Deben regularse la altura de los rompemuelles en Perú, hay unos tan altos como joroba de camello que pueden golpear y dañar las baterías.
@coquidavalos582611 күн бұрын
Esas baterías NO se incendian. Infórmese sobre las Baterías Blade de BYD.
@DavidGabriel_11 күн бұрын
debes comprarte carros de verdad no basuras chinas o taxis. saludos
@yvannieto853811 күн бұрын
@@DavidGabriel_ lapicito 🤮
@DavidGabriel_11 күн бұрын
@@yvannieto8538 xk lapicito??, te duele taxear en todo el sol sin A/C, estudia y trabaja en vez de esperar subsidios del estado.
@yvannieto853811 күн бұрын
@@DavidGabriel_ yo soy técnico automotriz y conozco algo de carros, todo depende que marca y modelo escoger hay marcas chinas bien establecidas y con amplío stock de repuestos como dfsk Glory, jac, Cherry etc. abre tu mente e investiga y no seas como los lápiz ó castillistas
@D90_9013 күн бұрын
Antes que implementar electricos( que no tenemos infraestructura) bajen los impuestos a los híbridos! Para incentivar y hacer más atractivo!
@dpw-ep5pb13 күн бұрын
Con un cargador portátil cargas en tu casa o en cualquier lugar
@Rod-u5b13 күн бұрын
Eso sería lo más inteligente, porque los eléctricos puros son solo un vil engaño. Son muy malos no por su fabricación en la batería que son un gran reto, sino como dices LA INFRAESTRUCTURA CARENTE EN PERÚ. No han podido hacer un puente en el nuevo aeropuerto. Pero van a dar mantenimiento a las pistas o implementar las estaciones de carga.
@DavidReynafarge13 күн бұрын
Si te vas a provincia , carreteras largas etc nos estamos preparados para obtener autos eléctricos . Deberían de habrír centros de energía para poder cargarlos similares a los grifos en etc
@gustavoadolfo258013 күн бұрын
@@dpw-ep5pb se nota que no sabes nada, bueno cómprate tu patineta de auto 😂
@dpw-ep5pb12 күн бұрын
@DavidReynafarge con un cargador portátil puedes viajar donde sea
@javierlezama109411 күн бұрын
Los mejores vehículos eléctrios del mundo son de marcas chinas. El presente ya es eléctrico. BYD, Chery, MG 💪🏼 👍🏼
@coquidavalos582611 күн бұрын
@@javierlezama1094 Sin duda es así. Yo quiero mi Xiaomi SU7.
@danieljulian100011 күн бұрын
Por fin cero ruidos y contaminación acústica en el Perú y las ciudades.
@elionexbulejeayerve2999 күн бұрын
Está muy caro deveris costar barato
@anthonnymartinsanchezvasqu45878 күн бұрын
@@elionexbulejeayerve299 si se produjeran en Perú el precio seria de 10 000 dolares como en China
@verxxna7w7768 күн бұрын
Ojalá mi primer auto sea el BYD en colaboración con Huawei
@robparmel91718 күн бұрын
La producción de suficiente energía eléctrica SI CONTAMINA, Las baterías no se cambian y no se pueden reciclar ♻️ por lo tanto SI CONTAMINAN. A informarse antes de comprar.
@Robert-ll8my7 күн бұрын
En la sola producción de las baterías, contamina por casi mitad de la vida del vehículo.
@ricardcdmn799613 күн бұрын
ESTARIA BIEN SI COSTASEN MENOS: estan a 25 mil dolares, la bateria dura 8 años y ahi HAY QUE CAMBIAR AUTO, rinde para 100 km por 11 soles de electrcidad, debe tenerse cuidado ya que acelera mas fuerte mas accidentes, es carro de 3 toneladas, y tener cuidado al pasar rompemuelles puede reventar bateria abajo, si se incendia casi no puede apagarse se quema mucho.
@JiAndroigra11 күн бұрын
@@ricardcdmn7996 yo tengo un carro eléctrico y paso los rompe muelles sin problema
@luzmarinahuarca89437 күн бұрын
primero arreglar las pistas. Por nuestros rompe mulle.
@luzmarinahuarca89437 күн бұрын
Dicen que no contaminan pero dentro de 8 años tengo que renovar la bateria. Y eso requiere mas uso de litio y otros componente como el agua que tanto falta nos hace.
@carlossolis69245 күн бұрын
@@ricardcdmn7996 acertado. Creo que la entrevistadora pudo aprovechar en hacer preguntas más relevantes. Tipo, horas de carga, ciclo de batería, seguros de autos. Nisiquiera se sabe si las aseguradoras en Perú podrían cubrir lo costoso que es un cambio de baterías.
