▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzbin.info/door/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
@antonzhloba69295 жыл бұрын
Спасибо, ребята, за все, что вы делаете! Посмотрев это видео, вдохновился и купил S80 2010 года с пробегом 95 тыс км. Для меня это некоторый компромисс между драйвом немецких авто и надежностью тойоты/лексус. Мой рост 2м, и S80 это один из немногих седанов, где я могу сесть с комфортом. До этого была audi a4 b5. После той машины я как в танке. Рулится отлично, комфорт и шумоизоляция как в мерседесе. Из неисправностей пока выявил только замок ремня безопасности и плохо захлопывалась крышка багажника. Все починил с помощью WD40. =)
@bilprime5 жыл бұрын
Класс! Очень рады
@cloverleaf62764 жыл бұрын
Сколько она ест? И сколько на обслуживание в год у вас уходит?
@antonzhloba69294 жыл бұрын
@@cloverleaf6276 Пока все минимально, поменял только систему ВКГ для профилактики и регулярно масла. На ближайший год планирую менять приводной ремень с роликами, водяной насос, колодки и диски по кругу, обновить подвеску (рычаги, амортизаторы Bilstein B6, опорные подшипники). Думаю выйдет прилично.
@antonzhloba69294 жыл бұрын
Кушает около 10-11 л по населенным пунктам, 8.2 по трассе был минимальный расход.
@ГарикБульдог-о3и3 жыл бұрын
@@antonzhloba6929 дрыгатель какой у Вас...., и плюсы/минусы за год владения?)
@romanasruseckas69843 жыл бұрын
Volvo s 80,дизель,двигатель 2,4 литра 5D,2010 года выпуска механическая коробка передач,сестиступенчатая,после этого года с такими двигателями перестали выпускать,уже проехал 326 тысяч километров,покупал когда было 178 000,ремни менял каждые 70 000км,больше никаких проблем пока с ней не имел
@Andrey_0464 жыл бұрын
Самое дорогое а любой машине это ваша жизнь! Вольво 🔥
@Xdceak-g2i Жыл бұрын
Багажник можно открыть снаружи ключом. Есть заглушка резиновая. Под ней замочная скважина. Уже открывал))
@sergeysizov47114 жыл бұрын
Хороший обзор, человек знает, о чём говорит. Приятно, "знаити-ли!" Большая редкость, спасибо.
@Alex-rs1tt5 жыл бұрын
Очень грамотный обзор, отличная дикция!!!
@pavelevseev74956 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, обзор на 2.5 t. Расскажите, если это возможно, на что стоит обращать внимание при покупке. Заранее благодарю!
@harleyariel25943 жыл бұрын
I know Im randomly asking but does anyone know a method to get back into an Instagram account..? I somehow forgot the login password. I love any tricks you can offer me.
@adrielricky13353 жыл бұрын
@Harley Ariel instablaster =)
@babaimiftakov23587 ай бұрын
S80 мечтаааа, пока только еще ролики в ютубе смотрю
@gogatbilisigeorgia Жыл бұрын
спасибо за видео .а какой мотор волво самые надежние и простые в обслуживание , наверно 2.5 и 4.4?
@art14344 жыл бұрын
Самый информативный обзор по модели. Спасибо.
@volfrost6 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда предоставленный материал на высоте. Даже владельцу хс70 предсказуемо было интересно смотреть, т.к. во многом эти модели схожи.
@bilprime6 жыл бұрын
Владимир Морозов да. Платформа одна и та же. Только пробеги наступления неисправностей разные.
@volfrost6 жыл бұрын
+volvopremium согласен. Это я как раз в этом видео тоже понял )
@даня-х1н3и3 жыл бұрын
Реально отличный обзор! Мужики вы молодцы!
@Teplyikontur6 жыл бұрын
Да, от цен конечно удивлен! Если сравнивать с БМВ с Е60, то там во первых больше качественного недорогого неоригинала, а во вторых какие то узлы и агрегаты можно заказать б/ узлы с Японии. Да и продать С 80 тяжелее.
