombia ,ecuador o chile es porque estos países no permiten perder soberanía sobre las inversiones china y Perú si lo acepta
@exelfernandez6540
@exelfernandez6540 5 ай бұрын
Ese puerto le sale gratis a los chinos, porque todo se paga con los extracción de minerales del Perú, y aparte ganarán por dar sus servicios de puertos, lo único que no se debe permitir es el ingreso de los militares chinos, porque a ellos en china están eliminando a las empresas que no cooperan con el gobierno
@DavidCelestialKnight
@DavidCelestialKnight 5 ай бұрын
Es un puerto privado. Temas militares si se debe tener cuidado. Perú debe tener unas potentes fuerzas armadas. Parece que ya estamos entrando en la Tercera Guerra Mundial, así que hay que ser muy prudentes y trabajar en protegernos.
@miltongrovasmendoza5766
@miltongrovasmendoza5766 4 ай бұрын
Con estebpierto ya va uni comenzando a juntar olata asi para traer cualquier tipo de mercaderia
@reynaldoguissaespinoza548
@reynaldoguissaespinoza548 4 ай бұрын
El puerto es privado conprado x cosco cosco chiping no es consignado nada tiene q ver el cong rejo
@augustolivos
@augustolivos 5 ай бұрын
Un progreso pero que ha dejado a Chancay en un atraso, hospital colapsado, sin comisarías, pistas rotas, casas rajadas.... MAL
@xxgronex100
@xxgronex100 5 ай бұрын
Y eso en que afecta al Poderosísimo megasuperpuerto Titicacaport de bolivia? :V
@giancarlomaster2535
@giancarlomaster2535 5 ай бұрын
El nuevo puerto para Mao
@JuanRojas-nr2rp
@JuanRojas-nr2rp 5 ай бұрын
El Peru y China deben industrializar el Peru para exportar por el puerto de Chancay, el Peru va ganar mas dinero exportando manufacturas que materias primas.
@gerardobaltodano
@gerardobaltodano 5 ай бұрын
Asi funciona China a nivel mundial. Mientras EEUU nos receta golpes de estado, intervencionismo y pobreza, China nos llega con desarrollo y beneficio mutuo. Con Argentina esta ayudando a crear una industria de autos electricos que no lo tiene, con Bolivia, a incorporar valor agregado a la produccion del Litio y a la exploracion de gas, etc. Mientras tanto, que hace EEUU: construir una base militar en Argentina, amenazar a los paises que se quieran amistar con China.
@olartin1
@olartin1 4 ай бұрын
La berraquera los Chinos aliados con los Peruanos para sacar este País Adelante bien 👍
@jcquezada7134
@jcquezada7134 5 ай бұрын
el dato que les convencio a los chinos es que pasaran de 35 a 10 dias, increible ese dato y ademas pagaran menos impuestos ya que no haran paradas creo.
@carlosaroni1571
@carlosaroni1571 4 ай бұрын
Ojala q los chinos apoyen con las carreteras y las autopista 🛣️ ya q el gobierno no hace nada
@hugofullplay6809
@hugofullplay6809 5 ай бұрын
Tren bala de Piura a Tacna con nuestro Megasocio China
@EnriqueHipolvedes
@EnriqueHipolvedes 5 ай бұрын
China conquista sudamericana bien hecho
@dannymendozalaurente5788
@dannymendozalaurente5788 5 ай бұрын
LA CIENCIA Y PIDIENDO A DIOS SERA LA UNICA SALVACION
@AbelAmeGutVilla
@AbelAmeGutVilla 5 ай бұрын
80 % de ejecución de obra del Megapuerto de Chancay, a este ritmo se podría acabar antes del mes de Noviembre. Y se pueda hacer la Liquidación Técnica y Administrativa. Y preparar la entrega y recepción de la obra del Megapuerto de Chancay.