@ricardomanuelromerovasquez973513 күн бұрын
Todos bonitos pero no dicen cuánto años va a durar las baterías cuanto va a costar cambiar todo ese paquete de baterías por ahí veo en KZbin que en otros países cuesta más de 8,000 dolares será verdad
@elclub374610 күн бұрын
3 años
@user-ey9qm4xc7f9 күн бұрын
20,000
@garyvnj8 күн бұрын
si es verdad cuesta mucho cambiar las baterias electricas. pueda ser que con el tiempo salga mas barata.
@ar-s43197 күн бұрын
ya hay modelos que esta diseñados para intercambiarse y tambien a prueba de golpes que ya no se incendian, la cosa es saber si son esos los que han traido
@user-ey9qm4xc7f7 күн бұрын
@@ricardomanuelromerovasquez9735 LOS TRAEN PORQUE EN EUROPA YA NO LOS COMPRAN
@scaryhorrormoviee13 күн бұрын
AHI GASOLINERIAS QUE TIENEN CIENTOS DE CARGA LA CARGA ES BARATA VIVO EN MEXICO ME CUESTA 5 DOLARES Y ESAS BATERIAS DURAN
@jhosepsantiago90732 күн бұрын
Ya era hora peru potencia mundial buen aporte espero que los carros a gasolina desaparescan y asi cuidar el medio ambiente y ahorro en dinero
@JiAndroigra11 күн бұрын
Yo tengo un Audi Q4 Etron 40 ensamblado en china y va de maravilla, muchos carros europeos como mercedes, mustang, Volkswagen, BMW son ensamblados en china bajo los estándares de la marca y están a un precio razonable, cuestan menos que en Europa, digamos si un wolkswagen ÍD 4 cuesta en Europa unos 50 mil euros ese mismo modelo en china lo encuentras a 30 mil dólares.
@ivanguerini9958 күн бұрын
Falso
@C7C7C77 күн бұрын
@@ivanguerini995 falso tu cerebro
@williammilei6 күн бұрын
@@ivanguerini995 cierto . las fábricas aprovechan el mercado de china y los chinos se venefician con transferencia de tecnología
@IrisLoza-x7u6 күн бұрын
La mano de obra en china es barata
@JiAndroigra4 күн бұрын
@@ivanguerini995 porque ? Puedes afirmarlo ?
@cahuide38685 күн бұрын
Recorrido de 1 millones de km. De una flota de 200 unidades ! Jajaja ctmre avisane cuando ese carro llega a los 500 mil como el Probox
@pedroenriquepenamorono18892 күн бұрын
Interesante, creo que ahora me toca empezar a vender mi carro a gasolina para comprar uno de esos. Esto es lo que hacía falta para dejar de estar improvisando sistemas a gas. El tema es que para ciudad lo ideal es la movilidad eléctrica ya que estando parado en el tráfico no gastas nada porque el motor solo funciona cuando el carro se mueve a diferencia del de gasolina que sigue a ralenti.
@manuelpz800812 күн бұрын
Calculo que después subira la luz y bajara el combustible
@luisalvarado51143 күн бұрын
Por favor, que sea requisito indispensable que cada conductor sepa cambiar la llanta de repuesto, hay quienes esperan a su seguro para que vengan a reemplazar la llanta pinchada obstruyendo y haciendo trafico!!!
@Mikelo.12 күн бұрын
Ahora ha salido conectores que no perforan cable, ya me imagino a los taxistas puenteando su medidor en sus cerros, ya lo hacen con sus termas y lavadoras, con ese auto sería cero costo.😅
@pierrealbarracincamader912411 күн бұрын
Te gusta que te puenteen el parachoque🤔
@juansolis3878 күн бұрын
se nota que te gustan los cerros.
@elloco61365 күн бұрын
Así son esos serranos, a donde van malogran todo. Incluyendo el ecosistema. Pero si les das 15 soles se regresan contentos a su Tierra en el Crisolito.
@raulandrex3 күн бұрын
clarop sano
@javierpaz-g8g12 күн бұрын
Bravo somos libres de la esclavitud del petróleo,, yupiiiii
@ceysla58129 күн бұрын
La periodista se emociona solo porque no hay ruido! Duran poco y se demoran en cargar...hablen la verdad.
@Mikesky1013 күн бұрын
Demasiados caros y contaminan demasiado en la fabricación de las baterías. Digan la verdad sobre esa tecnología
@joseastete15013 күн бұрын
Y también en su desecho.