@nikke35953 жыл бұрын
Можно с Мондео, одна платформа.
@Zxsmtseea3 жыл бұрын
У моего папы вильво с80, 2.9 бензин, не работает люк, не как не можем понять в чем дело, может вы знаете и могли бы подсказать нам?
@kirillnezolia8272 Жыл бұрын
Крышка багажника спокойно открывается физическим ключом, не нужно никуда лезть и изнутри что-то открывать. Volvo S80 2011 d5, сам столкнулся с проблемой перелома проводки крышки багажника. Самый цимус в том, что все провода в косе ( а их 7шт) одинакового черного цвета, найти какой к какому подходит при переломе 3 и больше уже является неким квестом 😅
@dmitrysmirnov83206 жыл бұрын
1. Рычаги Лемфердер плохие 2. Машина не легкая, хотя с чем сравнивать 3. Амортизаторы four-c можно купить Monroe (оригинал в другой упаковке) В целом много оригинала есть в упаковке других брендов с намного меньшей ценой 4. Поперечный сайлент-блок, цена с заменой двух сайлентов (берем лемфердер) 6 т.р. максимум, плюс тема про "колпачки" (кто в курсе) А так видео интересное, жду продолжения, подпись, лайк)
@bilprime6 жыл бұрын
Вы могли бы более развёрнуто пояснить свои комментарии. Артикулы, пробеги, цены и т.д. Тут как-то размыто
@dmitrysmirnov83206 жыл бұрын
Monroe C2510 на перед и С1512 на зад (это для S80, для XC70 на зад С1513), они и идут в оригинале, а стоят в 3-5 раз дешевле:) Пыльник переднего амортизатора 1 488 234 - 300 руб, в упаковке оригинал(!) с надписью volvo (2500 р.), так можно продолжать вечно)))
@dmitrysmirnov83206 жыл бұрын
Еще совет, округляйте цены в меньшую сторону, не отпугивайте людей от марки Volvo))) Я кстати Вас пропиарил неплохо - www.drive2.ru/o/b/499641724235154036#a499794831229321781, с Вас стакан)))))
@bilprime6 жыл бұрын
Dmitry Smirnov спасибо. Думаю многим зрителям эта информацию будет полезна!
@bilprime6 жыл бұрын
Dmitry Smirnov спасибо! Приятно!
@СпектрПРО5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, как ходят 2-х литровые турбо двигатели на s80?
@Дмитрик-д9к3 жыл бұрын
Я недавно купил, пробег 438000, сгорел выпускной клапан, сняли голову, а на гильзах заводской хон.
@Goodinwoood6 жыл бұрын
А вот на счет крышки багажника не прав! Есть там секретик как открыть багажник ключем. Это же Вольво )) Они все предусмотрели)
@ликвидатор-к9с5 жыл бұрын
Да этим Лижбо бабки срубить по более...короче .пиздоболы .разводят людей по всюду.
@dim81856 жыл бұрын
Спасибо, что ты рассказал про перчи. Я не писал про них ранее , но, спасибо, на душе спокойнее. Просто знать, почему или зачем. )
@RloTed3 ай бұрын
У меня Volvo S40 , 2010 года выпуска, низкая капец, всё защитой двигателя цепл яет, даже иногда на асфальте, поменял всю ходовку, всё новое, не сильно поднялась😮, скажите а s80 на много выше 🤔?
@not_a_fotographer6 жыл бұрын
Отличный обзор. все по делу и ясно доступным языком. Про амморты, Тормозную и редуктор я в шоке конечно. Ценники ебические. Когда на Ниссан можно купить Целый автомат контракнтный, На вольво купишь пару тормозных дисков.... все таки вольво - как и немцы - для богатых
@андрейобразцов-д9я2 жыл бұрын
Привет очень хорошо,но я на раздорожье что купить: S80,V70, V70XC мне нужно эконом,комфорт,и семья 4 чел и никуда не спешу😂что посоветуете?