@christianmarin2099
@christianmarin2099 5 ай бұрын
La línea 2 para 2050 que diferencia con China y España😢😢😢
@JhonStyle2
@JhonStyle2 5 ай бұрын
@@christianmarin2099 🗿🗿
@anything4888
@anything4888 5 ай бұрын
Justamente se prevé inaugurarla en el Apec
@rubenollachica4753
@rubenollachica4753 5 ай бұрын
Perú será un aplastente desarrollo ⛴️🛳️🛶🛫✈️✈️🛬🏢🏗️🏙️🌆🌃
@Jeybe-San
@Jeybe-San 5 ай бұрын
Aplastante como tu cara ..xd
@heberdubz2627
@heberdubz2627 4 ай бұрын
🤣no me hagas reir compadre
@christiancamacho2981
@christiancamacho2981 5 ай бұрын
Los chinos, deberían hacer la línea 3 y 4 del m metro de lima
@IHatedogs.
@IHatedogs. 5 ай бұрын
Inversión privada 💪🏻
@jesusn.9575
@jesusn.9575 5 ай бұрын
De ahí no lo creo, los chinos harian muy barato y con tiempo no podría aguantar mucho, serían otro tipo de extranjeros como franceses que nos ayudarán
@Bry10-k2v
@Bry10-k2v 5 ай бұрын
​​@@jesusn.9575😂😂 que dices si los chinos son top en lo q respecta construccion de lineas de metro
@JohnJon93
@JohnJon93 5 ай бұрын
A este paso, antes llega el Mesías o la tercera guerra mundial antes de que la terminen esos ineptos de mrd​@@jesusn.9575
@quar01.
@quar01. 5 ай бұрын
@@jesusn.9575China es literalmente la mayor potencia del mundo
@shadirabuhadba1448
@shadirabuhadba1448 5 ай бұрын
Los hermanos Chinos deberían hacer en TODO EL PAIS el corredor de TRENES y todo Sudamérica 🇨🇳🐉❤️🇵🇪
@juanantonio2755
@juanantonio2755 5 ай бұрын
Que sea de cualquier país, pero que sean rápidos y exigentes. Tampoco es bueno trabajar solo con un país, se le da mucho poder sobre el país. Los chinos ya controlan los servicios eléctricos de Lima, y ahora van a controlar los puertos
@centralpark6811
@centralpark6811 5 ай бұрын
Jajja somos una hormiga contra un elefante
@Bry10-k2v
@Bry10-k2v 5 ай бұрын
Los chinos son top en eficiencia y rapidez con lo que respecta a la construccion de lineas de metro,solo denle un check al google
@canon6
@canon6 5 ай бұрын
Lo haran cuando haya algo que sacar del peru
@bahiasol
@bahiasol 5 ай бұрын
hermanos?,😏 tampoco así, que nos importa los demás países que cada uno vea por su país 😒
@julioc8205
@julioc8205 5 ай бұрын
Ahora será necesario ir a la par con mejorar o hacer nuevas carreteras, puentes y ferrocarriles, a nivel nacional. Se tiene que unir esfuerzos. El Congreso, los ministros, el gobierno, en un objetivo común: el Perú. Dejar de lado los intereses personales o de grupo político. Perú está haciendo historia.
@sudamericatv8486
@sudamericatv8486 5 ай бұрын
El progreso no puede parar en Perú.
@Juandiego-bz7uk
@Juandiego-bz7uk 5 ай бұрын
Los mismos congresistas y algunos reporteros no lo quieren
@WillyDoku
@WillyDoku 5 ай бұрын
es falso solo las multinacionales se van a hacer mucho más ricas la gente seguirá igual de pobre como el puerto del Callao pero habrá harta mafias y narcotráfico
@luczone4613
@luczone4613 5 ай бұрын
​@@Juandiego-bz7ukq algunos periodistas no quieran ya es ser un reverendo hdp
@dannymendozalaurente5788
@dannymendozalaurente5788 5 ай бұрын
DEBE HABER MUERTE PARA QUE ENTIENDAN , NO HAY OPCION O HAY ALGUNA DURANTE 50 AÑOS ATRAS EN LIMA LOS CORRUPTOS AL SER EDCICLADORES INUTILES LIMITADOS
@dannymendozalaurente5788
@dannymendozalaurente5788 5 ай бұрын
DEL CORRUPTO NACE LOS DELINCUNTES Y EL PADRE DE LA CORRUPCION ES EE.UU Y NO DARLE DE TRAGAR NO COMORANDO SUS PRODUCTOS ES LA FORMA DE MATARLOS CHINA RUSIA LO HICIERON Y DONDE LELGUARON
@vanessamoreno2965
@vanessamoreno2965 5 ай бұрын
Es inversión PRIVADA ni un sol del estado peruano.