@franksvt434413 күн бұрын
Te falto decir que es obra del diablo
@AWDAZ-YT13 күн бұрын
@@Mikesky10 Y la extracción de petróleo de los océanos te parece sostenible?. Elije el mal menor! Pero siempre pensando en el futuro.
@Mikesky1013 күн бұрын
@AWDAZ-YT leí e investigué mucho para sostener lo que dije
@gustavoadolfo258013 күн бұрын
@@AWDAZ-YT ay muchas maneras de sostenibilidad, pero no estás listo para ese tema de conversación
@christiancastro7413 күн бұрын
Yo quisiera que hagan prueban en tierra y agua, porque casi todas las vías del Perú son asi
@yenrut746913 күн бұрын
Qué bueno, para disminuir la contaminación que hay en lima!!
@wpsxlp54113 күн бұрын
Si contamina 10 veces mas que los a combustion...
@fersofe551613 күн бұрын
Las baterías gastadas no tienen donde eliminarlas y son más contaminantes que la gasolina.
@Fran.D13 күн бұрын
Otro imberbe ecologista seguidor de greta tumbergas que cree que con los eléctricos ya no se contamina. Si te pusieras a investigar un poquito caray
@SergioBelis-h4b13 күн бұрын
@@wpsxlp541Fuente de los deseos,ignorancia Y toyota😅 BYD tiene tanta tecnologia que hasta toyota le esta pidiendo que colaberen con ellos
@JANKER200913 күн бұрын
@@fersofe5516las baterías de un carro a gasolina y uno “full” eléctrico son distintas. Con los vehículos eléctricos las baterías pueden durar 10 años +. Si has empleado un golf cart, el proceso de cargarlo es similar pero a mayor escala.
@andrec29757 күн бұрын
Pienso que cada uno con su gusto ; algunos les gusta a combistible otros. A electricos ...pienso que tambien no debemos arrimarnos a una sola cosa por que lo que puede pasar es que suban susprecios por que ya no tendria competencia ... Por algo existe el libre mercado ... Solo deben regular y poner estaciones de carga tambien como los hay muchos para combustible .....
@deividflores40512 күн бұрын
El gran problema es los rompemuelles. Ya que las baterías aunque sean integradas los golpes de baches van a perjudicar las baterías
@grubyqillu90485 күн бұрын
Auto eléctrico = Bajo precio de reventa. vas a tener que ahorrar desde el primer día para el momento que tengas q reemplazar ese auto eléctrico.
@cesitarc.449011 күн бұрын
Vengan a Chancay y observen la enorme cantidad de TRAILERS DE ecuador, Colombia, Bolivia y Brasil que bravo
@svggmply594913 күн бұрын
Cuántos creen que los precios de los autos bajarán, así poder tener mi primer auto 😢
@wpsxlp54113 күн бұрын
Los chinos armaran autos del precio que quieras, el tema es que si valdran la pena, dudo que pidas un auto de 5mil dolares y que te dure rinda y maneje como un tesla...
@darlinportal252213 күн бұрын
Yo también quiero el mio en especial el de NIO T5 es una belleza
@gatobicentenario69513 күн бұрын
Cuando se construyan plantas ensambladoras de autos . Modassa solo hace buses por eso que venden a precios ganga
@mr.j9513 күн бұрын
@@wpsxlp541 5 mil dolares? supongo te refieres a esos que parecen mototoritos
@mr.j9513 күн бұрын
según lo que estuve investigando de comentarios de expertos automotrices en el mejor de los casos solo baje 1000 a 2000 dólares nada mas y en el peor de los casos ni los bajen con el propósito de tener mas ganancias. No te ilusiones, las ayudas que menciona el estado son solo para autos eléctricos y la mayoría de autos eléctricos buenos chinos están por arriba de los 20mil dolares...( Bien por ti si nunca compraste un auto de agencia si dispones de esa cantidad)
@userled43607 күн бұрын
No me atraen los autos eléctricos pero tenemos que probarlos para dar visto bueno. Pero si nos quieren convencer con autos eléctricos, el precio por lo menos deben estar a mitad de precio ya que estos autos cuestan una fortuna. También deben ser adaptables a todas las carreteras con desniveles si pavimento.