@olegpisarenko59865 жыл бұрын
Здравствуйте,что вы можете сказать о тандеме на с80 2010 года с 2,0 145 лошадей атмо,механика 5-ти ступка???машина нужна чтобы ездить каждый день...или не стоит смотреть на такое соотношение??кстати,оригинал пробег 125 тысяч из под 1 владельца со всеми сервисами...
@bilprime5 жыл бұрын
Списались в СС :)
@snork92556 жыл бұрын
Очень хотелось бы услышать про 2.5 t и 4.4 v8
@bilprime6 жыл бұрын
ТВОЙ БАТЯ SNORK все будет 😉
@lekseypupkin15396 жыл бұрын
ТВОЙ БАТЯ SNORK Можно сказать 2.5 и v8 это самые надёжные двигатели из всей линейки вольво! V8 вроде это ямаховский двигатель, а 2.5 если память не изменяет это реношная разработка двигателя.
@bilprime6 жыл бұрын
aleksey Pupkin 2,5 - Вольво, а V8 - японцы, вы правы.
@RNB23276 жыл бұрын
BILPRIME Т6 не такой надежный как 2.5 Т ?
@expeefy3 жыл бұрын
Балдежный видос. Хоть я и не из рашки, и у себя в европе с такими движками смотреть не буду, но кое-какую информацию прихватил. Оч понравилось как рассказываешь!
@druce541 Жыл бұрын
Чепуха, страну нормально называй
@jst4msc6 жыл бұрын
Интересно еще про дизельные агрегаты послушать!)
@EfogDev6 жыл бұрын
А я везучий. Купил s80 2000 г., через 3 месяца замета мотора.
@bilprime6 жыл бұрын
Артём Супрун эхххх
@Михаил-т1ж8л4 жыл бұрын
Представляю довольную рожу старого владельца при продаже.
@ТимофейАнатольев3 жыл бұрын
Лампы за 10к ксеноновые, за такую цену они должны работать вечно и еще крипту майнить, кофе варить и в кровать приносить. Качественные, корейские лампы по 1,2к за штуку в 2021 году.
@Tagil_744 жыл бұрын
Всем здоровья ! Подскажите пожалуйста , Volvo S80 с двигателем 1,6 стоит брать и какой тип автоматической трансмиссии там? Есть ли обзор на этот двигатель ? Заранее всем благодарен за ответы .
@EXTnine5 жыл бұрын
Подскажите, а на s60 b5244s что лучше, вырезать катализатор и поставить обманку или прошить до евро 2, или какой-то другой вариант?
@cursemipn15 жыл бұрын
Так и не понял что делать с вентилятором печки в салоне. У меня на S80 начала "шелестеть". Что с ним делать то? Менять только?
@alexmusic56836 жыл бұрын
А. Как на счёт первого покаления Volvo s80?
@bilprime6 жыл бұрын
Alex Music не все сразу. Если актуально снимем?
@alexmusic56836 жыл бұрын
volvopremium очень интересует так как по бюджету 2е поколение не подходит ((((
@bilprime6 жыл бұрын
Alex Music ок. Поставим в график съёмок
@alexmusic56836 жыл бұрын
volvopremium спасибо,)))
@Schmeisser14886 жыл бұрын
BILPRIME так и не сняли?
@evgenykhanin42386 жыл бұрын
На счёт не массовости это точно подметили, у нас такие машины по пальцам можно пересчитать. На счёт надёжности тоже правы, пока ни одного ремонта по мотору. Сам езжу на V70 с мотором 3.2л. с автоматом и полным приводом, пробег около 190 тысяч. Пока только расходники менял, и замок крышки богажника. На электронику в салоне я бы уделил особое внимание, т.к. при поломки какого нибудь узла не возможно поставить б/у, защита.
@bilprime6 жыл бұрын
Evgeny Khanin электроника - штука не предсказуемая. Но сказать, что есть какие-то жёсткие болячки - не могу. А с модулями - согласен. Прописать бу не всегда возможно.
@vitaliitikhonov72502 жыл бұрын
V70 мотор 3.2? Хорошая авто!
