Csak 160 az engedélyezett a hazai szakaszokon? Törjük fel a szoftvert, biztos megy az többet is! Feltörtük! Facebook: / magyarosicsabapage Instagram: / magyarosicsaba
Пікірлер: 82
@JegkokoModellRailway8 жыл бұрын
Nagy feltörés volt, megsúgom minden mozdonynak tudnia kell a max sebesség +10% ot
@DJTuchel8 жыл бұрын
A 90-es években nem egy Taurusz lehetett, hanem inkább egy V63, ami futópróba keretében ment akkora sebességgel.
@marcitoth8706 жыл бұрын
Marcell Mikó igen mert a Taurusokat 2006-tól szerezték be
@JegkokoModellRailway6 жыл бұрын
2002 töl alltak forgalomba a mavnal
@pongraczmate69845 жыл бұрын
De az németeknél már akkor is voltak.
@_technikus24878 жыл бұрын
3:28 Győrszentiván állomás :)
@oriic8 жыл бұрын
Na megtörtént a feliratokozás, köszi a videókat, most pótolom az összeset. :D
@RSHunti8 жыл бұрын
Szívesen nézném! Csak Németországból nehéz. :(
@peterpipics8 жыл бұрын
3:26-nál Győrszentiván?
@DaniMiner8 жыл бұрын
Nem nagyon szoktam TV-t nézni de kedden este csakis miattad kapcsolom be :-) Nagyon érdekes műsor! :-)
@zsomborcsabai27158 жыл бұрын
+Dani Miner szerintem ezzel nem csak te vagy így:D nekem konkrétan a tv és a settop bax se volt összekötve. de ezért a műsorért megéri :D
@balazssipos71736 жыл бұрын
Mi van kedd este?
@szijanos8 жыл бұрын
Sajnos csak zenét hallottam, így nem értem a történést.
@Murphistic8 жыл бұрын
A MÁV-nak nem járt külön köszönet :P ?
@CreepYTV8 жыл бұрын
Nem is tudtam hogy ilyen flirt is jár Győrbe o.O
@mobyy768 жыл бұрын
mekkora utata tette meg (nullára megált) a vonat a amikor-miután a vészféket meghúztátok?
@rango1991008 жыл бұрын
melyik részbe volt az amikor a vonat temetőbe voltatok?
@zsomborcsabai27158 жыл бұрын
Ismét egy csodálatos rész volt! Honnan volt az az archívált felvétel? és még mit lehet tudni róla? hol készült?
@Dvid06028 жыл бұрын
+Zsombor Csabai Szia újpesten van a vasútmúzeum mellet a vonattemető. Elvileg nem szabad be menni mert bomladozik az épület de ha a mellette lévő szerelő telepen nem vesznek észre könnyen be tudsz menni. Sokszor voltam már barátokkal nagyon szép hely.
@zsomborcsabai27158 жыл бұрын
Dvid Komolyan mondom imádom az ilyen helyeket. az biztos hogy be fogok menni. csak kicsit sajnálom a vonatokat.
@Dvid06028 жыл бұрын
Hát igen amikor megérkeztünk és megláttuk a vonatokat az első 5 percben másról nem tudtunk beszélni csak hogy ezek vajon hogy hogy nem kaptak helyet a 100 méterrel arrébb lévő múzeumba.
@zsomborcsabai27158 жыл бұрын
szerintem az lenne a legjobb ha annyira megerősítenék azt a helyet hogy biztonságos legyen és ott is lehetne egy múzeum kész
@gozmozdonylakatos38428 жыл бұрын
+Zsombor Csabai Kérlek szépen az az "archív" felvétel Istvántelken készült a hajdani Landler Jenő járműjavítóban ahol régen a gőzmozdonyok javításai nagyban folytak. A műhely nincs messze a Vasúttörténeti parktól. Az üzemben egy kis részen még a mai napig van gőzös javítás összesen kb. 13 öreg szaki van aki ért a gőzös javításhoz de természetesen a gőzös műhely nem a MÁV-é hanem a MÁV Nosztalgia kft.-é. Ahol a Flirtek vannak az a műhely rész a MÁV-é. Egyébként a gőzös műhelyben leszek tanuló idény nyáron mert ott leszek nyári gyakorlaton és én is a gőzmozdony szerelést tanulom. :)
@danielbiro21008 жыл бұрын
Köszönjük a sok kötött pályás gépet! :D
@zsomborcsabai27158 жыл бұрын
Kinek volt drónja? Milyen drón volt?
@nyerluczdavid46576 жыл бұрын
Sajnos én már láttam Rákospalota-Újpesten graffitis Flirtet. SZÉGYEN!!!
@attilaburcsek75888 жыл бұрын
Magyarország szégyene, hogy az ebben a régióban lévő leggyorsabb vonatot bármikor le tudom hagyni kocsival.
@MrCooper838 жыл бұрын
+Attila Burcsek Nemcsak Magyarorszagon. Angliaban is van 125MPH-s seb. korlatozas..
@attilaburcsek75888 жыл бұрын
***** Hát ezt nem gondoltam volna. 2-szer már jártam ott, és egészen fejlettnek tűnt a tömegközlekedés minden formája.
@MrCooper838 жыл бұрын
Attila Burcsek A tomegkozlekedes a fovarosban az.. Bar ismerek engineer-t akik ejszaka az alagutakban dolgoznak es meselte, hogy csodalkozik, hogy nem tortent meg tomegszerencsetlenseg.. Valamint a 125-ot is csak bizonyos szakaszokon erik el. Legalabbis en most egy train company-rol beszelek.