@JoseCondezo-n4n4 күн бұрын
ojala no sean muy caros y den facilidades a microen´presarios independientes
@Nelson-tx5jx7 күн бұрын
No compraria ya que tenemos una geografía muy distinta a otros paises , lo cual tenemos la altura y se usa mas el motor petróleo para que tenga fuerza y pueda subir los cerros y no ahogarse en la altura
@elki686510 күн бұрын
No debemos permitir depender solo de una energía, debemos tener muchas opciones
@santosvaras72407 күн бұрын
Si nesecita mantenimiento los aceites frenos llantas, etc
@enriquehoyos910111 күн бұрын
Que habla está periodista sin saber nada de autos eléctricos donde están los talleres repuestos durabilidad de las baterías cuánto tiempo se demora en cargar las baterías
@victorsanchez99789 күн бұрын
Y que se informe que la fabricación contaminan 7 veces más que uno normal
@adrianberrocal12 күн бұрын
las baterias de litio cuando se cargan 200 veces ya baja mucho su rendimiento y cambiar bateria saldria el mismo costo del carro no es sostenible
@DanVelius11 күн бұрын
Mayor despeje del suelo..mejorar la suspensión. Y podran circular en Latinoamérica
@ChrisPara-v1v13 күн бұрын
Luz del sur y su nuevo negocio
@arnoldschwarzenegger255311 күн бұрын
1:34 En Europa se disparo el consumo de electricidad así como el precio
@javierpaz-g8g12 күн бұрын
Somos libres seamos lo siempre, Adiós gasolina, libre Carajo
@FamIlia-mw7we7 күн бұрын
Como la chica dice recién están llegando , pero según halla a recorrido ya un millon de kilómetros ahora , la recarga de esos carros con una recarga uantos quilometros recorre.
@ylaluzganara5 күн бұрын
CUÁNTO ES EL COSTO DE FABRICAR CADA VEHÍCULO SOBRE TODO EL HACER LAS BATERÍAS. ES MÁS LIMPIO EL DESEHECHO DE ESTÁS BATERÍAS?
@IrisLoza-x7u6 күн бұрын
Si es cierto pero cuando haya que reemplazar las batería es bastante caro
@lito_music_ibm7 күн бұрын
Para recargar hay que utilizar paneles que pueden estar en la parte del techo del vehículo o en cualquier lugar, es cuestión de ingeniarse...
@JjJj-xj2ey7 күн бұрын
Mejores son los carros hibridos mas baratos y mas economicos para mantener y duran mucho mas tiempo
@liamac997211 күн бұрын
Espero que se refiera al cambio de aceite por que si se necesita mantenimiento por que tiene amortiguadores, soporte, rodaje entee otros mas componentes.
@luisenriism13 күн бұрын
El futuro llegó!
@Ar6155-w1x6 күн бұрын
Lo más costoso en cuanto a mantenimiento es el cambio de batería que les costará 1/3 del precio del auto
@dpw-ep5pb5 күн бұрын
Las baterías están durando más de 10 años
@Ar6155-w1x4 күн бұрын
@dpw-ep5pb ya después de ese tiempo no sostienen la carga, es como la batería de un celular o una laptop, después de 5 años ya duran poco y la gente prefiere cambiarlo
@dpw-ep5pb2 күн бұрын
Si requieren un mantenimiento mínimo
@DavidCelestialKnight12 күн бұрын
Yo estoy a favor de que pasemos a usar carros hibridos o electricos. Asi no somos dependientes de los precios altos del petroleo.
@red001759 күн бұрын
Los precios del petroleo poco o nada importan, lo importante es que el petroleo SE ACABA y cuando se acabe toda la sociedad colapsará ya que el petroleo se usa para practicamente todo.
@ramiro547513 күн бұрын
Gran mentira aquí en Perú la energía eléctrica es costosa! Esos carros son nuevos, tienen días o semanas, no es posible que tengan tanto kilometraje!
@HunterX953 күн бұрын
Estos autos son una bomba de tiempo, en China se incendiaron varios de esos autos, suvs y camionetas de sus grandes marcas nacionales.
@Mr.SamFlores13 күн бұрын
Los autos eléctricos son la voz.
@yurycereniocabanillascocha721713 күн бұрын
ARRIBA PERÚ
@ramiro547513 күн бұрын
El atractivo de un vehículo es el ruido del motor, además por seguridad debe hacer ruido para no atropellar a algún desprevenido!
@manuelescobedo90199 күн бұрын
Cuanto tiempo es la vida útil de la batería ? cuanto cuesta en promedio una nueva ???
@ivanguerini9958 күн бұрын
Chevy 30 años
@mariobeltre12037 күн бұрын
Byd dice lo mismo de 20 a 30 años
@nicolasteodorovaldezcaso947510 күн бұрын
Carros ecológicos...gracias al Cobre y otros minerales conductores...PERÚ EXPLOTA TU MINERAL, EL MUNDO LO NECESITA, es desarrollo para nuestros pueblos.....