@СергейКрючков-з2б3 жыл бұрын
Здравствуйте, а есть видео на 1 s 80 механика, 2.4 мотор, 170 сил
@STAS455_16 жыл бұрын
Подскажите. 2,5т 2011 год, когда выкручиваешь рулевое колесо до упора при том что авто стоит на месте, появляется в здание, только если касаться крайней точки поворота руля. Насос гура приехал?
@user-ub2wm8ys3r4 жыл бұрын
Добрый день! Кто сможет обьяснить причину- после остановки двигателя приезде с кондиционером ,слышен звук с подкапотнрго пространства , как будто стравливает лишнее давление . Вольво s80 , 2014 г
@ilyakhlopovskikh91185 жыл бұрын
Уважаемая редакция! Планирую летом заказать автоподбор , на какую цену услуги можно рассчитывать ?)
@ЖеняОкт6 жыл бұрын
Молодцы! Интересно и приятно смотреть, даже не мотал) вот только обошли стороной двигатель 2.5) и по салону забыли упомянуть левый подрулевой переключатель, внутри которого к 100т. Часто перетераются внутренние провода и кнопка обнуления (в основном) не работает.
@bilprime6 жыл бұрын
Женя Окт в данном сюжете речь шла конкретно про эти два мотора. 2,5Т мы ещё затронем. Про переключатель - такая проблема существует. Но по нашей статистике не можем сказать, что она системна. Хотя конечно имеет место быть!
@555vanya6 жыл бұрын
Лучший обзор
@bilprime6 жыл бұрын
Дядя Сегодня спасибо!!!
@АлександрШутихин-ц5ы5 жыл бұрын
Мужики ,подскажите какая цена за машину 2010-2011 года 2.5?
@1megalol2 жыл бұрын
поменять габариты за 2 мин это не проблема, главное в T6 это расход бензина + Haldex муфта AWD, турбину нужно охлаждать после гонок, масло на замну после 7500, а в коробасе через 60 тыс км. а движок 3.2 без турбины слишком тяжелый для этой машины, ну и AWD тоже надо смотреть. больше там ничего не ломается.
@ИльяТкаченко-ь6в5 жыл бұрын
хотелось бы узнать ваше мнение о мойке подкапотного пространства. можно ли, нужно ли, какие могут быть проблемы?
@bilprime5 жыл бұрын
Не лить на блоки и будет все хорошо
@ВладимирИванович-ь3т6у5 жыл бұрын
Я мыл керхером все свои машины (их было более 20 шт разных брендов) никогда ни каких проблем не было даже у ВАЗа
@22Andzej3 жыл бұрын
а можно оригинальный код той детали где меняется целиком КВКГ
@alxstruk6 жыл бұрын
А что вы скажет про двухлитровые турбодвигатели на такой платформе?
@bilprime6 жыл бұрын
Александр Стрюковатский смотря чьи. Если Вольво, то хорошо. Если Форд, то не очень. Вы о каком?
@alxstruk6 жыл бұрын
Присматриваюсь к B4204T. Мне нравится вариант V70 в этом же виде что и восьмидесятка в вашем ролике с МКПП (просто личное предпочтение). Сейчас у меня S60 и мне иногда не хватает багажника (так что нужен универсал).
@evgenykhanin42386 жыл бұрын
я бы посоветывал всё таки пятигоршковый вольвовский, моторы Форд , точнее Пежо у нас не очань любят, гемора много с ними. Турбины летят. Так называемое разжижение масла, т.е. попадание солярки в масло. И как следствие критичное повышение уровня масла и ...... короче мотор идёт в разнос. Это относится к 2.0 и 1.6 литра от Пежо( Форда ).
@bilprime6 жыл бұрын
Что-то я немного запутался. Евгений ты про дизель или бензин? Александр, какого года автомобиль Вы рассматриваете?
@alxstruk6 жыл бұрын
Я целюсь на 2013-2014 года.