@marcoantoniolachirachambi8708
@marcoantoniolachirachambi8708 5 ай бұрын
Mejor el estado es corrupto
@xnezblue025
@xnezblue025 5 ай бұрын
50% del Estado 50% privado
@juancasolf
@juancasolf 5 ай бұрын
El estado no ha invertido absolutamente nada.
@sergiomarquezdorado7629
@sergiomarquezdorado7629 5 ай бұрын
​@@xnezblue025 No escuchaste es 100 % inversión privada... Es de una empresa china 🙄🙄
@HuberIchpasgala-tm6on
@HuberIchpasgala-tm6on 5 ай бұрын
El estado está más en robo
@carlosatc9024
@carlosatc9024 5 ай бұрын
que bueno que sigan con está gran obra y que los chilenos no pudieron detenerlo , sigamos avanzando está abra beneficiará a la economía peruana y poco iremos avanzando , arriba Perú crjrooooo
@quar01.
@quar01. 5 ай бұрын
Qué tiene que ver Chile?
@gatohormiguero
@gatohormiguero 5 ай бұрын
@@quar01. que metio sus narices para impedir la administración del puerto por parte de china, pero no lo lograron.
@ManuelMiranda-to8lu
@ManuelMiranda-to8lu 5 ай бұрын
Como dirían en el colegio la envidia reyna mucho.
@rodrigocespedesgonzales1073
@rodrigocespedesgonzales1073 5 ай бұрын
Es propiedad privada de china , beneficiara mas a china que a los peruanos
@nombresindefinir__
@nombresindefinir__ 5 ай бұрын
​@@rodrigocespedesgonzales1073 AAAAH. Ya vino el pdjo que piensa que vamos a salir adelante solo con industria nacional
@luisalbertogastelumendiher1338
@luisalbertogastelumendiher1338 5 ай бұрын
Una bendicion para el Perú...!!!, gracias a los chinos.
@mariadelcarmenparedesbasto7785
@mariadelcarmenparedesbasto7785 5 ай бұрын
Viva los chinos.
@bahiasol
@bahiasol 5 ай бұрын
ya están de arrastrados tampoco tampoco 😑
@walterzea2371
@walterzea2371 5 ай бұрын
Mal, los politicos en Perú roban demasiado, este puerto no cambiara nada, los unicos beneficiados seran los chinos
@名-f7i
@名-f7i 5 ай бұрын
El contrato lo dice clarito , "el puerto de chancay es de uso PRIVADO" , nadie podra recoger o sacar una piedrita de ese puerto sin permiso de los chinos.
@davidgerman5138
@davidgerman5138 5 ай бұрын
Si supieras las condiciones que los chinos quieren y como afecta al estado y a la ciudadanía no dirías lo mismo
@carloscarlin300
@carloscarlin300 5 ай бұрын
una Empresa Española , termina en 2050
@JhonStyle2
@JhonStyle2 5 ай бұрын
2080*
@WevansStudios
@WevansStudios 5 ай бұрын
Asi de rapido deberian avanzar el Metro de Lima.
@JorwinRock
@JorwinRock 5 ай бұрын
Cosqo shiping es chino pe
@ryuseiken1988
@ryuseiken1988 5 ай бұрын
Que cosqo​ haga todo perú😛@@JorwinRock
@DavidCelestialKnight
@DavidCelestialKnight 5 ай бұрын
​@@ryuseiken1988Cuando es Inversión Privada, avanza rapido. Cuando es del Estado avanza lento
@sebastianalva9503
@sebastianalva9503 5 ай бұрын
@@DavidCelestialKnight y el metro de lima las líneas 3 y otras que faltan, podría hacerlo un privado o no?
@alejandroacosta5840
@alejandroacosta5840 5 ай бұрын
Que los chinos lo hagan...