@rubijulianacruzchilquillo2813 күн бұрын
si si si todo bonito mucho floreo pero la pregunta cuanto gastara de energía como si en Perú la energía fuera barato o gratis absurdo no lo creen....
@JohnnyWalker-s6s13 күн бұрын
Si una de estas marcas de autos instala una, solo una fabrica de ensamblaje en Chancay, las empresaa japonesas Toyota y Nissan y la coreana Hiunday se veran OBLIGADAS a instalar tambien sus plantas de ensamblaje en Peru, sino quieren perder la guerra comercial y el mercado de conaumidores de toda Latinoamérica y EEUU, en el medio Peru y los peruanos "sentados en balcón" superganados en precios bajos de autos y gran cantidad de chamba y/o mano de obra q van a crear, por ejemplo ese sera uno de los beneficios del puerto de Chancay
@jhonholguin-alvarez118313 күн бұрын
Pero, las tres que comentas nunca bajarán su costo, eso es una realidad, por más que traten de aminorar los costos de flete e impuestos, tendrían que bajarse tanto o a menos que los chinos para poder ganarles. Y los chinos bajando sus costos realmente por los suelos, crees que sería ganancia para los japoneses y los coreanos ante la bajada de costos en los tres flancos? Eso podrá darse por solo ser Perú y tener un puerto llamado Chancay comparado a otros países con mercado con muchas más ganancias? Se podrá?
@x.y824713 күн бұрын
@@jhonholguin-alvarez1183Sí, porque piensan atacar el mercado de la región. Sino quieren morir, se tienen que adecuar, y ya lo están sintiendo (las ventas).
@DavidCelestialKnight12 күн бұрын
@@x.y8247 Peru tiene que ofrecer Zonas Economicas con Cero impuestos, y muchas facilidades mas. Argentina, Brasil, Mexico, Chile, Colombia, todos quieren atraer esas empresas industriales y tecnologicas.
@juancarlossotilfernandez513512 күн бұрын
Jajaja y la HEGEMONIA DEL NARCOTRAFICO que ya ganaron los CHINOS en chancay???😂😂
@severianohuarcaya14328 күн бұрын
No creo que baje pero van a venir más equipadas como en México. acá toyota kia o hyundai nissan nos vende caro un auto básico y la competencia sería al mismo precio pero más equipados @@jhonholguin-alvarez1183
@anamarialopezlavalleavanto571613 күн бұрын
Si esta bien pero tiene que bajar la Tarifa Eléctrica.
@luisjordan876013 күн бұрын
Mmm nomás que la empresa que da electricidad a Lima ya es china.
@GustavoEusebioCastroNúñez7 күн бұрын
Sería bueno empezar ya a utilizar paneles solares para no depender de la luz de empresa, así podríamos recargar el auto sin gastar
@juancardenas35376 күн бұрын
@@GustavoEusebioCastroNúñez 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 todo cuesta
@s3ctorv12013 күн бұрын
Como que no contamina? De donde creen que salen esas baterías? Jajajaj
@Fran.D13 күн бұрын
Esos van a contaminar más porque no van a durar más de diez años, que tal engaño a las personas caramba.
@xBlunt12 күн бұрын
Te pregunto el carro contamina O la producción de uno de sus componentes? Sabes razonar? El carro a combustion contamina desde sus componentes, conducción y mantenimiento gilaso
@juandlc97729 күн бұрын
Y la energía eléctrica, mas del 50% en el Perú es del gas que se quema en las Centrales Térmicas de Chilca, huevadas habla la tipa de Luz del Sur.
@i.r67898 күн бұрын
que bueno... por fin dejaré de comprar gasolina para mi carro...A ver para los que desean tengo un carro Toyota en venta .. quiero reemplazar por un carro eléctrico 😊
@joseastete15013 күн бұрын
Pero donde desechas esas baterías??
@luisvaldivia25211 күн бұрын
@@joseastete150 ya se verá
@julioarroyo54428 күн бұрын
las baterias son reautilizables porque son como pilas cambias las pilas y las vuelven utilzar pasan nuevo proceso
@gonzaloesteves9717 күн бұрын
La pregunta del millón ? Cuánto costarán estos autos eléctricos y se pueden utilizar para largos viajes por decir Chiclayo Cusco Arequipa Piura por mencionar
@fiorelitalove041413 күн бұрын
Los vehículos en Perú cuestan demasiados caros
@fgkl125210 күн бұрын
Desde que dijo no requiere de mantenimiento, deje de tomarala en serio, al final un auto electrico es solo un autop sin motor, o sea, aun tiene susperncion frenos y demas sistemas que si requieren de mantenimiento .