@СергейКуценко-с2я6 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите если знаете не работает abs и stc на s60 диагностика показала левый задний датчик abs датчик заменил а результат тотже
@bilprime6 жыл бұрын
Сергей Куценко прицин может быть масса. Одна из которых модуль
@kikigo57054 жыл бұрын
За сколько сейчас в 2020м можно взять достойный 2.5 рест 1? Есть кто разбирается в ценах?
@@EvanfromtheNorth с ней все в порядке, просто семья увеличилась, решили брать вариант с большей вместимостью
@СергейПанов-в2о6 жыл бұрын
У меня 3.2 полный привод владею год проблем не доставляет.
@jaba476464 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, какой расход? Говорят про 10-12л в среднем, но как то с трудом верится.
@burnout59813 жыл бұрын
@@jaba47646 больше, литров 15-17
@АлександрИванов-з4в3г11 ай бұрын
Почему не рассказали про такую болезнь как трещины на горячей части турбины ?
@РоманУмнов-ы3д5 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваши обзоры, очень полезно и интересно! Есть такой вопрос, двигатель 2.5 т 200 лс, 2007 г.в., машина расходует масло около 4 литров на 10 тысяч пробега, (пробег машины 238) один владелец, никогда не гарцевали, оборотов не давал, течи у турбины нету! Какие могут быть причины? Столько разводил, одни говорят меняй кольца, другие турбину, а другие колпачки... Вот и не могу понять, с чего начать и что делать. Может дадите совет?
@АлександрГустыр-ъ2э5 жыл бұрын
Как решили данную проблему?? У меня такая же беда(
@bakina77202 жыл бұрын
Не знал, что осмотр надо начинать с фар
@АндрейБыков-с6г6 жыл бұрын
Спасибо все очень добротно рассказано. Хотелось бы только услышать примерную стоимость устранения течи цепной передачи и вакуумного насоса тормозов и на сколько этого хватает. Просто стоит выбор между 3.2 или 2.5t
@bilprime6 жыл бұрын
Андрей Быков нужно понимать что именно течёт. Сальники или по блоку прокладок. Закладывайте 60-80 чтобы точно уложиться.
@ЮраЮра-з2з6 жыл бұрын
Я слышал что на 3.2, есть какой то патрубок снизу двигателя, двойной, там идёт масло и антифриз, и бывает что он перетирается, и все это смешивается. Не в курсе?
@bilprime6 жыл бұрын
возможно речь идет о теплообменнике.
@ЮраЮра-з2з6 жыл бұрын
volvopremium за 500000, нормальный вариант можно найти? 3.2
@bilprime6 жыл бұрын
Понятие нормальный вариант очень расплывчатое. Мне кажется, что скорее нет, чем да.
@ЮраЮра-з2з6 жыл бұрын
volvopremium без дтп, без дорогих неисправностей
@bilprime6 жыл бұрын
500000 - это машина предположительно годов 2008-х. Пробег за 100 т.км. Состояние на таких авто может быть очень разным, поэтому вряд ли получится найти отличный вариант. По Вашим требованиям подойдет только новая авто, а все что БУ, это лотерея.
@Volvocluborg6 жыл бұрын
Добрый день, а в каком видео Вы рассказываете про толчки при переключении из P в D или R?
@bilprime6 жыл бұрын
Олександр Ненько в видеобзоре хс70
@bilprime6 жыл бұрын
Олександр Ненько вас беспокоят?
@Volvocluborg6 жыл бұрын
volvopremium да, при переключении из P в D есть толчек.
@bilprime6 жыл бұрын
Олександр Ненько все лечится. А как именно - нужно машину смотреть. Сможете к нам приехать?
@Volvocluborg6 жыл бұрын
volvopremium а где Вы находитесь?
@podzhog.talibov5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень познавательно. Подскажите пожалуйста, будет ли опасно для машины и электрики в частности если напряжение всей бортсети будет поднято до 15в? Данный вольтаж необходим для автозвука, т.к. генератор под замену, АКБ под замену, на литий титанат, а в багажнике моноблок на 10000 ватт для сабвуферов
@СергейКуценко-с2я6 жыл бұрын
Нужно разобрать модуль? Это который возле двигателя?