@fanmarvel2967
@fanmarvel2967 5 ай бұрын
Urge que china haga un tren rapido
@HuberIchpasgala-tm6on
@HuberIchpasgala-tm6on 5 ай бұрын
Los chinos deberian aser Rascacielos de 600 metros
@MrJudasprince
@MrJudasprince 5 ай бұрын
PAPA PERU FOREVER
@patobebe-xb7so
@patobebe-xb7so 5 ай бұрын
Jajsjsj cual papá 😂 son hijos eterno x historia 😂
@Wolf509
@Wolf509 5 ай бұрын
❤❤ AHORA A ELEGIR UN PRESIDENTE CULTO EN ECONOMÍA...EXPERTO EN FINANZAS...SEPA GERENCIAR..Y TODOS LOS CAMINOS NOS LLEVAN AL SOCIAL --CRISTIANO ALCALDE DE LOS CERROS PORKY LÓPEZ ALIAGA SERA EL MEJOR PRESIDENTE DE LA HISTORIA PORKY -PERU DIOS Y EL PUEBLO SEAN CONTIGO CRACK ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@tkomar0694
@tkomar0694 5 ай бұрын
No que porky fue el que hizo la piscina simulada a playa en SJL con millones de soles o algo asi?
@damienthorn7349
@damienthorn7349 5 ай бұрын
ES COMO SI TU TE PONES UNA MANSION Y EL ESTADO NO PUEDE PONER NI LA VEREDA
@jazzcharmant9381
@jazzcharmant9381 5 ай бұрын
La inversión privada es mejor. Aprende a elegir a tus representantes y impulsa a los q si tienen un plan de gobierno no solo bla bla
@Wolf509
@Wolf509 5 ай бұрын
😅😅
@MCclovin07
@MCclovin07 5 ай бұрын
EL ESTADO TIENE PADECIENDO DE AGUA A MILLONES DE PERUANOS, COMO SI FUNVIONARAN JAJAJAAJ
@ronalton3374
@ronalton3374 3 ай бұрын
Lo único que esa mansión es privada y al otro sólo le dejas mirar 🫣 y un poquitito
@jasv4s73d5
@jasv4s73d5 5 ай бұрын
Espetacular esa obra.
@marcoantonio-hi2wp
@marcoantonio-hi2wp 5 ай бұрын
esperemos no haya corrupcion de toda indole, aunq eso es pedirle rosas al olivp
@alexssldi5752
@alexssldi5752 5 ай бұрын
​@@marcoantonio-hi2wpsiempre habra corrupcion ❤
@christianmarin2099
@christianmarin2099 5 ай бұрын
Falta el tren bioceanico a Brasil sino por las puras chile ya está construyendo el suyo😅😅😅😅
@gustavoadolfomansillaneira4641
@gustavoadolfomansillaneira4641 5 ай бұрын
​@@christianmarin2099 Algo importante: que ese tren no pase por Bolivia.
@ronalton3374
@ronalton3374 2 ай бұрын
Paren 11 hijos, deberían tener máximo 2, para no traer más pobreza a otros paises, ya que ya no tienen donde meter tanto chinito.
@JoséGallardo-j3s
@JoséGallardo-j3s 5 ай бұрын
De pacamay trijillo cajamarca sanmarcos y cajabamba peru y china saludos
@ArnoldNeota
@ArnoldNeota 5 ай бұрын
Que bien ,que lo terminen pronto para el beneficio de nuestra nación
@aaronromanlopezsuarez9910
@aaronromanlopezsuarez9910 Ай бұрын
*¡Excelente!* Debemos proteger este tipo de proyectos. Además exigimos *Conectividad* *Trenes, Trenes y más Trenes* Lima - Barranco Lima - ICA Selva Peruana directo a CHANCAY y esto debe ir hasta Brasil.
@RichardCortez-mm6if
@RichardCortez-mm6if 5 ай бұрын
EL MAS.GRANDE DEL MUNDOOOOOOOO😊
@jeffpastor98
@jeffpastor98 5 ай бұрын
Infórmate mover esa cantidad al año no le convierte en un megapuerto y no está ni cerca de serlo. Pero es lo que vende la prensa..
@juanantonio2755
@juanantonio2755 5 ай бұрын
No, pero sí el de Sudamérica
@ramosjuan-r9s
@ramosjuan-r9s 23 күн бұрын
este puerto o enclave chino esta mal ubicado nadie lo ba utilizar solo ba ha ser un elefante blanco. TIENE QUE CONSTRUIRSE EL MEGAPUERTO GRAU DE TACNA. TIENE UN CALADO DE 35 METROS Y TIENE LA MEJOR UBICACION ADEMAS HAY MAS DE 50, 000 HECTAREAS PARA UNA MEGA CIUDAD PORTUARIA EN SAMA.