@enrique7642213 күн бұрын
Autos eléctricos ayudaría al cambio de matriz energética
@Edu-s6z13 күн бұрын
Tiene que explicar mas a muchas dudas.
@gustavoadolfo258013 күн бұрын
Haber personas que quizas no sepan mucho del tema, las creaciones de estos "vehículos", son a raiz y con la fachada de ser menos contaminantes enpujando una gran negocio para las empresas, sin embargo para crear las baterias que alimentan estos carros contaminan mas con su producción, y ademas cuando sea desechado no podra ser reutilizables por lo que habra una latente contaminación, esta no es la solución, solo es empujado por un grupo de inversores para su propio lucro igual que las farmacéuticas
@pauldavalo861911 күн бұрын
Impulsar el híbrido; con las justas hacemos estaciones de servicio de gasolina; y vamos hacer red eléctrica para cargar esos carros; cuando no hay espacio para esa red y hay lugares que no tiene Eletricidad en Perú; híbrido es la voz
@IvanR-eg2ce10 күн бұрын
Las baterías tienen un tiempo de vida no muy largo. Y cambiar batería cuesta varios miles de dólares. Unos $20,000
@Eldpueblo13 күн бұрын
Lo q necesita luz de sur es poner abasdesedores el n cada estación de carga
@ser02rec.946 күн бұрын
Seguro tendra un alto valor de reventa..... ya q son muy duraderos de chinaa
@JulioRamos-os8hx10 күн бұрын
Cargar un carro eléctrico en un punto de recarga puede tardar media hora, te imaginas haciendo cola para cargar la batería de tu auto. Ahora si lo recargas en tu casa puede tomar más de 12 hora. El tiempo de carga depende de varios factores: si la batería está en cero, si la batería es de gran almacenaje, si cargas en los centros autorizados, si la batería es vieja, etc. Ahora las baterías con desperfecto o sobrecalentamiento pueden explotar. Se han visto casos de celulares sobre calentados que explotaron e hicieron daño a los usuarios, ahora imagínense una batería de un auto que es gigantesca a comparación de una batería de celular ...
@joseandres121311 күн бұрын
Los deben tener paneles solares para poder cargar en el verano y se puede sacar energía del mar . Cosecha de Energía con los paneles a nivel nacional una opción para la población puedan cosechar energía y vender no sólo nacional a nivel internacional.
@maldillo9 күн бұрын
para que eso se de en Peru, deberían dar ventajas arancelarias para que los clientes puedan tener mas llegada a autos eléctricos y sean mas atractivos que los de gasolina o diesel, con la ventaja de que puedan ser deducibles en el IGV de una empresa, como lo hacen en otros paises, pero también estala red de carga de dichos autos aunque algunos centros comerciales tienen zonas de carga para este tipo de autos no seria suficiente para un aumento de estas unidades, no estamos preparados para enfrentar la falta de zonas de carga que un aumento en ventas de autos eléctricos significaría, y si a eso le sumamos que las pistas son un desastre y que las baterías estan en el piso pues esto podria significar un riesgo de un accidente o daño permanente en la garantía de la unidad
@Usuario-s9u13 күн бұрын
Una pilita AA contamina más de 2000 litros de agua. Ya están pensando dónde desechar los 600 kg de baterías?
@1erickf5013 күн бұрын
y encima 600 kilos x carro ya que comentan que esos vehículos son mucho más pesados que sus contrapartes de gasolina
@DavidGabriel_11 күн бұрын
es un nuevo negocio y lo pintan ocmo si fuera la mejor elección, son basura encima china, se te pela un cable y adiós mazamorra, además la autonomía de esas baterías no te dejan ni siquiera salir de Lima...infórmense!
@dante515011 күн бұрын
@@DavidGabriel_ jaja solo repites como borre...
@dante515011 күн бұрын
caso irán al mar?? Tara.....o
@leonagrosolutionss.a.c11 күн бұрын
@@DavidGabriel_ igualito vas a tener que usar o subirte a uno de esos
@angeloortiz358612 күн бұрын
Deberia que hablen los hablen del combustible de hidrogeno que hizo Toyota
@juankiyankee8 күн бұрын
Al principio es un ahorro, pero espera a que pasen 5 años y tengas que cambiar la batería... todo lo que ahorraste lo vas a pagar en una... entre 10mil y 12mil dólares.
