Выпуск про практически вечный автомобиль для тех, кто хочет властвовать, доминировать и унижать всех на дороге зимой. И не только. В этом видео подробно разбираю отличия между VOLVO S80 T6 и T5: - Мотор, трансмиссия, тормозная система, коробка. - Особенности обслуживания и регламенты (при преимущественном движении в городском цикле либо по трассе). - Чем лучше заправлять. Расход. - Интерьер/Экстерьер (ожидать ли каких-то отличий по салону). - Характерные болезни и рекомендации по эксплуатации. - Цены, стоимость обслуживания. Выпуск получился очень информативным. Если остались вопросы, отвечу в комментарии. ВКОНТАКТЕ: vk.ru/lanskoyigor ТЕЛЕГРАМ: t.me/lanskoyauto «LANSKOY AUTO» +74991104643 (городской) +79653474060 (WhatsApp) 📍 Москва, 1-я Мытищинская улица, 27с3 yandex.ru/maps/org/avtoservis_lanskoy_auto/125413060078 #lanskoyauto #обзор #volvo #s80 #volvos80 #t6 #volvos80t6 #вольво #volvot6 #volvotv #s80t6 #volvoawd #вольвос80 #auto #cars #car #авто #supercar #drive #вольвоs80 #awd #v8engine #940 #turbo #драйв #машины #с80 #автомобили #обслуживаниевольво #турбинавольво #стовольво #ремонтподвескивольво #ремонтдвигателявольво #ремонтакпп #ремонтvolvoxc90 #запчастьвольво #ремонтвольвохс90 #ремонтvolvo #autoblog #ремонтмотора #акппвольво #подвескавольво #вольвохс70 #двигательвольво #автомобиль #вольвот6 #v8 #автоподбор
@avanesg Жыл бұрын
Вы очень интересно рассказываете с технической стороны, отличный обзор! Жду следующих выпусков, материал топ
@АлександрИванов-з4в3г2 ай бұрын
Владею VOLVO S80 T6 2011 года 2 года и 9 месяцев. Автомобиль отличный, подписываюсь под каждым сказанным словом ! Единственный минус, который не озвучил автор это стоимость амортизаторов для этой машины... Один амортизатор монро ( аналогов не бывает ) стоит 55-70 тысяч. В остальном вполне недорогое обслуживание.
@КонстантинЧеревов-ц5з Жыл бұрын
Как всегда обзор топчик👍
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
Прикольно. Ездил на 3,2 рест. Прикольно. От Т6 отказался из-за налогов. Теперь S90 D5. Сними про версиях S90. Версии Т6, Т8, В6. Плюсы/минусы относительно друг друга, и динамические возможности, возможность прошивки. PS. Про AWD Volvo в точку, вещь нереальная классная. Работает шикарно. Но Халдекс поколения 5 по другому работает, относительно 4. Намного быстрее, и даже на задние колеса передает интересно - дает возможность «мести хвостом».
@serg_grand Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pWGcnKCggr-qjpo Есть такое видео на канале
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
@@serg_grand благодарю. Посмотрю. А то сейчас D5, хочется быстрее и тише (на холостых тарахтит), хотя двойные стекла.
@MilleRRRRR Жыл бұрын
Машина топ!
@DmitryAn75 Жыл бұрын
07:25 S60 это какого года машина? и какой мотор, который 2.5T? Как проверить состояние данная заглушки, что бы в дорогое куда нить в Крым она не потекла или вообще не вылетела? Это нужно для понимания, у меня s60 2.5T 1рест 2006 года
@MalyshewIgor Жыл бұрын
Эта заглушка стоит только на Т6. На 2.5Т нет. И проблем таких нет
@posipaca Жыл бұрын
Всем доброго времени суток. В данным момент я владею Volvo XC70 2008 3.2 awd, движок обычная рядная 6ка без турбы. У меня пробег 258 000. Есть вариант купить ухоженый и регулярно обслуженый S80 2015 с пробегом 166 000. Очень хочется, но есть опасения по поводу турбины. Как долго она может прожить при хорошем обслуживании?
@MalyshewIgor Жыл бұрын
На ВОЛЬВО турбины низкого давления, поэтому ходят очень долго. 300-350 тыс.км. для них легко. Вопрос регулярности обслуживания: - Хорошее охлаждение (антифриз) - Хорошая смазка (масло)
@posipaca Жыл бұрын
@@MalyshewIgor Вы как то упоминали, что штатный радиатор можно заменить на более эффективный. Можете подсказать какие именно лучше взять?
@MalyshewIgor Жыл бұрын
@@posipaca о замене штатного радиатора более производительным у нас речь не шла никогда, я такого не помню
@posipaca Жыл бұрын
@@MalyshewIgor Наверное я перепутал с другим видео. А в теории возможна замена радиатора на более эффективный?
@MalyshewIgor Жыл бұрын
Наверное можно обратиться в тюнинг-ателье, занимающееся подготовкой аутомобилей для спортивных состязаний, например дрифта, и как-то заколхозить свою хорошую машину до момента, чтобы стоял более производительный радиатор. Или просто помыть штатный радиатор, потому что штатного охлаждения на ВОЛЬВО хватает более чем!)
@RNB23279 ай бұрын
Спасибо) я может 100 раз написал в телеге насчет S80 T6 как раз летом в 2023😀
@MalyshewIgor8 ай бұрын
Так тебе же ответили в ТГ . только ты не стал продолжать разговор и решил не отвечать на мой вопрос.
@RNB23278 ай бұрын
@@MalyshewIgor надо найти эти вопросы. Заранее извиняюсь! За обзор респект еще раз 👋👋
@RNB23278 ай бұрын
@@MalyshewIgor я смотрел чат. 2-го апреля 2023 написал в чат «Сделайте обзор второй поколение S80 T6 пожалуйста» Мой коммент удален. А дальше какие ответы были я не видел соответственно. Слава Богу в телеге есть отдельное уведомление «Ответы» в виде сообщение. Там все сохраняются
@sergeynikitin4841 Жыл бұрын
Судя по твоим объяснениям б5254т10,который 231 лс на 5 цилиндрах будет 10 цилиндровым?
@MalyshewIgor Жыл бұрын
B5254T10 B - бензин 5 - количество цилиндров 25 - объем мотора. Между цифрами ставится точка, то есть 2.5 4 - 4 клапана на цилиндр Т - турбо 10 - модификация мотора
@vaniuhin1 Жыл бұрын
Т6 сила)
@kostikkostik9865 Жыл бұрын
В данной комплектации есть возможность прослушать музыку через блютуз? Или нужно искать с цветным дисплеем?
@MalyshewIgor Жыл бұрын
С 2010 года можно, но зависит от комплектации музыки.
@DmitryAn75 Жыл бұрын
Блютуз можно доустановить в любую машину, если его нет в комплектации.