@EnriqueJesusFloresVelasquez
@EnriqueJesusFloresVelasquez 5 ай бұрын
Ahora queremos el Tren Bala Chino Costero Norte- Sur desde Tumbes a Tacna. Es time.
@ronalton3374
@ronalton3374 3 ай бұрын
pero justo esa no la hacen, lastimosamente
@vanessach1701
@vanessach1701 5 ай бұрын
queremos al chino construyendo en todo Peru, nos falta trenes, nos falta construir barcos, autos, los peruanos queremos todo!!! Viva el Peru!!
@CarlosSilva-uc6de
@CarlosSilva-uc6de 5 ай бұрын
Y cuando el puerto de CORIO???
@shadirabuhadba1448
@shadirabuhadba1448 5 ай бұрын
Eso lo tendría qué hacer USA Pero ellos no les gusta invertir sólo saquear.
@theRacso69
@theRacso69 5 ай бұрын
en chancay ya ondea la bandera china y hay escritos en chino.... ya esa parte es china
@FREDDY_ALBERTO
@FREDDY_ALBERTO 5 ай бұрын
LA INVERSIÓN PRIVADA ES BUENA , PERO HAY Q REGULAR EL TEMA DE IMPUESTOS, CANOS Y OTROS...SINO SOLO ESTARIAMOS REGALANDO EL TERRITORIO A EXTRANJEROS
@AbonadosCPS
@AbonadosCPS 5 ай бұрын
MAS BENEFICIOS AL PERU... CREO QUE A LOS POLICIAS Y A LOS CONGRESISTA Y TAMBIEN AL PRESIDENTE, YA QUE ESOS AGARRAN LA MEJOR TAJADA Y AL PUEBLO NADA.
@aaronromanlopezsuarez9910
@aaronromanlopezsuarez9910 5 ай бұрын
1:12 efectivamente, estaba investigando las "Profundidades de los Puertos más importantes" desde Manzanillo en México, Sao Paulo en Brasil, San Antonio en Chile y resulta que están entre los 14 y 15 metros máximo, incluso CALLAO de por sí está con una buena profundidad de 16 metros, con CHANCAY 👍. El futuro es y será del Puerto de Corio "28 metros". Centro: CHANCAY y CALLAO Sur: Corio. Norte : Puerto Espacial. Debe ser política de estado desarrollarlos y acompañar, Sí o Sí con vías de Trenes.
@josediaz5557
@josediaz5557 5 ай бұрын
Por q no dicen la verdad el veneficio es para los chinos.....pregunten por los mas de 8mil chinos trabajando....hasta cuando regalaremos los minerales...se lo ban a llevar en bandrjas...ahi esta ...mineria para todos....
@dantesarasicaquia1000
@dantesarasicaquia1000 5 ай бұрын
? Que tal ignorancia la tuya
@raselgomnabermez725
@raselgomnabermez725 5 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@anthonymartincarrenogutier8788
@anthonymartincarrenogutier8788 5 ай бұрын
Y para cuando el puerto del Corio en Arequipa
@dantesarasicaquia1000
@dantesarasicaquia1000 5 ай бұрын
Cuando porki sea presidente ; los izquierdistas de arequipa ponen trabas ; soy de arequipa
@jason1336
@jason1336 5 ай бұрын
Honestamente esa reportera no está a la altura del tema por favor! Más seriedad con temas sumamente importantes
@jimecarrillo6791
@jimecarrillo6791 3 ай бұрын
ESTO ES LA NUEVA COLINISACIÓN CHINA, DEJARÁN A MI PAÍS SIN MINERALES, SIN RECURSOS. DEBERIANOS PROCESAR TODOS ESTOS MINERALES Y EXPORTALOS CREANDO MÁS TRABAJO Y NO SER SOLO EXCLAVOS DE LOS CAPITALISTAS, SOLO ELLOS SE BENEFICIÁN MÁS RICOS Y EL POBRE MÁS POBRE........