@quemasben341013 күн бұрын
cuanto demora en cargar cuanto es el consumo
@ricardcdmn799613 күн бұрын
Demoran 3 horas o mas. Pero rinde 11 soles para 100 km, baterfia dura 8 años y auto cuesta 22 mil a 25 mil dolares.
@red001759 күн бұрын
Demoran de 4 a 3 horas nomas, o sea duermes y ya los tienes cargados si los cargas en tu casa. En estación se demora solamente 10 minutos en cargarse y hay estaciones que te cambian la bateria y se demoran solo 3 minutos en cargarse.
@sandraangles136912 күн бұрын
Donde vivo hay muchos , la mayoria lo USA gente empresaria y Chinos. Reemplqzar la bateria es super cara, el seguro tambien. Cuando llueve mucho, se malogra
@dpw-ep5pb8 күн бұрын
@@sandraangles1369 las baterías están durando más de 10 años
@marcoamasifuen32948 күн бұрын
Muy bueno de saber...menos mal lima es un desierto y nunca nunca llueve con las justas si garua
@dpw-ep5pb7 күн бұрын
Solo deberías tener cuidado de no pasar por una inundación. Estos motores no llevan filtros de aire por tanto la humedad no les afecta
@sandraangles13697 күн бұрын
@@marcoamasifuen3294 y los teslas, no se el bYD, cuando tiene accidentes es super dificil encontrar partes, y si lo logran es super caro Arriba de 10 000 facil, osea es para gente adinerada, no para monos que a las just as ganan 20 000 soles mensuales
@winstonconcepcion13 күн бұрын
Para que parezca ue Perú está al dia en tecnología.
@sodawill11 күн бұрын
Bajenle los impuestos a los carros eléctricos e hibridos para una mayor competencia de precios.
@ramiro547513 күн бұрын
La energía eléctrica en Perú es de las más costosas del mundo. En México las empresas de electricidad instalan en las casas cargadores para autos eléctricos y el costo de la electricidad en México es 4 a 5 veces menos a la de Perú!!
@DavidCelestialKnight12 күн бұрын
Pero Mexico es de los paises con mas apagones en latam. Los inversionistas quieren sobretodo un buen sistema electrico que no falle. En Peru sigue siendo barato la electricidad si la comparamos con USA o Europa.
@migueltorres89278 күн бұрын
los paises zurdos siempre te dan las cosas baratas o gratis y despues las consecuencias.
@carlossolis69246 күн бұрын
Cuanta desinformación. Los autos eléctricos si necesitan mantenimiento! Vivo en Dinamarca, aquí no hay autos eléctricos chinos. Y los autos llevan mantenimiento cada 3 meses o más 😢 en perú con la finalidad de justificar sus cargos públicos, mienten o desinforman.
@carlosramirez47249 күн бұрын
Hay q cargar la bateria, y reemplazar cada 10 anos y no es barato, en usa reemplazar la bateria cuesta ~10,000$.
@red001759 күн бұрын
Con las baterias de sodio costarán mucho menos!!!
@Sardeña202413 күн бұрын
Las baterías son carísimos de reemplazar
@LuisLopez-sc1qc12 күн бұрын
si son de litios es recomendable y si es cierto la bateria de litio es muy caro practicamnete cuets 6 mil dolares pero ya salieron la baterias de sal que cuetsna la mitad menos y duran dos veces que el motor de litio asi que los chinos paran innnovando ellos nunca paran
@red001759 күн бұрын
Tranqui, ya salieron las de sodio (sal) que cuestán la mitad y contaminan menos, con el tiempo van reemplazar a las Litio, ES INEVITABLE
@flortellez250212 күн бұрын
Tenía q preguntar cuanto consume una carga completa y cuanto es en soles
@omaralvaradoastocondor116912 күн бұрын
Que diran los venezolanos 😂 ahora que le ven la solución de su país basado al petróleo
@Hkerusa-rf5ek10 күн бұрын
SON AUTOS PREHISTORICOS, LOS ACTUALES USAN PANELES SOLARES INCORPORADOS EN EL TECHO Y PARTE DE LA MALETERA SUPERIOR.... GENERANDO MAS AUTONOMIA Y AHORRO.
@ivanguerini9958 күн бұрын
Jaja donde ??
@rafaelcabrera653310 күн бұрын
Por lo que meinforme solo son para personas pudiente ya que son faciles de dañar .en donde se van a reciclar esas baterias enormes.