@bilprime6 жыл бұрын
Какой год вашего автомобиля? И какая формулировка кода неисправностей??
@НикитаОбразцов-ш5ь6 жыл бұрын
Что лучше, поменять детали на которых потускнел хром или перехромировать?
@bilprime6 жыл бұрын
Никита Образцов если есть возможность бюджетно перехромировать, можно попробовать. Нам не встречалось...
@Ильдар-т1е6 жыл бұрын
спасибо у меня хс70 3.2 было очень полезно, особенно течь цепи у меня появились подтеки, думаю что предстоит ремонт.
@bilprime6 жыл бұрын
Ильдар Куликов эта история достаточно стандарта для 3,2
@ВладимирИванович-ь3т6у5 жыл бұрын
Чем же легкая машина s80 ? 1860 кг. В хс60, хс70 столько же.
@Tracelt692 ай бұрын
2008 г. 2.4D с турбиной с механической 6-ти ступенчетой коробкой. Близится 500,000км и заметил что, машина идиот к заглыханию в момент торможения на нейтральной передаче. Чем болше торможения тем болше скачют обороты перед тем как заглохнуть. Механики разводят руками и понятия не имеют в чем дело. Возможно кто то сталкивался с подобным?
@ВячеславШеф-р4б5 жыл бұрын
Ты молодец, очень доходчиво. Спасибо большое.
@Евгений-н3я2ы6 жыл бұрын
Сколько ходит цепь на 3,2? И сколько стоит ориентировочно замена ?
@bilprime6 жыл бұрын
Ходит без проблем. И 300,и 400
@Bullbash934 жыл бұрын
О защитных сетках есть ролик или ссылка ???
@ГарикБульдог-о3и3 жыл бұрын
Нахрен не нужны
@АлександрТаболин-о4з5 жыл бұрын
Зделайте пожалуста обзор вольво s80 первого поколения 2.4 170л, отмосверник на ручке!Спасибо
@bilprime5 жыл бұрын
Такой сложно найти. Как будет - обязательно снимем
@МаксимПоляков-и7с3 жыл бұрын
Доброго времени суток, сделайте пожалуйста обзор на VOLVO S80 2.5 tdi 1-го поколения. Заранее спасибо
Не думал что проблема с вентилятором такая повсеместная У самого пищит на низких оборотах Также я бы добавил проблему с стеклоподъемниками, у меня довольно часто глючат
@bilprime6 жыл бұрын
Гриша Щулепов стекло подъёмники как глючат? И какой год вашего авто?
@GrishaShylepov6 жыл бұрын
volvopremium 2008 год Когда нажимаешь в первое положение - немного опустить стекло, может сработать второе - то есть опускается полностью И после этого второе положение уже не работает, то есть что бы полностью закрыть нужно держать кнопку в первом положении С тремя стеклами такая проблема, заднее правое работает исправно
@bilprime6 жыл бұрын
Гриша Щулепов возможно с кнопками проблема. А так обычно чистка и смазка направляющих помогает.
@DariusDrive6 жыл бұрын
T6 ♥️
@HarlamovD6 жыл бұрын
Сделайте про S60 II
@АлексейДанилин-ю1б6 жыл бұрын
Не понял зачем атмо 3.2 вакуумный механический насос усилителя тормозов? Я думал, что вакуум у атмо берется от разряжения.
@bilprime6 жыл бұрын
Алексей Данилин инженерам виднее. Видимо не достаточно на ХХ. У Дизелей такая же история
@АлексейДанилин-ю1б6 жыл бұрын
volvopremium у дизелей нет вакуума потому что они наддувные, как и 3.0т.
@bilprime6 жыл бұрын
Алексей Данилин на ХХ наддува особо тоже нет.
@МИхаилТитов-б2ь6 жыл бұрын
"Лампочки дорогие " надо кому? Пишите есть оригинал осрам по бросовой цене(3 к за пару ). Без б.