@tamasmikes41778 жыл бұрын
+Attila Burcsek me mijen kocsid van ?
@attilaburcsek75888 жыл бұрын
tamás mikes Hát a 160-at egy Opel is tudja, De Audi RS6 2012-es.
@babustyakbalint65308 жыл бұрын
en nagyon nagy vonat FAN vok mindent tudok roluk
@nyerluczdavid46576 жыл бұрын
Tesztelhetlek? Egy Szilit hogyan üzemelsz be?
@edvardhartai20218 жыл бұрын
Szia Csabi! Nagyon jó lett a sorozat. Sajnos nem tudtam nézni dc-n , csak itt youtubon. Remélem a következő évad is hasonlóan érdekes lesz. Kíváncsian várom a nyaralós videókat is. Esetleg azt megoszthatnád velünk, miként lehet "megnyerni" azokat az utazasokat, ha jól emlékszem tavaly a civilek valami vodafonos jutalom miatt kapták a nyaralást.
@magyarosi8 жыл бұрын
Szia, idén is a voda sorsolt!
@rider32233 жыл бұрын
0:36 Ez pontosan hol van? Látogatható?
7 жыл бұрын
3:30 Győrszentiván ?
@nyerluczdavid46576 жыл бұрын
Montázsok Random Az
@skinner37418 жыл бұрын
Ez a mozdonyvezető kicsit hasonlít a "Rommel" című háborús filmben Rommel-t játszó színészre :D
@avaar80995 жыл бұрын
A V63-mal ami hivatalos, az 197km/h volt! :)
@lantosadamlevai4968 жыл бұрын
Leghosszabb villamost? Na engem az nagyon érdekel! Mikorra várható?
@Gyikoc8 жыл бұрын
Szia! A Discovery támogatja a műsorotokat, vagy mindent saját magatok intéztek el?
@RestlessRiders8 жыл бұрын
+Zsolt Kató említette annó egy videóban hogy ők gyártják a műsort személyesen +Magyarósi Csaba vágja az anyagot és a discovery pedig megvásárolja tőlük! így gondolom maguk intézik a dolgokat
@magyarosi8 жыл бұрын
+VFR Rider bezony!
@Gyikoc8 жыл бұрын
Magyarósi Csaba Ennyire "híresek" vagytok, vagy mi? Ilyen dolgokat (mint ti) csak úgy az ember nem csinálhat. :D
@marcitoth8706 жыл бұрын
Ez tetszett!
@szabadkaypeterdelibacs70957 жыл бұрын
Teknő ( Siemens Taurus ) a leggyorsabb !!!
@urbanlaszlo77 жыл бұрын
:-)👋
@marcitoth8706 жыл бұрын
Igen az bírja a 230-at
@JegkokoModellRailway6 жыл бұрын
igen, csak nem a mavos
@nyerluczdavid46576 жыл бұрын
@@JegkokoModellRailway Az is bírja,csak a pályaminőség Magyarorazágon,csak a 160-at engedi.
@JegkokoModellRailway6 жыл бұрын
A mávos Taurus sehol nem tud 230 km/h val menni, mivel sima evm biztosítóberendezés van benne. Az osztrák és a gysev gépei gond nélkül tudnak.
@leventepanyik-toth84338 жыл бұрын
Mi az intro zene? :)
@janoskovacs43244 жыл бұрын
kevesebb idétlenkedéssel élvezhető is lehetne
@szabolcsszakmary59858 жыл бұрын
Pont egy ilyen vonaton ülve nézem a videót😄!
@Straight-UP-Reviews7 жыл бұрын
El is hiszem xddd
@szabolcsszakmary59857 жыл бұрын
MixTV Pedig tényleg úgy volt. xd
@listrash67498 жыл бұрын
I like trains. /asdfmovie/
@gaborklemm93508 жыл бұрын
+Steel :D
@nbgfnfhvnbcbn41878 жыл бұрын
NEGYEDIK!!!!!!!!!!!!!!!!! ÉLETCÉL
@bendeguzszucs60648 жыл бұрын
Harmadik komizó!!!!!!
@Gunterpapaa8 жыл бұрын
+Bendegúz Szűcs Csak sajnálni tudlak, hogy ennyire nincs életed :(
@djturner10008 жыл бұрын
:)
@laszlonagy5128 жыл бұрын
ápr.6.
@msck648 жыл бұрын
xD legalább futottál xD
@korondi6466 жыл бұрын
GySEV-el mivan? :D Az is magán nem? :|
@navingamingchannel50135 жыл бұрын
Vannak emeletesek
@ateljessegigenytelensegevel8 жыл бұрын
ELSŐŐŐŐ
@BigJimmy8 жыл бұрын
Dehogy csak 160 az engedélyezett. Ács felé van 200-as pálya is...arra hordtuk a futópróbás CAF és DWA kocsikat...
@magyarosi8 жыл бұрын
És külön engedély kell a többhöz. Egyébként ez pont az a szakasz. De ott üzemi vonat 160-nál nem mehet többet.
@BigJimmy8 жыл бұрын
+Magyarósi Csaba Így is van :) Nekem mondod...? :D Hetente ment arra szerelvényünk ;) Forgalmi vizsgát is kellett tennetek, vagy csak simán megengedték, hogy egyszer felszálljatok? :)
@JegkokoModellRailway8 жыл бұрын
+Big Jimmy Az egyes vonal egy része 160 as a többi jó estben 140 120 100 as