@cristianalvaradogallegos51737 күн бұрын
Pero el costo de la carga, el modo de pago, se tendra lugares con carga rápida, en europa la mayoria busca lugares de carga rápido y de menor costo. La potencia del motor para salir de la ciudad. lugares c
@LuisCarrera-jj3zc6 күн бұрын
En china valen 5000 dolares en peru 30000 dolares con chancay sera 29999 dolares
@carlosfernandezfernandezhe62616 күн бұрын
Creo que aún el Perú no está preparado para esa tecnología , carreteras y dónde cargarlo , ni para viajar .
@dpw-ep5pb5 күн бұрын
Se puede cargar con un cargador portátil en cualquier lugar
@danielvaleraisil371013 күн бұрын
Demasiado caros para nuestro mercado, tomará mucho tiempo el cambio de plataforma energética... Salvo ofrezcan algún incentivo tributario
@JorgeLopez-bx5nl6 күн бұрын
Es increible como tratan de engañarte para que compres esos vehículos so pretexto contamina menos que un auto a Combustible en general, pero la realidad en Latinoamerica es otra; te dicen que no es posible que se incendien cuando hay pruebas documentadas y probadas mediante videos que no se pueden apagar los incendios consecuencia de estas baterías con nada y evitan contestar a la pregunta ¿Cómo se apaga un incendio?. Por otro lado la industria de Reciclaje está en pañales, se imaginan ¿el impacto que tendrá al medioambiente?, .... y dirán que en su primera Fase: "contaminamos mas el ambiente que un Auto convencional pero después mejorará", etc. pero para entonces ya habrán provocado mucho daño; y no se olviden de la pregunta ¿En que pais producirá un productor de baterías?.- en los paises que menos restricciones les ocasionen (paises subdesarrollados), entonces ¿Cuántos años depredarán el ambiente mientras llegue la preciada "estandarización de materiales químicos para su elaboración"?. Finalmente el Sistema es vender estos "autos" como sea y lo demás es problema de los diversos Gobiernos del mundo, irán disfrazando la realidad sustentando un disque "reciclaje" consumándose todo el negociado en dinero y echándole la culpa a ciertos paises que no son capaces de eliminar estas sustancias peligrosas y contaminantes. Todo es negocio.
@ernestosantos67637 күн бұрын
En California, hay muchos carros electricos pero no hay suficientes estaciones para cargar las baterias. Los carros estan bajando sus precios. Las baterias se malogran despues de una ciertas millas y es mejor comprar otro carro. Cuando se descarga la bateria en la calle, ya fuistes. Es verdad que no necesita mantenimiento. No puedes destapar el motor porque si no te pasas un carga electrica y ya fuistes. Si quieren vender esos carros electricos que paises avanzados ya nos lo quieren? Es por algun razon. Antes de comprarlos investiguen si hay estaciones y esperar mas de 30 min para cargarlos. Si los van a cargar en sus casas, pregunten cuanto va a subir el costo de sus recibos.
@ciscoramon708 күн бұрын
Faltan grifos de recarga rápida de 15 minutos a media hora; el cargador para casa demora 6 a más horas
@renzo21179 күн бұрын
Yo no les recomendaría comprar un auto eléctrico. Por la sencilla razón que a la hora de reclamar por garantía por algún desperfecto, ya de plano con los actuales carros a combustión donde los consesionaros se lavan las manos.
@miguelangelcaveromora79534 күн бұрын
Deberian dejar sus carros por parte de pago para que desaparescan los carros viejos
@gladysalcazar46439 күн бұрын
Es normal que no suene como cualquier carro nuevo igual no suenan . Sigan usando el gas natural que es nuestro . Eso hará que baje el combustible .
@HugorolandoRequenaalvarado8 күн бұрын
Un millón de km, si son nuevos, mi auto tiene 10 años y llevó 200 mil
@victormanuelekonen6 күн бұрын
AHORA EL COSTO DE LA BATERIA CUAL ES, YA QUE SEGUN ALGUNOS INFORMAN QUE SI SE MALOGRA LA BATERIA DE RECARGA, SU COSTO ES DE 10,000 MIL Dólares.
@Eral93112 күн бұрын
Carísimo esos dos modelos de JAC y B&D . Rebasa el precio de una RAV4 0km con eso lo digo todo . También consideren el precio de reventa
@DanVelius11 күн бұрын
Hay una versión de Faga Motors, pero dudoso motor..
@red001759 күн бұрын
Si vas basarte en el "precio de reventa" entonces vete a otro lado, especulador
@garyvnj8 күн бұрын
Estan trabajando en nuevos motores a Hidrogeno, hay algunos autobuses con estos motores en EEUU. el prototipo es para motores para automobiles.
@enduda17 күн бұрын
Ese es el futuro las baterias traen contaminacion y peligro