@psytrance24724 жыл бұрын
концовка огонь
@СергейКуценко-с2я6 жыл бұрын
Большое спосибо завтра сделаю ещё раз спосибо за потраченное время
@bilprime6 жыл бұрын
всегда рады помочь. Правда не всегда это получается удаленно!
@Goodinwoood6 жыл бұрын
Цены на ЗП очень завышены) видимо уже процент заложили
Рычаги лемфёрдер на s80 производятся в китае и имеют проблему с шаровой опорой (а именно с резиновой защитой, которая быстро перетирается). Лучше брать все же оригинал. Мониторил вопрос, когда пришла пора менять на своей машине. В итоге взял оригинал.
@bilprime6 жыл бұрын
Никита Кутин спасибо за комментарий. как давно вы занимались этим вопросом.
@NK-lw9qs6 жыл бұрын
Примерно год назад. В итоге попалась статья на драйв2 с такими же муками выбора владельца s80II. И там аргументировано приводилось, что острые края опорного подшипника перетирали защитную резинку. Я думаю, кто задастся целью, найдет эту статью. В остальном лемфёрдер хорош.
@bilprime6 жыл бұрын
Никита Кутин мы не рекламируем бренды. Но наша статистика по ремонту говорит о хорошем ресурсе рычагов этой марки. На ряде автомобилей они отходил уже 100 т.км.
@krasovskiy20026 жыл бұрын
так кетай-это и есть оригинал
@bilprime6 жыл бұрын
Andrey Krasovskiy не все так однозначно. Всё же Вольво - это Швеция, а не Китай
@АлександрТоргашин-т3э6 жыл бұрын
Когда уже будет про 2.5t???
@ЕвгенийАнищенко-в7ъ3 жыл бұрын
Только сегодня промывал радиаторы!
@VadimSot6 жыл бұрын
Забыли сказать про текущие nivomat ы,сгнивающие датчики системы blis,выходящий из строя насоса ГУР и еще несколько мелочей,а так машина огонь,владею уже 4 года,только D5 с двумя турбинами в polestar...
@bilprime6 жыл бұрын
вадим сыч то, что вы назвали бывает. Нивоматы по сути те же амортизаторы, блис - дело случая. У кого-то гниют, но чёткой статистики нет. Работают в целом долго
@АлександрСавин-р4ъ6 жыл бұрын
На удивление получилось длинное видео
@ГарикБульдог-о3и6 жыл бұрын
Александр Савин, нормально, включил через AUX, и слушаю на ходу
@АлександрСавин-р4ъ6 жыл бұрын
Гарик Бульдог главное не отвлекаться!!!
@dimanikulin76676 жыл бұрын
Огромный ресурс у этого двигателя в 300-400 тыс. Другие по 150 бегают.
@bilprime6 жыл бұрын
да, моторы хороши!
@bazovoy6 жыл бұрын
а редблоки старые спокойно 500- 800 ходили... даже логана мотор способен на много большее....
@РобертАбрамов-л4в6 жыл бұрын
А почему не сказал про д5.
@bilprime6 жыл бұрын
Роберт Абрамов в каком месте нужно было сказать про д5?
@DmitryPekarev6 жыл бұрын
Про D5 вообще было бы интересно послушать.
@bilprime6 жыл бұрын
какую именно информацию хотите послушать?
@РобертАбрамов-л4в6 жыл бұрын
У меня вольво s80 d5 awd. Много тем для обсуждения
@DmitryPekarev6 жыл бұрын
У меня V70 на D5. Правда 2003 года, 120 КВт. Хотелось бы про обслуживание узнать побольше. Люди хоть и пишут, что мотор надёжный и особо не требовательный, но всё же.
@SaraswatiLatvia6 жыл бұрын
Можно чуть по подробней про неисправность кондиционера? Имеется не приятное сильное гудение..
@bilprime6 жыл бұрын
Saraswati Latvia а модель, двигатель, год и пробег вашего авто?