@Godwhyyyyyy
@Godwhyyyyyy Ай бұрын
Tu crees?😟
@silviovalenciatukrakenfavo8466
@silviovalenciatukrakenfavo8466 5 ай бұрын
todo bien, excelente pero que enseñen el contrato y que expliquen y ver si beneficia a ambas partes, que vaya a ser solo favorable a los chinos por favor, porque con coimas los gobernantes peruanos entregan hasta sus padres y tenemos harta historia al respecto, no vaya a ser que tributen poco, que no se les revise al momento del embarque y lleven cocaleca, mas peso de minerales pero declaren menos, que sus buques cargueros al momento de salir desplieguen sus redes de arrastre y depreden toda la fauna marina a su paso, debe haber una gran base naval al costado de gusrdacostas para ver ese aspecto y no dejarlos desamparados, todo trnasparente por favor
@reynatrinidad8566
@reynatrinidad8566 5 ай бұрын
Es obvio que el entreguismo de los políticos y la ignorancia del peruano es el ambiente perfecto para los abusos....
@jonnyandressalazarneyra8345
@jonnyandressalazarneyra8345 5 ай бұрын
Ya pronto trabajando por aya
@juansanchez-ze2xj
@juansanchez-ze2xj 5 ай бұрын
Allá 😊
@JodrMendessb
@JodrMendessb 2 ай бұрын
El 95% serán trabajadores chinos ,piensa incredulo
@juanricra2788
@juanricra2788 5 ай бұрын
En Peru necesita conectividad carreteras ferrocarriles y fluviales y sobre todo UN PLAN PAÍS 🇵🇪🇵🇪🦙🦙🇵🇪🇵🇪
@vinicioarcad3374
@vinicioarcad3374 5 ай бұрын
ADIOS PLAZA VEA ADIOS SAGA BIENBENIDOS TIENDAS CHINAS
@ryuseiken1988
@ryuseiken1988 5 ай бұрын
Xiaomy xd
@vinicioarcad3374
@vinicioarcad3374 5 ай бұрын
@@ryuseiken1988 Huawei ES LO MEJOR
@reynatrinidad8566
@reynatrinidad8566 5 ай бұрын
Jajaja,y el impacto ambiental,muchos peruanos creen que el cambio climático es solo un argumento de películas....
@vinicioarcad3374
@vinicioarcad3374 5 ай бұрын
@@reynatrinidad8566 MANIPILACION PSICOLOGICA SOLO UN INCENSATO CREE ESAS NOTICIAS MANIPULADAS
@manuelcartagena3442
@manuelcartagena3442 5 ай бұрын
Huawei
@ErnestoDueñas-o4y
@ErnestoDueñas-o4y 5 ай бұрын
Asi queda la base militar china... con la fachada de puerto jajaja x favor jajajajjaa no jodan
@playlist094
@playlist094 5 ай бұрын
Chileno no llores xd Hasta aquí se escucha tu llanto Todo lo que exporte tú país saldrá por ese puerto, ya asumelo
@JhonStyle2
@JhonStyle2 5 ай бұрын
No te entendí, habla más despacio
@ErnestoDueñas-o4y
@ErnestoDueñas-o4y 5 ай бұрын
@@playlist094 jajaa peruano huevon .. dominamos el comercio la ropa q usas la compras en nuentras tiendas replay saga.. bancp saga donde t robamos con nuestros inter3ses ja po
@meveRock
@meveRock 5 ай бұрын
​@@JhonStyle2es chileno. A ellos no se les entiende jamás 😂😂😂
@luisangelanchivilcaquispe8639
@luisangelanchivilcaquispe8639 5 ай бұрын
👏👏 viva el Perú
@CesarRiveravillanera
@CesarRiveravillanera 5 ай бұрын
China y Perú será desarrollo del Perú si se puede viva Perú
@JT-nr7ui
@JT-nr7ui 5 ай бұрын
Excelente obra. Esperemos que acaben en la fecha comprometida
@Dainerdjq
@Dainerdjq 4 ай бұрын
Así será, china está dentro ya es un hecho.
@bankfinanzas6348
@bankfinanzas6348 5 ай бұрын
Papá 🇵🇪
@anamarialopezlavalleavanto5716
@anamarialopezlavalleavanto5716 5 ай бұрын
Sea bendito DIOS en esta Patria y sus Puertos en el Nombre de JESUS desarrollo y seguridad, Viva el Perú.