@SaraswatiLatvia6 жыл бұрын
V70, 2009, D5, 220 000km. У нас в Латвии нету такого толкового сервиса как ваш. Система кондиционера состоит из многих компонентов, хотелось бы точнее сориентироваться какая из возможных деталей имеет недочёт..
@bilprime6 жыл бұрын
Saraswati Latvia да звук как правило идёт из самого компрессора. Если муфта накрывает я, она просто болтаться начинает. А гудит сам компрессор
@dimanikulin76676 жыл бұрын
Верно, нету у нас толковых гаражей по вольво, сам парюсь
@bilprime6 жыл бұрын
А где Вы?
@ДимаПоташин3 жыл бұрын
Рассказал про один двигатель,остальные что?
@Михаил-т1ж8л4 жыл бұрын
10 к за лампочки! Страшно представить стоимость оптики, а камни на дорогах никто не отменял. Досматривать не стал. Зачем така машина, чтоб ездить и всего бояться? Альпийский воздух с собой в ней возить не надо?
@sergeyleonov11356 жыл бұрын
Лайк ;)
@676gonzo3 жыл бұрын
super!
@ВладимирСорокин-н9б6 жыл бұрын
Диски тормозные менял с колодками 2 дня назад сам ни чего сложного если руки растут правильно
@bilprime6 жыл бұрын
владимир сорокин если руки растут откуда нужно, вообще нет ничего сложного!!!
@РобертАбрамов-л4в6 жыл бұрын
владимир сорокин а сколько по деньгам вышло
@ВладимирСорокин-н9б6 жыл бұрын
Роберт Абрамов купил диски и колодки смазка покупал диски NK вроде колодки оригинал цена около 8 тысяч
@СергейКуценко-с2я6 жыл бұрын
Год 2001й формулировка не знаю
@bilprime6 жыл бұрын
один из вариантов, как можно проверить - кинуть перемычку на модуле в разъеме. Пустить левый датчик направо, а правый налево. Если код останется по тому же колесу - ремонт модуля. Если уйдет на другую сторону - ищите дальше. Ступица тоже может быть...
@ГарикБульдог-о3и3 жыл бұрын
На Фриле вроде 3,2
@antonsmekalov6 жыл бұрын
Ты конечно красавчик , но я даже досматривать не стал цены просто ппц кто покупает эти машины на вторичке просто жопа
@bilprime6 жыл бұрын
Антон смекалов машина то бу, а зч новые
@МаринаПавнежева6 жыл бұрын
Нормальные там цены на запчасти. Дешевле одноклассников.
@bilprime6 жыл бұрын
@@МаринаПавнежева 100%
@nalseb3 жыл бұрын
все передумал покупать вольво
@Ясвами-р2щ6 жыл бұрын
Если у вас нет денег, ни когда, не покупайте такую машину.
@bilprime6 жыл бұрын
Продвижение сайтов любую дорогую машину
@slava13804 жыл бұрын
Чушь полная.в обслуживании она дешевле немца и надежнее
@Venum-ZA5 жыл бұрын
Откуда такие космические цены?
@Mario-yq5zr4 жыл бұрын
Подвеска проста как три копейки +. Мотор 3.2 атмо сложен, но надежный. Багажник маленький, салон тесноват. Форд надругался над Вольво.
@silverblaik71683 жыл бұрын
Купиш не продаш
@krasovskiy20026 жыл бұрын
Вообще-то volvo каши Это не имеет никакого отношения volvo 5 лет как Китай принадлежит фирме Lifan
@bilprime6 жыл бұрын
Andrey Krasovskiy что?
@kartowkafree6 жыл бұрын
Geely а не лифан
@MultiMudlogger5 жыл бұрын
Полная антиреклама Volvo S80.
@ОлегПономаренко-е7в5 жыл бұрын
Круто унизил вольво
@resonance19-906 жыл бұрын
4.4 л давай!!
@bilprime6 жыл бұрын
Что вы имеете ввиду?
@тихоналексеевич-ю1ш6 жыл бұрын
и лимфердер запчасти ни когда не производил.... упаковщик он........