@roloczi567
@roloczi567 5 ай бұрын
En chinchero cusco, el aeropuerto esta quedando mucho mejor jeje
@davidgerman5138
@davidgerman5138 5 ай бұрын
Porque noHablan de la irregularidades del permiso y su impacto ambiental
@reynatrinidad8566
@reynatrinidad8566 5 ай бұрын
Impacto ambiental....el peruano vive pensando que el cambio climático solo sucede en las películas....es una pena lo ignorantes que somos. Sin ir muy lejos el MTC planea destruir 40 hectáreas de áreas verdes en la avenida separadora industrial y la mayoría de limeños desconoce lo que eso trae consigo....
@willirodriguezlinan4562
@willirodriguezlinan4562 5 ай бұрын
Gracias a la apertura de mercados de la CONST DEL 93,hecha por ALBERTO FUJIMORI , que vengan mas inversiones a crear mas empleo, impuestos , utilidades, regalías que nunca la podrían crear las empresas estatales,
@antoniovergara8129
@antoniovergara8129 5 ай бұрын
👍👍👍👍💪💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@joseoctaviorufinoespinoza2585
@joseoctaviorufinoespinoza2585 18 күн бұрын
Ventajas del Megapuerto de Chancay: 1. Crecimiento Económico y Aumento del Valor de la Propiedad 2.Desarrollo de Infraestructura y Servicios 3. Generación de Empleo 4. Impulso al Comercio y Reducción de Costos Logísticos Desventajas del Megapuerto de Chancay 1.Impacto Ambiental y Social. 2.Desplazamiento y Afectación de Comunidades Locales 3. Sobrepoblación y Presión sobre Infraestructura Existente 4.Riesgos de Salud
@TorresUnlife
@TorresUnlife 5 ай бұрын
NO ME INTERESA, estoy haciendo mewing 👀🗣🗿 Y VAMOS PALESTINA !
@rosariovalderrama1107
@rosariovalderrama1107 5 ай бұрын
ENTONCES PARA DIABLOS ENTRAS ACA A OPINAR ? TARA..DO/DA.....
@juansanchez-ze2xj
@juansanchez-ze2xj 5 ай бұрын
Y a quién le interesas 😁
@manuelcartagena3442
@manuelcartagena3442 5 ай бұрын
No me interesa tu comentario
@TorresUnlife
@TorresUnlife 5 ай бұрын
@@manuelcartagena3442 ok autolike
@cornelioescipion9930
@cornelioescipion9930 5 ай бұрын
Eso de que por ser una inversión 100% privada NO deberia de dar derechos a COSCO Shiping de soberania ni tampoco jurisprudenia sobre el puerto. A ver si ahora los Congresistas defienden el suelo peruano. ¡ Qué verguenza !
@JoseCarrazco-p7j
@JoseCarrazco-p7j 4 ай бұрын
Muy bien los chankas están orgullosos con su mega puerto p el mundo el nuevo canal d Panamá d chankay a Asia en 10 días sin escala en manzanillo ni lombit perdida d tiempo y costos p las empresas exportadoras
@eduardoemapes581
@eduardoemapes581 5 ай бұрын
Cuidado que se lleven Tu Pescaditooooo!!!!! Y después te lo vendan 😮ReCaro , y hay es el Fin del Cevichito Peruano, Cuidado Cuidado ⚠️!!!
@nitreol
@nitreol 5 ай бұрын
Otro elefante 🐘 blanco 😅😅😅
@chrismetralla
@chrismetralla Ай бұрын
Una suerte para el Perú es este mega puerto
@josuemanuelparejacontreras6004
@josuemanuelparejacontreras6004 5 ай бұрын
Existen dos tipos de peruanos 1) los que se "burlan" de que chile no tiene un mega puerto ( a pesar de que tienen una democracia 1000 veces mejor y en general tienen todo mejor, quizás la comida no, pero weno) 2) los que quieren que XI Jinping se siente en palacio de gobierno xd
@irvinmendivil9975
@irvinmendivil9975 3 ай бұрын
Se viene otro boom, al igual q el guanero, así que toca industrializar el país, ya basta de solo tener suerte y despilfarrar lo que nos da la naturaleza, es hora de ser una potencia, así como lo fue el Tawantinsuyo. Potencia agraria, arquitectónica, comercial. Vamos Perú
Please Help This Poor Boy 🙏
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Alan Chikin Chow
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pumpkins #shorts
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Mr DegrEE
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